всем доброго времени суток. Максим молодец. Я промысловый рыбак из Братска. сам уже много лет хожу на ВИХРЯХ. всё правильно и про голодание верхнего, и про фазы, и про трицатого. много недостатков.Огромная благодарность за твои видео!!!
Я купил в 90 е за талоны на водку полуразрбранный 20 й. ..до сих пор не умирает...хороший мотор..собрал несколько собратьев , все ходят. Я думаю это один из лучших моторов СССР. У меня с ним нет проблем , кроме как поднять на транец.
просматриваю все твои видосы включая старые и могу сказать что ты просто молодчина мало кто вникает в проблемы и решает как их исправить мне за 60 и всю жизнь проездил на вихрях и не перестаю восхищятся твоими работами так и продолжай и меньше слушай тупоголовых так сохранишь свои нервы я когда что-то переделывал меньше всего обращял внимания на советы тупых
Макс здравствуйте. Про деятелей связанных с вихрем считаю ваше замечание справедливым. Вы наверняка знаете о плм Бийск 45. Его создатель Владимир Григорьевич Черкасов такой же как и вы увлеченный,грамотный мужик с огромным опытом и любовью к техники,который еще мальчишкой из Д-4 собрал свой первый лодочный мотор.С появлением Бийск 45 к нему прилетела целая делегация заводчан из Самары с уверенностью,что он из деталей их "чудо мотора вихрь" открыл цех по сборке Бийска. В итоге были очень раздосадованы,что плм Бийск 45,это надежная рабочая лошадка со множеством грамотных технических решений, в отличии от их "чуда",что и подтвердили их стендовые испытания переданного им Черкасовым блока мотора Бийск 45. Так что на счет конструкторских идей воплощенных в жизнь этим парням нужно быть по скромнее. Вы в отличии от них нам показываете конкретные решения,за что вам огромное спасибо и так держать.
Про перегородку хорошая идея. В книге Макс43 писали что на вихря другой карбюратор плохо работает из-за того что за карбюратором нет конуса рассечения топливной смеси смещенного к нижнему цилиндру как на моторе Нептун.
Макс, на снегоходах такая же история со свечами , на одном карбе. т.е. крыльчатка охлаждения стоит у правого цилиндра и сначала поток воздуха идет на правый , а потом уже горячий воздух попадает на левый. Соответственно левый нагревается больше и износ левого больше . Особенно это выражено на Буране , поток воздуха направлен на цилиндры отвратительно, на Ино с этим не так все плохо. На Вихре ,как я понимаю забор воды на цилиндры идет снизу-вверх и получается та же история , верхний охлаждается уже горячей водой. Соответственно больше греется и быстрей изнашивается .А после хуже втягивает смесь.
Макс доброго времени суток! Скажи пожалуйста а 20 ка будет работать стакими окнами в картере и будит ли добавленно немного мощьности ? Заранее благодарю!
всем доброго времени суток. Максим молодец. Я промысловый рыбак из Братска. сам уже много лет хожу на ВИХРЯХ. всё правильно и про голодание верхнего, и про фазы, и про трицатого. много недостатков.Огромная благодарность за твои видео!!!
Я купил в 90 е за талоны на водку полуразрбранный 20 й. ..до сих пор не умирает...хороший мотор..собрал несколько собратьев , все ходят. Я думаю это один из лучших моторов СССР. У меня с ним нет проблем , кроме как поднять на транец.
просматриваю все твои видосы включая старые и могу сказать что ты просто молодчина мало кто вникает в проблемы и решает как их исправить мне за 60 и всю жизнь проездил на вихрях и не перестаю восхищятся твоими работами так и продолжай и меньше слушай тупоголовых так сохранишь свои нервы я когда что-то переделывал меньше всего обращял внимания на советы тупых
Макс здравствуйте. Про деятелей связанных с вихрем считаю ваше замечание справедливым. Вы наверняка знаете о плм Бийск 45. Его создатель Владимир Григорьевич Черкасов такой же как и вы увлеченный,грамотный мужик с огромным опытом и любовью к техники,который еще мальчишкой из Д-4 собрал свой первый лодочный мотор.С появлением Бийск 45 к нему прилетела целая делегация заводчан из Самары с уверенностью,что он из деталей их "чудо мотора вихрь" открыл цех по сборке Бийска. В итоге были очень раздосадованы,что плм Бийск 45,это надежная рабочая лошадка со множеством грамотных технических решений, в отличии от их "чуда",что и подтвердили их стендовые испытания переданного им Черкасовым блока мотора Бийск 45. Так что на счет конструкторских идей воплощенных в жизнь этим парням нужно быть по скромнее. Вы в отличии от них нам показываете конкретные решения,за что вам огромное спасибо и так держать.
Как всегда все супер и классно рассказано.
Про перегородку хорошая идея. В книге Макс43 писали что на вихря другой карбюратор плохо работает из-за того что за карбюратором нет конуса рассечения топливной смеси смещенного к нижнему цилиндру как на моторе Нептун.
вопрос такой ... как ваша перегородка влияет на наполнение ... если золотник открывает только один цилиндр ?
Восхищаюсь твоей ,,дотошностью,, в размерах, сам такой-же. Так держать...
Макс здравствуйте подскажите пожалуйста какое зажигание надежнее на вихрь 20 электронное или родное контактное ? Спасибо.
Макс привет не знаю как они проиктирыволи и какие расчеты делали я в 90 ставил картер от 20 на 25 и в скорости не потерял
Знание🤔👍
Макс привет как у тебя заказать помпу на вихрь 30 переделанную?
Макс, на снегоходах такая же история со свечами , на одном карбе.
т.е. крыльчатка охлаждения стоит у правого цилиндра и сначала поток воздуха идет на правый , а потом уже горячий воздух попадает на левый. Соответственно левый нагревается больше и износ левого больше . Особенно это выражено на Буране , поток воздуха направлен на цилиндры отвратительно, на Ино с этим не так все плохо.
На Вихре ,как я понимаю забор воды на цилиндры идет снизу-вверх и получается та же история , верхний охлаждается уже горячей водой. Соответственно больше греется и быстрей изнашивается .А после хуже втягивает смесь.
Если по глубине разные сделать фрезеровки, чтобы уровнять нижний с верхним?
Здравствуйте извините за беспокойство но ещё один вопрос вот на галовке вихрь 30 единица и двойка это группа или?
макс привет !расскажи каким снять втулку игольчетого подшипника картера вихрь 30
Здравствуйте Макс в каком месте пишут 1 или 2 ремонтные на вихрь 30
не знаю, у меня нет ремонтных.
На поршнях
Макс привет скажи пожалуста как с украины можно отдать тебе на кап ремонт голову вихрь зо.это риально или нет.ответь пожалуста
С Украиной не работаю.
Макс доброго времени суток! Скажи пожалуйста а 20 ка будет работать стакими окнами в картере и будит ли добавленно немного мощьности ? Заранее благодарю!
Не могу точно сказать, двадцатку никогда не корчевал.
Спосибо
Не,ну на бумаге и по проекту может и ровно всё должно быть,но получается как всегда на скорую ручку. Хвать мать, и так сойдет! )))
Они реально сделали говно!!! Ты праааааав!!!!! Лайк тебе и проклятья инженерам вихря!!!!
Вихри 30 это 100% заводской брак. Повесить всех конструкторов этой поделки где каждый узел надо дорабатывать.