Устройство для загрузки лодки, теперь можно и в одного.
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ ЛОДКИ НА КРЫШУ АВТОМОБИЛЯ, ПЕРЕСМОТРЕННО КУЧА РОЛИКОВ И РЕШЕНО ДЕЛАТЬ ВСЕ ПО СВОЕМУ, ИЗ ТОГО ЧТО ЕСТЬ У МЕНЯ И КАК Я ПРЕДСТАВЛЯЮ,В ИТОГЕ ПОЛУЧИЛОСЬ НЕПЛОХОЕ УСТРОЙСТВО.
Взял такую же 330
Просмотрел кучу видео, один мусор, это идеальный вариант погрузки, молодец👍
Я Тоже думал об этом устройстве! Вот этим способом.
а мне больше по душе, когда грузят с боку с разворотом. багажник нужен чуть другой конструкции.
Всё кайфово а у меня патриот и направляющие три метра получились но я их сделал складными из трёх частей и в багажник слаживать удобно. А за идею ав тору спасибо.
Достойно! Достаточно легко!!! 🤝
Большой минус при такой транспортировке, Встречный поток пытается оторвать лодку, и следовательно вся нагрузка ложится на крепление багажника к проёмам дверей. Очень ненадёжно. да и в грязную погоду, а особенно в дождь, сами понимаете, что будет в лодке. Всего этого избежать можно, если перевозить дном вверх. И загружать легче, и встречный поток прижимает лодку, тем сильней, чем выше скорость. Проверено.
А дном вверх будет нависать над лобовым,да и смотря как гнать......
@@user-nt8ys5oc7r транцем вперед можно.
@@user-nt8ys5oc7r Это так кажется. На самом деле, если учесть , что лодка лежит не на крыше, а под ней высота рейлингов плюс высота конструкции рамы под лодку, то получается так, как будто вы половину солнце защитного козырька опустили. А если ещё и учесть, что нависает только зауженная часть лодки, то вообще это даже не бросается в глаза.
А по поводу ...гнать. Я не ме...няю способ езды. Еду так же , как и без лодки, как будто на крыше ничего нет. И ползти со скоростью 60 км\час мешая другим ,...не хочу.
Лодкв лёгкая, возьмём нормальную с полами и паёлами, это вес от 80 кг, возьмём человечка в годах с подорванным здоровьем , ну к примеру который не может оторвать от земли четырёх тактную Хонду 15. Далие, лодку правильней возить килем в верх, меньше сопротивление при движении, далие в момент дождя она не набирает воду, а значит не плескается и не набирает вес, также не мешало продумать вариант долговременного использования багажника с лодкой при транспортировки на 200-400 км , и не снимая её трос, четверо суток, на случай плохой погоды в месте лова или по возвращению когда нет возможности попасть в гараж и разгрузится, или когда возвращаешься на работу а через несколько смен снова на рыбалку. В общем машину с годами можно поменять, первую лодку как правило тоже долго не используют, потому что меняются приоритеты, т.чтоб в лодке можно было стоять, чтоб не бояться бросить блесну на пол, что она порвёт дно, не конечно можно иметь и не одну лодку маленькую для лесных озёр, другую для рек и крупных водоёмов. Речь идёт о багажнике его надо сделать так чтоб без особых усилей при подъёме лодку перевернуть килем в верх и не напрягаясь уложить на крышу, чтоб багажник крепился жёстко но всегда была возможность перебортировать на другую машину. В общем сделаешь конструкцию где лодку в 100 кг можно грузить одной левой , снимай ролик грузи в интернет, будем рады увидеть дельную конструкцию.
Как ты её снимать будешь после дождя? 😂 С водой она ещё на 100 - 150 кило прибавит. Или ещё чехол на неё городить? Я всегда вожу лодку только днищем вверх.
Для этого есть слив.внизу транса находится
@@user-bl2ie8jo2d Дорожную грязь тоже через клапан сольете? После движения по трассе в дождь она превратится в грязного поросёнка. Помыть не проблема, но сначала этого поросенка надо снять с багажника. Фигня все эти дутики!. Лучшая лодка для путешествий и рыбалки это советская вечная АМГ "Романтика"!
А направляющие можно применять для установки ма́ркизы на отдыхе
Молодец хорошо! Но на рыбалку придётся их возить!
Молодец 👍 реально молодец
В ГАРАЖЕ Е СЕБЯ ЗАКРЕПИ НА БРУСКИ ДВА РЕМНЯ С ОДНОЙ СТОРОНЫ. ЗАЕХАЛ СВОБОДЫЙ КОНЕЦ С КРЮЧКОМ ПОД ЛОДКУ . ПОДНЯЛ НА 10 СМ И КРЮЧОК РЕМНЯ ЗАЦЕПИЛ ЗА КОЛЬЦО НА БРУСКЕ ГАРАЖА. ВТОРУЮ СТОРОНУ ТАКЖЕ. ЛЕГКО ОДНОМУ С МАШИНЫ И НА МАШИНУ. ДЛИНА РЕМНЯ- ШИРИНА ЛОДКИ +ДЛ. ДО КОЛЬЦА МИНУС 10СМ. И ЗИМОЙ МОЖНО ХРАНИТЬ ПОДВЕШЕННОЙ. ЛЕНЬ---ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА
Хорошо спасибо возможно также сделаю
А на реке как снимать и ставить ? Он же не просто покатать ее загрузил на багажник
Красавчик хорошая идея, а как установить их если у меня багажник не квадрат а каплевидный?
класс) а я бы на вашем места ставил бы ее наваливая на ваши направляющие а потом ровнял площадку рычагом(1.5-2 метроой трубой через упор), но нужно спарные две перекладины между направляющими.
мне как раз предстоит и багажник и лодку. я в ужасе, присмотрел 160 кг. может придетвя отказываться от выгодного предлож ения
160 кг это только на прицепе и возможно внедорожник, на багажник точно не стоит столько грузить да и как поднять такую тяжесть. Однозначно прицеп но в нем есть минусы, на платных слипах берут больше денег, и хранить много места занимает.
@@avtomaster3471 спасибо за совет! Удачи вам!
Ролики тут только мешают по моему.лучше просто направляющая затянутая термоусадкой
))неплохо
Отлично👍
Ты Гений. Спасибо
Здравствуйте. Какая длина направляющих у вас получилась ?
Я думаю это зависит какая у вас машина по высоте и от наклона направляющих.
Где вы находитесь фары полирнуть хочу
Краснооктябрьский район
А сколько роликов у Вас ушло?
Какой это профиль?
В общем неплохо, но если ехать возле кустов, по лесу тогда как быть.
неплохо но тяжело полюбас. По одышке слышно. Думаю насчет подобной загрузки со стороны задка на внедорожник
Да тяжело, но без этой приблуды я вобще не мог закинуть её.
@@avtomaster3471 Как Вам погрузка лодки мужиком , метр с кепкой ,т .е . это я , вот на такую конструкцию лодку 41 кг по паспорту реально с прибамбасами все 45 кг ?
@@avtomaster3471а где можно заказать такие ролики?