Эх, хотел я амт, но привезли только мт, зато люкс) подогрев лобача - тема) вроде, за 3000 км и пол года прикатались к друг другу. Но идиотская привычка долго катить на сцеплении и стоять на нём же - всё никак не пропадает.
@@АлександрМорозов-з6м8ж каждому свое и положение автомата разные вещи. Автомат нельзя как механикой в пробке или на светофоре снимать с передачи!!автомат снимается с передачи только тогда когда останавливаешься на долгое время! И это скажет любой знающий устройство автомата!
Необходимо прошить робот и будет как автомат. Переключения быстрее без провалов. И добавится опция при отпускании тормоза будет трогаться сама как на АКПП
когда начили выпуск грант, вест... с роботом говорили фу, когда вариатор опять да ну ,был бы автомат писали , ну вот скоро дождемся голой грант вест ... строго механика и в преспиктиви педали велосипедные😅
Веста св коосс на роботе с места едет когда тормоз отпускаешь, только не сразу 1-2 сек. Нормально этот автомат работает, особено когда привыкнешь. А для тех кому ручная кпп лучше, есть мануальный режим ;)
@@Pilya59 на роботе реакция для неподготовленных водителей лучше. И кик даун он на две передачи вниз пробивает. Всё таки, на механике надо уметь это делать.
Если им не пользоваться, то точно умрет стояночный тормоз. Им нужно постоянно пользоваться, более того, так безопаснее. Да и зачем он нужен, если его "беречь"?
@@legioner_01ruszzz15 ноги "неправильные". Я после 10 лет на механике только. Сел на автомат и при резком торможении плавно нажимал правой ногой тормоз и резко нажимал "сцепление", тк педаль тормоза была большая, то нажимал ее же левой ногой, в пол до срабатывания абс))
Привет Я оставляю всегда на скорости (А) ,кстати заказал ручку КПП робот от Весты сразу машина смотрится богаче в Авито стоит 850 рублей+ доставка,жене привет из Перми.
@@krugersgaming4680 это обычная механика на которй стоит два электромоторчика выжимать сцепление и переключать передачи, плюс блок управления всем этим делом. Обычно сгарает сцепление (из-за того, что моторчик не полностью его отпускает после выжима) на вазе и сандере это обычный один диск сцепления за 5 тысяч рублей.
Не знаю.., нормальный коробас! И чего его все загнобили... Сцепление маловато конечно ходит, но я думаю можно было какой-нибудь усиленный вариант устанавливать. Все автоэксперты в один голос говорили что это лучший однодисковый робот.
Супруга красивая и машина хорошая для наших дорог! Удачи вам
Эх, хотел я амт, но привезли только мт, зато люкс) подогрев лобача - тема) вроде, за 3000 км и пол года прикатались к друг другу. Но идиотская привычка долго катить на сцеплении и стоять на нём же - всё никак не пропадает.
Для максимально длительного ресурса робота, необходимо как можно меньше (стоя на месте) держать рычаг КПП в положении включеной передачи.
Не надо Ляля!!
Каждому свое.
@@АлександрМорозов-з6м8ж каждому свое и положение автомата разные вещи.
Автомат нельзя как механикой в пробке или на светофоре снимать с передачи!!автомат снимается с передачи только тогда когда останавливаешься на долгое время!
И это скажет любой знающий устройство автомата!
Автомат бывает разный, ГИДРО автомат или как в данном случае ЭЛЕКТРОавтомат.
@@Влад-м5х8н так это же не автомат
Прошей двигатель и коробку 3.0 будет плавней переключаться, двигатель будет мощней и эластично набирать обороты.
Если я не ошибаюсь там уже 3.0
@@РустамБакиев с завода идёт прошивка на коробку 2.0
Гранта не шьётся 3.0
Только Веста и приора
Необходимо прошить робот и будет как автомат. Переключения быстрее без провалов. И добавится опция при отпускании тормоза будет трогаться сама как на АКПП
Запасная педаль тормоза есть !?? Дайте знать когда припаркуетесь , я с удовольствем пересмотрю ! Был опыт , страшновато , блин ...
когда начили выпуск грант, вест... с роботом говорили фу, когда вариатор опять да ну ,был бы автомат писали , ну вот скоро дождемся голой грант вест ... строго механика и в преспиктиви педали велосипедные😅
Гранта теперь роскошь по ценам 2015 годов мерсы форды мазды)) больше миллиона гранта это пзу((
а когда-то эти калины в топе стоили 600к...
Пробег 50 тыс, полёт нормальный, адаптации не делал, можно глушить двигатель и оставлять на скорости
Веста св коосс на роботе с места едет когда тормоз отпускаешь, только не сразу 1-2 сек. Нормально этот автомат работает, особено когда привыкнешь. А для тех кому ручная кпп лучше, есть мануальный режим ;)
1.8 амт на 1.6 амт с места при отпущеном тормозе не катится
@@артемпетров-р4к7щ настраивать сцепление надо, у меня начинает ехать.
Я уже давно пенсионер.Именно хочу купить Гранту кросс, но жаль сейчас не выпускают на АКПП или АМТ.Живу в городе, и лезть в болото тоже не собираюсь.
На АКПП гранту кросс никогда не выпускали, а с амт можно и б. у. поискать с небольшим пробегом
👍👍
Сколько раз пробовал двумя руками рулить, не получается, руки отваливаются
Как вам ездится на роботе?
Отлично
Молодци идилия.;)
А противооткат есть? Если в гору стоишь катиться назад без ручника?
Нет, катиться будь здоров
Стоишь с передачи не снимаешь и будет счастье..
так вроде можно "ползущий" режим активировать... правда сцепление будет умирать в два раза быстрее
И какой вывод, нафиг эти автоматы и роботы, лучше механику все-же?
@@Pilya59 на роботе реакция для неподготовленных водителей лучше. И кик даун он на две передачи вниз пробивает. Всё таки, на механике надо уметь это делать.
Ручник быстро убьёте! Я не пользуюсь им, слабеет резко. Когда останавливаетесь просто глушите на передаче
Если им не пользоваться, то точно умрет стояночный тормоз. Им нужно постоянно пользоваться, более того, так безопаснее.
Да и зачем он нужен, если его "беречь"?
@@СергейОден особенно зимой))
И как это рулить с ногами сдвинутыми вместе? Попробывал, пипец стрёмно😁
в каком плане?)
Управление происходит одной ногой,газ или тормоз
@@legioner_01ruszzz15 в повороте попробуй ноги сдвинь, упадёшь с сиденья))
@@АлексейСава-б1у я когда первый раз сел на амт после 20 лет на механике,на переходе бабульку чуть не переехал, одной ногой тормозил , другой газовал
@@legioner_01ruszzz15 ноги "неправильные". Я после 10 лет на механике только. Сел на автомат и при резком торможении плавно нажимал правой ногой тормоз и резко нажимал "сцепление", тк педаль тормоза была большая, то нажимал ее же левой ногой, в пол до срабатывания абс))
Привет Я оставляю всегда на скорости (А) ,кстати заказал ручку КПП робот от Весты сразу машина смотрится богаче в Авито стоит 850 рублей+ доставка,жене привет из Перми.
Земляк земляка видит из далека, она у меня из Верещагино)
Вспомнилось видео где муж подарил жене инвалидку 😂😂.
остановись, забор не сшибай, мне аж страшно стало
Не продаете машину?
2022 год, а коробка воет также как и механика.
Это та же механика по сути
@@АлександрВикторович-т9г коробка не умрёт если на ней ездить в режиме механики?
@@krugersgaming4680 это обычная механика на которй стоит два электромоторчика выжимать сцепление и переключать передачи, плюс блок управления всем этим делом. Обычно сгарает сцепление (из-за того, что моторчик не полностью его отпускает после выжима) на вазе и сандере это обычный один диск сцепления за 5 тысяч рублей.
Жена красивая, машинка хорошая... И почему так ругают роботизированную кпп? Вроде бы работает абсолютно адекватно.
программу управления КПП довели наверно до ума...
Не знаю.., нормальный коробас! И чего его все загнобили... Сцепление маловато конечно ходит, но я думаю можно было какой-нибудь усиленный вариант устанавливать. Все автоэксперты в один голос говорили что это лучший однодисковый робот.
Маловато ходит это сколько ? У меня 95 т.км отходило и пока менять не собираюсь
@@andreishevchenko8929 Ну круто! У меня личного примера нет. Обзорщики говорят что чуть ли не 20-30 тыс. ходит и диску капец.
надо было про всю коробку рассказать ,а то не тут не там
Маленько страшновато)
что очень интересно: ручник подняла с зажатой кнопкой) чтобы не скрипел и не пердел))
Всегда так делаю, а чего зря храповиком трещать.
@@сергейф-н пускай трещит, че ему станет
Логично, что за роботом будущее
Магнитола всегда включена что-ли?....АКБ же садит, да она при выключений зажигания гаснет дисплей, но по факту, она не выключена, и садит аккум.
После выключения зажигания дисплей гаснет через определённое время
Для кого эта гранта телега или г зачем смотрите
Руль бы ещё научится держаться, и при поворотах крутить его другим образом надо
Теперь это ведро можно назвать роскошью это будушее авто парома роисии и позволить её смогут только зажиточные люди Для большинства только лесапед
дурачек,будут завозит б\у авто,как и раньше,японцы вообще рулят,5-7 летний выглядит как новый))😁😁
В чëм же она тебе сука не нравится??
Что то вытряхнула из ботинка? Как ритуал?)))))
Онли ручная кпп
Бардачок вместительный, чтобы больше блювоты влезало, вызываемой интерьером этого салона и работой данного робота
Смотри дошиком не подавись
@pavel Бог миловал от сея чуда румынского автопрома.
Довольно ёмкие замечания) но за свои деньги норм повозка, у нас люди просто бедные
@@glebchorniy6113 За эти деньги кейкар. Внутри больше, снаружи меньше и прослужит раз в пять больше.
@@АнтонДмитриев-б9ы найти эти кейкары довольно сложно в центральной России, да на Дальнем Востоке их полно. Плюс они все праворукие.
ТАЗик: бессмысленный и беспощадный.
Научил на свою голову
Сразу видно. Телега конкретная. Для провинции самое то
Название не соответствует. Первый раз за рулём гавна
@pavel порвал как дешёвку
Все - говно, кроме пчёл...... да и пчёлы - говно!(с)
@@Ostap..Bender ты про свою жопу?
Научи её держать правильно руль.ошибка может стать фатальной .
Согласен руки нужно как я держать вверху руля так как в автошколах учат держать руль с механикой а на акпп совсем другие правила
Не понял, там че, 3 педали что ли?