Quand j'ai vu la conférence de presse annonçant ce nouveau modèle, je l'ai trouvé très cool et attendait sa sortie avec impatience. J'en ai croisé un la semaine dernière c'est laid en ta......
@@FrancoisBerg94 humm tu dit nimporte quoi The performance of Auto Lane Change depends on the ability of the camera(s) to recognize lane markings. Do not use Auto Lane Change on winding roads with sharp curves, on icy or slippery roads, or when weather conditions (such as heavy rain, snow, fog sa vien du site de tesla mon cher
Je ne suis pas pour, ni contre les véhicules électriques. Je suis simplement contre l'obligation qui s'en vient en 2035. Par contre, dire: quand tu réfléchis plus que 3 secs veut dire que ça ne vaut pas le coût, c'est assez ordinaire. C'est simplement vouloir nuancer correctement à sa façon.
C'est un peu un raccourci que tu prends. Prendre 2-3 secondes c'est clairement un signe qu'il veut donner une réponse précise et nuancée. Il prend le temps de séparer les pours et les contres et de calculer le constat final qu'il pense que oui ça en vaut le coup.
@@khoi83 Exactement, je vois pas le problème. C'est un véhicule extrêmement cher qu'il utilise pour son entreprise. On lui a pas demandé "Est-ce que tout le monde devrait en acheter un?". Donc pour lui, de prendre 2-3 secondes avant de répondre c'est de répondre avec nuances qu'il pense que oui ça vaut le coup parce que c'est un véhicule de qualité (selon lui) mais clairement que c'est une question trop vague pour répondre en 0.1s oui ou non.
Pour lui ça vaut peut être le coup (premier actionnaire et majoritaire d'une compagnie d'un domaine lié au véhicule), ça lui faire indirectement du marketing. Pour d'autres (incluant moi) ça vaut pas la peine certainement. Tout dépend des raisons derrières et des objectifs.
J’en ai vu un récemment et on m’a donné un lift avec. L’ensemble est cheap et donne l’impression d’un design ringard qui fait penser aux vaisseaux extraterrestres de la série Star Trek des Années 60.
Franchement je suis pas convaincu il y a tellement de truck GMC RAM tellement magnifique.On est dans un Monde incroyable .les constructeurs proposent vraiment des voitures ou chacun peut s identifié.
Avec tous ses angles pointu, quand est-il de la sécurité des piétons et cyclistes? Le droit à la vie devrait passer bien avant le droit d’avoir une voiture au look spécial.
C'est laid c'est cher c'est en acier 140,000 pour cette horreur! C rien qu'un ordinateur sur 4 roues!De plus ça n'a pas l'utilité d'un pick up. En plus c pas vert ça prend des métaux rares donc encore de la pollution ça coûte beaucoup plus cher de pneu pis avec nos grands froids ça vaut pas une cent!
Ça reste pris au moment que tu le regarde en hiver sa vaut pas une tape dans le dos au Québec . Vous devriez faire un Québec fermons ou un Québec radisson avec ce " camion " d'après moi vous allez déchanté assez vite
J'ai un camp creux dans le bois. 75 km d'une borrne très ordinaire. Pas vraiment creux finalement. Le chemin est entretenu en hiver par les compagnies forestières. Pas tout le temps. J'ai la famille et le ski-doo a monter avec une semaine de bouffe avec tout le tralala qui va avec. Arrivent les -30. Est-ce que je peux revenir sans avoir à m'inquiéter? Si vous prenez le bois, vous savez qu'on peut-être amener à rendre service. Tirer, sortir, porter et partager. Il y a 20 ans, je me rapelle d'avoir rit d'un Hummer tout ciré, sans une égratignure de branche. J'avais tracé sur le capot de ma cavalier dans le poleine de pin blanc: ''ceci est est meilleur truck que mon mon voisin''. C'est un ''truck poir flashé''.
Je ferais pas confiance au autopilot, j'ai essayé le dispositif dans une Tesla Model 3 dual motor 2024 et ça freînait aux passages à niveau de chemin de fer lol. C'est vraiment trop gros, trop lourd et sa puissance...c'est un véhicule à ne pas mettre entre toutes les mains.
C’est gênant comme véhicule, je suis gêné pour le chauffeur honnêtement . En plus la face Elon qui me vient en tête quand je vois le « camion »ça le rend encore plus détestable
Quand j'ai vu la conférence de presse annonçant ce nouveau modèle, je l'ai trouvé très cool et attendait sa sortie avec impatience. J'en ai croisé un la semaine dernière c'est laid en ta......
Un panneau publicitaire sans pareille! Des centaines de photos par jours, des partages sur l'Internet ect... Pour une compagnie, ça vaut le coût!
Tester dans l'hiver de Montréal. Aller le tester sur la côte nord au mois de février.
lauto pilote pas une goute de neige sa route lolol regarder sa va bien ein ein acheter electrique lololol
Tesla test leurs véhicules en Aslaska et non a Montréal....
@@fredericpichette5637 Ça fonctionne très bien dans la neige et même pendant les tempête.... ;)
@@FrancoisBerg94 humm tu dit nimporte quoi The performance of Auto Lane Change depends on the ability of the camera(s) to recognize lane markings. Do not use Auto Lane Change on winding roads with sharp curves, on icy or slippery roads, or when weather conditions (such as heavy rain, snow, fog sa vien du site de tesla mon cher
je prefere de loin le ford lighting beaucoup plus utile
plus de 3 tonnes, on on appelle ca "écologique".
en fait beaucoup plus écologique que tout les autres véhicules non ev, propulsé par l'eau et le vent !
Quand tu réfléchis à plus que 2-3 secondes pour donner ta réponse... Donc NON, ça ne vaut pas le coût.
Je ne suis pas pour, ni contre les véhicules électriques. Je suis simplement contre l'obligation qui s'en vient en 2035. Par contre, dire: quand tu réfléchis plus que 3 secs veut dire que ça ne vaut pas le coût, c'est assez ordinaire. C'est simplement vouloir nuancer correctement à sa façon.
C'est un peu un raccourci que tu prends. Prendre 2-3 secondes c'est clairement un signe qu'il veut donner une réponse précise et nuancée. Il prend le temps de séparer les pours et les contres et de calculer le constat final qu'il pense que oui ça en vaut le coup.
Il était juste en train de réfléchir à comment il peut justifier le prix de 140k.
@@khoi83 Exactement, je vois pas le problème. C'est un véhicule extrêmement cher qu'il utilise pour son entreprise. On lui a pas demandé "Est-ce que tout le monde devrait en acheter un?". Donc pour lui, de prendre 2-3 secondes avant de répondre c'est de répondre avec nuances qu'il pense que oui ça vaut le coup parce que c'est un véhicule de qualité (selon lui) mais clairement que c'est une question trop vague pour répondre en 0.1s oui ou non.
Pour lui ça vaut peut être le coup (premier actionnaire et majoritaire d'une compagnie d'un domaine lié au véhicule), ça lui faire indirectement du marketing.
Pour d'autres (incluant moi) ça vaut pas la peine certainement.
Tout dépend des raisons derrières et des objectifs.
Vive le québec
Majuscule! Québec! 😂
J’en ai vu un récemment et on m’a donné un lift avec. L’ensemble est cheap et donne l’impression d’un design ringard qui fait penser aux vaisseaux extraterrestres de la série Star Trek des Années 60.
Rapport qualite/prix vous etes mieux avec le Chevrolet Silverado EV
j' ai trouvé quand même FSD appliqué au Québec, pour la neige, les trous dans la rue, les signes complicatee...variment unsouffis!
Personnellement, je préfère un volant rond
Le futur est le volant rectangulaire l’ami.
@@JamesBond77 lol, le future, c'est le volant que les consommateurs voudront, ils veulent vendre.
@@JamesBond77qu'est-ce qu'il y a de futuristique là-dedans, pauvre truite? des roues de vélo carrées tant qu'à faire?
Euh... conduire sans tenir le volant au Québec, je ne crois pas que c'est permis...
the guy never touches the steering wheel as he is driving! what can the SAAQ say?
CyberPoubelle, un EV9 est bien meilleure que ca, aux États-Unis, tu perds la moitié de la valeur en 2 ans, ça doit être similaire ici.
L'écran parait meilleur que ce qui est proposé ailleurs?
On n'a rien appris dans ce reportage
Qu'est ce que tu voulais apprendre? Au contraire, le journaliste posait les bonnes questions. Pour le reste, il y a Google..
Renault commercialise déjà le V2H avec la 5, donc, ce n'est pas le premier ;)
Tu peux avoir un 3500 6 roue diesel pour ce prix là et acheter une civic neuve...
Franchement je suis pas convaincu il y a tellement de truck GMC RAM tellement magnifique.On est dans un Monde incroyable .les constructeurs proposent vraiment des voitures ou chacun peut s identifié.
Avec tous ses angles pointu, quand est-il de la sécurité des piétons et cyclistes? Le droit à la vie devrait passer bien avant le droit d’avoir une voiture au look spécial.
@@nicolaslemay Le véhicule est anti balles et donc sauvé des vies.
Il doit y avoir des détecteurs qui stoppent le véhicule quand il y a des personnes ou objets
c’est vrai que les voitures standarts possedants que des courbes ne font jamais aucunes victimes années apres années…. 😒
épas
Je préfère conduire.
Je le trouve cool.
Pub gratuit
Belle cochonnerie...
@@-jaydee- Tu mange quoi pour affirmer cela ?🤔
C'est laid c'est cher c'est en acier 140,000 pour cette horreur! C rien qu'un ordinateur sur 4 roues!De plus ça n'a pas l'utilité d'un pick up. En plus c pas vert ça prend des métaux rares donc encore de la pollution ça coûte beaucoup plus cher de pneu pis avec nos grands froids ça vaut pas une cent!
S'il arrivait qu'un jour vous en conduisez une vous aurez un vrai avis
Toujours mieux que le transport collectif.
mon body en a un a quebec , c'est une tres belle bebelle ! j'echangerais pas mon truck contre sa , mais c'est hot lol !
4:37 SA PAUSE EN DIT BEAUCOUP !
Le seul problème, c'est le prix.....😂
pour le moment c'est juste le modèle au top, mais aux usa le modèle régulier est commencé à livrer donc surement ici plus tard
Wow!
Quel reportage vide. Aucune mention des enjeux sécuritaires!
C'est un ''SUV'' urbain!
A Edmonton Alberta les -25 plusiers sont tout caput battery scrap. Ils duront pas tres bien ici non plus. Pas fait pour hiver du tout
Ça reste pris au moment que tu le regarde en hiver sa vaut pas une tape dans le dos au Québec . Vous devriez faire un Québec fermons ou un Québec radisson avec ce " camion " d'après moi vous allez déchanté assez vite
Camion - Déteste la!! :))
Le Cybertruck, deteste la.
Perso, chaque fois que j'en vois un, j'ai clairement une expression de dégoût! 😂
Chevrolet Silverado EV > Cyber Truck
Belle decoration de jardin......pratique pour allumer les decorations de Noel
J'ai un camp creux dans le bois. 75 km d'une borrne très ordinaire. Pas vraiment creux finalement.
Le chemin est entretenu en hiver par les compagnies forestières. Pas tout le temps.
J'ai la famille et le ski-doo a monter avec une semaine de bouffe avec tout le tralala qui va avec.
Arrivent les -30. Est-ce que je peux revenir sans avoir à m'inquiéter?
Si vous prenez le bois, vous savez qu'on peut-être amener à rendre service. Tirer, sortir, porter et partager.
Il y a 20 ans, je me rapelle d'avoir rit d'un Hummer tout ciré, sans une égratignure de branche. J'avais tracé sur le capot de ma cavalier dans le poleine de pin blanc: ''ceci est est meilleur truck que mon mon voisin''.
C'est un ''truck poir flashé''.
Mais mais mais le transport collectif est t-t-t-t-t-tellement mieux!
Laid et inefficace pour notre climat, comme toutes les voitures électriques d'ailleurs 🤡
Pourtant je fais 60 000 km par année en voiture électrique et mes hivers sont probablement plus froide que les tiennes ( j'habite à 6h de Montréal)
Je ferais pas confiance au autopilot, j'ai essayé le dispositif dans une Tesla Model 3 dual motor 2024 et ça freînait aux passages à niveau de chemin de fer lol. C'est vraiment trop gros, trop lourd et sa puissance...c'est un véhicule à ne pas mettre entre toutes les mains.
Aussi dénué d'harmonie qu'absolument pas écologique. Je n'ai pas encore vu de technologie de monsieur Musk qui ne soit pas piquée des vers.
C’est gênant comme véhicule, je suis gêné pour le chauffeur honnêtement . En plus la face Elon qui me vient en tête quand je vois le « camion »ça le rend encore plus détestable
Tellement laid honnêtement, on dirait la voiture de batman
DSl!! C affreux vraiment inutile loll
le plywood truck