Lebih cocok jadi 5 seater kalo xtrail, karna sangat sempit dibaris 3 nya siapa yg mau duduk baris 3 xtrail, bahkan anak kecil aja gak betah dibaris 3 xtrail, jok baris ke 2 setel paling mundul anak kecilpun terjepit apalagi gak ada AC sama sekali dibaris 3 xtrail
@@wishyouwasbetter saya juga mau sih asal ga pake system hybrid dimana belum tau berapa usia hybridnya. Klo usia hybrid hanya mencakup sekitar 15 atau 20 thn terpaksa kita harus membeli baterai/sel yg perkiraan harganya hampir mendekati harga mobil itu sendiri. Btw, saya juga pemakai T31 dari 2011. Masih mikir² euy untuk ganti merk yg sama. 😅
@@atmaditriwangsa9028sebenarnya kalau sudah pakai epower akan tahu, ini EV pakai genset, gak tahu kenapa disebut hybrid di Indonesia, karena disebut serial hybrid pun mungkin kurang tepat, anyway memang challenging buat Nissan , karena meskipun terkenal di jepang, belum bisa mengimbangi T+H, bukan di urusan kualitas, tapi komitmen service dan ke depannya.
Masih ada yg bilang halah mobil baru rasanya sama aja, terus cuma lihat temennya pake apa, tetangganya pake apa... Testdrive dulu, walau harga sama rasa beda beda
Jika jok baris ke 3 itu sempit bagusan jangan di paksain dan lebih baik jadi 2 baris aja dan jok baris ke 2 dimundurin biar lebih luas dan nyaman, sdh itu tentu faktor harga harus terjangkau 400-500jtan
Gpp telat,yg penting sdh masuk resmi. Btw,lampu depan di bemper,yg masih ok desainnya ya xtrail ini dan xpander cross terbaru,mobil lainnya yg lampu di bemper kelihatan jelek bingitz😅
Bener2 blm ditunjukin belakangnya.. launchingnya nunggu giass thn depan? .. kelamaan.. Btw , dulu petinggi nissan ngomong.."berdasarkan riset pengguna di indo tdk membutuhkan sunroof..ketika sunroof serena di hilangkan.. sekarang pamoramic hampir jd standar.. Dan yess suv itu mestinya paling minimal pakai awd..apaan tu suv 4x2.. ketemu tanah liat dikit , langsung selip..
Irit bro. Gua pake Kicks 2022, berangkat kantor rekornya 48,2 km/l, pulang kantor bisa full EV alias no need petrol/gas soale jarak cuma 2,5-3 km n ada penggal jalan yang tumurun hehe.. Pergi ke downtown jarak 11-13 km rekornya 41,3 km/l, pulangnya cuma sekitar 28 soale ada tanjakan ekstrim lumayan panjang. Irit dan tarikan /akselerasi tinggi adalah kelebihan epower dibanding hybrid normal. Kicks bisa 8,.. detik dari 0 ke 100 km/jam.
Nah bener ini konsepnya, coba baterainya di gedein. Jadi kayak PHEV/E-REV, jadi dalam kota bisa full EV & luar kota bisa kombinasi. Dan bisa di charge juga. Saya menunggu model begini sebenarnya.
Jadi gini om2, ini beda dengan hybrid biasa, kenapa? Karena mesin hanya berfungsi untuk mengisi baterai, tidak ikut bekerja menggerakkan mobil. Keuntungannya apa? Mesin jadi tidak bekerja keras dan bisa diisi BBM dengan kualitas yang lebih rendah RON nya, tanpa khawatir akan terjadi knocking, overheat, kompresi menurun dll. Karena yg menggerakkan mobil adalah motor listrik, jadi tidak ada transmisi. Kelebihannya adalah; mobil tdk perlu ada perawatan untuk transmisinya atau khawatir transmisi rusak, drivesaft dll, dan mobil juga lebih efisien karena dari motor listrik langsung menggerakkan roda. Di Cina PHEV banyak model begini, namanya E-REV (Extend Range - EV), tapi baterai nya besar2 di atas 20kwh, jadi bisa full EV dengan jarak 100-150km tanpa bensin dan bisa di charge juga, jadi buat harian dalam kota bisa full EV, keluar kota bisa kombinasi (baik di charge maupun isi BBM) dan ga usah takut kehabisan energi di baterai kalo jalan jauh keluar kota. Seharusnya pemerintah mendukung untuk jenis ini, bukan hybrid biasa yg baterainya kecil, karena penggunaan BBM nya masih tinggi.
@@dalurung iye tau mbak, yg bales komen lu udh pada tau phev kocak....outlander phev tuh tahun 2022/2023 luncur kaga ada peminatnya samsek ampe diskon berjuta2 kaga ada spk yang menuhin target....terus volvo yg variant phev crossover yang baru kemarin giias ga pamor tuh penjualannya....elu udh beli kaga dua mobil itu gw tanya?? Ga kan? Karena apa karena mahal kocak... mitsubishi yang dari jepang aja masukin ke indo 1 m sampe diskon terus nyampe nyentuh 900jt an ga ada peminatnya di indo
@@dalurung bukan pemerintah yg ga ngedukung tapi emang teknologi phev itu lebih rumit dibandingkan hybird pararel, banyak part yang ngebuatnya lebih mahal jadi para merk mobil ga ada minat masukin tipe phev mereka di indo karena pasti mahal perawatannya juga lebih banyak
Ayo Nissan Bangkit, semoga mobil ini bisa dapat banyak SPK di pasar indonesia...
Body kembali gagah ...👍
Lebih cocok jadi 5 seater kalo xtrail, karna sangat sempit dibaris 3 nya siapa yg mau duduk baris 3 xtrail, bahkan anak kecil aja gak betah dibaris 3 xtrail, jok baris ke 2 setel paling mundul anak kecilpun terjepit apalagi gak ada AC sama sekali dibaris 3 xtrail
Versi jepang cm 2 baris. Mngkin disini dibikin 3 baris buat menarik buyer yg masih doyan 3 baris
Ya uda tinggal di lipat aja si klo ga ke pake
@@tansuharto9240 kalo cuma dilipat bikin space bagasi lbh sempit. emang harusnya 5 seater aja ini.
Mobil pertamaku Nissan ....suatu hari nanti mau pake Nissan lagi😅
Wiiih. Mantaaab Nissaan ❤
Ayo nissan... Bangkit.. Jgn mau kalah sama brand china. Dulu nissan padahal penjualannya bagus. Di era keemasan xtrail livina awal2.
Semua ada masanya
Jepang dan Barat sudah habis masa kejayaannya
Ngimpi
Betul. Di marketplace aja Nissan Xtrail T32 tahun 2015 buanyak bgt stocknya. Sayang yg facelift tahun 2019 udh jarang bgt 😢
Mobil ini sangat keren, harapannya mobil ini bisa di jual resmi di pasar indonesia..
Tepuk tangan nya bikin terkaget kaget aku 😂😂😂 trs maju kak....
Nissan xtrail baru ini designnya bagus dan enak dilihat. Tergantung konsumen indonesia dan tergantung nissan untuk menantang toyota.
❤Bismillah punya nanti
Mudah-mudahan Allah ijabah doa & harapan nya...👍🏻🙏🏻
Telat munculnya epower dan AWD pula, cakep neh…paling pas buat indonesia
mudah mudahan bisa beli
Kapan launchingnya..? Sbl GIIAS 2024 kemaren di kenalin Mulu..
Keren❤
1:33 sistem keselamatan mba, bukan sistem keamanan
baterainya 2,1 kwh terbesar dikelasnya
Pas sama relaksasi ppnBM utk mobil hybrid di taun 2025
ganteng bangett mobiln ini
Saya setuju banyak yg suka/peminatnya. Pertanyaannya, apakah banyak yg membelinya??? Sangsi saya. Wkwkwk. 😂😂😂
Asal murah ya mauuu😂
Saya mau kok mas, sekarang masih make T32, mau upgrade juga ke T33 😊
@@vic_key01 murah aj belum cukup utk saya membelinya. Hehe. Karena itu memakai sistem hybrid yg mana belum tau bagaimana keberlangsungan hybridnya.
@@wishyouwasbetter saya juga mau sih asal ga pake system hybrid dimana belum tau berapa usia hybridnya. Klo usia hybrid hanya mencakup sekitar 15 atau 20 thn terpaksa kita harus membeli baterai/sel yg perkiraan harganya hampir mendekati harga mobil itu sendiri. Btw, saya juga pemakai T31 dari 2011. Masih mikir² euy untuk ganti merk yg sama. 😅
@@atmaditriwangsa9028sebenarnya kalau sudah pakai epower akan tahu, ini EV pakai genset, gak tahu kenapa disebut hybrid di Indonesia, karena disebut serial hybrid pun mungkin kurang tepat, anyway memang challenging buat Nissan , karena meskipun terkenal di jepang, belum bisa mengimbangi T+H, bukan di urusan kualitas, tapi komitmen service dan ke depannya.
Idaman……
Masih ada yg bilang halah mobil baru rasanya sama aja, terus cuma lihat temennya pake apa, tetangganya pake apa...
Testdrive dulu, walau harga sama rasa beda beda
Jika jok baris ke 3 itu sempit bagusan jangan di paksain dan lebih baik jadi 2 baris aja dan jok baris ke 2 dimundurin biar lebih luas dan nyaman, sdh itu tentu faktor harga harus terjangkau 400-500jtan
7 seater lebih bagus. Drpd 5 seater punyaku❤
Smoga yg 2wd nya jg masuk...
ambil... wajib ini mah
Ayo dong masuk lawan tucson hybrid. Tapi apa media di brief soal nissan banyak PHK ya apakah akan mempengaruhi performa di Indonesia?
Xtrail. Menunggu yg 5 seater
aku penggemar nissan
Kalau launching langsung tak SPK
Belum ada HUD dan itu lampu plat Nomor kok masih kuning halogen ?
❤
apakah ini pertaruhan bagi Nissan untuk kembali bangkit?
Gpp telat,yg penting sdh masuk resmi.
Btw,lampu depan di bemper,yg masih ok desainnya ya xtrail ini dan xpander cross terbaru,mobil lainnya yg lampu di bemper kelihatan jelek bingitz😅
Resmi di jual Februari 2025
Waduh. Parts²nya ada ngga?
Ada dong
Klo blm keluar ya g ada partnya
Tpi klo udh keluar yaa pasti disediakan lah sama nissan
tiap setir goyang kenapa bunyi tuk tak tuk tak gitu
Seriusan lu gatau bunyi apa itu??😂😂
*gubrak*
bunyi sein,bang
2025 meluncur, harga dibawah CR-V, Honda digempur sana-sini
Ya iyalah harga pastinya haruss dibawah CR-V jauuh.. CR-V mah harganya lebay very overprice
Bocoran harga berapa
Bener2 blm ditunjukin belakangnya.. launchingnya nunggu giass thn depan? .. kelamaan..
Btw , dulu petinggi nissan ngomong.."berdasarkan riset pengguna di indo tdk membutuhkan sunroof..ketika sunroof serena di hilangkan.. sekarang pamoramic hampir jd standar..
Dan yess suv itu mestinya paling minimal pakai awd..apaan tu suv 4x2.. ketemu tanah liat dikit , langsung selip..
Hah? Aria masuk juga?
Ini AWD kah
Tonton sampai habis
Menit 3 bang
@@donychristianto3400Tadi nontonnya di percepat, jd kelewatan
Mirip Nissan magnite depan nya
Kelamaan munculnya
Byknya peminat test drive? Berbanding terbalik dgn peminat yg mau beli produk nissan? Alasan utama yaitu harga? 😁😁😁
Lebih mahal Honda tapi bisa laris Krn brand
Ayo di buka lagi pabrik di Purwakarta akan mengangkat confidence level calon pembeli. Kan yg penting buka
Seirit BBM yg bagmana Kak....
Biasanya nissan doyan bbm😢
Irit bro. Gua pake Kicks 2022, berangkat kantor rekornya 48,2 km/l, pulang kantor bisa full EV alias no need petrol/gas soale jarak cuma 2,5-3 km n ada penggal jalan yang tumurun hehe.. Pergi ke downtown jarak 11-13 km rekornya 41,3 km/l, pulangnya cuma sekitar 28 soale ada tanjakan ekstrim lumayan panjang. Irit dan tarikan /akselerasi tinggi adalah kelebihan epower dibanding hybrid normal. Kicks bisa 8,.. detik dari 0 ke 100 km/jam.
Sekarang Nissan Mencoba bawa seri e power keindo, Jadi gada cerita nissan boros
E power, mestinya lbh irit
Nissan lawas yg produksi indo boros BBM
Xtrail e poweeeerrrrrrr 💦💦💦
Face nya menurut saya kurang bagus ,saya nissan lover mulai livina ,magnite ,kick and xtrail 2020.
Loh udah muncul?
Masih Test jalan indo dulu, Kalau beneran muncul taun depan varian facelift plus awd ini mah jadi calon pembunuh CRV sih
Bukannya Nisaan mau ........ ya?
Pabriknya doang, jualan tetep jalan
Semua ada masanya
Jepang dan Barat sudah habis masa kejayaannya
Ngimpi lu Wak wkwkwk. Jualan Tesla masih tinggi dan jual mobil mahal2 kualitas bagus ga kyk byd
Agak berat kalau 2025-ppn 12 % n
Konon katanya, 2025 nanti, hybrid jg dpt insentif kyk ev.. tp blm ktauan sbrp besar
Media besar tapi kualitas audionya jelek banget
Lah lampu belakangnya rush terios bgt 😂
Beda banget lah
600 jt cocok
Tuku ah
Nah bener ini konsepnya, coba baterainya di gedein. Jadi kayak PHEV/E-REV, jadi dalam kota bisa full EV & luar kota bisa kombinasi. Dan bisa di charge juga. Saya menunggu model begini sebenarnya.
Indo ga cocok tipe phev karena harganya pasti mahal...orang indo kan tipe mendang mending terus tapi gabakal dibeli juga😂
Dlu outlander phev ama volvo ada jual, tp super ga laku, akhirnya bye bye
Jadi gini om2, ini beda dengan hybrid biasa, kenapa? Karena mesin hanya berfungsi untuk mengisi baterai, tidak ikut bekerja menggerakkan mobil. Keuntungannya apa? Mesin jadi tidak bekerja keras dan bisa diisi BBM dengan kualitas yang lebih rendah RON nya, tanpa khawatir akan terjadi knocking, overheat, kompresi menurun dll. Karena yg menggerakkan mobil adalah motor listrik, jadi tidak ada transmisi. Kelebihannya adalah; mobil tdk perlu ada perawatan untuk transmisinya atau khawatir transmisi rusak, drivesaft dll, dan mobil juga lebih efisien karena dari motor listrik langsung menggerakkan roda. Di Cina PHEV banyak model begini, namanya E-REV (Extend Range - EV), tapi baterai nya besar2 di atas 20kwh, jadi bisa full EV dengan jarak 100-150km tanpa bensin dan bisa di charge juga, jadi buat harian dalam kota bisa full EV, keluar kota bisa kombinasi (baik di charge maupun isi BBM) dan ga usah takut kehabisan energi di baterai kalo jalan jauh keluar kota. Seharusnya pemerintah mendukung untuk jenis ini, bukan hybrid biasa yg baterainya kecil, karena penggunaan BBM nya masih tinggi.
@@dalurung iye tau mbak, yg bales komen lu udh pada tau phev kocak....outlander phev tuh tahun 2022/2023 luncur kaga ada peminatnya samsek ampe diskon berjuta2 kaga ada spk yang menuhin target....terus volvo yg variant phev crossover yang baru kemarin giias ga pamor tuh penjualannya....elu udh beli kaga dua mobil itu gw tanya?? Ga kan? Karena apa karena mahal kocak... mitsubishi yang dari jepang aja masukin ke indo 1 m sampe diskon terus nyampe nyentuh 900jt an ga ada peminatnya di indo
@@dalurung bukan pemerintah yg ga ngedukung tapi emang teknologi phev itu lebih rumit dibandingkan hybird pararel, banyak part yang ngebuatnya lebih mahal jadi para merk mobil ga ada minat masukin tipe phev mereka di indo karena pasti mahal perawatannya juga lebih banyak
850jt
Buset kemahalan ituuu wkwk 😆
🤣
1
Tok tak tok tak tok