Xenão, acho que você está lendo muito comentários de não proprietários, pois muitas das suas avaliações não condis com o carro, por exemplo dizer que o carro não gosta de você, por simplesmente você não saber como funciona o controle é demais, qualquer dono de Renault sabe que se o carro foi aberto ou fechado pelo controle, ele só se fechará novamente pelo acionamento do controle, não pelo acionamento a distância, isso se da vice versa também, Excelente carro
O fato dele ser um Duster enfeitado é o que eu mais gosto desse carro, além de ser bonito tem mecânica sem surpresas, resistente, espaçoso e fácil de manter
Tenho uma a 6 meses e em trânsito misto Marginais, Rodoanel e urbano pesado, média de 8km/l no Etanol, gasta praticamente o mesmo que o meu antigo Onix 1.4 manual
Ironia ligada: Mas você tem que entender que nenhum outro veículo da aliança Renault-Nissan utilizaram o motor 2.0 com câmbio cvt. Sentra e Fluence são tudo fruto da sua imaginação! Ironia desligada.
Concordo, recebi um upgrade na Localiza para um Bose 2.0 AT e no fim da viagem já nem queria ter recebido esse upgrade. Câmbio de 4 marchas devia ter sido extinto nos anos 90.
Trabalhei na fábrica da Renault Brasil em São José dos Pinhais - PR só tenho um ponto a dizer A Renault sempre fez carro lixo desde o nascimento do campo fabril em território brasileiro 🔰
Boa noite, troquei meu C4 lauge 2015 thp , e peguei uma captur 2019 1.6 manual , estou contente, o carro entrega aquilo que foi programado. Princípio que me chamou a atenção é a manutenção, pelo que percebi é baixa . Então nos dias atuais isso importa muito , seguro não é caro TB . Carro que não tem barulho interno hoje é muito raro . Bora lá ser feliz com o que temos . Feliz natal
tive o prazer de rodar 1.500KM com uma dessa 1.0 90cv turbo na europa, locada pela Avis, que carro sensacional muito completo cheio de equipamentos e full led. uma pena que para brasil ficamos com o pior sempre!
Temos um desse na família. A chave com sensor de presença pára o funcionamento se utilizar os botões pra travar ou destravar. Voltando a funcionar no próximo ciclo de funcionamento do carro.
Carrão. Tenho há 3 anos e não dá problema. Desempenho na cidade eh ruim, quando precisamos acelerar rápido. Na estrada, com rotações altas, o motor atende bem.
Isso! Eu tenho um Logan com o mesmo motor. A mágica acontece só depois de 2500 giros. É um motor 16 válvulas que foi feito pra rodar em alta e o pessoal não entende isso. Uso sempre entre 2000 e 3000, mas o câmbio é manual. O motor é muito bom e econômico nessa faixa de rotação.
ainda estou acostumando com a troca de marhcas, este eh primeiro carro automatico que digiri na estrada. notei que se eu esperar ele chegar nos 80 km h dai o consumo alcanca 18 km h sem problemas@@flaviomaia5377
Pra mim a melhor coisa da renalt é esse controle do som, qdo comprei meu stepway até achei estranho, mas é maravilho pra usar, acostuma q fica perfeito pra usar.
Comprei uma 2020 e não posso elogiar mais pq falta caracter kkkkkkk comprem sem medo, carro alto, confortável e extremamente econômico (Suv, automático e pesado). Não sou de pisar, então não tenho do que reclamar.
Tenho uma 2019 que tirei 0km na época com preço muito bom. potência deixa a desejar, mas na minha coloquei o powershift da faaftech, esse aparelho tira o delay do pedal de aceleração, o carro mudou bastante, agora tem mais arrancada, o consumo continua o mesmo, valeu a pena. Uso esse aparelho em 25% , e mudou da água pro vinho
Comprei uma Intense 2018 carrão rotas diamantadas aro 17 chave presencial, carro chama muita atenção aonde passa consumo realmente é beberão na cidade faz 5 a 6 KM com etanol já na BR chega a fazer 10 K/L não me arrependo de ter comprado baita carro e muito confiavel.
O nosso deriva do Kaptur russo, uma casca que lembra o Captur europeu na base do Duster. O Captur na Europa é menor, é o SUV do Clio… 10 cm a menos no comprimento, 3 com menos no entre-eixos, 2 cm a menos na largura. Ocorre o mesmo com o T-Cross, que na Europa utiliza base do Polo, aqui do Virtus. Pelo menos no caso da VW é apenas uma questão de entre-eixos.
Base? O correto é a plataforma... Polo e Virtus usam a mesma plataforma MQB (que é mais moderna e tem variantes então e fácil aumentar ou diminuir o entre eixos etc) No caso da Captur lá fora ela usa a plataforma B que nunca foi fabricada no Brasil, pensando em economizar e aumentar o tamanho do Captur ela optou por usar a plataforma B0 (que é uma versão mais barata da B) que já estava na linha de produção de Rússia e Brasil e são países emergentes.
Eu tenho uma eu adoro Shenao, de fato concordo nos pontos que situou porém é um carro com proposta de conforto e o que faz melhorar consumo etc e o tempo, pois se acostumar com o carro.
problema é que quando sai de linha conseguir peças de reposição começa a minguar e só vai achar usada em desmanche... Os franceses é muita peça eletrônica, sensor... tem que pensar na manutenção não só em equipamentos
O que ninguém fala a respeito do consumo é que esses números são obtidos com o ar condicionado desligado. Em Fortaleza, Terezina, Natal, onde tem o sol pra cada um,não dá pra andar sem o ar. Meu spin 1.8 faz 10km/l mas quando liga o ar o consumo cai pra 7,3 km/l
Aqui no Brasil a gente sempre tem esse tipo de problema: carros grandes com motores fracos.... Aí não é econômico na cidade, nem na estrada. O pior é que tem gente que compra, quando as pessoas pararem de comprar, rapidinho as montadoras vão tomar vergonha.
Mermão tu acha que brasileiro liga pra isso kkkkkk, a moda agora é o carro ser alto e com grande vão livre do solo. Motorização? Acabamento? Conforto? Consumo? Fodase, se impressionar o vizinho tá ótimo.
Eu assinei esse carro por um ano. Apesar do desempenho ser mediano eu gostei bastante do conjunto. Eu indico pra quem precisa de porta malas e espaço interno.
eu tenho uma captur e faço 7.8 na cidade no etanol e olha que rodo muito pois sou motorista de app. Agora precisa ser pé leve. como quem trabalha como taxista ou uber a gente acostuma ser pé leve mesmo.
Não quero entrar na discussão de segurança de plataforma, resistência torcional, coisas técnicas. Mas, para mim, o Captur é o SUV mais bonito da categoria. É o que mais representa o que um SUV deveria ser. Ótima altura do solo e bom porta malas. Infelizmente os elogios param por aí. Interior não condiz com o carro. A Renault não quis fazer um carro bom, apenas um veículo ok que ficou defasado rapidamente. Xenão....Goiânia, é nois!
Então vamos lá, primeiro a chave presencial funciona perfeitamente, porém se vc travar e destravar pelo controle ela não trava por aproximação até vc ligar e desligar ela. Para fechar os vidros tem duas opções primeira dar dois toques no fechar pelo controle, outra forma dar dois toques no botão da porta. Ela não abre porta-malas pelo toque no controle até por que vc chega até o porta malas ele abre igual a porta no toque do botão, e não acende as luzes, a minha faz entre 10 e 11 na cidade, e chega a fazer 13,5 na estrada, já testei a minha foi a 190 em um local seguro. É um carro confortável e seguro, não é esportivo.
minha mae tem uma dessa deis de 2017 pego nova. parada no controle liga as lampadas interna só. unica coisa meio fraca por ser 1.6 mais é caro bom de andar, e até hj só alegria
Rpz tenho uma intense 2018, branca e não tenho nada a reclamar e ainda por cima uso para ir ao trabalho são praticamente 100 km por dia e tá de boa viu! Fora que bonita pra caramba nem adianta dizer que não é pq recebo elogios de todos que a vêem
A única reclamação é que consume muito ... tive um bose 2.0 e não fazia mais que 3.5 et na cidade ...descobri que era um defeito oculto...mas o carro é gostoso, anda bem na estrada boa aceleração e super confortável... se nn fosse o consumo não teria trocado... carro estiloso ...
Eu faço 8,5 km na cidade e 15,0 na estrada, com gasolina. Depende muito do pé do vivente. Motor fraco? Depende do que a pessoa quer do carro. No meu caso me atende muito bem.
Mano digamos que a Renault erro,deveria te lançado o Duster com o visual novo aí.labquandonlancou a captur,pois não faz sentido ter dois carro com a mesma proposta.
Adquirimos uma há três anos, zero. Sigo rigorosamente as revisões na concessionária. Nao tive surpresas. Carro confortável e robusto. Com álcool de posto confiável e utilizando as dicas do cosch fez 9,5 na cidade e 14,5 na estrada com 90km/h! 🎉
@@herberttysimoes4751 também tô querendo saber dessas dicas... tenho uma ano 2019 com esse mesmo combo de motor e câmbio e andando só "apresentando" o pé ao pedal do acelerador não passa de 8km/l na cidade. Moro em Aracaju, cidade bem plana, com algumas exceções, e os trajetos que faço normalmente são 100% planos.
Tenho uma 2019, a unica coisa q acho ruim e o consumo, 6.5 na cidade. No mais tudo mto bom!!! Ahhh a chave é essa confusão mesmo e os vidros so erguem se clicar 2x no fechar, descobri por acaso isso...
Meus amigos tenho uma deste de 2018 e concordo com relação aos plásticos. Mas o consumo e muito bom, com combustível de boa bandeira, pneus bem calibrados e não abusando da velocidade ele faz muito mais km do que o informado pelo Inmetro
Tenho uma 2018 1.6 tbm e o consumo varia bastante conforme o transito faz entre 5 a 7 no etanol transito mtt tenso consumo fk alto msm mais se o transito ta tranquilo sem aquele anda e para faz 7 de boa e na estrada faz 9.4 so uso no etanol
Eu acho a Captur bonita por fora e ela ganha muitos pontos comigo no vão livre em relação ao solo q é excelente, mas o q mata o carro pra mim é esse desenho de todo o painel, antiquado demais todo arredondado. E prefiro muito mais a Duster, painel então nem se fala.
Realmente ninguém quer comprar deve não ter o valor para comprar tenho um 2015 não troco por nada carro 1.5 automático dizio muito económico nunca mim deu problema
Este controle se você ficar usando o botão de abrir, desliga o sensor de distância. Só volta quando liga o carro e desliga. Meu Fluence é a mesma coisa.
A Captur europeia é muito pequena. Daí tentaram deixar grande para fazer sentido aqui e jogaram na plataforma do Duster... Só que com isso veio a pobreza do projeto da linha Sandero... Não faz sentido
Tenho uma 2018 1.6 e o carro é top, completo. Anda muito bem na estrada mas depende do piloto. Ele é bem alto, bom para as nossas ruas que estão cheias de buracos. Tem muito espaço interno e um porta malas gigante, não quebra, manutenção barata, não é procurado para roubo e por ser 1.6 é mais econômico. Não quero outro carro.
A direção desse carro é a pior que eu já dirigi. Tem um zumbido insuportável, que vem do reservatório de óleo da bomba hidráulica. Além disso, a direção treme em manobras com o carro parado e também treme ao se passar em algum buraco.
Já tenho o meu desde o final d 2020 (modelo 20/21), até hj não tive problemas, só as revisões anuais, fraco de arranque, de resto não tenha q reclamar...
Tenho uma Life 2019 cuja configuração motor/cambio e igual a essa do video. Sobre o desempenho, como não sou jogador de NFS nem super trunfo rsrs...pra mim super atende. Sobre o consumo é possivel fazer médias melhores tranquilamente usando a função "eco". O que deixa a desejar realmente é o acabamento interno que não está a altura do carro. Carro robusto, mecanica simples, otima suspensão.... indestrutível kkk
Amigo, não adianta vir com essa conversinha que não é piloto de vídeo game, motor forte hoje é necessidade, se precisar de uma ultrapassagem ou saída rápida de segurança esse carro não tem!! Não adianta defender só pq tem uma, todo mundo sabe que é muito ruim!
@@lukasbatera9601 vou desenhar pra vc entender: no m e u caso super atende. Carro ótimo em todos os sentidos. Não tenho problemas com arranque nem retomadas, até porque dirigir vai muito além de pisar no acelerador. Vc pode ter um carro com 170 cv e torque absurdo, mas o limite de velocidade nas vias é igual pra tudo mundo. A Renault lançou Captur 1.3 turbo Mercedez (o problema da desinformação o Google pode resolver)...mas compara daqui ha alguns anos a durabilidade e custo com manutenção.
Fiquei 4 meses com uma 1.3 turbo por um upgrade a localiza, pensa numa alegria de carro! Era forte de motor e um conforto de dirigir. Acabamento realmente deixa a desejar. Mas tirando isso eu adorei o carro em todos os sentidos.
O motor Nissan HR16DE (Renault SCe aqui) é um excelente motor para carros até 980 - 1.150 Kg passou disso (quem comprar Duster ou Captur) na estrada vai sofrer um pouco mas na cidade com paciência não passa tanta raiva (longe do desempenho de modelos 1.0) agora se gosta de disputar corrida no semáforo não é o carro para você. Esse motor é um dos poucos aspirados que ainda é vendido nos EUA e no Brasil.
A minha faz 5.5 kml etanol cidade 8.5 km l etanol estrada 7.5 gasolina cidade 12 gasolina estrada A 110 kmh o giro fica entre 1500/2000 rpm Não grita como foi mencionado A questão de alto giro , vai do pé de cada condutor, não se deve pisar com força no acelerador, se deve pisar gradativamente, pois ele acompanha bem, assim vc não faz ele gritar Motor não é Renault, motor e caixa é Nissan, mesmo do Nissan Sentra etc Chassis é o mesmo da Duster, ou seja , não quebra fácil Então em resumo , carroceria e chassis muito bons
Irmão,essas vergonhas que vc passa, sem sacanagem, são uma das partes que eu mais curto e olha que não perco um vídeo seu. Parabéns pelo seus conteúdos, são instrutivos e muito engraçados.
Ta na hora da Renault decidir em duster e o captur. Praticamente o duster por mais que seja "inferior dentro da marca no Brasil, não sei lá fora. A aceitação, as mudanças entre outros caiu mais no gosto do brasileiro.
Tenho uma igual sou apaixonado pelo carro. Realmente o desempenho é péssimo e cito tambem a direção dura. Plasticos duros todos do segmento possuem (exceção para o HRV que ja tive). Agora o som bose é fantástico e isso foi um dos principais motivos de compra. Porte grande, design e porta malas tambem me cativaram. Consumo em brasilia faco 12.3 e na estrada 13.0. O proximo passo sera adquirir uma Iconic 1.3 turbo.
96k num carro desse? Levar o Xenão pra revendedora e ainda mostrar Renault é pedir para a empresa adotar o carro de forma vitalícia e o problema é a sinceridade do Xenão, por isso quem vai comprar um carro tem que assistir os vídeos do Xenão
Xenão, acho que você está lendo muito comentários de não proprietários, pois muitas das suas avaliações não condis com o carro, por exemplo dizer que o carro não gosta de você, por simplesmente você não saber como funciona o controle é demais, qualquer dono de Renault sabe que se o carro foi aberto ou fechado pelo controle, ele só se fechará novamente pelo acionamento do controle, não pelo acionamento a distância, isso se da vice versa também, Excelente carro
Tenho uma a 4anos e não tenho nenhuma reclamação, muito econômica, segura e um tanque de guerra!
Comprei o meu hoje foi a realização de um sonho
Como está a adaptação? Tbm estou avaliando uma compra...porte e espaço..
Tenho um Iconic Turbo Iconic 21/22, estou super satisfeito, há 2 anos procuro outro e só vi um que chega próximo o que eu quero.
Tenho um também desse adoro ele muito bom e o desempenho dele e ótimo na estrada e muito confortável principalmente pra d
Adoro o meu! Alto e charmoso, não entendi porque falar tao mal. Nunca da problema, é top
E pensar que acompanho esta peste desde pony veículos. Dá orgulho ver a evolução
*poney
🐴🌈
@@OuvinteAmigao Era pony mesmo o nome da loja.
@@OuvinteAmigao lá ele 😂😂😂
Inclusive não comprem lá, experiência própria.
@@douglasdourado865 porque ? Meu tio tava falando de la
O fato dele ser um Duster enfeitado é o que eu mais gosto desse carro, além de ser bonito tem mecânica sem surpresas, resistente, espaçoso e fácil de manter
É isto mesmo😊
É isso que está fazendo eu pensar em pegar um desse, um duster melhor acabado e mais bonito.
@@matheusraposo9787estou pensando em fazer isso
Bebe quanto mano?
Tenho uma a 6 meses e em trânsito misto Marginais, Rodoanel e urbano pesado, média de 8km/l no Etanol, gasta praticamente o mesmo que o meu antigo Onix 1.4 manual
Se tivessem colocado o motor 2.0 aliado ao câmbio automático CVT, teria feito mais sucesso, pois o 1.6 é fraco e o 2.0 com o câmbio AL4 era gastão.
Ironia ligada:
Mas você tem que entender que nenhum outro veículo da aliança Renault-Nissan utilizaram o motor 2.0 com câmbio cvt.
Sentra e Fluence são tudo fruto da sua imaginação!
Ironia desligada.
Lançaram a Captur e Duster como motor Mercedez 1.3 turbo com uns 170 CV e esse câmbio CVT.
@@caiogibran8516 parece q n fez muito sucesso
Concordo, recebi um upgrade na Localiza para um Bose 2.0 AT e no fim da viagem já nem queria ter recebido esse upgrade. Câmbio de 4 marchas devia ter sido extinto nos anos 90.
Trabalhei na fábrica da Renault Brasil em São José dos Pinhais - PR só tenho um ponto a dizer A Renault sempre fez carro lixo desde o nascimento do campo fabril em território brasileiro 🔰
Rapaz, aqui no rio de janeiro, tava faltando pra comprar esse 1.6 cvt. Batia na loja e não ficava um dia…
Excelente carro. A questão dos plásticos não me incomoda em nada. Vou trocar a minha por outra mais nova.
Eu tenho um desse atualmente.
Carro muito bom.Não falta nada .
Consumo razoável, é muito bonito,alto e completo.
consumo razoavel? o carro é mais cachaceiro que opala 87
Como é o consumo?
Consumo 7.2 no álcool na cidade na estrada10.3
Estou pesquisando em pegar uma 2019 vale a pena?
@@edivaldoantoniocorreiaanto7784 Eu tenho um 2019 há um ano e até então estou bem satisfeito com ele (versão Intense 1.6)
Boa noite, troquei meu C4 lauge 2015 thp , e peguei uma captur 2019 1.6 manual , estou contente, o carro entrega aquilo que foi programado. Princípio que me chamou a atenção é a manutenção, pelo que percebi é baixa . Então nos dias atuais isso importa muito , seguro não é caro TB . Carro que não tem barulho interno hoje é muito raro . Bora lá ser feliz com o que temos . Feliz natal
Gostei do seu comentário. Estou pensando em comprar um pra fazer uber Black. Mas quero com cambio manual mesmo rs
@@leandroalmeida9502 coloca a película anti furto da mais segurança aos passageiros
Usado é até um bom custo benefício se compararmos com os valores e equipamentos dos carros "populares" zero km.
tive o prazer de rodar 1.500KM com uma dessa 1.0 90cv turbo na europa, locada pela Avis, que carro sensacional muito completo cheio de equipamentos e full led. uma pena que para brasil ficamos com o pior sempre!
curiosamente o Captur europeu é baseado no Clio já o br é da mesma plataforma do Sandero
@@marcos_rosa baseado no clio europeu ne kkkk
Bem superior ao dacia sandero
Note que os fabricantes, moto, automóveis, parecem não gostar do povo brasileiro.
Temos um desse na família. A chave com sensor de presença pára o funcionamento se utilizar os botões pra travar ou destravar. Voltando a funcionar no próximo ciclo de funcionamento do carro.
Carrão. Tenho há 3 anos e não dá problema. Desempenho na cidade eh ruim, quando precisamos acelerar rápido.
Na estrada, com rotações altas, o motor atende bem.
Carrão onde aí vei? Só vc acha isso pq tem uma...
@@lukasbatera9601 tá bom
Isso! Eu tenho um Logan com o mesmo motor. A mágica acontece só depois de 2500 giros. É um motor 16 válvulas que foi feito pra rodar em alta e o pessoal não entende isso. Uso sempre entre 2000 e 3000, mas o câmbio é manual. O motor é muito bom e econômico nessa faixa de rotação.
@@lukasbatera9601 você aqui? Kkkkkk
ainda estou acostumando com a troca de marhcas, este eh primeiro carro automatico que digiri na estrada. notei que se eu esperar ele chegar nos 80 km h dai o consumo alcanca 18 km h sem problemas@@flaviomaia5377
70 mil está mais do que bem pago. 65 mil seria o preço justo. Carros supervalorizados só continuarão vendendo se as pessoas continuarem comprando.
Tenho a Captur com motor turbo 1.3 e gosto muito.
Pra mim a melhor coisa da renalt é esse controle do som, qdo comprei meu stepway até achei estranho, mas é maravilho pra usar, acostuma q fica perfeito pra usar.
Focus manual tbm tá aí até hoje kkkk passo na porta quase todo dia e vejo ele
Comprei uma 2020 e não posso elogiar mais pq falta caracter kkkkkkk comprem sem medo, carro alto, confortável e extremamente econômico (Suv, automático e pesado). Não sou de pisar, então não tenho do que reclamar.
Tô querendo comprar uma ..mas vi um vídeo falando que ele baixa muito óleo é verdade?
Tenho uma 2019 que tirei 0km na época com preço muito bom. potência deixa a desejar, mas na minha coloquei o powershift da faaftech, esse aparelho tira o delay do pedal de aceleração, o carro mudou bastante, agora tem mais arrancada, o consumo continua o mesmo, valeu a pena. Uso esse aparelho em 25% , e mudou da água pro vinho
Qual é o consumo dele na cidade amigo?
@@Fenix1313100 no álcool está na média de 5km/l e na gasolina, 7.5
@@fabioluques2844 nossa senhora mto beberrão
@@fabioluques2844 a minha Duster ano 13 tá fazendo isso
A minha é a intense 1.6, faz 7.5kml na cidade, bebe pra caralho, mas o conforto é ótimo
Comprei uma Intense 2018 carrão rotas diamantadas aro 17 chave presencial, carro chama muita atenção aonde passa consumo realmente é beberão na cidade faz 5 a 6 KM com etanol já na BR chega a fazer 10 K/L não me arrependo de ter comprado baita carro e muito confiavel.
Carro mais bonito que a Renault lançou nos últimos anos (no Brasil).
Tenho um 2021 e não tenho que reclamar o carro nao abre manutenção muito bom
Tenho uma 2.0 como seminovo é excelente pra quem quer um suv , como 0 km não recomendo nenhum carro pq todos estão supervalorisados.
Suv? Kkkkkkkkkkkkkkk
@@brunogv9188 no momento É o que eu posso ter. eo que Deus me permite ter !
@@brunogv9188 até kwid é considerado suv mano. Vai entender
@@brunogv9188captur não é suv?🤷
O nosso deriva do Kaptur russo, uma casca que lembra o Captur europeu na base do Duster. O Captur na Europa é menor, é o SUV do Clio… 10 cm a menos no comprimento, 3 com menos no entre-eixos, 2 cm a menos na largura. Ocorre o mesmo com o T-Cross, que na Europa utiliza base do Polo, aqui do Virtus. Pelo menos no caso da VW é apenas uma questão de entre-eixos.
Base? O correto é a plataforma... Polo e Virtus usam a mesma plataforma MQB (que é mais moderna e tem variantes então e fácil aumentar ou diminuir o entre eixos etc) No caso da Captur lá fora ela usa a plataforma B que nunca foi fabricada no Brasil, pensando em economizar e aumentar o tamanho do Captur ela optou por usar a plataforma B0 (que é uma versão mais barata da B) que já estava na linha de produção de Rússia e Brasil e são países emergentes.
@@alvesfb1 sim, plataforma
Quem quer carro pra correr, compra um Q5. Pelo preço e pelo que oferece, a Captur é sem dúvidas uma das melhores opções do mercado.
Sou tua fã e da xenosa...vcs são resenha......Faz um vídeo sobre corolla xei e corolla gli 2018.
Olha só a minha opinião gostei muito do desempenho dela achei melhor do que o esperado e velocidade final foi 198 km
Eu tenho uma eu adoro Shenao, de fato concordo nos pontos que situou porém é um carro com proposta de conforto e o que faz melhorar consumo etc e o tempo, pois se acostumar com o carro.
problema é que quando sai de linha conseguir peças de reposição começa a minguar e só vai achar usada em desmanche... Os franceses é muita peça eletrônica, sensor... tem que pensar na manutenção não só em equipamentos
O que ninguém fala a respeito do consumo é que esses números são obtidos com o ar condicionado desligado. Em Fortaleza, Terezina, Natal, onde tem o sol pra cada um,não dá pra andar sem o ar. Meu spin 1.8 faz 10km/l mas quando liga o ar o consumo cai pra 7,3 km/l
Aqui no Brasil a gente sempre tem esse tipo de problema: carros grandes com motores fracos.... Aí não é econômico na cidade, nem na estrada. O pior é que tem gente que compra, quando as pessoas pararem de comprar, rapidinho as montadoras vão tomar vergonha.
Ou seja, nunca vão tomar vergonha
2.0 seria muito mais beberrao
Carroceria grande com motor fraco, não tem um casamento perfeito
Mermão tu acha que brasileiro liga pra isso kkkkkk, a moda agora é o carro ser alto e com grande vão livre do solo. Motorização? Acabamento? Conforto? Consumo? Fodase, se impressionar o vizinho tá ótimo.
Boa tarde!!!
Além de serem todos tração dianteira.
Tava até gostando kkkk 169 de velocidade máxima, peraí né
Eu assinei esse carro por um ano. Apesar do desempenho ser mediano eu gostei bastante do conjunto. Eu indico pra quem precisa de porta malas e espaço interno.
Eita! Quanto ficou a mensalidade? Qual empresa?
eu tenho uma captur e faço 7.8 na cidade no etanol e olha que rodo muito pois sou motorista de app. Agora precisa ser pé leve. como quem trabalha como taxista ou uber a gente acostuma ser pé leve mesmo.
Tô pensando em pegar um. Manutenção é cara?
Gasta quanto de etanol por dia? Rosa mais ou menos quanto?
xenao meu consagrado o melhor canal❤️🔥
Se colocar o som no volume máximo o carro pode se desintegrar ,então seria bom colocar um limitador de volume. Bonito carro.
Não quero entrar na discussão de segurança de plataforma, resistência torcional, coisas técnicas. Mas, para mim, o Captur é o SUV mais bonito da categoria. É o que mais representa o que um SUV deveria ser. Ótima altura do solo e bom porta malas. Infelizmente os elogios param por aí. Interior não condiz com o carro. A Renault não quis fazer um carro bom, apenas um veículo ok que ficou defasado rapidamente.
Xenão....Goiânia, é nois!
Uma das melhores avaliações que já vi. Esse Xenão é bom
O botão de iluminação da chave é para as luzes internas e não dos faróis😉👊
Do que adianta trancar as portas e rebater o retrovisor se não levanta os vidros também
O consumo com etanol na cidade fica em torno de 6 km/l. Gasta menos que o Renegade.
Então vamos lá, primeiro a chave presencial funciona perfeitamente, porém se vc travar e destravar pelo controle ela não trava por aproximação até vc ligar e desligar ela.
Para fechar os vidros tem duas opções primeira dar dois toques no fechar pelo controle, outra forma dar dois toques no botão da porta.
Ela não abre porta-malas pelo toque no controle até por que vc chega até o porta malas ele abre igual a porta no toque do botão, e não acende as luzes, a minha faz entre 10 e 11 na cidade, e chega a fazer 13,5
na estrada, já testei a minha foi a 190 em um local seguro.
É um carro confortável e seguro, não é esportivo.
quando vejo esse carro penso na Renault europeia, e na "brasileira", e na disparidade entre os dois mercados... triste
minha mae tem uma dessa deis de 2017 pego nova. parada no controle liga as lampadas interna só. unica coisa meio fraca por ser 1.6 mais é caro bom de andar, e até hj só alegria
Comprei o meu mês passado. Estou muito satisfeito.
Rpz tenho uma intense 2018, branca e não tenho nada a reclamar e ainda por cima uso para ir ao trabalho são praticamente 100 km por dia e tá de boa viu! Fora que bonita pra caramba nem adianta dizer que não é pq recebo elogios de todos que a vêem
o mais bonito da categoria, de longe. Estou vendo vídeos pois estou interessada em comprar um, bom ver comentários de proprietários.
Xenao, aqui esse carro é feito na plataforma do Clio de última geração, é menor mas muito tecnológico. Abraços de Moçambique!
A única reclamação é que consume muito ... tive um bose 2.0 e não fazia mais que 3.5 et na cidade ...descobri que era um defeito oculto...mas o carro é gostoso, anda bem na estrada boa aceleração e super confortável... se nn fosse o consumo não teria trocado... carro estiloso ...
Muito bonito Captura, defeito e o socorro em baixo não pode
Eu faço 8,5 km na cidade e 15,0 na estrada, com gasolina. Depende muito do pé do vivente. Motor fraco? Depende do que a pessoa quer do carro. No meu caso me atende muito bem.
Tá bom Enzo"
E a direção? O que está achando? Vi que é eletro hidráulica
não faz sentido nenhum esse carro, compete com a própria Duster.. Deveriam trazer algo bem melhor e botar numa categoria acima
Mano digamos que a Renault erro,deveria te lançado o Duster com o visual novo aí.labquandonlancou a captur,pois não faz sentido ter dois carro com a mesma proposta.
Adquirimos uma há três anos, zero. Sigo rigorosamente as revisões na concessionária. Nao tive surpresas. Carro confortável e robusto. Com álcool de posto confiável e utilizando as dicas do cosch fez 9,5 na cidade e 14,5 na estrada com 90km/h! 🎉
Quais as dicas?
9,5 álcool na cidade?
@@herberttysimoes4751 também tô querendo saber dessas dicas... tenho uma ano 2019 com esse mesmo combo de motor e câmbio e andando só "apresentando" o pé ao pedal do acelerador não passa de 8km/l na cidade. Moro em Aracaju, cidade bem plana, com algumas exceções, e os trajetos que faço normalmente são 100% planos.
Eu já tive uma 2019 e infelizmente tudo.que vc criticou é verdade,acrescento que é um carro que com uma plataforma nova vai ser sucesso.Abracos
Não se pode negar. É um baita carro sim.
Xenão faz vídeos ensinando os goianos como dar seta e não ficar andando a 30 por hora na faixa da esquerda por favor 😢
KKKK APRENDERAM COM OS MINEIROS 😂😂
Vídeo muito bom! Kkkkkkk
Assisti tudo sem pular. Sou mecânico e assisti pra conhecer os detalhes do carro e não me arrependi!
Tenho uma 2019, a unica coisa q acho ruim e o consumo, 6.5 na cidade. No mais tudo mto bom!!! Ahhh a chave é essa confusão mesmo e os vidros so erguem se clicar 2x no fechar, descobri por acaso isso...
Quanto a CHAVE PRESENCIAL, NAS versões a partir de 2021, o sensor abre também ao se aproximar, não necessitando mais do botãozinho na maçaneta.
Meus amigos tenho uma deste de 2018 e concordo com relação aos plásticos. Mas o consumo e muito bom, com combustível de boa bandeira, pneus bem calibrados e não abusando da velocidade ele faz muito mais km do que o informado pelo Inmetro
Mas se vc pegar um Honda do mesmo ano, também tem muito plástico e faz muito barulho interno.
Tenho um Captur e no alcool faço 7,6 l no etanol dentro da cidade sem colocar o ECO e a pra mim anda normal.
Tenho uma 2018 1.6 tbm e o consumo varia bastante conforme o transito faz entre 5 a 7 no etanol transito mtt tenso consumo fk alto msm mais se o transito ta tranquilo sem aquele anda e para faz 7 de boa e na estrada faz 9.4 so uso no etanol
CVT nao é para corrida e sim conforto, meu fluence 2.0 CVT prioriza a baixa rotação do motor em velocidade mais alta, claro que no 1.6 é bem pior
Eu acho a Captur bonita por fora e ela ganha muitos pontos comigo no vão livre em relação ao solo q é excelente, mas o q mata o carro pra mim é esse desenho de todo o painel, antiquado demais todo arredondado.
E prefiro muito mais a Duster, painel então nem se fala.
Realmente ninguém quer comprar deve não ter o valor para comprar tenho um 2015 não troco por nada carro 1.5 automático dizio muito económico nunca mim deu problema
Cogitei a compra de uma Captur igual a essa do vídeo mas em função do desempenho acabei comprando uma IX35
Melhor coisa que tú fez na vida, nú!
Tenho esse carro a 3 anos não tenho o que reclamar . Carro top !
Qual sua média de consumo na cidade? Qual combustível?
Este controle se você ficar usando o botão de abrir, desliga o sensor de distância. Só volta quando liga o carro e desliga. Meu Fluence é a mesma coisa.
O porta malas do Captur é menor do que o do Duster. O Captur tem 437 litros de porta malas e o Duster tem 475 litros de porta malas.
A Captur europeia é muito pequena. Daí tentaram deixar grande para fazer sentido aqui e jogaram na plataforma do Duster... Só que com isso veio a pobreza do projeto da linha Sandero... Não faz sentido
Tenho uma 2018 1.6 e o carro é top, completo. Anda muito bem na estrada mas depende do piloto. Ele é bem alto, bom para as nossas ruas que estão cheias de buracos. Tem muito espaço interno e um porta malas gigante, não quebra, manutenção barata, não é procurado para roubo e por ser 1.6 é mais econômico. Não quero outro carro.
Eu adoro o controle de som atrás do volante da Renault.
Xenão gravando vídeo na mesma concessionária daqui a dez anos: olha aí a trailblazer continua aqui, virou decoração da concessionária kkkkkkk
A direção desse carro é a pior que eu já dirigi. Tem um zumbido insuportável, que vem do reservatório de óleo da bomba hidráulica. Além disso, a direção treme em manobras com o carro parado e também treme ao se passar em algum buraco.
Tenho um Fluence privilégi 12/13 e já pensei em trocar por uma captur,mas esse acabamento plástico seco e duro me desanima.
Melhor motor entre cidade e estrada é o 1.6 mesmo. Atende bem a tudo!
Tenho uma dessa,não arrependo,carro top
Quero comprar uma suv ou mini suv na faixa dos R$100k, pensei na capture Bose 2021, mas desanimei como esse vídeo… qual carro vc recomendaria? Abs
Xenão cada vez melhor! Vídeos cada vez mais divertidos e completos!
Já tenho o meu desde o final d 2020 (modelo 20/21), até hj não tive problemas, só as revisões anuais, fraco de arranque, de resto não tenha q reclamar...
Tenho uma Life 2019 cuja configuração motor/cambio e igual a essa do video. Sobre o desempenho, como não sou jogador de NFS nem super trunfo rsrs...pra mim super atende. Sobre o consumo é possivel fazer médias melhores tranquilamente usando a função "eco". O que deixa a desejar realmente é o acabamento interno que não está a altura do carro. Carro robusto, mecanica simples, otima suspensão.... indestrutível kkk
Amigo, não adianta vir com essa conversinha que não é piloto de vídeo game, motor forte hoje é necessidade, se precisar de uma ultrapassagem ou saída rápida de segurança esse carro não tem!! Não adianta defender só pq tem uma, todo mundo sabe que é muito ruim!
@@lukasbatera9601 vou desenhar pra vc entender: no m e u caso super atende. Carro ótimo em todos os sentidos. Não tenho problemas com arranque nem retomadas, até porque dirigir vai muito além de pisar no acelerador. Vc pode ter um carro com 170 cv e torque absurdo, mas o limite de velocidade nas vias é igual pra tudo mundo. A Renault lançou Captur 1.3 turbo Mercedez (o problema da desinformação o Google pode resolver)...mas compara daqui ha alguns anos a durabilidade e custo com manutenção.
Fiquei 4 meses com uma 1.3 turbo por um upgrade a localiza, pensa numa alegria de carro! Era forte de motor e um conforto de dirigir. Acabamento realmente deixa a desejar. Mas tirando isso eu adorei o carro em todos os sentidos.
O que se reclama do Hb20 é da seta e não da ré. Não existe couro sintético. É plástico.
Meu Focus 2.0 duratec faz de 8.5 a 9.0km/l na cidade.. achei um pouco gastao a Captur por ser um CVT.
Tenho uma desde de 2018, estou satisfeita.
Se ele fizer 7,5 ou 8 na cidade e 12 e 13 na estrada com gasolina, ta bom demais pra um SUV de quase 1300 kg. A Renegade 1.8 é muito pior.
O motor Nissan HR16DE (Renault SCe aqui) é um excelente motor para carros até 980 - 1.150 Kg passou disso (quem comprar Duster ou Captur) na estrada vai sofrer um pouco mas na cidade com paciência não passa tanta raiva (longe do desempenho de modelos 1.0) agora se gosta de disputar corrida no semáforo não é o carro para você. Esse motor é um dos poucos aspirados que ainda é vendido nos EUA e no Brasil.
A minha faz
5.5 kml etanol cidade
8.5 km l etanol estrada
7.5 gasolina cidade
12 gasolina estrada
A 110 kmh o giro fica entre 1500/2000 rpm
Não grita como foi mencionado
A questão de alto giro , vai do pé de cada condutor, não se deve pisar com força no acelerador, se deve pisar gradativamente, pois ele acompanha bem, assim vc não faz ele gritar
Motor não é Renault, motor e caixa é Nissan, mesmo do Nissan Sentra etc
Chassis é o mesmo da Duster, ou seja , não quebra fácil
Então em resumo , carroceria e chassis muito bons
Procure um mecânico, a minha 1.6 e razoável o consumo
Irmão,essas vergonhas que vc passa, sem sacanagem, são uma das partes que eu mais curto e olha que não perco um vídeo seu.
Parabéns pelo seus conteúdos, são instrutivos e muito engraçados.
Acabamento desse carro é vergonhoso
Maravilhosa! A minha é preta teto prata. O som é hiper super top
Ta na hora da Renault decidir em duster e o captur. Praticamente o duster por mais que seja "inferior dentro da marca no Brasil, não sei lá fora. A aceitação, as mudanças entre outros caiu mais no gosto do brasileiro.
Tenho uma igual sou apaixonado pelo carro. Realmente o desempenho é péssimo e cito tambem a direção dura. Plasticos duros todos do segmento possuem (exceção para o HRV que ja tive). Agora o som bose é fantástico e isso foi um dos principais motivos de compra. Porte grande, design e porta malas tambem me cativaram. Consumo em brasilia faco 12.3 e na estrada 13.0. O proximo passo sera adquirir uma Iconic 1.3 turbo.
O cara compra um carro pq de um som😅 kkkk na hora de uma ultrapassagem de emergência fica na mão com o motor manco desses....
@@lukasbatera9601 cada um com suas prioridades…
Poxa se na cidade está 12.3...está ótimo...estou avaliando uma compra...bom saber uma opinião...de consumo
Muito inteligente mesmo…tranca distanciando a chave do carro mas não fecha os vidros automático 😂😂😂😂 excelente
Kkkkkk
96k num carro desse? Levar o Xenão pra revendedora e ainda mostrar Renault é pedir para a empresa adotar o carro de forma vitalícia e o problema é a sinceridade do Xenão, por isso quem vai comprar um carro tem que assistir os vídeos do Xenão
Hehe esse carro é dos meus; passar valeta atravessar meio fio e fazer curvas erradas sem ser percebido pelo s amarelinhos
Tem carro que o sistema de som é tão grave que provoca ainda mais barulho no carro.
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Captur só a turbo cvt ...se tivesse 2.0 com o câmbio manual da duster até vale a pena ...fora isso sem chance
Acho esse carro lindo, só acho esquisito que um modelo não anda e o outro bebe demais kkkk fora isso é um sonho de consumo