В РОССИИ нет настоящих моторных масел,а только подделка и контрафакт?добавь китайские присадки/OIL
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- В Наши масла стали добавлять китайские присадки и по этому они не могут быть настоящими?не одобрено мировой индустрией.об этом мы сегодня и поговорим.
#масло #моторноемасло #nina #лучшеемоторноемасло #двс #заменамасла #лукойл #масловдвигатель #авто #двигатель #mobil #5w30 #автомобиль #правдаомаслах #моторныемасла #кастрол #вмпавто #лада #ойл #oil #каквыбратьмоторноемасло #автосервис #какоемоторноемаслолучше
Российские автомобилисты рискуют при каждой замене масла. Не секрет, что из-за санкций из России ушли практически все производители западных моторных масел, что обернулось высоким ростом цен и опасностью нарваться на подделку, которая угробит мотор?
А вот о том, что в Россию больше не поставляются американские и европейские присадки, которые использовались при производстве наших отечественных моторных масел, знают немногие. Теперь присадки поставляются, в основном, из Китая.какие риски?как жить дальше?
.
всем привет ваши комментарии ваше личное мнение пишите ниже,если конечно же они у вас есть👇
Многие присадки для масел в Китае выпускают известные компании из США и ЕС...
Я даже знаю что некоторые из них не выпускают на территории КНР а привозят готовые
Я думаю у АвтоВАЗа будущего нет цены растут я с моей зарплатой в 50т.р. новый АвтоВАЗ не куплю на б. у. Ниве всю жизнь проездию!А у АвтоВАЗа пусть машины на складах копятся уже на три месяца вперёд накопили!
Спасибо за рассказ
А что, в Китае химический состав серы и цинка не такой, как в таблице Менделеева?!😝
МАСЛО TOYOTA , КОТОРОЕ У НАС В БОЧКАХ В СЕРВИС ЦЕНТРАХ, ДЕЛАЮТ НА ЗАВОДЕ ГАЗПРОМ. ЭТО ХОРОШЕЕ МАСЛО, НО ГАЗПРОМ. СЕЙЧАС ЛЮБИТЕЛЕЙ АЗИАТСКИХ АВТО КОНДРАТИЙ ХВАТИТ🤣
Ну Лукойл то не стоит ставить в один ряд с вмп . вмп до хотя бы Лукойла далеко . Но есть масла и лучше , наши отечественные .
Например?
@@HalamBalamMIR после Татнефти , которую заливал лет 9 примерно , перешел на Полимериум. Около года на этих маслах .
О чем вы тут говорите что Лукоил лучше ВМП 😂 а вы сами тестировали масло ВМП Авто???? Одно бла бла только, Лукоил хорошее но простое масло на голой базе гидрокрекинга VHVI 3 группы и пакета Китайского и очень посредственного полимеоа загустителя который проседает после 100 часов работы масла и падает вязкость, никакой добавки 5 группы в виде Эстеров или Алкил Нафталинов в Лукойле нет я Лукойлами на практике занимаюсь постоянно лет 15 последние все перепробовал их Генезисы и люксы, масло ВМП Авто на голову выше там очень стабильный крепкий полимер нет просадки по вязкости масел все 250 часов его работы, там есть 5 группа дорогих масел Эстеры + Алкил Нафталинв и органического Молибдена в пакете присадок ВМП Авто 200 ррм нормальное количество, в Лукойлах ранее совсем его граммы были 30-40 ppm, сейчас побольше стало но тоже поскупились на Молибден, это очередной Тролль от Полумериума зашел грязью пообливать масло ВМП Авто, они только на это и спобобны, ваш любимый Полумер 5w30 на ПАО продул по текучести всем маслам ВМП на кряке при -30 😂 и хорошо продул, зимой при -30 ВМП 5w30 гораздо быстрее прокачается по всей маслосмстеме мотора чем дорогой Полумер XПро 2 и 0w40 проиграл тоже X про 1 , зато говна налили Клоуны Полумерные на своего конкурента ВМП Авто боятся значит конкуренции 😅
Почему мы не создали пакеты? Это наша беда
Нива, хендай 30 второе поколение, чери бонус 3. Лью Синтек и Лукойл. Замена лето зима. Пошли они нах со своим импортом. Всем добра.
Полностью согласен с Вами
Смысл этого интервью на известном канале был в том , что российские производители используя кастомные пакеты присадок пишут на канистрах официальные допуски или соответствия. Если хочешь писать допуски - производи масло за границей из западных компонентов. Не хочешь или не можешь сделать производство за бугром - значит не пиши того чего нет. По отношению к покупателю это было бы честно.
Если произвел из наших и китайских компонентов , то и пиши " можно заливать в Ладу , УАЗ , КамАЗ ". Или допустим в Чери или Хавал если китайцы производители авто не будут против.
Но при том , что масло произведено на сборной солянке , на канистре указывают официальный допуск Мерседеса или Порше.
Если бы на канистре писали " аналог допуска Мерседес " или " аналог соответствия допуска БМВ " было бы честно перед покупателями - владельцами иномарок в мануале которых указаны именно западные допуски. И такой покупатель думал бы что ему покупать.
А то мне один известный персонаж ( производитель российского масла ) сказал на это : " А как мы будем продавать ? В этом разбирается 1% населения. Откройте свое производство и пишите что хотите "
Поэтому создаётся впечатление , что в основе просто желание налюбить покупателя.
Я согласен. Отличный подробный комментарий по делу. 👍Что касается допусков я тоже согласен нам необходима своя система стандартоа раз уж на то пошло. Да сейчас так и пишут в основном... Соответствует.. Соответствие.. А как там уже на самой деле обычно никогда и ни кто не скажет..естественно это масло как и всё остальное коммерческий по сути продукт и каждый хочет на нём заработать. Тем более использовать ситуацию на рынке. Лично мне без разницы и абсолютно не интересно что там с маслом в Китае или в сша, в метро канаде.. япония.. Без разницы. Мне интересно чтобы было здесь у нас 🤣наше отечественного производства и не хуже чем у них а лучше. И стандарт и допуски и производство и потребление.. Тут. На месте.. А не там.. Вот в этом направлении необходимо работать. А у нас 🤣куда тут уж до масла то у нас под их стандарты и допуски и ни моторов и не авто не делают и не будут
@@HalamBalamMIR Конечно необходимо создать свою систему типа ГОСТ.
Но писать соответствие допуску ( как сейчас происходит ) тоже не правильно.
Если производитель использует присадки большой четверки и делает ежегодные взносы в API и ACEA (типа на исследования ) , то он имеет право писать допуск.
Если производитель использует присадки большой четверки , но не платит взносы , он имеет право писать соответствие допуску.
А в случае наших производителей могут писать только аналог. Это было бы честно. Но это повредит бизнесу. 😁🤷
@@4rfgT7 так точно согласен
@@HalamBalamMIR Поэтому нужно , по возможности , во все вникать и тыкать носом производителей. Не позволять себя обманывать. Недалёким людям гораздо легче втюхать всякую хрень и наварится при этом.
@@4rfgT7 да вы абсолютно правы, у нас к сожалению часто покупают масло по бренду и упаковке в лучшем случае что зальют на сервисе или какой нибудь диллер. У нас ещё кучу подделок и всякого контрафакта 😢
Вы просто чëртов гений!
За
Наши масла уступают качественным европейским но в нынешних условиях приходится их заливать так как лучше залить масло среднего качества чем с большой вероятностью купить подделку европейского масла .китайские присадки надеюсь хотябы не хуже европейских и американских на это ответит время но если бы они были бы лучше то и до войны их наши нпз покупали .
Наши масла ничем не уступают ,,качественным,, европейским , а во многом их превосходят . Если Вам это внушили , то это не значит , что так и есть😂
ни до санкций, ни после - российские масла не уступали зарубежным. О чем можно говорить если зарубежные производители покупали основу для своего масла в РФ и РБ. а пакет присадок закинуть в масло не проблема.
Только почему-то всё "эти", покупают нашу базу, для своих масел! А присадками, ездят по ушам, таким доверчивым! Стряхни эту грязь из головы!!!
Есть такой замечательный форму оилклуб, так вот там люди за свои деньги сдают масло в лаборатории на спектральный анализ, причем сдают на разном этапе отработки (новое, после 1000, 2000 и т.д.) если есть мозг и чутка потратить времени, то можно выяснить кто кому и сколько уступает.
@@Maslodrocher а мне это к чему писать?
Оставлю ещё отзыв. Сергей Полимериум на Ниве ездит. Вот недавно залил везде своё наше родное масло Полимериум👍. Нивка спасибо говорит, едет и не жужжит. 😅
Не перестаю удивляться в каком же прекрасном состоянии ваша машина, ваша нива попала в надёжные руки 👍 у меня точно такая же нива и цвет точь в точь, 2019 год. К сожалению эксплуатация у нее жёсткая, пробег уже под 100 000 доходит, но машина крепкая, надёжная, свои функции выполняет 👍
Красава!!!
30 лет бабки за границу вкладывали, вот сейчас результат пожинаем. Так что я с тобой согласен
патриот!льем мы наше говножижу из-за безысходности, и вы я думаю пару лет назад пользовались шеллом или мобил
Да Вы правы я действительно пользовался многие годы мобилом и только им одним. Так и было. На лада калина с АКПП и на иномарках ничего другого никогда кроме мобила не заливал.я кстати по честному об этом всегда говорил на своём канале и сейчас не скрывал этого. Действительно они были одобрены на конвеере и имели соответственно допуски официально
От безысходности теперь Мобил и Шелл льют , а люди побогаче , поумнее наши масла 😂
Автор уже разговор был про российские присадки ,уважаемые господа сказали нам не выгодно производить свои присадки в стране.
А кто нибудь помнит через сколько тысяч км. капиталили двигатель на совковом масле?
Красава!!!
Потянет и Лучок 10-40 , и не только:)))
Все Российские масла перешли на китайские присадки
Почему в китайца Лукойл не зальешь? Лукойл недавно специально для китайцев выпустил масло genesis CN.
Я про свою старую канистру сказал sl имел ввиду дешовое старых допусков
На протяжении многих лет заливаю масло Татнефть и заправляюсь только на АЗС Татнефть,полет отличный и никаких проблем👍
Спасибо за отзыв 👍
Полностью с тобой согласен!!!! Привет!!!? 😅😊🤠👏👏👏✊✊✊👌👌👌
Дядь , тебе сколько годиков ? Помнишь на АЗС продавалось масло на разлив : автол и дизельное . У отца копейка , потом Нива так он где-то покупал Жигулевское масло , не дай бог тронешь его в мотоцикл бензин разбавить Пиз ..дюлин огребешь .
Мы малыш, ещё из солидола масло гнали, и через 500 км его меняли!🤣😂🤪
Нашим производителям пожелать нужно:уважение своего народа-покупателя,уважать свой продукт производства,гордится качеством своей продукции.Тогда и народ будет поддерживать своего производителя.Для нашей власти мы народ тоже на втором месте,везде показуха для заграницы,демонстрация какая Россия богатая и жедрая,а свой народ в Гааге.У меня была Калина я поддержал тогда отечественного производителя,только производитель на меня х..й положил как гарантией,так и последующем ремонтом.За 5 лет кузов покрылся изрядно рыжиками,Я как раз только кредит выплатил.Больше этого не хочу.в СССР за продукцию гордость была,сейчас стыд.
Понял Вас🤔 спасибо за ваше мнение👌. А я на калине десять лет езжу и у меня всё в принципе нормально но не идеал🤔нам всем есть над чем подумать и куда стремится, понять это только желательно побыстрее, а лучше бы уже вчера
Калина-2,10 лет,как новая.
@@smotru23 Какой пробег? Где эксплуатировалась?Ездила ли зимой ? Я на своей 224000 проехал,ездил каждый день,подрабатывал в такси и на основную работу ездил+рыбалка и к родителям домой 300 км в 1 сторону.
@@БорисБлизнецов Эксплуатация круглогодичная.Краснодарский край,пробег небольшой,сам уже не езжу,жена эксплуатирует.
Зачем Европе и Америке автомасла, они же за зелёные технологии, в велосипедах не нужны масла, Солидола хватит😅
Американские v8 без масла же работают 🤷♂️
@@ДмЕрм ну это только в адекватной стране, без зелёной повестки 😄 так что велосипеды с пропеллером их скоро заставят покупать, вместо V8)
@@startysstartys1508 когда нибудь возможно . Но если посмотреть какие машины любят американцы , это старые пикапы , старые грузовики , которые коптят как тепловозы . Поэтому этот вопрос с экологией их не особо волнует , так же как и нас
У Роснефти неплохие масла для акпп, кинетик атф3. Ниссан идёт лесом.
У Лукойла тоже есть масла для Акпп очень качественные
Согласен с тобой, у меня Веста шеснарь, и лью ей только ЛУКОЙЛ и мотор чистый.но и меняю его через 5 тысяч.
Чтобы наладить в стране порядок один из политиков сказал.Чиновников всех к стенке и кто пришел на похороны, и поставить из народа.
Советские автомобили были самые надёжные. На любом масле могли ездить. Дорогие иномарки сразу бы дали клин.
Издание не назвал, но назвал))) привет)
Привет✋👋🤣
меньше смотри ютуб
Я думаю у нас в стране очень сильно загоняются по теме масел, в других просто покупают и льют. На прошлый сезон генезис покупал, в принципе норм, только двигатель грубовато работает и в жару не очень (как мне показалось). На этот залил Hyundai на удивление отличное масло оказалось (даже думаю может пару канистр про запас купить пока цена норм), двигатель работает мягко, угара нет, хотя в снегопад газовал, буксовал, на низких передачах ползал по снегу и т д. Пару тысяч проехал , посмотрим как дальше. Фильтр тоже вместо ладожского поставил бош, на ладовском Лампочка иногда не сразу гасла, хотя на шеснаре когда не было этих проблем.
Попробуйте Полимериум , да то же вмп , Лукойл не единственное масло в России , а про масло Хундай могу сказать , что просто в вязкость попали , больше там ничего хорошего нет 😂
Загоняются, потому что много потделок, как не в одной другой стране.
Привет! 👍👍👍🤝‼
Привет
Мобил который в ашане продают может быть подделкой? А то вчера сомнения были в магазине да и цена была 4000, что скажете? Была канистра кривая мерная шкала кривая и наклейка на лицевой стороне не ровно была наклеена. Хотел зик взять но его не было.
Братан я тоже парился что лить в двигатель год назад))
Но когда увидел на замене масла (СТО) как новому крузаку заливали Татнефть, прямо душа успокоился)
Лью татнефть 5-30 хорошая масла
Просто ты не осознал ещё что весь импорт отвернулся от России, а то что на полках увидел это одни и те же подделки....
В Ашан стоит мобил из Франции его привели из Турции там разлили на Босфоре, готовый уже сваренный продукт,тара там иная чем была раньше обычно к ней много нареканий, но продукт оригинальной, естественно не поддельный,только стоит пять рублей и дороже. Самый обычный средний по качеству продукт естественно не топовый из линейки мобил
@@HalamBalamMIR понял спасибо
@user-xp8ok3ut4z Вам спасибо за внимание 👌
Лучшие масла и автомобили это наши,советские
Так точно. Так и было
В вмп авто масло какие присадки?
Либо чистая китайщина , либо микс китайский. Другого не дано.
@@Tzariu понятно