Ich habe jetzt nicht alle Videos zu diesem Thema angeschaut, hätte aber eine Frage: Von dem Mini hast du als tragendes Teil ja nur die Bodengruppe verwendet. Diese Opels waren ja nie sehr verwendungssteif, zumal die A, B, C- Säulen den heutigen Ansprüchen an Stabilität in keinster Weise mehr gerecht werden. Wie hast du dies realisiert? Das ganze Vorhaben ist aus meiner Sicht sehr abenteuerlich, allen Respekt!!😄😄😄😄👆👆👆👆 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
Servus, ein guter Freund von mir hat den Mini mit entwickelt und mich beraten. Letztendlich habe ich die Mini-Seitenschweller verstärkt, ähnlich wie beim Cabrio... der Rest ist Schicksal😅
@phlaminphil Hat du X- Förmige Diagonalprofile unter die Bodengruppe eingesetzt? Verstärkungen der Schweller bringen nur was gegen Durchbiegung der Karosserie, weniger gegen Verwindung. Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
Hallo, sehr gelungen Deine Videos. Ich bin schon gespannt auf die TÜV Reihe. Begleitet Dich der Tüv in den einzelnen Bauabschnitten, oder führst Du den nur OpelMini fix und fertig vor? Ich frage, weil ich bisher nur TÜVler kenne die sogar Ausschlag bei meinem Serienmäßigen Werkstattaufbau meines Ami Pickups bekommen, obwohl der drüben Standard ist und der Wagen hier seit fast 50 Jahren auf deutschen Straßen fährt. Die sagen der sei selbstgebaut. Gruß Reinhold
Ich versteh nur nicht, warum Du die Mini Lichter in die Opel Lichter integriert hast, warum hast Du nicht einfach die Opel Lampen am Mini Kabelbaum angeschlossen?
Moin,
ich bin echt begeistert von deinen Videos , richtig entspannend zuzuschauen.
Danke
Ich habe jetzt nicht alle Videos zu diesem Thema angeschaut, hätte aber eine Frage: Von dem Mini hast du als tragendes Teil ja nur die Bodengruppe verwendet. Diese Opels waren ja nie sehr verwendungssteif, zumal die A, B, C- Säulen den heutigen Ansprüchen an Stabilität in keinster Weise mehr gerecht werden. Wie hast du dies realisiert? Das ganze Vorhaben ist aus meiner Sicht sehr abenteuerlich, allen Respekt!!😄😄😄😄👆👆👆👆 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
Servus, ein guter Freund von mir hat den Mini mit entwickelt und mich beraten. Letztendlich habe ich die Mini-Seitenschweller verstärkt, ähnlich wie beim Cabrio... der Rest ist Schicksal😅
@phlaminphil Hat du X- Förmige Diagonalprofile unter die Bodengruppe eingesetzt? Verstärkungen der Schweller bringen nur was gegen Durchbiegung der Karosserie, weniger gegen Verwindung. Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
@@enedenedubedene4811das Cabrio hat nur einen kurzen Querträger extra. Den hab ich allerdings nicht eingebaut.
@@phlaminphil Dann mach halt die Spaltmaße an den Türen auf Null, das hilft dann auch gegen Verwindung.😂😂😂😂
Echt Coole Werkstatt und es macht Spass Deine Videos zu gucken !
Vielen Dank 👍
Hallo,
sehr gelungen Deine Videos. Ich bin schon gespannt auf die TÜV Reihe. Begleitet Dich der Tüv in den einzelnen Bauabschnitten, oder führst Du den nur OpelMini fix und fertig vor? Ich frage, weil ich bisher nur TÜVler kenne die sogar Ausschlag bei meinem Serienmäßigen Werkstattaufbau meines Ami Pickups bekommen, obwohl der drüben Standard ist und der Wagen hier seit fast 50 Jahren auf deutschen Straßen fährt. Die sagen der sei selbstgebaut. Gruß
Reinhold
Dankeschön, ich bau erstmal und dann hoffe ich, dass das Endprodukt überzeugt😅 so der Plan
So cool Danke Gruß Olli
"Babe wake up Phlaminphil just posted"🗣🗣🔥🔥
Tankeinfüllstutzen Original hinten, warum auf der linke Seite ??
Der Motor klingt auch nicht nach Opel ?
Was machst Du mit diesem P1 ???
Ich baue eine vor dem Schrott gerettete P1 Karosse auf eine MINI Plattform. Tank ist links, weil der MINI in England entwickelt wurde 😊
Affiliate link für die Blinkerflüssigkeit, bitte.
Vorne rechts scheint die Positionslicht -Flüssigkeit leer zu sein!
Hey Phil, hälst du eigentlich vor, den Wagen zu TÜVen?
Na logo! Wofür sonst die Arbeit 😅
@@phlaminphil können wir uns mal unterhalten? 😉 Bist du irgendwie über Social Media zu erreichen?
Ich versteh nur nicht, warum Du die Mini Lichter in die Opel Lichter integriert hast, warum hast Du nicht einfach die Opel Lampen am Mini Kabelbaum angeschlossen?
Weil der Mini ein CanBus System hat, d.h. alle drei Lampen sind 21 Watt, aber das Steuergerät gibt aufs Rücklicht nur 5 Watt.... oder so ähnlich 😊
@@phlaminphil Ah.......Hm
@@johannes3174nein, tatsächlich glaube ich, du hast Recht und es wäre genauso möglich gewesen.