ночью на пустой заправке при 4 свободных местах подъехать не той стороной к колонке и порвать шланг на пистолете, это надо быть сильно альтернативно одаренным
Двигатель от ЭмэЛьки.и Тачка отличная!!!реально!проедет дофига где!Большая!вместительная!3.2 сука чувствуешь прям!!у меня у самого такая,2008г 244л.с 3.2.Поставил механические "Риф" хабы,поднял на 2 витка,поставил пороги,одел "гавноместку" и просто,доволен как удав сука! Ведь катаюсь по полям,да буйракам,с комфортом,с КАЙФОМ !и самое важное-Я уверен!эта тачка-не подведёт. (п.с правда предыдущий хозяин может быть свинотой нечистоплотной конечно...но всё-ровно! SSang Yong Road Partner Musso Тагаз что это?!-это гибрид.Детка)
и держи лайк друг!так держать,мне было ..мне зашлА)твоя стрепня) бесконечность-бесконечно,внатуреНеуБиваемыйДвижок от ЭмЛки.Да и коробка....не фуфловая) вообщем,машину конечно убить можно,но за 55к-это блять)даром,за такой аппарат.
Красавчик, контент то хороший, но попробуй на этом подняться. Сделай счетчик и копи на этом, а не держи токо 50 тысяч, и контент будет на много лучше). А так желаю удачи в развитии канала😊
За 85, с пробитой прокладкой и кучей ошибок это круто) Вообще живые экземпляры начинаются от 180, ниже хлам 100% ) Также у тебя раздатка в аварии висела. Жопа просевшая и также даю 80% гнилой рамы сзади и в хлам гнилым кузовом по низу) р.s. владею таким авто 3 года, знаю от и до)
Это машина-легенда,мотор реально надёжный(жрет много это его единственный минус),коробка если 4 ступка,то не особо знаю про нею,если 5 то надёжный агрегат(страдает в основном проводка от времени,и плата управления может приехать если перегревать её),а так тачка то огонь жаль таких уже нет,у самого есть Ссанг Йонг Рекстон 2 на АКПП и 2.7 дизель на мосту в коже,используется реально не жалея,в основном поломки уже из-за времени и пробега,есть конечно просчеты в коструктиве,эти машины ремонтопригодны,делаю много чего сам......простые как ваз 2106,но едет,копает и ещё с комфортом!!!!!
Ты просто лоханулся что её продал. Эта модель до сех пор стоит в юж-корелии на вооружении. У меня такае же 450000 предлогали я не продал и не продам. Но в этой модели я смотрю ты не силён.
Двигатель то да мерсовский от W124.Легендарный и мощный движок!Но дело в том,что корейцам продали этот мотор а они собирали их СОВСЕМ на других запчастях.Т.е поршневая, кольца,вкладыши итд и многое из навесного не мерсовское т.е другими словами того качества и легендарной надёжности нет в этих движках как в то время когда их ставили на мерс.
ночью на пустой заправке при 4 свободных местах подъехать не той стороной к колонке и порвать шланг на пистолете, это надо быть сильно альтернативно одаренным
не зря ждал,заебись видос,жду следующий
Ну наконєцто, целий мєсяц ждал!!!
Дай мне
Двигатель от ЭмэЛьки.и Тачка отличная!!!реально!проедет дофига где!Большая!вместительная!3.2 сука чувствуешь прям!!у меня у самого такая,2008г 244л.с 3.2.Поставил механические "Риф" хабы,поднял на 2 витка,поставил пороги,одел "гавноместку" и просто,доволен как удав сука!
Ведь катаюсь по полям,да буйракам,с комфортом,с КАЙФОМ
!и самое важное-Я уверен!эта тачка-не подведёт.
(п.с правда предыдущий хозяин может быть свинотой нечистоплотной конечно...но всё-ровно!
SSang Yong Road Partner Musso Тагаз
что это?!-это гибрид.Детка)
и держи лайк друг!так держать,мне было ..мне зашлА)твоя стрепня)
бесконечность-бесконечно,внатуреНеуБиваемыйДвижок от ЭмЛки.Да и коробка....не фуфловая)
вообщем,машину конечно убить можно,но за 55к-это блять)даром,за такой аппарат.
Откуда там 244 силы ?
Мотор м104е32 , ставился на w140, w124, w210 , w163 , w463 , мощность варьируется от 215 до 231 л.с.
Наконец-то вышла серия
Ну наконецто про недооцененую машину заговорили
лайк..с самых низов с дилером.
Да где вы за такие деньги машины находите !!!???? Гдеееееее !!!????
Красавчик, контент то хороший, но попробуй на этом подняться. Сделай счетчик и копи на этом, а не держи токо 50 тысяч, и контент будет на много лучше). А так желаю удачи в развитии канала😊
Спасиб!)
Здравствуйте муссо сколка Дакота
обратитесь за консультьацией к Петру Муссоводу! он эту машинку знает как свои 5 пяльцев, полюбому раскажет много всего!
За 85, с пробитой прокладкой и кучей ошибок это круто) Вообще живые экземпляры начинаются от 180, ниже хлам 100% ) Также у тебя раздатка в аварии висела. Жопа просевшая и также даю 80% гнилой рамы сзади и в хлам гнилым кузовом по низу) р.s. владею таким авто 3 года, знаю от и до)
Привет , как с тобой можно связаться ? Есть предложение , я тоже из Москвы
Это машина-легенда,мотор реально надёжный(жрет много это его единственный минус),коробка если 4 ступка,то не особо знаю про нею,если 5 то надёжный агрегат(страдает в основном проводка от времени,и плата управления может приехать если перегревать её),а так тачка то огонь жаль таких уже нет,у самого есть Ссанг Йонг Рекстон 2 на АКПП и 2.7 дизель на мосту в коже,используется реально не жалея,в основном поломки уже из-за времени и пробега,есть конечно просчеты в коструктиве,эти машины ремонтопригодны,делаю много чего сам......простые как ваз 2106,но едет,копает и ещё с комфортом!!!!!
с какого города бро(дилер)?
пацаны мне нужен внедорожник до 150000 скинь телефон пообщаемся
Продал уже?
Ты просто лоханулся что её продал. Эта модель до сех пор стоит в юж-корелии на вооружении. У меня такае же 450000 предлогали я не продал и не продам. Но в этой модели я смотрю ты не силён.
Зачем шланг порвал -_-
Это рядный 3.2 от Mercedes Benz S-CLASSE 1991-1998
Обманул? В объявление писали что запретов нет, проверь по номерограму
По началу думали его оплатить... потом передумали, текст тоже поменяли, но в номерограмме видно сохранилась первоначальное описание.
Такой дизельный вообще без ценный)))
Номерок оставь
1997 год. 220 лошадей.
Это китаец
Какого года машина?
Это кореец, мат часть в помощь
Группа санёнг муссо в Вацапchat.whatsapp.com/KO7ADImGSAX1iPkGqG6k13
👍
Что за чушь каких55
Разговаривать можешь на нормальном русском языке? Мат. Офигеть, жесть, блин....))) Эллочка людоедочка, хотя ты врядли знаешь кто это...
Двигатель то да мерсовский от W124.Легендарный и мощный движок!Но дело в том,что корейцам продали этот мотор а они собирали их СОВСЕМ на других запчастях.Т.е поршневая,
кольца,вкладыши итд и многое из навесного не мерсовское т.е другими словами того качества и легендарной надёжности нет в этих движках как в то время когда их ставили на мерс.
Здравствуйте муссо сколка Дакота