Sehr nett erklärt. In der Regel bin ich bequem. Tamiya 300 tuts fast überall, die Bigwheeler bekommen 700 vorne und 600 hinten und bei den Crawlern gibt es Traxxas-Öl. Bei den Minicrawlern gibt es 10K Difföl. Die haben aber auch nur Pogos. Ich fahre aber auch nur just for fun und keine Wettbewerbe, daher nehme ich es nicht so genau.
Noch mal moin, die federn sind auch noch ein großer Faktor für eine gute Dämpfung, kommt halt aufs Fahrzeug an, habe von ca 86 bis 98 offroad 4wd bzw 2wd, und stadium truck Betrieben (vereins mäßig PT Troisdorf) es kommt aber auch auf die persönlichen Vorlieben an, ich hatte lieber ein übersteuern, habe nach langer Pause mit crawler angefangen ist halt was anderes in Sachen Fahrwerk, mein aktueller Fuhrpark trx 4 defender, Ford bronco 79, rc4wd defender, rc4wd The Beast, trx 4 m defender, für Trx4 m empfehle ich euch mal bei modellbau Metz reinzuschauen, macht weiter so ihr seid so schön bekloppt grüße aus Köln
Daß letzte Dämpfer Öl Habe ich bei Amazon bestellt ist ganz Gut für den DBX07 beim verstellen Habe ich die Dämpfer gedreht Und Der Stiefel ist kaputt gegangen passiert halt!!😅 Neue bestellt 😃 Micro Du könntest Lehrer werden 😂😂😂😂😂 warum biste nicht Lehrer geworden 😂😂😂
Gut aufgepasst🤩. Da haben wir die 4-loch Platte alle 4 Löcher auf 1.2mm aufgebohrt. Dadurch werden die Dämpfer noch ein wenig weicher. Ja man hätte auch 100'er Öl nehmen können. Aber das ist schon sehr dünn und das haut bei einem kleinen Defekt schneller aus dem Dämpfer ab.
Kann man sich nicht einfach ein 100er und ein 1.000er Öl kaufen und dann entsprechend mischen, je nachdem, welche Viskosität man möchte? Dann bräuchte man nicht x-verschiedene Öle kaufen. Hat da jemand Erfahrung?
Wir haben damit keine Erfahrung. Aber der Ansatz ist echt interessant. Da es meist reines Silikon Öl ist sollte das mischen theoretisch funktionieren. Sind gespannt auf erste Erfahrungen 😊
Klar geb ich euch dann bescheid, muss nur warten bis die lizart dämpfer kommen. Vorab das Gabelöl is von Rock Shox und hat 15 WT glaub das ist nicht schlecht zum crawlen.
@@rcfreundebayerwald Servus miteinander, ein Update zu dem Versuch mit dem Gabelöl.........da die Dämpfer nicht kommen weil sie angeblich verloren gegangen sind hab ich jetzt einfach das Öl in den Dämpfer vom RGT Challenge getauscht. Klappt super da ist kaum Unterschied zu dem vom Hersteller. Hab es aber nur 30sec im Fahrbetrieb testen können, ich bemerkte dabei das an den Portalachsen ( Endache ) im Durchmesser zu klein ist. Hab auch zwei Videos auf meinem Kanal hochgeladen, könnt mal schaun vielleicht hat einer von euch ne Idee wie ich das beheben kann ohne teile zu bestellen da die bestimmt auch wie das Auto 45 Tage brauchen bis sie da sind. Grüße an alle und macht so weiter😀👍
Das wird dir keiner so richtig beantworten können. Weil das immer eine Sacher der eigenen Vorlieben ist. Da wirst du dich rantastrn müssen. Mal bissi dickeres rein und fahren. Dann merkst schon ob dir das Fahrverhalten besser gefällt.
Ähm. Mit Sonnenblumen Öl haben wir keine Erfahrungen. Aber das verklebt mit der Zeit. Also eher unpraktisch. Nähmaschinen Öl oder einfaches Maschinen Öl wird auch manchmal verwendet.
Olivenöl ist viel besser als Sonnenblumenöl oder Rapsöl. Ich glaube sogar gehört zu haben das dass Griechische 10x besser ist als das Italienische. Italiener panschen das gerne mit billigen Öl. 👌👌👌
Sehr nett erklärt.
In der Regel bin ich bequem. Tamiya 300 tuts fast überall, die Bigwheeler bekommen 700 vorne und 600 hinten und bei den Crawlern gibt es Traxxas-Öl. Bei den Minicrawlern gibt es 10K Difföl. Die haben aber auch nur Pogos. Ich fahre aber auch nur just for fun und keine Wettbewerbe, daher nehme ich es nicht so genau.
❤Da kommt Freude auf wieder ein neues Video mit dem Andreas weiter soooo 👍 freue mich schon sehr auf nächste Video ❤❤🔥👍🥰🤣🤓🤛🤜✌🤜🤛💯😇🥳😎☀️👏👏👏😂
Richtig gutes Video serr nützlich 🎉🎉
Wieder was gelernt 👍 Dankeschön 😊
Noch mal moin, die federn sind auch noch ein großer Faktor für eine gute Dämpfung, kommt halt aufs Fahrzeug an, habe von ca 86 bis 98 offroad 4wd bzw 2wd, und stadium truck Betrieben (vereins mäßig PT Troisdorf) es kommt aber auch auf die persönlichen Vorlieben an, ich hatte lieber ein übersteuern, habe nach langer Pause mit crawler angefangen ist halt was anderes in Sachen Fahrwerk, mein aktueller Fuhrpark trx 4 defender, Ford bronco 79, rc4wd defender, rc4wd The Beast, trx 4 m defender, für Trx4 m empfehle ich euch mal bei modellbau Metz reinzuschauen, macht weiter so ihr seid so schön bekloppt grüße aus Köln
Grüße von der RC Blutgruppe positiv 😉
gutes und günstiges Silkonöl bekommt man bei optimal-products, auch in 1l Gebinden 🙂
Daß letzte Dämpfer Öl Habe ich bei Amazon bestellt ist ganz Gut für den DBX07 beim verstellen Habe ich die Dämpfer gedreht Und Der Stiefel ist kaputt gegangen passiert halt!!😅 Neue bestellt 😃 Micro Du könntest Lehrer werden 😂😂😂😂😂 warum biste nicht Lehrer geworden 😂😂😂
Guten Tag, sehr gutes Video.
Ich möchte gerne wissen was für Karos ihr habt, die schwarze gefällt mir mega gut ?
Mit freundlichen Grüßen Sven.
Servus. Sind beides. DODGE POWER WAGON von Proline. Bei der schwarzen ist halt ziemlich viel weg geschnitten und heck gekürzt 🙈
Im ersten video hast du in die desert lizard gebohrt. Weshalb? VG
Gut aufgepasst🤩. Da haben wir die 4-loch Platte alle 4 Löcher auf 1.2mm aufgebohrt. Dadurch werden die Dämpfer noch ein wenig weicher. Ja man hätte auch 100'er Öl nehmen können. Aber das ist schon sehr dünn und das haut bei einem kleinen Defekt schneller aus dem Dämpfer ab.
@@rcfreundebayerwald ah ok. Ich hab jetzt Dämpfer aufgebaut, die sehr träge sind. Keine Ahnung was besser oder richtig ist. Muss es auch noch testen.
Kann man sich nicht einfach ein 100er und ein 1.000er Öl kaufen und dann entsprechend mischen, je nachdem, welche Viskosität man möchte? Dann bräuchte man nicht x-verschiedene Öle kaufen. Hat da jemand Erfahrung?
Wir haben damit keine Erfahrung. Aber der Ansatz ist echt interessant. Da es meist reines Silikon Öl ist sollte das mischen theoretisch funktionieren. Sind gespannt auf erste Erfahrungen 😊
👍👍👍👍
Ahhh da muß ich mal schaun was für ne Viskosität das Dämpferöl für meine Federgabel im Fahrrad hat, evtl geht das auch.
Ja vielleicht. Kannst hier gern berichten wie es dir dabei ging.
Klar geb ich euch dann bescheid, muss nur warten bis die lizart dämpfer kommen. Vorab das Gabelöl is von Rock Shox und hat 15 WT glaub das ist nicht schlecht zum crawlen.
@@rcfreundebayerwald
Servus miteinander, ein Update zu dem Versuch mit dem Gabelöl.........da die Dämpfer nicht kommen weil sie angeblich verloren gegangen sind hab ich jetzt einfach das Öl in den Dämpfer vom RGT Challenge getauscht. Klappt super da ist kaum Unterschied zu dem vom Hersteller. Hab es aber nur 30sec im Fahrbetrieb testen können, ich bemerkte dabei das an den Portalachsen ( Endache ) im Durchmesser zu klein ist. Hab auch zwei Videos auf meinem Kanal hochgeladen, könnt mal schaun vielleicht hat einer von euch ne Idee wie ich das beheben kann ohne teile zu bestellen da die bestimmt auch wie das Auto 45 Tage brauchen bis sie da sind. Grüße an alle und macht so weiter😀👍
Mich würde der werd interessieren für xmaxx der wirklich top is
Das wird dir keiner so richtig beantworten können. Weil das immer eine Sacher der eigenen Vorlieben ist. Da wirst du dich rantastrn müssen. Mal bissi dickeres rein und fahren. Dann merkst schon ob dir das Fahrverhalten besser gefällt.
Moin, soweit alles gut, es kommt aber auch auf die Kolben Platten an je nach Loch bild, nur versuch macht klug.
Ja richtig. Das haben wir ganz vergessen 🙈. Aber die Kolbenplatten machen einiges aus.
Kann man auch Sonnenblumen/Rapsöl verwenden, der Umwelt zu liebe ?
Aber nur kaltgepresstes und vor allem Bio Qualität.
Ähm. Mit Sonnenblumen Öl haben wir keine Erfahrungen. Aber das verklebt mit der Zeit. Also eher unpraktisch. Nähmaschinen Öl oder einfaches Maschinen Öl wird auch manchmal verwendet.
Olivenöl ist viel besser als Sonnenblumenöl oder Rapsöl. Ich glaube sogar gehört zu haben das dass Griechische 10x besser ist als das Italienische. Italiener panschen das gerne mit billigen Öl. 👌👌👌
@@nobss.9567moin das von morlock motors soll sehr gut sein, Katastrophe hier oder was.