warto pamietac ze nic tak nie wysadza kierowcow z samochodow na wjazdach do miast jak waskie ulice wlotowe, tu poszerzenie 29 listopada jest niekorzystne. Ponadto nic tak nie powstrzymuje rozlewania sie miast jak waskie ulice wlotowe, ktore zniechecaja do mieszkania 30km pod miastem. Bo nikt nie akceptuje dluzszego czasu dojazdu niz 30min do szkoly czy pracy na dluzsza mete.
Wszystko fajnie. System gospodarowania odpadami nawet trochę przypomina ten europejski. Ale wszystko by bardziej funkcjonowało gdyby harmonogram wywozu odpadów nie był jedynie fikcją literacką. Z naszej firmy odpady organiczne wg harmonogramu winny być wywożone raz w tygodniu.Szczęśliwi jesteśmy gdy raz w miesiącu łaskawie ktoś je weźmie. Kontrole robione przez MPO w osiedlach i u przedsiębiorców są robione częściej niż wywóz. Może niech ktoś zacznie kontrolować MPGO, które pracuje jak chce a nie nakłada kary na ludzi. U mnie na osiedlu też częściej pojawia się samochód z urzędasem MPO niż śmieciarka. Pozdrawiam.
smiem twierdzic ze spora czesc parkujacych w czerwonych makach to nie ci z modelu park and ride tylko, cwaniacy kupujacy bilet miesieczny i parkujacy w godzinach pracy pobliskich biurowcow jak motorola. czyli jadacy z centrum do czerwonych makow autem.
Odnośnie P&R i planów budowy nowych parkingów. Trochę szkoda, że jak zwykle Nowa Huta jest pominięta. Skoro uważacie nas za gówno to czemu nie chcecie abyśmy się od Was odłączyli ?
Prognozy na 2030 to bujda jak zwykle. Nie uwzgledniaja one calkowitej zmiang modelu korzystania z samochodu, tj. rewolucji samochodow elektrycznych, odejscia od wlasnosci samochody na rzecz systemow carsharingowych z autami autonomicznymi, tzw. autonomiczne taksowki. Jest to scenariusz bardzoprawdopodobny gdyz inwestorzy zadowola sie zyskami na poziomie do 10%, a kupno auta przy 10% marzy staje sie calkowicie irracjonalne. Po co wydawac 150 tys. zl na tesle i na koszty paliwa. Jak mozna nia jezdzic przy tych samych kosztach + 10% marzy.
warto pamietac ze nic tak nie wysadza kierowcow z samochodow na wjazdach do miast jak waskie ulice wlotowe, tu poszerzenie 29 listopada jest niekorzystne. Ponadto nic tak nie powstrzymuje rozlewania sie miast jak waskie ulice wlotowe, ktore zniechecaja do mieszkania 30km pod miastem. Bo nikt nie akceptuje dluzszego czasu dojazdu niz 30min do szkoly czy pracy na dluzsza mete.
kiss and ride fajna sprawa
Wszystko fajnie. System gospodarowania odpadami nawet trochę przypomina ten europejski. Ale wszystko by bardziej funkcjonowało gdyby harmonogram wywozu odpadów nie był jedynie fikcją literacką. Z naszej firmy odpady organiczne wg harmonogramu winny być wywożone raz w tygodniu.Szczęśliwi jesteśmy gdy raz w miesiącu łaskawie ktoś je weźmie. Kontrole robione przez MPO w osiedlach i u przedsiębiorców są robione częściej niż wywóz. Może niech ktoś zacznie kontrolować MPGO, które pracuje jak chce a nie nakłada kary na ludzi. U mnie na osiedlu też częściej pojawia się samochód z urzędasem MPO niż śmieciarka. Pozdrawiam.
smiem twierdzic ze spora czesc parkujacych w czerwonych makach to nie ci z modelu park and ride tylko, cwaniacy kupujacy bilet miesieczny i parkujacy w godzinach pracy pobliskich biurowcow jak motorola. czyli jadacy z centrum do czerwonych makow autem.
Odnośnie P&R i planów budowy nowych parkingów. Trochę szkoda, że jak zwykle Nowa Huta jest pominięta. Skoro uważacie nas za gówno to czemu nie chcecie abyśmy się od Was odłączyli ?
Prognozy na 2030 to bujda jak zwykle. Nie uwzgledniaja one calkowitej zmiang modelu korzystania z samochodu, tj. rewolucji samochodow elektrycznych, odejscia od wlasnosci samochody na rzecz systemow carsharingowych z autami autonomicznymi, tzw. autonomiczne taksowki. Jest to scenariusz bardzoprawdopodobny gdyz inwestorzy zadowola sie zyskami na poziomie do 10%, a kupno auta przy 10% marzy staje sie calkowicie irracjonalne. Po co wydawac 150 tys. zl na tesle i na koszty paliwa. Jak mozna nia jezdzic przy tych samych kosztach + 10% marzy.