'넘사벽 S클래스'를 넘어버린 차 ll BMW i7 xDrive60 시승기..."명확한 장단점이 보인다"

[@icandoitman90]

다른채널에서 다루지않는 단점도 집어줘서 좋네요. 오히려 흥분없이 담백한게 설명해주니 차에 집중되네요. 좋은컨텐츠 감사합니다.

[@comp534]

전기차에 미션도 없는데 쉬프트 패달이 필요한가요??

[@scv2428]

니로처럼 시프트패들로 회생제동 강도 조절 하고싶다는 뜻인거 같네요

[@시내바리-t1l]

전기차에선 패들쉬프드에 기어업다운말고 다른기능들을 넣죠

[@웃는남자-b7z]

I7도 엠바고가 잇엇나요 각 차량 후기들이 주루룩 올라오네여 ㄷㄷ

[@seungheon1000]

i7은 bmw old & new를 구분할 또하나의 차가 되지 않을까 싶음

[@아이스티-w8j]

저런차 살돈이 없어서 유튭으로 보는걸로 만족하는 1인이지만..물리적 버튼이 많이 사라진다는게 개인적으론 아쉽네요..

[@tskh0715]

물리적 버튼은 앞으로 더 없어질 수 밖에 없음..ㅋ 자율주행에 맞는 시스템이고..
미래적인 자동차의 모습이라..

[@ivy9902]

시프트 패들은 전기차외 다른 엔진 라인업에도 없나요?

[@seyoungyoon28]

기존 많은 버턴이 해주는기능을 화면에 넣은것이 단점이자 장점인데.. 저같은 사람은 심플한 디자인을 좋아하는지라 상당한 장점으로 생각되네요.. 하여간 신형 740i 시승한 사람으로 느낌점은 역대급 세단이네요.. 정숙성, 주행성, 음질에서...

[@jjun7919]

디자인이 심플한거랑 차간거리나 회생제동같은 주행중 필수적인영역은 불편함을 넘어서 불안함을 초래할수도있기는합니다 이게아무래도 설계는 전기차가 아니다보니까 회생제동을 패들로 조절한다거나 하는 방식은 고려못한거같아요 앞으로 발전이있겠죠 ㅋ

[@PD-zq2rp]

역시 전문적인 리뷰~ 좋아요!! 꾹!!

[@루이스찬]

전기차에 쉬프트 패널이 왜필요한지 모르겟네요 변속도 안하는데

[@kihyunlim4970]

i7 vs. eqs 가 흥미진진하겠네요

[@아카페라J]

50 msp 회사차로 운행합니다. 그냥 좋아요.
연비좋고 보통 만충 500가까이 탑니다. 물론 그전에 충전하지만 ㅎㅎ
제원상 운행가능거리가 많이 달라요.참고로 50은 후륜 단일입니다.

[@J_GO_]

디자인 진심이쁘네

[@makit_all]

패들쉬프트를 왜 찾지.... 변속기가 있나??

[@JamesIcardi]

확실히 디자인만큼은 진짜 잘나온것 같네요 고급스러우면서도 젊어보이고..

[@endospore666]

제스쳐 콘트롤 기능은 없나 보네요..나름 잘 썼는데..좋은 정보 고맙습니다🙇

[@아카페라J]

있습니다

[@feelmy3179]

궁굼한게 비엠더블류가 완전 전기화되면 zf랑 결별하나요?

[@fuckingyakisoba]

그쵸

[@jihyunkim6076]

i7도 멋있지만 s클레스도 좋아해주세여 (제가 좋아하는 차임)

[@JongsooLee]

변속기가 없는 전기차이니 시프트패들이 필요없지 않나요? 시프트패들이 없어서 아쉽다는 것이 잘 이해가 안 가네요.

[@ajburnett9]

현기차들은 패들로 회생제동 강도를 바로 설정할수있는데 bmw는 메뉴에 들어가서 해야되서 하는말인듯

[@AG-gc5nc]

BMW는 기능적 의미가 없으면 안하는 그런 브랜드인데... 전기차에서 패들시프트가 왜 필요하단건지 모르겠네요?
740i나 m750e같은 내연기관이 있는 모델은 패들시프트가 있어요.
BMW i7은 차세대 전기차는 이런 것이다 하고 보여주는 모델이라고 생각됩니다.
회생제동 이런거 안만져도 내연기관처럼 이질감없는 전기차야. 그냥 타. 이런 거 아니겠습니까?

[@leezomdk6258]

그루비룸의 휘민 닮으신듯

[@100wonsense]

3분대 넘어서 전화벨처럼 뚜우~ 뚜우 잡음 신경쓰이네요? 아재들은 안들리겠지만 ㅋ

[@jihyunkim6076]

벤츠 s클레스도 마이바흐도 약 2억임요

[@user-gp2kd7dq5i]

근10년 bmw 플레그쉽세단이 해온 할인통수 갈기는 행태를 보면 S클을 이길수가 없음
S클 차도 좋긴하지만 차나오고 1년후에 1~2천씩 할인은 안때림

[@최제이-t9j]

제값주면 ㅎㄱ?

[@들어와후아유]

아이오닉6 밧데리 때문에 뒷자리 앉으면 뭔가 불편함

[@whale_mj]

와우

[@BingleBangre-]

중간에 k-311 지나가는 거 나만 보였나 역시 이눔에 운전병 출신이라 보인건가 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@꿀잼-b2j]

7 뒷자리 좋다는 유투버는 없네요.
즉, 포터 착좌감의 뒷자리는 그대로 인듯.

[@병회이-h8m]

진짜 좋은데요. 흔들림도 없고요

[@protein6197]

7시리즈가 국내에선 브랜드 이미지 극복하고서라도 s클래스를 이기려면 s클래스이상의 편안한 승차감, s클래스이상의 뒷자리 포지션과 안락함을 충족하면 이길수 있다고 봄

[@tskk614]

그건 BMW가 아니라 짝퉁 S를 만들란 한심한 소리. ㅉㅉ
지금의 BMW는 자신의 아이덴티를 갖고 벤츠를 넘어서려고 하는것이다.

[@cooger77]

@@tskk614 크 ㅇㅈ이요 ㅋㅋ 무슨 한국하나보고 브랜드의 정체성을 벤츠 아류로 편승하라는 아주 무식한 소리 ㅋㅋㅋㅋ

[@조이해피니스]

모양만 이쁜 차와 비교가 됩니까? ㅎㅎ

[@hckim2404]

디자인 진짜 한숨나오네. 에스클 디자인이 후져지니 더 후진 디자인을 들고 나오다니....

[@JamesCovalentBond]

일단 eqs보단 월등하고 디자인도 사람마다 다르겠지만 웅장함 면에서는 이번 s클래스보다 좋은듯. S클은 저번 세대가 너무 넘사였어서ㅠㅠ

[@jjun7919]

EQS는 S클래스가 아니라고 벤츠에서말하고있기때문에 ㅋㅋ 향후 S클래스 전기차가 나올때까지는 7시리즈와 EQS는 경쟁모델이 아니라 압도적으로 i7이 우위에있다고 생각합니다 EQS는 엄밀히 말해서 CLS같은 E클래스 EQE 휠베이스확장버전 같은 느낌인거같아요

[@XERXES23]

개인적으로 디자인은 불호지만 자동차의 기본기는 역시 BMW라는 생각이 들만하겠네요~

[@user-bang9master]

돈만있음 사고 싶다

[@wbkim2229]

7의 최대단점은 대충 디자인한 뒷모습입니다.. 2억짜리 차에다가 포터 램프를 박아 넣으면 어쩌겠다는 겁니까..? 7는 고물상에서 포터로 일하고 퇴근할 때 타는 차라고 하는건가요?

[@syh482]

그니까 완충하면 몆키로 타나요

[@아카페라J]

저는 450 이상 타더군요

[@vvkmjw74]

전기차면서 콧구멍 그릴은 왜 자꾸 키우는건지? 배터리 줄였다면서 경량화에도 완전 실패한 모델이네요. 독일차는 전기전자 방면 엔지니어링이 너무 떨어지는거 같습니다.

[@amfeoehaljof]

2:59 앵그리 버드의 돼지 같다

[@이영-w8x]

그래서 결론은 내가 산다면 S입니까? 7입니까? 시승느낌로만

[@고종호-k2c]

적어도 저 싼타페 디자인 때문에 사진 않을것 같고 S클래스의 중후함과 고급스러움은 못 따라잡을것 같다..X7도 그렇고 저 얼굴이 최선이였을까

[@풍무-x7f]

진짜 디자인 못생겼다
중국 차도 저거 보단 디자인 낫다

[@롤벤마]

투톤컬러로해서
아래는 레드 위는 골드로해서
아이언맨 하고싶다...ㅋㅋ

[@DooDoobb]

다 좋은데 너무 들창코 같아…. ㅠㅠ

[@wherewe]

EQS를 보고오니 선녀같네
UI만든놈이 운전을 안하는 놈이구만 ㅋㅋ

[@designings2698]

코구멍이 더 커졌어…;;;;

[@proworldcon]

표정이 비장흐다 ㅋㅋ

[@Dignitatem]

I7은 확실히 EQS보다 좋은건 맞는듯 근데 740i는 동급 S보다는 못한거 같음. 파격적인 디자인이나 모니터 도어 터치패널 같은건 전기차에 어울리는데 좀 과하다는 생각도 들고 S만큼 절제된 미는 떨어지는듯...중국졸부들이 좋아할 느낌임

[@oto2476]

중국차 같다

[@David-nt4si]

앞 디자인은 정말 별로인듯....하...ㅋㅋ

[@brianj.2960]

그 못생긴 C300과 로디우스을 합쳐놓아도 이기기 어려울만한 둔탁함의 끝판왕 못난 앞모습

[@아기행진]

아무리봐도 디자인은 적응이 안된다...

[@prorise2955]

i7 은 대박임. 기존 전기차는 오징어.
근데 740I는 벤츠 이길수 있을까 싶다. 같은 자체인데 승차감 너무 다름. 돈 더 보태서 i7 가는 게 답인 듯.
시승한 1인.

[@s2ns]

디자인 진짜 에러네
봐도봐도 어색함

[@행운의사나이-t3e]

S는 최고

[@김현중-l4k]

왜 S와 비교 하는지 모르겠네 S 보다 좋은게 더많은데.

[@화이트블랙-d8k]

C클래스가 3시리즈를 못넘듯이...7시리즈는 S클래스를 이길수 없습니다

[@alkafone-g5d]

중국차 인가요?

[@gguuux8005]

얼마나 s클래스에게 상대가 안되면 늘 나오는 이야기가 .. 이정도면 돈받도 써주는거 아님?

[@파라마운트-s6d]

전면디자인에서 싼타페가 보이는건 저뿐인가요

[@ballincorvette7357]

네.

[@이종한-p1x]

싼타페 따위 들먹이지 마라

[@고호미]

디자인 족같네

[@비파라오]

실제 매매하신분 말씀들으니 그 전모델하고 별다를게 없다네요 디자인빼곤