CARA KERJA CRI FUEL SYSTEM// troubleshooting pada CRI

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 22

  • @user-depisaputra
    @user-depisaputra 4 месяца назад

    Hadir nyimak pak

  • @rickyhidayat8183
    @rickyhidayat8183 Год назад

    nice guru,kembang kan chanel ini sangat bermanfaat semoga lancar rejeki nya telah berbagi ilmu

  • @alatberatblksamarinda4584
    @alatberatblksamarinda4584 Год назад

    Mantap Pak, sangat berguna banget ilmunya sbgai media pembelajaran

  • @mariyanto444
    @mariyanto444 Год назад

    Mantap

  • @mas_rianfajrian2920
    @mas_rianfajrian2920 Год назад +1

    PAK HEN... Bahas Miss Operasi 785

  • @ariifmuh77
    @ariifmuh77 Год назад

    Ijin bertanya Om..
    1. Cara mengukur/mengetahui berapa tekanan di Low pressure Circuit?
    2. Cara mengukur/mengetahui berapa tekanan di High pressure Circuit?
    3. Cara mengukur elektrikal nya gimana ya Om? Sensor gas (load engine), Sensor PCV, dan TWV ?
    Terima kasih

  • @wahidserubanget4805
    @wahidserubanget4805 8 месяцев назад

    Mau Taya pak kenapa ECU tidak ada hubungan dengan trnsmisi kalou ada trabel di trnsmisi tidak ke kontrol oleh ECU

  • @nandosuex2018
    @nandosuex2018 Год назад

    Bg mohon buat vidio trouble enggine drop kerna hidrolik🙏🙏

  • @agusqq6137
    @agusqq6137 Год назад

    Analisa penyebab turbo glowing apa aja ya mas, engine cat c18 🙏🏻

  • @arumbagas9061
    @arumbagas9061 Год назад

    mas mau tanya kan yg di maksut sistem PDE tu bagaimANa

  • @bimasaktimandiri8582
    @bimasaktimandiri8582 Год назад

    Selamat malam pak, mau tanya pak, sya ada masalah di unit Sumitomo, engine 4hk1 .... Engine hidup ,tapi tidak mau di gas, mohon pencerahan nya pak

  • @charliequeenata7530
    @charliequeenata7530 Год назад

    Flow demper kalau gak di lepas efek nya apa pak

  • @hatakeilitzhi
    @hatakeilitzhi 10 месяцев назад

    error 7b pada cri WA500-3

  • @kemasaja4868
    @kemasaja4868 Год назад

    Loder dosan 500 disetater tidak mau hidup tolong saran nya

    • @nueazzahra7849
      @nueazzahra7849  Год назад

      Cek baterai relay, kalo bagus cek arus di c starting switch, output R alternator saat mesin on tidak boleh lebih dri 6

  • @Bruno.inspire17
    @Bruno.inspire17 2 месяца назад

    Nanya pak , yg benar gmna ya , td kata2 nya yg di bagian G sensor sma NE sensor , ketika G sensor membaca PCV 1 dan NE sensor membaca top 1 maka engine membaca top 6 , dan ke ketika NE reset dan G sensor membaca PCV 2 dan NE sensor membaca top 6 maka engine membaca top 6 , sma2 top 6 ya pak

    • @nueazzahra7849
      @nueazzahra7849  2 месяца назад

      Yang bner ketika g sensor membaca pcv 1 dan ne reset engine di posisi top 1 dan ketika g sensor membaca pcv 2 dan ne reset maka engine di posisi top 6

    • @Bruno.inspire17
      @Bruno.inspire17 2 месяца назад +1

      @@nueazzahra7849 siaaap terimakasih atas pencerahan nya 👍🏻

  • @andiprabowo-yt8go
    @andiprabowo-yt8go 3 месяца назад

    Mantap

  • @ariifmuh77
    @ariifmuh77 Год назад

    Ijin bertanya Om..
    1. Cara mengukur/mengetahui berapa tekanan di Low pressure Circuit?
    2. Cara mengukur/mengetahui berapa tekanan di High pressure Circuit?
    3. Cara mengukur elektrikal nya gimana ya Om? Sensor gas (load engine), Sensor PCV, dan TWV ?
    Terima kasih

    • @nueazzahra7849
      @nueazzahra7849  Год назад

      Tekanan low pressure ngukur di filter setelah feedpump sebelum supply pump, kalo hight pressure setelah supply pump biasanya di comonrail, untuk pcb dan twv yang di ukur adalah fungsi selenoid dan juga besaran arus yang masuk ke selenoid, di shop manual ada rincianya kok om kalo ga salah di eror code CA559 atau CA 271

  • @ariifmuh77
    @ariifmuh77 Год назад

    Ijin bertanya Om..
    1. Cara mengukur/mengetahui berapa tekanan di Low pressure Circuit?
    2. Cara mengukur/mengetahui berapa tekanan di High pressure Circuit?
    3. Cara mengukur elektrikal nya gimana ya Om? Sensor gas (load engine), Sensor PCV, dan TWV ?
    Terima kasih