【F1 24】退钱!买F1 24前后悔没早点知道这些事!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 май 2024
  • 首发玩了一整天F1 24,体验后的感想跟大家分享做个参考。官方声称在操控上会有很大的提升,深度还原真实,但我没有开过任何方程式的赛车,所以具体真不真实,看有没有大佬知道告诉我一下?
    如果这期视频对你有用的话记得一键三连加关注哦!
    #f12024 #f124game #模拟赛车 #周冠宇 #赛车 #f1 #formula1 #review #gamereview #simracing #thrustmaster #fanatec #logitech #videogames
  • ИгрыИгры

Комментарии • 47

  • @redyung3311
    @redyung3311 2 месяца назад +8

    我有使用模拟方向盘,比起f1 23, 我个人觉得比较接近我平时驾驶的感受。反而觉得比较能感受赛车的回馈。我使用了一个esport f1 推荐的回馈设定。除了总回馈设定,把所有的回馈项目设为0,真的能够更加体验赛道,轮胎和车本身的回馈。不妨试试。我 使用logictec G923, 方向度调410,G923默认的度数。

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  2 месяца назад +1

      你意思是路面那些细节反馈都设为0?

    • @redyung3311
      @redyung3311 2 месяца назад

      @@SIMRACINGTC003对。设为0依然会有回馈的。我是参考国外玩家视频分享的。

    • @freakycat1795
      @freakycat1795 2 месяца назад

      ​@@SIMRACINGTC003如果是torque超过10nm左右的方向盘几乎推荐设置都是带路面反馈一些,中低端的10nm以下一般尽量减少路面抖动反馈因为会干扰到回中反馈的表现甚至产生clip问题

    • @NamoAmitabhaBuddha1
      @NamoAmitabhaBuddha1 2 месяца назад

      想问一下,f121,22,23,24你觉得那个物理最真实?南無阿彌陀佛

    • @DB-vh2ew
      @DB-vh2ew 2 месяца назад

      @@NamoAmitabhaBuddha1 个人还是喜欢23的手感,这种东西很主观,因人而异,不好说,也可能自己24手感还没真正的习惯。边玩边调吧。

  • @ayuanhuang4559
    @ayuanhuang4559 2 месяца назад +2

    改的好啊~要走模擬器方向勢必要這樣做,大眾市場小但遊戲品質高把車開好也是一種挑戰,不然就是走微軟的FORZA娛樂性質,賣相好玩家多,但遊戲內容就是很粗糙。

  • @NamoAmitabhaBuddha1
    @NamoAmitabhaBuddha1 2 месяца назад +4

    最大問題是這幾年沒有那些經典的車玩了,只能玩現在的車子,沒有優惠的情況下,購買興趣一定大大減少。南無阿彌陀佛

  • @bonangong3717
    @bonangong3717 2 месяца назад +2

    我觉得非常好,比23好 lol,可能恰恰因为我是新手,有些辅助没有全关,比如油门辅助,比如弯道辅助线,和使用自动换档 (轻喷。。。轻喷),我只是关闭了刹车辅助和转向辅助,最后也能在59难度下用马丁跑赢Max,我非常享受跑24的每场比赛,今天要跑摩纳哥了,希望跑完还能这么说

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  Месяц назад

      游戏买回来就是要玩,玩得开心就好,当然如果能力可以的话辅助全关你会发现又是一个新的游戏

  • @redyung3311
    @redyung3311 2 месяца назад

    其实还有感受到车重量效果。个人觉得比较真实。国外的朋友习惯猛转方向,就会有重量惯性失控understeer...唯一要改善是赛道缓速带好像没物理效应。。。

  • @gprxwx
    @gprxwx Месяц назад

    借問一下
    有沒有人知道大舒馬赫最後參賽是哪個賽季~?

  • @user-kj9tv3op2d
    @user-kj9tv3op2d 2 месяца назад

    與其說打滑不如說spin,低速情況下下壓力不足油門給大了就是會轉,十台車我都略為研究有些是推頭有些是機械抓地力不足有些是設定上出問題(比如胎溫不對)
    以前可以單站設定跑完排位跟正賽
    現在不太行 用排位設定跑正賽胎溫啥的就是給你瞎雞巴亂跳,我用綠色拖拉機就來個巴林正賽右前溫度始終拉不上來消耗遠比其他正常溫度的輪胎還要低很多,右彎時就spin給你看,左彎時就推頭,更硬派的玩法,跟一些模擬飛行一樣不研究個一兩個月上不了手😊

  • @DB-vh2ew
    @DB-vh2ew 2 месяца назад +1

    引擎的声音确实,😂,该升档时,图标已经狂闪了,声音感觉还差点意思,尤其是6到7,7到8档时,我之前是从来不看档位的,昨天适应了一天,还是觉得别扭。😢

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  2 месяца назад

      对,没有以前断油的音效了🥲

    • @redyung3311
      @redyung3311 2 месяца назад

      这个是目前游戏中的一个弱点。反而replay的引擎声改善很多。。。。可是看了自己几个回合的replay,觉得声音效果怪怪的,有时一辆赛车经过而已可是却听到很多声音。直路也没有现实里那种咆哮声浪。。。

    • @DB-vh2ew
      @DB-vh2ew 2 месяца назад

      @@redyung3311 🤭缺少了那种嗷嗷嘶吼的灵魂😫

  • @freakycat1795
    @freakycat1795 2 месяца назад +2

    高速确实不容易spin吧,高速空套提供下压力大。低速下空套几乎没效果挺像acc的

    • @redyung3311
      @redyung3311 2 месяца назад

      对啊,这款游戏带来了ground effect. 我们的奔驰大哥在真实世界里也不能适应,还猛喷叫大家群起反对。f1 2024 对 之前的玩家也有类似的状况。 Horner 有说过, "change your fxxking car".

  • @kylelei
    @kylelei 2 месяца назад

    2024方向盤有改到可以隱藏嗎??這個功能每年都在等啊!

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  2 месяца назад +1

      好像不行,但是你可以把转向的动画静止,就是方向盘不动

  • @SH21uk
    @SH21uk 2 месяца назад

    Well said

  • @redyung3311
    @redyung3311 2 месяца назад

    至少在过弯是能够知道油门的限制,感受赛车弯道的限制。。。

  • @楊品弟
    @楊品弟 9 дней назад

    我出彎不是線型,我用類似Ayrton Senna的過彎狀態

  • @user-nr2bx5dl7w
    @user-nr2bx5dl7w Месяц назад

    那個,實況主,您說的高速情況下抓地力會比較好是因為空氣下壓力所帶來的.......這並不奇怪,不然F1需要這麼多空力套件做什麼,然後慢彎中因為速度過低所以只能靠輪胎所帶來的機械抓地力所以會比較滑,請不要誤導人謝謝........

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  Месяц назад

      我在其他评论也说了,这标准肯定是对比F1 23的基础上做了什么变化,这就是我体验下来的感受。加上做这个视频之前我也是集齐了不同人的反馈作为参考的,并没有想要误导任何人。谢谢!

  • @user-zw2ci6yn9u
    @user-zw2ci6yn9u Месяц назад

    希望F1 25 能把之前缺點做好。

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  Месяц назад

      应该问题不大,小bug很快修复好,剩下的适应一下也不是不行

    • @user-zw2ci6yn9u
      @user-zw2ci6yn9u Месяц назад

      @@SIMRACINGTC003 😃😃

    • @user-qm1hr6kr8u
      @user-qm1hr6kr8u 15 дней назад

      @@SIMRACINGTC003 我剛看了實況主的介紹決定入手24,不過我最近碰上難題steam儲存或加載都會失敗重載了很多次也看了老外的影片依舊沒頭緒,不知道實況主有沒有碰過方便拍一集嗎?😢😢😢😢

  • @user-iz1jd9gv1d
    @user-iz1jd9gv1d Месяц назад

    F1 24有陀螺儀嗎

  • @user-lu6ou8sc3z
    @user-lu6ou8sc3z 2 месяца назад

    為啥泰仔還不上直驅

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  2 месяца назад

      因为我玩GT7多,PS5兼容的不多🤣还有$

  • @junyiek9
    @junyiek9 2 месяца назад

    低速比起高速更容易打滑,是因為沒有那麼多下壓力,不合理嗎?

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  2 месяца назад

      这个点我是跟F1 23做的比较,之前感觉没那么极端或是明显

    • @junyiek9
      @junyiek9 2 месяца назад

      @@SIMRACINGTC003 我是覺得比23更擬真,操作要更細膩,要更專注反應快速,但是這在沒經驗,或是設備不擬真的時候,會感覺很難玩

    • @user-kb3ei3jv8i
      @user-kb3ei3jv8i 2 месяца назад

      對, 這才是真實f1 慢易打滑, 高速反而比較好控.

  • @user-qw3sk1yg5z
    @user-qw3sk1yg5z Месяц назад +1

    我感觉是24要更真实的,那肯定的,要比23要难很多,23我感觉有点forza的娱乐味道了,不喜欢

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  Месяц назад

      从23到24,开习惯了其实也还好,但第一个感觉的确不太顺手

  • @dlusion3669
    @dlusion3669 Месяц назад

    這一點都不奇怪
    因為低速沒有下壓力
    這正正是紅牛戰車目前問題

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  Месяц назад +1

      这些点其实主要跟F1 23做对比的,告诉大家我上手体验的感觉,毕竟我也没开过真的F1,只能用上一代做个标准

  • @terrycheng4094
    @terrycheng4094 Месяц назад +1

    你聽一下你説的是不是人話,你高速灣比低速灣容易開有問題嗎?我看你剛剛視頻裏面你在他喵的低速彎裏面開ERS然後給那麽大的油門,説真的你不滑才奇怪。 你輪胎鎖死是因爲你的brake bias或者刹車力度控制不好,鎖死輪胎會耗損更多的輪胎。遇到尾流會影響操控很正常。然後我是沒看過有人聼聲音換擋的。操控一些空氣動力沒有那麽好的車更費力不很正常嗎?給你一個建議,去看一下職業Esport車手(我推的是Jarno Opmeer)他們是怎樣開的,我就沒看過他們有説過這游戲有你所説的問題,除了Jarno 他説控制起來跟真實賽車還是差得遠。

    • @SIMRACINGTC003
      @SIMRACINGTC003  Месяц назад

      对对对!你说的都对!你最棒!

    • @user-zw2ci6yn9u
      @user-zw2ci6yn9u Месяц назад

      ​@@SIMRACINGTC003吐槽成功😂😂😂