MAX織戸 魔法のチューニング「中古ハチロク」見ためノーマルのまま新車に勝つ Part 3【Hot-Version】2020

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  • Опубликовано: 8 ноя 2024

Комментарии • 190

  • @sg-rn5tt
    @sg-rn5tt 4 года назад +15

    リジット化の欠点を明確に教えてくれて流石信用できますね!

  • @00clamp00
    @00clamp00 4 года назад +14

    セミリジッド化した時にデメリットについて話していなかったので今回デメリットを語ってもらえてよかったです。
    織戸さん白髪増えたなぁ…

  • @ああ-w5x8l
    @ああ-w5x8l 4 года назад +35

    このシリーズほんとに面白い

  • @itsrobbietvyoutube1608
    @itsrobbietvyoutube1608 4 года назад +4

    even though i don't speak Japanese and don't know what they are saying i still enjoy the content and i wish to grow up and have cars like these one day

  • @yuya9989
    @yuya9989 4 года назад +10

    リチウムバッテリーは寒さに弱いので、寒い時期は
    始動前にバッテリーを温める行為(ライトオンなど)が必要になります。

  • @マサユキデイビス
    @マサユキデイビス 4 года назад +45

    織戸の魔法チューンていうからSEVでも付けんのかと思ったわ

  • @ta_bo_3907
    @ta_bo_3907 4 года назад +46

    いつも思うけど、なんでジングルベルやねん笑笑

  • @washingmachine5198
    @washingmachine5198 4 года назад +6

    y'all are the reason i'm learning japanese, thank you for being a wonderful inspiration!

  • @otsnao9443
    @otsnao9443 4 года назад +16

    エアロが気になって
    130Rに
    BRZ STiで行ったら
    店長の岡田さんに
    高級車だって言われたけど
    このシリーズの動画見てたら
    納得しかできないです。

  • @哲男川瀬
    @哲男川瀬 2 года назад +4

    感度MAX&マジカルヒューズナノブラックを導入しましたけれど、効果はとてもありました👍
     リチウムバッテリーも購入しましたが、後日交換します👌

  • @dosei3_DSBD
    @dosei3_DSBD 4 года назад +13

    感度MAX突っ込んでエラー吐きまくってあたふたしたのはいい思い出です、しかしいい評価しかないのは...

  • @uedanaka
    @uedanaka 4 года назад +23

    コメ欄で何を言われようが使われ続けるジングルベル。一度気になると気になって気になってw

  • @motorsportsguy1411
    @motorsportsguy1411 4 года назад +1

    Even in Quarantine this guys enjoy driving.
    Japanese Translation to Japanese:検疫中でも、この人たちは運転を楽しんでいます。

  • @terrazo
    @terrazo 4 года назад +5

    万人向けのもっさりした仕様から、遊びのないシャープは仕様にする感じ、私好みです😊

  • @alwen2600
    @alwen2600 4 года назад +15

    新しいパーツとかが出た時に流れるジングルベルの曲名が気になる

  • @kentagu1
    @kentagu1 4 года назад +7

    バイクにSHORAIバッテリー使ってましたが問題なく使えてました。ただ充電器は本来は専用品を使えと書いてるはずです。
    まあ自分も専用品ではないやつで充電しちゃってましたが、、、

  • @makossivr4668
    @makossivr4668 3 года назад +4

    SHORAIバッテリーは春から秋まで、冬は通常バッテリーが良いですね。

  • @revo9110
    @revo9110 4 года назад +35

    ヒューズに魅力された方は一回バッテリー端子外してみてください。10秒ほどでECUリセットがかかるからフィードバックの補正が初期化されてフィーリング変わるから

    • @revo9110
      @revo9110 4 года назад

      @@eg6hide 学習は、しばらく乗ると基本マップに対して空燃比センサーでフィードバックして学習目標値へ自動的に補正されるので、学習の方法は説明不要かと
      補正の無い状態の方がパワー空燃比に近い状態かなぁ?と思います

  • @Purio55
    @Purio55 4 года назад +10

    リチウムイオンバッテリーの効果は所さんも言ってました

  • @alwintheskateboarder
    @alwintheskateboarder 4 года назад +10

    They're playing jingle bells in September 🤣

  • @Takui1987
    @Takui1987 4 года назад +21

    ヒューズ外したらECUの学習がリセットされてパワーが上がった・・・ とかではないんですよね???

    • @Eruni14
      @Eruni14 4 года назад +3

      俺もそれだとは思うんですけど
      この手はやらないより一応ヒューズ性能良ければ多少は良くなるはず?

  • @たけのこ太郎-z4y
    @たけのこ太郎-z4y 4 года назад +38

    ヒューズが82,500円…原価は1000円くらいでしょうから凄い利益率!

    • @たぬしば
      @たぬしば 4 года назад +7

      たけのこ太郎
      なんで原価1000円位と言えるんですか?
      まさか知ったかですか笑

    • @motsnow5728
      @motsnow5728 4 года назад +4

      まあ、基本的に端子にカーボンコーティングして、非接触部に絶縁コーティングしただけだから、そんなもんじゃないかな。自分で作れるよ。

    • @takanoritezuka9261
      @takanoritezuka9261 4 года назад +2

      僕はクライオ処理されたヒューズ、ウルトラヒューズを1000円/個で購入して14年使ってます。200アトレー、900ムーヴ、700ジーノで。平形ヒューズだけではなく、BOXヒューズもメーカーに送って処理してもらいました。
      あの効果を体感できない、可哀想な人たち。

  • @ためお-v6m
    @ためお-v6m 4 года назад +11

    感度MAXまじでいい評判しか聞かないな

  • @tama6262
    @tama6262 4 года назад +9

    86はサーキット走るとATとMTでタイムほぼ変わらないのに駆動系トラブルの発生量が雲泥の差なんですよね

  • @FFFRMR4WD
    @FFFRMR4WD 4 года назад +26

    感度MAX…俺のインプはワイヤースロットルだから…最初から感度MAX!

    • @raku0828
      @raku0828 3 года назад

      ワイヤースロットルは偉大!!

  • @ゼンガーゾンボルト-w4o
    @ゼンガーゾンボルト-w4o 4 года назад +11

    ヒューズは実際に自分で試さないと信用出来ない。変えた所で違いはわからないだろうけど(笑)

  • @peatang4217
    @peatang4217 4 года назад +6

    レリーズは86 BRZの泣きどころやなぁ……

  • @NoriD1spec
    @NoriD1spec 4 года назад +15

    ヒューズはコンマレベルで良くなるかもしれないけど、わざわざ買うもんじゃないね〜

  • @sharan3514w
    @sharan3514w 4 года назад +15

    バッテリーはいいと思うけど、それ以外はそもそもノーマルのフライホイールで良かったのでは?

  • @岡本心真-l2u
    @岡本心真-l2u 4 года назад +23

    やっぱワイヤー式スロットルは偉大っすわ笑

  • @suit_54881
    @suit_54881 4 года назад +36

    スポンサーのための企画だなこれは…

  • @いやッどうなんですかね
    @いやッどうなんですかね 4 года назад +18

    ヒューズの効果は懐疑的です。

  • @s135freedom
    @s135freedom 4 года назад +5

    自分の車、クラッチのレリーズベアリングの形がなくなったことがあります

  • @しゃくらん
    @しゃくらん 4 года назад +12

    感度MAXはすごい評判いいみたいですねぇ。対応車種が多ければうちの車にもつけるのに・・・

  • @SuperPi3.14
    @SuperPi3.14 2 года назад +1

    GT-Studio氏がマジカルヒューズの検証やってましたね。リチウムイオンバッテリーは端子電圧が高くて内部抵抗が低いのでおすすめ。

  • @shunya7055
    @shunya7055 4 года назад +4

    まだクラッチ変えてなかったのに驚き

  • @aタラリオ
    @aタラリオ 4 года назад +11

    リチウムイオンバッテリーはメリットもありますが、純正採用されないだけの理由はあるので、リスクを理解して使用するのがよさそうです。
    まあ簡単に元に戻せるので問題ないですけどね。軽量フライホイールなんかだと、元に戻したいけど面倒くさくてそのまま、なんて人も多い気がします(笑)

    • @たぬしば
      @たぬしば 4 года назад

      aタラリオ
      何故純正採用しないか分かりますか?
      市販車に必要無い物だからですよ。

  • @atsushifujii787b
    @atsushifujii787b 4 года назад +3

    バッテリーは次回交換時に取り入れてみたい。初期型BRZですが本日、HKSエキマニとSA浜松で現車セッティングしました。驚くほどエンジン軽くなった。naの車はフィーリング大事ですね。

  • @SidewaysLoveJP
    @SidewaysLoveJP 4 года назад +7

    Can we just have english subs of everything please 😭 USA LOVES HOT VERSION

  • @ElTio.45-70
    @ElTio.45-70 4 года назад +2

    That's one lightweight battery. SHORAI is more known from its motorcycle batteries back here.

    • @tizmon
      @tizmon 4 года назад

      it’s a motorcycle battery. max said that.

  • @kaz_touch
    @kaz_touch 4 года назад +24

    86万円号もそろそろトータル200万円号かな?

  • @木之本桜-d2h
    @木之本桜-d2h 10 месяцев назад +2

    高木さんて方、手塚作品に出てくる天馬博士に似てる

  • @sinicchan
    @sinicchan 4 года назад +3

    私の超初期型ZN6は5年目、8万キロくらいで逝きました。自分で交換しましたが、あんなレリーズベアリング見たのは初めてでした(笑)

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 4 года назад +4

    大好きレボリューション!
    距離行ってると大変ですね😭
    織戸さんの所、神商品だらけですね!

  • @yk-mj8mf
    @yk-mj8mf 3 года назад +4

    エアコンによる振動はノーマルでもたまにありますね、クラッチ切ると止まるけど

  • @sangphilim2447
    @sangphilim2447 4 года назад +11

    ヒューズが高い‼︎

  • @yoooshi99
    @yoooshi99 4 года назад +7

    織戸さん短パン若いなぁと思ったら右腕に点滴か採血の絆創膏が・・・。
    そんなにずっと貼って無くていいんですよそれ(俺は一体なにを見ているんだ)。。。

  • @コウくん-v5z
    @コウくん-v5z 4 года назад +8

    小倉のライトクラッチ‼️これめっちゃ良いですよ❗(≧∇≦)

  • @Farrajenius
    @Farrajenius 4 года назад +3

    imagine these races repeated with modern cars and technology

  • @dokusosensisters
    @dokusosensisters 4 года назад +5

    自分のも9万kmでレリーズベアリングが逝きましたね…

  • @shinms112
    @shinms112 4 года назад +4

    この企画おもしろいね!

  • @kawanikiaino9584
    @kawanikiaino9584 4 года назад +1

    バイク用バッテリーに交換でパワーアップできるなんて‼

  • @t.funaki8752
    @t.funaki8752 4 года назад +4

    なかなかお勉強になります

  • @トラック野郎-p4t
    @トラック野郎-p4t 3 года назад +3

    アルトワークス用のマジカルヒューズは 無いのかな?欲しいなぁ~😍

  • @fr-sfanboy9122
    @fr-sfanboy9122 3 года назад +4

    織戸さんがカッケーから俺は色々買う

  • @ゆっきー-p2e
    @ゆっきー-p2e 4 года назад +9

    自分も安くなってる86を買おうか検討していましたが後から結構なお金掛かりますね―😱

    • @剣藤花
      @剣藤花 4 года назад

      それがまた楽しいんですけどね
      新車のほうが性能もいいし、前オーナーの癖もありませんし

  • @都筑まもる-i9x
    @都筑まもる-i9x 4 года назад +21

    ヒューズ8まんえん!!
    ひぇーーー(;´Д`)

  • @nanami000
    @nanami000 4 года назад +8

    86orBRZのレリーズベアリングは持病を持ってるらしいので初期型に乗ってる人は気を付けましょう?

  • @susan178210
    @susan178210 2 года назад +5

    ヒューズチューン、とりあえず10年物の車は普通のヒューズでも新品交換してみれば効果あるんじゃないですかね

  • @上代紀宏
    @上代紀宏 3 года назад +5

    86万円号にDK86(マメ号)をぶっちぎってほしいです。新たなマメ号VS86&BRZの抗争が始まれば面白くなると思います。

  • @ku3310
    @ku3310 Год назад +3

    これ系のバッテリー、SNSでよく発火した報告が出てるが・・ECUまで吹っ飛んで高額修理

  • @MIG20012003
    @MIG20012003 4 года назад +9

    まさかバッテリーを変えてすぐに走り出したからECUの学習が終わっていないということは…?

  • @おきる-z2m
    @おきる-z2m Год назад +4

    マジカルヒューズは色々な方が検証してますが本当に効果があるようですね^ ^
    安いから付けてみようかなっ!

    • @kyousuke23
      @kyousuke23 Год назад +6

      いやヒューズにしてはめちゃくちゃ高いよ笑笑

  • @yoneken0102
    @yoneken0102 4 года назад +14

    リチウムバッテリーは冬がめっぽう弱いのでマイナス気温になる地域ではオススメしませんよ!

  • @R33san
    @R33san 4 года назад +6

    織戸さん採血後笑笑

  • @シオンムート
    @シオンムート 4 года назад +3

    バッテリー効果は所さんも絶賛してる 所有車ほとんど換えたらしい ヒューズはなあ

  • @QP3minutescooking
    @QP3minutescooking 4 года назад +6

    最終原型とどめてなさそう

  • @aリョウタロウ
    @aリョウタロウ 4 года назад +14

    結構 金かかってるし
    車によるけど 新車に負ける方がおかしいんじゃ‥

  • @utamaru3581a
    @utamaru3581a 4 года назад +8

    安いってことはそれだけ劣化もあるんだし、パーツ総取替するレベルじゃなきゃ新車買ったほうが維持費は安いだろうな

  • @ほのほの-n4l
    @ほのほの-n4l 4 года назад +7

    リチウムイオンバッテリーってやっぱり普通のバッテリーよりかいいお値段(;´Д`)

  • @yujiin9850
    @yujiin9850 4 года назад +2

    This build reminds me of MF Ghost but the 86 is not red in color nor does it have the same mods. Still, love the build. Would love to hopefully see this take on different Touges and even compare against more powerful cars

    • @AlphaFlight
      @AlphaFlight 4 года назад

      So did they just upgrade to a bigger fuse where they could?

  • @ermariuky
    @ermariuky 4 года назад +2

    Nice work

  • @ellbertdinoy
    @ellbertdinoy 4 года назад +5

    How to buy parts from you? Website for USA?

  • @flzs30
    @flzs30 4 года назад +6

    結局こんだけトラブルで金がかかるうえに弄っていくと新車でもそこそこ速いし保証がついてることや当たり前だけど距離が若いことを考えると「?」っとなるときがある。安い車を好みにするのは良いことなんだけどね。

  • @elderworker4374
    @elderworker4374 4 года назад +6

    織戸師匠の右腕は献血ですか採血ですか?
    まさかの点滴?
    気になります・・・
    ご自愛ください

  • @だー池
    @だー池 4 года назад +2

    ヒューズとバッテリーで変わるなんて💦

  • @たいつーまん
    @たいつーまん 4 года назад +17

    ヒューズチューン、効果はあるんだろうけど費用対効果悪すぎな気が
    そのお金で他の部分イジった方が🤔

    • @松桐坊主-c1x
      @松桐坊主-c1x 4 года назад

      フラッシュエディターのほうが満足できますよね

  • @vr1642
    @vr1642 4 года назад +11

    やっぱりカタログ値200馬力は盛りすぎだよなぁ

    • @晶昌員曰旦日目
      @晶昌員曰旦日目 4 года назад +1

      タイヤ転がすまでの間にロスがあるのは仕方ないですし…

  • @nozomun1002
    @nozomun1002 4 года назад +39

    いつも思うんだけど、ちょいちょいジングルベルのbgm入れるの何なんですか??

    • @ミルクティー-e2d
      @ミルクティー-e2d 4 года назад +1

      12月くらいに完全させる伏線とかだったりしそう…

  • @ss-fc7uj
    @ss-fc7uj 4 года назад +6

    ジングルベル好きだなー

  • @stremioonly1202
    @stremioonly1202 4 года назад +2

    English subtitles, please!!!

  • @bri961
    @bri961 4 года назад +6

    Need English cap :(

  • @ドドスコボム
    @ドドスコボム 2 года назад

    ショーライバッテリーって車検対応何ですかね?
    軽量化目的で使いたいですけど

  • @りく-h7n
    @りく-h7n 4 года назад +3

    そのバッテリーFD用も欲しい。。

  • @雪だるま-r1j
    @雪だるま-r1j 4 года назад +8

    レリーズベアリングのバーストはわりとある故障ですね・・・
    今まさにバーストした車が入庫してます(;^_^A アセアセ・・・
    レリーズベアリングが摺動するミッション側は大丈夫でしたか?

  • @もち-c4k
    @もち-c4k 4 года назад +5

    ヒューズ値段結構しますね…

  • @Zippo2176
    @Zippo2176 4 года назад +6

    リフトに乗ってる80スープラがホコリ被ってるのが気になる・・・

  • @飯田勝己-l3e
    @飯田勝己-l3e 4 года назад +16

    ヒューズ変えるとパワーが上がるのは、抵抗値が変わるから?
    それなら、ヒューズボックス内の素材も同じもので変えたら、もっとパワーアップするの?
    パワーアップのみなら、直結が1番良いって事なんでしょうか?

    • @cacotopia07
      @cacotopia07 4 года назад +5

      そういうこと、一時期話題になったアーシングも理由は同じ。
      特に旧車だと、普通のヒューズに交換するだけでも調子よくなることもある。

  • @shin8904
    @shin8904 3 года назад +1

    ヒューズ交換は、ATだと分からない程度ですね。 MTなら感じられるかも知れません。

  • @silvia-s15drift
    @silvia-s15drift 4 года назад +11

    ヒューズは費用対効果がね…
    一回切れたら使えないし😭
    アーシングキットをちゃんと取り付けする方が一般の人向けよね

    • @takanoritezuka9261
      @takanoritezuka9261 4 года назад +5

      コメント通りの効果が必ず体感できます。あなたの意見は、ヒューズを替えるという事をバカにしてる意見ですね。今の車は全て電気。燃料を吹く、混合気に火を点ける、燃料の吹き方を制御する、等。電気がしっかりすると、車が元気になる。20年前からあった、オデッセイ/ドライバッテリー程度の性能なのかな?

    • @mura090naka6
      @mura090naka6 4 года назад +1

      @@takanoritezuka9261 4馬力とか5馬力変わっただけで素人にわかるもんか?

    • @takanoritezuka9261
      @takanoritezuka9261 4 года назад +4

      @@mura090naka6 例えばEgオイルを替えれば、アクセルペダルとEgとの反応が良くなります。Egオーバーホールして内部洗浄後に、ずっとモチュール300Vを使い続けていた人もそう言ってます。
      平形ヒューズを1個や2個交換しただけでは効果は少ないです。体感できる効果を得たいなら、全交換。車の電気とは、バッテリーを中心に全て共通に回ってるから。1000円や2000円を捨てるか、約3万円かけて効果を得るか。
      純正のヒューズを取っておき、車を乗り換える時には使い回せます。足りないヒューズを買ったとしても、数千円でしょう。
      全交換した時のアクセルペダルへのEgの反応は凄く良くなります。しかし、アクセル全開時のパワーは変わりません。変わったとしても少しだけ。
      いつも高速道路やバイパスを全開してる人なら効果を感じれないと思いますが、街のり中心でトヨタ式ハイブリッドで燃費向上する多くの人は効果を体感できます。
      私の母親であっても。『車が勝手に走って行くから怖い。元に戻しなさい!』と言ってました。

    • @tkmsm482
      @tkmsm482 4 года назад +8

      コメ主は費用と効果の話やのに笑
      1馬力1万円を基準にすると
      8万で3〜4馬力ってコスパ悪いすよね
      8万ならもっと他の事出来ないかな?

  • @marctell.2603
    @marctell.2603 4 года назад +1

    So what does the black box thing do and what is the benefit of changing fuses??

    • @PROcrastiDRIVESVofficial
      @PROcrastiDRIVESVofficial 4 года назад

      The little black box is a throttle controller. It allows you to have a more natural throttle response when you press the pedal. I really want one of these as the electronic throttle is my only complaint with my 86!

  • @mogwai7906
    @mogwai7906 4 года назад +5

    クリスマスソング?

  • @SQUARE_R
    @SQUARE_R 4 года назад +20

    ヒューズはオカルト感あるけど他の人も言うてる通り理論上アーシングと同じやから効果はありそう
    ただこんな豆みたいなヒューズごときに数万円は凡人にはきついかも

    • @nanami000
      @nanami000 4 года назад +1

      全部セットで5000円とかなら例えオカルトでももっと流行りそうですよねw

    • @masaka7486
      @masaka7486 4 года назад +1

      導電性の向上目的なら銀メッキのヒューズでいいかも
      1個数十円だし

  • @atsushimachidori
    @atsushimachidori 4 года назад +8

    サーキットでATとMTにほとんどタイム差ないならATの方がいいなあ。楽だしトラブル少ないし。

  • @touayaaj84
    @touayaaj84 4 года назад +1

    Where is our English subs?

  • @Psydrre
    @Psydrre 4 года назад +1

    Orido has become so old 😢

  • @安田智-h4k
    @安田智-h4k 3 года назад

    僕の86もマウント強化してるんですが、エアコン入れたらカラカラ言ってます。軽量フライホイールかと思ったんだけどマウントだったんですね。

  • @shinms112
    @shinms112 4 года назад +2

    所さんのバッテリーの話をなんかなって思ってたけど織戸さんが言うなら間違いない!

  • @yonekazu30
    @yonekazu30 4 года назад +11

    ジャパネット織戸?

    • @prempun1049
      @prempun1049 3 года назад

      とつぜんですが😀😀😀

  • @Matthieu304
    @Matthieu304 2 года назад +4

    Please add English subs