*22:20** достать камеру и не выпендриваться👍👍👍👍. Я бы на этом ролик про бескамерку и герметики закончил. Спс за это видео, очередной раз посочувствовал без проблем скучающим😁😁😁.*
Что бы ездить на бескамерке, нужно возить ремкомплект для безкамерки + камеру + ремкомплект для камеры + приблуду-бустер + приличный насос = бредятина какая-то😁😁😁.
@@user-shmuser-puser что бы ездить на бескамерке, нужно собрать самому велосипед, на худой конец купить и допилить. Точка. ps. Если не догнали о чем речь, то качайтесь дальше )
@@user-shmuser-puser Чтобы ездить на бескамерке с собой достаточно иметь ремку для бескамерки, и камеру про запас. Причем, ремка для бескамерки это все та же ремка с клеем и латками, только вместе с ними еще жгуты, маленький ножик и шило. Короче, все то же самое что и с камерой. Разница в удобстве будет ощущаться после получения небольшой сноровки. Да в общем то, стоит раз помучаться, пытаясь заткнуть жгутиком отверстие, потом все становится понятно. Если руки из правильного места, это быстрее, чем снимать колесо, покрышку, потом вынимать и менять камеру. А еще, я не знаю, как надо постараться чтобы ненарочно покрышка слетела с обода, особенно на гравийнике. Ну и даже в таком крайнем случае, просто сливаешь гермет и по старинке ставишь камеру. За этот сезон уже словил уже 3 прокола, +1, самозаделанный, который смог обнаружить (по следам от герметика на раме). Причем, один из проколов пришелся в боковину. Ну и ничего. Недавно вот, все же, уже дома в свободное время разобрал заднее колесо, на которое пришлись все проколы, вытащил все жгуты, которые втыкал, и заклеил отверстия латками изнутри. Лично мое мнение, что для дальняков, походов, бескамерка очень удобна. А вот чтобы ездить на работу или в парк, то возни много. p.s. У меня гравийник 700c 37
Отличие от автомобильной покрышки еще в том, что сама резина отличается. Я купил веслоипед и с поддержкой бескамерок. Попросил в магазине сразу собрать без камер. Они собрали, но не залили герметик. Пару месяцев я катался вообще отлично, потом колесо пришлось подкачивать раз в день. А потом оно стало спускать вообще за минуту. Я накачал колесо, опустил в воду, чтоб найти прокол, но увидел, что резина стала как пористая. Микро-пузырьки воздуха сочились по всей поверхности борта резины. Поехал в магаз, думал, что резина бракованная. Но другой мастер, разобрав колёса, поудивлялся отсутствию герметика, залил его туда, пару раз прокрутил колесо, и всё ок стало)
Отличное видео, все очень подробно и ясно, будет популярно для начинающих бескамерников) Сам давно езжу на бескамерке, за все время был один большой порез (кусок стекла) с трудом, но залепило. Камеру на дальняк полюбому возить приходится, мало ли что. Минус для меня в том, что нельзя быстро поменять резину, тут камерные колеса рулят, хотелось бы иметь 2 вилсета, но...
Чувак! Спасибо тебе,это капец какое познавательное и очень информативное видео про бескамерку , наверное одно из лучших на youtube ! Но оно в очередной раз отбило желание вообще смотреть в сторону бескамерного использования. Многие со мной не согласятся , но это продажа геморроя под видом его отсутствия . В прошлом я даже отказался от покупки Giant Revolt 2 , так-как он шёл сразу на бескамерках, в пользу GT Grade Expert .
Я тоже соглашусь) В какой-то момент заинтересовался что же это такое, изучил детали и понял, что мне это не нужно. Подчеркну, именно мне с моим катанием по асфальту и не агрессивном по грунтам. А тем более в дали от дома в любом случае везешь с собой камеру) Я понимаю для чего появилась бескамерка в велоиндустрии, в велоспорте, но я не профессиональный райдер. Объективно она мне не нужна, как и большинству велолюбителей.
Полностью с вами согласен. От себя добавлю, что если речь идёт о КПД, то моя камера для МТБ Dchwalbe Aerothan 90гр, весит меньше, чем герметик который был залит в этом видео.
@@i.dunchev1964 там же основная фишка - не снижение веса за счёт камеры, а во первых - исключение потерь энергии на трение между камерой и покрышкой, во вторых - исключение змеиных укусов при катании на низком давлении. На своём опыте могу сказать, что крутить бескамерную 44мм с небольшим протектором на давлении 2 атмосферы не тяжелее, чем камерный слик 28мм на давлении 8 атмосфер. Но уровень комфорта на асфальте и сцепления вне асфальта при этом возрастает на порядок +)
Джон Данлоп если бы увидел эти танцы с бубном - в гробу бы перевернулся... Зачем он всё это придумывал тогда?! Зачем оно надо, если и на его камере работает отлично?!
Перешел на безкамерку в том году. Для себя вижу одни плюсы. В турингах и бреветах незаменимая вещь. Камеру в бардачке вожу навсякий случай, но за 3.5 тыс км не разу не пригодилась хоть и пробивался много раз. По поводу установки без герметика на сухую сегодня пол дня потратил так и не получилось (хоть и пользовался бустером), залил герметик и сразу все на место встало. Хз как у вас с первого раза без бустера получилось
Йё маё, выглядит довольно замороченно. Камера заменяется без каких-либо инструментов в течение 20-30 минут. Зачем такие заморочки? Тем более камеру на случай прокола, пореза все равно возить с собой.
не понимаю нах это безкамерка? я на камерке пробил в говнах в лесу, разобрал даже не снимая колесо,локализовал прокол, на руле у меня синяя изолента, наклеил крест накрест и еще пол года гонял на этом колесе..........возможно безкамерка это для гонок , вес, но в практических частных покатушках токо гемор если пробил
я тоже 2 сезона ездил на стоковом caad3 c гетто бескамеркой на "сухую", просто возил с собой 2 камеры. сейчас накинул швальба JJ и обода 70мм алексримс с герметиком. веса ушло 3кг с колёс, совсем другой вел, больше похож на плюсовик или мтб
По поводу того, что под лентой. Там действительно установлена Solid Strip. Технология называется WTB TCS2.0. А вот зачем лить 100 Мл жижи в сороковую покрышку? Чтобы потяжелее была? Никогда не заливал больше 60-ти.
удалось поставить обычным карманным насосом, но пришлось намотать по верх ободной ленты еще 3 мм армированного скотча, после этого колесо качнулось без каких либо усилий и держало давление даже без герметика. Единственный минус теперь снимать\одевать покрышку стоит титанических усилий из за плотного прилегания ))
По мне так лучше тонкие камеры. Поставил на Shwalbe Smart Sam камеры тоже от Shwalbe Aerothan tube. Вес 80 гр примерно, накат разительно отличается от обычных камер, но не нужно запариваться с герметиком и всем остальным)
с фэтом немного подругому, во первых дешевый сегмент шин не имеет безкамерной установки и даже те что имеют могут и травить и взрыватся, ну и расходы на фэт безкамерки намного больше, и самый простой вариант купить брендовые шины и обода, и мех пральна сказал нахуй надо, имея ввиду народ протыкающий по сто раз за сезон, а разбортироватся элементарно, ты в снегу грязи стравился и налетел на камень и усе, поэтому лучше камеру в рюкзаке иметь
@@26koleso я по незнанию комплект ободов и резины так купил и продал, но сейчас топчик стоит, алексримс и швалбе, накрутили слоев столько что за год нигде ни чего не просочилось
Расскажу свой случай про бескамерку. В дали от города, км так 10, влетел в колею на скорости примерно так 30, полетел через руль и слетела покрышка с обода, ну думал всё, приехал, запаска была, но решил накачать в надежде что захлопнется , качал насосом Lezyne Micro Floor Drive HP, при попытке накачать когда колесо стояло на земле не получалась, решил перевернуть вел и накачать колесо на весу, и опа всё получилось, покрышка захлопнулась и колесо было накаченное и благополучно добрался домой. Так что не так страшна бескамерка как вам говорят, и салфетками тоже можно порезы затыкивать, НО это уже совсем другая история!
Ничего муторного в бескамерке. Ободная лента, обода под бескамерку, герметик AeroPack ( Ростов на Дону), ниппеля под бескамерку и всё. Покрышки можно и напольным насосом захлопнуть. В путешествии крышка от аквариумного СО² с капельницей, любая бутылка 1.5-2л.
@@26koleso Крышку на АлиЭкспресс либо где аквариумы продают, там же капельница. От камеры старой ниппель, а капельница, которая к колесу, пережимаю канцелярским широким зажимом. Все отлично работает.
Планирую на один из велосипедов поставить бескамерные покрышки, уже подобрал комплектующие и герметик. Причина - частые мелкие проколы. Покрышка очень тонкая и мягкая, колется даже колючей травой. На втором стоит покрышка с антипрокольным слоем и никаких проблем.
20 раз - заставляет задуматься о каких-то хренях с ободом, покрышкой и паршивой ободной ленте. Я лично катаюсь с камерами и за сезон меняю не больше 4 камер с пробегом >2.5к км в сезон с шириной покрышек 25мм, только из-за "змеиных укусов" (когда забываю подкачать после простоя) и колючек
@@26koleso если все по уму сделано, то держит. Тут только от типа покрышки может зависеть и то недолго, просто тогда слегка травят сами борта у некоторых. Я же написал, утопи их и увидишь )
Помню в 2011м первую бескамерку собирал. Но там был конкретно бескамерный вилсет Шимано мт65 (без дырок под ниппеля спиц, с регулировкой спиц снаружи) и конкретно бескамерные покрышки (не tlr, а именно tubeless). Сначала я час в ванной с мылом и матами натягивал эти покрышки на обода, но потом они усадились карманным микронасосом и вообще не доставляли никаких проблем +)
@@26koleso у меня 4 года, потом я к велодвижу подостыл, появились другие увлечения и велосипед был продан. О чём, конечно, потом пожалел, когда другие увлечения надоели и вернулся к велосипеду +)
Катаю на бескамерке. Ставил сам. Никаких клейких лент! Ободная лента Newmen для безкамерных ободов. Просто одевается на обод и никаких проблем, никаких пузырей, непроклеев и прочего гемора. На этой ленте покры 27.5-2.8" посадил на обод обычным насосом.
Есть большие шприцы на 50, на 100. Одевается трубочка от капельницы, которая входит в ниппель, и спокойно заливается. В мастерской должно быть. Стоит копейки.
Это жестокая тема! Наверное да, все снимать, и в поле ленту уже нормально не поклеишь, значит нужно с собой возить еще и ободную ленту тряпочную, когда ты в длинном путешествии
Полезное видео! Сегодня первый раз за два года порезал покрышку бескамерную. Разрез не большой, но под давлением герметик не справлялся. Воспользовался жгутом, заделал порез. Вопрос, можно ездить с жгутом дальше или надо заклеивать покрышку изнутри?
Лучше заплатку изнутри поставить.жгуты для проколов,а не порезов.Разница в форме отверстий,прокол круглое,порез-продольное,жгуты хорошо держат только круглые проколы.
@@Dimchys Бывает,что держит какое-то время,может долго держать,может не долго.Жгут это временное решение,заплатка надежнее во всех случаях.Толщина покрышки не большая,по сравнению с автомобильной,площадь вулканизации маленькая,жгут будет стираться по мере износа покрышки и вот тогда может начать травить воздух.
Привет. Когда при боковом порезе и он ещё достаточно большой... Я бы посоветовал камеру поставить и от геля пачку(не забудьте выпить гель 😁) Накачаешь любое давление и в дорогу... Проверено работает на 100%...😊💪
@@sanioga заклеивал боковой порез автомобильной кордовой латкой. Купил самую мелкую, подрезал по размеру и вклеил изнутри обычным клеем для камерных латок. Держалось намертво до конца жизни покрышки, порез не расходился.
Посмотри видео в ютубе , как ребята делают. Там достаточно ленты широкой обходной и плёнки стрейч в несколько слоев ) желательно только где ниппель наклеить ободную ленту и сделать аккуратно небольшое отверстие что бы его вставить в отверстие.
@@26koleso А я перепутал,покрышка кевларовая,типо антипроколочная,а камеры есть с герметиком уже внутри,у меня такая стоит,но на прокол слава богу пока не проверял)
@@26koleso недолго,год примерно,я в основном на асфальте езжу, бывает по острым камням на грунтовке на даче, один раз за 4 года проволокой проколол камеру обычную, поменял на эту)
@@Оби-Ван-е9н Кевларовая покрышка - не есть антипрокольная, а часто наоборот. Кевлар - это просто основа для резинового слоя покрышки. Камеры с герметиком - не есть хорошо. Если прокол превышает рекомендованные производителем размеры 😁, то заклеить её почти нереально - на выброс. Вот если бы камера действительно была бы кевларовая, тогда был бы смысл герметика в камере.
Ну не сказал бы, что какой-то геморрой. Один раз подготовил обод под бескамерку - и все. Дальше дело техники, тем более, что бескамерка более стойкая к проколам из-за герметика, потому реже будет доставать вас этими проколами. Просто в дальние края возишь с собой какую-нибудь 150-граммовую камеру на случай сильного пробоя, чтобы не мучиться в полевых условиях.
Что внутри:
00:00 - Начало, о чем ролик
01:31 - Начинаем устанавливать переднее колесо
03:22 - Шок-Контент!
04:22 - Продолжаем
14:12 - Блестки!
15:20 - Расход герметика
16:42 - Заливаем
25:30 - Гетто-Бустер
28:53 - Финал
*22:20** достать камеру и не выпендриваться👍👍👍👍. Я бы на этом ролик про бескамерку и герметики закончил. Спс за это видео, очередной раз посочувствовал без проблем скучающим😁😁😁.*
Что бы ездить на бескамерке, нужно возить ремкомплект для безкамерки + камеру + ремкомплект для камеры + приблуду-бустер + приличный насос = бредятина какая-то😁😁😁.
))) ну попробовать все-равно нужно)
@@user-shmuser-puser что бы ездить на бескамерке, нужно собрать самому велосипед, на худой конец купить и допилить. Точка.
ps. Если не догнали о чем речь, то качайтесь дальше )
@@MrXdpal Мне за Вами и не угнаться, на худой конец)
@@user-shmuser-puser Чтобы ездить на бескамерке с собой достаточно иметь ремку для бескамерки, и камеру про запас. Причем, ремка для бескамерки это все та же ремка с клеем и латками, только вместе с ними еще жгуты, маленький ножик и шило. Короче, все то же самое что и с камерой. Разница в удобстве будет ощущаться после получения небольшой сноровки. Да в общем то, стоит раз помучаться, пытаясь заткнуть жгутиком отверстие, потом все становится понятно. Если руки из правильного места, это быстрее, чем снимать колесо, покрышку, потом вынимать и менять камеру. А еще, я не знаю, как надо постараться чтобы ненарочно покрышка слетела с обода, особенно на гравийнике. Ну и даже в таком крайнем случае, просто сливаешь гермет и по старинке ставишь камеру. За этот сезон уже словил уже 3 прокола, +1, самозаделанный, который смог обнаружить (по следам от герметика на раме). Причем, один из проколов пришелся в боковину. Ну и ничего. Недавно вот, все же, уже дома в свободное время разобрал заднее колесо, на которое пришлись все проколы, вытащил все жгуты, которые втыкал, и заклеил отверстия латками изнутри. Лично мое мнение, что для дальняков, походов, бескамерка очень удобна. А вот чтобы ездить на работу или в парк, то возни много. p.s. У меня гравийник 700c 37
Отличие от автомобильной покрышки еще в том, что сама резина отличается. Я купил веслоипед и с поддержкой бескамерок. Попросил в магазине сразу собрать без камер. Они собрали, но не залили герметик. Пару месяцев я катался вообще отлично, потом колесо пришлось подкачивать раз в день. А потом оно стало спускать вообще за минуту. Я накачал колесо, опустил в воду, чтоб найти прокол, но увидел, что резина стала как пористая. Микро-пузырьки воздуха сочились по всей поверхности борта резины. Поехал в магаз, думал, что резина бракованная. Но другой мастер, разобрав колёса, поудивлялся отсутствию герметика, залил его туда, пару раз прокрутил колесо, и всё ок стало)
а какая была модель резины?
авторезина через 10 лет так же травит через поры и так же лечится установкой камер, на С так вообще везде камеры
Klass !!!
+)
Мастер покрышку на переднее колесо правильным направлением протектора надел? :)
Глаз - алмаз! Я мастера заболтал и потом пришлось переобувать))) Лайк за внимательность)
Отличное видео, все очень подробно и ясно, будет популярно для начинающих бескамерников) Сам давно езжу на бескамерке, за все время был один большой порез (кусок стекла) с трудом, но залепило. Камеру на дальняк полюбому возить приходится, мало ли что. Минус для меня в том, что нельзя быстро поменять резину, тут камерные колеса рулят, хотелось бы иметь 2 вилсета, но...
Спасибо!
Чувак! Спасибо тебе,это капец какое познавательное и очень информативное видео про бескамерку , наверное одно из лучших на youtube ! Но оно в очередной раз отбило желание вообще смотреть в сторону бескамерного использования. Многие со мной не согласятся , но это продажа геморроя под видом его отсутствия . В прошлом я даже отказался от покупки Giant Revolt 2 , так-как он шёл сразу на бескамерках, в пользу GT Grade Expert .
))) рад что было полезно)
Я тоже соглашусь) В какой-то момент заинтересовался что же это такое, изучил детали и понял, что мне это не нужно. Подчеркну, именно мне с моим катанием по асфальту и не агрессивном по грунтам. А тем более в дали от дома в любом случае везешь с собой камеру) Я понимаю для чего появилась бескамерка в велоиндустрии, в велоспорте, но я не профессиональный райдер. Объективно она мне не нужна, как и большинству велолюбителей.
@@СтасГладышев-я2в спасибо за мысли)
Полностью с вами согласен.
От себя добавлю, что если речь идёт о КПД, то моя камера для МТБ Dchwalbe Aerothan 90гр, весит меньше, чем герметик который был залит в этом видео.
@@i.dunchev1964 там же основная фишка - не снижение веса за счёт камеры, а во первых - исключение потерь энергии на трение между камерой и покрышкой, во вторых - исключение змеиных укусов при катании на низком давлении. На своём опыте могу сказать, что крутить бескамерную 44мм с небольшим протектором на давлении 2 атмосферы не тяжелее, чем камерный слик 28мм на давлении 8 атмосфер. Но уровень комфорта на асфальте и сцепления вне асфальта при этом возрастает на порядок +)
КОРОЧЕ не видать мне безкамерку- у меня тоже Кот😉😉😉
)))) дома очень велик шанс апокалипсиса
Езжу на бескамерке летом. Один раз поймал порез, достал камеру вставил и поехал дальше. Камеру запасную вожу с собой всё равно.
Я 2 года без камер. На камеры не вернусь. Нет у меня ни спец резины ни спец обода. Всё схлопывается обычным насосом. Даже видео есть на канале.
Супер!
уже лет 6 на бескамерках. проблем не возникало. лично для меня у бескамерки только один минус - траты на герметики, которые нужно покупать и менять.
нынче камеры не дешёвые и в этом году уже 2 по шву расползлись, 2 вела на бескамерке и проблем нету, а камеры мне в этом году доставили хлопот )
Как часто меняете? Герметик с Алика можно брать? Какой герметик лучше?
какой сейчас герметик залит у вас?
Герметик AeroPack 650 рублей за 0.5 л
@@EgrBer спасибо
Джон Данлоп если бы увидел эти танцы с бубном - в гробу бы перевернулся... Зачем он всё это придумывал тогда?! Зачем оно надо, если и на его камере работает отлично?!
))) через тернии к звёздам)
Чтобы кошельки опустошать, заливать жижу в колеса.
чувак делает,а по взгляд говорит-Бл...какую х...ню я несу...зато классно в роли разводилы!💥💥
не понимаю в чем развод))) клиенты принесли бескамерку - он делает и т.д. , тем более что он сам говорит что не использует ее)
Перешел на безкамерку в том году. Для себя вижу одни плюсы. В турингах и бреветах незаменимая вещь. Камеру в бардачке вожу навсякий случай, но за 3.5 тыс км не разу не пригодилась хоть и пробивался много раз. По поводу установки без герметика на сухую сегодня пол дня потратил так и не получилось (хоть и пользовался бустером), залил герметик и сразу все на место встало. Хз как у вас с первого раза без бустера получилось
, Спасибо! Тестирую сейчас) Пока все нравится
капец,толкают людям фуфло...деньги несите!и велик с пересохшей жижей до ближайшей заправки,где есть компрессор,километров 7-10...
)))
Йё маё, выглядит довольно замороченно. Камера заменяется без каких-либо инструментов в течение 20-30 минут. Зачем такие заморочки? Тем более камеру на случай прокола, пореза все равно возить с собой.
Ну хотя бы попробовать)
не понимаю нах это безкамерка? я на камерке пробил в говнах в лесу, разобрал даже не снимая колесо,локализовал прокол, на руле у меня синяя изолента, наклеил крест накрест и еще пол года гонял на этом колесе..........возможно безкамерка это для гонок , вес, но в практических частных покатушках токо гемор если пробил
Да, для спортсменов, для гонок)
У меня гермет со специальными. Гранулами и блёстки не нужны
какая марка?
Привет сотрудникам Кинг-Байка'а. От клиента с Джемисом xD) Развития каналу 26ое Колесо.
+)
я тоже 2 сезона ездил на стоковом caad3 c гетто бескамеркой на "сухую", просто возил с собой 2 камеры. сейчас накинул швальба JJ и обода 70мм алексримс с герметиком. веса ушло 3кг с колёс, совсем другой вел, больше похож на плюсовик или мтб
Ого! 3 кило это очень и очень!
По поводу того, что под лентой. Там действительно установлена Solid Strip. Технология называется WTB TCS2.0. А вот зачем лить 100 Мл жижи в сороковую покрышку? Чтобы потяжелее была? Никогда не заливал больше 60-ти.
О! Спасибо, если за лето испарится немного, то останусь на 60 мл.
@@26koleso НЕмного?это 40%...
@@hdhhehehjdjdjjd3982 может прокол будет)))
Согласен, 60 самый раз. А если покатушки не дальние, то можно и 30 залить.
Сколько геморроя, нет что бы на трубках ездить, как деды завещали
) то на шоссер, тут обода пошире
удалось поставить обычным карманным насосом, но пришлось намотать по верх ободной ленты еще 3 мм армированного скотча, после этого колесо качнулось без каких либо усилий и держало давление даже без герметика. Единственный минус теперь снимать\одевать покрышку стоит титанических усилий из за плотного прилегания ))
И сколько уже стоит она?
@@26koleso только вчера поставил ) обод обычный, резина максис кроссмарк 2
Я на туболито. Заплатки и запаска. Ну его безкамерку
Бохато!)))
Зачем нужны эти буржуйские штучки?
Попробовать как минимум)))
По мне так лучше тонкие камеры. Поставил на Shwalbe Smart Sam камеры тоже от Shwalbe Aerothan tube. Вес 80 гр примерно, накат разительно отличается от обычных камер, но не нужно запариваться с герметиком и всем остальным)
с фэтом немного подругому, во первых дешевый сегмент шин не имеет безкамерной установки и даже те что имеют могут и травить и взрыватся, ну и расходы на фэт безкамерки намного больше, и самый простой вариант купить брендовые шины и обода, и мех пральна сказал нахуй надо, имея ввиду народ протыкающий по сто раз за сезон, а разбортироватся элементарно, ты в снегу грязи стравился и налетел на камень и усе, поэтому лучше камеру в рюкзаке иметь
Эх! А на фэт то как раз и хочется)))
@@26koleso я по незнанию комплект ободов и резины так купил и продал, но сейчас топчик стоит, алексримс и швалбе, накрутили слоев столько что за год нигде ни чего не просочилось
@@woodoohunter и разница в итоге большая с камерами?
@@26koleso а мы пока вел собирал, собрали сразу безкамерно))) но камера килограмм весит
👍🏻
+)
А я так и не созрел для бескамерок, вечно катаю на обычных.
Проколов много?
@@26koleso schwalbe marathon, к тому же колесо узкое - площадь соприкосновения маленькая. За пару тысяч к ни одного прокола.
@@velobomzh А, ну так марафон это ж неубиваемая резина)
@@26koleso есть такое.)
Расскажу свой случай про бескамерку. В дали от города, км так 10, влетел в колею на скорости примерно так 30, полетел через руль и слетела покрышка с обода, ну думал всё, приехал, запаска была, но решил накачать в надежде что захлопнется , качал насосом Lezyne Micro Floor Drive HP, при попытке накачать когда колесо стояло на земле не получалась, решил перевернуть вел и накачать колесо на весу, и опа всё получилось, покрышка захлопнулась и колесо было накаченное и благополучно добрался домой. Так что не так страшна бескамерка как вам говорят, и салфетками тоже можно порезы затыкивать, НО это уже совсем другая история!
Отличная история со счастливым концом)
А что не рассказали, что, лучше всего, после поклейки ленты на обод, собрать колесо с камерой, тем самым лента лучше прижмется к ободу.
мы так не делали, но тут кстати камера стояла, так что прижалась уже наверное намертво))) но спасибо за совет! столько нюансов
Ничего муторного в бескамерке. Ободная лента, обода под бескамерку, герметик AeroPack ( Ростов на Дону), ниппеля под бескамерку и всё. Покрышки можно и напольным насосом захлопнуть.
В путешествии крышка от аквариумного СО² с капельницей, любая бутылка 1.5-2л.
подскажите если не сложно, как нужно провода подсоединять к крышке этой, она же без резьбы? в аптеке капельницу покупаете?
@@26koleso ruclips.net/video/Xq6e2jpKED0/видео.html
@@26koleso Крышку на АлиЭкспресс либо где аквариумы продают, там же капельница. От камеры старой ниппель, а капельница, которая к колесу, пережимаю канцелярским широким зажимом. Все отлично работает.
@@26koleso Кстати порезы обычными шгутами для авто заделывать, только резать по размеру.
Клей для холодной вулканизации, не помню название, 50 мл.
@@EgrBer ясно, спасибо)
Планирую на один из велосипедов поставить бескамерные покрышки, уже подобрал комплектующие и герметик. Причина - частые мелкие проколы. Покрышка очень тонкая и мягкая, колется даже колючей травой. На втором стоит покрышка с антипрокольным слоем и никаких проблем.
На шоссик что-ли?
Гибрид. Гревел на камерах.
Три года думал но не делал, 2 недели как сделал. И пока доволен. В этом году камеры спускали 20 раз.
20 раз - заставляет задуматься о каких-то хренях с ободом, покрышкой и паршивой ободной ленте. Я лично катаюсь с камерами и за сезон меняю не больше 4 камер с пробегом >2.5к км в сезон с шириной покрышек 25мм, только из-за "змеиных укусов" (когда забываю подкачать после простоя) и колючек
@@stuvademakaroner9607 да поркры были подстерты и камеры ставлю от от шоссика на гревел. Но все равно в том году это прокатывало.
Давление держит спустя время, не приходится подкачивать?
@@26koleso если все по уму сделано, то держит. Тут только от типа покрышки может зависеть и то недолго, просто тогда слегка травят сами борта у некоторых. Я же написал, утопи их и увидишь )
@@MrXdpal у меня чуть-чуть спускает переднее колесо, совсем немного, но есть
Вместо дорогой ободной ленты использую армированный скотч. Нарезаю нужную ширину, герметизирует лучше.
По стоимости он дороже выходит?
Да вроде нет. И ждать и заказывать не приходится, особенно сейчас.
Недавно словил "змеиный укус", хорошо недалеко от дома был, и на днях решил перейти на безкамерку, пока полёт нормальный
Какой герметик?
@@26koleso название не знаю, в мастерской заливали, бутылка была такая же оранжевая как у вас на видео
@@travelchechny8830 )))
Недавно приобрел покрышки максис айкон ,через неделю тоже установлю. А я думаю, что по 50 мл хватит на покрышку. Где купить блёстки?
Блестки говорят в магазинах там где все для маникюра
У Василя есть ролик-тест про бескамерки, герметики и блёстки.
Помню в 2011м первую бескамерку собирал. Но там был конкретно бескамерный вилсет Шимано мт65 (без дырок под ниппеля спиц, с регулировкой спиц снаружи) и конкретно бескамерные покрышки (не tlr, а именно tubeless). Сначала я час в ванной с мылом и матами натягивал эти покрышки на обода, но потом они усадились карманным микронасосом и вообще не доставляли никаких проблем +)
И сколько этот вилсет прожил бескамерно?
@@26koleso у меня 4 года, потом я к велодвижу подостыл, появились другие увлечения и велосипед был продан. О чём, конечно, потом пожалел, когда другие увлечения надоели и вернулся к велосипеду +)
@@azg2341 забавно;) от велика никуда не денешься)
Катаю на бескамерке. Ставил сам. Никаких клейких лент! Ободная лента Newmen для безкамерных ободов. Просто одевается на обод и никаких проблем, никаких пузырей, непроклеев и прочего гемора. На этой ленте покры 27.5-2.8" посадил на обод обычным насосом.
Отлично! А какой герметик?
Stans (блёсток под руками не было)))))
@@BobBob-ie6vl без блёсток не считается)))
Есть большие шприцы на 50, на 100. Одевается трубочка от капельницы, которая входит в ниппель, и спокойно заливается. В мастерской должно быть. Стоит копейки.
они в аптеках продаются или где-то специально?
@@26koleso Есть в аптеках, но есть и на Али. На Али они специально для вело сделаны.
@@sergebushuev233 О, спасибо, пошел искать)
а что делать если спица лопнула? Все вот это разбирать, снимать ободную ленту, потом снова ее наматывать и т.д.?
Если ниппель на месте остался, то думаю не потребуется
Это жестокая тема! Наверное да, все снимать, и в поле ленту уже нормально не поклеишь, значит нужно с собой возить еще и ободную ленту тряпочную, когда ты в длинном путешествии
Для лучшей посадки по борту с ободом лучше смачивать мыльной водой.
спасибо)
@@26koleso Это, кстати, сам создатель герметика рекомендовал в своем видео, когда демонстрировал свое изобретение.
в аптеках можно купить шприц жане, объем у него 150мл
Спасибо! Он пластиковый?
@@26koleso да, пластиковый, как обычный шприц, только большой, но бывают наверное и стеклянные
Полезное видео! Сегодня первый раз за два года порезал покрышку бескамерную. Разрез не большой, но под давлением герметик не справлялся. Воспользовался жгутом, заделал порез. Вопрос, можно ездить с жгутом дальше или надо заклеивать покрышку изнутри?
Я бы завулканизировал, все же в самый ответственный момент она опять разлезется
Лучше заплатку изнутри поставить.жгуты для проколов,а не порезов.Разница в форме отверстий,прокол круглое,порез-продольное,жгуты хорошо держат только круглые проколы.
@@demerzel1041 Спасибо за инфу! Буду клеить. Хотя вот уже сотню проехал держит нормально. Порез похоже был поверхностный и внизу маленькое отверстие
@@Dimchys Бывает,что держит какое-то время,может долго держать,может не долго.Жгут это временное решение,заплатка надежнее во всех случаях.Толщина покрышки не большая,по сравнению с автомобильной,площадь вулканизации маленькая,жгут будет стираться по мере износа покрышки и вот тогда может начать травить воздух.
Привет. Когда при боковом порезе и он ещё достаточно большой... Я бы посоветовал камеру поставить и от геля пачку(не забудьте выпить гель 😁) Накачаешь любое давление и в дорогу... Проверено работает на 100%...😊💪
Имеется ввиду sis или что-то подобное в тюбиках?
@@26koleso Да. Мне это проезжающий велосипедист подсказал. А покрышку пришлось поменять, не смог заклеить боковой порез...
@@sanioga хорошо, спасибо)
@@sanioga заклеивал боковой порез автомобильной кордовой латкой. Купил самую мелкую, подрезал по размеру и вклеил изнутри обычным клеем для камерных латок. Держалось намертво до конца жизни покрышки, порез не расходился.
Я езжу на фэтбайке, бескамерно переднее колесо без герметика, а заднее и за всех дыр пропускает :-( а ободную ленту не знаю где купить
Как без герметика?)
У кетайцев жы?
Можно попробовать монтажную пену вместо герметика залить, но я не уверен. Только доливать наверно трудно будет, но возможно и не придётся)))
@@user-shmuser-puser 😁😁😁
Посмотри видео в ютубе , как ребята делают. Там достаточно ленты широкой обходной и плёнки стрейч в несколько слоев ) желательно только где ниппель наклеить ободную ленту и сделать аккуратно небольшое отверстие что бы его вставить в отверстие.
А может лучше кевларовую камеру а сверху антипроколочную покрышку? Мне кажется герметик это геморрой)Шок-контент))
что такое кевларовая камера?
@@26koleso А я перепутал,покрышка кевларовая,типо антипроколочная,а камеры есть с герметиком уже внутри,у меня такая стоит,но на прокол слава богу пока не проверял)
@@Оби-Ван-е9н сколько уже она внутри стоит?
@@26koleso недолго,год примерно,я в основном на асфальте езжу, бывает по острым камням на грунтовке на даче, один раз за 4 года проволокой проколол камеру обычную, поменял на эту)
@@Оби-Ван-е9н Кевларовая покрышка - не есть антипрокольная, а часто наоборот. Кевлар - это просто основа для резинового слоя покрышки.
Камеры с герметиком - не есть хорошо. Если прокол превышает рекомендованные производителем размеры 😁, то заклеить её почти нереально - на выброс. Вот если бы камера действительно была бы кевларовая, тогда был бы смысл герметика в камере.
ЗАЧЁТ😎👍🏻
Спасибо!
Геморрой в кубе и только для тех, кому это действительно принципиально. Для всех остальных - старая добрая камера рулит.
Ну не сказал бы, что какой-то геморрой. Один раз подготовил обод под бескамерку - и все. Дальше дело техники, тем более, что бескамерка более стойкая к проколам из-за герметика, потому реже будет доставать вас этими проколами. Просто в дальние края возишь с собой какую-нибудь 150-граммовую камеру на случай сильного пробоя, чтобы не мучиться в полевых условиях.
@@NCGamesRU Настоящая бескамерка у автомобилей (в ролике про это есть) и самокатов с полиуретановыми колёсами, иное - уловки маркетологов.
блёстки (разного размера) засыпать при монтаже покрышки. После установки, через ниппель залить 60 мл герметика (3 шприца). всё!
Лайк)
Я бы посмотрел как он мою переднюю покрышку Мэри надел бы так легко🤣🤣🤣
Без вариантов))