من از سال 1387 یه ال 90 تا پارسال داشتم قرار بود تولید داخل بشه که گرفتار تحریم شد پارسال جک جی 4 را بخاطر کم استهلاکی موتورش و نداشتن دردسر تسمه تایم وگیربکس نرمش خریدم مسافرت دور باهاش رفتم ماشین قرص وکم استهلاکیه کرمان موتور که مالکیت پلتفرمش را خریده قراره داخلی سازی کنه اگه الان بخرید مثل ال نود سری اول که عالیه بهتر از سری های داخلی سازی شده بعدی میشه.
ماشین خوبیه و سوار شدم و راه دور هم رفتم و از تارا و دنا و پرشیا و ۲۰۷ و سمند و L90 واقعا راحتتره و جادارتره و کمتر خسته میشی توی جاده و کیفیت متریالش هم بهتر از داخلی ها هستش . من نمایشگاه ماشین دارم و تقریبا اکثر ماشینا رو داشتم و تست کردم و دارم . عایق بندی داخلی و کیفیت اجزاش خوبه ، استهلاکش خیلی پایینه و در حد L90 هستش و قطعاتش کمی گرونتره . گیربکسش هم به نسبت داخلی ها ک خیلی بهتره و ایرادش اینه ک CVT تعمیر نمیشه و تعویض میشه اما به راحتی هم خراب نمیشه . و در پایان :خودرو واسه اسایش شماست لطفا تعصب نداشته باشید چون نه مالک کمپانی هستید و نه سهام دارش . موفق باشید .🎉 گوینده هم چندجا اشتباه صحبت کرد .😂
@@elishafiey7082 تقریبا میشه گفت هیچکدوم !چون جفتشون توی خرج هستن الان و توصیه نمیشه واسه خرید .بنظر من پارس تندر یا ساندرو قطعا گزینه خوبیه و خودمم زیر پام پارس تندر ۹۵ دارم که با قاطعیت میگم زیر یک میلیارد جزو ماشین های واقعا بی دردسر و کم آزار و واقعا خوبیه که بازار خریدو فروش خوبی هم داره . ضمنا جک j4 هم ماشین نسبتا کم خرج و خوبیه که من یدونه سفارش قوه قضاییه دارم که چند روز دیگه تحویل داده میشه و میتونم زیر قیمت بازار بهتون تحویل بدم رنگ سفید .تمایل داشتید بفرمایید 🙏
@@mehrdad.faster ارادت . این ماشین قطعا از محصولات ویران خودرو و سایپا بهتره و کم آزارتر . یکی از همکاران من چندسال این ماشینو داشت و خیلی خیلی ازش راضی بود و میگفت خیلی بی آزار هستش .من با j4 رانندگی کردم و ماشین خوبی بود و عایق بندیش و فضای داخلیش و حس و حال رانندگیش از پرشیا و سمند و دنا و تارا و شاهین خیلی خیلی بهتر بود .
@mehrdad.faster اگه میخواید زیر پایتون باش پنج سال به بالا صفرشو بخرید اپشناشم نصب کنید ولی دنباله سود وفروشی نرید سمتش، نگاهت به ماشین چه شکلیه تو انتخابتون تاثیر داره، قربونت داداش
عالی. دقیقا ماشین عالی هست این پلتفرم توسط کرمان موتور خریداری شده و به احتمال زیاد لوازم و قطعاتش در بازار بیشتر بشه و به دلیل تولید بیشتر بازار بهتری هم پیدا کنه
تنها ضعف این ماشین شتاب کمشه.از کلیه لحاظ دیگر از ماشینهای ایرانی برتره.کلیه لحاظ.جاده های ایران صدتارو هم به زور میشه رفت.ولی ایرانیا عشق اینو دارن جاده فرعی دویست تا پر کنن.عشقه مرگیم اخه
نقد منصفانه داشته باشید لطفا .نسبت به رقبایی ک داره یه سروگردن بالاتره . من نمایشگاه ماشین دارم و همه ماشینای ایرانی و چینی و تا حدودی کره ای رو داشتم و دارم و رانندگی میکنم ، این ماشین قطعا از دنا و شاهین ، پرشیا ، سمند ، توی هر زمینه ای سرتر هستش و ایرادات عجیب و غریب این ماشینا رو نداره . عایق بندی ماشین خیلی خوبه و قطعات داخل کابین از داخلی ها خیلی بهتره . و در پایان ماشین زیر پام پارس تندر ۹۴ درجه یک هست ولی جک j4 توی رانندگی طولانی و عایق بندی داخلی از تندر پارس واقعا بهتره . به کلماتی ک بکار بردمم دقت کنید (پارس تندر قطعا ماشین کم استهلاک و اجزای داخلیش هم واقعا بی کیفیت هستش و کمپانی داچیا اینو برای قشر کشاورز اروپای شرقی طراحی کرد به طوری ک شما به زحمت میتونی مثلا داشبوردش رو خط بندازی ، یا دستیگره درب رو دقت کنید میبینید ک نداره و روی درب کار شده ک خودش گویای خیلی از مسائله ) روی ماشین نباید تعصب داشته باشیم چون نه سهامدارش هستیم و نه مالک برند ! ماشین برای استفاده کردن و در خدمت اسایش انسان ساخته شده .پایدار باشید .🙏
@@mahdia8051 اینطوریام ک میگید نیست . راه رفتنش خوبه .شتابشم بد نیست . توی جاده نسبت به ماشینای داخلی کمتر خسته میشید . من بواسطه شغل دومم که نمایشگاه ماشین دارم تقریبا میشه گفت اکثر ماشینای ایرانی و چینی تا رنج ۱/۵ رو سوار شدم و مسافرت رفتم و ماشین زیر پام بوده خیلیاشون . جک j4 نسبت به رقبا با بودجه ۸۰۰ تومن قطعا ایرانی های مونتاژی رو حریفه توی هر ایتمی (موتور و گیربکس و عایق بندی و استهلاک و بی آزار بودن)
یه دنده عقب باهش نمیشه رفت. به شدت ماشین لش و بی خاصیتیه. درسته کم استهلاک اما اصلا و ابدا شتاب و کشش یه ماشین ایرانی را نداره. کسانی هم که تعریف می‌کنند مالکین ماشین هستند میترسن بد بگن موقع فروش کسی ماشین را نخره 😂😂
@@VSB.78 من از این ماشین استفاده کردم و راه دور هم باهاش رفتم اما با قاطعیت میگم پیچ این ماشین میارزه به ۲۰۷ . واقعا ماشین بی آزار و خیلی خوبیه توی رنج قیمتی خودش . خیلی از ماشینایی ک ایران خودرو و سایپا مونتاژ میکنن رو ببری کشورهای همسایه از شما ۵۰۰ دلار هم نمیخرن ولی این ماشین لااقل توی چند کشور مونتاژ شده و کمپانی معتبری مثل jack تولیدش کرده ( قیمت جهانیش ۱۰۰۰۰ دلاره) و مقایسه این ماشین با شتر گاو پلنگ مونتاژی داخل توهین به هر شخص عاقلی محسوب میشه .
لطفا آریو اتومات هم بررسی کن
رو چشم حتما❤🌹
اقا خیلی از سری های جدیدش نظرات منفی میبینم؛ شما نظری دارید؟
والا برخوردی با نسل جدیدش نداشتم تا الان وگرنه راهنماییتون میکردم❤🌹
صفر تا صد رو چندین بار بنده تست دقیق زدم یازده ثانیست.اونی که نمیره یا هنوز آب بندی نشده یا آب بندیشو گند زدن گلوش باز نشده
ایشالله که همینطوره
❤tanks
عزیز دلی ممنون از نظرت❤❤🌹
توضیحات خوبی بود. تشکر
عزیز دلی ممنون از نظرت❤🌹
نحوه روشن کردن ماشین رو نگفتی ..پا. رو ترمز باشه
اینو که همه میدونن دیگه
من از سال 1387 یه ال 90 تا پارسال داشتم قرار بود تولید داخل بشه که گرفتار تحریم شد پارسال جک جی 4 را بخاطر کم استهلاکی موتورش و نداشتن دردسر تسمه تایم وگیربکس نرمش خریدم مسافرت دور باهاش رفتم ماشین قرص وکم استهلاکیه کرمان موتور که مالکیت پلتفرمش را خریده قراره داخلی سازی کنه اگه الان بخرید مثل ال نود سری اول که عالیه بهتر از سری های داخلی سازی شده بعدی میشه.
رضا جان ممنون از نظرت❤❤🌹
دقیقا 👍
ممنون میشم درمورد ماشین آریو زوتی z300هم ویدیو بزارین❤
رو چشم حتما❤
مانیتور.چند.ایچ
۷ ایینچ ، ممنون از نظرت🌹❤
قیافش مالی نبست ولی از کل ماشینهای ایران خودرو بهتره
تقریبا😂❤
ممنون از نظرت🌹
۴۰ درجه 😂 بابا ما خوزستانی ها توی ۴۰ درجه جشن خنک شدن هوا میگیریم 😂
خدا بهتون صبر بده😂
بیاید مشهد اینجا نهایت بشه ۴۰ درجه ، اینجوری کل تابستونو جشن میگیرین😉❤
این ازهمه خودروهای ایرانی بهتره ماشین ایرانی بدردنمیخوره
عزیز دلی ممنونم از نظرت🌹❤
بنظرت صفر این یا کارکرده اس تری؟
اس تری هندلینگ ضعیف تر و طراحی نا متوازنی داره ، البته بازارش ضعیف تره
ماشین خوبیه و سوار شدم و راه دور هم رفتم و از تارا و دنا و پرشیا و ۲۰۷ و سمند و L90 واقعا راحتتره و جادارتره و کمتر خسته میشی توی جاده و کیفیت متریالش هم بهتر از داخلی ها هستش .
من نمایشگاه ماشین دارم و تقریبا اکثر ماشینا رو داشتم و تست کردم و دارم .
عایق بندی داخلی و کیفیت اجزاش خوبه ، استهلاکش خیلی پایینه و در حد L90 هستش و قطعاتش کمی گرونتره .
گیربکسش هم به نسبت داخلی ها ک خیلی بهتره و ایرادش اینه ک CVT تعمیر نمیشه و تعویض میشه اما به راحتی هم خراب نمیشه .
و در پایان :خودرو واسه اسایش شماست لطفا تعصب نداشته باشید چون نه مالک کمپانی هستید و نه سهام دارش .
موفق باشید .🎉
گوینده هم چندجا اشتباه صحبت کرد .😂
سیاوش جان مرسی از نظرت و اینکه تجربت رو به اشتراک گذاشتی❤❤🌹
شما نظرتون راجع به لیفان ۱۶۰۰ و برلیانس چیه؟تو یه رنجن؟کدوم بهتره
@@elishafiey7082 تقریبا میشه گفت هیچکدوم !چون جفتشون توی خرج هستن الان و توصیه نمیشه واسه خرید .بنظر من پارس تندر یا ساندرو قطعا گزینه خوبیه و خودمم زیر پام پارس تندر ۹۵ دارم که با قاطعیت میگم زیر یک میلیارد جزو ماشین های واقعا بی دردسر و کم آزار و واقعا خوبیه که بازار خریدو فروش خوبی هم داره .
ضمنا جک j4 هم ماشین نسبتا کم خرج و خوبیه که من یدونه سفارش قوه قضاییه دارم که چند روز دیگه تحویل داده میشه و میتونم زیر قیمت بازار بهتون تحویل بدم رنگ سفید .تمایل داشتید بفرمایید 🙏
@@mehrdad.faster ارادت .
این ماشین قطعا از محصولات ویران خودرو و سایپا بهتره و کم آزارتر .
یکی از همکاران من چندسال این ماشینو داشت و خیلی خیلی ازش راضی بود و میگفت خیلی بی آزار هستش .من با j4 رانندگی کردم و ماشین خوبی بود و عایق بندیش و فضای داخلیش و حس و حال رانندگیش از پرشیا و سمند و دنا و تارا و شاهین خیلی خیلی بهتر بود .
دوستان عروی ماشین شتابش کمتر واپشن کمتر استهلاک و خرابیاش خیلی کمتر خواهد بود ، ماشین خیلی خوبیه با تجربه هفت ساله میگم، ارزش خرید داره ولی دلال پسند نیست، بهتر که دلال پسند نیست که گرونتر نشه😂
ممنونم از نظرتون🌹❤
@mehrdad.faster اگه میخواید زیر پایتون باش پنج سال به بالا صفرشو بخرید اپشناشم نصب کنید ولی دنباله سود وفروشی نرید سمتش، نگاهت به ماشین چه شکلیه تو انتخابتون تاثیر داره، قربونت داداش
بدنه محکم،فضای جادار،اتوماتیک،کم مصرف،نرم،و نسبت ب محصولات داخلی ی تنوع حساب میشه
ممنون از نظرت❤❤
سلام
تویی که به جایرانندگی از لغت راید استفاده می کنی باید به عرضت برسونم این جی اِی سی نیس
جِی ای سی هس
G j
برو تلفظ باد بگیر 😅
چششششم ride هم درست نیست اینجا بکار بردنش
دوست عزیز گیربکس سی وی تی دنده نداره میگی خودش دنده میده در ضمن تعویض تسمه این گیریکس به این سادگی‌ها نیست
کلا توضیحات خوب بود اما در نظر داشته باشید که ماشین test drive داره نه test ride
ممنون از نظرتون ❤🌹
قیافه نداره طراحی چینی پانداطور با گیریکس cvt! یه ماشینی که رفیقته ولی نمی تونی تحملش کنی مثل خر شرک یا ال 90😂
دقیقا😂❤
عالی. دقیقا ماشین عالی هست
این پلتفرم توسط کرمان موتور خریداری شده و به احتمال زیاد لوازم و قطعاتش در بازار بیشتر بشه و به دلیل تولید بیشتر بازار بهتری هم پیدا کنه
تنها ضعف این ماشین شتاب کمشه.از کلیه لحاظ دیگر از ماشینهای ایرانی برتره.کلیه لحاظ.جاده های ایران صدتارو هم به زور میشه رفت.ولی ایرانیا عشق اینو دارن جاده فرعی دویست تا پر کنن.عشقه مرگیم اخه
ممنون از نظرت🌹❤
کارمند خرج زندگی در حد بخور و نمیر نداره؟ پس هیچوقت نمیتونه بخره
والا کارمندایی که ما دیدیم همه چی داشتن
لوازمش به نسبت گرونه. ماشینه جون میکنه راه بره. قیافشم چنگی به دل نمیزنه. گیربکسشم اونقد مالی نی. نمیدونم واس چی انقد تعریف میکنید
چون داریم با بقیه چینی های هم رده و محصولات ایرانی مقایسش میکنیم ، وگرنه توبازار جهانی هیچ حرفی واسه گفتن نداره
نقد منصفانه داشته باشید لطفا .نسبت به رقبایی ک داره یه سروگردن بالاتره .
من نمایشگاه ماشین دارم و همه ماشینای ایرانی و چینی و تا حدودی کره ای رو داشتم و دارم و رانندگی میکنم ، این ماشین قطعا از دنا و شاهین ، پرشیا ، سمند ، توی هر زمینه ای سرتر هستش و ایرادات عجیب و غریب این ماشینا رو نداره .
عایق بندی ماشین خیلی خوبه و قطعات داخل کابین از داخلی ها خیلی بهتره .
و در پایان ماشین زیر پام پارس تندر ۹۴ درجه یک هست ولی جک j4 توی رانندگی طولانی و عایق بندی داخلی از تندر پارس واقعا بهتره .
به کلماتی ک بکار بردمم دقت کنید (پارس تندر قطعا ماشین کم استهلاک و اجزای داخلیش هم واقعا بی کیفیت هستش و کمپانی داچیا اینو برای قشر کشاورز اروپای شرقی طراحی کرد به طوری ک شما به زحمت میتونی مثلا داشبوردش رو خط بندازی ، یا دستیگره درب رو دقت کنید میبینید ک نداره و روی درب کار شده ک خودش گویای خیلی از مسائله )
روی ماشین نباید تعصب داشته باشیم چون نه سهامدارش هستیم و نه مالک برند ! ماشین برای استفاده کردن و در خدمت اسایش انسان ساخته شده .پایدار باشید .🙏
@@mahdia8051 اینطوریام ک میگید نیست . راه رفتنش خوبه .شتابشم بد نیست . توی جاده نسبت به ماشینای داخلی کمتر خسته میشید .
من بواسطه شغل دومم که نمایشگاه ماشین دارم تقریبا میشه گفت اکثر ماشینای ایرانی و چینی تا رنج ۱/۵ رو سوار شدم و مسافرت رفتم و ماشین زیر پام بوده خیلیاشون .
جک j4 نسبت به رقبا با بودجه ۸۰۰ تومن قطعا ایرانی های مونتاژی رو حریفه توی هر ایتمی (موتور و گیربکس و عایق بندی و استهلاک و بی آزار بودن)
یه دنده عقب باهش نمیشه رفت. به شدت ماشین لش و بی خاصیتیه. درسته کم استهلاک اما اصلا و ابدا شتاب و کشش یه ماشین ایرانی را نداره. کسانی هم که تعریف می‌کنند مالکین ماشین هستند میترسن بد بگن موقع فروش کسی ماشین را نخره 😂😂
من سعی کردم همه مزایا معایب موتور و گیربکسش رو بگم که با چش باز خرید کنن
@@mehrdad.faster عالی بود
@@VSB.78 من از این ماشین استفاده کردم و راه دور هم باهاش رفتم اما با قاطعیت میگم پیچ این ماشین میارزه به ۲۰۷ .
واقعا ماشین بی آزار و خیلی خوبیه توی رنج قیمتی خودش .
خیلی از ماشینایی ک ایران خودرو و سایپا مونتاژ میکنن رو ببری کشورهای همسایه از شما ۵۰۰ دلار هم نمیخرن ولی این ماشین لااقل توی چند کشور مونتاژ شده و کمپانی معتبری مثل jack تولیدش کرده ( قیمت جهانیش ۱۰۰۰۰ دلاره) و مقایسه این ماشین با شتر گاو پلنگ مونتاژی داخل توهین به هر شخص عاقلی محسوب میشه .
این همه آدم داشتن و دارن تعریف میکنن بعد فقط تو که نداری این وسط ازش ناراضی هستی 😂