Mon Dieu !! Mon père y a laissé des milliers de Francs entre 1977 et 1980 ! Entre la Pacific et l'Etoile du NOrd, je les ai presque tous eue !! Je donnerais un royaume pour y retourner dans cette période post enfance....
Merci de ce reportage, les trains de mon enfance! Et pour des trains à prix abordables, leur reproduction était tout à fait satisfaisante, et pour un jeune que j'étais, même enthousiasmante. Aujourd'hui on peut profiter de l'offre abondante sur ebay et autre qui garde les prix abordables avec en plus la joie de racheter des souvenirs et se constituer une belle collection de trains français de la grande époque. Alors gardons une âme d'enfant qui s'émerveille devant son train et roulons en Jouef !
Que de souvenirs dans cette vidéo. J'ai reçu, début 70 un coffret avec une BB deux voitures du Train Bleu. Puis,plus tard, ce furent la BB 9288 "Capitole", puis la BB 63500, la CC 72001, la 241 P... et de nombreux wagons et voitures, la grue "Cockerill", la "grande gare" et d'autres maquettes de bâtiments. Ce reportage m'a plongé dans la nostalgie, comme beaucoup de petits Français qui, comme moi, ont du grandir mais qui, grâce à Jouef ont su conserver une âme d'enfant.
Jouef nous a accompagnés toute notre enfance et c'était toujours merveilleux. Il n'y avait pas d'aménagements intérieurs ou si peu, et on s'en fichait complètement. Chaque modèle que l'on pouvait avoir était une porte sur les rêves qui étaient les nôtres et qui se transformaient en réalité. Mon grand père m'avait offert la fameuse 020 noire et rouge qu'il était allé chercher depuis St Lothain (Jura) à Champagnole ! Il faut dire que le chemin de fer chez nous est toute une histoire, mon arrière grand père a été chef de gare à Mouchard ! Merci pour ce témoignage qui est à la fois un vrai bonheur et un petit pinçement au coeur...
Magnifique ! Que d'émotions et de souvenirs d'enfance à l'approche de Noël, la BB 9004 en 57, la Pacifique 231C60 en 60 et bien plus encore. Les anciens rails avec ballast en plastique moulé, la révolution des nouveaux (New) rail... Et bien d'autres ! Merci
Émouvant J'ai encore la BB9004, la pacifique, la loco de manoeuvre. Quelques wagons mais plus les rails. J'ai été fidèle à Jouef jusqu'à la fin. J'ai 72 ans. A+
Toute une époque avant les jeux vidéos, mais dans les années 60, le train Jouef, avec les voitures miniatures occupaient tout mon temps libre. Merci pour ce rappel d'enfance.
Mon père achetais JOUEF , moi aussi j'usqu'a ce qu' on sachent que c'était Hornby... mais juste pour la mémoire d'une ancienne marque française , j'achète encore principalement JOUEF
En 78, j'ai eu ma première boite avec une très jolie Pacific (c'était d'ailleurs aussi le nom du coffret, je crois) son tender-moteur, quelques wagons, un ovale et le transfo bien sûr ! Mon dernier ensemble fut le TGV atlantic dont parle ce monsieur dans le reportage. Aujourd'hui, j'ai tout perdu, un crève cœur et vu ce qu'est devenu Jouef, c'est de l'amertume que j'ai au fond de la gorge.....
Mon enfance dans le grenier fin '70 début '80. Avec peu d'argent on pouvait construire un petit réseau. La draisine à 60 francs ou la BB 66400 à 110 francs. J'en ai passé des heures dans la boutique du marchand de jouet !
L'Europe ne sera bientôt plus qu'un musée..... Dommage! C'est triste. Je me souviens qu'en Belgique, on trouvait des coffrets avec la très belle pacific 231 avec le moteur dans le tender.... Merci pour cette vidéo!
merci a Champagnole et a ses generations d'ouvriers qui m'ont permis de rever, des 1956 avec le train "Far West" puis la BB9004 et a la Noel 60, mon premier coffret "Nord Express" avec sa 231C60 et ses deux voitures Forestier... debut d'une tres longue histoire, avec des centaines de modeles (que j'ai tous conserves, y compris les tout premiers), des metres de vitrine, un reseau avec 150 metres de voies, commence en juin 64 et jamais vraiment acheve, quelques annees de journalisme a RMF, bref une passion toujours vivace.
en ces fétes de fin d années ,merci Thierry de nous faire revivre de tendre souivenir d enfance, fait de moment de bonheur passer a jouer au petit train sous le sapin, un tres grand merci, le souvenir de rentrer de l ecole et de sentir cette odeur de sapin qui tronér dans le salon et de tout brancher et de voir ma petite bb 67000 ce mettre en route ... un jour je ferais moi aussi revivre ce petit train de ma tendre enfance ......
Souvenirs, souvenirs...Je me rappelle du jour où j'ai découvert le réseau en 8 que mon père avait construit en secret dans le grenier. Avec la rame Capitole et le train auto-couchette.
C’est avec émotions que j’ai retrouvé à 1:50 mon coffret « OCCITAN » que j’ai eu à Noël 1975, sauf que mon transfo était bleu avec une forme différente et je peux dire qu’à l’emplacement vide, il y avait une gare à monter.
Merci et bravo pour ce reportage . il y a très longtemps, mon histoire Jouef , une 020T à ressort et 2 wagons de marchandises sur un rond de rails emboutis ; des années plus tard un coffret voyageurs SNCB ( BB9201 et 2 voitures sncb ) offert par mon parrain de Bruxelles ; puis le Y 51130 et la CC 70002 et quelques voitures et wagons et une panoplie de bâtiments ……..un peu de Jouef voie étroite ... avant de tout changer pour le N 1/160 de chez Arnold Rapido en 1971
Merci pour ce bel épisode consacré à une marque mythique. Je regrette personnellement la sorte d'impasse pour cette entreprise, prisonnière de son positionnement marketing entre gamme enfants, et gamme modélistes : la sortie de la v150 a par exemple été une monumentale erreur : la version pour enfants sortie en premier, les fans se sont rués dessus, et ont énormément regretté leur achat lors de la sortie de la version modéliste de bien belle facture, l'impression d'avoir été bernés... Parallèlement, un marché inondé d'anciennes productions enfants (ebay / le bon coin / brocantes) a eu pour effet d’entacher la réputation de la marque, et du modélisme ferroviaire en général : "ah, tu fais du petit train comme les petits trains de mon enfance"... Les gens gardaient durablement cette image de qualité jouet, alors que les productions modernes (de jouef, et de toutes les autres marques, toutes échelles confondues) étaient bien supérieures et auraient pu les intéressés. Au final, je me suis toujours demander pourquoi Jouef n'arrive à écouler que 500 coffrets TGV alors que Trix en vendra 2500, du même modèle, mais à un tarif (et une qualité) supérieure... C'est triste, mais merci quand même à cette marque qui a égayé notre enfance : le souvenir du Noël où j'ai reçu mon premier TGV orange reste gravé à jamais dans ma mémoire, même si le Lima sorti en même temps était mieux réalisé. Christophe - Niste désormais. NB : le H0 ne prend pas 2x moins de place que le 0 : il prend 8x moins de place : X/Y/Z...
Bravo a l association jouef39 et tous ces travailleurs qui on fait l un des plus beau metiers au monde : faire rever des gamins....tous les etes de mon enfance je prenais la micheline pour saint claude sans savoir le tresor de champagnole !..a la court de récré des cm1-cm2 c,etais la bagarre pour se preter les catalogues jouef , heller et air..quelque chose ...que je redecouvert il y a peu ( avec les boites de soldats...)
C'est vrai que cela rappelle de supers souvenirs j'avais aménagé mon grenier d'un côté mon réseau de train de l'autre côté mon circuit voitures à l'autre bout mon atelier maquettes,c'était génial avec mon frère et mes copains 👍
Mon plus beau cadeau de Noël a été le coffret TGV atlantique Jouef en 1989. Suite à ça j'ai acheté pas mal de matériel mais ça restait cher et nous vivions dans un petit appartement où c'était compliqué de mettre un réseau HO... Du coup j'ai mon matos dans des boites à chaussure et peut être qu'un jour je pourrai enfin faire ce réseau :) Merci pour ce reportage!
Beau reportage qui me transporte en enfance quand j'ai reçu mon premier train électrique Jouef bien sur dont je crois qu'il doit me rester quelque chose encore .............
Au début des années 90 pour noël mes grands-parents m'avaient offert le coffret TGV jouef...mon grand-père avait vissé rails et transfo sur une planche de contre plaqué que je glissai sous mon lit la nuit...de bons souvenirs,je regrette de ne pas savoir ou est passé ce train🤔
.. oh oui ma jeunesse mon 1ere coffret orient express dans les annee 60 ensuite on achetait aux fetes au anniv les reste de la collection et dailleurs jy suis tjr reste un peu... vos reportages sont magnifiques ... a quand un musee JOUEF... meme avec la participation des passionés...une idee a suivre pourquoi pas j.f. dollioules var
Je comprends ça ! Je crois qu'on ne se sépare jamais du train électrique que l'on a parfois attendu longtemps avant de le voir arriver un jour sous un sapin de Noël !
C'est toujours triste de voir un patrimoine disparaître petit à petit .. Perso je suis collectionneur de Majorette, donc aussi un ptit lot de train Rail Route (Mistral et loco vapeur 030). J'ai d'ailleurs trouvé récemment, après avoir vu une image d'un coffret Jouef, un wagon surbaissé Jouef avec une pelleteuse Majorette qui date des années 90. La seule pièce Jouef de ma collection qui témoigne d'un partenariat entre ces 2 fabricants. Mais quand on voit tous ces fabricants de jouets disparaître du territoire ca fait mal .. Jouef n'est plus fabriqué en France, Majorette est fabriquée en Thaïlande et fait partie d'un groupe allemand .. On perd tout ce savoir faire .. Ces témoignages d'anciens salariés ça fait plaisir à écouter. Le bâtiment administratif est vraiment beau, au moins il reste une trace de cette période. Chose qu'on ne voit pas avec Majorette .. l'usine de Rilleux il reste encore les bâtiments dont certains ont toujours gardé des traces, même les bâtiments de l'usine de Calluire sont toujours debout mais personnes n'en parlent aujourd'hui. Dorénavant il faut continuer à faire vivre ces vieux modèles pour continuer de nous faire rêver. C'est beaucoup plus sympa que des jeux vidéo
Bonjour Mon premier train électrique Jouef pour noël, je crois que c'était le Paris irun, avec une BB 9201 avec trois voitures voyageur. J'y ai passé des jeudis entiers à jouer. A l'époque la France etait encore en 110 volts et EDF à l'époque avait pris mon transformaiteur pour l'adapter au 220 volts (ainsi que d'autres appareils ) et ne pouvoir jouer au train à l'époque m'avait paru une éternité. Que de souvenirs autour de cette marque... Amicalement
Bonjour, J'ai vécu la même histoire avec le coffret BB9201 Sud Express :-) Mon premier train Jouef avait été la 020 mécanique sur rail emboutis peints, que j'ai encore. Tout mon argent de poche se transformait en rails, aiguilles, wagons (tous les marchandises) dont le fameux postal britannique. Ils sont conservés dans leur boîte comme dans un écrin.
Je me souviens fin 60 début 70's de ma première gare "Villeneuve" et de passages à niveaux actionnés manuellement ou plus tard par des tablettes électrique portant des boutons rouge et vert.Jouef c'est une Madeleine de Proust.
Mon premier train mécanique et ensuite électrique; la BB9004 marche toujours depuis que je l'ai eu en 1955 ! Ou peut on trouvé le livre " JoueF Toute une Histoire " Merci
ah zut! je viens de voir cette vidéo quelques heures trop tard... je serais bien allé à l'expo. mais il est dommage de ne pas parler des circuits Record 64 fabriqués aussi par Jouef.
Comment n'a-t-on pas été fichu de conserver et développer cette industrie, quand on voit le succès des Fleischmann, Märklin allemands ou Roco autrichien ?
Julien Caron: mais on trouve l'argent pour raser les bâtiments!!! dépecés par la racaille peut-être?le poisson pourrit par la tête ...tous les élus sont complices des déprédations dans les zones industrielles!...
Ces marques n'ont pas la même cible qu'avait Jouef je pense. C'est plus du high end pour adulte. Elles ont donc resisté au desinteré des gosses qui faisaient 99% de la clientele.
@@stephanesonneville C'est très juste. Mais les productions allemandes des années 50, 60 étaient encore assez sommaires, plus proches de jouets que de maquettes d'adultes. Ce qui n'était plus le cas dans les années 80,90. Peut-être Jouef aurait-il dû s'orienter vers un modélisme plutôt destiné aux adultes, évitant aux Fleischmann, Roco de décliner des versions françaises de machines allemandes. Peut-être que ce hobby est plus développé dans les pays nordiques que les pays du sud. Et vous avez raison, les gamins ont délaissé tous ces "vieux" jouets pour être happés par les tablettes et autres jeux informatiques.
C’est à l’image d’une grande partie de l’industrie française incapable de voir les évolutions fondamentales des marchés car faites souvent d’entrepreneurs à la vision et l’ambition un peu courtes. Jouef n’a pas vu que la fabrication du train « jouet » partait en Chine et qu’il fallait rapidement se repositionner sur du haut de gamme avec de la technologie pointue en conception et donc les investissements associés significatifs. Le modèle évoluait vers la miniaturisation électronique, la gestion numérique des réseau, la découpe laser, le thermoformage ultra fin, etc etc. Les Allemands ont eu, eux mêmes, des fortunes diverses. Moi même collectionneur d’une marque allemande à l’échelle TT, Rokal, reprise en 1968 après là aussi des erreurs marketing notoires, par une autre marque allemande, Rowa, qui elle même disparaît en 1971. Arnold Rapido, le précurseur du N à été reprise par Rivarossi, avant de devenir Hornby et d’être désormais fabriqué exclusivement en Chine. La marque historique Trix, fut rachetée par Marklin qui elle même a été rachetée par un groupe allemand du jouet dont Smoby, majorette et solido font désormais partie. Fleichmann a été rachetée par Roco autrichien et cesse désormais la production du HO pour ne plus faire que du N. Les 2 marques ayant, là aussi transféré une grande partie de la production en Chine. Au final ne reste en Europe que les productions très pointues, les bureaux d’études et les productions technologiques avancées pour amateurs fortunés. Jouef n’a pas su ou pu se préparer à cette évolution. Peut être, et comme souvent en France pour les pme, les moyens financiers nécessaires à l’investissement manquaient? C’est hélas très souvent le problème industriel de la France, un train de retard sur la marche mondiale par manque de vision.
@@pascalcs Merci pour cette analyse (J'ignorais que Fleischmann était dans cet état et laissait tomber le HO). Comment ces marques prestigieuses ont-elles pu céder à la tentation de fabriquer en Chine, quand on connait la qualité épouvantable des produits fabriqués par ces gens-là ! Désolant. Par chance, nous avons connu cette époque florissante des Jouef et autres trains allemands (Pour ma part, je goûtais le Bavarois, époque 1 et 2). Encore merci et meilleurs voeux pour 2020.
Bonjour. Super reportage documentaire. Mon premier et seul train électrique (que je possède encore) à été un jouef avec une loco BB. A quand un musée Jouef ? Amicalement. Claude
Ouaw toute ma jeunesse Jouer, mais mon Dieu pourquoi messieurs n'arrivez vous pas à sauvegarder de merveilleux patrimoine comme Jouef, toutes les belles choses qui marchaient en France, vous avez fait mourrir tout cela, triste quand même...
Bonjour Monsieur Aiguillages. De fil en aiguille, je suis arrivé sur cette video qui parle justement de la première réalisation de la marque Jouef : l'autorail Alger Tombouctou". Je vous intègre le lien : ruclips.net/video/Xk_qGyN18UI/видео.html Bien à vous 🖖
Moi je crois pas que ce soit les jeux électroniques qui ont tués Jouef, je pense que Jouef n'a pas su s'adapter préférant plutôt multiplier ses patrons, car il y avait largement le potentiel pour électroniser les aiguillages et les décors des maquettes et les modèles de train , lumières, bruitage, sonorisation des trains , ect, c'est une fausse excuse l'électronique le problème et ailleurs, je dirais : la gestion! Comme souvent l’intérêt prends le dessus sur l'idée de base !
Les marchands de jouets dans les petites villes..avec un regard d'enfant..des jouets partout..de qualité..et fait pour durer dans le temps...Aujourd'hui que du consommable à jeter et à recycler..c'est cela la transition énergétique..lol...produire consommer jeter recycler = energie ! Produire consommer garder = moins d'énergie... ( et on peut donner les jouefs à ses enfants..trains, mécano et autres ) = encore moins d'energie consommée !
Bonjour, mon mari qui est décédé, avait une grande boite HO Sud Express marque JOUEF, je suis dans le nord et mes enfants ne sont pas intéressés, quelqu'un le serait il ?
Bonjour, je vous conseille de prendre contact avec l’association Jouef 39 à Champagnole ou un club de modélisme ferroviaire dans votre région. Vous en trouverez les coordonnées sur cette page du site d’Aiguillages : www.aiguillages.eu/pages/guide.php
qu'elle tristesse que Jouef a fondu les plombs ,comme toute les extraordinaire entreprises de France qui on fondu elle aussi les plombs , VIVE JOUEF pour toujours je possède un circuit automobile Jouef qui fait 135 m linéaire avec 255 voitures Jouef stand station essence ect ect ! je tient a dire que je félicite tout ceux et toute les femmes qui on travailler chez Jouef vous êtes de vraie magicien de vraie ouvrier des ingénieurs au top ! mais voila la France ce donne au étranger qui nous pompe comme des sang sue et coule toute nos belle entreprise pour faire de la France une terre d'accueille pour faire du sociale ! ( du faut sociale ) mais voila les chiens sont au pouvoir a plus ............................
C'est vrai que Jouef, ce n'était pas que des trains. Il y avait aussi les circuits de voiture si je me souviens bien, qui occupaient quelques pages dans les catalogues.
Les réseaux qui servaient pour les démonstrations entrtetenus par l'association ? extraordinaire, mais lesquels ? Il y avait dans les années 80 un magnifique réseau enneigé, fait il partie du lot ?
Je n'ai pas pu les voir lorsque j'ai tourné ce reportage, mais je vais à l'exposition des 75 ans. J'en saurais donc plus très bientôt à ce sujet. Il y a au moins la bulle dont on vois quelques images dans le reportage.
Au Canada ainsi qu'aux États-Unis le nombre de magasins de hobby s'est effondré de façon dramatique . De plus l'échelle N a pris beaucoup d'expansion par rapport à l'échelle HO en Amérique du Nord.
Le monsieur, il a bien l'accent de chez nous. Mais quelle tristesse de voir ça. Le made in China et les jeux vidéos ont balayé tout ça d'un revers de main sans aucune pitié.
Il n'y a rien de plus faux. J'ai beau passer mes journées sur des jeux vidéos, cela ne m'empêche pas d'avoir un circuit plutôt complet dans mon grenier.
Pour moi toutes les entreprises françaises perdues sont comme Alstom vendue a notre concurrent historique " g.e"... Que de trahisons ! On doit tt le monde au chômage et en plus de leurs fautes "ils ne veulent pas travailler les méchants français... C est a pleurer ou a se révolter (peut-être ?!)
eh oui les mômes de maintenant ne joue pas avec les model miniature jouef en plus a paris les magasins ce contes sur les doigt de la main appart quelle que s'un avant dans les année 70 dans les prix unic dans les magasin de train ils y'avais tout les model et beaucoup de magasins ils ne reste que les revue de chemin de fer qui font de pub de vente ça va disparaître appart internet heureusement qu'ils reste les passionnais qui perpétue la tradition du train
Mon Dieu !! Mon père y a laissé des milliers de Francs entre 1977 et 1980 ! Entre la Pacific et l'Etoile du NOrd, je les ai presque tous eue !! Je donnerais un royaume pour y retourner dans cette période post enfance....
je vous comprend si bien ! je me suis acheté un train électrique à 65 ans en complément des vestiges du mien de mon enfance !
Merci de ce reportage, les trains de mon enfance! Et pour des trains à prix abordables, leur reproduction était tout à fait satisfaisante, et pour un jeune que j'étais, même enthousiasmante. Aujourd'hui on peut profiter de l'offre abondante sur ebay et autre qui garde les prix abordables avec en plus la joie de racheter des souvenirs et se constituer une belle collection de trains français de la grande époque. Alors gardons une âme d'enfant qui s'émerveille devant son train et roulons en Jouef !
Que de souvenirs dans cette vidéo. J'ai reçu, début 70 un coffret avec une BB deux voitures du Train Bleu. Puis,plus tard, ce furent la BB 9288 "Capitole", puis la BB 63500, la CC 72001, la 241 P... et de nombreux wagons et voitures, la grue "Cockerill", la "grande gare" et d'autres maquettes de bâtiments. Ce reportage m'a plongé dans la nostalgie, comme beaucoup de petits Français qui, comme moi, ont du grandir mais qui, grâce à Jouef ont su conserver une âme d'enfant.
Jouef nous a accompagnés toute notre enfance et c'était toujours merveilleux. Il n'y avait pas d'aménagements intérieurs ou si peu, et on s'en fichait complètement. Chaque modèle que l'on pouvait avoir était une porte sur les rêves qui étaient les nôtres et qui se transformaient en réalité. Mon grand père m'avait offert la fameuse 020 noire et rouge qu'il était allé chercher depuis St Lothain (Jura) à Champagnole ! Il faut dire que le chemin de fer chez nous est toute une histoire, mon arrière grand père a été chef de gare à Mouchard ! Merci pour ce témoignage qui est à la fois un vrai bonheur et un petit pinçement au coeur...
Merci pour votre témoignage également !
Magnifique ! Que d'émotions et de souvenirs d'enfance à l'approche de Noël, la BB 9004 en 57, la Pacifique 231C60 en 60 et bien plus encore. Les anciens rails avec ballast en plastique moulé, la révolution des nouveaux (New) rail... Et bien d'autres ! Merci
Émouvant
J'ai encore la BB9004, la pacifique, la loco de manoeuvre.
Quelques wagons mais plus les rails.
J'ai été fidèle à Jouef jusqu'à la fin.
J'ai 72 ans.
A+
Avec plaisir !
Jouef m'a accompagné toute mon enfance (60/70),nostalgie...
De bons souvenirs alors ...
@@aiguillages oh!! oui et mes parents n'avaient pas les moyens,je faisais des passage à niveaux en carton et punaises pour articuler les barrières...
je suis né en 60, j'avais eu un petit train de cette marque pour Noël quand j'étais gosse. Que de bons souvenirs ! Merci !
Avec plaisir !
Génial! Qui n'est pas ému... ou n'a pas été ému par Jouef!!
Toute une époque avant les jeux vidéos, mais dans les années 60, le train Jouef, avec les voitures miniatures occupaient tout mon temps libre. Merci pour ce rappel d'enfance.
Avec plaisir Bernard !
Mon père achetais JOUEF , moi aussi j'usqu'a ce qu' on sachent que c'était Hornby...
mais juste pour la mémoire d'une ancienne marque française , j'achète encore principalement JOUEF
En 78, j'ai eu ma première boite avec une très jolie Pacific (c'était d'ailleurs aussi le nom du coffret, je crois) son tender-moteur, quelques wagons, un ovale et le transfo bien sûr ! Mon dernier ensemble fut le TGV atlantic dont parle ce monsieur dans le reportage. Aujourd'hui, j'ai tout perdu, un crève cœur et vu ce qu'est devenu Jouef, c'est de l'amertume que j'ai au fond de la gorge.....
Mon enfance dans le grenier fin '70 début '80. Avec peu d'argent on pouvait construire un petit réseau. La draisine à 60 francs ou la BB 66400 à 110 francs. J'en ai passé des heures dans la boutique du marchand de jouet !
J'imagine ! Merci pour ces souvenirs !
Et en 65, la Pacific 231C à 36,00 Francs...
L'Europe ne sera bientôt plus qu'un musée..... Dommage! C'est triste. Je me souviens qu'en Belgique, on trouvait des coffrets avec la très belle pacific 231 avec le moteur dans le tender.... Merci pour cette vidéo!
Avec plaisir Andrew !
Un reportage qu'il ne faut pas louper. J'ai appris beaucoup de choses. Nostalgie... Merci Thierry
Avec plaisir François !
merci a Champagnole et a ses generations d'ouvriers qui m'ont permis de rever, des 1956 avec le train "Far West" puis la BB9004 et a la Noel 60, mon premier coffret "Nord Express" avec sa 231C60 et ses deux voitures Forestier... debut d'une tres longue histoire, avec des centaines de modeles (que j'ai tous conserves, y compris les tout premiers), des metres de vitrine, un reseau avec 150 metres de voies, commence en juin 64 et jamais vraiment acheve, quelques annees de journalisme a RMF, bref une passion toujours vivace.
Super ! Merci Jean. Et bravo pour cette collection.
Un magnifique accent du Jura... et un émouvant témoignage!
Oui !
en ces fétes de fin d années ,merci Thierry de nous faire revivre de tendre souivenir d enfance, fait de moment de bonheur passer a jouer au petit train sous le sapin, un tres grand merci, le souvenir de rentrer de l ecole et de sentir cette odeur de sapin qui tronér dans le salon et de tout brancher et de voir ma petite bb 67000 ce mettre en route ... un jour je ferais moi aussi revivre ce petit train de ma tendre enfance ......
J'y compte bien que tu le referas revivre un jour ! Tu nous tiens au courant ?
Un superbe et précieux reportage pour moi qui collectionne le Jouef Champagnole. Un grand merci.🙂🙂😉
Avec plaisir Laurent !
magnifique merci pour les temoignage et enfant berce par la maison des trains et jouef que de souvenir .super video. bonne anniversaire jouef
Magnifiques souvenirs et un superbe hommage ! Un grand bravo encore pour ce reportage ! 👍😀
Je vais le partager sur mon blog de modélisme ferroviaire !
Souvenirs, souvenirs...Je me rappelle du jour où j'ai découvert le réseau en 8 que mon père avait construit en secret dans le grenier. Avec la rame Capitole et le train auto-couchette.
Sacré découverte ! Mais pourquoi avoir construit ce réseau en secret ?
C’est avec émotions que j’ai retrouvé à 1:50 mon coffret « OCCITAN » que j’ai eu à Noël 1975, sauf que mon transfo était bleu avec une forme différente et je peux dire qu’à l’emplacement vide, il y avait une gare à monter.
Merci et bravo pour ce reportage .
il y a très longtemps, mon histoire Jouef , une 020T à ressort et 2 wagons de marchandises sur un rond de rails emboutis ;
des années plus tard un coffret voyageurs SNCB ( BB9201 et 2 voitures sncb ) offert par mon parrain de Bruxelles ;
puis le Y 51130 et la CC 70002 et quelques voitures et wagons et une panoplie de bâtiments ……..un peu de Jouef voie étroite ...
avant de tout changer pour le N 1/160 de chez Arnold Rapido en 1971
Témoignage d'une époque révolue ... Merci pour le partage.
Avec plaisir !
mille merci pour cette vidéo de rêve !!!!!!!!!!!!!!! j'en ai les larmes aux yeux à 67 ans ! je m'abonne avec plaisir !
Merci et bienvenu !
Merci pour ce bel épisode consacré à une marque mythique.
Je regrette personnellement la sorte d'impasse pour cette entreprise, prisonnière de son positionnement marketing entre gamme enfants, et gamme modélistes : la sortie de la v150 a par exemple été une monumentale erreur : la version pour enfants sortie en premier, les fans se sont rués dessus, et ont énormément regretté leur achat lors de la sortie de la version modéliste de bien belle facture, l'impression d'avoir été bernés...
Parallèlement, un marché inondé d'anciennes productions enfants (ebay / le bon coin / brocantes) a eu pour effet d’entacher la réputation de la marque, et du modélisme ferroviaire en général : "ah, tu fais du petit train comme les petits trains de mon enfance"... Les gens gardaient durablement cette image de qualité jouet, alors que les productions modernes (de jouef, et de toutes les autres marques, toutes échelles confondues) étaient bien supérieures et auraient pu les intéressés.
Au final, je me suis toujours demander pourquoi Jouef n'arrive à écouler que 500 coffrets TGV alors que Trix en vendra 2500, du même modèle, mais à un tarif (et une qualité) supérieure...
C'est triste, mais merci quand même à cette marque qui a égayé notre enfance : le souvenir du Noël où j'ai reçu mon premier TGV orange reste gravé à jamais dans ma mémoire, même si le Lima sorti en même temps était mieux réalisé.
Christophe - Niste désormais.
NB : le H0 ne prend pas 2x moins de place que le 0 : il prend 8x moins de place : X/Y/Z...
Bravo a l association jouef39 et tous ces travailleurs qui on fait l un des plus beau metiers au monde : faire rever des gamins....tous les etes de mon enfance je prenais la micheline pour saint claude sans savoir le tresor de champagnole !..a la court de récré des cm1-cm2 c,etais la bagarre pour se preter les catalogues jouef , heller et air..quelque chose ...que je redecouvert il y a peu ( avec les boites de soldats...)
C'est vrai que cela rappelle de supers souvenirs j'avais aménagé mon grenier d'un côté mon réseau de train de l'autre côté mon circuit voitures à l'autre bout mon atelier maquettes,c'était génial avec mon frère et mes copains 👍
grâce à Jouef j'ai pu faire du petit train avec très peu de moyens
merci encore et je suis resté longtemps fidèle à le marque
Génial, bravo Jean-Claude !
Sympa le reportage, j'ai encore du Jouef que je fais rouler de temps en temps ! c'était la bonne époque
Mon plus beau cadeau de Noël a été le coffret TGV atlantique Jouef en 1989. Suite à ça j'ai acheté pas mal de matériel mais ça restait cher et nous vivions dans un petit appartement où c'était compliqué de mettre un réseau HO... Du coup j'ai mon matos dans des boites à chaussure et peut être qu'un jour je pourrai enfin faire ce réseau :) Merci pour ce reportage!
Je vous souhaite de pouvoir ressortir et faire rouler ce matériel !
"la taverne d'ali baba", j'adore…..
Salut - T'as mis le paquet pour Noel - Que de bons souvenir le HO et comme dire dirait le Père Noel HO HO HO !!!!
Hé, oui, un sujet de saison !
Big UP, les petits trains 👍, toute mon enfance
Merci Frédéric !
Beau reportage qui me transporte en enfance quand j'ai reçu mon premier train électrique Jouef bien sur dont je crois qu'il doit me rester quelque chose encore .............
Merci ! Je crois en effet qu'il y a encore beaucoup de matériel Jouef qui dort dans des placards ou des greniers ...
@@aiguillages je pense aussi.............
Au début des années 90 pour noël mes grands-parents m'avaient offert le coffret TGV jouef...mon grand-père avait vissé rails et transfo sur une planche de contre plaqué que je glissai sous mon lit la nuit...de bons souvenirs,je regrette de ne pas savoir ou est passé ce train🤔
Joyeuse Fête à Jouef !!! Superbe vidéo comme d'habitude ;) Bonne continuation
Merci Jules !
.. oh oui ma jeunesse mon 1ere coffret orient express dans les annee 60 ensuite on achetait aux fetes au anniv les reste de la collection et dailleurs jy suis tjr reste un peu... vos reportages sont magnifiques ... a quand un musee JOUEF... meme avec la participation des passionés...une idee a suivre pourquoi pas j.f. dollioules var
Didier c’est mon meilleur ami, un vrai bon garçon et passionné par les trains. Merci Thierry.💕💕🥰🥰🥰
J'ai pensé à toi en publiant ce reportage ;)
@@aiguillages Très sympa de ta part. Joyeux Noël Thierry, gros bisous🎅🎅🎅💖💖💖💖
J'ai toujours la bb9400 la Pacific231.et mon TGV. A près de 75 ans. Conservateur le Marcel.
Je comprends ça ! Je crois qu'on ne se sépare jamais du train électrique que l'on a parfois attendu longtemps avant de le voir arriver un jour sous un sapin de Noël !
Merci pour ces informations sur jouer (le jouet français)👏👏👏👏👏👏👏
Magnifique vidéo, d'un autre temps où l'on ne parlait pas de"start up nation", et où on était fier du made in France.
Merci !
Vidéo très intéressante. Je ne connaissais pas du tout cette entreprise. Une belle histoire
Merci !
C'est toujours triste de voir un patrimoine disparaître petit à petit ..
Perso je suis collectionneur de Majorette, donc aussi un ptit lot de train Rail Route (Mistral et loco vapeur 030). J'ai d'ailleurs trouvé récemment, après avoir vu une image d'un coffret Jouef, un wagon surbaissé Jouef avec une pelleteuse Majorette qui date des années 90. La seule pièce Jouef de ma collection qui témoigne d'un partenariat entre ces 2 fabricants.
Mais quand on voit tous ces fabricants de jouets disparaître du territoire ca fait mal .. Jouef n'est plus fabriqué en France, Majorette est fabriquée en Thaïlande et fait partie d'un groupe allemand .. On perd tout ce savoir faire ..
Ces témoignages d'anciens salariés ça fait plaisir à écouter.
Le bâtiment administratif est vraiment beau, au moins il reste une trace de cette période. Chose qu'on ne voit pas avec Majorette .. l'usine de Rilleux il reste encore les bâtiments dont certains ont toujours gardé des traces, même les bâtiments de l'usine de Calluire sont toujours debout mais personnes n'en parlent aujourd'hui.
Dorénavant il faut continuer à faire vivre ces vieux modèles pour continuer de nous faire rêver. C'est beaucoup plus sympa que des jeux vidéo
Bonjour
Mon premier train électrique Jouef pour noël, je crois que c'était le Paris irun, avec une BB 9201 avec trois voitures voyageur. J'y ai passé des jeudis entiers à jouer. A l'époque la France etait encore en 110 volts et EDF à l'époque avait pris mon transformaiteur pour l'adapter au 220 volts (ainsi que d'autres appareils ) et ne pouvoir jouer au train à l'époque m'avait paru une éternité. Que de souvenirs autour de cette marque...
Amicalement
Merci pour ce témoignage Jean-Louis !
Bonjour,
J'ai vécu la même histoire avec le coffret BB9201 Sud Express :-)
Mon premier train Jouef avait été la 020 mécanique sur rail emboutis peints, que j'ai encore. Tout mon argent de poche se transformait en rails, aiguilles, wagons (tous les marchandises) dont le fameux postal britannique. Ils sont conservés dans leur boîte comme dans un écrin.
Merci pour la réponse! J'ai bien noté !
Encore une super vidéo!
Merci !
Bonsoir Thierry,
Très beau reportage.
Je vais aller y faire un tour le Samedi.
Merci beaucoup.
On s'y croisera alors, j'y serais aussi le samedi
@@aiguillages Oui surement
Bon weekend
Merci !!!
Avec plaisir !
MERVEILLEUX.
Merci !
Que de souvenir!
Oui, pour beaucoup d'entre nous !
Bjr thierry un grand pansement au coeur
Ha oui, beaucoup de souvenirs je suppose ...
Super vidéo qui peut dire que les jeux des parents fonctionnent encore personne même moi j'ai du jouef pour commencer.
Oui, increvable !
Existe-t-il un reportage de la même qualité sur la fabrication des voitures des circuits électriques ?
super ! :D
Merci !
Très bien
Oh ça c’est vraiment intéressant 🙂😉
Merci !
Joyeux anniversaire Jouef !!!!!!!!!!!
Merci pour eux !
Je me souviens fin 60 début 70's de ma première gare "Villeneuve" et de passages à niveaux actionnés manuellement ou plus tard par des tablettes électrique portant des boutons rouge et vert.Jouef c'est une Madeleine de Proust.
Je crois que ça y ressemble ...
bonjour c'est vraiment bien
Merci !
Merci pour ce reportage. Et le circuit routier dans tout ça ?
super merci
Avec plaisir Hugues !
Super vidéo j ai aussi joué avec un train que je possède toujours loco voiture italienne des années 60
Merci Michel !
merci de citer Jouef la passion des jouet un livre co écrit entre autre par mon frère Thierry Delcourt
Normal, c’est un livre qui mérite d’être lu
toute mon enfance !
Avec un train sous le sapin j'imagine ..
Mon premier train mécanique et ensuite électrique; la BB9004 marche toujours depuis que je l'ai eu en 1955 !
Ou peut on trouvé le livre " JoueF Toute une Histoire " Merci
On peut le trouver auprès de l'association Jouef 39. Ils n'ont pas de site, mais une adresse mail : parrodfavre@orange.fr
ah zut! je viens de voir cette vidéo quelques heures trop tard... je serais bien allé à l'expo. mais il est dommage de ne pas parler des circuits Record 64 fabriqués aussi par Jouef.
Il y aura prochainement un reportage sur cette exposition
Comment n'a-t-on pas été fichu de conserver et développer cette industrie, quand on voit le succès des Fleischmann, Märklin allemands ou Roco autrichien ?
Julien Caron: mais on trouve l'argent pour raser les bâtiments!!! dépecés par la racaille peut-être?le poisson pourrit par la tête ...tous les élus sont complices des déprédations dans les zones industrielles!...
Ces marques n'ont pas la même cible qu'avait Jouef je pense. C'est plus du high end pour adulte. Elles ont donc resisté au desinteré des gosses qui faisaient 99% de la clientele.
@@stephanesonneville C'est très juste. Mais les productions allemandes des années 50, 60 étaient encore assez sommaires, plus proches de jouets que de maquettes d'adultes. Ce qui n'était plus le cas dans les années 80,90. Peut-être Jouef aurait-il dû s'orienter vers un modélisme plutôt destiné aux adultes, évitant aux Fleischmann, Roco de décliner des versions françaises de machines allemandes.
Peut-être que ce hobby est plus développé dans les pays nordiques que les pays du sud. Et vous avez raison, les gamins ont délaissé tous ces "vieux" jouets pour être happés par les tablettes et autres jeux informatiques.
C’est à l’image d’une grande partie de l’industrie française incapable de voir les évolutions fondamentales des marchés car faites souvent d’entrepreneurs à la vision et l’ambition un peu courtes. Jouef n’a pas vu que la fabrication du train « jouet » partait en Chine et qu’il fallait rapidement se repositionner sur du haut de gamme avec de la technologie pointue en conception et donc les investissements associés significatifs. Le modèle évoluait vers la miniaturisation électronique, la gestion numérique des réseau, la découpe laser, le thermoformage ultra fin, etc etc. Les Allemands ont eu, eux mêmes, des fortunes diverses. Moi même collectionneur d’une marque allemande à l’échelle TT, Rokal, reprise en 1968 après là aussi des erreurs marketing notoires, par une autre marque allemande, Rowa, qui elle même disparaît en 1971. Arnold Rapido, le précurseur du N à été reprise par Rivarossi, avant de devenir Hornby et d’être désormais fabriqué exclusivement en Chine. La marque historique Trix, fut rachetée par Marklin qui elle même a été rachetée par un groupe allemand du jouet dont Smoby, majorette et solido font désormais partie. Fleichmann a été rachetée par Roco autrichien et cesse désormais la production du HO pour ne plus faire que du N. Les 2 marques ayant, là aussi transféré une grande partie de la production en Chine. Au final ne reste en Europe que les productions très pointues, les bureaux d’études et les productions technologiques avancées pour amateurs fortunés. Jouef n’a pas su ou pu se préparer à cette évolution. Peut être, et comme souvent en France pour les pme, les moyens financiers nécessaires à l’investissement manquaient? C’est hélas très souvent le problème industriel de la France, un train de retard sur la marche mondiale par manque de vision.
@@pascalcs Merci pour cette analyse (J'ignorais que Fleischmann était dans cet état et laissait tomber le HO). Comment ces marques prestigieuses ont-elles pu céder à la tentation de fabriquer en Chine, quand on connait la qualité épouvantable des produits fabriqués par ces gens-là ! Désolant. Par chance, nous avons connu cette époque florissante des Jouef et autres trains allemands (Pour ma part, je goûtais le Bavarois, époque 1 et 2). Encore merci et meilleurs voeux pour 2020.
Bonjour. Super reportage documentaire. Mon premier et seul train électrique (que je possède encore) à été un jouef avec une loco BB.
A quand un musée Jouef ?
Amicalement. Claude
Pour le musée, je pense qu'il est dans les cartons de l'association Jouef 39. J'en saurais plus très bientôt
C’est triste . Exit Champagnole et pourtant jouef existe toujours et fabrique un thallys numérisé où cela?
En Chine
Ouaw toute ma jeunesse Jouer, mais mon Dieu pourquoi messieurs n'arrivez vous pas à sauvegarder de merveilleux patrimoine comme Jouef, toutes les belles choses qui marchaient en France, vous avez fait mourrir tout cela, triste quand même...
Bonjour Monsieur Aiguillages. De fil en aiguille, je suis arrivé sur cette video qui parle justement de la première réalisation de la marque Jouef : l'autorail Alger Tombouctou". Je vous intègre le lien : ruclips.net/video/Xk_qGyN18UI/видео.html
Bien à vous 🖖
@@lepintebreuche merci !
Moi je crois pas que ce soit les jeux électroniques qui ont tués Jouef, je pense que Jouef n'a pas su s'adapter préférant plutôt multiplier ses patrons, car il y avait largement le potentiel pour électroniser les aiguillages et les décors des maquettes et les modèles de train , lumières, bruitage, sonorisation des trains , ect, c'est une fausse excuse l'électronique le problème et ailleurs, je dirais : la gestion! Comme souvent l’intérêt prends le dessus sur l'idée de base !
Les marchands de jouets dans les petites villes..avec un regard d'enfant..des jouets partout..de qualité..et fait pour durer dans le temps...Aujourd'hui que du consommable à jeter et à recycler..c'est cela la transition énergétique..lol...produire consommer jeter recycler = energie !
Produire consommer garder = moins d'énergie... ( et on peut donner les jouefs à ses enfants..trains, mécano et autres ) = encore moins d'energie consommée !
Bonjour
Jouef ma primer Train en Ho ❤️❤️❤️
Je crois que l’on est beaucoup dans ce cas et à avoir gardé un très bon souvenir de ce premier train !
Bonjour, mon mari qui est décédé, avait une grande boite HO Sud Express marque JOUEF, je suis dans le nord et mes enfants ne sont pas intéressés, quelqu'un le serait il ?
Bonjour, je vous conseille de prendre contact avec l’association Jouef 39 à Champagnole ou un club de modélisme ferroviaire dans votre région. Vous en trouverez les coordonnées sur cette page du site d’Aiguillages : www.aiguillages.eu/pages/guide.php
qu'elle tristesse que Jouef a fondu les plombs ,comme toute les extraordinaire entreprises de France qui on fondu elle aussi les plombs , VIVE JOUEF pour toujours je possède un circuit automobile Jouef qui fait 135 m linéaire avec 255 voitures Jouef stand station essence ect ect ! je tient a dire que je félicite tout ceux et toute les femmes qui on travailler chez Jouef vous êtes de vraie magicien de vraie ouvrier des ingénieurs au top ! mais voila la France ce donne au étranger qui nous pompe comme des sang sue et coule toute nos belle entreprise pour faire de la France une terre d'accueille pour faire du sociale ! ( du faut sociale ) mais voila les chiens sont au pouvoir a plus ............................
C'est vrai que Jouef, ce n'était pas que des trains. Il y avait aussi les circuits de voiture si je me souviens bien, qui occupaient quelques pages dans les catalogues.
si j'avais la place la ou je suis je ressortirais ma bb 67400 et mon tgv atlantique.
Les réseaux qui servaient pour les démonstrations entrtetenus par l'association ? extraordinaire, mais lesquels ? Il y avait dans les années 80 un magnifique réseau enneigé, fait il partie du lot ?
Je n'ai pas pu les voir lorsque j'ai tourné ce reportage, mais je vais à l'exposition des 75 ans. J'en saurais donc plus très bientôt à ce sujet. Il y a au moins la bulle dont on vois quelques images dans le reportage.
Je faisais référence à ce réseau : forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=46&t=82595
👍👍👍👍🥰🥰😍
Merci Eric !
Pas de musée ? Dommage
Il y en a un en projet je crois. J'en saurais plus très bientôt !
Au Canada ainsi qu'aux États-Unis le nombre de magasins de hobby s'est effondré de façon dramatique . De plus l'échelle N a pris beaucoup d'expansion par rapport à l'échelle HO en Amérique du Nord.
Je crois que c’est un peu pareil en Europe
Le monsieur, il a bien l'accent de chez nous. Mais quelle tristesse de voir ça. Le made in China et les jeux vidéos ont balayé tout ça d'un revers de main sans aucune pitié.
Oui, je crois que Didier est né à Champagnole et y a toujours vécu !
Il n'y a rien de plus faux. J'ai beau passer mes journées sur des jeux vidéos, cela ne m'empêche pas d'avoir un circuit plutôt complet dans mon grenier.
@@hugoslr Vous êtes un peu une exception, j'en veux pour preuve les difficultés du secteur du Jouet, avec la faiilite d'une enseigne comme Toy'r us
et puis il y a eu les conflits.....
Hé oui ...
Pour moi toutes les entreprises françaises perdues sont comme Alstom vendue a notre concurrent historique " g.e"... Que de trahisons ! On doit tt le monde au chômage et en plus de leurs fautes "ils ne veulent pas travailler les méchants français... C est a pleurer ou a se révolter (peut-être ?!)
eh oui les mômes de maintenant ne joue pas avec les model miniature jouef en plus a paris les magasins ce contes sur les doigt de la main appart quelle que s'un avant dans les année 70 dans les prix unic dans les magasin de train ils y'avais tout les model et beaucoup de magasins ils ne reste que les revue de chemin de fer qui font de pub de vente ça va disparaître appart internet heureusement qu'ils reste les passionnais qui perpétue la tradition du train
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Caverne d'Ali Baba et non pas taverne..!
Zéro par rapport à Hornby!