Спасибо за обзор. Ребята, китайский стабилизатор за 300 дол и просто айфон - отличная связка для таких тестов, когда выезжаете в одиночку. Картинка будет на голову выше. Смотреть будет приятнее в разы.
Пусть простят меня любители Фольксвагенов, но хлипкость елементов салона наконецто показали и в тестдрайве, потому что мне мало кто верил, было в жизни и Гольф, Пассат, Мультиван, постоянно в салоне что то ламалось то ручка дверей особенно хлипковатые, то карты дверей,то пластмасса под рулем и под бардачком
В Словакии 190 лс дизель хайлайн с допами и третьим рядом выходит 45 830 евро с НДС. На фирму получается 36 664. После списания амортизации с прибыли конечная цена 28 964. Это почти топовая версия с разными техническими фишками и удобствами. Наверное, вполне приемлимо.
этому испытать надо на всех видах дорог трассе в городе и треки на этом внушительным автомобиле колесной базе выросла на 107 мм что кажется лучше вести на дороге будет отлично откровенно для всех россии рынке как АIIsрасе
Мне кажется нужно было выпускать такой тигуан одновременно с обычным. Не прошло и пол года релиза в Украине, как на него неплохие скидки... что будет с этим боюсь даже представить)
Да сколько можно тупить по поводу третьего ряда сидений? Он предназначен для детей, а не для "безногих карликов". У многих журналистов похоже нет детей или совсем голова не варит.
Очень красивый голубой деним цвет, это с 19 колесами он или 20-е ? Фотку его в инстаграм! Красный цвет с такими дисками смотрится намного скромнее. Если бы сча покупал Кроссовер до 50 т у.е. то купил ты голубой такой Allspace На сколько тяжелей обычной версии ?
InfoCar.ua: тест-драйвы авто спасибо за ответ! А вот касательно моего комментария на тесте с Стиргером (оставил и у Вас на сайте) прошу задуматься. Реально хотелось бы на это посмотреть!
Интересно на сколько потяжелел Тигуан после всех манипуляций с длиной, сдается мне, килограмчиков эдак на 250, а соответственно 2,0 на 220 "кобыл" уже не видится вариантом для городских хуллиганов, а является аналогом 1,8 на 180 у "короткого" собрата, но это так, мысли в слух ,интересно будет увидеть официальные данные
Для того чтобы узнать на сколько потяжелел Allspace можно заглянуть на сайт Шкоды и посмотреть ТТТ Кодиака. В итоге получается +50-80 кг. Нижняя планка за 5-местную версию, верхняя 7-ми.
Тигуан - 4,5 м, Тигуан Allspace - 4,7 м, Atlas\Тerramont - 5+м. В Atlas три таких ведущих вполне себе спокойно сядут друг за другом на трёх рядах. Опять же Atlas\Тerramont единственный из этой троицы примерит на себя VR6 3.6.
Странная модель. Для тех, кто хочет побольше, чем Tiguan, но не хватает на Touareg? Но раз уж решили, что такая модель нужна, то задний свес можно было б и удлиннить.
Из-за удлиненной базы она станет мягче и комфортнее ехать, на туареге нет двигателя 2.0 220 ЛС. Олспейс станет уже прямым конкурентом q5, а не q3 с таким же двигателем.
Такая же ситуация и с Kodiaq. У всех пена изо рта вылетает, что кому этот медведь нужен, а на деле его попробуй ещё купить из за очередей))) В целом же Tiguan весьма симпатичен и свою аудиторию он найдёт.
Музыку надо тише ставить когда рассказываете.
Спасибо за обзор. Ребята, китайский стабилизатор за 300 дол и просто айфон - отличная связка для таких тестов, когда выезжаете в одиночку. Картинка будет на голову выше. Смотреть будет приятнее в разы.
Хорошие обзоры делаете. Спасибо.
Музыка громко играет в начале. Лукас за обзор
класные утебя тесты!
Музыка:(
Пусть простят меня любители Фольксвагенов, но хлипкость елементов салона наконецто показали и в тестдрайве, потому что мне мало кто верил, было в жизни и Гольф, Пассат, Мультиван, постоянно в салоне что то ламалось то ручка дверей особенно хлипковатые, то карты дверей,то пластмасса под рулем и под бардачком
Фоновая музыка так себе, мешает слушать автора.
Ок, учтем
Павел, сделайте тест новой Mazda CX-9. Их еще в Украине нет, но за 50т долл машинка получилась очень интересная!
В Словакии 190 лс дизель хайлайн с допами и третьим рядом выходит 45 830 евро с НДС. На фирму получается 36 664. После списания амортизации с прибыли конечная цена 28 964. Это почти топовая версия с разными техническими фишками и удобствами. Наверное, вполне приемлимо.
Классный Тигуанчик, с удовольствием поменял бы свой старый, но бабловая политики современности не позволяет этого сделать!!!
А когда ждать презентацию- продажи Туарега, есть какая-то инфа?
Да, хороши были раньше обзоры
А по подвеске без изменений? А то уж очень жёсткий и стуки такие сильные при проезде даже мелких неровностей что страшно
Дуже крутий канал❤Прошу зніміть тест на новий Ford Raptor F-150
Протестируйте, пожалуйста, Mercedes-Benz E-Class All terrain и рестайлинговый UAZ Patriot (в Украине продаётся).
Зачем фоновая музыка? Сюда люди приходят послушать о машине, а не музыку.
sergpop музыка еще и фуфло
Где про Туарег видосы которые обещал???
этому испытать надо на всех видах дорог трассе в городе и треки на этом внушительным автомобиле колесной базе выросла на 107 мм что кажется лучше вести на дороге будет отлично откровенно для всех россии рынке как АIIsрасе
Данная комплектация будет продаваться в России и в Казахстане? Кто знает?
hello, who can clarify, is driver door from allspace (USA) the same as tiguan from Europe? or they are dirrerent? 2018 year
Тут кто-то уже писал, хотелось бы поддержать. Протестируйте американский гольф универсал, который к нам завезли по скидке.
Мне кажется нужно было выпускать такой тигуан одновременно с обычным.
Не прошло и пол года релиза в Украине, как на него неплохие скидки... что будет с этим боюсь даже представить)
Тест-драйв Chevrolet Captiva LT Black 2017!!! Please!!!
Проехаться всемером на небольшие расстояния - в самый раз!
Да сколько можно тупить по поводу третьего ряда сидений? Он предназначен для детей, а не для "безногих карликов". У многих журналистов похоже нет детей или совсем голова не варит.
Дружище, мне жаль тебя если ты хочешь посадить детей на 3й ряд подобной машины...
Только за собой, тоесть на 2ой ряд.
@@schamane8521 когда у ьебя 5 детей. Выбор не велик. И все таки там еще много места.
И правда. Тупые ппц
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАКАЯ У ЭТИХ МАШИН?
У вас на сайте ошибка: Новые авто - Подбор авто, сортировка по стоимости никогда не заканчивается! Исправьте.
Протестируйте американский гольф универсал за 18 000$.
Лезть на третий ряд с 46-м размером ноги?! Он вообще-то для детей предназначен.
В штатах Тигуан доступен только с классическим автоматом Типтроником, а не с DSG ....американцы знают толк в этом
Здесь dsg dq500. Почитай что это прежде чем писать глупости
@@user-yu9xj5qx7w Невежа, учите мат часть на американском сайте
@@rammarko да плевать на американский сайт. Dsg очень надежная.
Которая из ?
@@rammarko читай выше
3-й ряд маленький, потому что для детей, а не взрослых
3:05 😂😂😂
Я думаю что это новый конкурент Шкоде Кодьяк, практически все тоже самое.
Очень красивый голубой деним цвет, это с 19 колесами он или 20-е ? Фотку его в инстаграм! Красный цвет с такими дисками смотрится намного скромнее. Если бы сча покупал Кроссовер до 50 т у.е. то купил ты голубой такой Allspace
На сколько тяжелей обычной версии ?
дітям дошкільного віку сидіти на тих пітушиних місцях подобається, часто вони їх називають базою
Паша не сказал что на американском Tiguan Allspase стоит АКПП 8 ст походу та которая на Туареге NF Aisin.
Тачка бомба. Всё, бросаю хавать чипсы и собираю лавэ
На украинских версиях даже в 7-местном исполнении есть докатка.
Конкуренты Соренто Прайм и Санта фе Гранд. Честно сказать просто переплачивать за шильдик нет смысла. Я бы взял Киа Соренто .
Моторы евро 6 (с мочевиной) на 190 л.с. Заходят в Украину с начала года, а вот на 240 л.с. пока не везут...
Очень громкая и напряжная музыка на фоне. Не слышно вас и музыка бесит.
Ребят, сравните его с Sharan или Alhambra. Смысла в этом Тигуане я вообще не вижу, когда есть Туран или Шаран/Альхамбра.
Подскажите, как можно отличить 5 местную версию от 7 местной?
По количеству мест
Павел! А вот вы бы поменяли свой Туарег на этот Тигуан?
Лучше подождать новый Туарег, который будет на тележке последнего Кайена и Q7.
Нет, однозначно. Туарег совсем другая машина. Хотя по факту сейчас цена схожа.
InfoCar.ua: тест-драйвы авто спасибо за ответ! А вот касательно моего комментария на тесте с Стиргером (оставил и у Вас на сайте) прошу задуматься. Реально хотелось бы на это посмотреть!
Обдирають народ по повній програмі, - в Канаді це чудо коштує від 22000 US $ до 30000
Интересно на сколько потяжелел Тигуан после всех манипуляций с длиной, сдается мне, килограмчиков эдак на 250, а соответственно 2,0 на 220 "кобыл" уже не видится вариантом для городских хуллиганов, а является аналогом 1,8 на 180 у "короткого" собрата, но это так, мысли в слух ,интересно будет увидеть официальные данные
Для того чтобы узнать на сколько потяжелел Allspace можно заглянуть на сайт Шкоды и посмотреть ТТТ Кодиака. В итоге получается +50-80 кг. Нижняя планка за 5-местную версию, верхняя 7-ми.
Получается конкурент кодиаку, вот только зачем
Обычного Тихуана и так хватает а в 7 местном все равно маловато... спорная машина наверно получилась
а в чем разница этой машины и Atlas\terramont ? и тот и тот на базе игуана, и тот и тот удлиненная его версия
Тигуан - 4,5 м, Тигуан Allspace - 4,7 м, Atlas\Тerramont - 5+м. В Atlas три таких ведущих вполне себе спокойно сядут друг за другом на трёх рядах. Опять же Atlas\Тerramont единственный из этой троицы примерит на себя VR6 3.6.
Просто веду к тому, собственно говоря зачем вообще нужен удлиненный тигуан, если есть атлас
Ребята, смотреть невозможно. От постоянной ходьбы и дрожания камеры спустя 3 минуты адски заболела голова. + Согласен про громкую музыку.
завозят дорогие, чтобы разделить аудиторию и не пересеваться с Кодиак. Имхо
Зачем же так про "Безногих карликах"... ) А так хороший и интересный обзор получился.
Этот лучше или Хайландер?
Артур Федотов +1
хуйлендер ГОВНО
Странная модель. Для тех, кто хочет побольше, чем Tiguan, но не хватает на Touareg?
Но раз уж решили, что такая модель нужна, то задний свес можно было б и удлиннить.
В конце первой минуты сказано, что длина выросла на 21 см, из них 11 см, колёсная база. Надо полагать оставшиеся 10 ушли на задний свес.
Из-за удлиненной базы она станет мягче и комфортнее ехать, на туареге нет двигателя 2.0 220 ЛС. Олспейс станет уже прямым конкурентом q5, а не q3 с таким же двигателем.
tiguan maybach
Такая же ситуация и с Kodiaq. У всех пена изо рта вылетает, что кому этот медведь нужен, а на деле его попробуй ещё купить из за очередей))) В целом же Tiguan весьма симпатичен и свою аудиторию он найдёт.
И где же он?
Або Mitsubishi pajero sport
Так он стоит как террамонт)))
Получается, это уже не компактный, а среднеразмерный кроссовер. Надо было немцам модель по-другому назвать, лучше бы продавался.
DQ500 как?
Что как?
InfoCar.ua: тест-драйвы авто , каково ваше мнение о DQ500, которое сейчас устанавливают на тигуаны?
Ну такое!
шкода кодик в чистом виде .
кодиак европейская сборка . а volkswagen мексиканской сборки это уже не то
Жестокое Гав.. ) 50 штук ахах ) был в мазде сх 9 размером больше чем туарег на полном фарше 52 а тут не до корч ахах )))
Музыка ублюдская.
"Безногие карлики"..? По-ходу правильно делают, что ремкомплект не кладут...
в России выпускают обычный тигуан
Какой же скучный ведущий... невомозжно смотреть
С качеством у vw как всегда беда
Dmitry Sharapov в чем это заключается? Или просто слышал где-то что-то?
На третей минуте терпение лопнуло... Музыка зачем???👎👎👎
Более двух лямов, вот те и крымнаш.
Путин хуйло...))
Тигуан за 40 с лишним тысяч долларов, увольте. ситроен с4 гранд пикассо круче, и дешевле.
Ахаха ситроен))))))
Перестань говорить часто "соответственно". Слух режит (((