Setir berat,bisa juga kerusakan ada di joint setir Setir berat,bisa juga kerusakan ada di joint setir Setir berat,bisa juga kerusakan ada di joint setir
Mobil sy power steering bocor awalnya, lalu sy perbaiki. Alhamdulillah sdh g bocor. Tp kenapa stir jd berat yaa om? Trus ada speleng alias putaran kosong, kira2 kenapa yaa om? Mobil accord executive th85
Assalam.. Pak, maaf, mau nanya.. Mobil saya setir nya berat banget. Setelah di cek, tie rod dan long tie rod nya masih bagus. Dan ternyata di worep setirnya udah pada aus. Sudah diganti sama mekaniknya, tp yang jadi pertanyaan tie rod nya juga di palu pakai palu besar dan berulang, kata mekaniknya karna tie rod nya keras banget alias sulit untuk di goyangkan dan agar setirnya ringan.. Kira2 kalau di palu berulang2, akan merusak tie rod nya apa tidak? Mohon pencerahannya.. Terimakasih
Ngga bos, klo mekanik biasanya malunya ngga asal malu bos, to pke kira kira, dan daerah mana atau tmpt yg di palu sdh kira kira bos, ngga usah kawatir bos
mantap2 channel nya saya suka smoga jd lebh berkembang wwsan nya iya bang mau nanya kalo power stering mobil canter saya itu setir nya berat apanya yah pdhl drakling,kingpen,sm tarot nya itu masih bagus apa oli power stering nya yg sudah lama ,apa ada kerusakan yang lain nya gitu mohon penjelasan nya hehe
Oli power dicek klo kurang/bocor itu dedikit agak berst, tp klo oli power ga afa mslh, bisa jd laher kinhgpen yg rusak/macet bos, xara ngeceknya tierod kanan kiri dilepas ,setelah terlepas semua, roda gerakin pke tangan kekanan kekiri, nanti ketauan mana yg berat bos, biasanya klo ky gitu laher kingpen yg macet
Om napa kijang super saya kalo habis belok kanan miring kanan bgtu jg kl hbs belok kiri agak miring kiri.Kalo ga dipake belok anteng n lurus jalanx,mslhx cm habis belok berat kembalinya, sdh diganti tie rod n rack end serta dispooring tp kok masih aja bgtu.Mhn pencerahannya.
Om sya pny baleno 2000 ster bergetar bunyi saat jln rusak... Sya cek cross stir ny oblak yg bawah.. disini susah cari pnya baleno trus persamaanya pkai punya apa ya om ?? Trimakasih
🙏klo seperti itu,,,sebakinya klo ada waktu kingpen dibuka aja ,,biasanya boskingoen pd kering akibatnya macet,,dan terkadang laher kingoen juga pada macet/ rusak
Mau sering di semprot cairan pelumas soal nya join setir itu enggak ada lubang nepel nya buat masukin gemuk beda dngn join sap bujur as gardan ada lubang nepel gemuk nya jadi lebih awet betul dak
Kemungkinan baut setelanya hilang, arau terlalu masuk, tapi biasanya klo ky gitu hilang, disebelah kanan ,kiri ada baut setelanya ,,,klo hilang nyari baut 17 yg dratnyavhalus bos, vidionya juga ada bos
Coba bos saringan bahan bakar/ filtwr solar dibersihin & klo sdh terlalu kotor diganti aja, lalu klep disetel , lalu setelan bahan bakar ( yg bospom) yg bagian depan tutup ya buka dulu pke kunci 10 lalu dibagian dalamnya kan ada drat ,,lalu murnya kendorin dulu pke kunci 10 ,setelah itu dratnya putar arah kiri atau dipanjangin kira kira dua kali putaran, lalu setelan yg dibelakang bospom/ setelan angin, tutupnya dibuka dulu pje kun i 12, lalu mur kendorin dulu pke kunci 12 setelah itu dratnya putar pke obemg min, kearah kanan atau dimasukin sekitar 2 kali putaran, setelah itu intercooler dikuras bos ( vidio cara kuras intercooler kiga ada bos), ara nvlepas intercooler ngga susah, ciman buka baut pke kunci 12 ,,sebelah kiri 2 ,dan sebelah kanan 2, lalu selang dilepas pje obeng, lalu besi yv diatas intercooler ( besi penyanggah radiator dilepas dulu), nggambil intercoolernya dari atas jangan dari bawah, pertama kufas pke bemsin. nanti setelah bersih kuras pke ari sabun, dan setelah.bersih dinemur dulu biar agak kering dan klo ada kpmprwsor disemprot bagian dalny niar cepet kering
Penyebabnya banyak bosku,,, bisa kingpen koclak,, bisa joint setir koclak,, isa drag link,, mbisa tie rod,,, tapi klo yang saya sebutkan tadi ener bener ngga ada yang koclak,,, kemungkinan tutsukan per depan ada yang putus atau bengkok,, atau bisa juga anting per sudah pada kemakan / aus🙏
Bos. Mau tanya. CNter. Saya blm power steering. Tp berat bgt. Setir ny beda dengan ragasa yg blm power steering. Apakah. Sama perbedaan ny dengan ragasa
Kalau isuzu nmr 71 pas muatan 7 ton lagi lari kenceng tiba2 ada lobang gede ga keliatan masuk lobang stir langsung menceng & mbanting ke kiri kira2 apanya yg kena om 🙏🙏
Pak stir l300 ps klo saat muatan berat kdang stir di putar terasa bagel atau batu itu pnyebabnya dr apa y tp klo muatan ringan atau kosong normal enteng
Coba roda didongkrak dulu,/ as baloknya didongkrak, lalu roda diputar, setelah itu girbok dibuka dulu yg ada armnya yg dicasis, lalu roda putar ,,klo enteng kemungkinan pigmen atau belkrengnya yg rusak bos
🙏itu disebelah kanan kiri ada setelahnya bosku,,, posisinya dibelakang kingpen,,,bentuknya baut cara nyetel nya murnya kendorin dulu biasanya pke kunci 17,lalu kepala bautnya pke kunci 14,, biar akuran nyetel nya ban kanan kiri dido dongkrak,,,,, idio ya juga ada bosku,,,,, dan terkadang baut setelahnya juga hilang,,, klo memang ngga ada bisa beli baut aja yang terpenting ukuran besar dan dratnya sama
Itu kalo PS 100 lama manual banyak kosong gimana mas . Pengaruh juga joint nya . Soalnya kingpen,bola, stir,sama tierod stir pendek sudah saya ganti baru
🙏klo seperti itu cek bagian agian,, pertama kingpen barangkali sudah kocak,,, lalu tie rod mungkin kocak,, lalu drag link bisa juga sudah kkclak,, lalu joint setir barangkali koclak🙏
Coba bos mobilnya dicek aja terutama fibagian kingpenya bos, klo power steering ngga ada masalah biasanya kingpen yg seret, bisa karena lahee yg kering( macet) bisa jg dari bos kingpen yg kering, caranya tierod kanan kiri diturunin dulu,, lalu draglink bagian dilepas dulu, , setelah itu roda atau tromolgerekin kekanan dan kekiri, nanti ketauan mana yg seret,,,bagian kingpen kanan atau kiri bos,,,
🙏dua duanya betul,,,soalnya ada 2 macem ,,ada yg kecil ada yg sedikit lebih gede ,,bedanya hanya beberapa mili,,,,misalkan mau beli bawa contohnya yg rusak,, atau diukur dulu benerapa mili,,,yg sering klp beli terkadang ngga cocok,,soalnya ada 2 macam bosq
bang mau nanya mobil sy ragasa 2005 , klw km d atas 60 Atau ban depan kena lubang stir goyang2 nggak bisa dtahan , Dan klw km mecapai 70 stir ny goyang lagi tatapi klw stir ny d becoming sdkit goyang ny berahenti tetapi klw udh d lurusin lagi stir ny kembali goyan Dan bunyi2,, mohon pencerahan ny bang🙏🙏🙏
kimpen bgus,tirok jg bgusa dragging jg bgus, tpi klw ban sy kempesin ukrn angin cuma 45 sdh bgus lgi tpi klw d atas 50 angin ny bunyi Dan gemetar lgi bang
Terlalu enteng putaranya atau terlalu banyak spelengnya bos,,,klo speleng terlalu banyak setel worm setirnya,,,tapi kli terlalu enteng putaranya coba cek kondisi ban sdh mulai gundul apa ngga ,,,dan klo kondisi ban belum gundul coba cek anginnya baranglali teelalu banyak/ keras bos
Caranya dibuka lg tapi ngga duanya ,,,biasanya cuma satu yg seret,,,,caranya roda kanan kiri didongkrak/ digantung lalu tierod kanan kiri murnya dibuka dulu/ tierod dirurunin dulu, dragling bagian belakang dibuka dulu,,,setelah itu tromol atau as roda digerakin kekanan kekiri ,,,dengan cara seperti itu nanti ketaun bagian mana yg seret bos
Saya sudah cek mas... Di terot pendek dan panjang gak ada masalah... Tapi buat jalan nanjak dikit setir geter geter trus kadang geol kanan kiri bos, padahal ban udah di ukur depan blakang sama
@@YOUNGFUJI tierod ga ada koclak ,dranglink juga tidak ,tapi kingpen sudah saya ganti tapi yang kiri aja krna yang koclak kiri masih tetep gondol ke kiri ,dan setelah 4hr di buat muat kingpen koclak lagi .masalah di apa ya om kok bisa gitu🙏🙏🙏
Sepeleng apa putaran setir bosku,,, klo sepeleng,, kemungkinan joint setir koclak,,, tapi klo putaran setir kekiri terlalu banyak kekiri,,,,, itu disebelah kanan kiri deket roda kan ada setelahnya,, dan terkadang bilang baut setelahnya🙏
🙏klo setir kena jalan rusak goyang penyebabnya banyak bosku,,,, bisa kingpen koclak, bisa drag link koclak,, isa joint setir koclak, bisa tie rod koclak, bisa bosper habis, isa juga anting per audah kemakan / aus🙏
Saya mau tanya om, mobil saya Dyna 110 PS, setirnya oleng trus gak mau tenang/gak mau stabil klo dijalan lurus, setelah sy periksa kingpennya ternyata msh bagus trus sy periksa long tierod nya msh bagus jg blum koclak dan sdh sy stel tp ttap aja masih gak tenang kadang lari kekiri dan kekanan, kira2 penyakitnya dmna yah om? Mohon penjelasannya..!
Minyak rem dikuras aja bos,caranya master/karet kopling yg bawah baut nepelnya dibuka pke kunci 8 ,trus biarin minyak yg kotor/hitam ngalir ngmpe warna seperti yg aslinya baru ditutup bos
bos mau tanya ni,power setir mobil canter bocor oli nya kurang trus,jd apa yg rusak.kami ganti nya blm tau bagaimana cara bukak nya dan apa yg rusak yg perlu di ganti power nya.sblm nya trmh ksh
Mendingan kopelnya diganti saja mas, karena sudah repot membukanya. Jadi setelah bonngkar bisa lebih lama pemakaiannya.
Mantap ilmux,, sukses selalu bang..
🙏amin,,,terima kasih sobatku,,salam sehat selalu buat sobatku,,,,amin
Mobil sy power steering bocor awalnya, lalu sy perbaiki. Alhamdulillah sdh g bocor. Tp kenapa stir jd berat yaa om? Trus ada speleng alias putaran kosong, kira2 kenapa yaa om? Mobil accord executive th85
Kalau luruskan ban nya atau setirnya ya bos? bagusnya
Terbaik.. ndak pelit ilmu. 👍
🙏terima kasih sobatq,,masih blajaran sobatq🙏
bos mau tanya bgai mana cara mlepas joint setir pada as setir mobil panter 2,3
Mantab bos....
Terima kasih sudah hadir sahabatku,,,,, dalam sebat,,,, moga menjadi manfa'at🙏
Alhamdulilah insaallah bermamfa,at bosku terimakasih ilmux
🙏sama** sobatq,,,
Maaf ,mau nanya bagai mana cara melepaskan power stering isuzu panther kotak termakasi.
Assalam..
Pak, maaf, mau nanya..
Mobil saya setir nya berat banget.
Setelah di cek, tie rod dan long tie rod nya masih bagus.
Dan ternyata di worep setirnya udah pada aus.
Sudah diganti sama mekaniknya, tp yang jadi pertanyaan tie rod nya juga di palu pakai palu besar dan berulang, kata mekaniknya karna tie rod nya keras banget alias sulit untuk di goyangkan dan agar setirnya ringan..
Kira2 kalau di palu berulang2, akan merusak tie rod nya apa tidak?
Mohon pencerahannya..
Terimakasih
Ngga bos, klo mekanik biasanya malunya ngga asal malu bos, to pke kira kira, dan daerah mana atau tmpt yg di palu sdh kira kira bos, ngga usah kawatir bos
mantap2 channel nya saya suka
smoga jd lebh berkembang wwsan nya
iya bang mau nanya kalo power stering mobil canter saya itu setir nya berat apanya yah
pdhl drakling,kingpen,sm tarot nya itu masih bagus
apa oli power stering nya yg sudah lama ,apa ada kerusakan yang lain nya gitu
mohon penjelasan nya hehe
Oli power dicek klo kurang/bocor itu dedikit agak berst, tp klo oli power ga afa mslh, bisa jd laher kinhgpen yg rusak/macet bos, xara ngeceknya tierod kanan kiri dilepas ,setelah terlepas semua, roda gerakin pke tangan kekanan kekiri, nanti ketauan mana yg berat bos, biasanya klo ky gitu laher kingpen yg macet
Ciri ciri rack steer rusak gimana om untuk truk canter
Sepeleng sudah terlalu banyak bisa,,, lalu mlo pas jalan setir kaya getar getar juga bisa🙏
Mas klu cross join stir itu pinya truk isuzu sama semua kah mas
Om napa kijang super saya kalo habis belok kanan miring kanan bgtu jg kl hbs belok kiri agak miring kiri.Kalo ga dipake belok anteng n lurus jalanx,mslhx cm habis belok berat kembalinya, sdh diganti tie rod n rack end serta dispooring tp kok masih aja bgtu.Mhn pencerahannya.
Om mau nanya dong,,klau gigi pinion yg nyambung ke joint steer haus,,gmana cara mengatasinya om
Pak, bagaimana cara melepas stang steer panther utk mau ganti cros joinnya terimakasihp
Cara masukin oli girbox power steering canter 110ps gimana mas.?
Apakah ini untuk seluruh kendaraan bukan hanya dt?
Iya bos
Bang kalaw setir cerry 10 kalaw belok harus habis satu putaran baru bisa belok rusak apa nya bang
Om sya pny baleno 2000 ster bergetar bunyi saat jln rusak... Sya cek cross stir ny oblak yg bawah.. disini susah cari pnya baleno trus persamaanya pkai punya apa ya om ?? Trimakasih
Boz truk Dyna gk power stir nya berat baget apanya ya..pdahal udah di ganti king pen.nya
🙏kemungkinan sewaktu ngrakit, terlalu seret bosq,,,
Bg, mau nanya Ford Everest klo pas mau mutar balik , ada bunyi keras itu penyakitnya apa ya bg?
om kalau nyopot joint setirnya isuzu panther gmn caranya
Iya, saya juga tanya, cara nyopot join steer panther bang, terimakasih
Mantab om
klau untuk cross joint jazz gd3?
Bang vidionxa donk.cara buka dan pasang,semprong..
Ma"af bos,klo boleh tau *semprong* itu apa bos,,kadang** orang menyebutnya suka beda beda
Mungkin yg dimaksud puring kali😄
Klo kaku bos.. g mau kembali ap kendalanya bos
🙏klo seperti itu,,,sebakinya klo ada waktu kingpen dibuka aja ,,biasanya boskingoen pd kering akibatnya macet,,dan terkadang laher kingoen juga pada macet/ rusak
Wajar lah rusak join nya jarang di kasi pelumas biasa nya klau saya kasi semprot WD biar licin endk serett
Ya ya ya,he he sibos mang canggih
Mau sering di semprot cairan pelumas soal nya join setir itu enggak ada lubang nepel nya buat masukin gemuk beda dngn join sap bujur as gardan ada lubang nepel gemuk nya jadi lebih awet betul dak
ya bos betul sekali,,,,
Bos mau nnyak nih knpa ya turbo canter ku itu hitam gitu kyk kena asap knalpot gitu apa nya yg perlu di ganti ya
Klo ada warna hitam kadang** ada sedikit basah ,itu kemungkinan bushing/bos**nya sdh rsk/koclak ,,,,(bisa aja nih,bos kan lbh mahir)
Bengkelya di bogor ya om. Boleh tau dimananya??
🙏pasar caringin masuk bosq
Join yg bagian atasnya gimana bg bukanya..
Bos mo tanya.mbl truk alat berat saya setirnya berat.kl gk di bantu sama gas mbl susah muter. Kira2apnya ya
Kemungkinam pompa power steeringnya bos
Trims
🙏 sama** bos
Ganti Bering ster bos
Ini kita punya mobil truk hyundai pompa stering sdh di ganti tapi berat masi
Klo berat bisa jg kerusakan pd king pin, atau laher king pin yg rusak bos
Om saya punya panter 23 klo di belok" In ada suara greg" Knapa om
🙏coba cek tie rod/ ball joint barangkali terlalu koclak
bg klo beli juen nya sama dudukan juen/join brapa harganya mobil canter?sudah disubcribe mksh bls yah
Mksh bos, untuk jointnya 50ribu, dan untuk dudukanya sekitaran 200 ribu bos
Ini bisa di panjangkan di pendekan om.? Fleksibel
Bisa bos, dibawah setir kan ada setelanya bos
Om puya canter berar seter nya lalau pas dian tapi kalau gas nya tinggi baru enteng sebab nya apa ya
Oli power dicek barangkali kurang bosku,,
Kalu coltt120 biar ringan gimana bang
Klo setirnya oleng pada angkot microlet itu apnya bos yg perlu dcek
Coba cek baljoint/ tierodnya.barangkali sdh koclak
Saya mnta solusi bang pedal rem gak balik pul mobil elf 2007 ?? Mohon bantuannya
🙏yg dimaksud pedal rwm ngga mbalik,,,,,,,,pedal remnta keras,,,,,atau mbaliknya lambat,,atau sama sekali ngga bisa mbalik bosku,,,,,,
Kenapa ban depan bisa nempel di per saat belok ke kanan..?
Kemungkinan baut setelanya hilang, arau terlalu masuk, tapi biasanya klo ky gitu hilang, disebelah kanan ,kiri ada baut setelanya ,,,klo hilang nyari baut 17 yg dratnyavhalus bos, vidionya juga ada bos
Kalau bunyi kletek pas kenak jalan kriting om
🙏klo pas jalan jelek, aau paa bellpk ada suara seperti itu kemungkinam bosper sudah pada aus
Mau tanya pak young fuji.saya punya canter 125 pak. Tenaga nya gak ada pak. Apa turbo itu apa bisa di setel y pak
Coba bos saringan bahan bakar/ filtwr solar dibersihin & klo sdh terlalu kotor diganti aja, lalu klep disetel , lalu setelan bahan bakar ( yg bospom) yg bagian depan tutup ya buka dulu pke kunci 10 lalu dibagian dalamnya kan ada drat ,,lalu murnya kendorin dulu pke kunci 10 ,setelah itu dratnya putar arah kiri atau dipanjangin kira kira dua kali putaran, lalu setelan yg dibelakang bospom/ setelan angin, tutupnya dibuka dulu pje kun i 12, lalu mur kendorin dulu pke kunci 12 setelah itu dratnya putar pke obemg min, kearah kanan atau dimasukin sekitar 2 kali putaran, setelah itu intercooler dikuras bos ( vidio cara kuras intercooler kiga ada bos), ara nvlepas intercooler ngga susah, ciman buka baut pke kunci 12 ,,sebelah kiri 2 ,dan sebelah kanan 2, lalu selang dilepas pje obeng, lalu besi yv diatas intercooler ( besi penyanggah radiator dilepas dulu), nggambil intercoolernya dari atas jangan dari bawah, pertama kufas pke bemsin. nanti setelah bersih kuras pke ari sabun, dan setelah.bersih dinemur dulu biar agak kering dan klo ada kpmprwsor disemprot bagian dalny niar cepet kering
Ini bengkel nya Di mana Pa'?
🙏dijawa barat,,,bogor bosku
Kalo setir kena jalan tambalan/rusak setir muter kanan kiri sendiri itu kenapa bosku?
Penyebabnya banyak bosku,,, bisa kingpen koclak,, bisa joint setir koclak,, isa drag link,, mbisa tie rod,,, tapi klo yang saya sebutkan tadi ener bener ngga ada yang koclak,,, kemungkinan tutsukan per depan ada yang putus atau bengkok,, atau bisa juga anting per sudah pada kemakan / aus🙏
Bos kalau setir brbunyi tek2 dan getar kalau buat jalan .ituu penyebab.nya apa bos
Joint sertir dicek bos, bs jg joint setir rsk bos,,,
klu mobil l300 gmn kak
Klo stir terasa kaku..padahal bru ganti rekstir avanza veloz..kira2 apa yg perlu di chek..spya stir tidak kaku..info om..mksh
Coba bos cek bagian tierod/ balljoint,
@@YOUNGFUJI ok mksh info nya..
Om tolong dong video cara bongkar pasang join stir nya...
Udah ada bos,, ,,bsk sy bikin lg boleh
Klo sdh oblag ganti crossjoint nya aja bs y om?
Bisa bos.nanti klo terlalu koclak bis dicantim pke las listrik biasanya
Bos. Mau tanya. CNter. Saya blm power steering. Tp berat bgt. Setir ny beda dengan ragasa yg blm power steering. Apakah. Sama perbedaan ny dengan ragasa
Klo ada waktu kingpen di uka aja bos, kemungkinan laher kingpen sdh pada rusak atau bos kingpenya sdh pada macet/ kerinh
@@YOUNGFUJI kalo ragasa. Blm power steering ko ringan. Bgt ya. Apa kah sama. Batang. King pen atw paha ayam nya
Mohon info. Jelas nya. Trus. Brp kalo bikin power steering buat canter
Klo posisi berhenti, setir dibelokan kan kiri, kok ada suara dludug2, itu apanya ya?
Mungkin suara dari draglink atai tierod yg sdh koclak bos
Bang ban depan sy klo habis itu bagian dalam yg paling banyak habis jadi habisnya ngga merata seperti ban belakang
Di cek aja bos, itu banyak faltornya bos, bisa joint kopel yg sdh koclak, bisa kingpen yg koclak bos
Kang mau nanya apa kah bisa stir manual di rakit jadi power steering mas
🙏bisa bisa aja klo mau modip bosq
@@YOUNGFUJI
Berapa bajet ny bos
Kalau isuzu nmr 71 pas muatan 7 ton lagi lari kenceng tiba2 ada lobang gede ga keliatan masuk lobang stir langsung menceng & mbanting ke kiri kira2 apanya yg kena om 🙏🙏
🙏ituada beberapa penyeba bosku,,,diantaranya,,mungkin tusukan per depan ada yang patah,,,atau bisa juga bosper sudah pada habis
Mas bro sya mau tnya. Knapa mobil center 136 saya setir ya berat pdhl Power stering. Trus stir sepelng"tr
Kemungkinan laher kingpen kering/ macet, atau bisa juga bos kingpen kering/ macet
Siap mas bro masih info ya smogak bermanfaat
Pak stir l300 ps klo saat muatan berat kdang stir di putar terasa bagel atau batu itu pnyebabnya dr apa y tp klo muatan ringan atau kosong normal enteng
Coba roda didongkrak dulu,/ as baloknya didongkrak, lalu roda diputar, setelah itu girbok dibuka dulu yg ada armnya yg dicasis, lalu roda putar ,,klo enteng kemungkinan pigmen atau belkrengnya yg rusak bos
Sudah di cek kaki2 span semua pak g ada yg kocak.
Dan di stir bnyk kosongny pak 1/4putaran
Klo ban depan pas debelokin abis. gasruk per.itu perlu perbaikan apanya ya om?
🙏itu disebelah kanan kiri ada setelahnya bosku,,, posisinya dibelakang kingpen,,,bentuknya baut cara nyetel nya murnya kendorin dulu biasanya pke kunci 17,lalu kepala bautnya pke kunci 14,, biar akuran nyetel nya ban kanan kiri dido dongkrak,,,,, idio ya juga ada bosku,,,,, dan terkadang baut setelahnya juga hilang,,, klo memang ngga ada bisa beli baut aja yang terpenting ukuran besar dan dratnya sama
Ok makasih Om.
Kalo yang seret bagian laher setir gimana om??
🙏kemungkinan laher setir atau joint setir bosku
Itu kalo PS 100 lama manual banyak kosong gimana mas . Pengaruh juga joint nya . Soalnya kingpen,bola, stir,sama tierod stir pendek sudah saya ganti baru
bos mau tanya.powor string setir kami bocor.itu apa nya bos.yg rusak.tlg vidio nya bos.mobil kami canter 125.
Ganti seal(sil) nya bos, tapi hrs diturunin soalnya soalnya masangnya dari dalam bos
oke tmksh imfrmsh nya bos.smga ilmu nya mrmpt buat smua tmn.
Sama** bos
Kalo punya saya engkel 100ps setir berat kayak dol pas di bekol"in apa ya itunya ya bang
🙏coba cek tie rodnya sama kingpenya ,,barangkali koclak bosqu🙏
Ow oke bang sarannya
Palang join stir apakah harus di kasi gress juga bos?
Samping kanan kiri dikasih aja bos, soalnya tempat nepelnya ngga ada
@@YOUNGFUJI iya g ada tempat nelpelnya bos 👍👍,
bang mau tanyak donk mobil strada L 200 kok stir nya tersa berat ya mau belok ke kiri dan kanan gi mana carabetul kan nya kasih solusi donk bang
Klo setir berat isa jg dari tierod yg macet/keras, bisa jg rack setit rusak, bisa jg dari ban depan kurang angin bos
Mobil saya NMr 71.
Baru jalan 1tahun kena setiap belok ke kanan stir trsa berat dan kl kiri enteng
Mohon pencerahannya suhu🙏
Coba bos cek tierodnya dulu baranhkali seret sebelah
@@YOUNGFUJI klo dibawa lari diatas 60KM setir getar sm goyang² penyebabnya apa ya mas?
🙏klo seperti itu cek bagian agian,, pertama kingpen barangkali sudah kocak,,, lalu tie rod mungkin kocak,, lalu drag link bisa juga sudah kkclak,, lalu joint setir barangkali koclak🙏
Om kalo Mazda bt 50 ban nya goyang klo jalan tu masalahnya apa ya,sudah kendalikan nya,kadang mendadak ke kiri,kadang ke kanan
Coba bos cek di tierodnya barangkali sdh pd koclak
Mas truk saya dyna apa juga sama seperti itu
Sama bos
@@YOUNGFUJI makasi bosku
Numpang tanya om.. Power steering jadi berat awalnya ringan setelah di pindah mobil yang satunya jadi berat.. Kira" apanya om
Coba bos mobilnya dicek aja terutama fibagian kingpenya bos, klo power steering ngga ada masalah biasanya kingpen yg seret, bisa karena lahee yg kering( macet) bisa jg dari bos kingpen yg kering, caranya tierod kanan kiri diturunin dulu,, lalu draglink bagian dilepas dulu, , setelah itu roda atau tromolgerekin kekanan dan kekiri, nanti ketauan mana yg seret,,,bagian kingpen kanan atau kiri bos,,,
@@YOUNGFUJI kalo setir di putar saat keaadaan berhenti pompa power tidak berputar om..
join stri canter ukuranya 15...atou 16
🙏dua duanya betul,,,soalnya ada 2 macem ,,ada yg kecil ada yg sedikit lebih gede ,,bedanya hanya beberapa mili,,,,misalkan mau beli bawa contohnya yg rusak,, atau diukur dulu benerapa mili,,,yg sering klp beli terkadang ngga cocok,,soalnya ada 2 macam bosq
Setir goyang2 apa ya penyebabnya
🙏penyebabnya banyak bosq,,,bisa tie rod sdh koclak,,bisa drag link koclak, bisa king pen koclak, bisa juga joint setir koclak
bang mau nanya mobil sy ragasa 2005 , klw km d atas 60 Atau ban depan kena lubang stir goyang2 nggak bisa dtahan , Dan klw km mecapai 70 stir ny goyang lagi tatapi klw stir ny d becoming sdkit goyang ny berahenti tetapi klw udh d lurusin lagi stir ny kembali goyan Dan bunyi2,, mohon pencerahan ny bang🙏🙏🙏
🙏klo seperti itu oba cek bagian , kingpen barangkali koclak,,,atau tie rod sdh kovlak,,atau drag link koclak,, atau bisa juga joint setir koclak
kimpen bgus,tirok jg bgusa dragging jg bgus, tpi klw ban sy kempesin ukrn angin cuma 45 sdh bgus lgi tpi klw d atas 50 angin ny bunyi Dan gemetar lgi bang
🙏joint setir dicek juga bosq
Kalau setirnya bunyi krek2 kalau pas belok,dari apanya y pak
CV Joint nya dah kena bang.
maaf om,, mau tanya, untuk taft gt, gmna cara serpis nya om,, berat stiur nya om
Coba bos dicek tierodnya kadang tierodnya jg keras/ seret bos
Kalok truk dyna saya pas setir di putar bunyi kreket kreket kura2 apanya ya bang
🙏coba cek joint setir nya bosku
@@YOUNGFUJI soalnya saya habis ganti kingpen bang
Om..mau tanya,setir mobil elf saya terlalu enteng,cara menyetelnya gimana?terima kasih
Terlalu enteng putaranya atau terlalu banyak spelengnya bos,,,klo speleng terlalu banyak setel worm setirnya,,,tapi kli terlalu enteng putaranya coba cek kondisi ban sdh mulai gundul apa ngga ,,,dan klo kondisi ban belum gundul coba cek anginnya baranglali teelalu banyak/ keras bos
@@YOUNGFUJI ok om...trims
Sama** bos
kalo setir pas injak lubang..getar..apa penyebabnya ya
Cek terutama bagian kingpen dan draglink kemungkinan sdh koclak
Gan kalo setir atas diputar tapi roda gak gerak apanya yang diganti
Draglink bos
Maturnuwun terimakasih bos
Bg aku pakai truk ragasa baru ganti kingpen stir jdi berat x kira2 apa solusi y
🙏kemunbkinan sewaktu perakittan salah satu ada yang terlalu sereet
@@YOUNGFUJI emg waktu mau ganti kingpen ada satu aspikul di bubutkan bg
🙏dicek lagi bosku,, barangkali seret sebelah
Join stir cerry 10 rusak stir nya bisa jadi speleng gak bang
Bisa bos,,,,
YOUNG FUJI kalaw ganti join stir cerry berapa ya bang harga nya..
Harga vareasi bos, cpna buka google aja , lewat online, bula lapak atau toko pedia atau lainya, harga lebih miring bos
Ok makasih bang
Mobil saya mitsubishi canter habis ganti king pin sama drakling setirnya malah berat kalao buat jalan, tolong info bos
Bisa jd waktu masang kingpen terlalu seret bos jd setir berat ,harusnya waktu pemasangan sepan/kenceng tapi ngga seret/mydah dibelokan bos,
Trus cara mengatasinya gimana bos punya saya juga gitu habis ganti kinpin malah berat setirnya lama kelamaan setirnya buat jalan gak enak
Caranya dibuka lg tapi ngga duanya ,,,biasanya cuma satu yg seret,,,,caranya roda kanan kiri didongkrak/ digantung lalu tierod kanan kiri murnya dibuka dulu/ tierod dirurunin dulu, dragling bagian belakang dibuka dulu,,,setelah itu tromol atau as roda digerakin kekanan kekiri ,,,dengan cara seperti itu nanti ketaun bagian mana yg seret bos
Saya sudah cek mas... Di terot pendek dan panjang gak ada masalah... Tapi buat jalan nanjak dikit setir geter geter trus kadang geol kanan kiri bos, padahal ban udah di ukur depan blakang sama
Om kalo habis di sporing terus balik lagi kayal belum di sporing itu apanya om
🙏kemungkinan konvpen sdh koclak,,,,atau tie rod koclak,, atau drag link sdh koclak ,,,dan bisa juga tusukan per depan ada yg putus juga bisa 🙏🙏🙏
@@YOUNGFUJI tierod ga ada koclak ,dranglink juga tidak ,tapi kingpen sudah saya ganti tapi yang kiri aja krna yang koclak kiri masih tetep gondol ke kiri ,dan setelah 4hr di buat muat kingpen koclak lagi .masalah di apa ya om kok bisa gitu🙏🙏🙏
🙏klo kinhpen kovlak lagi,,coba ringnya diganti yg agak tebelan 🙏
Kalo muatan berat untuk canter ss untuk per nya di tambahin brp ya om baiknya🙏🙏🙏
Kalo setir ke kiri speleng nya lebih banyak daripada kanan itu penyebab nya apa??
Sepeleng apa putaran setir bosku,,, klo sepeleng,, kemungkinan joint setir koclak,,, tapi klo putaran setir kekiri terlalu banyak kekiri,,,,, itu disebelah kanan kiri deket roda kan ada setelahnya,, dan terkadang bilang baut setelahnya🙏
@@YOUNGFUJI setir kalo kena jalan rusak goyang
🙏klo setir kena jalan rusak goyang penyebabnya banyak bosku,,,, bisa kingpen koclak, bisa drag link koclak,, isa joint setir koclak, bisa tie rod koclak, bisa bosper habis, isa juga anting per audah kemakan / aus🙏
Saya mau tanya om, mobil saya Dyna 110 PS, setirnya oleng trus gak mau tenang/gak mau stabil klo dijalan lurus, setelah sy periksa kingpennya ternyata msh bagus trus sy periksa long tierod nya msh bagus jg blum koclak dan sdh sy stel tp ttap aja masih gak tenang kadang lari kekiri dan kekanan, kira2 penyakitnya dmna yah om? Mohon penjelasannya..!
Klo setir lari kekanan atau kekiri ,,kemunvkinan tusukan per depan ada yg putus bos
Ohh gtu yah bos.. Maksudnya tusukan per yg modelnya kayak gmna bos, sy sdh periksa smua pernya gk ada yg patah bos, apa kendalanya bkn di setir yah? soax agak koclak2 dkit gak parah..
Tusukan per itu bos baut panjang yg posisinya ditengah tengah per buat nyatuin per
Kingpen set baru semua tapi masih berat
Kemungkinan waktu ngrakitnya terlalu seret bos
Dulu asbalak pernah dipopok terus kayak gitu setirnya berat sekali
Mungkin ngga senter bos, dan.biasanya ban habisnya sebelah
Bengkelnya dimana om?
Jabar bos
@@YOUNGFUJI jawa barat ny di mn
Bogor bosq,,
Bang punya saya oli power keluar trus dri situ itu kenapa bang
Sealnya diganti bos
Cara masangnya kayak apa bos
Harus diturunin bos, vidionya juga ada bos
Kepiye carane
Nanti bos,,,,,
@@YOUNGFUJI ok mas
Kalo kopling berat gmna bnerinya bang
Minyak rem dikuras aja bos,caranya master/karet kopling yg bawah baut nepelnya dibuka pke kunci 8 ,trus biarin minyak yg kotor/hitam ngalir ngmpe warna seperti yg aslinya baru ditutup bos
Ok nnt d coba
Siip,
Mksih mas ats pnjelasanya.
bos mau tanya ni,power setir mobil canter bocor oli nya kurang trus,jd apa yg rusak.kami ganti nya blm tau bagaimana cara bukak nya dan apa yg rusak yg perlu di ganti power nya.sblm nya trmh ksh
Mang pembunuh saya kok gak bisa di matiin dari kontak kenapa ya mang
Coba cek sekringnya barangkali putus ,,atau bisa juga relaynya rusak
Full cut nya mamg yg bermasalah 🙏
Klo sekring ful cut putus ,,,waktu dikontak uknya ngga main bos( nutup )
Mares