Благодарю за такое внимание и жажду знаний. Таблица на черновике создана, к сожалению не могу пока выкроить время на её оформление. Как только появиться время и возможность, сразу сделаю.
Кстати товарищи☝️ посмотревшие данный видео ролик и являющиеся сварщиками в сфере Ремонта и Восстановления☝️Давайте потихоньку задалбливать наших барыг ,менеджеров, продавцов вопросом о привозе хотя бы некоторых присадок☝️глядишь и со временем кто то привезёт из них и они глядя на других тоже будут привозить😊
Самое главное что Игорь всегда излагает информацию (материал) Доступным и понятным языком и информация запоминается и усваивается в голове лучше чём когда читаешь сварочную литературу ☝️так как в книгах много ошибок, опечаток, не точностей и много лишней воды и зачастую читая книгу в ней просто нет той информации, которая нужна нам, а у Игоря информация собрана по крупицам, проверена, отфильтрованна и сгрупированна в каждомвидео ролике🙏Спасибо больше Игорю за знания🤝👍👍👍
Вставлю пять центов про подогрев и мощность аппарата. Подогрев нужен для того, что бы: 1 Снизить размер теплового удара на массивной детали. То есть когда температура детали 20 градусов, а точке сварки 760- что имеем? Расширения,деформации и прочая радости жизни. На массивной детали подогрев необходим,но без фанатизма и там,где это дозволено . 2 Разложение термическим путем масла, и прочих говен в ПОРАХ литья. Поделки дядюшки Ляо, поделки Горьковского автозавода, Тазы - прожарка обязательна. Мощность аппарата- если при зажигании дуги сказал раз-два-три,а ванна не образовалась то добавь ток . Если на пальцах объяснять, то можно наполнять ведро через трубочку 6 мм и через дюймовый кран. В первом случае можно пойти покурить, во втором не успеть кран закрыть . При сварке любое избыточное тепло,влитое в деталь выйдет боком😊 А будет оно в обоих случаях, и при слишком малом токе и черезмерно большом. Но малый ток коварнее, если выделяемое дугой тепло меньше чем рассееваемое деталью, то растворенные газы( а они в любом случае есть) не успевают выйти до кристаллизации металла,а это поры. Рекомендованные режимы 30-40 ампер на 1мм не просто так написаны, хотя не всегда актуальны, зависит от размера, массы, формы детали, когда больше,а когда меньше. Для ГБЦ 220-230 ампер для наплавки пожратых тосолом каналов и подогрев до 140 градусов, присадка 4047 пор нет или практически нет после шлифовки . Но опять,зависит от сплава, газель или ваз- не факт что состав сплава соответствует заявленному😁 Реально своими глазами видел литейное производство- там мера лопата,ведро и весы как на овощебазе, плюс минус килограм это нормальная точность.
Вставлю еще пять центов про температуру предварительного нагрева: Рекомендуемые максимальные значения температуры предварительного нагревания: 1) сплавы, не поддающиеся термообработке: 1ххх, 3ххх, 5ххх, отливки AlSi, AlMg - не более 120 градусов Цельсия; 2) сплавы, поддающиеся термообработке 6ххх , отливки AlSiMg, AlSiCu - не более 120 градусов Цельсия. Время нахождения на какой-либо температуре имеет большое значение и должно быть как можно короче, для того чтобы предупредить возникновение неблагоприятиных воздействий. Чрезмерное предварительное нагревание свыше этих значений будет оказывать влияние на механические свойства закаленных материалов или материалов, полностью подвергшихся термической обработке (например, частичный отжиг или перестаривание). Оно может также изменить маталлургическую структуру зоны термического влияния, вызывая рост зёрен и (или) осаждение вторичных фаз. В некоторых случаях применение аргон-гелиевых смесей может устранить необходимость предварительного нагревания.
🎉 Супер видео! Периодически пересматриваю, чтоб не забывать и каждый раз подчеркиваю что-то новое, что сразу упустил из-за не надобности в тот момент и постоянно конспектирую важные моменты в записи по сварке. Продолжайте! Вы делаете очень полезное дело! А то, вон с профи сварщиками с огромным опытом спорим, что лучше применить для Alsi7mg. (Si выше 5% - корпус коробки передач) Или 4047, или 4043А и же как они советуют 5356, мол там же есть магний и присадка прочнее, а значит и после ремонта деталь прочнее.
@@modergun8321 здравствуйте,благодарю за отзыв,отвечу,что 5356 даже будет противопоказана,так как это разнородные сплавы и свойства сплавов,про состав вообще вызвало улыбку,в первом случае в составе 0,2% магния а в 5356 целых 5%, в силюминовых и других алюминиевых сплавах имеются еще легирующие вещества такие,как к примеру медь,титан - это не значит,что мы сварим алюминий титаном или медью и даже магниевым прутком AZ61 ,хоть 5356 и прилипнет к силюмину,но околошовная зона со стороны кремния будет довольно слабой зоной и к тому же при температурах выше 65°С просто треснет под напряжением- это написано даже в простом описании к присадочному прутку 5356,не обязательно даже углубленные знания и литературу, про сплав AlSi7Mg я наверное более обширно говорил в видео,где «подбираем присадочный материал для ремонта автомобильного диска»,много писать на эту тему нужно,вообщем лучше используйте 4047
@IgorsMiners , благодарю! Вы ещё раз подтвердили то, что и так уже усвоил в ваших видео! Много кто советовал применить 4047, но опытный мастер, который ещё и занимается обучением и выдаёт корочки, говорит, что его выбор 5356 именно для большей прочности, тк этот кусок работает на отрыв. Это деталь коробки в зоне маховика - значит горячий мотор рядом и там скорее всего выше 65 градусов. Видео называется в ютубе "Сварка силумина, как я это вижу."
Благодарю, да абсолютно так,будут спрашивать, интересовался в магазинах найдётся со временем и предложения. Так уже было и с ныне существующими в продаже присадками .
Приветствую, да я и не говорил,что однофазный аппарат не справится тем более 250А ,в видео я говорил,что не рекомендую так как требуется больше действий и тщательной подготовки,как я выразился типо танцы с бубном,подразумевая до 200 А. Благодарю за отзыв и внимание к моему каналу, к желанию познаний.
Спасибо за информацию, которую Игорь, профессионал с большой буквы, даёт нам в своих видео! Присадка 4047 действительно лучше подходит для большинства сплавов гбц, блоков цилиндров и деталей двигателей. Её можно найти в РФ на маркетплэйсах. А по поводу проковки - это, однозначно, брак. Поры никуда не исчезнут от неё.
@@СергейАнищенко-ъ4с плохо ищите,она даже в таблице ESAB подбора присадочного прутка отмечена,но я сам использую присадок другой фирмы,так как ESAB дорого и для закупки требуется большой обьем,фирму которую я использую показывал в самом видео.Есть еще один нюанс в ваших интернет ресурсах,при поиске писать не как присадок,а писать,как проволока. Общаюсь со многими сварщиками со всего мирового пространства и знаю,что люди находят и приобретают,буквально вчера мне прислали фото с приобретением.
С проковкой Гбц в самую точку, один больной человек сказал в ютубе и остальные стали за ним повторять и теперь это прям Панацея какая то и болезнь😢в комментариях тоже это подхватывают, нет бы проверить почитать литературу как тот или иной сплав упрочняется и каким методом😒
Так в тик-токах врать не будут😂 Сколько я видел опластелиных после тига направляющих шторок полуприцепов и цементовозов... Раз попадалась рама от бочки-водовозки 20 кубов с реально пригоревшими следами от ботинок😂 Ее грели кровельной горелкой и пытались однофазником проварить. Вынес пол рамы плазмой, заказали из Турции листы 10 и 12, вварил фроней. Правда хозяину устал объяснять, что тигом рамы не варят, что тепловой предел АМГ 65 градусов, возил его на экскурсию на стоянку цементовозов, на которых немецким по черному написано- рабочая температура 65 градусов. Но заработал тогда прилично.
Скажите пожалуйста, а какой присадкой вы варите направляющие шторок полуприцепов. Я варил 53.56,люди жаловались,что не надолго хватает, буду благодарен за информацию!
@@СергейФролов-в1к 5356, 5183. Но полуавтоматом в пульсе. Вообще там что то типа 6061, ее пережаривать не рекомендуется. Нужно минимальное тепло вложение, тигом трудно реализовать. Вообще надо наплавку проводить в комплексе с ремонтом кареток,заменой роликов. И категорически нельзя мазать солидолом. Набивается пыль и случается абразивный износ
Твои выпуски Игорь смотрю как уроки. Право на истину вопрос спорный, но мне учащемуся полезно наблюдать опыт профессионала. Рекомендации по применению присадок и технология сварки алсплавов, важная часть ролика, это для меня открыло новое понимание процесса. Самое интересное в плане сложности было в конце. Такие ограниченные в пространстве места для меня основная трудность. Сопло закрывает ванну , не видно когда и куда подавать присадок. В этом примере это самое начало. И маленькая заметка. Если у профи не обошлось без поринок, то мне , если что, будет простительно. В общем всё гут и вэл. Удачи!
Благодарю за отзыв,право на истину определяем не мы,а учебник материаловеденья и металловеденье с научными работами ,(так как я цитировал параграфы из книги) и многолетний опыт в сварке алюминия. На видео полное отсутствие пор, к сожалению не качественные фото прислали из механического цеха,то что вы приняли за поры - это мелкая стружка при обработке, внимательней обратить внимание на разные фото будет заметно перемещение стружки в разных местах ,нельзя оставлять поры в сплаве,( былоб глупо еслиб я выложил фото с порами,говоря в видео об обратном ) . Сложность сварочного процесса в труднодоступных местах,в вашем случае это временное явление, больше практики и процесс не будет столь сложным.
@@vahomumladze4333 в ближайшее время вряд ли получится сделать видео по топливным бакам,но обязательно сделаю,так как это часто задаваемый вопрос про баки . Вообщем присадка 5754 либо 5554 в зависимости от того,что легче достать или приобрести.
Здравствуйте. Если нужно сваривать на краю отверстия и чтоб его не завалить и не испортить, можно ли применять круглую плотную вставку из меди или нержавейки, что на плавленный алюминий упёрся в неё и образовал контур формы окружности? Не плавит ли дуга эту вставку и не деформирует так, что нельзя будет извлечь? Может сделать её составную или распорную из сегмента?
Здравствуйте,да можно применять подобные подкладки из меди или нержавейки,к примеру я использую такой метод при наплавке винтов и других тонких изделий и не раз это демонстрировал в своих видео,яркий пример этому конечно же винты,ссылка: ruclips.net/video/UM0NJ3zHk7E/видео.htmlsi=wfaOv3PKKftV0N3f
Так и есть на самом деле, это эксклюзив, как в принципе любой видеоролик а правильнее сказать ВидеоУрок от профессионала Экстра-класса без преувеличения ☝️Игорь большой человек как в прямом так и в переносном смысле😊Он один Единственный человек на всем интернет-пространстве, который даёт настоящие и профессиональные знания по сварочным материалам и процессам на Бесплатной Основе и преследует только одну Цель 👉Чтоб сварщики делали свою работу профессионально и качественно с пониманием тех или иных процессов ☝️👍👍👍👍
Игорь если есть возможность скиньте ссылки на справочную литературу и вообще какой либо материал который мог бы помочь в работе по тиг сварке, спасибо.
Годной литературы на русском языке нет. Смотрите бразилов, американцев. У последних правда то же дичи хватает... Когда то попадалась ссылка на годную книжку от эсаба,на вэбсварке,но она на шведском была, переводил промтом на английский, потом на русский. Сразу на русский получалось типа " возьми кирпич и отнеси за угол в автобус" но это давно было В СССР и в России до начала 2000-х тиг сварка была экзотикой и страшно секретной технологией. В США и Европе это направление активно развивалось с 60-х годов прошлого века. Когда меня отправляли на курсы по тиг сварке, в Гомеле, перед Островцом,атомкой, литературы не было от слова совсем. Препод мне сразу заявил- не ходи сюда, ты больше меня знаешь, не позорь наш учебный центр😁😂
На самом деле больше всего информации в книгах по материаловедению,металловедение и металлургии.Там находятся все ответы,а в сварочной литературе в основном про ведение самого сварочного процесса.
Приветствую, так я в видео так и говорю,что в идеале подбирать 4145,4046,4018 но если нет таких,то 4047 и уж если нет и таковой,хотя она есть в продаже свободно по интернету и в цене равносильно 4043, то тогда можно варить и 4043,просто она из всех этих выше перечисленных менее подходящая но подходящая к кремнеевым сплавам.
Спасибо, по мере свободного времени обязательно выпущу целый цикл по сплавам,присадкам и их применению,закончу когда с алюминием перейду по нержовейке, тоже обширный материал.
Игорь,приведствую! Легко живя в изобилии говорить- напрягайте борыг😅. Сварочные материалы это страшная подсанкционка😢 Раньше были в Минске специальные бабушки,которые к внучкам ездили и гостинцы за сто шкурок енотов от них привозили,но они ушли в прошлое. 😢 А так со вмем согласен!
Приветствую, согласен, что сложно реализуемая тема на счёт редких присадок, Но 4047 даже производят в Белоруссии и так же легко купить в интернете, она не редкость и в цену примерную 4043, примерно на 20 минуте видео я говорю что такой присадкой можно заменить профильные присадки для литейных сплавов и она решит в основном большинство всех работ в ремонтной мастерской.
@@IgorsMiners У меня ещё эсабовская пока есть. Успел затащить . Я про экзотику говорил. А про поддоны и al99 поподробнее можно? Можно завтра в группе через Рената обсудить?
Привет. Сварог(е201) 200а однофазный , хватит на первое время если с подогревом варить ? Как лучше контролировать подогрев? и если никогда не вврил головки какие места в ней лучшей потренироваться поварить , думаю на разборке что то прикупить
Привет,можно и однофазным,но как я и говорил,это в разы сложнее будет,необходим подогрев головки тогда будет,контролировать можно пирометром,тренировать можно любые места на головке,они все будут из разряда не простых,требуется сварка без пор и учитывать деформацию на трещинах между клапанами ,абсолютно правильное решение приобрести на разборе головку,потом сдадите обратно - деньги вернете,но будет хорошей тренировкой.
@@IgorsMiners, ну по началу лез шлак. Потом самодельную присадку кипятил в воде и прогревал. Варилось, как с нормальной присадкой. Если донор шибко замасленный был, то с него не резал.
Приветствую, с трубками всё просто,они изгатавливаются из сплавов 1050,АД0,3103,вообщем чтоб не заморачиваться подбором присадок я свариваю 4047 это обеспечит герметичность и надёжность сварочного соединения трубок кондиционера.
Игорь, специально искал состав провода АС-50, тот самый высоковольтный. А5Е, А7Е. От 99,5 до 99,7% алюминия. Может в Евросоюзе стандарты на провод другие? Или ты про СИП? Тот да, Al-Mg-Si, но он не высоковольтный,до 1000 вольт....
Разные провода, разного назначения и соответственно сплавы тоже разные,я тоже в своё время искал этот материал в спрвочниках, в то время когда небыло присадок в магазинах и сваривали проводами ,поэтому из любопытства я тоже задался этой целью узнать всё таки, а чем же мы варим и насколько это подходит и возможно ли всё заменить проводами взамен присадки,я был тогда молод и наивный )),скажу больше, даже выяснил,сейчас точно уже не помню год,но в проводах даже в каком-то году менялся гост и соответственно сплавы тоже,но это в принципе всё есть в интернете ,но могу теперь точно сказать,что провода нас в сварке не спасут )))
@@IgorsMiners Ты про поддоны упомянул, может тут спасут😉на аудюшных крыльях провода спасают алси и АМГ трескаются. Мерсовский 4047 нормально переживают, дефендер вообще по барабану чем варить, это же УАЗик,😁 А Ауди только проводами. Кастрюлька,однако
Приветствую, к сожалению и у нас тоже нет такого выбора присадок,что то я доставал через интернет,что то через дилеров фрониуса,esab,kemppi, Messer, что то через магазины AGA i Sanistal ,вообщем тоже не просто доставалось, но я в видео говорю что в идеале 4145,если нет,то 4047 и если вообще нет то 4043,но многие почему-то не посмотрев видео решили,что я только говорю за 4145. Да и такой присадочный материал как 4047 свободно приобрести на азоне и других площадках,так как я общаюсь со многими сварщиками точно знаю эту информацию, так как в течении недели многие приобрели без проблем и по цене равносильно присадки 4043,было-бы желание.
@@IgorsMinersда согласен. В наличии есть 4047, 4043, 5356: 5183. Буду искать. Через тебя думаю нет смысла брать цена космос. Так как это космос не для меня, а это пугает клиента. Так как цена присадки увеличит стоимость работы и прилично. Надеюсь ты поймешь о чем я говорю. 🤝🤝🤝🤝
@@АлексейПавлов-й1ы нет таких санкций,я каждый день общаюсь с разными странами по вацапу и вашей страной в том числе,не у кого нет проблем,вероятно что вы что-то не правильно делаете или не правильно вводите номер +37129454094
Может хоть теперь местные блогеры профессионалы🤭задумаются какую дичь они втирают в неокрепшие умы начинающих сварщиков и перестанут это делать😊А начинающие сварщики увидят что их кумиры несут дичь и начнут сами интересоваться, искать информацию, читать литературу сварочную и вникать в неё и сами научаться отделать правильную информацию от бреда больных людей, которые ради славы и спонсорства готовы нести любую чушь и самим в неё же верить🤭
Чем больше блогеров и инстасамцов тем полнее наш карман! Пусть учат! Учат тому, что чугун надо греть локально до красна, что варить надо 5356 все- она же крепче! Что деды проводами варили! Если человеку учиться лень,читать литературу, переводить с английского,немецкого, бразильского- пусть варит как в тик-токе сказали,всем известно- там не врут
Кусаете руку дающего? Плохо, сначала смотрели их видео и радовались хотя бы той информации, а теперь гордыни полные штаны словно автор этого ролика не Игорь, а вы.
@@ЕвгенийБеспалов-ф9з Против Игоря ни чего не имею,он Мастер. Высказал свое мнение о тех, кто учит, в том числе за деньги. Когда я учился русскоязычных роликов не было от слова совсем. Смотрел бразильцев, американцев, старался понять, что можно переводить. Переписывался с авторами через переводчика. Сидел на форумах,мало писал,много читал. А смотря 70% роликов сейчас я кричу " Сделайте мне развидеть это!" Не буду называть имён,догадайтесь сами. Сам готов поделиться теми знаниями, что подчеркнул из интернетов, безвозмездно. Но тот опыт, что получен через шишки, методом проб и ошибок, за годы работы- тут извините, только при личной встрече, за 1 кило шкурок енотов в месяц и три месяца в рабстве. Скажите что я сволочь? Нее, я классический капиталист по Марксу. Бизнес,ни чего личного. Сварщик делает работу для того ,что бы зарабатывать деньги. Хорошему сварщику работа приносит удовольствие и большие( ну относительно) деньги. И когда очередной тиктокер- ютубер с китайской шкатулкой заходит на рынок,где я уже больше десятка лет я не нервничаю. Я радуюсь. Это к деньгам. А новоявленный либо научится,через шишки, либо уйдет с рынка,поняв что не его тема, либо " благодарный" клиент запустит ему насекомых ну типа мухи или шмеля😂
Да в этом и есть беда,так как начинающие еще не могут,да и не хотят,отличать правду от лжи,а проверять читать лень,вот и берут за чистую монету разный абсурд.
Я прошу прощения, 14-30 минута, какая связь между однофазником и водородом который выходит и окисляется а в конце фразы не та присадка. Что за бред? Откуда там водород?
Из масла. Которое в порах. Из тосола. Который там же. Прогрев до 140 градусов разлагает эту гадость. Однофазнику,который как правило 200 ампер тупо не хватает мощи создать нормальную ванну , то есть такую, что бы газы успевали выходить, один из признаков малой мощности дуги ярко выраженный матовый шов. Зачастую амперы бывают китайскими.К головкам меньше 220 ампер вообще подходить не следует. Игорь мои работы видел, Ренат выкладывал. Вроде не ругался😊 Учился я у Кости-Сахалина, в 2011 году.
Про ограничения по амперам , которое присуще однофазникам и как лезет грязь из пор, пропитаных маслом и антифризом, я Все знаю, я спросил про водород который выделяется (откуда?) и окисляется и как это лечится правильной присадкой.
@@СергейСемёнов-я3м водород из масла,из влаги. В дуге, при температуре 2500 градусов влага и углеводороды разлогаются на первичные составляющие. Расплав металлов поглащает выделившийся водород,можно сказать растворяет его в себе,но не на уровне химического соединения,а в виде пузырьков газа. Называется водородная болезнь. Подбор режима сварки и присадки позволяет дольше держать ванну жидкой, для увеличения времени выхода растворенных газов из ванны под давлением дуги. Ну как то так,в кратце. Подробно расписано в литературе киевского института Патона, но там все довольно сложно, для аккдемикофф😉 Так же есть описание проблемы в литературе по металлургии, но и там не проще. Вообще недобросовестный производитель литья закладывает поры в изделии изначально, тупо заменив трёх грамм металла граммом газа. Вроде мало,но годовом объеме это тонны. Как делают? Просто снижают до минимума температуру расплава, увеличивают скорость охлаждения отливки. Спасибо советской школе скоростников и стахановцев, над этим институты работали и докторские защищали, пятилетку за три года.
Прошу прощения, но сразу видно,что вы не имеете ни сварочного образования и никакого отношения к сварке,раз демонстрируете своё невежество в том что даже неудосужились продиктовать в любой поисковик фразу, " Как влияет водород на сварочный шов" Но как истинный интернет воин,успели написать фразу ,что это бред,тем самым показать свою неосведомленность азов сварочного дела и поставить под сомнение учебник металоведенье с цитируемым мной на прямую со страницы параграф. Досадно,что я бесплатно,тратя своё время,стараюсь донести до людей учебный материал, то что нужно изучать годами,укладываю это в 20 минут и люди даже не вникая пишут,что это бред. Вообщем всё таки отвечу на этот вопрос не в полной мере, но кратко. В ходе сварки, в результате распада водяных паров или углеводородных соединений в сварочной дуге вырабатывается водород Такие материалы, как стальные сплавы и алюминий очень интенсивно выделяют водород, когда их температура достигает или приближается к температуре плавления.
@@IgorsMiners Игорь, не удивляйся. Приходилось встречать шестиразрядников,с НАКС не имеющих представления о металлургии процесса. Человек сидел на корне-отделке трубы и получал разряды за счёт моторики, после ухода с трубы "усиливал" оси,плуги и сеялки арматурой и уголком. Это нормально...😵💫 Молодые сварщики,с красным дипломом лохарни РБ задавали мне вопросы про водород, на атомке! Дипломированные специалисты кричали-"бросаю кнопку дуга не тухнет,аппарат поломатый" Это на китайце с тремя крутилками...Про поддув нержавейки не слышали. Это на атомке,в Островце было, на монтаже пожаротушения. Через три вахты ушел от туда, совершил добровольный отказ от соучастия в преступлении, там такой цирк с конями тварился,что мне реально стало страшно за Литву,мою историческую Родину.
Откуда водород? Из влаги и углеводородов,то есть масло и прочее. В дуге это все разлагается и образуется водород. Химия называется. А поры иначе называют водородной болезнью.
@@LeoTig48чтоб небыло ну так хорошо и так называется ,необходимо посмотреть все фото и сравнить с разных ракурсов. Там всё идеально, фото присланы из механической мастерской,где рабочие не подозревают об истинных интернет войнах, поэтому не парились с протиранием и обдувом детали для инсто выстовочных фото,прислали по вацапу подтвердить ,что всё отлично и головка ушла на машину, вацап сьедает разрешение снимков,поэтому относительныев,ы вероятно путаете подрез и наплыв,да и судя по вашим вопросам видно ,что вы не имеете сварочного образования раз демонстрируете своё невежество в том что даже неудосужились продиктовать в любой поисковик фразу, " Как влияет водород на сварочный шов" Но как истинный интернет воин,успели написать фразу ,что откуда водород и что работа неочень,тем самым показать свою неосведомленность азов сварочного дела. Досадно,что я бесплатно,тратя своё время,стараюсь донести до людей учебный материал, то что нужно изучать годами,укладываю это в 20 минут и люди даже не вникая пишут,что всё плохо.Вообщем всё таки отвечу на этот вопрос не в полной мере, но кратко. В ходе сварки, в результате распада водяных паров или углеводородных соединений в сварочной дуге вырабатывается водород Такие материалы, как стальные сплавы и алюминий очень интенсивно выделяют водород, когда их температура достигает или приближается к температуре плавления.
Браво, Игорь! Пересматриваю твои и ролики часто, чтобы освежить память, очень жду таблицу по присадкам!
Благодарю за такое внимание и жажду знаний. Таблица на черновике создана, к сожалению не могу пока выкроить время на её оформление. Как только появиться время и возможность, сразу сделаю.
@@IgorsMinersсолидарен с коментом выше, табличку бы, спасибо за информацию ооочень полезную🤝
Кстати товарищи☝️ посмотревшие данный видео ролик и являющиеся сварщиками в сфере Ремонта и Восстановления☝️Давайте потихоньку задалбливать наших барыг ,менеджеров, продавцов вопросом о привозе хотя бы некоторых присадок☝️глядишь и со временем кто то привезёт из них и они глядя на других тоже будут привозить😊
Самое главное что Игорь всегда излагает информацию (материал) Доступным и понятным языком и информация запоминается и усваивается в голове лучше чём когда читаешь сварочную литературу ☝️так как в книгах много ошибок, опечаток, не точностей и много лишней воды и зачастую читая книгу в ней просто нет той информации, которая нужна нам, а у Игоря информация собрана по крупицам, проверена, отфильтрованна и сгрупированна в каждомвидео ролике🙏Спасибо больше Игорю за знания🤝👍👍👍
Благодарю за такую оценку мной проведённой работы .
Вставлю пять центов про подогрев и мощность аппарата. Подогрев нужен для того, что бы:
1 Снизить размер теплового удара на массивной детали. То есть когда температура детали 20 градусов, а точке сварки 760- что имеем? Расширения,деформации и прочая радости жизни. На массивной детали подогрев необходим,но без фанатизма и там,где это дозволено .
2 Разложение термическим путем масла, и прочих говен в ПОРАХ литья. Поделки дядюшки Ляо, поделки Горьковского автозавода, Тазы - прожарка обязательна.
Мощность аппарата- если при зажигании дуги сказал раз-два-три,а ванна не образовалась то добавь ток . Если на пальцах объяснять, то можно наполнять ведро через трубочку 6 мм и через дюймовый кран. В первом случае можно пойти покурить, во втором не успеть кран закрыть . При сварке любое избыточное тепло,влитое в деталь выйдет боком😊 А будет оно в обоих случаях, и при слишком малом токе и черезмерно большом. Но малый ток коварнее, если выделяемое дугой тепло меньше чем рассееваемое деталью, то растворенные газы( а они в любом случае есть) не успевают выйти до кристаллизации металла,а это поры. Рекомендованные режимы 30-40 ампер на 1мм не просто так написаны, хотя не всегда актуальны, зависит от размера, массы, формы детали, когда больше,а когда меньше. Для ГБЦ 220-230 ампер для наплавки пожратых тосолом каналов и подогрев до 140 градусов, присадка 4047 пор нет или практически нет после шлифовки . Но опять,зависит от сплава, газель или ваз- не факт что состав сплава соответствует заявленному😁 Реально своими глазами видел литейное производство- там мера лопата,ведро и весы как на овощебазе, плюс минус килограм это нормальная точность.
Да тут уже на целый рубль,а не на пять копеек 👍🤭😁
Вставлю еще пять центов про температуру предварительного нагрева:
Рекомендуемые максимальные значения температуры предварительного нагревания:
1) сплавы, не поддающиеся термообработке: 1ххх, 3ххх, 5ххх, отливки AlSi, AlMg - не более 120 градусов Цельсия;
2) сплавы, поддающиеся термообработке 6ххх , отливки AlSiMg, AlSiCu - не более 120 градусов Цельсия.
Время нахождения на какой-либо температуре имеет большое значение и должно быть как можно короче, для того чтобы предупредить возникновение неблагоприятиных воздействий. Чрезмерное предварительное нагревание свыше этих значений будет оказывать влияние на механические свойства закаленных материалов или материалов, полностью подвергшихся термической обработке (например, частичный отжиг или перестаривание). Оно может также изменить маталлургическую структуру зоны термического влияния, вызывая рост зёрен и (или) осаждение вторичных фаз. В некоторых случаях применение аргон-гелиевых смесей может устранить необходимость предварительного нагревания.
🎉 Супер видео! Периодически пересматриваю, чтоб не забывать и каждый раз подчеркиваю что-то новое, что сразу упустил из-за не надобности в тот момент и постоянно конспектирую важные моменты в записи по сварке. Продолжайте! Вы делаете очень полезное дело! А то, вон с профи сварщиками с огромным опытом спорим, что лучше применить для Alsi7mg. (Si выше 5% - корпус коробки передач) Или 4047, или 4043А и же как они советуют 5356, мол там же есть магний и присадка прочнее, а значит и после ремонта деталь прочнее.
@@modergun8321 здравствуйте,благодарю за отзыв,отвечу,что 5356 даже будет противопоказана,так как это разнородные сплавы и свойства сплавов,про состав вообще вызвало улыбку,в первом случае в составе 0,2% магния а в 5356 целых 5%, в силюминовых и других алюминиевых сплавах имеются еще легирующие вещества такие,как к примеру медь,титан - это не значит,что мы сварим алюминий титаном или медью и даже магниевым прутком AZ61 ,хоть 5356 и прилипнет к силюмину,но околошовная зона со стороны кремния будет довольно слабой зоной и к тому же при температурах выше 65°С просто треснет под напряжением- это написано даже в простом описании к присадочному прутку 5356,не обязательно даже углубленные знания и литературу, про сплав AlSi7Mg я наверное более обширно говорил в видео,где «подбираем присадочный материал для ремонта автомобильного диска»,много писать на эту тему нужно,вообщем лучше используйте 4047
@IgorsMiners , благодарю! Вы ещё раз подтвердили то, что и так уже усвоил в ваших видео! Много кто советовал применить 4047, но опытный мастер, который ещё и занимается обучением и выдаёт корочки, говорит, что его выбор 5356 именно для большей прочности, тк этот кусок работает на отрыв.
Это деталь коробки в зоне маховика - значит горячий мотор рядом и там скорее всего выше 65 градусов. Видео называется в ютубе "Сварка силумина, как я это вижу."
Большой лайк вам !игорь как вы четко подробно объясняете 💪
Благодарю за отзыв и внимание.
Спасибо очень поможет собрать свои познания воедино. А насчёт присадки сто процентов будет спрос будет предложение
Благодарю, да абсолютно так,будут спрашивать, интересовался в магазинах найдётся со временем и предложения. Так уже было и с ныне существующими в продаже присадками .
Очень интересный обучающий фильм, спасибо за информацию, было интересно
Благодарю за отзыв и внимание.
Ролик как и всегда бомба💪💪💪И не маловажный момент что в конце ролика минутка Юмора, которой раньше не хватало😉
🙂🤭
Доброго здравия,Игорь! Спасибо за науку.
Благодарю за отзыв.
Благодарю
Лайк не глядя)
Ігор, дякую за всю інформацію👏👍😉
Дякую 👍
Приветствую теска. Есть однофазный аппарат everlast с током 250А и он справляется с головками. Спасибо,у тебя лучший канал про сварку🤝
Приветствую, да я и не говорил,что однофазный аппарат не справится тем более 250А ,в видео я говорил,что не рекомендую так как требуется больше действий и тщательной подготовки,как я выразился типо танцы с бубном,подразумевая до 200 А.
Благодарю за отзыв и внимание к моему каналу, к желанию познаний.
Спасибо за информацию, которую Игорь, профессионал с большой буквы, даёт нам в своих видео! Присадка 4047 действительно лучше подходит для большинства сплавов гбц, блоков цилиндров и деталей двигателей. Её можно найти в РФ на маркетплэйсах. А по поводу проковки - это, однозначно, брак. Поры никуда не исчезнут от неё.
Благодарю за отзыв и внимание.
Обязательно ждём новые ролики и новую обновленную таблицу Есаб🙏
Благодарю за отзыв.
Игорс,как всегда-👍💪🤘,очень нужная инфа
Благодарю за доверие 😊👍
Отличный ролик сенсей!😊
Благодарю 👍
Игорь, спасибо!
@@brizaltd благодарю за отзыв 👍
Забил в поиск присадку 4145 . В ассортименте предложения от представителя ESAB нет такой маркировки
@@СергейАнищенко-ъ4с плохо ищите,она даже в таблице ESAB подбора присадочного прутка отмечена,но я сам использую присадок другой фирмы,так как ESAB дорого и для закупки требуется большой обьем,фирму которую я использую показывал в самом видео.Есть еще один нюанс в ваших интернет ресурсах,при поиске писать не как присадок,а писать,как проволока. Общаюсь со многими сварщиками со всего мирового пространства и знаю,что люди находят и приобретают,буквально вчера мне прислали фото с приобретением.
С проковкой Гбц в самую точку, один больной человек сказал в ютубе и остальные стали за ним повторять и теперь это прям Панацея какая то и болезнь😢в комментариях тоже это подхватывают, нет бы проверить почитать литературу как тот или иной сплав упрочняется и каким методом😒
Так в тик-токах врать не будут😂 Сколько я видел опластелиных после тига направляющих шторок полуприцепов и цементовозов... Раз попадалась рама от бочки-водовозки 20 кубов с реально пригоревшими следами от ботинок😂 Ее грели кровельной горелкой и пытались однофазником проварить. Вынес пол рамы плазмой, заказали из Турции листы 10 и 12, вварил фроней. Правда хозяину устал объяснять, что тигом рамы не варят, что тепловой предел АМГ 65 градусов, возил его на экскурсию на стоянку цементовозов, на которых немецким по черному написано- рабочая температура 65 градусов. Но заработал тогда прилично.
Скажите пожалуйста, а какой присадкой вы варите направляющие шторок полуприцепов. Я варил 53.56,люди жаловались,что не надолго хватает, буду благодарен за информацию!
@@СергейФролов-в1к 5356, 5183. Но полуавтоматом в пульсе. Вообще там что то типа 6061, ее пережаривать не рекомендуется. Нужно минимальное тепло вложение, тигом трудно реализовать. Вообще надо наплавку проводить в комплексе с ремонтом кареток,заменой роликов. И категорически нельзя мазать солидолом. Набивается пыль и случается абразивный износ
@@ДахирИванов спасибо большое! Давно искал информацию!
5:00 вот это уровень. Закадровая озвучка 👍
Спасибо ,😊 я старался, по твоему совету
Спасибо тебе человек🤝
Благодарю за отзыв.
Всё правильно и по уму.
Благодарю за отзыв
Концовка улыбнула. 😂👍
🤭
Твои выпуски Игорь смотрю как уроки. Право на истину вопрос спорный, но мне учащемуся полезно наблюдать опыт профессионала. Рекомендации по применению присадок и технология сварки алсплавов, важная часть ролика, это для меня открыло новое понимание процесса. Самое интересное в плане сложности было в конце. Такие ограниченные в пространстве места для меня основная трудность. Сопло закрывает ванну , не видно когда и куда подавать присадок. В этом примере это самое начало. И маленькая заметка. Если у профи не обошлось без поринок, то мне , если что, будет простительно. В общем всё гут и вэл. Удачи!
Благодарю за отзыв,право на истину определяем не мы,а учебник материаловеденья и металловеденье с научными работами ,(так как я цитировал параграфы из книги) и многолетний опыт в сварке алюминия. На видео полное отсутствие пор, к сожалению не качественные фото прислали из механического цеха,то что вы приняли за поры - это мелкая стружка при обработке, внимательней обратить внимание на разные фото будет заметно перемещение стружки в разных местах ,нельзя оставлять поры в сплаве,( былоб глупо еслиб я выложил фото с порами,говоря в видео об обратном ) .
Сложность сварочного процесса в труднодоступных местах,в вашем случае это временное явление, больше практики и процесс не будет столь сложным.
@@IgorsMiners Отлично, что без пор. Неудобные места для сварки напрягают. Успехов!
@@nikleo67 в этом случае всё просто,длиннее выдвинуть электрод и обеспечить хорошую защиту в виде необходимой подачи газа в зависимости от сопла.
Сделай пожалуйста видео про топливные баки какой присадкой лучше варить?
@@vahomumladze4333 в ближайшее время вряд ли получится сделать видео по топливным бакам,но обязательно сделаю,так как это часто задаваемый вопрос про баки . Вообщем присадка 5754 либо 5554 в зависимости от того,что легче достать или приобрести.
Здравствуйте. Если нужно сваривать на краю отверстия и чтоб его не завалить и не испортить, можно ли применять круглую плотную вставку из меди или нержавейки, что на плавленный алюминий упёрся в неё и образовал контур формы окружности? Не плавит ли дуга эту вставку и не деформирует так, что нельзя будет извлечь? Может сделать её составную или распорную из сегмента?
Здравствуйте,да можно применять подобные подкладки из меди или нержавейки,к примеру я использую такой метод при наплавке винтов и других тонких изделий и не раз это демонстрировал в своих видео,яркий пример этому конечно же винты,ссылка: ruclips.net/video/UM0NJ3zHk7E/видео.htmlsi=wfaOv3PKKftV0N3f
Спасибо большое. В ВК у себя тоже опубликавал
Благодарю за участие. 👍
Спасибо! Познавательный ролик! Пойду заберу 4047.
🙂👍
Я бы отнес этот ролик, учитывая опыт и навыки автора к эксклюзивным материалам.
Так и есть на самом деле, это эксклюзив, как в принципе любой видеоролик а правильнее сказать ВидеоУрок от профессионала Экстра-класса без преувеличения ☝️Игорь большой человек как в прямом так и в переносном смысле😊Он один Единственный человек на всем интернет-пространстве, который даёт настоящие и профессиональные знания по сварочным материалам и процессам на Бесплатной Основе и преследует только одну Цель 👉Чтоб сварщики делали свою работу профессионально и качественно с пониманием тех или иных процессов ☝️👍👍👍👍
Сильно сказал 😂
👍
Благодарю за такую оценку.
Игорь если есть возможность скиньте ссылки на справочную литературу и вообще какой либо материал который мог бы помочь в работе по тиг сварке, спасибо.
И мне тоже Спасибо
Годной литературы на русском языке нет. Смотрите бразилов, американцев. У последних правда то же дичи хватает... Когда то попадалась ссылка на годную книжку от эсаба,на вэбсварке,но она на шведском была, переводил промтом на английский, потом на русский. Сразу на русский получалось типа " возьми кирпич и отнеси за угол в автобус" но это давно было
В СССР и в России до начала 2000-х тиг сварка была экзотикой и страшно секретной технологией. В США и Европе это направление активно развивалось с 60-х годов прошлого века. Когда меня отправляли на курсы по тиг сварке, в Гомеле, перед Островцом,атомкой, литературы не было от слова совсем. Препод мне сразу заявил- не ходи сюда, ты больше меня знаешь, не позорь наш учебный центр😁😂
На самом деле больше всего информации в книгах по материаловедению,металловедение и металлургии.Там находятся все ответы,а в сварочной литературе в основном про ведение самого сварочного процесса.
Всем привет.работаю от слова довно ваши познания радуют,но на практике если честно беру и варю 40 43 и все
Приветствую, так я в видео так и говорю,что в идеале подбирать 4145,4046,4018 но если нет таких,то 4047 и уж если нет и таковой,хотя она есть в продаже свободно по интернету и в цене равносильно 4043, то тогда можно варить и 4043,просто она из всех этих выше перечисленных менее подходящая но подходящая к кремнеевым сплавам.
Ждём полный выпуск
Спасибо, по мере свободного времени обязательно выпущу целый цикл по сплавам,присадкам и их применению,закончу когда с алюминием перейду по нержовейке, тоже обширный материал.
Спасибо большое за ролик, но остался осадочек, а где же проковка шва?😂😂😂😂😂😂😂
Благодарю, будем экономить на молотках 😁
Игорь,приведствую! Легко живя в изобилии говорить- напрягайте борыг😅. Сварочные материалы это страшная подсанкционка😢 Раньше были в Минске специальные бабушки,которые к внучкам ездили и гостинцы за сто шкурок енотов от них привозили,но они ушли в прошлое. 😢
А так со вмем согласен!
Приветствую, согласен, что сложно реализуемая тема на счёт редких присадок, Но 4047 даже производят в Белоруссии и так же легко купить в интернете, она не редкость и в цену примерную 4043, примерно на 20 минуте видео я говорю что такой присадкой можно заменить профильные присадки для литейных сплавов и она решит в основном большинство всех работ в ремонтной мастерской.
@@IgorsMiners У меня ещё эсабовская пока есть. Успел затащить . Я про экзотику говорил.
А про поддоны и al99 поподробнее можно? Можно завтра в группе через Рената обсудить?
@@ДахирИванов да конечно можно ,но в целом будет в дальнейшем видео про необходимые присадки в ремонтной мастерской.
Концовка огонь😂😉👌
🤭
Привет. Сварог(е201) 200а однофазный , хватит на первое время если с подогревом варить ? Как лучше контролировать подогрев? и если никогда не вврил головки какие места в ней лучшей потренироваться поварить , думаю на разборке что то прикупить
Привет,можно и однофазным,но как я и говорил,это в разы сложнее будет,необходим подогрев головки тогда будет,контролировать можно пирометром,тренировать можно любые места на головке,они все будут из разряда не простых,требуется сварка без пор и учитывать деформацию на трещинах между клапанами ,абсолютно правильное решение приобрести на разборе головку,потом сдадите обратно - деньги вернете,но будет хорошей тренировкой.
@@IgorsMiners ещё раз спасибо
@@Vitaliy31.228 пожалуйста 🙂
Пока не нашел 4049, брал ГБЦ - донора, пилил её, и её сваривал
Возможно рабочий способ, но я честно говоря так не пробовал, насколько будет металл не зашлакован,покажут только ходовые испытания)
@@IgorsMiners, ну по началу лез шлак. Потом самодельную присадку кипятил в воде и прогревал. Варилось, как с нормальной присадкой. Если донор шибко замасленный был, то с него не резал.
Приветствую Игорь! А чем варить трубки автомобильного кондиционера? Маркировок на них не встречал.
1.2 мм 4043-4047
Приветствую, с трубками всё просто,они изгатавливаются из сплавов 1050,АД0,3103,вообщем чтоб не заморачиваться подбором присадок я свариваю 4047 это обеспечит герметичность и надёжность сварочного соединения трубок кондиционера.
@@IgorsMiners Игорь, спасибо огромное!!!
Отлично 👍
🙂👍
Хороший ролик . Хотелось бы как больше информации по ремонту и востановлению. Скиньте пожалуйста сылку на литературу. Спасибо
Благодарю за отзыв, на самом деле это из простых озов любая книга материаловеденья и металловеденье, там описана вся база по любым основным вопросам.
👍👍👍
@@muhammad_TIG_95 🙂👍
Игорь, специально искал состав провода АС-50, тот самый высоковольтный. А5Е, А7Е. От 99,5 до 99,7% алюминия. Может в Евросоюзе стандарты на провод другие? Или ты про СИП? Тот да, Al-Mg-Si, но он не высоковольтный,до 1000 вольт....
Разные провода, разного назначения и соответственно сплавы тоже разные,я тоже в своё время искал этот материал в спрвочниках, в то время когда небыло присадок в магазинах и сваривали проводами ,поэтому из любопытства я тоже задался этой целью узнать всё таки, а чем же мы варим и насколько это подходит и возможно ли всё заменить проводами взамен присадки,я был тогда молод и наивный )),скажу больше, даже выяснил,сейчас точно уже не помню год,но в проводах даже в каком-то году менялся гост и соответственно сплавы тоже,но это в принципе всё есть в интернете ,но могу теперь точно сказать,что провода нас в сварке не спасут )))
@@IgorsMiners Ты про поддоны упомянул, может тут спасут😉на аудюшных крыльях провода спасают алси и АМГ трескаются. Мерсовский 4047 нормально переживают, дефендер вообще по барабану чем варить, это же УАЗик,😁 А Ауди только проводами. Кастрюлька,однако
Приветствую. У нас нет такого выбора присадок😢😢😢😢
Приветствую, к сожалению и у нас тоже нет такого выбора присадок,что то я доставал через интернет,что то через дилеров фрониуса,esab,kemppi, Messer, что то через магазины AGA i Sanistal ,вообщем тоже не просто доставалось, но я в видео говорю что в идеале 4145,если нет,то 4047 и если вообще нет то 4043,но многие почему-то не посмотрев видео решили,что я только говорю за 4145.
Да и такой присадочный материал как 4047 свободно приобрести на азоне и других площадках,так как я общаюсь со многими сварщиками точно знаю эту информацию, так как в течении недели многие приобрели без проблем и по цене равносильно присадки 4043,было-бы желание.
@@IgorsMinersда согласен. В наличии есть 4047, 4043, 5356: 5183. Буду искать. Через тебя думаю нет смысла брать цена космос. Так как это космос не для меня, а это пугает клиента. Так как цена присадки увеличит стоимость работы и прилично. Надеюсь ты поймешь о чем я говорю. 🤝🤝🤝🤝
Игорь привтствую, я из России. Куда вам можно писать кроме ватсапа?
По ватсапу не могу связаться
Куда вам удобно?но вацап самое простое конечно,мой номер записываете в свою телефонную книгу и тогда появится возможность писать по вацапу.
Мне в ватсап тоже удобно, только не пропускает кто-то может санкции какие-нибудь.
@@АлексейПавлов-й1ы нет таких санкций,я каждый день общаюсь с разными странами по вацапу и вашей страной в том числе,не у кого нет проблем,вероятно что вы что-то не правильно делаете или не правильно вводите номер +37129454094
Вот поэтому я решил купить 3х фазный аппарат
Похвальное решение 👍
@@IgorsMinersEverlast Тайфун 330, или обычный 325.
Может хоть теперь местные блогеры профессионалы🤭задумаются какую дичь они втирают в неокрепшие умы начинающих сварщиков и перестанут это делать😊А начинающие сварщики увидят что их кумиры несут дичь и начнут сами интересоваться, искать информацию, читать литературу сварочную и вникать в неё и сами научаться отделать правильную информацию от бреда больных людей, которые ради славы и спонсорства готовы нести любую чушь и самим в неё же верить🤭
Чем больше блогеров и инстасамцов тем полнее наш карман! Пусть учат! Учат тому, что чугун надо греть локально до красна, что варить надо 5356 все- она же крепче! Что деды проводами варили! Если человеку учиться лень,читать литературу, переводить с английского,немецкого, бразильского- пусть варит как в тик-токе сказали,всем известно- там не врут
Кусаете руку дающего? Плохо, сначала смотрели их видео и радовались хотя бы той информации, а теперь гордыни полные штаны словно автор этого ролика не Игорь, а вы.
@@ЕвгенийБеспалов-ф9з Против Игоря ни чего не имею,он Мастер. Высказал свое мнение о тех, кто учит, в том числе за деньги. Когда я учился русскоязычных роликов не было от слова совсем. Смотрел бразильцев, американцев, старался понять, что можно переводить. Переписывался с авторами через переводчика. Сидел на форумах,мало писал,много читал. А смотря 70% роликов сейчас я кричу " Сделайте мне развидеть это!" Не буду называть имён,догадайтесь сами. Сам готов поделиться теми знаниями, что подчеркнул из интернетов, безвозмездно. Но тот опыт, что получен через шишки, методом проб и ошибок, за годы работы- тут извините, только при личной встрече, за 1 кило шкурок енотов в месяц и три месяца в рабстве. Скажите что я сволочь? Нее, я классический капиталист по Марксу. Бизнес,ни чего личного. Сварщик делает работу для того ,что бы зарабатывать деньги. Хорошему сварщику работа приносит удовольствие и большие( ну относительно) деньги. И когда очередной тиктокер- ютубер с китайской шкатулкой заходит на рынок,где я уже больше десятка лет я не нервничаю. Я радуюсь. Это к деньгам. А новоявленный либо научится,через шишки, либо уйдет с рынка,поняв что не его тема, либо " благодарный" клиент запустит ему насекомых ну типа мухи или шмеля😂
Да в этом и есть беда,так как начинающие еще не могут,да и не хотят,отличать правду от лжи,а проверять читать лень,вот и берут за чистую монету разный абсурд.
Я прошу прощения, 14-30 минута, какая связь между однофазником и водородом который выходит и окисляется а в конце фразы не та присадка. Что за бред? Откуда там водород?
Из масла. Которое в порах. Из тосола. Который там же. Прогрев до 140 градусов разлагает эту гадость. Однофазнику,который как правило 200 ампер тупо не хватает мощи создать нормальную ванну , то есть такую, что бы газы успевали выходить, один из признаков малой мощности дуги ярко выраженный матовый шов. Зачастую амперы бывают китайскими.К головкам меньше 220 ампер вообще подходить не следует. Игорь мои работы видел, Ренат выкладывал. Вроде не ругался😊
Учился я у Кости-Сахалина, в 2011 году.
Про ограничения по амперам , которое присуще однофазникам и как лезет грязь из пор, пропитаных маслом и антифризом, я Все знаю, я спросил про водород который выделяется
(откуда?) и окисляется и как это лечится правильной присадкой.
@@СергейСемёнов-я3м водород из масла,из влаги. В дуге, при температуре 2500 градусов влага и углеводороды разлогаются на первичные составляющие. Расплав металлов поглащает выделившийся водород,можно сказать растворяет его в себе,но не на уровне химического соединения,а в виде пузырьков газа. Называется водородная болезнь. Подбор режима сварки и присадки позволяет дольше держать ванну жидкой, для увеличения времени выхода растворенных газов из ванны под давлением дуги. Ну как то так,в кратце. Подробно расписано в литературе киевского института Патона, но там все довольно сложно, для аккдемикофф😉 Так же есть описание проблемы в литературе по металлургии, но и там не проще.
Вообще недобросовестный производитель литья закладывает поры в изделии изначально, тупо заменив трёх грамм металла граммом газа. Вроде мало,но годовом объеме это тонны. Как делают? Просто снижают до минимума температуру расплава, увеличивают скорость охлаждения отливки. Спасибо советской школе скоростников и стахановцев, над этим институты работали и докторские защищали, пятилетку за три года.
Прошу прощения, но сразу видно,что вы не имеете ни сварочного образования и никакого отношения к сварке,раз демонстрируете своё невежество в том что даже неудосужились продиктовать в любой поисковик фразу, " Как влияет водород на сварочный шов" Но как истинный интернет воин,успели написать фразу ,что это бред,тем самым показать свою неосведомленность азов сварочного дела и поставить под сомнение учебник металоведенье с цитируемым мной на прямую со страницы параграф. Досадно,что я бесплатно,тратя своё время,стараюсь донести до людей учебный материал, то что нужно изучать годами,укладываю это в 20 минут и люди даже не вникая пишут,что это бред. Вообщем всё таки отвечу на этот вопрос не в полной мере, но кратко.
В ходе сварки, в результате
распада водяных паров или
углеводородных соединений в
сварочной дуге
вырабатывается водород
Такие материалы, как стальные
сплавы и алюминий очень
интенсивно выделяют
водород, когда их температура
достигает или приближается к
температуре плавления.
@@IgorsMiners Игорь, не удивляйся. Приходилось встречать шестиразрядников,с НАКС не имеющих представления о металлургии процесса. Человек сидел на корне-отделке трубы и получал разряды за счёт моторики, после ухода с трубы "усиливал" оси,плуги и сеялки арматурой и уголком. Это нормально...😵💫 Молодые сварщики,с красным дипломом лохарни РБ задавали мне вопросы про водород, на атомке! Дипломированные специалисты кричали-"бросаю кнопку дуга не тухнет,аппарат поломатый" Это на китайце с тремя крутилками...Про поддув нержавейки не слышали. Это на атомке,в Островце было, на монтаже пожаротушения. Через три вахты ушел от туда, совершил добровольный отказ от соучастия в преступлении, там такой цирк с конями тварился,что мне реально стало страшно за Литву,мою историческую Родину.
😂😂😂 концовка😂😂😂
🤭
Концовка 😄
🤭
👍59
👍
Подогревают в первую очередь что бы небыло влаги на металле. Что ? Какой водород? А что поры и работа как то не совсем хорошо выполнена.
На фото стружка, а не поры,я был бы глупцом еслиб выставлял в видео компрометирующие себя фото.
Ну хорошо. Значит стружка. Если это так сейчас называют. И с боку тоже стружка где подрез
Откуда водород? Из влаги и углеводородов,то есть масло и прочее. В дуге это все разлагается и образуется водород. Химия называется. А поры иначе называют водородной болезнью.
@@ДахирИванов соглашусь. Для этого и предварительно прогревают всю деталь что бы избавиться от влаги на поверхности.
@@LeoTig48чтоб небыло ну так хорошо и так называется ,необходимо посмотреть все фото и сравнить с разных ракурсов. Там всё идеально, фото присланы из механической мастерской,где рабочие не подозревают об истинных интернет войнах, поэтому не парились с протиранием и обдувом детали для инсто выстовочных фото,прислали по вацапу подтвердить ,что всё отлично и головка ушла на машину, вацап сьедает разрешение снимков,поэтому относительныев,ы вероятно путаете подрез и наплыв,да и судя по вашим вопросам видно ,что вы не имеете сварочного образования раз демонстрируете своё невежество в том что даже неудосужились продиктовать в любой поисковик фразу, " Как влияет водород на сварочный шов" Но как истинный интернет воин,успели написать фразу ,что откуда водород и что работа неочень,тем самым показать свою неосведомленность азов сварочного дела. Досадно,что я бесплатно,тратя своё время,стараюсь донести до людей учебный материал, то что нужно изучать годами,укладываю это в 20 минут и люди даже не вникая пишут,что всё плохо.Вообщем всё таки отвечу на этот вопрос не в полной мере, но кратко.
В ходе сварки, в результате
распада водяных паров или
углеводородных соединений в
сварочной дуге
вырабатывается водород
Такие материалы, как стальные
сплавы и алюминий очень
интенсивно выделяют
водород, когда их температура
достигает или приближается к
температуре плавления.
29 мин ролик! Он сумашедший? Кто будет его слушать?
@@common_rail_1 благодарю за отзыв 🤣
грамотный мужик вы Игорь,но слушать невыносимо порой,лучше уж матом чем осечки постоянные с подбором терминов
Есть такой грех, каюсь 🤷♂️