продолжайте пожал. очень позитивная подача инфо,очень легко и ненавязчиво ...улыбка и акцент дает свою харизму )) технически грамотно,без лишнего трепа ... я бы доверил Вам ,преподавать своим детям )) Успеха
Новая хорошая будет стоить невменяемых денег, а дешёвая долго служить не будет. Они очень хорошо реставрируются, выходит даже дешевле чем БУ. В редких случаях как у меня реставрация не даёт результатов. Проблема в том что надо найти хорошего мастера который её вскроет и честно вам скажет если реставрации подлежит или нет. Это моё мнение. Желаю успехов!
Привет из Минска!!!! Естественно ЛАЙК!!! Есть вопрос, не совсем по теме - приходилось ли менять заглушки в блоке двигателя (638 правда). У меня одну выплюноло, так вот возможно ли как то не заменить не снимая двигатель(она на тыльной стороне двигателя) между им и кузовом. Было ли у Вас подобное???
Я менял заглушки блока на Фольксвагенах прам на машине, а на Вито 638 ни разу. Надо видеть по обстановке, в принципе снять всё что мешает - турбина, генератор... не легко, но наверное проще чем снять двигатель с машины. Надо смотреть и попытаться, может получится.
Да, можно отреставрировать. Получается хорошо и по цене дешевле. Бывает случаи что рейка сильно разболтанная, в таком случае только менять. Но при вскрытии мастер должен сказать подлежит реставрацию или нет. Желаю успехов!
![Почему течет рулевая рейка [Обзор от блог-портала RoadZone]](http://i.ytimg.com/vi/BiAIWv9jY3Y/mqdefault.jpg)
продолжайте пожал. очень позитивная подача инфо,очень легко и ненавязчиво ...улыбка и акцент дает свою харизму )) технически грамотно,без лишнего трепа ... я бы доверил Вам ,преподавать своим детям )) Успеха
СПС!
@@AM_Garage номер телефона
молодец. золотые руки
Спасибо большое дружище!!! Сильно помог👍👍👍👍👍
пошёл искать ржавый ключ.
Спасибо.
Молдаванин пивет земляк.
Привет! Откуда вы?
тоже застучала,но думаю заказывать новую.Виано.
Новая хорошая будет стоить невменяемых денег, а дешёвая долго служить не будет. Они очень хорошо реставрируются, выходит даже дешевле чем БУ. В редких случаях как у меня реставрация не даёт результатов. Проблема в том что надо найти хорошего мастера который её вскроет и честно вам скажет если реставрации подлежит или нет. Это моё мнение.
Желаю успехов!
2000 евро оригинал и ждать долго, пока приедет из заграницы...
Научились уже наши ремонтировать рейки. Нет смысла новую покупать.
вы с какого города
@@ПавелМороз-н2ы r-n Briceni, Moldova
@@AM_Garage был в ваших краях. а я с одессы
Привет из Минска!!!! Естественно ЛАЙК!!! Есть вопрос, не совсем по теме - приходилось ли менять заглушки в блоке двигателя (638 правда). У меня одну выплюноло, так вот возможно ли как то не заменить не снимая двигатель(она на тыльной стороне двигателя) между им и кузовом. Было ли у Вас подобное???
Я менял заглушки блока на Фольксвагенах прам на машине, а на Вито 638 ни разу. Надо видеть по обстановке, в принципе снять всё что мешает - турбина, генератор... не легко, но наверное проще чем снять двигатель с машины. Надо смотреть и попытаться, может получится.
@@AM_Garage Спасибо Саша!!! Хотя бы за внимание и ответ!!! Буду пытаться)))) Но будет не легко....
Подскажите перебирать стоит рейку,или всё же лучше найти б/у в хорошем состоянии?
Стоит! Если есть хороший мастер.
Лучше перебрать свою так понимаю? Чем взять б/у
Да, можно отреставрировать. Получается хорошо и по цене дешевле.
Бывает случаи что рейка сильно разболтанная, в таком случае только менять. Но при вскрытии мастер должен сказать подлежит реставрацию или нет.
Желаю успехов!
Salut
Unde va aflati mai precis ... vreau sa aduc un w639 Vito la dumnevoastre
Salut!
Raionul Briceni.
Dar care-i problema?
Молдован и в Африке молдован.
Я с полноприводного снимал. Там вообще жопа конкретная.