三菱 デリカミニ 【車両レビュー】小さくてもデリカらしさ満載!! タフなルックスと充実の機能性!! E-CarLife with 五味やすたか
HTML-код
- Опубликовано: 4 апр 2023
- MITSUBISHI DELICA MINI / 三菱 デリカミニ
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
Test Car：T Premium
価格：¥2,074,600
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,395×1,475×1,800×2,495mm
車両重量：1,060kg
駆動方式：4WD
動力源：660cc直列3気筒ターボエンジン
最大出力：47kW(64ps)/5,600rpm
最大トルク：100Nm/2,400-4,000rpm
モーター最大出力：2kW(2.7ps)/1,200rpm
モーター最大トルク：40Nm/100rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★クルマ好きの憩いの場『E-CarLive』を”蜜に”堪能したい方は下記よりメンバーシップに🙇
※RUclipsアプリではメンバー申し込みはできません🙇♂️
PCやスマホのブラウザ上でのRUclipsサイトにて表示されます🙇♂️
/ @ecarlife
★「88 HACHIHACHI」販売サイト
www.88hachihachi.jp/
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
/ @ecarlife2nd
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
/ yasutakagomi53
★instagram
/ yasutakagomi
★Twitter
/ e_carlife
★活動協力
クラウドネイティブ cloudnative.co.jp/
共創する自動車保険「&e（アンディー）」 www.e-design.net/
KeePer技研 keepergiken.co.jp/
SEV www.sev.info/
メディアエイド mediaaid.co.jp/
山本山 www.yamamotoyama.co.jp/
文化シヤッター www.bunka-s.co.jp/
自動車フリマ「カババ」 www.car-byebuy.com/
#三菱 #デリカミニ #五味やすたか 
Авто/Мото
地味にデジタルインナーミラーの反射の説明が良かった
D:5はかっこいいシェーバー顔なのに、ミニは目がクリクリでかわいくて良いギャップだと思う笑
一つ前のデリカD5の顔に近いですね！
動画待ってました！
オートサロンで実車を見てきたけど、皆さん注目してましたね！
このデザイン好きです😊
オートメッセで見ましたがかなり良さげですね！
もしよければ今度ダイハツのタントファンクロスと比較動画作ってください🙏
三菱そんなに興味なかったけど
エクリプスクロスから始まり
デリカミニで心掴まれた
デリカミニ爆売れしそう！✨軽のSUV＋ミニバンは今求められている人気のスタイルですよね！✨
スズキのハスラーもSUV色濃いめで、デザインはそのままに後席を電動スライドドアにして、使い勝手をパワーアップした
SUV＋ミニバンスタイルになってほしいな～。あと、ホンダのN-cross?、N-joy?の発表も楽しみです。
3台並ぶとかわいいな
最後の唯我独尊が格好良すぎて心に刺さる😊
いいですねえ👍フォルムが素晴らしい。マイルドハイブリッド+ターボでなかなかの性能を発揮しそう！
単純にデザイン・スタイリングが好みですね。あと紹介されてた各車両のカラーリングが全て良い！さらに赤マッドガードはRALLIART仕様みたいで映える！！
今、デリカD5のガソリン乗っていて、維持費が大変なのでデリカミニを買おうとしてたところでした。
デリカミニ、どの色を買うか迷ってたので、この動画でアクティブギアバージョンに一目惚れしてしまったので、これにします。
素晴らしい動画ありがとうございます😊
色が全色良くて迷いますよね。
@@masy8525 さん、最初グリーンメタリックが良かったんですけど、この動画観たら、オレンジがアクティブギア(デリカD5でずっと欲しかった）みたいでいいなと思って、これにすることにしました。今日、見積もりお願いしました♪
デリカが高くなりすぎたからミニで…という人が本当にいそう
ハイウェイスター的キャラのルークスといい棲み分けができていると思います
スペーシアギアなんかはタイヤサイズ普通(155/65R14)だからライバルとも差別化できていていいですね
何だかブルドックみたいな？ディフェンダーみたいな？特徴的でキャラもたってていいデザインですね。
いつも有益な情報ありがとうございます♪。
軽はどのメーカーもデザインに遊び心ある。四駆とターボがあるから性能的にそそられちゃう🙌
来年はデリカミニの雪道試乗お願いします！🙏
可愛くもカッコよくもあり、それでいて特徴的なデザインで好きですね。
フリードサイズでもデリカ出してほしいです。
それな！
フリードクロスターのライバルとして来たらいいな～
復活したラリーアート期待できそう
マッドガード似合うなぁ
デザインかわいいな
グレードの解説がわかりやすい
どの色も良いなぁ〜
これ絶対売れるでしょ、デザインめっちゃ好きだな
私が今､乗っているek Xの5年契約が2024年の1月迄なのですが､乗り換えようかどうしようか悩ましいところです｡
もし､乗り換えるならば､DELICA MINIのメタリックブルーマイカの色にしてPremiumにして貰えたらなぁと思いますねぇ
メタリックブルーマイカ！
ドストライクです❤❤
この子が我が家に来たら、めっちゃ可愛がります❤❤
ガチ売れてるらしい目標2000くらいだっのに既に9000超えてる笑
@@bureibaaaan.それを仕組みをよく理解した方がいいよ
見た目はすごくいい！
フリード位の大きさでe-POWER載せて、このエクステリアで出したら面白いのになぁ
7:17
「マイカ」は雲母の事です。
五味さんが言っていた「ラメ」の成分が雲母って事ですね。
これがアルミ粉を使うとメタリック塗装。
雲母+アルミ粉でマイカメタリックになりますね。
デザインはやっぱ良いな
スペーシアギアとも戦える
フルモデルチェンジって五味さん動画内で何度も言ってますが、ek Xスペースのマイナーチェンジですよね⁉︎
日産ルークスは、セレナ顔にマイナーチェンジを同タイミングで行う予定ですが名称変更（セレナミニ等）は無いみたいですね。
是非！親デリカとプラドあたり、比較動画お願いいたします！
雪道強いですかね、、雪道行けるならマジで購入したい
軽も高くなったねー
でもこれだけの装備内容ならいい感じです
外観カッコいいです
たくさん売れちゃって三菱が新しい車を発売出来るようになればいいなぁ！！
本当に三菱に幸あれ！
そして日本の好景気をぐんぐん牽引してほしい🌟🐾
やんちゃ小僧的な目でデリカの弟分アピールをしていたかと思ったら、ワイルドアドベンチャースタイル（動画の青い車体）のシルバー加飾の感じはおじいちゃんキャラっぽくもあったりして、なかなか幅広いキャラクター性。これは売れる。
良いですね。もう軽の域を超えている。
最後の白いボディもカッコいいっすね❗️
数年前にデリカD:5をレビューされてましたが、これを機に改めてレビューして頂きたいです。
モデル末期とも言われている中で五味さんの見解をお聞きしたく思います。
（デリカ納車待ちの者より）
アウトランダーあたりから三菱始まった感があります。
確かに
新型アウトランダーPHEVから三菱は明らかに本気出したね
三菱らしさがあってカッコイイ!
パジェロミニ思い出す!
ドリンクホルダーにロック機構が追加されてることが羨ましいルークスオーナーが通ります🚸
RALLIARTバージョンとか出たらいいな。
これは、
いいね。
4WDの乗り心地は、
大変良さそうですね。
同じNMKV系列のデイズハイウェイスターを所有する身としてとても気になる存在👀
昔のパジェロもミニとかジュニアとかイオとか展開してたけど、デリカブランドで売っていくのかな
カッコいい！そして可愛い！
なんかほかの動画だとこんくらい普通の軽でも行けるだろみたいなコメ多くて悲しくなった普通に三菱頑張ってるなかっこいいでいいやん……ﾊｪｪｪｪｪ
デリカd5乗ってますがこれも欲しい😊
ルークスを乗ってますが
車高、全体的なカッコよさなと魅力的で欲しくなります。
個人的にはドリンクホルダーを改良して頂き良かったです。
量が少なくなるとカーブなどで外れて落ちて危険なので。
これはいい車だわ！！
最上級モデルでシュミレーション値段出したら諸費用込み300万になった
軽自動車じゃ高すぎる😂
☝凄く興味があります！
取り上げて頂いて有難うございます😊
いい感じですね
価格だとか4駆設定だとか、軽自動車にすごい気合い入れてますね
新型グラントゥーリズモみたいです！
デジタルインナーミラーに関しては、室内内装がシート含め黒じゃなく白やベージュ系の色だと、ミラーをどの方向に向けても陽の光が白く画面に写り込んで液晶画面は見づらくなります。
そこはカーナビの液晶画面と何ら変わりません。
室内真っ白内装の車でデジタルインナーミラーを使っている私の感想です。
パジェロとパジェロミニ復活してもらいたいな～❗
カッコイイです^_^
暴売れ確定ですね＾＾
@@user-pp7om3iq2c さん
間違いございません(^^)
マイカは、日本名で「雲母」（うんも）と呼ばれる鉱物の一種であり、英語表記
では「MICA」と記されます。マイカの粉末が光を反射してキラキラすることから、
日本では古くは「きら」、「きらら」と呼ばれることもありました。
フロントにカンガルーバーとリアにヒッチボールつけて一人用の牽引トレーラー引張ればソロキャンプ無双出来そう
これセカンドカーにめっちゃ欲しい
デイライトのところが反転してLEDウインカーだったらカッコ良さそう
趣味で買う車は上級グレードが売れるんですかね。
安い軽自動車が欲しかったら、他にたくさん選択肢がありますから。
結構お高いですね。
でもささる人にはささるんでしょうね。
ハイトワゴンの中では一番走破性がありそうだし。
最近三菱好調ですね！
これは売れる予感しかない！！
この循環が続くことによっていづれは、
ランエボみたいなのが復活出来ちゃうのかな？？
なんにしても楽しみでしかない❣
最後に個人的要望ですが、そろそろ軽自動車の規格を
拡大して欲しいかな。
やっぱり全幅はもっと欲しいし、
エンジンも1000cc未満で、100ps / 150Nm位は欲しい。
これは売れそうですね～。ミツビシがんばった！
頑張りましたよね〜
これはかっこいいしかわいいです。
Kカーのなかではデザインダントツではないですか モダン系sakura アクティブ系DELICA MINI の双璧
ハイトールワゴンの中で一番好き
デリカの名前を大事にしている....
デリカD:2(ソリオ)デリカD:3(バネット)「....」
存在感ないからセーフ・・・？
ミニバン試乗したけど圧倒的にデリカが良かった。
値段も圧倒的に高かったけど…
悪路走れるつってもハイト系なので、無理すると横転しちゃうから要注意
絶対ないけどランドローバーやジープがミニバン作ったらデリカみたいになるのかな
何はともあれデリカミニ欲しいな～
Ｄ２、Ｄ３「デリカの誇り!大事なブランド!」
いい値段するけど、
トルク10ｋｇ－ｍのターボなら、
普通車NA1,000ccの乗り物と同等。
車幅はKだけど、
総じて広いからイッチャン高いグレード選んでも
リッタカーと競合するって事かな
五味さんには、試乗の動画を早く流して欲しい。ekスペースとの乗り心地の違いを知りたいです。
そのヘッドライトがいいから、Tプレミアム1択なんだよな〜
自分の勉強不足なんですけど、日産のプロパイロットとの違いが知りたいです！
名前が違うだけで、支援内容は一緒です。
良い！！！
N-BOXのSUV版が登場すれば勢揃いになりますねぇ！
ファンクロスといい勝負かな
マイチェンでルークスよりもカッコよくなったようにも感じます！
だとしたらデジタルインナーミラーって、場所があそこじゃなくてもいいですよね。
かわいい❤
すげー
ランドローバーみたい
良く見ると👀シーズー🐶みたいな感じだね。
軽ハイト乗ってる方に質問なのですが、このような車で遠出は苦になりますか？
ロードスター1台だと買い物しに遠出するのが大変で荷物詰める車が欲しいんですよね
ターボつけたら苦じゃないと思います。
この車はMI-PILOT（ハンドル支援付きACC）もあるので、文句なしですよ。
先代のek X spaceは足回りも、某H車よりしっとりめだと感じました。
ハイト系〜スライドドア付スーパー(ウルトラ)ハイト系など重量で有ればターボの有無次第で
スーパーハイトとウルトラハイトのスライドドア付は特にターボが無いのは致命的です。が
ミラe:S/エッセ等ミラ系や
アルト系の超軽量級ならターボが無くても充分ですし
アルトワークス(超軽量級)のターボなんて言ったら
直線のスタートダッシュの加速なら普通車のスポーツカーをカモれる程です
DAIHATSUミラe:S G SAⅡ L300S YOKOHAMA ADVAN dB(deciBel) 155/65R14
Mobil 1 0w-20+WAKO’s後入れエンジンオイル添加剤EP ECOカープラス
ハイオク+ WAKO’s燃料添加剤CORE601+WAKO’s Fule2
で北関東から大阪府まで行きましたが高速道路も余裕で快適ですよ♪
@@user-oq2iu4hn2k
やはりターボが肝なんですね
@@0928mitani
やはりそうですよね
しかしデリカミニの高いグレードとマツダ2スポルトの値段があまり変わらず、悩んでいる所です
軽を買うメリットは税金になってくるんですかね
青色が好きな青色だから欲しいな…
ハスラーの紺色が好きじゃないから嬉しい
めちゃくちゃ見た目良いんですけど…
EKクロススペースターボの加速が明らかにN-boxより重くて遅いので、デリカミニターボも重くて加速がイマイチなのかと思うと買うのを悩んでしまいます
そんな車ではないと言われればそれまでですが…
FFの最低地上高は155mmです。
上級グレードはLEDウィンカーがよかったなぁ……。
同じ様な車が多いので、紙パックホルダーがあるのが、唯一無二の利点ですね。パジェロミニのドショウがつれるかな。５５のタイヤの方が安くて良いと思います。スタッドレスも買わないとイケないので、燃費が良い地球環境に優しい二輪駆動で大丈夫です。
めっちゃかわいいエクステリア まぁ爆売れでしょうね
今､Ek Xに乗ってますが､DELICA MINIに乗り換えたいなぁって思ってます｡
プレミアムパッケージじゃないと､マイパイロット(日産版:プロパイロット)が装着されないのはちょっとマイナスかなぁ｡
ココ最近の軽ハイトワゴンの見た目キテるよね
欲しい!
最近五味さん大人になって感じよくなった気がする。
逆に、オフロードカーの2WD買う人が４割もいるのが驚き
ソリオのOEMもデリカなんとかですよね？初期段階で名前で釣られた人とかニッチなデリカファンは買うのかもしれんけど、そのあと持続するかが見ものですね。一過性の流行りになりませんように。
兄弟車やらOEMやら…
1から開発してくれよなー
灯火類をLEDに統一して欲しかったなぁ
タウンエースのサイズで作ってくれよ。
そうすりゃまた唯一無二にもなるのに。
釣り吉🎣はデリカ…そんな言葉を聞いた事あるが、このクルマには釣りが似合うと思います
デリカの大ヒットは「デリ丸」のキャラクター効果につきる。
良いクルマだと思うけど「デリ丸」なしでは並ヒットだったろう。
雲母（うんも）と書いてキララと読んだりしますね。実際に雲母（マイカ）使ってるんですかね。
デリカブランドに誇りを持ってるなら、なんでOEMの全くデリカ要素のない車にデリカ:2とデリカD:3の名前を付けたのか…あれはデリカブランドの安売りでしかないし、完全にブランディング戦略としてミスだった思う
結局どんな車も企業からすれば商品の一つでしか無いってことやろな
とはいえ元々デリカが商用車だったっていう面もあると思う
けどD:2は…日産ラフェスタ(プレマシー)みたいな残念さを感じる