Bracho si velmi vzdelany ako automechanik uplne moj vzor!!!! Ale vypočuť si tvoje video možem len o 2ej rano keď je všade ticho!!! Aj to teda musim mať lievik v uchu!
To je teda super. Filtr který bez půlení nejde vyměnit bere veškerý otěr ze spojek a soukolí který následovně jde do mechatroniky a jako druhy je filtr který se ve finále mění zbytečně protože přes nej jde jen rozstrik pro primazani a většinu bordela chytil už vnitřní filtr 🤦♂️ jak logické
Ahojte hoši, to bohužel neni pravda. Vás nemusí zajímat,kam z toho horního fitru vytéká olej. Ta převodovka má jednu olejovou lázeň a za jízdy přes tento filtr neustále protéká kompletně všechen olej, tím se čistí stále pořád dokola. Tudíž tvrdit, že je tam tento fitr téměř k hov.u je celkem zavádějící. Tim tady rozhodně nechci hejtit, chraň bůh. Rád se na tento kanál dívám a videa sou super.
@@radekhavlicek6205 nasává prvně filtr spodní a ten jde do čerpadla tak ze nezavádějící to není až z čerpadla a mechatroniky a pak k filtru vrchní tak že prvně je filtr spodní ktery když se ucpe čerpadlo trpí odejde mechatronika a pak spodní je to jen na vysvětlenou jsem rád že sleduješ naše videa nehejtíš
@@ARV-servis-Pohořelice to je sice pravda, ale ten horní filtr neustále čistí olej od drobného znečistění. Takže vynechat ho z okruhu nebo ho snad neměnit mi nepřijde chytrý. Auta dělám víc jak 17 let, provozuji vlastní autoservis a byť dsg převodovky neopravuji, což klobouk dolu, protože v okolí mám člověka co to dělá dobře, tak se v tom nehrabu. Ale rozumim tomu, na co tam oba ty filtry jsou a proč to tak někdo vymyslel. Jinak fajn videa. Určitě budu dál sledovat. Máš dost velkej záběr a je vidět, že tě to baví.
Soused ma Chevy Orlando 2012, prevodovka asi z Opel a kdyz se to zahreje, tak mu to neradi. Pry je potreba vymenit filtry v prevodovce a to se nevyplati, tak auto rozproda na soucastky. Je to mozny, ze je to jen filtrama? Myslim, ze tam bude chyba v ovladani prevodovky.
pane to nebyl ja ale automat za další komentář co jste napsal dale mam to vše oskenované příště past slušně a budete to tu mit nebudete nebudete to tu mít ano vaše vysvětleni bylo z časti dobré zčásti ne ale yt to nepustil ja to vidím ostatní ne
Bracho si velmi vzdelany ako automechanik uplne moj vzor!!!! Ale vypočuť si tvoje video možem len o 2ej rano keď je všade ticho!!! Aj to teda musim mať lievik v uchu!
se zeptam jak sla převodovka povolit a jestli nebyla moc čista jestli nejakej vychca...k ji nevymenil
Pěkné video 🙂
Děkuji
Ahoj mam otazku ohledne jestli delas i rotacni motory jako treba legendarni 13b
To je teda super. Filtr který bez půlení nejde vyměnit bere veškerý otěr ze spojek a soukolí který následovně jde do mechatroniky a jako druhy je filtr který se ve finále mění zbytečně protože přes nej jde jen rozstrik pro primazani a většinu bordela chytil už vnitřní filtr 🤦♂️ jak logické
Já to tvrdí dva roky ze se to děla zbytečně
@@ARV-servis-Pohořelice dsg je spolehlivá převodovka celkem ale tohle je peknej obser. To me zajímá co to udělá po tom slavném proplachu mašinou.
Ahojte hoši, to bohužel neni pravda. Vás nemusí zajímat,kam z toho horního fitru vytéká olej. Ta převodovka má jednu olejovou lázeň a za jízdy přes tento filtr neustále protéká kompletně všechen olej, tím se čistí stále pořád dokola. Tudíž tvrdit, že je tam tento fitr téměř k hov.u je celkem zavádějící. Tim tady rozhodně nechci hejtit, chraň bůh. Rád se na tento kanál dívám a videa sou super.
@@radekhavlicek6205 nasává prvně filtr spodní a ten jde do čerpadla tak ze nezavádějící to není až z čerpadla a mechatroniky a pak k filtru vrchní tak že prvně je filtr spodní ktery když se ucpe čerpadlo trpí odejde mechatronika a pak spodní je to jen na vysvětlenou jsem rád že sleduješ naše videa nehejtíš
@@ARV-servis-Pohořelice to je sice pravda, ale ten horní filtr neustále čistí olej od drobného znečistění. Takže vynechat ho z okruhu nebo ho snad neměnit mi nepřijde chytrý. Auta dělám víc jak 17 let, provozuji vlastní autoservis a byť dsg převodovky neopravuji, což klobouk dolu, protože v okolí mám člověka co to dělá dobře, tak se v tom nehrabu. Ale rozumim tomu, na co tam oba ty filtry jsou a proč to tak někdo vymyslel. Jinak fajn videa. Určitě budu dál sledovat. Máš dost velkej záběr a je vidět, že tě to baví.
Zdravím dsg superb2 6kvalt rok 2011 ,když vyřadím N přestane mazat neboo? Díky
tomu říkám, že převodovka dostala po držce až zuby lítaly :(
Soused ma Chevy Orlando 2012, prevodovka asi z Opel a kdyz se to zahreje, tak mu to neradi. Pry je potreba vymenit filtry v prevodovce a to se nevyplati, tak auto rozproda na soucastky. Je to mozny, ze je to jen filtrama? Myslim, ze tam bude chyba v ovladani prevodovky.
Doporučujete výměnu oleje v dsg s proplachem nebo může být i bez?
Jen s protože filtr nelze měnit bez rozpuleni viz momenty dole
Proplach DSG se nesmí dělat. Je to vyloženě zakázané od výrobce. Filtr mám normálně přístupný z horní strany převodovky.
@@mstitel94 tak jak to tedy je? Chystam se zrovna na vymenu oleje.
0:45 co presne myslite tim "vytahnout software" a "ulozit si to" ?
To by mě taky zajímalo jak?,třeba ve VCDS jsem nic o záloze nenašel….
Dobry vecer. Jenom dotaz, kde sezenete na vymenu poskozene soukoli a ten magneticky krouzek?
A pripadne samostatne lamely do spojkového kose.
ARV pozvi Drátěnku někdy na stream, vypadáte jak bráchove..
Ruky by som lámal takým odborníkom
dobrý den,,, víte o tom uplný prd... a tvrdíte bludy...
Jo jasné a vim úplné houby jste jednicka vi
no hezký teda fujky :(
nechceš pro změnu něco rozbít ty a dát to opravit konkurenci? :D
jo mužu třeba tobě to dám opravit
@@ARV-servis-Pohořelice to by sis ale nepomohl :D
Není to trochu trapas, mazat komentáře vysvětlující chyby ve videu?
pane to nebyl ja ale automat za další komentář co jste napsal dale mam to vše oskenované příště past slušně a budete to tu mit nebudete nebudete to tu mít ano vaše vysvětleni bylo z časti dobré zčásti ne ale yt to nepustil ja to vidím ostatní ne
dam ten kometař pod video jen upravím to aby to bylo pro yt realné souhlasíte
Video ok ale ten zvuk, to je katastrofa!
@@ARV-servis-Pohořelice Co tam bylo neslušného?
@@jozinzbazin4256 zablokovalo to za neslušné vyrazí
Nabarvit na zeleno a hodit do kopřiv ksindl německej 😀
ten němec řadi nejlíp ze všech zase na tu dobu co se vyráběli automaty
DSG s mokrou spojkou je mechanicky temer nesmrtelne, za predpokladu kvalitni udrzby :))
Mas recht len problem je ze to malokto robi
@@tomasb711 Takže N z kopce zas tak nevadí?