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确实不错,一向不喜欢普拉多陆巡之类的大车,感觉太大太木,但是这个车内饰让我觉得确实很实用又很有性价比,现在交通发达,车子有能出去玩的功能应该是买车比较重要的一个点,内饰又不像丰田一样又丑又塑料,谈不上好看但是没有对比就没有伤害,真的不错
無三黑的过P0S料來实力承兌不P图,无直流,可双押保料来实力承兌!日量100+
长城这个挺聪明的 并不矛盾,大部分人喜欢的是比较硬派的外观,真正玩越野国内能有几个,如果内饰做得太糙,受众面就窄得多了。 这也算是走差异化竞争的一个尝试吧,挺不错的。
以前的长城哈弗貌似就很不错,长城是个很踏实的车企,不是那些骗补贴的企业,致敬。中国汽车加油!
不在乎用车成本的话买这个车很棒,越野商务都满足,相比市场上其他车还是有很强竞争力的
用车成本哈哈
有钱买这种车的人估计不会天天算油耗吧?
@@知见 其实会哦。因为历史原因,国产车主打性价比,坦克300 500所以不少人其实是那种不够钱上陆巡路虎,但是想要大尺寸越野suv的人的选择,这些人在乎油耗的,至少不能太夸张。而坦克系列的市区油耗很高,导致有车主诟病。如果长城能上dht技术,倒是可以解决这一问题,但是价钱又上去了。
一期很棒的评测!主持人的专业知识也非常丰富
长城是真正敢在技术上直道硬刚世界车企强权的,一边搞3.0t的油车 搞双离合又搞9at变速箱 一边又搞DHT PHEV,长城的车我真的觉得很能代表中国当前的状况,我十分尊重这样的车企,当然不要再起那些乌七八糟的车系名字了就好了,中国需要这样的车企 而不是什么整天叫嚣弯道超车以及那些把车当电子产品造的新势力
长城品牌之所以这么多人夸耀,主要是不懂车人太多,绝大多数都是购买人生第一辆车,就像有垃圾电影是因为有垃圾观众、,国人不在乎抄袭和模仿,就连老师都会说考试抄到了是人家的能力,近500年来改变世界的800项发明没有一个是中国贡献的,为啥?因为中国更习惯抄袭,简单方便快捷,老百姓也不在乎抄袭。真是看不起。
你也好意思说长城在搞研发?井底之蛙,你只见过这一辆车的发动机就以为他真的是自己研发出来的?当你见过大多数车企的发动机后你会发现,长城所有的发动机都是购买国外车企的淘汰掉的图纸,照着图纸做一遍就叫逆向研发了。
@@刘郁白-s7w 你当个喷子都喷的云山雾罩的,教你几招专门喷长城的,以后喷的时候显得更专业点学着点哦 长城初代产品用三菱老旧发动机技术 二代h6逆向ea888发动机 外形搬运crv 油耗离谱,你看你这样说不就明确了吗?
@@刘郁白-s7w 其实谁又在不在乎一个耗材的认可呢?
小毛病多的你受不了
这台车应该能像坦克300那样大卖吧。要不是看油价涨得这么猛,还真想订一台500啊.... 心动
等插电混动
32:50我的泰国版的哈弗H6 hev也有类似感觉。日常驾驶比较平顺,但高速急转弯、急变道的时候车身侧倾比较严重。第二排下面还有混动大电池,车身也高。变道要柔和一点。适合佛系开车的人。如果喜欢激烈驾驶,我见泰国本地车主会换减震,侧倾减少。
这个长车评 真是太棒了 一站式讲解
敬业精神加勤劳,加巨大市场的购买力。有市场才有技术的迭代。实践出真知。
长城自研的V6的发动机和9AT
像美系5.7升v8自吸大4驅之GM或道奇架構.但外形.內飾簡潔但更精緻豪華?!
以后开去挑战成佛坡试试看,有好几部300,400 去爬坡失败,而且断轴要叫推车回家,就是外强中干,动力大于钢性,中看不中用,用于公路又太食油,油价高涨自然不随便就开坦克去买菜了,涓子加油是否公司给钱?
想起当年YYP介绍途锐、大切、途昂这些大车的视频
外观不错,不浮夸
坦克500跟300样子都实在太老旧如90年代的Toyota Land cruiser,看看路虎这些都已经改良成很新款。内部跟老旧的欧美豪车比较是已经很高级,但是能提升自己的设计风格,比如广泛用LED光源营造各种气氛。奔驰,劳斯莱斯,一些欧洲概念车就有选运动模式内部灯光呈现波浪橘色,舒适模式则蓝色,经济模式则浅绿色,也可以自己选择搭配。中国车漆也缺少欧洲的质量感觉,就是日本层次。
咦,看到尾标有魏派两个字。奇怪,坦克不是单独拆出来做品牌了嘛?怎么现在看起来是魏派下面的坦克系列呢。企业的品牌管理让人很困惑。车看起来确实不错。
这个标做的不太够有感觉,就一个粗大的T字母,对比那个公羊头不够拟人/物化,对比toyota也不够立体,能不能改成一个动物名称系列,熊啊,象啊 什么的标能做的更好看,如果就叫坦克能不做个tank化的logo,纯艺术讨论。
內在真的很高級 起碼比我知普拉多 高級很多很多很多
他对标的是兰德酷路泽
你出去泡妞,你觉得你会开什么车
比我的酷路泽也强。
@@niuniu8792 并不是所有人都想开着车出去泡妞
愈聽愈想買坦克500
喜欢yyp没有广告
作为一部硬派越野车,杯座不是给你放星巴克咖啡杯的,放保温杯吧
是的,这车不是给城市小青年设计的。
额,我以为的越野车是要上山下河的,这内饰要是进水不就完了
如果可以試沙地雪地就更好了,因為出口俄羅斯要雪地,沙地阿拉伯要行沙地,如果中國就要試行木深度,看見中國在雨季非常多水浸,可以用來做救援車都非常不錯。
会有的
以前有旅游博主开坦克300去东北过冬,雪地上开一点问题都没有
雷克薩斯能以坦克500的價位來造坦克500嗎? 想必是做不到. 所以不適合拿來做比較性.
你對三缸沙漠真是無敵,
口才太棒了👍🏻
能不能买到适合它的AT轮胎啊?
很讚👍
长城坦克车是自主研发的华为,还是组装入口零件的贴牌小米?
耗油量怎么样?
yyp,你有没有发现你拍这个车视频的时候下面的底盘装甲锈掉了一点,太影响观感了,哈哈
所有测评后排的时候,都把驾驶位往前调了
有啊 XDE440
比起奇骏 哪个好玩
这个价这个用料这个品牌,怎么说呢
销量在同级别车最大,已经说明了一切。
應該对比起 Suzuki鈴木好玩
太君充值好耍
这一季你没说”我一米七”!😁
为什么泰国有插电混动,中国没
适合开着去西藏,自驾游
很期待长城出类吉姆尼的小车。
这车开过,铁皮盒子小玩具!🤣
有啊,忘了是坦克一百还是二百跟吉姆尼差不多
很棒
这集拍得很好。53:08 YYP都开心得自嘲一下下。恭喜YYP同学走出以前的阴影,很希望看到阳光、乐观、积极向上的自己❤❤❤继续为大家创作优质节目,毕竟每周看你的节目已是我的日常生活的一部分
YYP是大家车的CEO,座下养着一百多号人,才不会那么脆弱。他们那些黑YYP的酸民就是太看得起自己了。
相互悖论吧,车总长度就这么多,要乘坐空间,就牺牲其他呗,坦克500尾箱确是不大,看个人需求。
雷克萨斯LX570已经绝迹了,现在是雷克萨斯LX600
这车整体结构也太致敬雷克萨斯的GX了吧 尤其尾门和后备箱部分🤣 车头还一直感觉有点陆巡味
在美国有丰田、道奇公羊、GMC、都有这种前脸造型的车型。
@@kdcnnn1 怪不得 总觉得这个车头似曾相识 加拿大类似车头的车也遍地跑
这个车型仿gx460,460还有第三排这个居然没有。定价进口车价格
@@jd2xd971 一点也不像gx460
@@kdcnnn1 整车规格,侧面非常像。然后换个前脸。
很好👍
Ничего не понятно, но очень интересно. Нихао!
就它了
qiǎn cháng zhé zhǐ
長城汽車就為了搞越野,把SUV銷冠讓給 比亞迪宋和長安CS75 Cs55 ?
看到XC90的影子
别的不说,比我老爹当年花了四五十万买V93精英版要强不少。最近我在安利我爹换坦克五百的那个暗黑版。但是我妈这关过不了,她就要等新霸道,让我爹买霸道。
其實可以出個混動版.
泰国有
混动版3.0T已经出来了,还没上市
@@jeanou6285 phev混動會先出2.0T發動機的。
真正的亲民好车首先是省油,好车有很多,省油的没几辆,吹牛只为广告费,自己却不买。
涓子:我的车!!
好大一台休旅車
在台湾wagon 车型叫什么?
@@shoc5573 我們很像說旅行車 或是touring 意思都蠻相近的
哎呦呦,这不是三缸大佐嘛,久仰
人家小日本的丰田汉兰达3.5升/6缸,8AT,人家怎么做到7~8升?
我家汉兰达2.0T 综合油耗 11/100km,我不知道你说的 旧款汉兰达 3.5L 综合油耗能做到7-8L?
@@rfwang7679 跑高速,匀速80-90,可以做到7-8L的,综合路况肯定不行
怎么可能🤔
汉兰达3.5 平均12升每百公里
@@rxlee4481 ,高速公路上你说的速度可以秒杀落伍与在路途中所有的车了
三缸大佐
比較喜歡坦克300的外觀, 500的外觀有點老氣
毕竟定位就是给有一定经济基础的中产男人啊
@@jeanou6285 我也是中產有經濟基礎但我就是不喜歡500的外觀太老氣
這哥們的視頻我看了幾個,基本上只提舒適美觀,不提安全,也不說缺點,基本就是充值滿點的廣告車評,這在台灣早被噴飛了,中國對車評的素質要求真低
对不起,被动安全我们往上有专业机构中保研帮我们测安全,到市场上有各种媒体平台帮我们买车来撞。主动安全我们连6 7万人民币的车l2辅助驾驶都有带。至于台湾人可以用自己肉身测测是否安全。台湾那种没什么竞争车评几乎全是收钱念数据车价贵的要死被日本人狠狠拿捏的市场还有脸嫌东嫌西。
@@darcycooper9190 原來中國都是上市後才測撞擊,知道了。台灣被日本人狠狠拿捏也是沒錯,我自己以前開過NISSAN的車,從買到賣約持有6~7年,沒壞過任何零件(啟動電池是耗材不算),請問中國車可以跑6~7年嗎?要不要在RUclips上用關鍵字"中國國產車"去搜搜,在貴國防火牆內被欺壓而無法發聲的人都到RUclips發聲了,自己看看中國國產車慘不忍睹的使用者經驗吧?還有啊,中國汽車品質不到位,但在裝飾上卻下很多功夫,內裝用的美美的像個舒適的客廳沙發,屏幕好幾個充滿眼花撩亂的娛樂界面? 請問咱是開車還是開PARTY啊? 有點本末倒置了吧?
你把我逗笑了,长城大众车型haval每一款都是nacp 5星,需要谈这种基础课题?只有日韩那种纸皮车才时时刻刻把安全挂嘴上,毕竟一大堆三四星车型😆呆丸就更不用说了,一大堆工业垃圾车~
@@知-k3q 你說的NACP是C-NACP吧? 你們自己關起門來做的小打小鬧的安全測試,你要不要查一下C-NACP有多搞笑? 一堆貴國認為三顆星的車,到了販售國一測都是零分,會買中國車的國家已經是未開發國家或發展中國家居多了,你們的C-NACP連發展中國家的低標都沒辦法達到啊,更何況是IIHS了? 承認中國車不安全很困難嗎?中國人好怪,一聽到國產就像打了雞血了,明明攸關自己性命的東西,只要掛了愛國的大帽子,為了愛面子甚麼都可以不顧慮,你這麼愛國,你的國有愛你嗎?
@@dhh523 ruclips.net/video/SX_t4vtf-Hg/видео.html
大尺寸,夸张,大空间,镀铬装饰等等元素来自美国上个世界的工人阶级的审美标准,在没有足够的美学教育的前提下喜欢简单粗暴夸张尺寸巨大的车款,以来彰显自己身材或性格上的缺陷。一个车企之所以不生产轿车,是因为无法把控驾驶体验,舒适度,底盘和操控,所以一味生产SUV,用廉价的内饰来弥补其他方面的不足,恰恰不懂车的人不会考虑驾驶体验底盘操控,只追求看上去挺好。想玩越野,又不想花钱,那完全可以买个拖拉机,虽然拖拉机是两驱,但越野性能在不改装的前提下超过绝大多数SUV。
罗卜青菜各有所爱,个人觉得这恰恰是用了太多的镀铬装饰,显得有点俗气。当然国人比较爱炫耀,弄得银光闪闪,花里胡哨的感觉很好。
坦克的售后会给这个牌子毁灭
我探险者还是500?
@Simon Hu 我说的是原装探险者3.5T铂金
往右开后备箱,就是一个失误,盲目模仿日本车。后排放不平,也是一个失误。
后排放倒却不能做别纯平显得很鸡肋了!差评!
不好玩了?
去沙漠玩么?
這是給葉公好龍者滿足下越野夢吧
喷的时候了解下,做做功课 不然会被人笑话的
这种车商务应用场景,脑补一下,合不合适?
失败的名字
涓子的车车
这车不合适城市开,太越野了
能玩沙不 大佐
prado chinese vision
中国车就像中国菜一样让人喜欢
钱收的不少
是否中囯制造,還是又是合資車呢
长城汽车公司,不是合资。这个公司基本就是专门造SUV的车企,口碑一直不错,二十年前的哈佛开始出口俄罗斯,被俄罗斯各种地形暴利使用,评价就很高,物美价廉。现在是电车和智能车时代了,这种传统车企也面临转型,比如智能化,自动驾驶就不那么出色了。
耐久性和Toyota没法比
这么说就太瞧不起toyota了吧!毕竟人家老牌的收割机!
这样的话最早也要几年后才能说吧!
还没比你就知道了?
如果头油塔做到这种配置,那价格是长城的好几倍吧,这基本上是对标陆巡的,如果陆巡等座的这个配置基本上在百万以上了。
是的,Toyota还有个好处,就是不用洗车~
中国汽车到那个国家,本地汽车就收皮。
坦克500跟三缸奇骏比怎么样,拉去跑跑沙漠呀,哈哈哈😁😁😁
三缸奇骏跑沙漠半天就要水高温沸腾几次了,拉倒吧还是
他拍奇骏是在沙漠边缘拍的!相当于景区附近, 这玩意可是能深入沙漠腹地的!而且能直拔刀锋的!
@@Alvin-iv4sr 你不懂啥意思,是这家伙之前拿三缸奇骏去跑沙漠,然后还在不停的吹牛逼说奇骏三缸也能跑沙漠,恰烂饭太明显了,所以也就成了他的一个黑料😁😁😁
你以為這真是越野車? 中國人買車還是一個面子工程🙄
这车还真是专业越野车,以前的H9越野车的底子,大陆保有量非常大,这车各大自驾西藏新疆越野的非常多
你只是没见过内饰精致的越野车。差异化竞争而已。
你是在开玩笑的吧?你都是从哪儿来的优越感呢?作为一个正常人所说之话是需要负责任的,你了解大陆吗?你来过大陆吗?一味的只会喷,反而让你显得低等。
台灣評測越野車的方式,跑賽道、高速公路、市區……真心無語。不說對岸的道路距離有多長(24小時不休息行駛2千公里),光是道路環境(冰川、沙漠、戈壁、高原……等)、溫度差異(2天內由南到北正負60度)、天氣變化……台灣的車拉過去對岸,一半以上都得趴,不管什麼廠牌型號,因為都被閹割,也沒那環境考驗。我在對岸開過大貨,百萬公里感受;現在在台灣開大客車。在對岸有台比亞迪唐,在台灣開柴油山土匪。
@@劉念忠 真的拿越野车下赛道?
工业垃圾,也就比俄罗斯车企好一点
垃圾车,全靠忽悠
调查完再说不迟呀!纯蠢的意识流!看看外边的世界再说吧!要么你就是专业黑!
抄谁了?
@@howweng6227 看不出来抄谁你就买
美国没抄过德国?日本没抄过美国?怎么一到中国在走所有正在往上发展国家之前都走过的路时就有一堆精西方的人喷?
汽车已经上百年的产品了,我不知道你能有多少创新在里面都是4个沙发加4个轮子,你还能有什么创新呢?
A scrap piece of junk! Cannot win Toyota land cruiser 💪 ...
好车,我选择新霸道
垃圾车,真的,运垃圾的车比这个都强
确实不错,一向不喜欢普拉多陆巡之类的大车,感觉太大太木,但是这个车内饰让我觉得确实很实用又很有性价比,现在交通发达,车子有能出去玩的功能应该是买车比较重要的一个点,内饰又不像丰田一样又丑又塑料,谈不上好看但是没有对比就没有伤害,真的不错
無三黑的过P0S料來实力承兌
不P图,无直流,可双押保料
来实力承兌!日量100+
长城这个挺聪明的 并不矛盾,大部分人喜欢的是比较硬派的外观,真正玩越野国内能有几个,如果内饰做得太糙,受众面就窄得多了。 这也算是走差异化竞争的一个尝试吧,挺不错的。
以前的长城哈弗貌似就很不错,长城是个很踏实的车企,不是那些骗补贴的企业,致敬。中国汽车加油!
不在乎用车成本的话买这个车很棒,越野商务都满足,相比市场上其他车还是有很强竞争力的
用车成本哈哈
有钱买这种车的人估计不会天天算油耗吧?
@@知见 其实会哦。因为历史原因,国产车主打性价比,坦克300 500所以不少人其实是那种不够钱上陆巡路虎,但是想要大尺寸越野suv的人的选择,这些人在乎油耗的,至少不能太夸张。而坦克系列的市区油耗很高,导致有车主诟病。如果长城能上dht技术,倒是可以解决这一问题,但是价钱又上去了。
一期很棒的评测!主持人的专业知识也非常丰富
长城是真正敢在技术上直道硬刚世界车企强权的,一边搞3.0t的油车 搞双离合又搞9at变速箱 一边又搞DHT PHEV,长城的车我真的觉得很能代表中国当前的状况,我十分尊重这样的车企,当然不要再起那些乌七八糟的车系名字了就好了,中国需要这样的车企 而不是什么整天叫嚣弯道超车以及那些把车当电子产品造的新势力
长城品牌之所以这么多人夸耀,主要是不懂车人太多,绝大多数都是购买人生第一辆车,就像有垃圾电影是因为有垃圾观众、,国人不在乎抄袭和模仿,就连老师都会说考试抄到了是人家的能力,近500年来改变世界的800项发明没有一个是中国贡献的,为啥?因为中国更习惯抄袭,简单方便快捷,老百姓也不在乎抄袭。真是看不起。
你也好意思说长城在搞研发?井底之蛙,你只见过这一辆车的发动机就以为他真的是自己研发出来的?当你见过大多数车企的发动机后你会发现,长城所有的发动机都是购买国外车企的淘汰掉的图纸,照着图纸做一遍就叫逆向研发了。
@@刘郁白-s7w 你当个喷子都喷的云山雾罩的,教你几招专门喷长城的,以后喷的时候显得更专业点学着点哦 长城初代产品用三菱老旧发动机技术 二代h6逆向ea888发动机 外形搬运crv 油耗离谱,你看你这样说不就明确了吗?
@@刘郁白-s7w 其实谁又在不在乎一个耗材的认可呢?
小毛病多的你受不了
这台车应该能像坦克300那样大卖吧。要不是看油价涨得这么猛,还真想订一台500啊.... 心动
等插电混动
32:50我的泰国版的哈弗H6 hev也有类似感觉。日常驾驶比较平顺,但高速急转弯、急变道的时候车身侧倾比较严重。第二排下面还有混动大电池,车身也高。变道要柔和一点。适合佛系开车的人。如果喜欢激烈驾驶,我见泰国本地车主会换减震,侧倾减少。
这个长车评 真是太棒了 一站式讲解
敬业精神加勤劳,加巨大市场的购买力。有市场才有技术的迭代。实践出真知。
长城自研的V6的发动机和9AT
像美系5.7升v8自吸大4驅之GM或道奇架構.但外形.內飾簡潔但更精緻豪華?!
以后开去挑战成佛坡试试看,有好几部300,400 去爬坡失败,而且断轴要叫推车回家,就是外强中干,动力大于钢性,中看不中用,用于公路又太食油,油价高涨自然不随便就开坦克去买菜了,涓子加油是否公司给钱?
想起当年YYP介绍途锐、大切、途昂这些大车的视频
外观不错,不浮夸
坦克500跟300样子都实在太老旧如90年代的Toyota Land cruiser,看看路虎这些都已经改良成很新款。
内部跟老旧的欧美豪车比较是已经很高级,但是能提升自己的设计风格,比如广泛用LED光源营造各种气氛。奔驰,劳斯莱斯,一些欧洲概念车就有选运动模式内部灯光呈现波浪橘色,舒适模式则蓝色,经济模式则浅绿色,也可以自己选择搭配。
中国车漆也缺少欧洲的质量感觉,就是日本层次。
咦,看到尾标有魏派两个字。奇怪,坦克不是单独拆出来做品牌了嘛?怎么现在看起来是魏派下面的坦克系列呢。企业的品牌管理让人很困惑。车看起来确实不错。
这个标做的不太够有感觉,就一个粗大的T字母,对比那个公羊头不够拟人/物化,对比toyota也不够立体,能不能改成一个动物名称系列,熊啊,象啊 什么的标能做的更好看,如果就叫坦克能不做个tank化的logo,纯艺术讨论。
內在真的很高級 起碼比我知普拉多 高級很多很多很多
他对标的是兰德酷路泽
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比我的酷路泽也强。
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是的,这车不是给城市小青年设计的。
额,我以为的越野车是要上山下河的,这内饰要是进水不就完了
如果可以試沙地雪地就更好了,因為出口俄羅斯要雪地,
沙地阿拉伯要行沙地,如果中國就要試行木深度,
看見中國在雨季非常多水浸,可以用來做救援車都非常不錯。
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雷克薩斯能以坦克500的價位來造坦克500嗎? 想必是做不到. 所以不適合拿來做比較性.
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口才太棒了👍🏻
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耗油量怎么样?
yyp,你有没有发现你拍这个车视频的时候下面的底盘装甲锈掉了一点,太影响观感了,哈哈
所有测评后排的时候,都把驾驶位往前调了
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销量在同级别车最大,已经说明了一切。
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有啊,忘了是坦克一百还是二百跟吉姆尼差不多
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相互悖论吧,车总长度就这么多,要乘坐空间,就牺牲其他呗,坦克500尾箱确是不大,看个人需求。
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这车整体结构也太致敬雷克萨斯的GX了吧 尤其尾门和后备箱部分🤣 车头还一直感觉有点陆巡味
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@@kdcnnn1 整车规格,侧面非常像。然后换个前脸。
很好👍
Ничего не понятно, но очень интересно. Нихао!
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長城汽車就為了搞越野,把SUV銷冠讓給 比亞迪宋和長安CS75 Cs55 ?
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别的不说,比我老爹当年花了四五十万买V93精英版要强不少。最近我在安利我爹换坦克五百的那个暗黑版。但是我妈这关过不了,她就要等新霸道,让我爹买霸道。
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泰国有
混动版3.0T已经出来了,还没上市
@@jeanou6285 phev混動會先出2.0T發動機的。
真正的亲民好车首先是省油,好车有很多,省油的没几辆,吹牛只为广告费,自己却不买。
涓子:我的车!!
好大一台休旅車
在台湾wagon 车型叫什么?
@@shoc5573 我們很像說旅行車 或是touring 意思都蠻相近的
哎呦呦,这不是三缸大佐嘛,久仰
人家小日本的丰田汉兰达3.5升/6缸,8AT,人家怎么做到7~8升?
我家汉兰达2.0T 综合油耗 11/100km,我不知道你说的 旧款汉兰达 3.5L 综合油耗能做到7-8L?
@@rfwang7679 跑高速,匀速80-90,可以做到7-8L的,综合路况肯定不行
怎么可能🤔
汉兰达3.5 平均12升每百公里
@@rxlee4481 ,高速公路上你说的速度可以秒杀落伍与在路途中所有的车了
三缸大佐
比較喜歡坦克300的外觀, 500的外觀有點老氣
毕竟定位就是给有一定经济基础的中产男人啊
@@jeanou6285 我也是中產有經濟基礎但我就是不喜歡500的外觀太老氣
這哥們的視頻我看了幾個,基本上只提舒適美觀,不提安全,也不說缺點,基本就是充值滿點的廣告車評,這在台灣早被噴飛了,中國對車評的素質要求真低
对不起,被动安全我们往上有专业机构中保研帮我们测安全,到市场上有各种媒体平台帮我们买车来撞。主动安全我们连6 7万人民币的车l2辅助驾驶都有带。至于台湾人可以用自己肉身测测是否安全。台湾那种没什么竞争车评几乎全是收钱念数据车价贵的要死被日本人狠狠拿捏的市场还有脸嫌东嫌西。
@@darcycooper9190 原來中國都是上市後才測撞擊,知道了。台灣被日本人狠狠拿捏也是沒錯,我自己以前開過NISSAN的車,從買到賣約持有6~7年,沒壞過任何零件(啟動電池是耗材不算),請問中國車可以跑6~7年嗎?要不要在RUclips上用關鍵字"中國國產車"去搜搜,在貴國防火牆內被欺壓而無法發聲的人都到RUclips發聲了,自己看看中國國產車慘不忍睹的使用者經驗吧?還有啊,中國汽車品質不到位,但在裝飾上卻下很多功夫,內裝用的美美的像個舒適的客廳沙發,屏幕好幾個充滿眼花撩亂的娛樂界面? 請問咱是開車還是開PARTY啊? 有點本末倒置了吧?
你把我逗笑了,长城大众车型haval每一款都是nacp 5星,需要谈这种基础课题?只有日韩那种纸皮车才时时刻刻把安全挂嘴上,毕竟一大堆三四星车型😆呆丸就更不用说了,一大堆工业垃圾车~
@@知-k3q 你說的NACP是C-NACP吧? 你們自己關起門來做的小打小鬧的安全測試,你要不要查一下C-NACP有多搞笑? 一堆貴國認為三顆星的車,到了販售國一測都是零分,會買中國車的國家已經是未開發國家或發展中國家居多了,你們的C-NACP連發展中國家的低標都沒辦法達到啊,更何況是IIHS了? 承認中國車不安全很困難嗎?中國人好怪,一聽到國產就像打了雞血了,明明攸關自己性命的東西,只要掛了愛國的大帽子,為了愛面子甚麼都可以不顧慮,你這麼愛國,你的國有愛你嗎?
@@dhh523 ruclips.net/video/SX_t4vtf-Hg/видео.html
大尺寸,夸张,大空间,镀铬装饰等等元素来自美国上个世界的工人阶级的审美标准,在没有足够的美学教育的前提下喜欢简单粗暴夸张尺寸巨大的车款,以来彰显自己身材或性格上的缺陷。一个车企之所以不生产轿车,是因为无法把控驾驶体验,舒适度,底盘和操控,所以一味生产SUV,用廉价的内饰来弥补其他方面的不足,恰恰不懂车的人不会考虑驾驶体验底盘操控,只追求看上去挺好。想玩越野,又不想花钱,那完全可以买个拖拉机,虽然拖拉机是两驱,但越野性能在不改装的前提下超过绝大多数SUV。
罗卜青菜各有所爱,个人觉得这恰恰是用了太多的镀铬装饰,显得有点俗气。当然国人比较爱炫耀,弄得银光闪闪,花里胡哨的感觉很好。
坦克的售后会给这个牌子毁灭
我探险者还是500?
@Simon Hu 我说的是原装探险者3.5T铂金
往右开后备箱,就是一个失误,盲目模仿日本车。后排放不平,也是一个失误。
后排放倒却不能做别纯平显得很鸡肋了!差评!
不好玩了?
去沙漠玩么?
這是給葉公好龍者滿足下越野夢吧
喷的时候了解下,做做功课 不然会被人笑话的
这种车商务应用场景,脑补一下,合不合适?
失败的名字
涓子的车车
这车不合适城市开,太越野了
能玩沙不 大佐
prado chinese vision
中国车就像中国菜一样让人喜欢
钱收的不少
是否中囯制造,還是又是合資車呢
长城汽车公司,不是合资。这个公司基本就是专门造SUV的车企,口碑一直不错,二十年前的哈佛开始出口俄罗斯,被俄罗斯各种地形暴利使用,评价就很高,物美价廉。现在是电车和智能车时代了,这种传统车企也面临转型,比如智能化,自动驾驶就不那么出色了。
耐久性和Toyota没法比
这么说就太瞧不起toyota了吧!毕竟人家老牌的收割机!
这样的话最早也要几年后才能说吧!
还没比你就知道了?
如果头油塔做到这种配置,那价格是长城的好几倍吧,这基本上是对标陆巡的,如果陆巡等座的这个配置基本上在百万以上了。
是的,Toyota还有个好处,就是不用洗车~
中国汽车到那个国家,本地汽车就收皮。
坦克500跟三缸奇骏比怎么样,拉去跑跑沙漠呀,哈哈哈😁😁😁
三缸奇骏跑沙漠半天就要水高温沸腾几次了,拉倒吧还是
他拍奇骏是在沙漠边缘拍的!相当于景区附近, 这玩意可是能深入沙漠腹地的!而且能直拔刀锋的!
@@Alvin-iv4sr 你不懂啥意思,是这家伙之前拿三缸奇骏去跑沙漠,然后还在不停的吹牛逼说奇骏三缸也能跑沙漠,恰烂饭太明显了,所以也就成了他的一个黑料😁😁😁
你以為這真是越野車? 中國人買車還是一個面子工程🙄
这车还真是专业越野车,以前的H9越野车的底子,大陆保有量非常大,这车各大自驾西藏新疆越野的非常多
你只是没见过内饰精致的越野车。差异化竞争而已。
你是在开玩笑的吧?你都是从哪儿来的优越感呢?作为一个正常人所说之话是需要负责任的,你了解大陆吗?你来过大陆吗?一味的只会喷,反而让你显得低等。
台灣評測越野車的方式,跑賽道、高速公路、市區……真心無語。不說對岸的道路距離有多長(24小時不休息行駛2千公里),光是道路環境(冰川、沙漠、戈壁、高原……等)、溫度差異(2天內由南到北正負60度)、天氣變化……台灣的車拉過去對岸,一半以上都得趴,不管什麼廠牌型號,因為都被閹割,也沒那環境考驗。我在對岸開過大貨,百萬公里感受;現在在台灣開大客車。在對岸有台比亞迪唐,在台灣開柴油山土匪。
@@劉念忠 真的拿越野车下赛道?
工业垃圾,也就比俄罗斯车企好一点
垃圾车,全靠忽悠
长城品牌之所以这么多人夸耀,主要是不懂车人太多,绝大多数都是购买人生第一辆车,就像有垃圾电影是因为有垃圾观众、,国人不在乎抄袭和模仿,就连老师都会说考试抄到了是人家的能力,近500年来改变世界的800项发明没有一个是中国贡献的,为啥?因为中国更习惯抄袭,简单方便快捷,老百姓也不在乎抄袭。真是看不起。
调查完再说不迟呀!纯蠢的意识流!看看外边的世界再说吧!要么你就是专业黑!
抄谁了?
@@howweng6227 看不出来抄谁你就买
美国没抄过德国?日本没抄过美国?怎么一到中国在走所有正在往上发展国家之前都走过的路时就有一堆精西方的人喷?
汽车已经上百年的产品了,我不知道你能有多少创新在里面都是4个沙发加4个轮子,你还能有什么创新呢?
A scrap piece of junk!
Cannot win Toyota land cruiser 💪 ...
好车,我选择新霸道
垃圾车,真的,运垃圾的车比这个都强