Assalamu'alaikum.. kang mohon gambar diagram cara pasang spearpar selenoid T.120ss 1608 New Era. Selenoidnya Dari dibongkar tapi lupa cara pasang/merakit kembali..🙏🙏🙏
Innova bensin 2005, kalo kondisi aki lemah dipaksa starter, selenoid seperti mengunci, tidak mau kembali. Kalo dipasang aki, blm dikontak lgsg starter. Solusi gmn bang?
Kasus saya sepertinya sambungan untuk pull in coilnya ga nyambung. apakah pemutusan plat jalur C dari coil pull in dan dijumper ke groung itu untuk kasus seperti saya yah?.
kasus sama dengan saya, bodi (ground) di test dgn avo ground ke terminal 50 ada koneksi, ground ke terminal C ada koneksi, tapi test dgn aki 12v keduanya tidak bisa menggerakan selenoid, tapi kalaiu terminal 50 dan C dihubungkan aki 12v langsung selenoid bekerja.
@@widhiarto83mobilbalikpapan accu drop kok cetek2 nya masih kenceng ya mas? Kalau brush baru 8 bulanan masa udah habis lagi mas, mobil jarang dipakai 🙄
Klo kita pasang di mobil yg pulling coil kita jadikan arus negatif dan kita putus dengan C . Jadi untuk menghidupkan selenoid kita memasukkan arus terminal 50 positif dan arus negatif pd masa yg sekaligus terhubung dengan pullingcoil (NB: PIC tidak terhubung dengan C). Pertanyaan nya: 1. Apakah plunger tertarik masuk atau tidak? 2. Jika tertarik, apakah tertarik masuk kuat atau lemah? 3. Adakah pengaruhnya pada coilnya?
@@widhiarto83mobilbalikpapan Kasus saya sepertinya sambungan untuk pull in coilnya ga nyambung. apakah pemutusan plat jalur C dari coil pull in dan dijumper ke groung itu untuk kasus seperti saya yah?.
@@widhiarto83mobilbalikpapan Kasusnya dinamo starter sering ngelos kemudian saya buka dan saya bersihkan dinamo dan saya cek continuitas antara 50 dan C tidak terhubung. Lantas apa bisa memperbaikinya dengan cara memutus plat antara terminal C dengan terminal coil pull in dan terminal pull in sambung ke ground. Saya lihat trik tersebut tapi saya belum tau buat kasus seperti apa?. Apa memang buat kasus ketika tidak tersabung antara termonal 50 dengan C?.
Salam kenal pak,,nyimak belajar🙏🙏🙏
Sama sama belajar om
Mohon arahan rekomendasi part alternator untuk cat, Komatsu Daewoo Dozan Hitachi,,,atau ada link nya mohon di bagikan🙏🙏terimakasih🙏🙏
War basa👍👍👍👍🙏
Assalamu'alaikum.. kang mohon gambar diagram cara pasang spearpar selenoid T.120ss 1608 New Era. Selenoidnya Dari dibongkar tapi lupa cara pasang/merakit kembali..🙏🙏🙏
Wa aja om.. kirim foto..o81346466538
Wallaikumsallam
Boleh tanya engga klo ngulur selenoit menggunakan sekala apa ya
Pakai hubungan om.. Skla tahanan terkecil
Innova bensin 2005, kalo kondisi aki lemah dipaksa starter, selenoid seperti mengunci, tidak mau kembali. Kalo dipasang aki, blm dikontak lgsg starter. Solusi gmn bang?
Bongkar bang..kotor itu jgn dipaksa bisa kebakar starter
Kasus saya sepertinya sambungan untuk pull in coilnya ga nyambung. apakah pemutusan plat jalur C dari coil pull in dan dijumper ke groung itu untuk kasus seperti saya yah?.
kasus sama dengan saya, bodi (ground) di test dgn avo ground ke terminal 50 ada koneksi, ground ke terminal C ada koneksi, tapi test dgn aki 12v keduanya tidak bisa menggerakan selenoid, tapi kalaiu terminal 50 dan C dihubungkan aki 12v langsung selenoid bekerja.
Klo selenoid udh lemah atw mlai rusak ciri" gimana Bang klo saat di stater.?
Klo lemah kgng narik kdg gak bang....
Kalu silinoit statar lemah apakah mobil gak bisa statar ya
Gak bisa om.. Muternya lambat dia nya
Starter berat' kira kira apa nya bosku
Punyaku Grand max serig di starter gk nyamber/bunyi Mas, tp setelah di ketok bendik/dinamo staternya mau bunyi, itu yg rusak apanya Mas?
Kotor om brush keknya itu . Bongkar bersihkan atau ganti josss meneh
@@widhiarto83mobilbalikpapan yg di ganti selenoid swit staterny aja ya?
Jisa selenoid bisa. Brush nya om
Carbon brush om
Jadi kalau cetek2 gamau muter itu sudah lemah ya solenoidnya?
Bisa dari 1. Accu drop
2. Kabel kendor dri accu sampai starter
3. Selenoid
4. Carbon brush habis.
Itu om
@@widhiarto83mobilbalikpapan accu drop kok cetek2 nya masih kenceng ya mas? Kalau brush baru 8 bulanan masa udah habis lagi mas, mobil jarang dipakai 🙄
Kalau dri yg ringan cek sambungan kepala aki. Terminal yg ke starter..
bang kalo mesin udah idup trus pistinnya gak mau balik knp tu bang
Kalau di bawah aman ya bang.. Coba cek pernya.. Pistonnya macet gak.. Kondisi giginya bang aus bkin nyantol gak. Sama alur di shaft depan kotor gak..
Klo kita pasang di mobil yg pulling coil kita jadikan arus negatif dan kita putus dengan C . Jadi untuk menghidupkan selenoid kita memasukkan arus terminal 50 positif dan arus negatif pd masa yg sekaligus terhubung dengan pullingcoil (NB: PIC tidak terhubung dengan C).
Pertanyaan nya:
1. Apakah plunger tertarik masuk atau tidak?
2. Jika tertarik, apakah tertarik masuk kuat atau lemah?
3. Adakah pengaruhnya pada coilnya?
Tertarik.. Kuat.. Karena pull in arus besar bisa jadi efeknnya kalau lama starter bisa panas dan kebakar .
@@widhiarto83mobilbalikpapan Kasus saya sepertinya sambungan untuk pull in coilnya ga nyambung. apakah pemutusan plat jalur C dari coil pull in dan dijumper ke groung itu untuk kasus seperti saya yah?.
@@thoyibbasarah3302 kasus nya gmn om
@@widhiarto83mobilbalikpapan Kasusnya dinamo starter sering ngelos kemudian saya buka dan saya bersihkan dinamo dan saya cek continuitas antara 50 dan C tidak terhubung. Lantas apa bisa memperbaikinya dengan cara memutus plat antara terminal C dengan terminal coil pull in dan terminal pull in sambung ke ground. Saya lihat trik tersebut tapi saya belum tau buat kasus seperti apa?. Apa memang buat kasus ketika tidak tersabung antara termonal 50 dengan C?.
kalo stater ga mau mati gimna mas
Starter berat' suara ngek ngek ngek..bru bsa dstarter