폭스바겐 신형 투아렉 3.0 V6 TDI 독일 시승기(2020 Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI Test Drive) - 2019.10.08
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- 다음 달에 국내 출시 예정인 폭스바겐 신형 투아렉을 독일에서 시승했습니다. 신형 투아렉은 실내의 디자인이 많이 달라졌고, 특히 15인치 모니터가 특징입니다. 구형에 비하면 전반적인 편의 장비도 대폭 늘어났습니다. 2열의 거주성 및 트렁크 용량도 충분히 좋은 수준입니다. 정숙성은 V6 디젤에 기대할 수 있는 수준이며, 진동 대책도 전반적으로 좋습니다. 단점으로는 가속 시 페달로 전달되는 진동과 가격 대비 떨어지는 내장재가 있습니다.
폭스바겐 신형 투아렉 3.0 V6 TDI 주요제원
차체 사이즈 4,878×1,984×1,702mm, 2,904mm
엔진 2,967cc V6 디젤
최고 출력 286마력
최대 토크 61.2kg.m/2,250~3,250 rpm
변속기 8단 자동
0→100km/h 가속 6.1초
최고 속도 235km/h
공차중량 1,995kg
타이어 피렐리 스콜피온 윈터 285/45R/20
트렁크 810/1,800리터
CO2 173g/km
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#신형투아렉
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#투아렉시승기
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한상기기자님 수고하셨어요!^^
좋은영상을 선사해 주셔서 너무나 감사합니다!♡
신형투아렉 아주 기대가 크네요.
속도무제한구간에서 시속220km/h로 쿠루징을 해도 상당히 안정적인 컨트롤이 가능하네요.
하루빨리 우리나라의 고속도로에서도
속도무제한 구간이 1~2군대가 지정되어서
마음편이 시훤하게 내차의 한계를 몸소체험 할 수 있는 그런 날이 오길!
꿈속에서라도 기도해 봅니다!
이제는 때가되었다고 생각이 됩니다.
우리나라의 운전자의 교통문화도 선진국 반열에 올라섰다고 생각이 되네요.
개인적인 넋두리 였어요.
재시청하였습니다~~~~~~^
독일에서도 한국에서처럼 고급 퀄리티로 리뷰해주셨네요 ㅎ 잘봤습니다. 감사합니다.
고맙습니다
진짜 오랜만의 다정기자와 콜라보😀
실내도 폭스바겐치고 고급감 있고 외관은 아테온 느낌도 많이 나고 차가 전체적으로 예쁘네요
0:30 특별출연
1:56 특별출연
이장님
우엉 기다리고 기다렸습니다
투아렉
기다리던 시승기
25:04 와... 다정기자님 뒷자리는 엄청넓어지네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
리무진이야 뭐야.
가격이 gv80과 비슷하면 무조건 이거 사야 겠네요.
Gv80이 훨씬 싸죠 깡통으로 사면 6000만원대니 ㅋㅋ 7000만 갈 필요도 없으요. 어짜피 쓰지도 않을 옵션
구형에 비해 덩치가 많이 커졌고 성능도 높아졌네요! 덩치만 보면 모하비 정도 되는 사이즈!
오오 드디어 엠바고가 풀렸네요
잘 보겠습니다.
감사합니다
와 생각도 안 했는데 이다정 기자 목소리 나오니 상큼하네요 ㅋㅋㅋ
Q7 대비 실내 고급감이 얼마나 차별되어 있는지 궁금하네요.
고급 suv들의 뼉다구 투아렉
오늘영상도 기대이상이였습니다. 새 해복 많이 받으시고 힘내세요.^^
감사합니다. 새해 복 많이 받으세요
안녕하세요 독일현지에 투아렉 입니다.
잘보고 갈께요. 감사합니다.👍👍👍👍
감사합니다
25:03 회장 한상기
폭바 유일무이하게 사고싶은차!
디자인 너무 마음에 드네요
잘 보겠습니다
감사합니다
독일아재 주차 잘하네
디자인 이쁘당
재미있게 잘 봤습니다~!
감사합니다
와 시승하신 날에 비 엄청내리네요
독일에 가보고 싶네요
이다정기자님과의 콜라보 리뷰는 아무말 대단치가 백미인데... 이번편은 그게 빠져서 아쉽네요...^^;;;
짜투리모음 버리는 영상으로 올려주시길
센터페시아가 운전자쪽으로 많이 치우쳐져있네요 인상적이네요
귀욤 다정 기자님 목소리가 들리네요!ㅎㅎ
국내출시버전으로 시승기 올릴 예정은 없으실까요? 국내출시사양에는 롤 제어가 빠진걸로 알고 있는데 이 부분이 얼마나 차이날지 궁금합니다.
현재는 없습니다
잘보겟습니다
잘보겠습니다:)
고맙습니다
참 고급스럽네요
우와 이제 유럽 여행기도 볼수있는건가용?? 기대되네욧ㅎㅎ
오늘부터 올리겠습니다
지금은 베라크루저데 다음 차종은 gv80,aviator,투아렉 무엇으로 가야 하나요? ㅋ
투아렉 가격이 궁금합니다.
며칠 뒤에 국내 출시합니다
국산차가 가성비짱
이차 진짜 엄청 기다렸다
과연 얼마에 들어올지.........................
투아렉vsGv80 승차감만 비교한다면 어느쪽이 우위라고 볼 수 있을까요?
20인치 기준이면 거의 비슷하다고 생각합니다
뒤하고 옆면 디자인은 투아렉도 못지 않네요~ 투아렉의 유일한 단점.. 프런트 디자인...
맥시코다녀오시자마자 유럽가신건가요? 정말 바쁘시네요 힘내세요!
독도 가시기 전에 가셨었어용 엠바고여서 늦은거 같아요
이젠 뭐.. 그룹내 상위 브랜드 차량과 큰 차이 없어지는듯 합니다... 아이슬란드에서 본 V8은 정말 impressive !
앞 디자인 진짜 멋있네요ㅎㅎ
멕시코편도 얼른 보고 싶네요 ㅎㅎ
잘봤습니다
감사합니다
2월초 16일간 투아렉 렌트하여 독일을 비롯하여 유럽 4개국(약 3500km)을 다녔네요.
첨에 x3급을 예약하였는데 투아렉이 나와서
한기자님 시승기 영상이 기억나서 많은 도움이 되었습니다.
평소 한기자님 여행기 보면서 아우토반을 달리는 상상을 하였는데
직접 달려보니 너무 좋았네요 ^^
앞으로도 많은 시승기 및 여행기 부탁드려요 ~
고맙습니다
gv80 모하비 담당자들 울고 있을듯..
디스버커리5 럭셔리트림이랑 비교하면 어떤가요?
글라스가 이중 접합유리 아닌가요? 영상 잘 보고 갑니다.
이중은 아니었던 거 같아요. 정확한 국내 사양은 다시 봐야겠네요. 감사합니다
한상기기자님!
좋은영상 감사드립니다!
2020년도에도 대박나시길 바랍니다!
이걸 어쩌면 좋니,
어쩌면 좋아! 다좋은데 다좋은데ㅡ 개인적으로 핸들디자인이 맘에 안들어요!
3하트7스타비젼 운전자가 제일 많이 손가는게 핸들인데 헨들은 큰 변화가 없은듯?
감사합니다. 새해 복 많이 받으세요
더 윗급 브랜드 사라고 일부러 그지같이(?) 만든듯~ ㅋㅋ
잘 갔다오셨나요 ㅎ
질레트 5중 면도날 에디션?
리어디자인은 한세대전 아우디 SUV느낌이네요 Q5같은
저도 그 생각ㅎ
우와 노트북 크기 모니터가 달려있네
15인치니까 정말 크죠
@@HanSangKi 정말 옛날에 4인치짜리 아이나비 네비보고 그랬었는데 발전이 빠르네요!
독일에서 시승을 했다는 것은 그 말인 즉슨 아우토반은 달렸단 이야기네요 ㅎ
그렇죠
상세 안내내용 부분 오타 있네요. 제로백부분...감상은 다음기회에
국내 펠세나 g4 트레버스도 보잉747 기종 견인 할수 있나용?ㅋㅋ
실내뭐지 와...
아 진짜 바꾸고싶네요
7인승도 출시 되나요??
아틀라스/테라몬트가 될 거 같습니다
국내 시장에는 얼마에 출시되나요?
아직 가격은 안 나온 거 같습니다
Falcon X 7천후반~9천중반
8000~1억
뒷모습 보니까 아우디q7? 뒷모습 떠오르네요
23:17 사각지대경보장치가 옆차랑 나란히달리거나 혹은 차 크기에 비례해서 밝기가 달라지는것같네요
투아렉이 아틀라스 크로스스포츠랑 똑같은건가요?
Hyeon-su Cho 그런 족보없는 차랑은 레벨이 다릅니다.
이근석 투아렉이 한단계 위인가요??? 비슷하게 생겨서 헷갈렸음
@@hyeonsucho3448 아틀라스는 북미/중국용 7인승 패밀리SUV예요. 경쟁모델이 익스플로러나 트래버스, 패스파인더, 파일럿, 팰리세이드, 텔루라이드.
투아렉은 경쟁 모델이 GLE, X5, Q7 등이고
이근석 그렇군요! 감사합니다!
7월말에 투아렉 프리미엄을 샀는데, 10일도 지나지않아 680만원정도를 낮추었네요...
오랜기간 준비하여 샀는데 배신감이 너무 크네요... 만약 투아렉에 관심가지신 분이 있으면
절대 사지않는것이 정신건강에 좋습니다^^
만약 또 팔리지 않으면 내년초에 또 내리면 스트레스가 엄청크네요...이래서 폭스바겐은 사지말라는 주변의 충고를 무시한 결과라고 생각합니다...
제생각은 자동차 버튼은 touch식이 아니였음 좋겠습니다.. 운전중에 시야를 많이 뺏고..작동 확인도 해야 되니.. 조금 불편할거 같애요... sang ki- han up!!!
버튼이 다 터치식으로 변하는건 어쩔수 없음 핸드폰이 그랬듯... 지금에야 어색하고 불편하게 느껴지겠지만 그 또한 언젠간 익숙해 질듯
티록 컨버나 출시해서 빨리 들여 왔음 좋겠다
진짜 이쁘더군요
확실한건 GV80보다 훨씬 나음
V8 타보고싶다
한국 수입되나요?
될 거 같아요
독일가서 시승한겁니까?
돌았버릿나보네 미쳤어
가격은?
이제서야 엠바고가 풀렸네요
이전 세대 투아렉 끌고 모로코 후기 올리던게 생각 나네요
무슨 엠바고요? 저 이 투아렉 작년에도 봤는데.... 자세히 리뷰 하는거...
기자님 가까이 다가가면 반응하는 터치는 G바디 bmw도 됩니당 ㅎㅎ
아마 거의 모든 vw 차량 16-17 년 부터 다 되는거 같아요 제껀 2017 amarok 인데 저거 됩니다 같은 시스템 쓰니 아마 그시점부터 다 되비 싶습니다.
킹상기니뮤ㅠ
G4렉스턴이 이런거 보고 배워야될텐데요
1:54 저기 구글 좌표 아시는분???
뉘르부르크링이요
@@HanSangKi 저 코너 관람대 진입 경로 구글맵에서 찾을 수 있을까요?
엠바고 풀렸나요?😲
네
@@HanSangKi 오 드디어! 유럽 것도 기대하겠습니다~^^
후진하는 아저씨 어떤게 내려?
와진짜요ㅋㅋㅋㅋㅋ
다른분들은 오늘 한꺼번에 올리시던데 기자님은 일찍 올리셨네요 같이올리기로 약속이라도 했나요?
1월 1일이 엠바고입니다
아테온 실내가 저 정도만 됐어도 많이 팔렸을거 같기도 하고.. ㅋㅋ
ㄹㅇ 아테온이 이렇게 나와야될듯
그랬다면 할인은 없었겠죠.
앗 박기돈기자님😀
6인승이나 7인승은 없나요?
네
아...
왜이렇게 디젤로 나올까요?ㅠ
힘 토크
gv80
터치방식이 이쁘긴한데 불편하고 위험하지않나요?
모니터가 커서 상대적으로 덜 불편합니다
트렁크샷 못봐서 아쉽습니다.
15:45
~하거등요?
주차장만 제대로면 탈맛나겠네요
폭바는 그사건이후로 마케팅 위축된듯 도산대로에서도 존재감 전혀 없음 아테온도 차는 좋았는데 광고병맛이라
아 형 투아렉은 렉이 잘걸리나요?
투아렉이라 자동차 투어 할때 잘걸리는 편이에요
충돌시험 보니, 차체강성이 약한거 같던데....시승시 느낌은 어땠나요?
예창우 충돌테스트 만점 받았는데 어느부분에서 약한점을 찾을 수 있나요?
제네시스 GV80 3.0 디젤과 직접적으로 경쟁하겠네요 두 차종 국내출시 가격이 매우 궁금해지네요 ㅎ
0:31 어디서 많이 뵌분인거 같은데 ㅎ
이장님ㅋㅋㅋ
다른건 몰라도 공조장치는 터치로 안만들었으면 좋겠다 깔끔한 디자인 찾다가 깔끔하게 골로가겠네
이제 비싼돈 주고 디젤사면 바보임
2세대 투아렉 오너로서 퍼지면 3세대 갑니다 ㅎㅎㅎ
저렇게 올터치로 가면 운전하면서 조작하다가 사고확률 더 오를것입니다
터치할때도 봐야되고 잘 눌려졌나 재확인 해야됨
Robert Garcia 그럴 수도 있겠지만 쟤들이 저렇게 하는 이유도 있지 않을까? 생각해보면 답이 있는거 같아요. 반자율주행/자율주행 걸고 조절하면 되겠네 하는 생각이 드네요.
@@ZZZZ-mv8om 예 좋은 말씀 해주셨는데 아쉽게도 저는 조금이라도 시간을 전방 주시에 할애하는게 나은거같아서요
외관앞모습은 정말멋지지만
실내는 뭔가 좀 엉성? 한거같네요
아마 국내출시하면 GV80과 직접 비교상대일텐데 과연 ㅎㅎ
아르시마 모든 미디어에서 극찬한 실내 디자인을 엉성하다고 하다니.. 아무리 디자인은 개취라지만
그래도 투아렉 실내가 폭스바겐 중엔 가장 나은듯
아테온 파사트 보다가 투아렉 실내보면 엄청나게 향상된 수준이라는걸 알수있음ㅋㅋㅋ
아무래도 테슬라처럼 물리버튼이 거의 없다싶이하다보니 그런점에서 낯선게 엉성하다고 느껴질 수 도 있을것같네요
드림카..
아우디A7 / 투아렉
현실적인 드림카죠
GV80 이랑겹칠텐데 GV80좃망각
가격은 x5,성능은 x7
뒷모습에서 아우디의 냄새가 난다
ㅋㅋ 박기돈 형아도 보이네
투아렉이냐 q8이냐
코란도네
와 이거 한마디로, gv80 사시는분도 있겠네요~ ㅋㅋ
이야~ 이거두고 왜 gv80 사지? 생각했는데 ㅋㅋㅋ