Bu arızadan en çok ben çektim. Otomatikten manuele atar kendi kendine boşa atar. Tek çözüm arkadaşın koyduğu gibi robotize şanzıman için elf speedmatic yağ ve hava tüpünü kontrol gerekirse değiştirmek. Robot mutlaka hidrolik kaçırıyordur basınç düşünce bunlar oluyor. Bu şanzımanlardan mümkün oldukça uzak durun derim. Eskisi kadar parça yapan usta bulunmuyor
Öncelikle ya sen ne güzel bir adamsın. Bir sorunu çözmeye çalışıyorsun o arada bu araca sahip tüm insanlara ışık oluyorsun. Ben de clio 3 sahibiyim 2010 model yarı otomatik aynı sorunu yaşadım ankarada oray renault da ayhan usta sorunun şanzımana hangi vitese geçmesi emrini veren bir cihazın değişmesi gerektiğini onun da üretiminin durduğunu söyledi 2-3 ayda bir bu sorun karşıma çıkıyor çok sorun etmiyorum usta da aynını söyledi ara ara yapar manuele al sonra geri otoya al düzelir dedi. Bilmeyen usta çok yetkili servislerde bile bilen en fazla bir iki usta var oralardan yardım almanızı öneririm sanayideki ustalar yapayım derken fazla masraf çıkarabiliyor. Bilginiz olsun dostlar
Otomatik Şanzıman Edc Vites Ayırma Kaptörü dediginiz parca- 2 aydir sorunu bulamiyorlardi. yok beyin degisecek yok sanzumanla beraber hersey degisecek. problem bundan hocam.
@@ss-oq2fc şu anlık yaşamadım bununla alakalı. Klasik egzoz emisyon kontrol ettirin hatası alıyorum. Enjektörlerin 1'i arıza veriyor. Başka sorunum yok şu an.
Merhaba öncelikle video sahibi @vaktinvarsa'ya ve ustasına bizleri bilgilendirip, yardımcı olduğu için çok teşekkür ederim. Aracım Citroen Grand Picasso 2008 model 1.6 HDI, MCP 6 İleri Şanzıman (Yarı Otomatik) aracımda; Kalkışlarda titreme sonrasında stop etme, yolda giderken otomatikten manuel'e geçip hemen peşine N' de stop etme ve yolda giderken otomatikte 5. Vitesten aniden stop etme şikayetlerimiz vardı. Ben Antalya'da yaşıyorum. Burada Evrim Usta; Aracımın Baskı Balatasını Volant dahil değiştirdi, Basınç Regülatörünü, Fren Müşürünü, Şanzıman Takozunu (benimkinde ihtiyaç vardı), Robot yağını videodaki yağ ile değiştirdi (aracımın şanzımanında da kullanılabildiği için şiddetle tavsiye ediyorum) ve debriyaj hidroliğinin yağını değiştirdikten sonra sistemde şase yapan elektronik bir aksam olup olmadığını kontrol etti sonrasında kalibrasyonlarını yaptı ve düzeldi.
Merhaba aracim clio 4 1.2 tce otomatik aracimda bazen isiklarda frene basinca vites kutusu kontrol edin yazisi cikiyor ama ariza lambası yanmıyor, izmirdeyim bu ustanin tel numarasini ve dukkan ismini verirmisiniz
Ben de 1-1,5 sene önce böyle bir sorun yaşamıştım. Renault Clio 3 2009 model tiptronik vites. Araç seyir halinde iken sürekli otomatik moddan manuel moda geçiyordu. Tamiri için güvenebileceğim bir yer bulamadığım için aylarca manuel modda kullandım. Sonunda Sakarya'da bir yer buldum. Arızayı tek bir parça (hava tüpü) değişerek ve 1150 TL gibi bir fiyata halletmişlerdi, bir de şanzıman yağı eklemişlerdi. Sorunuma ekonomik bir çözüm bulmaya çalışmalarından, aracı bilgisayara bağlayıp bana da sorunu göstermelerinden, açık ve şeffaf davranmalarından memnun kalmıştım. Aracın tamirinden sonra bir ay içinde arayıp memnun olup olmadığımı sormuşlardı. Bana sanki birçok servis ve usta bu sorunlara neden olabilecek hususları ve çözümleri biliyor gibi geliyor. Sadece insaflı olanlar öncelikle şu işlemi yapalım, şu parçayı değişelim bir bakalım diyor, adım adım gidiyor. İnsafsız olanlar ise tesisatın komple değişmesi lazım diyen fırsatçı ustalar gibi sorun mahalindeki neredeyse tüm parçaları değiştirmeye çalışıyorlar.
Hocam merhabalar. Videonuza yeni denk geldim. Bende de 2011 clio 3 1.5 yari otomatik araç var ,sizdekinin aynısı. Yaklaşık 3 4 aydır vites kutusunu kontrol ettiğiniz uyarısı yapitor. Robotik sanzimanciya götürdüm. Bana 3 parçadan bahsetti. Valf takımı hava pompası ve bir parça daha. Maalesef adını hatırlayamıyorum. Bunlardan birinde sökònto var dedi. Ben de bu videoyu gördüm şimdi. Yağı hemen sipariş ediyorum, umarım çözülür. Hava pompası için 9500 lira istedi.
Bir de basınç hava tüpünü değiştirmenizi öneririm güncel tutarını bilmiyorum ama benim sorunum bundan sonra düzelmişti. Bir de ben usta değil sizin gibi kullanıcıyım. Sorunumu çözmek adına bu şekilde video çekmiştim.
Fren Müşürü bile sebep oluyor bende de 1 yıldır 1.2 benzınlı var artık bir çok şeyini öğrendim gibi ne sorun varsa önce araştırıyorum sonra ustaya gıdıyorum 3 gün önce vites kutusu hatası aldım frene basmadan vites geçisi yapıyor mu baktım yapıyordu R aldım N aldım vs vs sonra müşürü söktüm temizledim taktım şuan sorun yok arada robot yağını sol kapıyı açmadan kontrol edin eger eksikse oda yapıyor nazlı bir araba :)
Herşeyden önce kanalımıza abone olarak destek olmayı unutmayınız Renault yetkililerine bu konuyu aktarabilmemiz ve söz sahibi olabilmemiz için gerekli abone sayısına ulaşmamız gerekmektedir..!!!! Eğer aracınız da aşağıdaki sorunlardan bazılarını yaşıyorsanız muhtemelen AL4 DPO otomatik şanzımanınız da PWM selenoid problemi yaşıyorsunuz. -Aracınız 1. vitesten 2. vitese geçerken arkadan araba çarpmış gibi 'tak'diye bir vuruntu yaşıyorsa -Otomatik vites arıza labması yanıyor ve 3. viteste kilitleniryorsa -Ekranınız da 'vites kutusunu kontrol ettirin' yazısı çıkıyorsa -Aracınız gaz yiyip devir almıyorsa -Manuel kullanmak istediğiniz de araç cevap vermiyorsa -Aracı durdurup tekrar çalıştırdığınız da arıza gideriliyorsa (geçici olarak) Şanzıman yağı ve PWM selenoid valf değişimi yapılabilecek ilk müdehaledir. !! Fakat sorun düzelmediğin de Şanzıman beynini kontrol ettirmeniz de fayda olacaktır.
Aracımı bugün istanbul bostancı oto sanayide pratik oto hüseyin ustaya basınç hava tüpünü değiştirmesi için bıraktım işlem ücreti 1700 tl her ne kadar çektiğimiz bu video çözüm olmasada birlikte başaracağız ve sorunu çözüme ulaştıracağız aracı yarın teslim alacağım ve sonucunu sizlerle paylaşacağım
Merhaba Clio 3 2008 model otomatik aracım var şanzıman yağ değişimi yapıldıktan sonra uğultu gelmeye başladı her viteste doğru orantılı ses artıyor neden olabilir 180 binde aracim yardımcı olursanız sevinirim
Ustam bende de 2012 model yarı otomatik araç var araçtan genel olarak memnunum benim şöyle bir sorunum var; Adana’da yaşıyorum malum sıcak memleket yaz aylarında çok sık yapıyor bu durumu, araç durur vaziyetteyken kalkış sırasında silkeleme titreme yapıp aniden kalkış yapmak suretiyle istop ediyor bu durum neyden kaynaklanıyor olabilir çözümü var mı? Benimle aynı sorununyaşayan var mı ?
Ayrıca kayma (sliping) sorunu var ama şanzıman içi sağlamsa muhtemelen şanzıman sıvısı olması gerekenden fazla konmuştur. Soğuk motoru çalıştırın 5 dk rölanti de çalıştığında stop etmeden P konuma alın ve taşırma tapasını açarak fazla sıvıyı boşaltın.
@@vaktinvarsa ben 2001 1.6 RTE otomatik Clio da denedim. Şazımancı selenoid valfleri değiştirdi fakat istediğim ve beklediğim gibi olmadı. Sonra kendim yağ koydum. Eskisini boşaltırken 7 litre civarı yağ çıkması beni şüpelendirdi. Kitapçık buldum yönergeleri uuguladım ve yaklaşık 3-3.5 litre yeni yağ kaldı işlem tamamlanınca karterde. Vuruntu ve kayma sorunu %80 ortadan kalktı. Sadece kışları ısınana kadar hafif devam etti. Doğru sıvıyı da tekraren yazıyorum, Elf Renaultmatic d3 syn olacak ve emsallerinin en pahalısı denebilir. Lütfen Elfmatic ile karıştırmayın yine Elf ama Renaultmatic D3 Syn diye devam ediyor. Bunu bilen şanzımancı usta varsa onu da alnından öpüyorum.
Ayrıca fazla sıvısını alma işlemini sadece yağ değişimi sırasında yapabilirsiniz. Adım adım yazayım. Araç soğuk iken 1. Alt şanzıman karter tapasını açtık biraz sıvı çıktı 2.allen ile içteki seviye tapasını da aldık daha fazla sıvı çıktı. 3. Tapaları taktık 4. Üstten 4 tane 1 litre dolum yaptık 5. Aracımızı çalıştırdık (tam düz zeminde veya havada bile olsa düz olacak) 6. Araç viteslerini elimizle tek tek seçerek her viteste bir kaç saniye tuttuk 7. Yaklaşık 5 dk süre sonrasında şanzıman P konumunda iken alt tapayı açtık, sıvı boşalması var ise bu akış en basit sızıntı haline gelene kadar akıttık 8. Çok çok azaldı neredeyse akıntı durdu gibi olunca kapattık karter tapasını. Kazasız belasız keyifli sürüşler. Bir de lütfen AL4 veya DP0 şanzıman kötü gibi düşünmeyin inanın usta kıtlığı var. En kral parça ve ekipmanı verseniz çöp edecek kişiler usta olmuş. İmkanlar olsa ben daha iyisini yapardım. Sözün özü kötü tam otomatik şanzıman yoktur, şanzımanı kötüye çıkartan kullanıcı ve ustalar vardır. Emin olun tam otomatik şanzıman herşeye rağmen en sağlam şanzımandır. (Özellikle yeni tipleri)
Son bir ilave yapayım şanzıman sıvınızın rengi önemli değildir. Sarı da olur kırmızı da. Önemli olan markanın spesifikasyonlarına uygun olmasıdır. O markanın bilgileri yağın künyesinde olacak.
Merhaba benim sorunum 2018 egea 1.6 dizel yari otamatik aracim var vitesi kontrol ettirin arizasi verdi manuel de de ayni sekilde vites bosta yaziyordu ileri veri geri konuma getirdiğinde gene ayni sekilde vitesi kontrol ettirin diyor aracim yürümüyor vitese gecmedigi icin sebebi ne olabilir.
Şimdi Yağ şanzıman yağı değil.Şanzıman robotunun yağı.Bu yağı bütün yetkili servislerde bulabilirsiniz.Vites aksiyoneri yağı diye sorarsanız bilgi verirler.
F1 şanzımanlı citroen c2 var yarı otomatik sürüş esnasında otomatikte giderken manuele geçiyorum misal sonra tekrar otomatiğe nasıl alabilirim aracı durdurup stop edip tekrar çalıştırdığım zaman otomatiğe geçiyor bilmediğim birşeymi var yoksa arızamı var yardımcı oln ustalarıma şimdiden teşekkür ediyorum
Yağı nereden temin ediyoruz, temin edeceğimiz yerin yada şahsın cep numarası var mı, linkden ulaşamadım, yardımcı olursanız çok sevinirim arkadaşlar... Mümkünse eğer direk instagram adresimden bilgilendirirseniz çok güzel olur insta: borany49
Koyduğunuz yer şanzıman değil,robotun yağ haznesi.100 tl ye 1 litresi satılan speedmatic ile sorunu çözdünüz ama asıl sorun keçelerden kaçırması ve yağın azalması sonucu basıncın düşerek,vitesin beyin tarafından koruma amaçlı manuele alınmasıdır.Öncelikle bu yağın neden azaldığını kaçağı bulunuz.Yetkili servis komple robot değişimine gidiyor ama dışarıda aklı başında bir usta parçayı söküp keçelerini değişebilir..
kardeşim merhaba sorunu yağ ile çözemedim sadecee denediğim yolları video ile paylaştım een son olarak basınç hava tüpü deeğişimi yaptım parçayı 650 tl ile 900 gibi bir rakama internetten bulabilirsiniz en son bu parçayı değiştirdikten sonra bir daha hata almadım ki buda yaklaşık olarak 3 ay oldu
Jeep renegade aracımda üç kez servise girdi çekici ile vitesi kontrol ettirin uyarısı ile vites manuel mod iptal uyarısı verdi Vites d den boşa geçiyordu ısınma ile bu yağ umarım kesin çözüm olur
hava tüpünden önce mutlaka aküyü ölçmenizi tavsiye ediyorum akü eskimiş ise bu hatayı almanız muhtemel aynı sorun bendede var aküyü değiştirmeyi düşünüyorum bakalım
merhaba, bende de benzer sorun vardır. Tamir ci halletti. Yapılan işlem ; robotize hava tüpü ve yağ değişimi oldu. bir kaç parçada tamir ettiğini söyledi. 2500 tl ücret alındı. 6 ay garanti verdi. yaklaşık 1 hafta oldu. Şuana kadar sorun çıkarmadı.
Merhaba videonuz için teşekkür ederim aynı probllemleribyasadim videonuzdaki gibi yağı temin ettim. Seviyeyi tamamladım ancak sorun düzelmesi . Çalıştırdığınızda motor emmeye calisyo ama yağı ememiyor gibi bir ses var hava yapmış olabilirim ve havası nasıl alınır bilginiz varmı. tesekkur ederim
Selam, 2010 clio3 dizel yarı otomatik aracım var. Geri viteste özellikle rampa da gaza bastığımda birden araç fırlıyor, gaz ayarını yapamıyorum. Yardımınız olursa çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler.
Aynen 10 numara yağ başka yağ koymayın!!!! Süper yağ 2014 edc me koydum memnunum sıcak soğuk her türlü mükemmel çalışıyor!!! Soguk iklim sıcak iklim hiç fark etmez
Merhaba,kasım ayında sorunu sizin gibi buldum ve yağı aldım,lakin bir yerden kaçırıyor gibi 9 ay sonra yine kendi kendine manuale atıyor(çok nadir),seviye azalınca tek tük yapmaya başladı sanırım,ustaya gösterdim yağ depsunda yağ kalmamış dedi,speedmatic biraz kalmıştı eklettim,şanzımanı hiç kurcalatasım yok o yüzden duyuk otodan 1 tane daha sipariş edeceğim,zaten senede 1 değiştirilmesi öneriliyor,sizce ne yapayım?ve bu yağ deposu ne kadar alıyor?
Aynı sorun bende de mevcut yag kacırıyor ve ustalar şanzımanla oynamak istiyor buradan illaki bir usta sesimizi duyacak ve hem kendi kazanacak hemde biz. Biz bedeva bişe yaptırmak istemiyoruz sonuçta sadece saf yerine konulmak adama koyuyor
@@vaktinvarsa bana göre ne servise ne ustalara gerek var,çünkü ayrıntılı iş,kronik sorun,işçilik 600 tl den bahsediyorlar,yağ alıp içine boca etmek daha mantıklı,hem yağ da yenilenmiş oluyor,öyle şanzıman açmak falan hele Türkiye'de gerek yok riske😂 bu robotize yağ deposu ne kadar alıyor bilen var mı?
Merhabalar ustam. Opel 2003 vectra c 2.2dti triptonik dizel aracın geri vites é geçmiyor. Ara sırada 5.viteste takılı kalıyor. Bu sekilde 1000 km yol yaptım .aracın çekişinde sorun yok .nasıl bir yol izlemeliyim Çoğu şanzıman ustası şanzımanı indirek diyor .yardımcı olurmusun.suan iskenderun dayım .pazartesi Urfa'ya geçecegim
İlk defa bu marka ile böyle bir sorun aldım umarım denk gelen bir usta cevap verir yorumun yukarıda kalması için beğeni ve yorum yapın cevap gelecektir inanıyorum
Merhaba abi saygılar bende de dizel 2011 cilio var yarı otomatik ve nadiren otomatıkden çıkıyor manüel e geliyor sonra ben tekrar otomatiğe alıp devam ediyorum yeni olmaya başladı ne yapmam gerek
Dostum selamlar videodaki yaptıklarımla çözüm bulamadım en son olaran basınç hava tüpünü değiştirdim 2 ay oldu artık böyle bir hata almıyorum bilgin olsun
ben dediğiniz gibi çocuğun su tabancasına hortum taktım ve haznedeki yağı çekebildiğimce çektim ancak 250cc çekebildim.aynı şekilde üzerine elf in belirttiğiniz yağını ekledim tabiki kutunun yarısını yani 250cc aldı. ekrandaki yazı gitmedi. birkaç arkadaş pc ile sildir dedi.arıza olarak "df070 kodu ile vites geçirme pozisyonu kaptör devresi" gösteriyor ve malesef silinmiyor. sizin süreç nasıldı.yağı koyar koymaz silindi mi. silinmedi ise nasıl sildirdiniz. izmirde diye belirttiğiniz ustamıza web ten ulaşamadım.
CTeknoBlog merhaba benim aracım pejo 208 yatı oto. Sürekli vires kutusunu tamir ettirin diye uyarı geliyor be tabi uyarıyla beraber vites kendiliğinden boşa geçiyor gaza basarsam araç çok sert tekleyip duruyor. İlginç olan 10 dakika bekledikten sonra aracı çalıştırdığımda olmuyor ama bazen yolun ortadında seyir halindeyken oluyor. Neden olabilir acaba?
Kardeşim söylediğin şeyler hepimizin ortak sorunu yarı otomatik araçların çoğunda olan bir durum ve en üzücü olanı da ustaların bu sorunu çözmek yerine olduğu gibi para uğruna şanzumanı değiştirmek istemeleri. Şanzuman yağını değiştirerek başlayabilirsin ki umarım düzelir speedmatic olmasına dikkat et yağın
İyi günler volvo xc90 2004 modelaracım var yarı otomatik şanzıman bilgisayara baglattıgımızda şanzımanla ilgili sorun göstermiyor kücük viteslrrde pürüzsüz geçiş var ama son vitese geçerken vuruntulu geçiyor geri viteste falanda sorun yok neden olabilir acaba yağı hiç değiştirildimi bilmiyorum
2004 model yarı otomatik pandamın robot arızasından sorunlar yaşadım ancak sizin söylediğiniz gibi yağdeğiştirmeyle alakası yok çünkü yağ kaçağı vardı bir ustaya 2000tl harcadım tamiri için 1 ay gitti yine arıza aracı en sonunda istanbula çektirip robotu çıkma robot ile değişerek bi 3000tl daha verdim ve sorunum çözüldü diğer ustadan tabi hiç bir şey alamadım velhasıl işinin ehli iyi ustalara ve tanıdığınız güvenilir yerlere gitmekte fayda var. Artık izmirdeyim İzmirde bildiğiniz bu konunun ustası varsa isim vermenizi rica ederim iyi günler
Merhaba, 2013 Fluence aracım vites geçişlerinde herhangi bir sorun yaşamıyor. Tam otomatik hareket halindeyken birden vitesi boşa alıyor. Gaza bastığında gitmiyor. Ve vites kutusu hararet arızası veriyordu. Bu arıza sonucu kavramasını değiştirdik. Ertesi günü tekrar aynı sorun oldu. Bu defa vites kutusunu kontrol ettirin uyarısı verdi. Bugün tekrar götüreceğiz bu çözümleri ustaya söyleyeceğiz bakalım sonuç ne olacak
inşallah bir çözüm üretir ben bu videoyu hiç bir çare bulamadığım için çekmiştim ama meğer aynı marka araçta ne sorun yaşayan insanlar varmış üzülüyorum ki koskoca marka bu sorunlara bir çözüm üretemiyor
Merhaba. Clio4 sahibiyim otomatik şanzıman. Aracımı düz yolda parkettiği P ye aldım, el frenini çekmeyi unuttum araçta ineceksen hafif kayma ile p de olduğu için durdu ama o esnada çat diye bir ses geldi. Kontrol için aracı tekrar çalıştırdım p den D ye alırken zorlanarak geçti geçerkende aynı çıt sesi yeniden geldi. Sonra arabayı ileri geri yaptım sorun olmadı. Çok büyük sorun yaratırım bu durum bana...
Üstadım araç yüklendiğinde spor modu konumundan bahsediyorum beşinci vitese geçmiyor 1234 sorun yok. Birde bahsettiğiniz yüksel ustanın bilgilerini bulamadım?
@@vaktinvarsa Bey , sayenizde bir çok kişi videolardaki yorumlardan ustalara bile bilgi vermeye başladı.Bunun için size ne kadar teşekkür etsek az.Hava basınç tüpüyle birlikte robot yağı da değişiyor mu acaba ?
Selam, 2 senelik bir süre sonunda bu işlem sorununuzu çözdü mü? Bende yağı temin ettim, gösterdiğiniz yere koydurmak için bir usta bulmam lazım. Sanki depo akünün altında kalıyor doğru mu? Yardımcı olursanız çok sevinirim.
@@vaktinvarsa cevabınız için teşekkürler, peki sorununuzu çözdü mü, yoksa başka çözümlere gitmek zorunda kaldınız mı? Çünkü hiç bir usta bir sorun tespit edemiyor. Tek umudum bu yağ, sorun gittikçe ciddileşmeye başladı. Çok nadirde olsa lambalarda dururken vites boşta kalıyor manual olarak bile 1. vitese geçemiyorum.
@@samt1905 hocam ama yalan yok benim ki bu kadar ciddi değildi ben vitesten cıktıgında bile manuel olarak devam edebiliyordum şimdi bu sana çözüm olurmu bilemedim ki
Citroen c4 2013 yarı otomatik aracım var vites leri geç alıyor yarım debriyaj yapar gibi geçiş yapıyor nedeni şanzıman alıştırması olabilirmi bütün viteslerde aynı
2008 model clio3 otomatik vites aracımda vites kutusunu kontrol ettiriniz arızası almaktayım. Aracımın aküsüne kadar kontrol ettirdim aküyü değiştirdim bilgisayara bağlattım herhangi bir sorun arıza kodu olmamasına rağmen aracım seyir halinde ilken 'vites kutusunu kontrol ettiriniz ' arızasına çözüm bulamıyorum. Ayrıca şanzıman pompası miadını doldurdu dedi usta 7000 liraya pompa aldık yapıldı araba tamam dedi aldık sanayiden çıkarken aynı hatayı tekrar etti. Neyse ki yakınız diye tekrar ustaya gittik yeni takılan pompa da gitmiş. acaba sorun ne olmuş olabilir?
Arkadaşlar sizlerinde desteği ile soruna basınç hava tüpü değişimi yaparak çözüme kavuşum ben parçayı istersiz alın bir usta bulun veya direk ustadan değişim yapmasını isteyebilirsiniz ben istanbul bostancı oto sanayi pratik oto hüseyin usta ile problemimi dediğim gibi giderdim bu işlem için ben den 1700 tl gibi bir tutar aldı bugün 2. Gün veya aracım otomatikten hiç çıkmadı bilginize benim problemim çözüldü bu parça ile umarım sizlerinde çözülür sevgiler
Bende 2011 i var bu arabanin ve 0 km den beri bende 2017 den itibaren her yillik periyodik bakimda kontrol ettiririm bazen ekletirim elf speedmatic yagini ilk hata verdiginden buyana hic bu hatayi almadim hatta hatayi ilk aldigimda araci yetkili servise goturdum 8000tl hesap cikardilar :) 100 liraya bu yagi aldim ekledim çözüldü daha 1 litrelik kutu yeni bitti ,lifte kaldirdigimda arabanin altinda yag kacagi goruyorum oda bu sebepten bircok ustaya götürdüm bu ise girmek istemedi Ankarada yada bana guven vermedi bulamadim yani böyle surmeye devam ediyorum sikintimda yok yanlız keçeden kacirma yaptigini biliyorum basinc hava tüpü degisimi bu yag kacirma isini cozermi ayni seydenmi bahsediyoruz bu islemden sonra yag kacagi varmi(bu arabanin butun kronik sorunlarini yasayan biri olarak yagi eklemek icin motor plastik kapagini sokun yagi plastik kutudan ekleyin akuyu sokmeyin,araba ilk kalkista titriyosa sakin baski balata olayina girmeyin buji ve buji kablolarini degistirin ,benzin kapaginiz ansizin birgun acilmamaya baslamissa sakin kapagi kirmayin elinizle bagajin dosemesinin altindan mandali cekip manuel acin )
Su ana kadar tek sikinti gormedim servisede sordum boyle devam dedi ama ben hep kontrol ettiririm her yillik bakimda ilk yapacaginiz is bu yagi eklemek olacak sonra gözle kontrol ediniz
Merhaba volvo xc90 2004 model benzinli yarı otomatik aracım sadece en son vitese atarken vuruntulu geçiyor geçtikten sonra vuruntu geliyor ama alt viteslerde sıkıntı yok neden olabilir ?
Selam elinize sağlık aracım c4otomatik araç yarı otomatik araçla ortalama 1 saat kullanınca ışıklar yâda rampada vites küçültüp örnek 3 2 ( 1 re) atınca boşa alıyor ve viteslere geçmiyor her zaman yapmıyor ama beli süre sonra çalıştırıp bazen 1 geçiyor bazen geçmiyor 1 geçip boşa alıyor rampa aşağı falansa aracı salıyorum hemen 2 yâda 3 geçiyor ve sonrunsuz devam ediyor tüm vitesler ön numara sarsma çartlama hiç bir sıkıntı yok sadece beli süre sonra 1 re düşünce boşa alıyor lütfen yardım edin şu ana kadar 1 500 tl verdim yetkili servis dahil hiç bir şey yapamadılar bu para sadece servis ücretleri vida değişmedi arabada araç 33 mersin plaka orduda her usta ver 300 ver 500 sonuç yok
Hocam selamlar aracın beyni karışmış olabilir viteslerin tekrardan tanıtılması gerekebilir bulabilirsen bir beyinciye göstermeni tavsiye ederim bu arada aracı hiç cihaza bağladılar mı hata kodu ne verdi?
@@vaktinvarsa hata kodu gözükmüyor dedi yetkili servis sanayide vites secici dedi bir arkadaş temizledi takdi yeniden şanzıman vites kurulumu yaptı 1 saat sonra yine 1 vitese düşüşde boşa aldı kendini bende 10 gündür ona buna para verip sorunu çözülmemesi nedeni ile geri götürmedim antipliton hatası verip motor ışığı yaktı şu an araçta herşey normal ama aracı kullanmıyorum burdan mersinede gidemiyorum çiçek misali sulayıp yıkıyorum öylece kapıda yatıyor çarşamba günü bolamanda bir usta daha varmış ona bir baktircam getirsin halederiz demiş bilmiyorum ama iyi bir şanzımanci ile konuştum uğraşma dedi electıronicciye baktirican dedi telefonda bayramdan sonra dedi yonlendiriyim bilgisayara bağlasinlar baksınlar onların işlemi farklı dedi koca memlekete şanzıman yağını değişecek usta bulamadım 10 tane ustaya gitim ototmatik duyunca yapamam dedi hem robot yağı hem şanzıman yağı değiştirmek istiyorum 1000km önce gelmeden baskı balata değişti şanzıman yağı yeni ama oradaki ustalara güvenmiyorum arıyorum bizi ilgilendirmez diyip orda bi usta bulup baktircan dediler o yüzden guvenmiyorum burdan oraya gitmissin dediler ne birşeyler ısınınca trafiğe düşünce 2 den 1 aldığında boşa düşmekte ama her zaman değil uzun yola gidicem acaba diyorum bu arada cevap verdiğiniz içinde çok teşekür ederim
2014 model clio 4 otomatik kullaniyorum. Birkac gun once vites kutusunu kontrol ettirimiz uyarisi aldim. Ve arabanin 1. 3. Ve 5. Vitesleri atlayarak devam ettigini fark ettim ertesi gun calistirdim ekranda uyari gozukmuyor. Isinma kaynakli olabilirmi. Birde sanziman yagini kimse degismek istemiyor usta bulamiyorum neden
Hocam selamlar , bende 1.5 dizel yarı otomatik 2011 var bugün bir anda vites N boşa geçmemeye başladı ne yapmam lazım ve araba istop etti artık çalışmıyor marş basmıyor dönüş yapabilirsen çok sevinirim 🙏
Selamlar hocam böyle bir sorunla karşılaşmadım daha önce bir de ben kullanıcıyım araştırarak bazı şeyleri öğrenmeye çalışıyorum istanbuldaysan bostancı sanayide hüseyin ustayı önerebilirim pratik oto
Merhaba bende fluance 2010 privilage otomatik benzinli var yeni yapmaya basladi vites kutusunu kontrol et hatasi veriyor ve birden titreme yapiyo. Durup stop ediyorum calistirdigimda hata gidiyor. Bazen kullanirken yapiyo bazende hic yapmiyo bi kacgun yapmiyo
Hocam merhaba , yağ birakacagim yeri tam bulamadım. Yanlış işlem yapmamak icin yağ bırakılacak haznenjn resmini gönderebilir misiniz hocam. Teşekkürler
merhaba aracım fiat fiorino triptonik vites vites geçmiyor ekranda vites kutusunu kontrol edin diye yazı cıkıyor yardımcı olursanız sevinirim teşekürler
Merhaba, aracım 2010 Clio 3. Otomatikten çıkıp Manuel’e geçiyordu vites kutusunu kontrol ettir yazıyordu ve arabanın hızlanmasında sorun vardı. Bugün yağı alıp koydurdum ancak sorun hemen çözülmedi, acaba bir süre sonra düzelir mi? Bir de maslakta sadece robotikle uğraşan bir ustayla görüştüm o yağın normalde hiç eksilmemesi gerektiğini eksildiyse robotta sorun olduğunu söyledi acaba gerçekten öyle midir ?
Ayrıca araç yağ koyduktan sonra kendine geldi yani öncesinde hızlanmıyordu şuan hızlanıyor ama uyarı yine var. Bilgisayara bağlatıp baktırdım yağı koydururken, vitesi atamadığı için hata vermiş dediler sadece.
@@kubrahemsire8799merhabalar, sorununuz çözüldü mü acaba? Bende de 2011 model clio 3 var da. Vites kutusunu kontrol ettir arızası var henüz yağ alıp denemedim
Mrb kolay gelsin ,2010 1.5 yarı otomatik Clio var.Kavşakta vites geçmedi öylece kaldım.vites kutusunu kontrol ettirin yazısı geldi.cekici ile sanayiye çektirdim baskı balata değişti şu an araba gidiyor ama ara ara otomatikten atıyor ve vites kutusunu kontrol ettirin yazısı geliyor.bu sorun için senin yaptığını yapsam işe yarar mı
Merhabalar. Yağı koyacağımız yere ulaşmak biraz zor gibi. Bunun için önce aküyü mü sökmek gerekiyor. Çanakkale sanayide bizim otomatiklerden anlayan maalesef yok. Yaptığınız aparatı bu yağ kutunun içine nasıl sokabildiniz? Bu konuda yardımcı olabilir misini?
SEDAT BECEREN bir pet şişenin kapağında bir delik altım o deliğede ince bir hortum ile slikon yardımıyla yapıstırdım kapağı açtıkdan sonra bir şekilde hortumu delikten içeri soktum pet şişenin içine de yağı bastım ve tamamladım
@@vaktinvarsa İşte ben o yağ konacak haznenin kapağına ulaşamıyorum. arası çok dar kol girmiyor. Acaba aküyü söküp mü denemek gerekir. Aslında bunu öğrenmek istemiştim.
Cihan Bey merhaba bende geçen sene şubat ayında aynı sorunu yaşadım servis motor değişecek deyip kallafi bir ücret talep etmişti neyseki nette ararken size denk geldim (Allah razı olsun sizden) ve bu videoda uyguladığınızı abim benim arabaya uyguladı ve 4 ay kadar sorun çözüldü ama 4 ayın sonunda yineledi ve bunu her 3 4 ayda bir yineledi 1,5 senede 3 kutu yağ bitirdik sizde de öyle oldumu ?
Şöyle bende de aynısı oldu en son olarak yaptığım araştırma da basınç hava tüpü diye bir parça var onu değiştirdim ve sorun kökten kayboldu belki sizede bi faydası olur diye yazıyorum nette parçanın fiyatı 650 ile 900 tl arasında gidip gelmekte kendiniz alıp ustaya işçilik ücreti vererek değiştirebilirsiniz umarım sorununuz çözülür sizinde
2007 Toyota Corolla d4d yarı otomatik aracım var vites geçerken ses gelmeye başladı şanzıman yağından olabilir mi markası ve kaça kaç yağ koymam gerekiyor yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba, aracım peugeout 207 yarı otomatik(robotik şanzıman). Sabah işe giderken aracı çalıştırdım vites geçişlerinde bir sorun olmamasına rağmen araç yürümedi ve vites kutusu arızası verdi. 2 gün sonra işten geldim ve aracı çalıştırdım bu sefer yürüdü. Yağını bir hafta önce değiştirmiştim. Uzun yolda hiç bir sıkıntı yaratmıyor, vites geçişleri sorunsuz fakat trafikte dur kalk yapınca sanırım şanzımanın ısınmasından dolayı vites kutusu arızası veriyor(araç kendini boşa alır gibi oluyor fakat daha sonra uyarı işareti sönüp yoluma aynı şekilde devam ediyorum). Sizce yağın kalitesiz oluşu böyle bir durum yaratır mı?
Merhaba, clio 3 2011 model 1.5 dci yarı otomatik araca sahibim. Araçta hava 5 derecenin altına düştüğü zaman vites küçültürken vites kutusunu kontrol ettirin diye hata vererek otomatikten çıkarıyor 10-15 dk manuelde kullandıktan sonra bir daha otomatikten çıkarmıyor hava 10 derecelerde iken ilk çalıştırmada gene otomatikten çıkmıyor. Problem üzerine özel serviste şanzıman yağını değiştirdim. Vites geçişleri hayli rahatladı fakat otomatikten atma problemi devam ediyor. Ne önerirsiniz? Şimdiden teşekkürler
@@mehmetaliaksoy2434 hocam değiştirmeye fırsat bulamadım havalar ısınmasıyla baya azaldı Sakarya da ikamet ediyorum burda bu guruba bakan yok İstanbul’da bir yer buldum müsait zamanda oraya götüreceğim
slm ustam benim yarım otomatik fortd galaxy arabam var yağını nasıl değiştirebilirim bunlarda 2 bölüm varmış altda 2 tane boşalmak tapası var seviye taoası bitane gördüm diğerini bulamadı. bu şanzıman yağı nasıl değiştiriliyor nerden koyarız nerden anlarım tamam olduğunu bana yardımcı olursan sevinirim
@@handeekici9864 ustam selamlar ben biniciyim halen aracı kullanmaktayım ve benden 5 bin isteyen özel servislerden sana selam olsun sadece 1700 tl o bile fazla bence artık gına geldi basınç hava tüpünü değiştirerek sorunumu ben çözdüm nette araştırdım basınç hava tüpü 750 ile 900 tl arasında değişiyor alıp da taktırabilen bir usta bulabilirseniz ve sorun bendeki ile aynı ise ben ve benim gibi birden fazla kişi sorununa çözüm buldu caka satmayı bırak burda clio madurları olarak birbirimize çözüm üretmeye çalışıyoruz nedenini ben ve benim gibi mağdurlar bilir anca
Merhabalar, Clio 3 1.2 extreme 2008 Yarı otomatik sanzıman aracımda VİTES KUTUSUNU KONTROL ETTİR. diye uyarı veriyor.Bu işlem arabayı çalıştırdıgımda N'konumunda olan vites pozisyonumu R aldıgımda arabanın altarafından takılma sesı ve daha sonra VİTES KUTUSUNU KONTROL ETTİR İbaresi ekrana geliyor.Yaklasık 5 10dk sonra araba çalısır vaziyette bekliyorum.Kontagı kapatıp acınca tekrar vites geçişlerini yapıyorum Düzeliyor.Bazen ise seyir halinde iken Otomatik moddan çıkıp manuel moda atıyor ve 2. vitesten sonra hızlanınca 3. ve 4. vites ekranda görebiliyorum ama bir anda araba devir yükselip bagırmaya baslıyor yavaslayıp 1. viteste gidecegim yere gidip duruyorum.Bu durumun çözümü ne olabilir.İstanbuldayım.Yorumları okudum Hava Tüpü Gidi geliyor.Teşekkürler
Dostum selam aynı araba bendeki de hava tüpünü geçiyorum onu değiştirerrek ben çözüm buldum ama yazdıklarından vites kolunun da değişmesi gerekebilir diye düşünüyorum 1800 lira vites koluna istiyolardı sanıyosam ama inşallah vites kolundan birşey çıkmaz bundan kurtulursun en azından hava tüpünü de internette 650 ile 900 lira gibi bir rakama bulabilirsin yok uğraşmayım dersen de işçiliği ile beraber ben bostancı sanayide pratik oto var hüseyin usta 1700 liraya değiştirdim sorun çözüldü haberin olsun
@@vaktinvarsa öncelikle geri dönüş yaptıgın için teşekkürler.Vites kolunda herhangi bir şey yok gibi geliyor çunkü komutu yolluyor N yada ileri alıyor sorunsuz fakat Sadece R ye alırken bunu yapıyor ve mekanık bir ses geliyor arabanın altından daha sonrada malum arıza ekrana gelıyor (VİTES KUTUSUNU KONTROL ETTİR).Pratik oto aklımda suan bir ustaya verdim onun yorumu ne olacak bekliyorum.Bu arada ne zaman yaptırdınız ve hıc aldınızmı bu sure zarfında hata ?
@@yavuzeker12 ben teşekkür ederim bu videoyu iyiki çekmişim hem ben bilgilendim hem de sizler faydalandınız umarım çözüm bulur ve sorununuzu halledersiniz
@@yavuzeker12 merhaba ben de sizde olan aracı kullanıyorum,çok teknik ifadeleri bilmiyorum fakat hangi durumdan sonra vites kutusunu kontrol ettir ikazı aldığımı analiz edemedim tam olarak,sadece bugün ard arda frene bastığımda sanırım bu sorunu yaşıyorum.. Ne yapmam gerektiğini de bilmiyorum,öneriniz olur mu?
Merhaba merak etmeyin bizde sizin gibi çok teknik terimler bilmiyoruz sizler gibi sorunlarımıza çözüm aramaya çalışan kişileriz frene bastığınız da vites küçültüyor ve bu esnasa da otomatikten çıkarak uyarı veriyor olmalı ilk olarak yap değişimi sonrasında da çözüm olmadığından basınç hava tüpü nü değiştirdim ve sorunum çözüldü sizde bu şekilde ilerleyebilirsiniz iatanbulda bostancıda pratik oto da hüseyin usta yaptı benim işlemimi umarım sizede bir çözüm olur
Abi merhaba Opel Astra 1.6 yarı otomatik araba durduk yere istop ediyor düz gitmiyor geri geri gidiyor sadece vites atmıyor ses çıkarıyor neden olabilir acil cevap verirsen sevinirim abi
Dostum selamlar ben tamirci değilim kendi arabamın sorununa çözüm arayan biriydimki çok şükür buldum umarım bu videonun altındaki ustalarda sana cevap verirde sende bulursun çözm
Merhaba, öncelikle video için çok teşekkür ederim. Benim aracım Fluence 1.5 dizel edc otomatik şanzıman. Aynı yağı kullanabilir miyim aracımda. Teşekkürler
Izmir den renault tamircisi kadir usta ben.kardesim bu soruna ben cevap vereyim. Hayır kullanamazsın.videodaki gördüğün yağ.sanzımanın üstün de bulunan robozite için.senin şanzıman ise dışı tam elektronik.yani kurum sistem. İçi ise mekanik.bütün yetkili servislerde rahatça bulabilirsiniz. İzmir den kadir usta ben
Merhaba bende istanbul dan yazmaktayım clio 3 2008 1.2 benzin yarı otomatik şanzıman aracım var benim araçta vites kutusunu kontrol ettirin uyarısı veriyor birkaç saniye sürüyor o esnada vitese ne manuel ne otomatik ne geri ye atamıyorum yazı gittikten sonra atabiliyorum istedğim konuma ayrıca otomatik konuma alınca A moduna kendini manuel konuma alıyor bir kaç saniye sonra yada yolda giderken desteğinizi rica ederim bilgi konusunda
@@fatihceribas7992 robotik şanzımanla ilgilenen ustalara ulaştım hepsinin ortak söylenim ve maliyet analizi yaptım ustaların ortak söylemi şanzımanı komple aşağı indiricez ilk robotikten mi kaynaklanıyor sorun onu bulucaz değişmesi gereken parçaları değiştiricez ( değişen parçalara genelde 6 ay garanti veriyolar dip not ) onun sonrasında şanzımanın içine giricez demekteler.Birçok etken olabilir deniyor çoğunlukla robotikten şüpheleniyolar görmeden birşey diyemiyorlar. Fiyat bilgiside 2023 yılı için 15 binle 25 bin tl arası maliyet aşağı yukarı.
Clio 2 1.2 otomatik aracım var araç sadece kalkışlarda acayip bir silkeleme yapıyor öyle ince bir titreme falan değil ilk gaza bastığımda devir 1000 üstüne çıkıyor ve sonra bir anda devir epey düşüyor bu sırada araba acayip bir silkeleme yapıyor bu şekilde bir 3-4 saniye silkeleme yaptıktan sonra araç normale dönüyor ve diğer vites geçişlerinde hiç bir problem yok ama dediğim arızayı her kalkışta yapıyor sorun ne olabilir bilginiz varsa hem sorunun ne olduğuna dair hemde çözümüne dair paylaşırsanız çok sevinirim çözümünü bilmeyip sorunun neyden kaynaklandığını bile bilsem yeter en azından ustaya o bilgiyle giderim şimdiden teşekkkür ederim
selamun aleykum bende fıat punto 2008 model manoel arac var işiklarda beklerken birden vites boşa döştü hiç bir şekilde vitesi degiştiremiyorum nedenini bilen kardeşler varmı yada abiler lütfen yardım
Hocam bende de aynı araç var bir şey sormak istiyorum size vites geçişlerin çok yavaş özellikle 2den üçe geçişte araba bağırıyor çok geç geçiyor ve ışıklardayken arada parkta atıyor vitesi vede normal giderken otomatikten çıkıyor sizde böyle problemler yaşadınız mi?
Citroen icin vites sistemide ayni sanirim robot aksiyonerin yagini değişmeyi dusunuyorum yag tam anlamiyla bosaltiliyor mu tapasi varmi yoksa cekme islemiylemi bosatmltiyorsunuz
2008 Clio 1.2 yarı otomatik arabamız var. Bugün stop ettikten sonra araba marş basmadı. Oto elektrikçi ye götürdük arabayı çalıştırıp şanzımanciya yönlendirdi. Araç vites atmıyor geri vitese alınmıyor boşa alınmıyor. Reno özel servis vites kolu için 2900 TL fiyat verdi. Daha kolay ve ucuz çözüm var mı ya da bu parça bu kadar pahalı mı?
Reis aynı araçtan var bende, sadece klima açık iken 2 den 1 e vites düşerken manuele alıyor, klima kapaliyken hiç sorun yok, ekranda hiç uyarı muyari da çıkmıyor. yağ seviyesi haznede iki parmak eksik gibi, klimayla alakalı bir sorun mu acaba neden olur tecrüben bilgin varsa sevinirim.
Yarin renonun kendi servisine goturecegim mutlaka paylasirim sizinle hic youtube videom yok ama sirf bunun icin video cekmeyi dusunuyorum ayrica bir videoda rast geldim videoyu ceken diyor ki fluencelerin iki on sis farlarinin birbirileri arasinda bir kablo var bu kablo darbe yiyince sase yaptiginda veya su aldiginda da boyle bir sikintiya sebebiyet veriyor
@@mehmetsinanyetkin4309 umarım bir çözüm bulursunuz video çekersenir buradan da paylaşın link ini yayayım lütfen yararlansın aynı sorunu yaşayan arkadaşlar
Hocam selamlar usta bulamadığımız için biz bir çözüm ürettik saçma gelebilir fakat sonuç önemli olduğu için söylüyorum çocuklara aldığım su püskürtmeki pompa şeklinde bir oyuncak vardı ucuna bir hortum bağladım ve hortumu yağın içine soktukta sonra pompayı çekince yağ içine doldu ve sonra dışarı alarak boşalttım bu işlemi bir kaç kez yapınca hazne boşaldı
Aynı sorun benim araçta var abi 2009 yarı otomatik vites kutusunu kontrol ettir yazısı çikiyor boşa atıyor... Ustanın ismi yüksel sanırım mekan ismini google dan baktım çıkmıyor.. Arın otomotiv yanlışmı anladım😞😞
Ustam merhaba ben de 2013 model Megane 3 cvt şanzımanlı Bayramdan önce İzmir'de Zübeyir Usta'dan 120000bakımını yaptırdım. Ön aks körüğü patlamış değişti . Ona ulaşmak için çok uğraştılar . Bu arada şanzıman yağı da bayağı bir boşaldı. Sonra aracı teslim aldm . Araçta vuruntu ve 3,4 viteslere atarken bayağı bir geçiş hissettirne başladı . Kendim il dışındayım bu gün de vites kutusunu kontrol et ibaresi çıktı . Ne yapmalıyım? Yüksel ustanın numarasını atarmsnz
Aynı sorunu yaşadım. Clio3 1.5 var . Yaklaşık 5 aydır, fren yaptığımda vites düşürmeyip vites kutusunu kontrol yazısı çıkıyor ve otomatikten çıkarıyordu. Dün aynı yazı belirdi ve aracın gösterge kısmında hiçbir vites yazmadı. Ekran gösterge ışıkları yanıyor vites görünmüyor ve marş basmıyor. 🤔
Merhaba, 2009 clio 1.5 dizel yarı otomatik aracımız var. Bizde de aynı sorun var. Hatta kırmızı ışıkta beklerken N 'ye alıyoruz. Yeşil yandığında da 1 'e atmak istediğimizde "Vites Kutusunu Kontrol Ettiriniz" uyarısı veriyor ve hiç bir şekilde hiç bir vitese geçmiyor. Aracı bir kaç sefer kapatıp açınca düzeliyor. Bazende yolda giderken frene basına araç Boşa düşüyor. Çözüm bulursanız banada bilgi verirseniz sevinirim. Bende bulursam buradan paylaşırım.
@@umutkartopu merhaba vites yağını değiştirmem gerektiği hususunda cevap aldım bir ustadan. Elf Speedmatic yağı aldım. Bu hafta içi değiştirip gözlemleyeceğim. Tekrar yazarım. 👍
@@MustafaMustafa-gs4ki Dün beri araç "vites kutusunu kontrol ettiriniz" yazıyor. Hiç bir şekilde araç çalışmıyor. Şanzımancı buldum bugün götüreceğim. Sonuca göre bilgi paylaşırım.
@@umutkartopu kardeşim ben de şanzımanciya götürdüm hidrolik motorunu değiştirdiler. Bir de röle pompasını değiştirdiler. Sorun halloldu. Toplamda 7 bin masraf çıktı.
Clio 3 1.5 dizel yarı otomatik vites aracımda özellikle birinci vitesten ikinci vitese geçerken sarsıntı yapıyor. Özellikle düşük hızda seyrederken yaşıyorum bunları. Seyir halinde giderken bir sokağa dönmek için iyice yavaşlayıp tekrar gaz verdiğimde araç istop edecekmiş gibi sert bir şekilde sarsılıyor ayağımı gazdan çekiyorum sonra yavaşça gaza dokunup tekrar deniyorum. Ara sıra vites kutusunu kontrol ettir yazıyor yazıyor ancak otomatik viteste kalmaya devam ediyor. Problem ne olabilir sizce ?
Ben bu videoda bahsedilen haznenin kapağını bir türlü bulamadım. Zaten çok dar bir yerde. El girmiyor. Yardımcı olacak, kapağın yerini söyleyecek biri olursa geçekten çok sevinirim.
Hocam ben sökmedim aküyü bir şekilde elimi uzatarak kapağa ulaştım ve açmayı başardım daha sonra bir hortum yardımıyla doldurdum üzerimee bir parmak boşluk kalacak şekilde
@@vaktinvarsa Anladım. Oralara elimi sokmaya korkmuştum çok kablo var diye ama siz deyince soktum elimi buldum kapağı. İnternette başka hiç bir bilgi yok. O yüzden gerçekten çok teşekkür ederim.
Bu vidoyu anlatan arkadaş bir boktan anlamadığı için normal anlam aman. Senin arabanın roboziteye bağlı olan.ve içinde diyafram olan basınç tüpü arızalıdır.o yüzden o paralar tutabilir.izmirden kadir usta
@@vaktinvarsa reno bu motorlari gonulsuz yaomis sanki. Sanziman yagini degistirin diye gittim bldigin degistirmemek icin direndiler. Omurluk yag o diyorlar. Yag bir kimyasal eninde sonunda bozulur diyorum bu olmaz diyor. Ve bunu birkac servisten duydum.
Abi video için teşekkürler bi sorum olacak abi Abi bende 1.6 benzinli otomatik vites pejo 308 var yolda giderken araba seyir halinde araç tık ediyor vites boşa düşüyor araba çekmemeye başlıyor kenara çekiyorum istop edip tekrar çalıştırdığım da düzeliyor ama sonra yine araç giderken tık ediyor vites kutusu arızası yazıyor vites boşa düşüyor şanzıman yağından mıdır abi 130 binde araç
Boşa düşmesi değişik belki vitesleri tekrrdan tanıkmak gerekebilir yani bir resetleme yapıp sonrasında vitesler tekrar tanıtılacak bir ustaya danışmanda fayda var
CTeknoBlog hocam ustalara gösteriyorum motor inmeden yani şanszıman inmeden bişey diyemeyiz diyorlar oda 3-4 bin tl ye masraf çıkar diyorlar Yani hocam elektironik olarak reset attırsam çözüm olabilir diyorsunuz yani bi ihtimal diyorsunuz demi
CTeknoBlog hocam Gaziantep teyim de ben artık bakacaz usta bazıları şanzıman yağını değiştirirsen geçer dediler de bi soruyum dedim teşekkürler hocam ilginiz için
Merhaba, bende de clio 1.5 dci bva araç var, araba özellikle yokuş aşağı inerken tam durmaya yakın vuruntu yaparak 1-2 saniye şanzıman kitleniyor ve araba durmuyor. Birde arabayla ilk kalkış anında araba kendini ileri atıyor. Öneriniz var mıdır?
@@takmaisim8511 evet bende yorumunuzu beğendim zaten. Video da belirtilen şanzıman dp0 değil, quickshift robotize şanzıman. Sizin verdiğiniz bilgi dp0 şanzıman için doğrudur.
@@abzehfatih evet videodaki şanzımana sahip olan arkadaşlar robotize şanzımanın otomatik değil manuel mantığında olduğunu bilirlerse işler daha kolay ilerler. Debriyaja basan robot var olay bundan ibaret yarı otomatik ilk nesil şanzımanlar için genelleme olarak ve en basit tabiri ile.
Boş ver yüksel ustayı bornova 2. Sanayide RENUZ servisi var zübeyir usta ona götür. Adam on numara işçilik yapıyor. Fiyatida uygun tutuyor. Yüksel usta bir şey bilmiyor. Paranı yer yaptirdigin işten hiçbirşey de öğrenemezsin.
Kardeş Zübeyir ustada iyidir illaki ama Yüksel ustayı da lütfen gömmeyelim yönlendirdiğimiz tüm araçları başarı ile tamamlado bornovaya yakın olan lar Zübeyir ustayıda düşünebilir senin gibi bir referansı var sonuçta ama tekrar dediğim gibi usta bulmak zaten zor lütfen yazdıklarımıza dikkat edelim insan incitmeyelim
@@vaktinvarsa ben sizin paylaşmış olduğunuz bilgiler doğrultusunda gittim. arabamın her şeyine mağna buldular bi hesap çıkardılar 4000tl tamam eyvallah yapalım dedik. sonuç ne oldu olmadı arızalı arabay tekrar aldık sözde açılacakmış kendi kendien sorun hallolacakmış eyvallah dedim ama bir türlü olmadı tekrar götürdüm makinaya bağladı şanzıman sorunu yok dedi elektrik kaçağı var dedi araçta. bi hsap daha çıkarttı tesisat yenileecek falan 2000 3000 tl heee dedim bu adamdan olmaz dükkanına uğramadım bi daha. aga sen bu adamdan faydalanıyorsun galiba reklam yap bedava servis kap bi sorunumuz varki yazıyoruz gömme diyorsun. robotizenin motoru yandı tamiri işçiliği 900 lira para aldı RENUZ dan ZÜBEYİR usta artı tüpü de değiştirdim 200 lira daha işçilik yazdı 1100 lira ödedim tüpü kendim aldım. burada paylaşım yapıyorsan kişileri savunma iyi olsaydı bende överdim senin adamı.
Kimseden bir çıkarım olmadığını öncelikle belirtmek isterim dostum sadece usta bulmak zor ve kaybetmeyelim anlamında yazdım böyle bir problem yaşadığını bilemezdim o zaman şöyle yapalım sen bizlere Zübeyir ustanın izni olursa numarasını paylaş herkes faydalansın en azından senin gibi bir referansı var
@@vaktinvarsa eyvallah ustam gerçekten biraz ağır oldu ama inanki para kolay kazanılmıyor hele ki bu devirde adam gibi adamada rastlamak da çok zor anlayışın için çok teşekkür ederim. Inaki benimde hicbir çıkarım yok maksat sorunu olan çare arayan herkes faydalansın Zübeyir usta bornova 2. Sanayi de RENUZ REANULT SERVIS telefonu 05356287732
Herkese Merhaba Bu video izledikten ve farklı kaynaklardan bilgiler edindikten sonra (hiç araç bilgim yoktur) 1.2 2009 yarı oto. bende de var giderken Vites Kutusu Hatası veriyordu Kalkışlarda öyle bir silkeliyor ki yanımda oturan nasıl araba sürüyorsun diyordu. denemeye karar verdim cuma günü deposunu aramaya başladım buldum akü ile motor arasında üstünde renault yazıyordu çok pislenmiş yazısı okunmuyordu elektrik soketi gibi birşey vardı dediğim gibi anlamıyorum onu açtım yoksa yağ haznesi açılmıyordu haznenin kapanına elim ulaştı fakat çeviremiyordum elim iri diye eşime dedim denedi açabildi içindeki yağı şırınga yardımı ile çektik çamur gibi yağ çıktı inanamadım hatta en dibinden geleni görseniz çamurdu o kadar kötü, yeni yağı ekledik sıfır bilgi ile 🙂 denedik araba çalışmadı 🙂 çok uğraştık olmadı evde 2 tane çocuk bekliyordu bıraktık yarın olsun bakarız dedik daha sonra aksam yine gittim baktım yine olmadı c.tesi günü gittim baktım acaba dedim elektrikçi anlar mı robot ile ilgili sanıyorum video çektim araç neler yapıyor gösterdim baktı AKÜ bitmiş dedi geldi takviye yaptı daha sonra denemeye çıktım 1.vites Vites Kutusu hatasını aldım sonra A konumuna aldım 2 geçti aynı hata yine A konumu 3 aynı hata yine A konumu 4 aynı sorun 5 aynı sorun derken hepsinde yaptı daha sonra baktım yapmamaya başladı bu aksam yine çıktım inanmayacaksınız belki hiç yapmadı ne bir silkeleme ne bir vites kutusu hatası inşallah çözülmüştür size çok teşekkür ederim bu güzel video çok işime yaradı
Merhabalar beni yanlış anlamayın dakın ben usta değilim sadece sizinle aynı sorunları yaşayan biriyim ustalardan sıkıldıgım için video çektim ki belki aynı sorunu yaşamış birine ulaşırımda sorunuma çözüm bulurum diye düşündüm ve ben buldum da basınç hava tüpü diye bir parça var buraya videoya yorumla gelen arkadaşlardan biri önerdi ben değiştirdim ve sorunum kalktı tabi bunun yanı sıra kelebek boğaz temizliği ve şanzuman yağı değişikliğide yaptım bilginize
@@ilkayilkay1080 ilk kalkış titremesi yağdan değil baskı balatadandır kardeş. gerçi 8 ay önce yazmışsın sorunu çözmüşsündür. İlk kalkış titremesi yaşayanlar sana uyup da boşuna yağla uğraşmasınlar diye yazıyorum
@@bulenthoca6253 hocam selamlar aracımın sıkıtısını renault ustasına göturerek çözdum robotta yağ kacagı oldugunu gösterdı önce yağ kacagını bıtrıdı robotu söküp temızledı sonra da hava tüpü walflerı debrıyat ust merkezını yagını degıstırdı ve duzeldı eger burada sorun olmazsa halen devam ederse dedı sızın deıgınız gıbıymıs benım baskı balata ıle ılgılı sorunum yokmus dönus ıcın teskkur ederım ama bu dedıgınızde doğru aslında sevgıler.
Üzerinde çizgisi var o çizginin bir parmak altına kadar doldurdum kaputu açmak için söför kapısını kullanmayın çünkü şöför kapısını açtığınızda motor otomatik yağı içine çekiyor sizi yanıltır sonra hazneyi patlatabilirsiniz
Ustanın bana dediği yağ kapaktan bir parmak aşağıda olacak şekilde olması ama senin dediğine göre se araba da yağ var en azındn bitmiş değil çözümün başka bir şey olabilir
Hocam videodaki ler ile çözüm bulamadıysan acaba gercekten vites kutusu ile ilgili bir sorun olabilir mi ki umarım olmaz iç mekanizmasına 1500 tl diyorlardı
Hergün peynir ekmek gibi 50 bin liraya beyin degistiriliyor bu araclarda, elektronik parca bozjksa bozuktur , soguyunca tekrar düzelmez , bu araclarda ısınan malzeme ile ilgili bir sorjn var
İyi günler cümleten bende 2012 Fluence yarı otomatik 110 Luk dizel araç 2 haftadır vites kutusu hararet vites kutusunu kontrol ettiriniz yokuş kalkış desteği kontrol gibi yazılar çıkıyor belli zaman sonra gidyr akuyu değiştim olmadı varmı bununla ilgili yardımcı olabilecek bı arkadas bı ustaya gotrdm cihaza bağladı direk beyin dedi yağ değiştirmek ise yararmi acaba
Bende de aynı sorun var. Sabah ilk çalıştırmada 10 dakka falan sorun olmuyor ama sonradan geliyor ekrana. Böyle kullansak bir sorun olur mu ki acaba? Şuan masraf edecek gücümüz de yok.
Benimde senin gibi bu ustaların istediği paralar gibi bir bütcem olmadığı için kullanıyorum daha 2000 km yol yaptım uzun yol olarak bir sorun olmadıki uzun zamandır da şehir için de kullanıyorum iş için
CTeknoBlog Valla böyle kullanmaya devam edeceğim napayım mecburuz. 2 den 3 e geçerken biraz bağırtıyor devir 3 e gelince atıyor diğer vitesler de 2.5 de atıyor. Kullanırım böyle şimdilik yapacak birşey yok
Kardeşim bende citroen c4 var 2014 araç vitese geçiyor kalkmıyor bazen hep boşta kalıyor ekrandada vites kutusunu tamir ettirin yazıyor robotun yağıda tamam neden yapar yardımcı olurmusunuz tşkler
Türkiye nin en pahalı otomatik Renault edc baskı balata değişimi 14.bin tl gelgör ki seatın, audinin ww nin bile 3 katı olunca artık hiç bir Renault ilgimi çekmez
dostum selamlar aslında tek sorun gözü aç olan ustalar ben prroblemi 1300 tl gibi bir rakama basınc hava tüpünü değiştirerek çöözdüm bu kadarr tabi bu sorunu bulana kadar okumadıgım forum kalmadı oda ayrrı
Clio 3 Faz 2 benim aracımda. Sizin videonuz ile sorunu çözdük çok teşekkür ederim 🙏🏼🙏🏼
Çok sevindim gerçekten dönüşünüz için çok teşekkür ederim. Video amacına ulaştı. Tüm yorum yapan herkese çok teşekkür ediyorum.
Bu arızadan en çok ben çektim. Otomatikten manuele atar kendi kendine boşa atar. Tek çözüm arkadaşın koyduğu gibi robotize şanzıman için elf speedmatic yağ ve hava tüpünü kontrol gerekirse değiştirmek. Robot mutlaka hidrolik kaçırıyordur basınç düşünce bunlar oluyor. Bu şanzımanlardan mümkün oldukça uzak durun derim. Eskisi kadar parça yapan usta bulunmuyor
Bilgi için teşekkürler
Öncelikle ya sen ne güzel bir adamsın. Bir sorunu çözmeye çalışıyorsun o arada bu araca sahip tüm insanlara ışık oluyorsun. Ben de clio 3 sahibiyim 2010 model yarı otomatik aynı sorunu yaşadım ankarada oray renault da ayhan usta sorunun şanzımana hangi vitese geçmesi emrini veren bir cihazın değişmesi gerektiğini onun da üretiminin durduğunu söyledi 2-3 ayda bir bu sorun karşıma çıkıyor çok sorun etmiyorum usta da aynını söyledi ara ara yapar manuele al sonra geri otoya al düzelir dedi. Bilmeyen usta çok yetkili servislerde bile bilen en fazla bir iki usta var oralardan yardım almanızı öneririm sanayideki ustalar yapayım derken fazla masraf çıkarabiliyor. Bilginiz olsun dostlar
Bilgi için teşekkürler dostum sonradan fatkkettim ki benimle aynı problemi yaşayan bir sürü insan varmış gerçekten
Otomatik Şanzıman Edc Vites Ayırma Kaptörü dediginiz parca- 2 aydir sorunu bulamiyorlardi. yok beyin degisecek yok sanzumanla beraber hersey degisecek. problem bundan hocam.
@@Msertac merhaba. Yorumunzudan 1 yıo geçmiş. Sonradan arabanızda yeniden sorun yaşadınız mı? 😢
@@ss-oq2fc şu anlık yaşamadım bununla alakalı. Klasik egzoz emisyon kontrol ettirin hatası alıyorum. Enjektörlerin 1'i arıza veriyor. Başka sorunum yok şu an.
Merhaba öncelikle video sahibi @vaktinvarsa'ya ve ustasına bizleri bilgilendirip, yardımcı olduğu için çok teşekkür ederim. Aracım Citroen Grand Picasso 2008 model 1.6 HDI, MCP 6 İleri Şanzıman (Yarı Otomatik) aracımda; Kalkışlarda titreme sonrasında stop etme, yolda giderken otomatikten manuel'e geçip hemen peşine N' de stop etme ve yolda giderken otomatikte 5. Vitesten aniden stop etme şikayetlerimiz vardı. Ben Antalya'da yaşıyorum. Burada Evrim Usta; Aracımın Baskı Balatasını Volant dahil değiştirdi, Basınç Regülatörünü, Fren Müşürünü, Şanzıman Takozunu (benimkinde ihtiyaç vardı), Robot yağını videodaki yağ ile değiştirdi (aracımın şanzımanında da kullanılabildiği için şiddetle tavsiye ediyorum) ve debriyaj hidroliğinin yağını değiştirdikten sonra sistemde şase yapan elektronik bir aksam olup olmadığını kontrol etti sonrasında kalibrasyonlarını yaptı ve düzeldi.
Çok mutlu oldum umarım bidaha karşılaşmazsınız bu hatayla
Merhaba aracim clio 4 1.2 tce otomatik aracimda bazen isiklarda frene basinca vites kutusu kontrol edin yazisi cikiyor ama ariza lambası yanmıyor, izmirdeyim bu ustanin tel numarasini ve dukkan ismini verirmisiniz
Ben de 1-1,5 sene önce böyle bir sorun yaşamıştım. Renault Clio 3 2009 model tiptronik vites. Araç seyir halinde iken sürekli otomatik moddan manuel moda geçiyordu. Tamiri için güvenebileceğim bir yer bulamadığım için aylarca manuel modda kullandım. Sonunda Sakarya'da bir yer buldum. Arızayı tek bir parça (hava tüpü) değişerek ve 1150 TL gibi bir fiyata halletmişlerdi, bir de şanzıman yağı eklemişlerdi. Sorunuma ekonomik bir çözüm bulmaya çalışmalarından, aracı bilgisayara bağlayıp bana da sorunu göstermelerinden, açık ve şeffaf davranmalarından memnun kalmıştım. Aracın tamirinden sonra bir ay içinde arayıp memnun olup olmadığımı sormuşlardı.
Bana sanki birçok servis ve usta bu sorunlara neden olabilecek hususları ve çözümleri biliyor gibi geliyor. Sadece insaflı olanlar öncelikle şu işlemi yapalım, şu parçayı değişelim bir bakalım diyor, adım adım gidiyor. İnsafsız olanlar ise tesisatın komple değişmesi lazım diyen fırsatçı ustalar gibi sorun mahalindeki neredeyse tüm parçaları değiştirmeye çalışıyorlar.
Sorun verdi mi tekrar
@@yunuskoc4363 Tamirden sonra yaklaşık 4 ay kullandım. Sorun vermedi. Sonra sattım.
Yerin adını da yazaydin keşke kime götürecek sadirdik kaldık.
murat Zirek Linkteki firma: sakaryabilgiekrani.com/firma/umut-oto-sakarya-renault-dacia-ozel-servis/
Elif hanım araçta yağ kaçağı varmiydi?
Hocam merhabalar. Videonuza yeni denk geldim. Bende de 2011 clio 3 1.5 yari otomatik araç var ,sizdekinin aynısı. Yaklaşık 3 4 aydır vites kutusunu kontrol ettiğiniz uyarısı yapitor. Robotik sanzimanciya götürdüm. Bana 3 parçadan bahsetti. Valf takımı hava pompası ve bir parça daha. Maalesef adını hatırlayamıyorum. Bunlardan birinde sökònto var dedi. Ben de bu videoyu gördüm şimdi. Yağı hemen sipariş ediyorum, umarım çözülür. Hava pompası için 9500 lira istedi.
Bir de basınç hava tüpünü değiştirmenizi öneririm güncel tutarını bilmiyorum ama benim sorunum bundan sonra düzelmişti. Bir de ben usta değil sizin gibi kullanıcıyım. Sorunumu çözmek adına bu şekilde video çekmiştim.
@@vaktinvarsa merhabalar, basınç hava tüpü değişti. 4 gündür araçta sorun yok. Umarım sorun yaşamam.
Merhaba sorununuz hala devam ediyor mu? @@vaktinvarsa
Fren Müşürü bile sebep oluyor bende de 1 yıldır 1.2 benzınlı var artık bir çok şeyini öğrendim gibi ne sorun varsa önce araştırıyorum sonra ustaya gıdıyorum 3 gün önce vites kutusu hatası aldım frene basmadan vites geçisi yapıyor mu baktım yapıyordu R aldım N aldım vs vs sonra müşürü söktüm temizledim taktım şuan sorun yok arada robot yağını sol kapıyı açmadan kontrol edin eger eksikse oda yapıyor nazlı bir araba :)
Herşeyden önce kanalımıza abone olarak destek olmayı unutmayınız Renault yetkililerine bu konuyu aktarabilmemiz ve söz sahibi olabilmemiz için gerekli abone sayısına ulaşmamız gerekmektedir..!!!!
Eğer aracınız da aşağıdaki sorunlardan bazılarını yaşıyorsanız muhtemelen AL4 DPO otomatik şanzımanınız da PWM selenoid problemi yaşıyorsunuz.
-Aracınız 1. vitesten 2. vitese geçerken arkadan araba çarpmış gibi 'tak'diye bir vuruntu yaşıyorsa
-Otomatik vites arıza labması yanıyor ve 3. viteste kilitleniryorsa
-Ekranınız da 'vites kutusunu kontrol ettirin' yazısı çıkıyorsa
-Aracınız gaz yiyip devir almıyorsa
-Manuel kullanmak istediğiniz de araç cevap vermiyorsa
-Aracı durdurup tekrar çalıştırdığınız da arıza gideriliyorsa (geçici olarak)
Şanzıman yağı ve PWM selenoid valf değişimi yapılabilecek ilk müdehaledir.
!! Fakat sorun düzelmediğin de Şanzıman beynini kontrol ettirmeniz de fayda olacaktır.
Aracımı bugün istanbul bostancı oto sanayide pratik oto hüseyin ustaya basınç hava tüpünü değiştirmesi için bıraktım işlem ücreti 1700 tl her ne kadar çektiğimiz bu video çözüm olmasada birlikte başaracağız ve sorunu çözüme ulaştıracağız aracı yarın teslim alacağım ve sonucunu sizlerle paylaşacağım
Merhaba Clio 3 2008 model otomatik aracım var şanzıman yağ değişimi yapıldıktan sonra uğultu gelmeye başladı her viteste doğru orantılı ses artıyor neden olabilir 180 binde aracim yardımcı olursanız sevinirim
Ustam bende de 2012 model yarı otomatik araç var araçtan genel olarak memnunum benim şöyle bir sorunum var; Adana’da yaşıyorum malum sıcak memleket yaz aylarında çok sık yapıyor bu durumu, araç durur vaziyetteyken kalkış sırasında silkeleme titreme yapıp aniden kalkış yapmak suretiyle istop ediyor bu durum neyden kaynaklanıyor olabilir çözümü var mı? Benimle aynı sorununyaşayan var mı ?
Ayrıca kayma (sliping) sorunu var ama şanzıman içi sağlamsa muhtemelen şanzıman sıvısı olması gerekenden fazla konmuştur. Soğuk motoru çalıştırın 5 dk rölanti de çalıştığında stop etmeden P konuma alın ve taşırma tapasını açarak fazla sıvıyı boşaltın.
Deneyen olursa yoruma cevap olarak yazdın lütfen
@@vaktinvarsa ben 2001 1.6 RTE otomatik Clio da denedim. Şazımancı selenoid valfleri değiştirdi fakat istediğim ve beklediğim gibi olmadı. Sonra kendim yağ koydum. Eskisini boşaltırken 7 litre civarı yağ çıkması beni şüpelendirdi. Kitapçık buldum yönergeleri uuguladım ve yaklaşık 3-3.5 litre yeni yağ kaldı işlem tamamlanınca karterde. Vuruntu ve kayma sorunu %80 ortadan kalktı. Sadece kışları ısınana kadar hafif devam etti. Doğru sıvıyı da tekraren yazıyorum, Elf Renaultmatic d3 syn olacak ve emsallerinin en pahalısı denebilir. Lütfen Elfmatic ile karıştırmayın yine Elf ama Renaultmatic D3 Syn diye devam ediyor. Bunu bilen şanzımancı usta varsa onu da alnından öpüyorum.
Ayrıca fazla sıvısını alma işlemini sadece yağ değişimi sırasında yapabilirsiniz. Adım adım yazayım.
Araç soğuk iken
1. Alt şanzıman karter tapasını açtık biraz sıvı çıktı
2.allen ile içteki seviye tapasını da aldık daha fazla sıvı çıktı.
3. Tapaları taktık
4. Üstten 4 tane 1 litre dolum yaptık
5. Aracımızı çalıştırdık (tam düz zeminde veya havada bile olsa düz olacak)
6. Araç viteslerini elimizle tek tek seçerek her viteste bir kaç saniye tuttuk
7. Yaklaşık 5 dk süre sonrasında şanzıman P konumunda iken alt tapayı açtık, sıvı boşalması var ise bu akış en basit sızıntı haline gelene kadar akıttık
8. Çok çok azaldı neredeyse akıntı durdu gibi olunca kapattık karter tapasını.
Kazasız belasız keyifli sürüşler. Bir de lütfen AL4 veya DP0 şanzıman kötü gibi düşünmeyin inanın usta kıtlığı var. En kral parça ve ekipmanı verseniz çöp edecek kişiler usta olmuş. İmkanlar olsa ben daha iyisini yapardım. Sözün özü kötü tam otomatik şanzıman yoktur, şanzımanı kötüye çıkartan kullanıcı ve ustalar vardır. Emin olun tam otomatik şanzıman herşeye rağmen en sağlam şanzımandır. (Özellikle yeni tipleri)
Son bir ilave yapayım şanzıman sıvınızın rengi önemli değildir. Sarı da olur kırmızı da. Önemli olan markanın spesifikasyonlarına uygun olmasıdır. O markanın bilgileri yağın künyesinde olacak.
Dostum işte bizimki yarı otomatik olarak geçiyor belki seninki gibi tam otomatik olsa daha kolay çözülecekti sorunlarımız
Merhaba benim sorunum 2018 egea 1.6 dizel yari otamatik aracim var vitesi kontrol ettirin arizasi verdi manuel de de ayni sekilde vites bosta yaziyordu ileri veri geri konuma getirdiğinde gene ayni sekilde vitesi kontrol ettirin diyor aracim yürümüyor vitese gecmedigi icin sebebi ne olabilir.
Şimdi Yağ şanzıman yağı değil.Şanzıman robotunun yağı.Bu yağı bütün yetkili servislerde bulabilirsiniz.Vites aksiyoneri yağı diye sorarsanız bilgi verirler.
Bilgi için teşekkürler
F1 şanzımanlı citroen c2 var yarı otomatik sürüş esnasında otomatikte giderken manuele geçiyorum misal sonra tekrar otomatiğe nasıl alabilirim aracı durdurup stop edip tekrar çalıştırdığım zaman otomatiğe geçiyor bilmediğim birşeymi var yoksa arızamı var yardımcı oln ustalarıma şimdiden teşekkür ediyorum
Abone olundu beğenildi.
2012 auris yari otomatik bu araca bu yağ konuluyormu sizden ricam ustaya sorarmisiniz. Teşekkürler
tabiki sorayım
Dün tam dediğiniz gibi 1.5 Lt yağ koydurdum. Sorun çözüldü. Faydalı paylaşımınız için çok teşekkür ederim
Ahmet Gokdemir ben teşekkür ederim çok sevindim
Yağı nereden temin ediyoruz, temin edeceğimiz yerin yada şahsın cep numarası var mı, linkden ulaşamadım, yardımcı olursanız çok sevinirim arkadaşlar... Mümkünse eğer direk instagram adresimden bilgilendirirseniz çok güzel olur insta: borany49
Koyduğunuz yer şanzıman değil,robotun yağ haznesi.100 tl ye 1 litresi satılan speedmatic ile sorunu çözdünüz ama asıl sorun keçelerden kaçırması ve yağın azalması sonucu basıncın düşerek,vitesin beyin tarafından koruma amaçlı manuele alınmasıdır.Öncelikle bu yağın neden azaldığını kaçağı bulunuz.Yetkili servis komple robot değişimine gidiyor ama dışarıda aklı başında bir usta parçayı söküp keçelerini değişebilir..
kardeşim merhaba sorunu yağ ile çözemedim sadecee denediğim yolları video ile paylaştım een son olarak basınç hava tüpü deeğişimi yaptım parçayı 650 tl ile 900 gibi bir rakama internetten bulabilirsiniz en son bu parçayı değiştirdikten sonra bir daha hata almadım ki buda yaklaşık olarak 3 ay oldu
Jeep renegade aracımda üç kez servise girdi çekici ile vitesi kontrol ettirin uyarısı ile vites manuel mod iptal uyarısı verdi
Vites d den boşa geçiyordu ısınma ile bu yağ umarım kesin çözüm olur
Yag degisimini nasil yaptiniz. Yani icindeki yagi boşaltma. Yoksa sadece yag degistirme degil, yag eklememi yaptiniz
Vakumlu bir hortumla çektim huni yardımı ile bir parmak kalacak şekilde yeni yap ekledim
hava tüpünden önce mutlaka aküyü ölçmenizi tavsiye ediyorum
akü eskimiş ise bu hatayı almanız muhtemel
aynı sorun bendede var aküyü değiştirmeyi düşünüyorum
bakalım
Değiştirdikten sonra bizim le de bilgi paylaşabilirmisiniz hocam rica etsek
@@vaktinvarsa tabi yazarım sonuçları
Aküyü nerde ölçtürebilirim?
Akü değiştirince düzeldi mi?
Nasıl çözdünüz problemi?
Doğru yerde miyim bilmiyorum 2004 model yarı otomatik 1.4 fiesta motor ve şanzıman yağ kaçağı sorunu yeni başladı. Önerilerinizi bekliyorum.
merhaba, bende de benzer sorun vardır. Tamir ci halletti. Yapılan işlem ; robotize hava tüpü ve yağ değişimi oldu. bir kaç parçada tamir ettiğini söyledi. 2500 tl ücret alındı. 6 ay garanti verdi.
yaklaşık 1 hafta oldu. Şuana kadar sorun çıkarmadı.
Usta bilgisi ve adres bilgisi paylaşırsanız diğer arkadaaşlarda faydalansın
Lütfen usta bilgisi ve adresini paylaşınız.
iyi gunler diliyorum clio 3 2011 model 1.5 dci robotik sanzumanda ariza var aydin kahyaogullari renault aracin sanzuman tamirine komik ama.20 bin tl ucret istedi bana acil yardimci olabilcek birileri varsa cok memnun olurum cevaplarinizi bekliyorum
@@dogandoganay4152 merhaba, yusuf usta: 0536 621 40 56
@@dogandoganay4152 Merhaba. Videonun altına yazdım çözümü. Oraya bakınız.
Merhaba videonuz için teşekkür ederim aynı probllemleribyasadim videonuzdaki gibi yağı temin ettim. Seviyeyi tamamladım ancak sorun düzelmesi . Çalıştırdığınızda motor emmeye calisyo ama yağı ememiyor gibi bir ses var hava yapmış olabilirim ve havası nasıl alınır bilginiz varmı. tesekkur ederim
Ustamıza sorup bilgi olarak tekrardan dönüş yapacağım
Selam, 2010 clio3 dizel yarı otomatik aracım var. Geri viteste özellikle rampa da gaza bastığımda birden araç fırlıyor, gaz ayarını yapamıyorum. Yardımınız olursa çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler.
fren pedal müşürünüzü değiştirmeniz gerekebilir. ayrıca orjinal cihaz ile adaptasyon yapmanız gerekiyor.
kolay gelsin bende 1 senedir bu sorunu yaşıyorum aynı model araçta. son durum nedir açıklarmısınız. başka çözüm mü yaptınız
Aynen 10 numara yağ başka yağ koymayın!!!! Süper yağ 2014 edc me koydum memnunum sıcak soğuk her türlü mükemmel çalışıyor!!! Soguk iklim sıcak iklim hiç fark etmez
Pejo 207 2008 model 1.4 benzin otomatik Robotize şanzıman. Vites geçişlerinde tık tık ses geliyor. Sebebi ne olabilir?
Merhaba,kasım ayında sorunu sizin gibi buldum ve yağı aldım,lakin bir yerden kaçırıyor gibi 9 ay sonra yine kendi kendine manuale atıyor(çok nadir),seviye azalınca tek tük yapmaya başladı sanırım,ustaya gösterdim yağ depsunda yağ kalmamış dedi,speedmatic biraz kalmıştı eklettim,şanzımanı hiç kurcalatasım yok o yüzden duyuk otodan 1 tane daha sipariş edeceğim,zaten senede 1 değiştirilmesi öneriliyor,sizce ne yapayım?ve bu yağ deposu ne kadar alıyor?
Aynı sorun bende de mevcut yag kacırıyor ve ustalar şanzımanla oynamak istiyor buradan illaki bir usta sesimizi duyacak ve hem kendi kazanacak hemde biz. Biz bedeva bişe yaptırmak istemiyoruz sonuçta sadece saf yerine konulmak adama koyuyor
@@vaktinvarsa bana göre ne servise ne ustalara gerek var,çünkü ayrıntılı iş,kronik sorun,işçilik 600 tl den bahsediyorlar,yağ alıp içine boca etmek daha mantıklı,hem yağ da yenilenmiş oluyor,öyle şanzıman açmak falan hele Türkiye'de gerek yok riske😂 bu robotize yağ deposu ne kadar alıyor bilen var mı?
Türkiyede bu işler gerçekten bir risk renault gibi bir markaya yazıklar olsun ki bu kadar şikayet eden var bir düzenleme yapmıyor
@@Hades1903 dediğiniz gibi robotize yağ deposu alıp değiştirmek gerek en temizi. Nerden bulunur acaba aynı sorunu yaşıyorum
Merhabalar ustam.
Opel 2003 vectra c 2.2dti triptonik dizel aracın geri vites é geçmiyor. Ara sırada 5.viteste takılı kalıyor. Bu sekilde 1000 km yol yaptım .aracın çekişinde sorun yok .nasıl bir yol izlemeliyim
Çoğu şanzıman ustası şanzımanı indirek diyor .yardımcı olurmusun.suan iskenderun dayım .pazartesi Urfa'ya geçecegim
İlk defa bu marka ile böyle bir sorun aldım umarım denk gelen bir usta cevap verir yorumun yukarıda kalması için beğeni ve yorum yapın cevap gelecektir inanıyorum
Merhaba abi saygılar bende de dizel 2011 cilio var yarı otomatik ve nadiren otomatıkden çıkıyor manüel e geliyor sonra ben tekrar otomatiğe alıp devam ediyorum yeni olmaya başladı ne yapmam gerek
Dostum selamlar videodaki yaptıklarımla çözüm bulamadım en son olaran basınç hava tüpünü değiştirdim 2 ay oldu artık böyle bir hata almıyorum bilgin olsun
Kardeşim toyota denediniz mi? 300.000 de avensisim var bazen ayıp olmasın diye arızs yapar gibi oluyor. Arıza istemeyen japondan şaşmasın...
Fiat arabalarda 1,5 litre şanzıman yağı konuluyor Birde Petronas Tutela speed öneriliyor
Merhaba kaç litre yağ almamız gerekiyor 1.2 2009 clio 3 yarı otomatik çok teşekkürler bilgilendirme için
1 litre alsan yeterli tamamını kullanmıyorsun bile
ben dediğiniz gibi çocuğun su tabancasına hortum taktım ve haznedeki yağı çekebildiğimce çektim ancak 250cc çekebildim.aynı şekilde üzerine elf in belirttiğiniz yağını ekledim tabiki kutunun yarısını yani 250cc aldı. ekrandaki yazı gitmedi. birkaç arkadaş pc ile sildir dedi.arıza olarak "df070 kodu ile vites geçirme pozisyonu kaptör devresi" gösteriyor ve malesef silinmiyor. sizin süreç nasıldı.yağı koyar koymaz silindi mi. silinmedi ise nasıl sildirdiniz. izmirde diye belirttiğiniz ustamıza web ten ulaşamadım.
Hayır silinmedi yağındeğiştikten sonra baktım ki çözüm olmuyor başka yöntemler denedim ve sonun da basınç hava tüpünü değiştikten sonra sorun kalmadı
Aynı veya yarı otomatik ile yaşadığınız sorunları yoruma yazın yardımcı olalım ustamız vasıtası ile kanala desteğinizide esirgemeyin lütfen
CTeknoBlog merhaba benim aracım pejo 208 yatı oto. Sürekli vires kutusunu tamir ettirin diye uyarı geliyor be tabi uyarıyla beraber vites kendiliğinden boşa geçiyor gaza basarsam araç çok sert tekleyip duruyor. İlginç olan 10 dakika bekledikten sonra aracı çalıştırdığımda olmuyor ama bazen yolun ortadında seyir halindeyken oluyor. Neden olabilir acaba?
Kardeşim söylediğin şeyler hepimizin ortak sorunu yarı otomatik araçların çoğunda olan bir durum ve en üzücü olanı da ustaların bu sorunu çözmek yerine olduğu gibi para uğruna şanzumanı değiştirmek istemeleri. Şanzuman yağını değiştirerek başlayabilirsin ki umarım düzelir speedmatic olmasına dikkat et yağın
İyi günler volvo xc90 2004 modelaracım var yarı otomatik şanzıman bilgisayara baglattıgımızda şanzımanla ilgili sorun göstermiyor kücük viteslrrde pürüzsüz geçiş var ama son vitese geçerken vuruntulu geçiyor geri viteste falanda sorun yok neden olabilir acaba yağı hiç değiştirildimi bilmiyorum
2004 model yarı otomatik pandamın robot arızasından sorunlar yaşadım ancak sizin söylediğiniz gibi yağdeğiştirmeyle alakası yok çünkü yağ kaçağı vardı bir ustaya 2000tl harcadım tamiri için 1 ay gitti yine arıza aracı en sonunda istanbula çektirip robotu çıkma robot ile değişerek bi 3000tl daha verdim ve sorunum çözüldü diğer ustadan tabi hiç bir şey alamadım velhasıl işinin ehli iyi ustalara ve tanıdığınız güvenilir yerlere gitmekte fayda var. Artık izmirdeyim İzmirde bildiğiniz bu konunun ustası varsa isim vermenizi rica ederim iyi günler
Abi benim araba nissan cube 2003 vites birden ikiye atarken itekliyo yardimci olursan sevinirim
Merhaba, 2013 Fluence aracım vites geçişlerinde herhangi bir sorun yaşamıyor. Tam otomatik hareket halindeyken birden vitesi boşa alıyor. Gaza bastığında gitmiyor. Ve vites kutusu hararet arızası veriyordu. Bu arıza sonucu kavramasını değiştirdik. Ertesi günü tekrar aynı sorun oldu. Bu defa vites kutusunu kontrol ettirin uyarısı verdi. Bugün tekrar götüreceğiz bu çözümleri ustaya söyleyeceğiz bakalım sonuç ne olacak
inşallah bir çözüm üretir ben bu videoyu hiç bir çare bulamadığım için çekmiştim ama meğer aynı marka araçta ne sorun yaşayan insanlar varmış üzülüyorum ki koskoca marka bu sorunlara bir çözüm üretemiyor
Merhaba. Clio4 sahibiyim otomatik şanzıman. Aracımı düz yolda parkettiği P ye aldım, el frenini çekmeyi unuttum araçta ineceksen hafif kayma ile p de olduğu için durdu ama o esnada çat diye bir ses geldi. Kontrol için aracı tekrar çalıştırdım p den D ye alırken zorlanarak geçti geçerkende aynı çıt sesi yeniden geldi. Sonra arabayı ileri geri yaptım sorun olmadı. Çok büyük sorun yaratırım bu durum bana...
Elbette bir ustaya göstermeniz iyi olur fazla uzun yol yapmayın şimdilik
İzmirden kadir usta ben. Olmaz kardeşim bir sıkıntı. Aklın şanzımanda kalmasın
@@handeekici9864 ustam 50 bin km.de clio4 edc dizel 1.5 aracım var Şanzıman Yağını yenilemek istiyorum hangi yağı kullanayım marka ,vb.
Üstadım araç yüklendiğinde spor modu konumundan bahsediyorum beşinci vitese geçmiyor 1234 sorun yok.
Birde bahsettiğiniz yüksel ustanın bilgilerini bulamadım?
Merhaba sorunu çözebildiniz mi? Bilgi rica ederim. Aynı sorunu yaşıyoruz ve çok yüksek maliyetler çıkıyor. Yardımınız ricadır
Biz bu sorunu yorumlarda bir arkadaşın sayesinde basınç hava tüpü değişimi sonrasında çözüme ulaştırdık bilginize
@@vaktinvarsa Bey , sayenizde bir çok kişi videolardaki yorumlardan ustalara bile bilgi vermeye başladı.Bunun için size ne kadar teşekkür etsek az.Hava basınç tüpüyle birlikte robot yağı da değişiyor mu acaba ?
@@roouuyhyuijpolkiuhjikjuuoo3402 evet hocam ben tüp ile yağı değiştirdikten sonra bir daha bu hatayı hiç almadım
Selam, 2 senelik bir süre sonunda bu işlem sorununuzu çözdü mü? Bende yağı temin ettim, gösterdiğiniz yere koydurmak için bir usta bulmam lazım. Sanki depo akünün altında kalıyor doğru mu? Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Evet akünün altında
@@vaktinvarsa cevabınız için teşekkürler, peki sorununuzu çözdü mü, yoksa başka çözümlere gitmek zorunda kaldınız mı? Çünkü hiç bir usta bir sorun tespit edemiyor. Tek umudum bu yağ, sorun gittikçe ciddileşmeye başladı. Çok nadirde olsa lambalarda dururken vites boşta kalıyor manual olarak bile 1. vitese geçemiyorum.
@@samt1905 hocam ama yalan yok benim ki bu kadar ciddi değildi ben vitesten cıktıgında bile manuel olarak devam edebiliyordum şimdi bu sana çözüm olurmu bilemedim ki
Samet Sığırcı Samet sen sorunu çözebildin mi
c4 picassomda aynı sorunu yaşıyorum vitesi boşa atıyor 3. vitese geçiyor gaz almıyor falan.. Siz sorunu çözebildiniz mi?
Benim arac 2010 yari otomatik clio 3.manuel cakiliyor ileri geri otomatigi bozuk nasil yaoariz
İstanbuldaysanız şayet bostancı sanayide pratik oto dan hüseyin usta yardımcı olacaktır
Ne yaptınız acaba
Citroen c4 2013 yarı otomatik aracım var vites leri geç alıyor yarım debriyaj yapar gibi geçiş yapıyor nedeni şanzıman alıştırması olabilirmi bütün viteslerde aynı
Çözüm bulabildiniz mi
2006 model bendede aynı arabadan var aynı sorun küt diye vurma yapıyor ilk olarak ne yapmam gerekiyor.
Ustaya soralım dostum hangi bölgedesin bu arada
2008 model clio3 otomatik vites aracımda vites kutusunu kontrol ettiriniz arızası almaktayım. Aracımın aküsüne kadar kontrol ettirdim aküyü değiştirdim bilgisayara bağlattım herhangi bir sorun arıza kodu olmamasına rağmen aracım seyir halinde ilken 'vites kutusunu kontrol ettiriniz ' arızasına çözüm bulamıyorum. Ayrıca şanzıman pompası miadını doldurdu dedi usta 7000 liraya pompa aldık yapıldı araba tamam dedi aldık sanayiden çıkarken aynı hatayı tekrar etti. Neyse ki yakınız diye tekrar ustaya gittik yeni takılan pompa da gitmiş. acaba sorun ne olmuş olabilir?
Basınç hava tüpünü değiştiniz mi acaba biz soruna bu şekilde çözüm bulduk
@@vaktinvarsa şu el bombasına benzeyeni diyorsunuz değil mi? Eğer o ise evet o da değişti :(
Arkadaşlar sizlerinde desteği ile soruna basınç hava tüpü değişimi yaparak çözüme kavuşum ben parçayı istersiz alın bir usta bulun veya direk ustadan değişim yapmasını isteyebilirsiniz ben istanbul bostancı oto sanayi pratik oto hüseyin usta ile problemimi dediğim gibi giderdim bu işlem için ben den 1700 tl gibi bir tutar aldı bugün 2. Gün veya aracım otomatikten hiç çıkmadı bilginize benim problemim çözüldü bu parça ile umarım sizlerinde çözülür sevgiler
Bende 2011 i var bu arabanin ve 0 km den beri bende 2017 den itibaren her yillik periyodik bakimda kontrol ettiririm bazen ekletirim elf speedmatic yagini ilk hata verdiginden buyana hic bu hatayi almadim hatta hatayi ilk aldigimda araci yetkili servise goturdum 8000tl hesap cikardilar :) 100 liraya bu yagi aldim ekledim çözüldü daha 1 litrelik kutu yeni bitti ,lifte kaldirdigimda arabanin altinda yag kacagi goruyorum oda bu sebepten bircok ustaya götürdüm bu ise girmek istemedi Ankarada yada bana guven vermedi bulamadim yani böyle surmeye devam ediyorum sikintimda yok yanlız keçeden kacirma yaptigini biliyorum basinc hava tüpü degisimi bu yag kacirma isini cozermi ayni seydenmi bahsediyoruz bu islemden sonra yag kacagi varmi(bu arabanin butun kronik sorunlarini yasayan biri olarak yagi eklemek icin motor plastik kapagini sokun yagi plastik kutudan ekleyin akuyu sokmeyin,araba ilk kalkista titriyosa sakin baski balata olayina girmeyin buji ve buji kablolarini degistirin ,benzin kapaginiz ansizin birgun acilmamaya baslamissa sakin kapagi kirmayin elinizle bagajin dosemesinin altindan mandali cekip manuel acin )
Dostum bu değerli bilgiler için sağolasın
@@emrahcaglak9942 üstad s.a bendede 2010 modeli var arada bir vites kutusu kontrol ettir yazıyo bu yağı kullansam cozulurmu sence
Su ana kadar tek sikinti gormedim servisede sordum boyle devam dedi ama ben hep kontrol ettiririm her yillik bakimda ilk yapacaginiz is bu yagi eklemek olacak sonra gözle kontrol ediniz
Mrb, yağ değişimi tam olarak çözüm olmuyor değil mi? Basınç tüpü değişimi şart galiba? 2 yıldır ben de yağ ile çözmeye çalışıyorum ama olmuyor.
Merhaba volvo xc90 2004 model benzinli yarı otomatik aracım sadece en son vitese atarken vuruntulu geçiyor geçtikten sonra vuruntu geliyor ama alt viteslerde sıkıntı yok neden olabilir ?
Selam elinize sağlık aracım c4otomatik araç yarı otomatik araçla ortalama 1 saat kullanınca ışıklar yâda rampada vites küçültüp örnek 3 2 ( 1 re) atınca boşa alıyor ve viteslere geçmiyor her zaman yapmıyor ama beli süre sonra çalıştırıp bazen 1 geçiyor bazen geçmiyor 1 geçip boşa alıyor rampa aşağı falansa aracı salıyorum hemen 2 yâda 3 geçiyor ve sonrunsuz devam ediyor tüm vitesler ön numara sarsma çartlama hiç bir sıkıntı yok sadece beli süre sonra 1 re düşünce boşa alıyor lütfen yardım edin şu ana kadar 1 500 tl verdim yetkili servis dahil hiç bir şey yapamadılar bu para sadece servis ücretleri vida değişmedi arabada araç 33 mersin plaka orduda her usta ver 300 ver 500 sonuç yok
Hocam selamlar aracın beyni karışmış olabilir viteslerin tekrardan tanıtılması gerekebilir bulabilirsen bir beyinciye göstermeni tavsiye ederim bu arada aracı hiç cihaza bağladılar mı hata kodu ne verdi?
@@vaktinvarsa hata kodu gözükmüyor dedi yetkili servis sanayide vites secici dedi bir arkadaş temizledi takdi yeniden şanzıman vites kurulumu yaptı 1 saat sonra yine 1 vitese düşüşde boşa aldı kendini bende 10 gündür ona buna para verip sorunu çözülmemesi nedeni ile geri götürmedim antipliton hatası verip motor ışığı yaktı şu an araçta herşey normal ama aracı kullanmıyorum burdan mersinede gidemiyorum çiçek misali sulayıp yıkıyorum öylece kapıda yatıyor çarşamba günü bolamanda bir usta daha varmış ona bir baktircam getirsin halederiz demiş bilmiyorum ama iyi bir şanzımanci ile konuştum uğraşma dedi electıronicciye baktirican dedi telefonda bayramdan sonra dedi yonlendiriyim bilgisayara bağlasinlar baksınlar onların işlemi farklı dedi koca memlekete şanzıman yağını değişecek usta bulamadım 10 tane ustaya gitim ototmatik duyunca yapamam dedi hem robot yağı hem şanzıman yağı değiştirmek istiyorum 1000km önce gelmeden baskı balata değişti şanzıman yağı yeni ama oradaki ustalara güvenmiyorum arıyorum bizi ilgilendirmez diyip orda bi usta bulup baktircan dediler o yüzden guvenmiyorum burdan oraya gitmissin dediler ne birşeyler ısınınca trafiğe düşünce 2 den 1 aldığında boşa düşmekte ama her zaman değil uzun yola gidicem acaba diyorum bu arada cevap verdiğiniz içinde çok teşekür ederim
@@dogankara3101 Sorunu çözüldü mü problem neymiş
2014 model clio 4 otomatik kullaniyorum. Birkac gun once vites kutusunu kontrol ettirimiz uyarisi aldim. Ve arabanin 1. 3. Ve 5. Vitesleri atlayarak devam ettigini fark ettim ertesi gun calistirdim ekranda uyari gozukmuyor. Isinma kaynakli olabilirmi. Birde sanziman yagini kimse degismek istemiyor usta bulamiyorum neden
Çünkü şanzıman yağını değiştirmekten se şanzımanı değiştirelim ayağına milleti öpmeye meraklılar da ondan umarım güvenilir bir usta bulursun
Hocam selamlar , bende 1.5 dizel yarı otomatik 2011 var bugün bir anda vites N boşa geçmemeye başladı ne yapmam lazım ve araba istop etti artık çalışmıyor marş basmıyor dönüş yapabilirsen çok sevinirim 🙏
Selamlar hocam böyle bir sorunla karşılaşmadım daha önce bir de ben kullanıcıyım araştırarak bazı şeyleri öğrenmeye çalışıyorum istanbuldaysan bostancı sanayide hüseyin ustayı önerebilirim pratik oto
Merhaba aynı sorun bende de oldu sorunu cozduyseniz bilgi verirseniz sevinirim.
Merhaba bende fluance 2010 privilage otomatik benzinli var yeni yapmaya basladi vites kutusunu kontrol et hatasi veriyor ve birden titreme yapiyo. Durup stop ediyorum calistirdigimda hata gidiyor. Bazen kullanirken yapiyo bazende hic yapmiyo bi kacgun yapmiyo
umarım yolda bırakmaz dostum bır ustaya gostersen ıyı olur
Hocam merhaba , yağ birakacagim yeri tam bulamadım. Yanlış işlem yapmamak icin yağ bırakılacak haznenjn resmini gönderebilir misiniz hocam. Teşekkürler
merhaba aracım fiat fiorino triptonik vites vites geçmiyor ekranda vites kutusunu kontrol edin diye yazı cıkıyor yardımcı olursanız sevinirim teşekürler
Kontrol edip ustaya danışıp bilgi dönüşü yapacağım
Merhaba, aracım 2010 Clio 3. Otomatikten çıkıp Manuel’e geçiyordu vites kutusunu kontrol ettir yazıyordu ve arabanın hızlanmasında sorun vardı. Bugün yağı alıp koydurdum ancak sorun hemen çözülmedi, acaba bir süre sonra düzelir mi? Bir de maslakta sadece robotikle uğraşan bir ustayla görüştüm o yağın normalde hiç eksilmemesi gerektiğini eksildiyse robotta sorun olduğunu söyledi acaba gerçekten öyle midir ?
Ayrıca araç yağ koyduktan sonra kendine geldi yani öncesinde hızlanmıyordu şuan hızlanıyor ama uyarı yine var. Bilgisayara bağlatıp baktırdım yağı koydururken, vitesi atamadığı için hata vermiş dediler sadece.
basınç hava tüpü @@kubrahemsire8799
www.akbayrenault.com/urun/clio-3-otomatik-sanzuman-hava-tupu-7701070496-1
@@kubrahemsire8799merhabalar, sorununuz çözüldü mü acaba? Bende de 2011 model clio 3 var da. Vites kutusunu kontrol ettir arızası var henüz yağ alıp denemedim
@@mehmetaliaksoy2434 merhaba sorununuz çözüldümü yağı deneyebildiniz mi aynı sorun bendede var =(
Mrb kolay gelsin ,2010 1.5 yarı otomatik Clio var.Kavşakta vites geçmedi öylece kaldım.vites kutusunu kontrol ettirin yazısı geldi.cekici ile sanayiye çektirdim baskı balata değişti şu an araba gidiyor ama ara ara otomatikten atıyor ve vites kutusunu kontrol ettirin yazısı geliyor.bu sorun için senin yaptığını yapsam işe yarar mı
Ben dahil bir çok kişide yaradı sanada yararmı diye kesin bişe diyemem ama ustaya danışmakta fayda var
Merhabalar. Yağı koyacağımız yere ulaşmak biraz zor gibi. Bunun için önce aküyü mü sökmek gerekiyor. Çanakkale sanayide bizim otomatiklerden anlayan maalesef yok. Yaptığınız aparatı bu yağ kutunun içine nasıl sokabildiniz? Bu konuda yardımcı olabilir misini?
SEDAT BECEREN bir pet şişenin kapağında bir delik altım o deliğede ince bir hortum ile slikon yardımıyla yapıstırdım kapağı açtıkdan sonra bir şekilde hortumu delikten içeri soktum pet şişenin içine de yağı bastım ve tamamladım
@@vaktinvarsa İşte ben o yağ konacak haznenin kapağına ulaşamıyorum. arası çok dar kol girmiyor. Acaba aküyü söküp mü denemek gerekir. Aslında bunu öğrenmek istemiştim.
Cihan Bey merhaba bende geçen sene şubat ayında aynı sorunu yaşadım servis motor değişecek deyip kallafi bir ücret talep etmişti neyseki nette ararken size denk geldim (Allah razı olsun sizden) ve bu videoda uyguladığınızı abim benim arabaya uyguladı ve 4 ay kadar sorun çözüldü ama 4 ayın sonunda yineledi ve bunu her 3 4 ayda bir yineledi 1,5 senede 3 kutu yağ bitirdik sizde de öyle oldumu ?
Şöyle bende de aynısı oldu en son olarak yaptığım araştırma da basınç hava tüpü diye bir parça var onu değiştirdim ve sorun kökten kayboldu belki sizede bi faydası olur diye yazıyorum nette parçanın fiyatı 650 ile 900 tl arasında gidip gelmekte kendiniz alıp ustaya işçilik ücreti vererek değiştirebilirsiniz umarım sorununuz çözülür sizinde
@@vaktinvarsa Çok teşekkür ederim 🙏 🙏 🙏 🙏 🙏
2007 Toyota Corolla d4d yarı otomatik aracım var vites geçerken ses gelmeye başladı şanzıman yağından olabilir mi markası ve kaça kaç yağ koymam gerekiyor yardımcı olursanız sevinirim
Soralım dostum dönüş yapacağım
@@vaktinvarsa sordunuz mu ?
Merhaba, aracım peugeout 207 yarı otomatik(robotik şanzıman). Sabah işe giderken aracı çalıştırdım vites geçişlerinde bir sorun olmamasına rağmen araç yürümedi ve vites kutusu arızası verdi. 2 gün sonra işten geldim ve aracı çalıştırdım bu sefer yürüdü. Yağını bir hafta önce değiştirmiştim. Uzun yolda hiç bir sıkıntı yaratmıyor, vites geçişleri sorunsuz fakat trafikte dur kalk yapınca sanırım şanzımanın ısınmasından dolayı vites kutusu arızası veriyor(araç kendini boşa alır gibi oluyor fakat daha sonra uyarı işareti sönüp yoluma aynı şekilde devam ediyorum). Sizce yağın kalitesiz oluşu böyle bir durum yaratır mı?
Bu tip araçlar devamlı dur kalka veya yokuş larda pek iyi değiller ben bu zamanlarda genelde manuel kullanıyorum
Merhaba, clio 3 2011 model 1.5 dci yarı otomatik araca sahibim. Araçta hava 5 derecenin altına düştüğü zaman vites küçültürken vites kutusunu kontrol ettirin diye hata vererek otomatikten çıkarıyor 10-15 dk manuelde kullandıktan sonra bir daha otomatikten çıkarmıyor hava 10 derecelerde iken ilk çalıştırmada gene otomatikten çıkmıyor. Problem üzerine özel serviste şanzıman yağını değiştirdim. Vites geçişleri hayli rahatladı fakat otomatikten atma problemi devam ediyor. Ne önerirsiniz? Şimdiden teşekkürler
Basınç hava tüpü
@@vaktinvarsa bu parça değişti zaman şanzıman yağı gene değişmesi gerekiyor mu
@muratmerttomak8776 hayır
Hocam merhabalar, bahsi geçen parçayı değiştirdiniz mi ve sorun giderildi mi?
@@mehmetaliaksoy2434 hocam değiştirmeye fırsat bulamadım havalar ısınmasıyla baya azaldı Sakarya da ikamet ediyorum burda bu guruba bakan yok İstanbul’da bir yer buldum müsait zamanda oraya götüreceğim
slm ustam benim yarım otomatik fortd galaxy arabam var yağını nasıl değiştirebilirim bunlarda 2 bölüm varmış altda 2 tane boşalmak tapası var seviye taoası bitane gördüm diğerini bulamadı. bu şanzıman yağı nasıl değiştiriliyor nerden koyarız nerden anlarım tamam olduğunu bana yardımcı olursan sevinirim
size wasap dan ulaşa bilirmiyim
instagram dan yazabilirsiniz
Şanzıman robotunun üzerinde bir diafram tüp var. 700 TL civarında. Bunu değiştirince sorun ortadan kalkıyor. 7701070496 parça kodu
Keşke bunu değiştirebilecek bir usta olsa
Antalya eski sanayide kurt oto var bosch servisi. Onlar yapabiliyor.
İst da kimse yokmu abicim ya
..
@@vaktinvarsa neden yokmu.bu zamana kadar 1000 tane degıstirdim. Bırak insanlara caka satmayın.izmirden kadir usta ben
@@handeekici9864 ustam selamlar ben biniciyim halen aracı kullanmaktayım ve benden 5 bin isteyen özel servislerden sana selam olsun sadece 1700 tl o bile fazla bence artık gına geldi basınç hava tüpünü değiştirerek sorunumu ben çözdüm nette araştırdım basınç hava tüpü 750 ile 900 tl arasında değişiyor alıp da taktırabilen bir usta bulabilirseniz ve sorun bendeki ile aynı ise ben ve benim gibi birden fazla kişi sorununa çözüm buldu caka satmayı bırak burda clio madurları olarak birbirimize çözüm üretmeye çalışıyoruz nedenini ben ve benim gibi mağdurlar bilir anca
Merhabalar, Clio 3 1.2 extreme 2008 Yarı otomatik sanzıman aracımda VİTES KUTUSUNU KONTROL ETTİR. diye uyarı veriyor.Bu işlem arabayı çalıştırdıgımda N'konumunda olan vites pozisyonumu R aldıgımda arabanın altarafından takılma sesı ve daha sonra VİTES KUTUSUNU KONTROL ETTİR İbaresi ekrana geliyor.Yaklasık 5 10dk sonra araba çalısır vaziyette bekliyorum.Kontagı kapatıp acınca tekrar vites geçişlerini yapıyorum Düzeliyor.Bazen ise seyir halinde iken Otomatik moddan çıkıp manuel moda atıyor ve 2. vitesten sonra hızlanınca 3. ve 4. vites ekranda görebiliyorum ama bir anda araba devir yükselip bagırmaya baslıyor yavaslayıp 1. viteste gidecegim yere gidip duruyorum.Bu durumun çözümü ne olabilir.İstanbuldayım.Yorumları okudum Hava Tüpü Gidi geliyor.Teşekkürler
Dostum selam aynı araba bendeki de hava tüpünü geçiyorum onu değiştirerrek ben çözüm buldum ama yazdıklarından vites kolunun da değişmesi gerekebilir diye düşünüyorum 1800 lira vites koluna istiyolardı sanıyosam ama inşallah vites kolundan birşey çıkmaz bundan kurtulursun en azından hava tüpünü de internette 650 ile 900 lira gibi bir rakama bulabilirsin yok uğraşmayım dersen de işçiliği ile beraber ben bostancı sanayide pratik oto var hüseyin usta 1700 liraya değiştirdim sorun çözüldü haberin olsun
@@vaktinvarsa öncelikle geri dönüş yaptıgın için teşekkürler.Vites kolunda herhangi bir şey yok gibi geliyor çunkü komutu yolluyor N yada ileri alıyor sorunsuz fakat Sadece R ye alırken bunu yapıyor ve mekanık bir ses geliyor arabanın altından daha sonrada malum arıza ekrana gelıyor (VİTES KUTUSUNU KONTROL ETTİR).Pratik oto aklımda suan bir ustaya verdim onun yorumu ne olacak bekliyorum.Bu arada ne zaman yaptırdınız ve hıc aldınızmı bu sure zarfında hata ?
@@yavuzeker12 ben teşekkür ederim bu videoyu iyiki çekmişim hem ben bilgilendim hem de sizler faydalandınız umarım çözüm bulur ve sorununuzu halledersiniz
@@yavuzeker12 merhaba ben de sizde olan aracı kullanıyorum,çok teknik ifadeleri bilmiyorum fakat hangi durumdan sonra vites kutusunu kontrol ettir ikazı aldığımı analiz edemedim tam olarak,sadece bugün ard arda frene bastığımda sanırım bu sorunu yaşıyorum.. Ne yapmam gerektiğini de bilmiyorum,öneriniz olur mu?
Merhaba merak etmeyin bizde sizin gibi çok teknik terimler bilmiyoruz sizler gibi sorunlarımıza çözüm aramaya çalışan kişileriz frene bastığınız da vites küçültüyor ve bu esnasa da otomatikten çıkarak uyarı veriyor olmalı ilk olarak yap değişimi sonrasında da çözüm olmadığından basınç hava tüpü nü değiştirdim ve sorunum çözüldü sizde bu şekilde ilerleyebilirsiniz iatanbulda bostancıda pratik oto da hüseyin usta yaptı benim işlemimi umarım sizede bir çözüm olur
Abi merhaba Opel Astra 1.6 yarı otomatik araba durduk yere istop ediyor düz gitmiyor geri geri gidiyor sadece vites atmıyor ses çıkarıyor neden olabilir acil cevap verirsen sevinirim abi
Dostum selamlar ben tamirci değilim kendi arabamın sorununa çözüm arayan biriydimki çok şükür buldum umarım bu videonun altındaki ustalarda sana cevap verirde sende bulursun çözm
Merhaba, öncelikle video için çok teşekkür ederim. Benim aracım Fluence 1.5 dizel edc otomatik şanzıman. Aynı yağı kullanabilir miyim aracımda. Teşekkürler
Izmir den renault tamircisi kadir usta ben.kardesim bu soruna ben cevap vereyim. Hayır kullanamazsın.videodaki gördüğün yağ.sanzımanın üstün de bulunan robozite için.senin şanzıman ise dışı tam elektronik.yani kurum sistem. İçi ise mekanik.bütün yetkili servislerde rahatça bulabilirsiniz. İzmir den kadir usta ben
Merhaba ustam punto 1.3 dualogic icin olur sanırım. Sanziman icin mi robot icin mi bu yağ
@@handeekici9864 kadir ustam tel nu verir u
Merhaba bende istanbul dan yazmaktayım clio 3 2008 1.2 benzin yarı otomatik şanzıman aracım var benim araçta vites kutusunu kontrol ettirin uyarısı veriyor birkaç saniye sürüyor o esnada vitese ne manuel ne otomatik ne geri ye atamıyorum yazı gittikten sonra atabiliyorum istedğim konuma ayrıca otomatik konuma alınca A moduna kendini manuel konuma alıyor bir kaç saniye sonra yada yolda giderken desteğinizi rica ederim bilgi konusunda
Aynı sorun benim arçta da var sorunu çözebildiniz mi
@@fatihceribas7992 robotik şanzımanla ilgilenen ustalara ulaştım hepsinin ortak söylenim ve maliyet analizi yaptım ustaların ortak söylemi şanzımanı komple aşağı indiricez ilk robotikten mi kaynaklanıyor sorun onu bulucaz değişmesi gereken parçaları değiştiricez ( değişen parçalara genelde 6 ay garanti veriyolar dip not ) onun sonrasında şanzımanın içine giricez demekteler.Birçok etken olabilir deniyor çoğunlukla robotikten şüpheleniyolar görmeden birşey diyemiyorlar. Fiyat bilgiside 2023 yılı için 15 binle 25 bin tl arası maliyet aşağı yukarı.
Yaptırdınız mı bilgi verebilir misiniz
Hocam mrb ayni sorunu bende yaşıyorum... İzmirde oturuyorum bahsettiğiniz Yüksel ustaya nasıl ulasabilirim... bilgilendirirseniz sevinirim...
Merhabalar hocam 0 (538) 308 29 55 umarım çözüm bulursunuz sizde 🙏
Teşekkürler
Yaptırdınız mı?
Clio 2 1.2 otomatik aracım var araç sadece kalkışlarda acayip bir silkeleme yapıyor öyle ince bir titreme falan değil ilk gaza bastığımda devir 1000 üstüne çıkıyor ve sonra bir anda devir epey düşüyor bu sırada araba acayip bir silkeleme yapıyor bu şekilde bir 3-4 saniye silkeleme yaptıktan sonra araç normale dönüyor ve diğer vites geçişlerinde hiç bir problem yok ama dediğim arızayı her kalkışta yapıyor sorun ne olabilir bilginiz varsa hem sorunun ne olduğuna dair hemde çözümüne dair paylaşırsanız çok sevinirim çözümünü bilmeyip sorunun neyden kaynaklandığını bile bilsem yeter en azından ustaya o bilgiyle giderim şimdiden teşekkkür ederim
Hocam sorun neymiş baktirdiniz mı?
aynı sorun bende de var ne olabilir
selamun aleykum bende fıat punto 2008 model manoel arac var işiklarda beklerken birden vites boşa döştü hiç bir şekilde vitesi degiştiremiyorum nedenini bilen kardeşler varmı yada abiler lütfen yardım
Hocam bende de aynı araç var bir şey sormak istiyorum size vites geçişlerin çok yavaş özellikle 2den üçe geçişte araba bağırıyor çok geç geçiyor ve ışıklardayken arada parkta atıyor vitesi vede normal giderken otomatikten çıkıyor sizde böyle problemler yaşadınız mi?
selamun aleykum hocam ayni sorun benim aractata var ne yaptiniz cozum bulabildizmi
Citroen icin vites sistemide ayni sanirim robot aksiyonerin yagini değişmeyi dusunuyorum yag tam anlamiyla bosaltiliyor mu tapasi varmi yoksa cekme islemiylemi bosatmltiyorsunuz
ustamıza sorup dönüş yapacağım
@@vaktinvarsa tesekkur ederim sizden bilgi bekliyorum
Hala degismedim cevap bekliyorum
2008 Clio 1.2 yarı otomatik arabamız var. Bugün stop ettikten sonra araba marş basmadı. Oto elektrikçi ye götürdük arabayı çalıştırıp şanzımanciya yönlendirdi. Araç vites atmıyor geri vitese alınmıyor boşa alınmıyor. Reno özel servis vites kolu için 2900 TL fiyat verdi. Daha kolay ve ucuz çözüm var mı ya da bu parça bu kadar pahalı mı?
1750 tlye bostancı oto saniye de hüseyin usta 30 dk da değiştiriyor
@@vaktinvarsa Bursadayım maalesef.
Cem şentürk aslında çok basit bir sökme takma işlemi usta yaparken izledim
Cem şentürk yani sende yapabilirsin soket var söküp yenisini takıyorsun ve kapatıyorsun
@@vaktinvarsa abi Renault mais parça için fiyat vermiyor. Bu parçaları nereden temin edebiliriz?
Reis aynı araçtan var bende, sadece klima açık iken 2 den 1 e vites düşerken manuele alıyor, klima kapaliyken hiç sorun yok, ekranda hiç uyarı muyari da çıkmıyor. yağ seviyesi haznede iki parmak eksik gibi, klimayla alakalı bir sorun mu acaba neden olur tecrüben bilgin varsa sevinirim.
Benim fluenceta da ayni sorun var sanki klima yi acitiktan sonra araci park edip tekrar biek istediginizde bu sorun oluyor
Biz burda hepberaber bu sorunları çözücez inşallah bilen biri elbet çıkıcak
Yarin renonun kendi servisine goturecegim mutlaka paylasirim sizinle hic youtube videom yok ama sirf bunun icin video cekmeyi dusunuyorum ayrica bir videoda rast geldim videoyu ceken diyor ki fluencelerin iki on sis farlarinin birbirileri arasinda bir kablo var bu kablo darbe yiyince sase yaptiginda veya su aldiginda da boyle bir sikintiya sebebiyet veriyor
@@mehmetsinanyetkin4309 umarım bir çözüm bulursunuz video çekersenir buradan da paylaşın link ini yayayım lütfen yararlansın aynı sorunu yaşayan arkadaşlar
@@vaktinvarsa aynen ustad
Merhaba bir sorum olacak. Yağı direk gösterdiğiniz bölgeye ekliyormusunuz. Yoksa biyerden boşaltmak gerekiyormu içerdekiyağı?
Direk ekleyebilirsiniz
Hocam selamlar usta bulamadığımız için biz bir çözüm ürettik saçma gelebilir fakat sonuç önemli olduğu için söylüyorum çocuklara aldığım su püskürtmeki pompa şeklinde bir oyuncak vardı ucuna bir hortum bağladım ve hortumu yağın içine soktukta sonra pompayı çekince yağ içine doldu ve sonra dışarı alarak boşalttım bu işlemi bir kaç kez yapınca hazne boşaldı
Aynı sorun benim araçta var abi 2009 yarı otomatik vites kutusunu kontrol ettir yazısı çikiyor boşa atıyor... Ustanın ismi yüksel sanırım mekan ismini google dan baktım çıkmıyor.. Arın otomotiv yanlışmı anladım😞😞
İzmir'de yaşıyorum
Bu clio 3 1.2 yari otomatik icin yani sizdeki bu aractan bendede var kac litre yag aliyo siparis verecem ona gore
Ben 1 litre almıştım ama hazne onun yarısını falan alıyor bilginiz olsun 1 lt nin altında da satış yok sanırsam
@@vaktinvarsa yardımcı Olur musu
Yardımcı olurmusunuz
Mercedes Cla 180 araç sahibiyim 100 km hızı geçince geri dönüş mümkün değildir yazısı çıkıyor ne yapmam laZlm
Ustam merhaba ben de 2013 model Megane 3 cvt şanzımanlı Bayramdan önce İzmir'de Zübeyir Usta'dan 120000bakımını yaptırdım. Ön aks körüğü patlamış değişti . Ona ulaşmak için çok uğraştılar . Bu arada şanzıman yağı da bayağı bir boşaldı. Sonra aracı teslim aldm . Araçta vuruntu ve 3,4 viteslere atarken bayağı bir geçiş hissettirne başladı . Kendim il dışındayım bu gün de vites kutusunu kontrol et ibaresi çıktı . Ne yapmalıyım? Yüksel ustanın numarasını atarmsnz
0 538 308 29 55 umarım sorununuza çare olur
Aynı sorunu yaşadım. Clio3 1.5 var . Yaklaşık 5 aydır, fren yaptığımda vites düşürmeyip vites kutusunu kontrol yazısı çıkıyor ve otomatikten çıkarıyordu. Dün aynı yazı belirdi ve aracın gösterge kısmında hiçbir vites yazmadı. Ekran gösterge ışıkları yanıyor vites görünmüyor ve marş basmıyor. 🤔
Merhaba, 2009 clio 1.5 dizel yarı otomatik aracımız var. Bizde de aynı sorun var. Hatta kırmızı ışıkta beklerken N 'ye alıyoruz. Yeşil yandığında da 1 'e atmak istediğimizde "Vites Kutusunu Kontrol Ettiriniz" uyarısı veriyor ve hiç bir şekilde hiç bir vitese geçmiyor. Aracı bir kaç sefer kapatıp açınca düzeliyor. Bazende yolda giderken frene basına araç Boşa düşüyor. Çözüm bulursanız banada bilgi verirseniz sevinirim. Bende bulursam buradan paylaşırım.
@@umutkartopu merhaba vites yağını değiştirmem gerektiği hususunda cevap aldım bir ustadan. Elf Speedmatic yağı aldım. Bu hafta içi değiştirip gözlemleyeceğim. Tekrar yazarım. 👍
Merhaba çözüm bulduysaniz paylaşabilir misiniz
@@MustafaMustafa-gs4ki Dün beri araç "vites kutusunu kontrol ettiriniz" yazıyor. Hiç bir şekilde araç çalışmıyor. Şanzımancı buldum bugün götüreceğim. Sonuca göre bilgi paylaşırım.
@@umutkartopu kardeşim ben de şanzımanciya götürdüm hidrolik motorunu değiştirdiler. Bir de röle pompasını değiştirdiler. Sorun halloldu. Toplamda 7 bin masraf çıktı.
Clio 3 1.5 dizel yarı otomatik vites aracımda özellikle birinci vitesten ikinci vitese geçerken sarsıntı yapıyor. Özellikle düşük hızda seyrederken yaşıyorum bunları. Seyir halinde giderken bir sokağa dönmek için iyice yavaşlayıp tekrar gaz verdiğimde araç istop edecekmiş gibi sert bir şekilde sarsılıyor ayağımı gazdan çekiyorum sonra yavaşça gaza dokunup tekrar deniyorum. Ara sıra vites kutusunu kontrol ettir yazıyor yazıyor ancak otomatik viteste kalmaya devam ediyor. Problem ne olabilir sizce ?
Dostum dediğin problemler için bir bilgisayara baglanda iyi olur bence daha önce ki karsılastıklarımıza benzemiyor
Hocam selamlar. Sorunu çözebildiniz mi. Aynı araçta aynı problemi yaşıyorum bende.
@@hanyildiz1 maalesef hocam donanımlı bir yarı otomatik vites uzmanına göstermek gerekiyor.
merhabalar ; yağ seviyesi ne kadar olmalıdır. yani şanzuman yaği seviyesi full dolu mu olmalı benim araç da yarı da normal mi acaba
Kapağın bir parmak altı diye bildiğim için bu şekilde ekledim ben
Merhaba. Son durum nedir? Bir durum güncellemesi yapabilir misiniz? Arıza bu şekilde çözüldü mü uzun kullanım sonrası?
tek çözüm yüksel usta diyebilirim
@@vaktinvarsa nerede bu usta
Yağı koyduktan bu zaman kadar sorun yaşandı mı ? Aracım 150 binde 2011 clio 3 yeni başıma geldi bilgi verebilirsen sevinirim.
Sık değil ama çok nadir olabiliyor ay da 1 defa gerçi daha yeni video da 1.5 aylık
@@vaktinvarsa son durum nedir usta bilgi verebilir misin?
Ben bu videoda bahsedilen haznenin kapağını bir türlü bulamadım. Zaten çok dar bir yerde. El girmiyor. Yardımcı olacak, kapağın yerini söyleyecek biri olursa geçekten çok sevinirim.
Kardeşim motor ile akü arasında aküye daha yakın tabi altında bulunuyor umarım bir çözüm olur
@@vaktinvarsa Akiyü sökmek mi gerekiyor kapağa ulaşmak için? Bu arada cevabınız ve ilginiz için gerçekten teşekkürler
Hocam ben sökmedim aküyü bir şekilde elimi uzatarak kapağa ulaştım ve açmayı başardım daha sonra bir hortum yardımıyla doldurdum üzerimee bir parmak boşluk kalacak şekilde
@@vaktinvarsa Anladım. Oralara elimi sokmaya korkmuştum çok kablo var diye ama siz deyince soktum elimi buldum kapağı. İnternette başka hiç bir bilgi yok. O yüzden gerçekten çok teşekkür ederim.
Umarım çözüm olur koyacağın yapın speedmatic olmasına dikkat et
Biraderler 194 yorumu okudum çıkamadım işin içinden ben bugün ustaya gittim 2000 istedi hidrolik basınç ıvır zıvır çıkıyor hata kodunda
Bu vidoyu anlatan arkadaş bir boktan anlamadığı için normal anlam aman. Senin arabanın roboziteye bağlı olan.ve içinde diyafram olan basınç tüpü arızalıdır.o yüzden o paralar tutabilir.izmirden kadir usta
Merhaba yaptirdinizmi acaba istanbuldamisiniz usta vs tanidiginiz varmi
Megane 3 1.6 2012 cvt otomatik kavrama sorununa bakiyor musunuz
Usta değiliz ama danışalım bilen biri varsa yönlendiririz en azından
@@vaktinvarsa manisadayim. Herkes degisip 10bin alma pesinde. Kalibrasyonu deneyen yok. Kaldim oylece
İstanbulda da aynı ve en üzüldüğüm konu renault gibi bir markanın buna çözüm bulmaması veya üretmemesi
@@vaktinvarsa reno bu motorlari gonulsuz yaomis sanki. Sanziman yagini degistirin diye gittim bldigin degistirmemek icin direndiler. Omurluk yag o diyorlar. Yag bir kimyasal eninde sonunda bozulur diyorum bu olmaz diyor. Ve bunu birkac servisten duydum.
Kendi kayıpları bir daha renault mu asla diyorum ben
Abi video için teşekkürler bi sorum olacak abi
Abi bende 1.6 benzinli otomatik vites pejo 308 var yolda giderken araba seyir halinde araç tık ediyor vites boşa düşüyor araba çekmemeye başlıyor kenara çekiyorum istop edip tekrar çalıştırdığım da düzeliyor ama sonra yine araç giderken tık ediyor vites kutusu arızası yazıyor vites boşa düşüyor şanzıman yağından mıdır abi 130 binde araç
Boşa düşmesi değişik belki vitesleri tekrrdan tanıkmak gerekebilir yani bir resetleme yapıp sonrasında vitesler tekrar tanıtılacak bir ustaya danışmanda fayda var
CTeknoBlog hocam ustalara gösteriyorum motor inmeden yani şanszıman inmeden bişey diyemeyiz diyorlar oda 3-4 bin tl ye masraf çıkar diyorlar
Yani hocam elektironik olarak reset attırsam çözüm olabilir diyorsunuz yani bi ihtimal diyorsunuz demi
Hepsi aynı utanmasalar aracın bedelini isteyecekler istanbul bostancıda pratik oto servis var hüseyin kılıç şanzıman ustası bir görüş istersen
CTeknoBlog hocam Gaziantep teyim de ben artık bakacaz usta bazıları şanzıman yağını değiştirirsen geçer dediler de bi soruyum dedim teşekkürler hocam ilginiz için
Rica ederiz umarım çözülür
Merhaba, bende de clio 1.5 dci bva araç var, araba özellikle yokuş aşağı inerken tam durmaya yakın vuruntu yaparak 1-2 saniye şanzıman kitleniyor ve araba durmuyor. Birde arabayla ilk kalkış anında araba kendini ileri atıyor. Öneriniz var mıdır?
bendede aynı problem var çözüm bulabildiniz mi?
@@tahsindundar3470 yok malesef henüz çözüm bulamadım, ancak usta baskı balata değişimiyle çözülebileceğini söyledi
@@ziyakarakas4311 merhaba aynı sorun bende de var varmı bir gelişme ? yaptırdın mı ^yaptırdıysan sorun ortadan kalktımı ?
Yuksel ustanin numarasini alabilirmiyim hocam
0 (538) 308 29 55
Elf renaultmatic d3 syn DP0 şanzımanın fabrikasyon sıvısıdır.
Bilgi için teşekkürler
D3 syn yağı DP0 şanzıman içindir. Robotize şanzıman yağı elf speedmatic yağıdır. Edc şanzımanda ise total fluidmatic dct mv yağı kullanılır.
@@abzehfatih evet dp0 için diye yazdım tam otomatik şanzıman için.
@@takmaisim8511 evet bende yorumunuzu beğendim zaten. Video da belirtilen şanzıman dp0 değil, quickshift robotize şanzıman. Sizin verdiğiniz bilgi dp0 şanzıman için doğrudur.
@@abzehfatih evet videodaki şanzımana sahip olan arkadaşlar robotize şanzımanın otomatik değil manuel mantığında olduğunu bilirlerse işler daha kolay ilerler. Debriyaja basan robot var olay bundan ibaret yarı otomatik ilk nesil şanzımanlar için genelleme olarak ve en basit tabiri ile.
Merhabalar,yağ satış linki sanırım aktif değil,güncellemeniz mümkün olur mu acaba?
Hemen kontrol edip yeniliyorum
ANL otomotiv i bulamadım. bende izmirdeyim acaba nereden ulaşabilirim. hiçbir bilgi yok internette telefonunu rica ediyorum.
İnstagramdan bana ulaşın ustanın numarasını paylaşim size
@@vaktinvarsa Mesaj attım fakat dönüş yapmadınız. Rica etsem burdanda paylaşabilirmisiniz ihtiyacı olanda faydalanmış olur.
Mesaj olarak gönderildi instagramdan
Bende yuksel ustanin telefonu alabilirmiyim?
@@jukkar3522 Aşağıdaki mesajlarda paylaşmışlar Game Slayer Adlı kullanıcıdan alıntılıyorum;
Game Slayer
6 ay önce
05383082955
Hocam merhaba, otomatik vitesten araç bir anda manuel e geçiyor. Vites kutusunu kontrol edin diyor ne yapabiliriz
Hidrolik basınç tüpü ile başlayabilirsin yada daha uygundan başlamak istersen elf speed matic yağı diyebilirim
Merhabalar hocam, Benimde aynı sorun başladı otomatikten bir anda manuele geçiyor, nasıl çözdünüz problemi acaba.
Slm..
Benim arabada aynı sorun vardı...
Suan otamatık ten cıktı otamatıge gecmıyo.. Manuel calışıyor..
Sorunu nasıl cozdunuz
@@tuncaytasdemir722 bilgi verirsen sevınırımm
@@ahmettanis6915 Şu an arada sırada çok nadir yapıyor, o şekilde kullanıyorum şimdilik, herhangi bir şey yapmadım.
Merhaba.Bahsettiğiniz İzmir’deki Yüksel ustasın iletişim bilgileri var öı acaba?
Boş ver yüksel ustayı bornova 2. Sanayide RENUZ servisi var zübeyir usta ona götür. Adam on numara işçilik yapıyor. Fiyatida uygun tutuyor. Yüksel usta bir şey bilmiyor. Paranı yer yaptirdigin işten hiçbirşey de öğrenemezsin.
Kardeş Zübeyir ustada iyidir illaki ama Yüksel ustayı da lütfen gömmeyelim yönlendirdiğimiz tüm araçları başarı ile tamamlado bornovaya yakın olan lar Zübeyir ustayıda düşünebilir senin gibi bir referansı var sonuçta ama tekrar dediğim gibi usta bulmak zaten zor lütfen yazdıklarımıza dikkat edelim insan incitmeyelim
@@vaktinvarsa ben sizin paylaşmış olduğunuz bilgiler doğrultusunda gittim. arabamın her şeyine mağna buldular bi hesap çıkardılar 4000tl tamam eyvallah yapalım dedik. sonuç ne oldu olmadı arızalı arabay tekrar aldık sözde açılacakmış kendi kendien sorun hallolacakmış eyvallah dedim ama bir türlü olmadı tekrar götürdüm makinaya bağladı şanzıman sorunu yok dedi elektrik kaçağı var dedi araçta. bi hsap daha çıkarttı tesisat yenileecek falan 2000 3000 tl heee dedim bu adamdan olmaz dükkanına uğramadım bi daha. aga sen bu adamdan faydalanıyorsun galiba reklam yap bedava servis kap bi sorunumuz varki yazıyoruz gömme diyorsun. robotizenin motoru yandı tamiri işçiliği 900 lira para aldı RENUZ dan ZÜBEYİR usta artı tüpü de değiştirdim 200 lira daha işçilik yazdı 1100 lira ödedim tüpü kendim aldım. burada paylaşım yapıyorsan kişileri savunma iyi olsaydı bende överdim senin adamı.
Kimseden bir çıkarım olmadığını öncelikle belirtmek isterim dostum sadece usta bulmak zor ve kaybetmeyelim anlamında yazdım böyle bir problem yaşadığını bilemezdim o zaman şöyle yapalım sen bizlere Zübeyir ustanın izni olursa numarasını paylaş herkes faydalansın en azından senin gibi bir referansı var
@@vaktinvarsa eyvallah ustam gerçekten biraz ağır oldu ama inanki para kolay kazanılmıyor hele ki bu devirde adam gibi adamada rastlamak da çok zor anlayışın için çok teşekkür ederim. Inaki benimde hicbir çıkarım yok maksat sorunu olan çare arayan herkes faydalansın Zübeyir usta bornova 2. Sanayi de RENUZ REANULT SERVIS telefonu 05356287732
1.33 Toyota manuel şanzıman uğultu var ne yapmalıyız
Herkese Merhaba Bu video izledikten ve farklı kaynaklardan bilgiler edindikten sonra (hiç araç bilgim yoktur) 1.2 2009 yarı oto. bende de var giderken Vites Kutusu Hatası veriyordu Kalkışlarda öyle bir silkeliyor ki yanımda oturan nasıl araba sürüyorsun diyordu. denemeye karar verdim cuma günü deposunu aramaya başladım buldum akü ile motor arasında üstünde renault yazıyordu çok pislenmiş yazısı okunmuyordu elektrik soketi gibi birşey vardı dediğim gibi anlamıyorum onu açtım yoksa yağ haznesi açılmıyordu haznenin kapanına elim ulaştı fakat çeviremiyordum elim iri diye eşime dedim denedi açabildi içindeki yağı şırınga yardımı ile çektik çamur gibi yağ çıktı inanamadım hatta en dibinden geleni görseniz çamurdu o kadar kötü, yeni yağı ekledik sıfır bilgi ile 🙂 denedik araba çalışmadı 🙂 çok uğraştık olmadı evde 2 tane çocuk bekliyordu bıraktık yarın olsun bakarız dedik daha sonra aksam yine gittim baktım yine olmadı c.tesi günü gittim baktım acaba dedim elektrikçi anlar mı robot ile ilgili sanıyorum video çektim araç neler yapıyor gösterdim baktı AKÜ bitmiş dedi geldi takviye yaptı daha sonra denemeye çıktım 1.vites Vites Kutusu hatasını aldım sonra A konumuna aldım 2 geçti aynı hata yine A konumu 3 aynı hata yine A konumu 4 aynı sorun 5 aynı sorun derken hepsinde yaptı daha sonra baktım yapmamaya başladı bu aksam yine çıktım inanmayacaksınız belki hiç yapmadı ne bir silkeleme ne bir vites kutusu hatası inşallah çözülmüştür size çok teşekkür ederim bu güzel video çok işime yaradı
3 gün geçti vites kutusu hatası aldım daha az olmaya başladı ama sorun henüz çözülmedi
Merhabalar beni yanlış anlamayın dakın ben usta değilim sadece sizinle aynı sorunları yaşayan biriyim ustalardan sıkıldıgım için video çektim ki belki aynı sorunu yaşamış birine ulaşırımda sorunuma çözüm bulurum diye düşündüm ve ben buldum da basınç hava tüpü diye bir parça var buraya videoya yorumla gelen arkadaşlardan biri önerdi ben değiştirdim ve sorunum kalktı tabi bunun yanı sıra kelebek boğaz temizliği ve şanzuman yağı değişikliğide yaptım bilginize
@@ilkayilkay1080 ilk kalkış titremesi yağdan değil baskı balatadandır kardeş. gerçi 8 ay önce yazmışsın sorunu çözmüşsündür. İlk kalkış titremesi yaşayanlar sana uyup da boşuna yağla uğraşmasınlar diye yazıyorum
Bilgi için teşekkürler
@@bulenthoca6253 hocam selamlar aracımın sıkıtısını renault ustasına göturerek çözdum robotta yağ kacagı oldugunu gösterdı önce yağ kacagını bıtrıdı robotu söküp temızledı sonra da hava tüpü walflerı debrıyat ust merkezını yagını degıstırdı ve duzeldı eger burada sorun olmazsa halen devam ederse dedı sızın deıgınız gıbıymıs benım baskı balata ıle ılgılı sorunum yokmus dönus ıcın teskkur ederım ama bu dedıgınızde doğru aslında sevgıler.
araca 1 kutu şanzıman yağı yetiyormu? şanzıman yağı ne kadar koydunuz?
Üzerinde çizgisi var o çizginin bir parmak altına kadar doldurdum kaputu açmak için söför kapısını kullanmayın çünkü şöför kapısını açtığınızda motor otomatik yağı içine çekiyor sizi yanıltır sonra hazneyi patlatabilirsiniz
Ustanın bana dediği yağ kapaktan bir parmak aşağıda olacak şekilde olması ama senin dediğine göre se araba da yağ var en azındn bitmiş değil çözümün başka bir şey olabilir
Vites kutusunu kontrol ettirin yazıyor neler yaptık bulamadık sorun acil yardım
Hocam videodaki ler ile çözüm bulamadıysan acaba gercekten vites kutusu ile ilgili bir sorun olabilir mi ki umarım olmaz iç mekanizmasına 1500 tl diyorlardı
Bunu laguna 2 de kullanbilirmiyiz geri vitesde yapiyo sadece yardim acil
Hocam nerden teymin edebiliriz bizde ist yaziuom
Tabiki kullanabilirsiniz ürün renault un kendi ürünü zaten speedmatic olmasına dikkat edin sadece
Hergün peynir ekmek gibi 50 bin liraya beyin degistiriliyor bu araclarda, elektronik parca bozjksa bozuktur , soguyunca tekrar düzelmez , bu araclarda ısınan malzeme ile ilgili bir sorjn var
İyi günler cümleten bende 2012 Fluence yarı otomatik 110 Luk dizel araç 2 haftadır vites kutusu hararet vites kutusunu kontrol ettiriniz yokuş kalkış desteği kontrol gibi yazılar çıkıyor belli zaman sonra gidyr akuyu değiştim olmadı varmı bununla ilgili yardımcı olabilecek bı arkadas bı ustaya gotrdm cihaza bağladı direk beyin dedi yağ değiştirmek ise yararmi acaba
Bende de aynı sorun var. Sabah ilk çalıştırmada 10 dakka falan sorun olmuyor ama sonradan geliyor ekrana. Böyle kullansak bir sorun olur mu ki acaba? Şuan masraf edecek gücümüz de yok.
Allah sabır versin ne diyim öğrendimki otomatik vites denince honda olması gerekiyormuş
CTeknoBlog amin hocam. Peki bu şekilde kullansak bir sorun yaratır mı ?
Benimde senin gibi bu ustaların istediği paralar gibi bir bütcem olmadığı için kullanıyorum daha 2000 km yol yaptım uzun yol olarak bir sorun olmadıki uzun zamandır da şehir için de kullanıyorum iş için
CTeknoBlog Valla böyle kullanmaya devam edeceğim napayım mecburuz. 2 den 3 e geçerken biraz bağırtıyor devir 3 e gelince atıyor diğer vitesler de 2.5 de atıyor. Kullanırım böyle şimdilik yapacak birşey yok
Kardeşim bende citroen c4 var 2014 araç vitese geçiyor kalkmıyor bazen hep boşta kalıyor ekrandada vites kutusunu tamir ettirin yazıyor robotun yağıda tamam neden yapar yardımcı olurmusunuz tşkler
Ayni sorun bende var suan bulirsan haber ver 🤣
@@volkandursun5138 sorunu nasıl çözdünüz?
Türkiye nin en pahalı otomatik Renault edc baskı balata değişimi 14.bin tl gelgör ki seatın, audinin ww nin bile 3 katı olunca artık hiç bir Renault ilgimi çekmez
dostum selamlar aslında tek sorun gözü aç olan ustalar ben prroblemi 1300 tl gibi bir rakama basınc hava tüpünü değiştirerek çöözdüm bu kadarr tabi bu sorunu bulana kadar okumadıgım forum kalmadı oda ayrrı