Na przód DH casing, na tył EXO, trochę na odwrót :P Spokojnei na tył można wrzucić 3C ale nie MaxxGrip tylko MaxxTerra i w normalnym oplocie typu DD/DH casing.
A gdzie sprawdzenie stanu łożysk zawieszenia, wyczyszczenie, dosmarowanie? W Trekach dolne główne łożysko ramy bardzo szybko dokonuje żywota, trzeba sprawdzać...ilość smaru w suporcie tez, bo szybko się wypłukuje
Kubuś jestem nowy na kanale i bardzo interesuje mnie twoja siedzibą warsztatowa. Bo chętnie bym odwiedził Cię z swoim rowerem. Filmik super pełna profeska. Łapeczka w górę dla zasięgów i subik leci 👍😉
To nie tak, po prostu wiele osób nie zna się na tym aż tak dobrze i nie wie jak dbać, a do serwisu nie oddaje bo uważa że szkoda pieniędzy a przecież wszystko jest ok
Jest to bardzo kreatywne oraz pomysłowe nawiązanie do firmy/marki roweru czyli Trek ponieważ w oryginalnym słowie rozkraczył nie ma żadnego nawiązania do tej firmy wiec Kuba jędrzejczyk postanowił nawiązać do marki roweru pisząc zamiast „k” -> „t” co nawiązuje do firmy roweru czyli Trek ponieważ rozTRaczył czyli początek tej nazwy. (XD)
jak na to patrze to sie zastanawiam czy nie byloby lepszym pomyslem kupno najtanszego fulla z Decathlonu tłuczenie go az do zajechania i wymiana na nowy czy cykliczne serwisowanie takiego roweru ktore zapewne malo nie kosztuje ...
Wygląda na to że mega dokładnie robisz te serwisy, szacun. Masz może patent jak napompować komorę ifp w damperze żeby za dużo powietrza nie uciekło przy wykręcaniu adaptera?
Eee to moja "ósemeczka" tylko "ciorna" jest w git stanie, no ale czasem, czasem częściej do niej zaglądam :-) Dampera na sprężynę bym wymienił, ktoś tak robił?
pytanie za 100pkt co to może być jak cisnę na korbe to cos pyrka w napędzie, dzieje sie tak po myciu napedu myje K2 akra do mycia silników i szczotka, spłukam wyschnie nasmaruje finish line wet i jest pyrkanie łańcuch jest nowy kaseta nie była jezdzona na wyciągniętym łańcuchu przerzutka ustawiona ok to pykranie jest gdzieś na styku lańcuch- zębatka czy kółeczko przerzutki juz nie wiem z czasem to nawet ucichnie może ta oliwka nie wniknęła dokładnie we wszystkie zakamarki mial ktos takie coś ? ogółem to wkurwiłem sie najebalem tego finich lina jeszcze dodatkowo po kropelce na ogniwo stało noc nie wycierałem łańcucha szmatką i dzisiaj dalej to samo pyrkanie przy mocnym depnięciu
Ogarnąłeś? U mnie pyrkał łańcuch. Też myślałem że stary był dobry, bo przejeździł tylko pół sezonu, tyle że na zajechanej przedniej zębatce😅 Dziś wleciał nowy przedni wianek i nowy łańcuch i cisza jak u babci na strychu. Teraz chce się jeździć.
Wnioskując po filmie nie wydaje mi się żeby kaseta była do wymiany Łańcuch jest za długi powiedziałeś o tym ale tego nie sprawdziłeś Serwisuje dużo rowerów i mam osobiście ten sam napęd i wiem jak to powinno wyglądać Zużycie kasety nie ma wpływu na napinanie łańcucha Łańcuch nie był skrócony albo przerzutka źle ustawiona Trochę naciąganie klienta Pozdro
To że wpada 1 zero nie ma zbytnio dużo do znaczenia można jeszcze dużo km zrobić Może drugi łańcuch przyjmie Kasety nie widziałem więc nie powiem Ale dokąd nie przeskakuje się jeździ
Nie ma czegoś takiego jak za duży rachunek za serwis roweru. Albo się coś robi i kosztuje albo nie. Jak auto jedzie na przegląd i wymienia sie graty za grubą kasę to pomimo jojczenia i olaboga to płacą ludzie bez mrugnięcia okiem. W czym się serwis roweru ma różnić od serwisu auta? Rower to hobby, a za hobby się płaci extra. PS stawki za 1h roboty też specjaliści zaniżają. Kalkulacja 1h stawki dla mechanika: ile chcę zarobić brutto/ netto miesięcznie. Następnie ile mam na to roboczogodzin. podzielić i wyjdzie właściwa stawka. Odsieje ludków z wężem w kieszeni, zostaną wartościowi klienci, którzy wiedzą za co płacą.
mi po raz enty nie chce się czyścić i naprawiać. Dopóki jakiejś części nie zajadę do końca to używam. Na wiosnę chyba wyczyszcze na cacy, ale z drugiej strony często rower gdzieś przypinam, a taki wypucowany kusi złodziei.
A sprawdziłeś czy kaseta nowego łańcucha nie przyjmie,? Miałem ta sama sytuację w nx łańcuch wyciągnięty jak gumka z majtek, założyłem nowy i kaseta bez problemu go przyjęła i już drugi rok na niej śmigam
Sram zaleca wymianę w napędach 12s kiedy łańcuch wpada w 0.5, jeżeli łańcuch wpada w 1.0 i ma luz na pół milimetra to na pewno kaseta jest zużyta. Jeżeli klient mówi mi, że mam robić wszystko co trzeba aby rower jak najdłużej pojeździł to nie będę zostawiał mu zużytej kasety, jeżeli prosił by o budżetowy serwis to pewnie bym zostawił kasetę lub nawet łańuch. Pozdro 🤙
@@Kuba_Jedrzejczykk czyli serwisant lipa, u nas w Krakowie dobry serwis pierw sprawdza żeby nie naciągać klienta łańcuch 120zl kaseta 400 czyli tyle zostaje w kieszeni a tak w ogóle to czytałeś ci napisałem, że tak samo miałem wyciągnięty łańcuch i kaseta dalej jest dobra
@@jask3743 chłopie jeśli ktoś ma tak wyciągnięty łańcuch to pewnie ząbki też mają wyrąbane doły na biedaszyby w Wałbrzychu Porównaj sobie pojedyncze kółko wyrobione i nowe Rzecz w tym że ząbki nie muszą wyglądać jak uzębienie rekina ale te dołki się poszerzają przez co łańcuch nie wpada w te dołki
Przy NX miałem 3 łańcuchy, każdy się kończył koło 1500km przebiegu (1.0 wpadało z luzem), a kaseta z przebiegiem 5000 jeszcze miała się bardzo dobrze i przynajmniej 3k by jeszcze pokręciła (rower sprzedałem). Producent "sugeruje wymianę", bo chętnie zarobi
Małolat gdzie sie nauczyles tak serwisowac rowery? ogladam twoj kanal od pewnego czasu i widze ze masz duze pojecie rozbierasz amorki do zera itp.stad moje pytanie.pozdro
@@Kuba_Jedrzejczykk to szacun naprawde spoko bo laczysz zajawke z zarobkiem.teraz dobre serwisy rowerowe na wage zlota.kazdy ma rower i kazdy chce serwisowac pewnie masz duzo roboty i malo czasu na jezdzenie,zapewne w weekend tylko.pozdrawiam
Zapisy mam na 4 tygodnie, zdarza się, że w weekendy też idę do serwisu aby się ze wszystkim wyrobić. Ostatni tydzień pracowałem 8/18 bo tyle roboty jest
@@Kuba_Jedrzejczykk 😁albo amortyzator tylni. Reszta to nazwy angielskie. Czy łożyska zmieniasz we frame czy ramie. A na łożyska mówisz po angielsku też? Ciekaw byłem jak tam te łozyska wyglądały. Przeważnie przez konkretne "dbanie" myjką to i po jednym sezonie nie ma co już rqtować. Fajne filmiki kręcisz. Pozdrawaim
Cześć, Nie czuję się na tyle dobry aby prowadzić szkolenia. Jeden raz za namową kolegi zrobiłem szkolenie z serwisu zawieszenia dla pracownika jego kolegi i nie chciałbym tego powtarzać. Pozdro
rozwiązanie z korbą raceface do bani, łożyska szybko złapały luzy mimo dobrego skręcenia, stery były suche, zaczęły hałasować po tygodniu. Koła jak z plasteliny, twardsze lądowanie powoduje nieodwracalne zgięcie obręczy (no wiem to nie koła do skakania), no i jednak byłbym za komponentami srama a nie shimano, same hamulce wymieniałem już 3x, zarówno zacisk jak i manetke ze zbiorniczkiem wyrównawczym. Gdyby zamiast kłaść korbe za 2500 do roweru za 8000 daliby cos zwykłego to mogliby wstawić lepsze koła. Jedynie rama i amorek RS Reba mnie nie zawiodły do tej pory
aha no i technologia isospeed działa chyba homeopatycznie, możliwe że po większym skoku coś tam czuć że rama pracuje przy lądowaniu, na korzeniach nie odczujesz nic, chyba że nawalisz 4 bary do opon i wszystko będzie się przez ten isospeed przenosiło, ale kto tak jeździ na hardtailu xD
Dlatego ważne są przeglądy zerowe. Dzisiaj robiłem jakiegoś giga dripowego treka XC (rama karbon, full) i odziwo wszystko było w miarę fajnie poskładane. Jedynym mankamentem była dziura w ramie xdddd, powiedziałem właścicielowi aby na razie tego nie reklamował i poczekał aż wyjdzie nowsza wersja ramy
Młody, jak ty tak narzekasz w tym wieku, to co będzie jak ci 30tka stuknie 😆 Rower jak rower, po to ktoś go oddał na serwis by był naprawiony. A ty byś pewnie chciał wypucowana igłę, by się nie narobić
9:45 najlepszy fragment :D
Kolejny fajny odcinek. Kuba fachowy i skromny. Sama radość
Dziękuję 😎
Na przód DH casing, na tył EXO, trochę na odwrót :P Spokojnei na tył można wrzucić 3C ale nie MaxxGrip tylko MaxxTerra i w normalnym oplocie typu DD/DH casing.
A gdzie sprawdzenie stanu łożysk zawieszenia, wyczyszczenie, dosmarowanie? W Trekach dolne główne łożysko ramy bardzo szybko dokonuje żywota, trzeba sprawdzać...ilość smaru w suporcie tez, bo szybko się wypłukuje
Bardzo fajnie serwisujesz te rowery , rower jak nowy
Pytanko jak się sprawuje myjka ta czerwona i jaki środek masz do czyszczenia.
Dzięki za ogarnięcie tego złomu i sorki za podłogę 🙄🤫
Dzisiaj doszła kaseta, wieczorem będę się kontaktowała w sprawie odbioru
Kubuś jestem nowy na kanale i bardzo interesuje mnie twoja siedzibą warsztatowa. Bo chętnie bym odwiedził Cię z swoim rowerem. Filmik super pełna profeska. Łapeczka w górę dla zasięgów i subik leci 👍😉
Dzięki wielkie 😎
Jak masz jakieś pytania to napisz na ig: serwis_full_bike
Ja kiedyś pompowałem 7 bar żeby uszczelnić tubelesa i jak mi opona nie wybuchła to dobre 7 minut słuchu nie miałem ale to było dziwne uczucie
Masz jakiś specjalny papier bezpyłowy do serwisu amortyzacji?
9:45 XD
Mam pytanie opłacało by się kupić właśnie treka remedy 8 2020 ? bo mam w planach kupywanie nowego roweru
Ale masz zajebisty warsztat
Dziękuję 😎
Siema mam pytanko poszukuję adaptera na tył typu flat mount pod tarcze 180mm szukam i coś nie mogę wyszukać 😅😅
Łańcuch wyciągnięty to chyba kasety do wymiany?
Zawsze mnie dziwi że takie drogie rowery są tak źle traktowane. Pewnie rodzice kupili dlatego można tyrać do zniszczenia.
To nie tak, po prostu wiele osób nie zna się na tym aż tak dobrze i nie wie jak dbać, a do serwisu nie oddaje bo uważa że szkoda pieniędzy a przecież wszystko jest ok
Ale to rower osoby która potencjalni mogła by być twoimi ojcem xdd
Może ten rower jest drogi dla ciebie ale nie dla osoby która go użytkuje to jak rower na komunię dla 8mio latka ;)
Jako rodzic właściciela oświadczam, że kupił go za swoje zarobione pieniądze 😂
@@grzegorznicinski7270 zaraz się jakieś znajdzie który powie "pokaż PITa" ;)
Ej Kuba a z tą literówką w tytule to tak miało być ?
Tak
Jest to bardzo kreatywne oraz pomysłowe nawiązanie do firmy/marki roweru czyli Trek ponieważ w oryginalnym słowie rozkraczył nie ma żadnego nawiązania do tej firmy wiec Kuba jędrzejczyk postanowił nawiązać do marki roweru pisząc zamiast „k” -> „t” co nawiązuje do firmy roweru czyli Trek ponieważ rozTRaczył czyli początek tej nazwy. (XD)
jak na to patrze to sie zastanawiam czy nie byloby lepszym pomyslem kupno najtanszego fulla z Decathlonu tłuczenie go az do zajechania i wymiana na nowy czy cykliczne serwisowanie takiego roweru ktore zapewne malo nie kosztuje ...
Zdecydowanie nie. No chyba że jesteś leniwy. Różnica w jakości części jest kolosalna.
Wygląda na to że mega dokładnie robisz te serwisy, szacun.
Masz może patent jak napompować komorę ifp w damperze żeby za dużo powietrza nie uciekło przy wykręcaniu adaptera?
Siema, zależy czy komora jest na igłę czy adapter
@@Kuba_Jedrzejczykk oczywiście adapter
Jak masz oryginalny adapter to nic nie poprawisz, możesz co najwyżej dać nieco grubszy oring
Ile mniej więcej kosztowałby przegląd treka remendy 7 2021? Myśle nad zakupem ale interesują mnie koszty eksploatacji
Serwis zerowy zawieszenie + rower to około 450 zł
Eee to moja "ósemeczka" tylko "ciorna" jest w git stanie, no ale czasem, czasem częściej do niej zaglądam :-)
Dampera na sprężynę bym wymienił, ktoś tak robił?
pytanie za 100pkt co to może być jak cisnę na korbe to cos pyrka w napędzie, dzieje sie tak po myciu napedu myje K2 akra do mycia silników i szczotka, spłukam wyschnie nasmaruje finish line wet i jest pyrkanie łańcuch jest nowy kaseta nie była jezdzona na wyciągniętym łańcuchu przerzutka ustawiona ok to pykranie jest gdzieś na styku lańcuch- zębatka czy kółeczko przerzutki juz nie wiem z czasem to nawet ucichnie może ta oliwka nie wniknęła dokładnie we wszystkie zakamarki mial ktos takie coś ? ogółem to wkurwiłem sie najebalem tego finich lina jeszcze dodatkowo po kropelce na ogniwo stało noc nie wycierałem łańcucha szmatką i dzisiaj dalej to samo pyrkanie przy mocnym depnięciu
Coś się rozdupcyło w środku, po co drążyć temat?
@@andredo4880 no w sumie to tak
może łożysko suportu. mialem to samo aż zaczęło tak "chrupać" ze pojechałem na serwis i się okazało ze jest do wymiany.
Ogarnąłeś? U mnie pyrkał łańcuch. Też myślałem że stary był dobry, bo przejeździł tylko pół sezonu, tyle że na zajechanej przedniej zębatce😅 Dziś wleciał nowy przedni wianek i nowy łańcuch i cisza jak u babci na strychu. Teraz chce się jeździć.
Kto hamuje .. klocki zużywa. Kurcze. Zawsze tak łapiesz rower w stojak?
Tak, chyba, że to karbonowy
Wnioskując po filmie nie wydaje mi się żeby kaseta była do wymiany
Łańcuch jest za długi powiedziałeś o tym ale tego nie sprawdziłeś
Serwisuje dużo rowerów i mam osobiście ten sam napęd i wiem jak to powinno wyglądać
Zużycie kasety nie ma wpływu na napinanie łańcucha
Łańcuch nie był skrócony albo przerzutka źle ustawiona
Trochę naciąganie klienta
Pozdro
Na filmie jest pokazane, że łańcuch wpada o 1.0% i to ze sporym luzem
Co do naciągania klienta to sprzedałem mu kasetę z zyskiem aż 0 zł xdd
To że wpada 1 zero nie ma zbytnio dużo do znaczenia można jeszcze dużo km zrobić
Może drugi łańcuch przyjmie
Kasety nie widziałem więc nie powiem
Ale dokąd nie przeskakuje się jeździ
@@Kuba_Jedrzejczykk czy z zyskiem dla ciebie czy nie wydaje mi się że jeszcze trochę by pojeździł i nie była to taka priorytetowa wymiana
Oglądając twoje filmy masz duże pojęcie ale to przykuło moją uwagę
Nie ma czegoś takiego jak za duży rachunek za serwis roweru. Albo się coś robi i kosztuje albo nie. Jak auto jedzie na przegląd i wymienia sie graty za grubą kasę to pomimo jojczenia i olaboga to płacą ludzie bez mrugnięcia okiem. W czym się serwis roweru ma różnić od serwisu auta? Rower to hobby, a za hobby się płaci extra. PS stawki za 1h roboty też specjaliści zaniżają.
Kalkulacja 1h stawki dla mechanika: ile chcę zarobić brutto/ netto miesięcznie. Następnie ile mam na to roboczogodzin. podzielić i wyjdzie właściwa stawka. Odsieje ludków z wężem w kieszeni, zostaną wartościowi klienci, którzy wiedzą za co płacą.
Czasami zastanawiam się z czego wynika taki stan roweru z braku wiedzy czasu chęci?
Hybrydowo
W tym przypadku z niewiedzy i braku czasu
mi po raz enty nie chce się czyścić i naprawiać. Dopóki jakiejś części nie zajadę do końca to używam. Na wiosnę chyba wyczyszcze na cacy, ale z drugiej strony często rower gdzieś przypinam, a taki wypucowany kusi złodziei.
A sprawdziłeś czy kaseta nowego łańcucha nie przyjmie,? Miałem ta sama sytuację w nx łańcuch wyciągnięty jak gumka z majtek, założyłem nowy i kaseta bez problemu go przyjęła i już drugi rok na niej śmigam
Sram zaleca wymianę w napędach 12s kiedy łańcuch wpada w 0.5, jeżeli łańcuch wpada w 1.0 i ma luz na pół milimetra to na pewno kaseta jest zużyta. Jeżeli klient mówi mi, że mam robić wszystko co trzeba aby rower jak najdłużej pojeździł to nie będę zostawiał mu zużytej kasety, jeżeli prosił by o budżetowy serwis to pewnie bym zostawił kasetę lub nawet łańuch.
Pozdro 🤙
@@Kuba_Jedrzejczykk czyli serwisant lipa, u nas w Krakowie dobry serwis pierw sprawdza żeby nie naciągać klienta łańcuch 120zl kaseta 400 czyli tyle zostaje w kieszeni a tak w ogóle to czytałeś ci napisałem, że tak samo miałem wyciągnięty łańcuch i kaseta dalej jest dobra
Ktoś kto ma już kilkaset serwisów za sobą potrafi odróżnić wytartą kasetę od nie wytartej
@@jask3743 chłopie jeśli ktoś ma tak wyciągnięty łańcuch to pewnie ząbki też mają wyrąbane doły na biedaszyby w Wałbrzychu
Porównaj sobie pojedyncze kółko wyrobione i nowe
Rzecz w tym że ząbki nie muszą wyglądać jak uzębienie rekina ale te dołki się poszerzają przez co łańcuch nie wpada w te dołki
Przy NX miałem 3 łańcuchy, każdy się kończył koło 1500km przebiegu (1.0 wpadało z luzem), a kaseta z przebiegiem 5000 jeszcze miała się bardzo dobrze i przynajmniej 3k by jeszcze pokręciła (rower sprzedałem).
Producent "sugeruje wymianę", bo chętnie zarobi
Gdzie serwisujesz? (lokalizacja)
Ruda Śląska
sorka Krek
Właśnie jestem w trakcie wyboru mleka do kół, polecasz jakieś konkretne?
Od 2 lat korzystam z zefala, niestety ale ostatnio było niedostępne (w dużych ilościach) więc kupiłem mucoff ale jeszcze nie mam opinii
@@Kuba_Jedrzejczykk a co myślisz o basic trezado?
@@Kuba_Jedrzejczykk no ja myślę jeśli już lubicie brudzić sobie dupy syfem to chyba stans
Nie rozumiem¿
Jeżeli umiesz to robić to nic nie pobrudzisz
Małolat gdzie sie nauczyles tak serwisowac rowery? ogladam twoj kanal od pewnego czasu i widze ze masz duze pojecie rozbierasz amorki do zera itp.stad moje pytanie.pozdro
Samemu się nauczyłem
Jak obejrzysz filmy sprzed np. 2 lat to będziesz widział sporą różnicę
@@Kuba_Jedrzejczykk to szacun naprawde spoko bo laczysz zajawke z zarobkiem.teraz dobre serwisy rowerowe na wage zlota.kazdy ma rower i kazdy chce serwisowac pewnie masz duzo roboty i malo czasu na jezdzenie,zapewne w weekend tylko.pozdrawiam
Zapisy mam na 4 tygodnie, zdarza się, że w weekendy też idę do serwisu aby się ze wszystkim wyrobić. Ostatni tydzień pracowałem 8/18 bo tyle roboty jest
Chyba pomyślę o swoim serwisie tylko małe miasteczko może nie być takiego popytu jak u ciebie
to gdzie z rowerem wpadać na serwis do Ciebie? ;D Skąd jesteś?
Ruda Śląska
Hej. Sprawdzałeś łożyska w kiwaczce?
Czym jest kiwaczka xddd
@@Kuba_Jedrzejczykk oj młody młody😁 ten element który łączy amortyzator z wahaczem. Pozdro!!
oj stary stary😀
Amortyzator to masz z przodu, z tyłu jest damper. A ten element który nazwałeś ,,kiwaczkiem" nazywa się link.
Pozdro!!
@@Kuba_Jedrzejczykk 😁albo amortyzator tylni. Reszta to nazwy angielskie. Czy łożyska zmieniasz we frame czy ramie. A na łożyska mówisz po angielsku też? Ciekaw byłem jak tam te łozyska wyglądały. Przeważnie przez konkretne "dbanie" myjką to i po jednym sezonie nie ma co już rqtować. Fajne filmiki kręcisz. Pozdrawaim
Można mordo przyprowadzić do ciebie rower na wymianę napędu?
Tak
Ale terminy są na drugą połowę kwietnia
Siema, można przyjechać do Ciebie na szkolenie?
Cześć,
Nie czuję się na tyle dobry aby prowadzić szkolenia. Jeden raz za namową kolegi zrobiłem szkolenie z serwisu zawieszenia dla pracownika jego kolegi i nie chciałbym tego powtarzać.
Pozdro
Będzie kiedyś jeszcze jakiś live?
Z pewnością
7:55 W Anglii jesteś, ze mówisz Shaft?
W Polsce chyba wszyscy serwisanci mówią szaft.
Rower trochę zajechany, a nawet nie sprawdziłeś łożysk zawieszenia.
Zawsze demontując damper odruchowo sprawdzam jak chodzi rama, po prostu nie pokazałem tego na filmie 😉
widać że od endura rower
czemu w opisie jest Krak??? a nie Trek
Gra słów
trek endura????
Z którego roku trek?
2020 (chyba)
Wygląda na rower jak z wypożyczalni🥴
mam treka pro caliber 8, po 5 latach już wiem że nigdy więcej żadnego treka
Czemu?
rozwiązanie z korbą raceface do bani, łożyska szybko złapały luzy mimo dobrego skręcenia, stery były suche, zaczęły hałasować po tygodniu. Koła jak z plasteliny, twardsze lądowanie powoduje nieodwracalne zgięcie obręczy (no wiem to nie koła do skakania), no i jednak byłbym za komponentami srama a nie shimano, same hamulce wymieniałem już 3x, zarówno zacisk jak i manetke ze zbiorniczkiem wyrównawczym. Gdyby zamiast kłaść korbe za 2500 do roweru za 8000 daliby cos zwykłego to mogliby wstawić lepsze koła. Jedynie rama i amorek RS Reba mnie nie zawiodły do tej pory
aha no i technologia isospeed działa chyba homeopatycznie, możliwe że po większym skoku coś tam czuć że rama pracuje przy lądowaniu, na korzeniach nie odczujesz nic, chyba że nawalisz 4 bary do opon i wszystko będzie się przez ten isospeed przenosiło, ale kto tak jeździ na hardtailu xD
Dlatego ważne są przeglądy zerowe. Dzisiaj robiłem jakiegoś giga dripowego treka XC (rama karbon, full) i odziwo wszystko było w miarę fajnie poskładane. Jedynym mankamentem była dziura w ramie xdddd, powiedziałem właścicielowi aby na razie tego nie reklamował i poczekał aż wyjdzie nowsza wersja ramy
@@Kuba_Jedrzejczykk dziura w rami w nowym rowerze? xD
Młody, jak ty tak narzekasz w tym wieku, to co będzie jak ci 30tka stuknie 😆
Rower jak rower, po to ktoś go oddał na serwis by był naprawiony. A ty byś pewnie chciał wypucowana igłę, by się nie narobić
Niech się to trzyma
kto do takiego stanu rower doprowadza skandal
siemanooo
Najtrudniejsze opony jakie miałem okazje nakładać to continental gp 5000
To jeszcze nie walczyłeś z vittoriami corsa to też się trzeba namęczyć bo tam opona nie jest gumowa ale bawełniana z bieżnikiem gumowym
To nie wina opon, tylko obręczy...ja przy gp5000 ledwo siły muszę użyć na swoich kołach
@@SQBANY13 No nie do końca bo z innymi oponami zero problemu , ale na pewno coś w tym jest .
@@arekmichonski8416 miałem 4000S II 25mm, mam Ultra Sport 28mm, mam 5000 25mm, wszystkie niezmiennie gładko wchodzą :D
i ludzie za taki serwis płacą? Co za lenie ^^
A czemu mieli by nie płacić? Xdd
Sam za takie serwisy płacę, bo nie mam zbytnio czasu na takie pierdzielenie się plus nie mam odpowiednich narzędzi.
Masz.bana
¿