کاکو شما تو سطح بالایی از دریا قرار داری و اکسیژن توی شهر آباده کمتره و بخاطر همین حداقل ۲الی ۳ ثانیه صفر تا صدش فرق میکنه با جاهای دیگه تشکر از این تست راید باحال❤
ضمن سپاس از شما که بالاخره لاکی 185 رو ویدیوش ساختی . باید بگم که این موتوری که شما تو تست ازش استفاده کردین مدلش رو نمیدونم ولی مایی که مدل 400 و 99 داریم . خودم با این موتور 160 تا رفتم . ولی دیوانگیه چون وزنش خیلی کمه لامصب . یکی از بچه ها که تازه 10 روز بعد من رنگ طلاییشو خرید و دو پشته تو گرگان فیلم گرفته بود تو سرعت 165 تا ، متاسفانه با همین موتور یه ماه بعد از دنیا رفت . واقعا این موتور به کسی باج نمیده . البته اب بندیش خیلی مهمه . اگه همیشه بهش نگازی تنبل میشه . الان این جدیده که دارم چون اصلا نگازیدمش عین قبلی نیست . یک ماه باید روش کار بشه تا گلوش وا شه . اینم بگم به اونایی که این موتورو دارن . چون جاده و خیابون و راه زیر دستتونه و رقیب تو خیابون ندارین فکر نکنین که اتفاقی براتون پیش نمیاد . این موتور همه جوره عالیه ولی سعی کنید اروم برونید . چون وزنش کمه و امنیتش پایین . البته شاسی موتورش خیلی محکمه ولی برای سرنشینا امنیت کافی رو نداره . پس خواهشا با احتیاط برونیدش .
@@jabar_tatto والا من مدل 1400 داشتم تو آب بندی هم هرشب بهش میگازیدم اساسی . هیچ تغییرات خاصی هم نداده بودم . فقط همیشه بنزین سوپر میزدم و روغن موتور تر و تمیز 10.40 موتول . باز هم میگم . این موتور جا برای تقویت هم داره . ولی بنظرم اصلا لازم نیست . این موتور چون وحشیه باید گاز خوب بخوره و همیشه قبل حرکت گرم بشه . همین . ولی بنظرم مدلهای 99 و 400 یه سر و گردن تو سرعت بالا بهترن از 1401 و 1402 . این جور احساس میکنم . حالاشاید چون سری اول واردات بودن اینجوریه . میدونید که همیشه تو این مملکت خراب شده چیزی که اولین بار میاد تا جا بیفته خوبه بعدش ضعیف میاد . عین بنلی های 96 که زمینو میکندن . خلاصه که موتور وحشیه باید بشدت مراقب بود
والا انقدر تعریف کرده بودن راجبش اما همچین مالی نبود شاید اشتباه بکنم انجین لاکی ۱۸۵ و انجین 180na انگار باهم یکی هستش البته من ظاهری این دوتا رو باهم مقایسه کردم از سیستم خنک کنده گرفته تا سیلندر و جعبه دنده کاملا شبیه هم هستن
خیلی ممنون که تست و بررسی این موتور رو گزاشتید ولی بسیار ایراد داشت این ویدیو تست راید که بیشتر شم مقصر شما نیستید اول که تمامی موتور های لاکی که تو ایرانن دوست دوم هاشون بیشتر هاشون بد آب بندی شدن چون اصلا بلد نیستن آب بندی شو تست صفر تا صد شما رو هم نگاه کردی شما دور موتور رو بالا میبرید بعد کلاج رو ول میکنید که این غبطه و اینکه توی گرمای زیاد و زمانی که انجین آماده شتاب گیری لحضه ای نیست انجام دادیم کلیپ های دیگه تون روهم دیدم فرق زیادی بین ثانیه صفر تا صد گرفتن تون هم هست و اینکه سوار این موتور اسپرت هست ضعف حساب نمیشه مردم ما توقع ی موتور اسکوتر شهری رو از این موتور دارن که غلطه گیربکس شم روغن ۱۰_۴۰ داخل ایران برای این موتور مناسب نیست ۲۰۵۰ مشکل گیربکس شو حل میکنه بعد داخل کیلیپ شما گفتی چراغ جلو led هست و نور بالاش رنگ دیگه ای داره شخص صاحب موتور هدلایت انداخته دوست عزیز وگرنه چراغ جلوی موتور گازی و لامپ پایه h4
صفر تا صد واقعی این موتور توی شرایط خوب با آب بندی مناسب ۷ تا ۹ ثانیه هست و تاپ اسپید مدل های جدید لاکی ۱۳۶ تا ۱۴۰ و در مدل های قدیم بدون کاتالیزور و شمع اصلی و هواکش دهنه گشاد ۱۵۵ تا ۱۶۰ اون فیلم هایی که می‌بینید ۱۷۰ یا ۱۸۰ تا میرهتو آسیا هست و انجین موتور کف تراشی و تقویت شده فابریک نیست
خودتون میتونید رو موتور خودتون تست کنید شمع خوب راحت تا ۲۰ تا سرعت هم می‌تونه تاثییر بزاره و هواکش این موتور کلا دو هزار تا راه رفته آب بندی خوبی اصلا ندارد
راستی داداش یه zontes z2 u1 گرفتم حدود ۱۰ ماهه خدا رو شکر موتور خیلی خوبیه ولی این اولین موتورم هست تو سن ۴۲ سالگی ،اما الان میفهمم که علاقه من به موتور تریله. کاش هوندا crfرالی ۹۰۰میلیون نبود دیگران و از جمله خودم که عاشق این موتور هستم میتونستیم بخریم ولی خوب افسوس . به خاطر همین خدا بخواد زونتس رو بفروشم دلتا sx2از شاهین موتور بخرم ، داداش به نظرت چطوره ؟البته قبلا هم لطف کردی راهنمایم کردی که خیلی مفید بود، واقعا ممنونم هم از خودت و هم زحماتی که برای ساخت ویدیو ها میکشی. انشالله همیشه سلامت و خوشبخت باشی و هر چه زودتر خداوند توانا کاری کنه که هم شما کنار بندایی که داری یه bmw1225 هم پارک کرده باشی و سندش هم به اسم خودت باشه و هم همه مردم هر چی دوست دارند بتونند بخرند و به راحتی و خوشی زندگی کنند ، ولله گذر عمر خیلی سریعه ، چرا آخه مردم باید همش با چه کنم چه کنم زندگی کنند. پناه بر خدا . انشالله که ریشه ظالم ریشه کن باد . آمین.
سلام روز بخیر میتونم ازتون درخواست کنم راهنماییم کنید برای خرید موتور بنده بازاریاب هستم، هر روز مدت زمان طولانی رو توی شهر توی ترافیک پشت موتور هستم به نظر شما کدوم سبک موتور برای کار من مناسب‌تره از این جهت که خب میخوام هندلینگ و فرمان پذیری خوبی داشته باشه و همینطور از همه مهم تر سیستم تعلیق و فنربندی موتور خوب باشه چون ما تو مشهدیم، به شدت دست انداز ها و سرعت گیر خیلی خیلی زیاد داره ممنون میشم پیشنهادتون بهم بگین و اینکه دوس دارم نظرتون رو در مورد sym 200 lucky EFI بدونم ممنونم از شما
از اینکه زحمت تولید کلیپ رو میکشی ممنون ، ایشاله بلحاظ مادی هم بتونه نظرتو جلب کنه ، لرزش موتور زیاده ، فکر میکنم جلوبندی و دوشاخ خوبی نداره ... ضمن اینکه با این همه تعریفی که ازش شنیده بودم بلحاظ شتاب یه موتور معمولیه و زیاد تیز و بز نیست ، فعلا با اختلاف ۴ ثانیه بهترین موتوری که کلیپ بررسیشو گذاشتی بلنتا زد ۲۵۰ هست ... بهرحال بابت زحماتت ممنون
مممنون از امید عزیز بابت این بررسی کامل در کل موتور خوبی هستش من دوسال داشتم راضی بودم ایرادهاش یکی کمک هاش هست که خشک و دست اندازه و چاله ها اذیت میکنه، موتور رو اصلا توی آفتاب نزارید که کیلومترش از فرم خارج میشه ، تعویض دنده اش تو سرعت بالا همینطور که گفتید اذیت میکنه کلا گیربکسش ضعیف است. ترمز هاش خیلی خوبه و لنت اصلی بندازید مشکلی نخواهد داشت. توی هوای بارونی ترمز جلو بگیرید موتور لیز میخورده خیلی باید مراقب باشید و ترمز میخ نگیرید. کیفیت زین هم پایین هست توی سواری طولانی مدت کمر درد میگیرید. لاستیک هاشم اصلا کیفیت خوبی ندارد حتما تعویض کنید بعد از 5 هزار تا من مدل 1400 داشتم باهاش 145 تا پر کردم. روی 30 هزار تا مجبورم شدم کلا گیربکس رو عوض کنم تقریبا 6 میلیون هزینه برداشت.. نکته آخر همیشه باید مدارک همراهتون باشه چون خیلی گیر میدن به موتور سر اسمی که در کرده :))
سلام داداش عالی بود ... یه سوال از شما و دوستان موتور سوار باسابقه من میخوام موتور طرح کلیک بخرم به نظرتون کدوم برند هم از لحاظ قیمت و کیفیت و از همه ممهم تر خدمات و هزینه سرویس های دوره ای بهتر هست ... ممنون میشم راهنماییم کنید .
داش پلاک نمیشه اکثرا هم قاچاق هستن و شخصی هستن و کسی برای برسی نمیده موتور بی پلاک رو و اکثرا هم زوارشون دررفته چندین سال ازشون استفاده کردن ولی اگه یه مدل تقریبا نوشو برسی کنه که معرکه میشه اصلا قابل قیاس با این اشغالای چینی نیست
این موتور همه چیزش مزایاست و عالیه گریپاژ از این که حرفه ای هستید شکی نیست ولی ایرادات ابتدایی و الکی میگیرید مثلا در سرعت بالا باد هست که هست با مثلا سر میخوره که یچیز عادیه ایراد نیست هندلینگ هم عالیه
همه ی موارد ویدئو دقیق و درست بود،این موتور اصلا راحت نیست و زین و کمک فنر خیلی خشکی داره نهایت تا نیم ساعت بشه تحملش کرد قیمتش هم با خود موتور اصلا همخونی نداره گزینه ی خیلی بهتری هست با این پول یه خرده بودجه رو افزایش بدید یاماها ام ایکس کینگ بگیرید برد کردید
درود امید جان اول از همه که خیلی عشقی داداش خیلی تشکر از زحماتت مسئله بعدی اینکه من میخوام فردا mt 15 بگیرم امکانش هست بهم بگی موتور خوبیه یا نه و اینکه رقیب هم قیمتی داره یا نه تشکر
راجب تعادل این موتور واقعا راست میگید اصلا توی سرعت بالا خوب نیست ولی به هیچ عنوان بخاطر خود موتور نیست بخاطر لاستیک های موتوره وگرنه تست راید های خارجی رم ببینید اصلا مشکل تعادل ندارن
زنده باد، عزیز یک سؤال داشتم.ایا با گواهینامه اروپايي میشه موتور پلاک ملی تو ايران روند یا باید گواهینامه ايرانی داشت ، البته من گواهینامه اتومبیل ايرانی داشتم ولی سال صدور ۱۳۷۰ و بعدی ۷۴ هستش . هدف من اینه که وقتی میام از کسی ماشین قرض نکنم و یک موتورسیکلت بگیرم و راحت به کارهام برسم
درود آقا امید ویدیوهاتون واقعا لذت بخشه. من ازتون خواهش میکنم این کامنتو ریپلی کنید و یه تعمیر کار خوب توی اصفهان بهم معرفی کنید که آپاچی کار کنه. خسته شدم از بس تعمیرکار موتور بدتر خراب کرده.
سلام و خسته نباشید. یه سوال داشتم لطفا و لطفا کمک کنید بهم من. موتور دورور۱۵۰. ۱۶۰. ۱۷۰. تومان. اینا میخام ولی سیکلت نباشه قیافه اش شبیه بنلی و های پرو
با توضیحاتی که دادی منو یاد جهانرو صد انداختی، اونم تمام این معایب رو داشت منتها با انجین کوچک تر، ولی خیلی خر کار بود، سال هشتاد تازه سربازیم تموم شده بود باهاش رفتم مسافرت!
طرح ویو ۱۲۵ مدل ۹۲ دارم دنده یکش ۴۵ تا دنده دو ۶۵ تا دنده سه ۸۷ تا دنده چهار ۱۰۰ تا. تا دنده ۳ از این بیشتر میره تو ۱۰۰ تا هم فرمون ول کردم تعادل خوبی داره کمک بندی عقبش بشدت نرمه ولی کمکای جلوش راضی کننده نیست
امیدجان بابت زحمتات بی نهایت سپاسگذاریم ❤❤
وقت میذاری انرژی میذاری ماهم قدردان معرفتت مردونگیت و مهربونیات به ما موتورسواران ک توقلبمون جاداری هستیم❤
امید یه برنامه کلی و علمی درباره تقویت سرعت و شتاب موتور و درباره تیونینگ موتور هم بزاری عالی میشه🙏
فوق العادس ویدیو ها ولی انصافا زونتس ان ۲ ۲۳۰ رو هم بزار خیلی کمک میشه بهم
از لرزش صدات مشخصه چه موتور خشکی است ممنون بابت تست راید❤
داداش این فقط راه میره دگ انتظار متریال یاماها نداشته باش ازش
ولی کلیک ۱۵۰ هاکوپی نمرمیش ازین بهتره😊😊😊
3:36 "ویشِسلی" سلطان. امید کارت درسته❤
امید جان بی زحمت یه تست راید از Lifan KPS 250 بذار
کاکو شما تو سطح بالایی از دریا قرار داری و اکسیژن توی شهر آباده کمتره و بخاطر همین حداقل ۲الی ۳ ثانیه صفر تا صدش فرق میکنه با جاهای دیگه
تشکر از این تست راید باحال❤
سلام به نظر شما لاکی 185 بهتره یا mx king؟؟
عالی.
اگر میشه طرح هوندا 200cc هم تست کنید
ضمن سپاس از شما که بالاخره لاکی 185 رو ویدیوش ساختی . باید بگم که این موتوری که شما تو تست ازش استفاده کردین مدلش رو نمیدونم ولی مایی که مدل 400 و 99 داریم . خودم با این موتور 160 تا رفتم . ولی دیوانگیه چون وزنش خیلی کمه لامصب . یکی از بچه ها که تازه 10 روز بعد من رنگ طلاییشو خرید و دو پشته تو گرگان فیلم گرفته بود تو سرعت 165 تا ، متاسفانه با همین موتور یه ماه بعد از دنیا رفت . واقعا این موتور به کسی باج نمیده . البته اب بندیش خیلی مهمه . اگه همیشه بهش نگازی تنبل میشه . الان این جدیده که دارم چون اصلا نگازیدمش عین قبلی نیست . یک ماه باید روش کار بشه تا گلوش وا شه . اینم بگم به اونایی که این موتورو دارن . چون جاده و خیابون و راه زیر دستتونه و رقیب تو خیابون ندارین فکر نکنین که اتفاقی براتون پیش نمیاد . این موتور همه جوره عالیه ولی سعی کنید اروم برونید . چون وزنش کمه و امنیتش پایین . البته شاسی موتورش خیلی محکمه ولی برای سرنشینا امنیت کافی رو نداره . پس خواهشا با احتیاط برونیدش .
خسته نباشی دادا شما چه مدل این موتورو پیشنهاد میکنید؟من بچه ساری ام_در چه حالتی ۱۶۰ تا رفت این موتور؟باچه تعغیراتی؟؟راهنمایی کنید ممنون ❤❤❤
@@jabar_tatto والا من مدل 1400 داشتم تو آب بندی هم هرشب بهش میگازیدم اساسی . هیچ تغییرات خاصی هم نداده بودم . فقط همیشه بنزین سوپر میزدم و روغن موتور تر و تمیز 10.40 موتول . باز هم میگم . این موتور جا برای تقویت هم داره . ولی بنظرم اصلا لازم نیست . این موتور چون وحشیه باید گاز خوب بخوره و همیشه قبل حرکت گرم بشه . همین . ولی بنظرم مدلهای 99 و 400 یه سر و گردن تو سرعت بالا بهترن از 1401 و 1402 . این جور احساس میکنم . حالاشاید چون سری اول واردات بودن اینجوریه . میدونید که همیشه تو این مملکت خراب شده چیزی که اولین بار میاد تا جا بیفته خوبه بعدش ضعیف میاد . عین بنلی های 96 که زمینو میکندن . خلاصه که موتور وحشیه باید بشدت مراقب بود
والا انقدر تعریف کرده بودن راجبش اما همچین مالی نبود
شاید اشتباه بکنم انجین لاکی ۱۸۵ و انجین 180na انگار باهم یکی هستش البته من ظاهری این دوتا رو باهم مقایسه کردم از سیستم خنک کنده گرفته تا سیلندر و جعبه دنده کاملا شبیه هم هستن
داداش شما اینو داشتین؟راضی بودید؟کیفیت انجین و سرعت در چه حده؟
سلام خیلی گلی امید جان
اگه گیرت اومد ام ایکس کینگ هم بررسی کن
ممنون ازت
منتظر تستش بودم، مرسی امید جان🔥😍
عالی، کاش موتورای باکیفیت ژاپنی و حجم بالاتر از ۲۵۰ و همچنین موتورای کلاسیک هم بررسی کنی
اقا امید نظرت در مورد لاکی ۱۸۵ bx چیه میخوام بگیرم تست رایشدم بزار بی زحمت
عالی بود امید جان. لطفا یه ویدیو نقد و بررسی zontes N2 ی استریت هم درست کنی ممنون میشم
لطفا بررسی ان اس ۲۰۰ هم کاربراتور و انژکتور و بررسی بنلی ۲۵۰ تک سیلندر فیس قدیم رو بزارید و مقایسه شون کنید ممنون❤🌹
خیلی ممنون که تست و بررسی این موتور رو گزاشتید ولی بسیار ایراد داشت این ویدیو تست راید که بیشتر شم مقصر شما نیستید اول که تمامی موتور های لاکی که تو ایرانن دوست دوم هاشون بیشتر هاشون بد آب بندی شدن چون اصلا بلد نیستن آب بندی شو تست صفر تا صد شما رو هم نگاه کردی شما دور موتور رو بالا میبرید بعد کلاج رو ول میکنید که این غبطه و اینکه توی گرمای زیاد و زمانی که انجین آماده شتاب گیری لحضه ای نیست انجام دادیم کلیپ های دیگه تون روهم دیدم فرق زیادی بین ثانیه صفر تا صد گرفتن تون هم هست و اینکه سوار این موتور اسپرت هست ضعف حساب نمیشه مردم ما توقع ی موتور اسکوتر شهری رو از این موتور دارن که غلطه گیربکس شم روغن ۱۰_۴۰ داخل ایران برای این موتور مناسب نیست ۲۰۵۰ مشکل گیربکس شو حل میکنه بعد داخل کیلیپ شما گفتی چراغ جلو led هست و نور بالاش رنگ دیگه ای داره شخص صاحب موتور هدلایت انداخته دوست عزیز وگرنه چراغ جلوی موتور گازی و لامپ پایه h4
صفر تا صد واقعی این موتور توی شرایط خوب با آب بندی مناسب ۷ تا ۹ ثانیه هست و تاپ اسپید مدل های جدید لاکی ۱۳۶ تا ۱۴۰ و در مدل های قدیم بدون کاتالیزور و شمع اصلی و هواکش دهنه گشاد ۱۵۵ تا ۱۶۰ اون فیلم هایی که می‌بینید ۱۷۰ یا ۱۸۰ تا میرهتو آسیا هست و انجین موتور کف تراشی و تقویت شده فابریک نیست
خودتون میتونید رو موتور خودتون تست کنید شمع خوب راحت تا ۲۰ تا سرعت هم می‌تونه تاثییر بزاره و هواکش این موتور کلا دو هزار تا راه رفته آب بندی خوبی اصلا ندارد
راستی داداش یه zontes z2 u1 گرفتم حدود ۱۰ ماهه خدا رو شکر موتور خیلی خوبیه ولی این اولین موتورم هست تو سن ۴۲ سالگی ،اما الان میفهمم که علاقه من به موتور تریله. کاش هوندا crfرالی ۹۰۰میلیون نبود دیگران و از جمله خودم که عاشق این موتور هستم میتونستیم بخریم ولی خوب افسوس . به خاطر همین خدا بخواد زونتس رو بفروشم دلتا sx2از شاهین موتور بخرم ، داداش به نظرت چطوره ؟البته قبلا هم لطف کردی راهنمایم کردی که خیلی مفید بود، واقعا ممنونم هم از خودت و هم زحماتی که برای ساخت ویدیو ها میکشی. انشالله همیشه سلامت و خوشبخت باشی و هر چه زودتر خداوند توانا کاری کنه که هم شما کنار بندایی که داری یه bmw1225 هم پارک کرده باشی و سندش هم به اسم خودت باشه و هم همه مردم هر چی دوست دارند بتونند بخرند و به راحتی و خوشی زندگی کنند ، ولله گذر عمر خیلی سریعه ، چرا آخه مردم باید همش با چه کنم چه کنم زندگی کنند. پناه بر خدا . انشالله که ریشه ظالم ریشه کن باد . آمین.
آمین❤ریدن به آرزو هامون
سلام روز بخیر
میتونم ازتون درخواست کنم راهنماییم کنید برای خرید موتور
بنده بازاریاب هستم، هر روز مدت زمان طولانی رو توی شهر توی ترافیک پشت موتور هستم
به نظر شما کدوم سبک موتور برای کار من مناسب‌تره
از این جهت که خب میخوام هندلینگ و فرمان پذیری خوبی داشته باشه و همینطور از همه مهم تر سیستم تعلیق و فنربندی موتور خوب باشه
چون ما تو مشهدیم، به شدت دست انداز ها و سرعت گیر خیلی خیلی زیاد داره
ممنون میشم پیشنهادتون بهم بگین
و اینکه دوس دارم نظرتون رو در مورد
sym 200 lucky EFI
بدونم
ممنونم از شما
کار بلد، 👍🏼 داداش لطفاً بررسی لاکی۲۰۰ روهم بذار
ببخشید میشه یه راهنمایی کنید
بین cf 250 ریس وdemon gpx 200 ک تازه نیرو موتور آورده کدوم بهتره برا خرید ؟؟
آقا دمت گرم.بررسی هات واقعاً عالیه.لطفا تریل های فلات crf 200،روان ۲۰۰،دلتا sx2 و یاماها wr155 را هم بررسی کنید.ممنون.
ممنون از نقد و بررسی خوبت امید جان
داش بالاخره برسیش کردی دمت گرم
درود بر آقای گیریپاژ گل 😍
سلام داش امید گرامی و خوش تیپ اقا حرف نداری . NO.1 هستی .
آقا امید خیلی زحمت کشیدی . من دارم موتورو و دقیقا ایرادایی که گرفتی درسته . چه موتوری رو پیشنهاد میدی که هم راحتی بهتری داشته باشه هم شتاب باالا
تو رده قیمتی تا ۲۶۰ یا ۲۷۰ اینا چی میشه گرفت
با mx king مقایسه میکنید لطفا
مثل همیشه عالی بود دمت گرم ❤❤🤚
ممنون خسته نباشید، خیلی قیمتش تنده، کی‌وی‌های جدید که نبکران آورده و ۲۵۰ هم هستن ارزش خرید بسیار بیشتری دارن
مثل همیشه عالی دمت گرم لطفا از lifan kps 250 تست و راید بزار ❤️❤️❤️
عالی
اگه میشه تست راید n2 230n هم بزار
سلام سلطان عشقی زود زود ویدیو بزار دلمون زود برات تنگ می شه❤
لطفا بررسی ان اس ۲۰۰ رو بزارید
بهم بگید کدوم بهتر؟
لاکی ۱۸۵ یا کی وی ویسته ۲۴۹ کدوم ؟
لطفاً از موتورهای cub بیشتر ویدیو بگیرین چه خارجی چه ایرانی دمتون گرم و خسته نباشید ❤🙏🏻
امیدجان عالی بودمرسی اززحمتی که میکشی👌🏻👍❤🙏🏻😎
همه چی عالی❤❤
ولی من احساس میکنم لوکیشنی که تاپ اسپید میگیرید خیلی بادش‌سنگینه
چون موتورایی که تست میکنید همشون تو کلیپای درگاتون راحت تر پر میکنن
از اینکه زحمت تولید کلیپ رو میکشی ممنون ، ایشاله بلحاظ مادی هم بتونه نظرتو جلب کنه ، لرزش موتور زیاده ، فکر میکنم جلوبندی و دوشاخ خوبی نداره ... ضمن اینکه با این همه تعریفی که ازش شنیده بودم بلحاظ شتاب یه موتور معمولیه و زیاد تیز و بز نیست ، فعلا با اختلاف ۴ ثانیه بهترین موتوری که کلیپ بررسیشو گذاشتی بلنتا زد ۲۵۰ هست ... بهرحال بابت زحماتت ممنون
امید خان
من فکر میکردم وسپا اولین موتور های شهری رو ابداع کرده که محبوب دلها شد و موند .🛵❤
مممنون از امید عزیز بابت این بررسی کامل
در کل موتور خوبی هستش من دوسال داشتم راضی بودم ایرادهاش یکی کمک هاش هست که خشک و دست اندازه و چاله ها اذیت میکنه، موتور رو اصلا توی آفتاب نزارید که کیلومترش از فرم خارج میشه ، تعویض دنده اش تو سرعت بالا همینطور که گفتید اذیت میکنه کلا گیربکسش ضعیف است. ترمز هاش خیلی خوبه و لنت اصلی بندازید مشکلی نخواهد داشت. توی هوای بارونی ترمز جلو بگیرید موتور لیز میخورده خیلی باید مراقب باشید و ترمز میخ نگیرید.
کیفیت زین هم پایین هست توی سواری طولانی مدت کمر درد میگیرید.
لاستیک هاشم اصلا کیفیت خوبی ندارد حتما تعویض کنید بعد از 5 هزار تا
من مدل 1400 داشتم باهاش 145 تا پر کردم.
روی 30 هزار تا مجبورم شدم کلا گیربکس رو عوض کنم تقریبا 6 میلیون هزینه برداشت..
نکته آخر همیشه باید مدارک همراهتون باشه چون خیلی گیر میدن به موتور سر اسمی که در کرده :))
هنوز موتور رو داری؟ نظرت بگو
سلام داداش عالی بود ... یه سوال از شما و دوستان موتور سوار باسابقه من میخوام موتور طرح کلیک بخرم به نظرتون کدوم برند هم از لحاظ قیمت و کیفیت و از همه ممهم تر خدمات و هزینه سرویس های دوره ای بهتر هست ... ممنون میشم راهنماییم کنید .
داداش به نظر من کلا موتورهای طرح نخر
چون کیفیت ندارن
به جاش یکم بیشتر هزینه کن برو سراغ اسکوتر های SYM
سلام ممنون داداش دمت گرم @@Giripazh
یه مقایسه بین این موتور و mx king میکردی کاش
داش امیدواقعاازت ممنونیم که بااین جادهاشغال و متورهای بی کیفیت باجانت بازی میکنی.همیشه سلامت باشی❤
عالی
لطفا ns 200 هم بررسی کنید،ممنون
دادا خسته نباشی
اگه میشه یهCB400 بررسی کن
دمت گرم
داش پلاک نمیشه اکثرا هم قاچاق هستن و شخصی هستن و کسی برای برسی نمیده موتور بی پلاک رو و اکثرا هم زوارشون دررفته چندین سال ازشون استفاده کردن ولی اگه یه مدل تقریبا نوشو برسی کنه که معرکه میشه اصلا قابل قیاس با این اشغالای چینی نیست
امید جان منتظر keeway n250 هستیم ، چون زیادی شوق و ذوقشو دارم ببینم
این موتور همه چیزش مزایاست و عالیه
گریپاژ از این که حرفه ای هستید شکی نیست
ولی ایرادات ابتدایی و الکی میگیرید
مثلا در سرعت بالا باد هست که هست با مثلا سر میخوره که یچیز عادیه ایراد نیست
هندلینگ هم عالیه
داداش این انقققققدر لرزش داره انگار روی ویبره ای !!!
صداتم که همش می‌لرزه
دمت گرم بررسی کردی
ولی بنظر من فاجعه بود
همه ی موارد ویدئو دقیق و درست بود،این موتور اصلا راحت نیست و زین و کمک فنر خیلی خشکی داره
نهایت تا نیم ساعت بشه تحملش کرد
قیمتش هم با خود موتور اصلا همخونی نداره
گزینه ی خیلی بهتری هست با این پول
یه خرده بودجه رو افزایش بدید یاماها ام ایکس کینگ بگیرید برد کردید
درود امید جان اول از همه که خیلی عشقی داداش خیلی تشکر از زحماتت مسئله بعدی اینکه من میخوام فردا mt 15 بگیرم امکانش هست بهم بگی موتور خوبیه یا نه و اینکه رقیب هم قیمتی داره یا نه تشکر
راجب تعادل این موتور واقعا راست میگید اصلا توی سرعت بالا خوب نیست ولی به هیچ عنوان بخاطر خود موتور نیست بخاطر لاستیک های موتوره وگرنه تست راید های خارجی رم ببینید اصلا مشکل تعادل ندارن
زنده باد، عزیز یک سؤال داشتم.ایا با گواهینامه اروپايي میشه موتور پلاک ملی تو ايران روند یا باید گواهینامه ايرانی داشت ، البته من گواهینامه اتومبیل ايرانی داشتم ولی سال صدور ۱۳۷۰ و بعدی ۷۴ هستش . هدف من اینه که وقتی میام از کسی ماشین قرض نکنم و یک موتورسیکلت بگیرم و راحت به کارهام برسم
به به بلاخره مرسی گیرپاژ 😍😍
از یاماها ۱۲۵ یا یاماها ۱۰۰ قدیمی هم تست راید بزار بهت خیلی حال میده😂😂😂باحال میشه
آیفون ۱۲ پرومکس من رو هم ساعت ۱۱ صبح توی نازی آباد ، با همین موتور زدن
الهی
مشخصات موتوری که گوشیت دزده ببین😂
عالی بود
لطفا بازم با سی اف ۲۵۰ درگ بندازید
امید جان خواخشا mx king هم تست رایدش رو بزار
ویو چه روغنی استفاده کنیم ؟؟
امید جان، تو رده قیمتی دویست میلیون دیگه چه موتورایی میشه خرید که هم سواری راحتی داشته باشه هم ایمن باشه تو سرعتای بالا؟
درود
آقا امید ویدیوهاتون واقعا لذت بخشه.
من ازتون خواهش میکنم این کامنتو ریپلی کنید و یه تعمیر کار خوب توی اصفهان بهم معرفی کنید که آپاچی کار کنه.
خسته شدم از بس تعمیرکار موتور بدتر خراب کرده.
مثل همیشه عالی امید جان❤️🔥
هندلینگ راکز بهتره لاکی۱۸۵؟
امید خان یه ویدئو هم با کلیک150 بگیر برامون یا هر اسکوتری
ولی ویو ها خیلی خوب بودن بهترین بودن ویو اس
سلام و خسته نباشید. یه سوال داشتم لطفا و لطفا کمک کنید بهم من. موتور دورور۱۵۰. ۱۶۰. ۱۷۰. تومان. اینا میخام ولی سیکلت نباشه قیافه اش شبیه بنلی و های پرو
هوندا 200 رو بررسی کن داداش😂😂❤️
خدایی دمتم گم تو این گرما زحمت میکشی❤❤❤
لطفا موتور های crf rally 250 و crf 250l رو هم برسی کن پلاک گرفتن ولی کسی برسیشون نکرده اگر کاوازاکی نینجا های ۲۵۰ پلاک هم برسی کنی عالی میشه
لطفاً بررسی همتار rs150 بزارید
مثل همیشه عالی امیدجان خسته نباشی کاکا❤❤
لطفا از سی اف ۱۵۰ هم ی بررسی برو عشقی
یک سوال این موتور طرح هندا ۲۰۰ رو میزنه
معلومه که میزنه
thanks bro
keep going up
ازت خواهش میکنم یاماها وینو هم بزار دمت گرم عشقی❤
اگه شد حتما داداش ❤️❤️
ممنون چون میخوام بخرم ولی هیچ جا نزاشته برسی فارسی
لطفاً درگ کی وی ۲۴۹ با سی اف ۲۵۰ بزار
عالی بود . همیشه سالم باشی
سلام داداش خوبی ببخشید اگه میشه تست راید 135tntرو بزار فقط بخاطر من جان هرکس دوست داری بزار خیلی برام مهمه
یه تست مقایسه با گلکسی ۱۸۰ هم❤❤
طرح هوندانیکتاز 250 هم بزار و با مگلی 250 درگ بزار
درود دوست عزیز من یه مدل پایین‌تر از این مدل دیدم میخوام بگیرم ۲۲۰تومن نظرشما چیه بگیرم یاماها ژاپن
کارت حرف نداره عالیه
سلام داداش ی سوال داشتم
من آپاچی دارم موقعی که میخوام کسی رو ترک موتور سوار کنم باید دوتا پام زمین باشع یا یدونه پام زمین باشه
علی جان خیلی نمیشه روی این حساب کرد !!
شما باید بتونی موتور رو راحت کنترل کنی ❤️🔥
@@Giripazh اخه من نمیدونم پشت چراغ قرمز که وایمیسم دوتا پاهامو زمین بزارم یا یکیشو
درحالی که ترکم یه نفر نشسته
@@Alipotter1 داداش یکیشم بزاری و اون پارو هم آماده نگه داری که اگه ترک نشین به اون ور تکون خورد بتونی تعادل رو حفظ کنی اکیه
@@Giripazh مرسی از راهنماییت
اگه mt 25 دم دستت اومد یه ویدیو بگیر ممنون♥️
آقا ممنون، انصافا منصفانه هر چی هست و نیست و به نگاه تیزبینت میاد برامون رو می کنی .
ایول امید جان عااااالی بود ای کاش قیمتاش بیاد پایین
به عنوان موتور اول که آدم بخواد سواری یاد بگیره و نرم و راحت و با کیفیت هم باشه و ظاهرشم بد نباشه چی پیشنهاد میدید؟ کی وی 249 ها خوبه؟
ی ریمپ زدم صفرتاصد ۸ ثانیه بیا برات بزنم درضمن قطعاتش سخت گیر میاد ما سه ماه پمپ بنزینش پیدا نمیکردیم پیدا هم کردیم هفت میلیون
با توضیحاتی که دادی منو یاد جهانرو صد انداختی، اونم تمام این معایب رو داشت منتها با انجین کوچک تر، ولی خیلی خر کار بود، سال هشتاد تازه سربازیم تموم شده بود باهاش رفتم مسافرت!
میتونی آپاچی ۱۸۰ مدل بالا تست کن ازین خیلی بهتره
سلام، میشه لطفا خانواده ادونچر لیفان رو بررسی کنی؟ مثلا kpt200 ؟
دادا گلکسی na 250 هم بزار
با گوجه رانندگی میکردی صدا و دوربینت کمتر می‌لرزید 😅
ممنون از وقت و انرژی که بابت کارهات میذاری
طرح ویو ۱۲۵ مدل ۹۲ دارم دنده یکش ۴۵ تا دنده دو ۶۵ تا دنده سه ۸۷ تا دنده چهار ۱۰۰ تا. تا دنده ۳ از این بیشتر میره
تو ۱۰۰ تا هم فرمون ول کردم تعادل خوبی داره کمک بندی عقبش بشدت نرمه ولی کمکای جلوش راضی کننده نیست
نظرم موتورهای جدید شش دنده ...دنده شش نفس موتور میگیره .مخصوصا 200هاش ....بقولی اون گیربکس بدرد 200نمیخوره ..
بنلی ۲۵۰نیو بزار لطفا❤
این سرعتش بیشتره یا هوندا۲۰۰؟؟؟؟
سلام لطفاً درگ مگلی 200 رو بزارید
بررسی موتور طرح کلیک کویر بذار
Na 250 رو هم بررسی کن