Tengo una vito w639 115cdi con 467.000 km la última rustida fue una vuelta por Europa 12.000 km en 15 días ni un fallo de motor ni nada de nada , motor impecable.
Para el tema de las regeneraciones al final del video ( nivel alto de aceite) se le coloca un led en el espejo calefactable y cuando va encendido ese led no paras la regeneración a medias yo lo llevo colocado en mi e 350 y no he tenido este problema nunca , decir que tiene 450.000 kilómetros en 5 años y lo puse desde el principio cuando lo compre no tengo cambiado nada del motor excepto las revisiones normales de este kilometraje
Yo también lo tengo instalado al led jeje, pero lo metí en el reposa vasos ahí medio escondido que parece de serie! En un GLAX156. No me salto una regeneración desde hace 4 años jaja. Saludos!.
Yo tengo un c 200 estate y va de lujo. Nimgun problema de momento pero hay cosillas esenciales que no me gustan: No puedes desconectar las luces, el testigo de la palanca del control de velocidad no se ve con el volante (debería verse en el salpicadero), ante una emergencia tienes el boton del warning lo mas lejos posible, para tocar el claxon hay que soltar la mano del volante, no le puedes tener quitado elfreno mano para moverle, el multimedia penoso, la regeneracion podria mostrarla en el cuadro y el mio, si al cerrar el coche no he subido la ventana, tengo que volver a poner la llave. Y para cambiar una batería te hace falta una maquina o pasar por el taller. Muchas osas basicas.
La verdad es que el diseño del estate es muy muy mejorable, no se quita la fachada de coche fúnebre. Espero que el nuevo mercedes clase E este mejor diseñado.
He tenido 8 Mercedes, con eso lo digo todo… de los cuales conservo algunos y utilizo a diario un C 220 CDI con 500.000 km… va perfecto!!! Y hace consumos medios entre 4,5 y 4,6 litros a los 100
Para mi gusto , las rancheras estéticamente son mucho más estilizadas y más bonitas que los turismos y al margen de eso , a nivel practicidad , el maletero es enorme te cabe de todo , incluso las veo más juveniles que los turismos
@@teodoropicodeorosiguen siendo coches fúnebres, más estilizados, si, pero eran, son y serán coches fúnebres, sin duda un turismo, una berlina, un sedán será mucho más estético que un coche familiar (fúnebre).
@@mjjacksonlmni tu opinión ni la de los de arriba. Yo dueño de un familiar, que me encantan, pero reconozco que tanto la versión sedán como familiar tienen sus encantos. Normalmente eso si un sedán va a ser más deportivo, pero eso no es siempre así…solo hay que mirar los rs6, m340i, Volvo v60…en mi caso tengo un Audi a4 b7 avant, y tanto en berlina como familiar me parece un coche espectacular
Tengo un S202 del 2000. Tambien diesel con 300mil km. Y ahora después de 23 años es que esta dando algunos fallos. Pero no lo cambio a menos que sea por otro mercedes nuevo.
Yo tuve un w213 de taxi en Madrid. En 5 años hice 286.000km. Cambié dos veces el árbol de levas,un turbo,bomba del agua,la cadena en garantía me la cambio Mercedes en casi 5 años,además tuve que cambiar la sonda Knox y dos válvulas del adblue además del inyector. Finalmente se me fue la junta de culata. Una auténtica ruina de coche,sin ninguna fiabilidad y con fallos de ingeniería de motor. Finalmente acabó el Mercedes en el desguace. Puedo aportar hasta el número de chasis para comprobarlo,pero si preguntáis a cualquier taxista con un W213 os dirá algo parecido.
Buenas tardes excelente video. Yo tengo un mercedes clase e w213 automático gasolina hace 4 años lo compré nuevo solo lleva 27.000Km la mayoría por ciudad y la pregunta es cuantos Km máximo puede hacer el mantenimiento a rajatabla me gusta llevar todos los mantenimientos en todos los coches que he tenido perdona todo el rollo esperando respuestas un saludo desde Requena Valencia.
Tuve un w211 280cdi taxi en Gran Canaria y acabó mas o menos como el tuyo. Ahora tengo un prius plus con 540.000km y no ha pisado el taller, solo cambios de aceite y filtros y ojo, pastillas traseras de serie.
Muy buen vídeo, el problema es que tienes mala gestión de propagandas, son de las mas largas que he visto y seguidas , interrumpen el vídeo y merma la experiencia, no sé si a otros les de esta sensación, pero ténganlo en cuenta
Porque para hacer la regeneración inyecta más gasoil para conseguir temperaturas más altas si se cortan ese sobreexceso no se quema y se cuela al Carter
claro que se le a cambiado el turbo , yo tengo un w210 E270 , 5 cilindros con 600 000 km y el mismo turbo ,y la única avería un inyector que rezumaba, con 22 años , y sigo con el para mi el mejor motor diésel de Mercedes
Si esto pasa hay q tener cuidado,puede rayar las camisas y otros elementos x falta de lubricación El aceite se queda sin propiedades X eso es mejor cambiar filtro partículas q motor O bien un apaño con un led o algo así que regenere y limpie x completo
Ese problema de regeneración es lo que les pasa a los evoque con motor ingenium… y de esa degradación vienen los múltiples problemas que conlleva , aparte tema cadenas de distribución
Por cierto para ver cusndo regenera, en consumo instantáneo si soltamos acelerador debería quedar en 0.0… cusndo regenera se queda en 1.3 más menos … tuve un evoque durante 1 año y me tenía obsesionado el tema regeneraciones
@@jgarcia7048 buenas recuerda que ese coche es de importación y se matriculo hace 6 años aquí en España según nuestra ley ese coche ya es VIEJO NO SE HACEN 500.000 kilómetros en 3 días
ese coche para un compraventa se relame por todos los lados vaya,le pega una afeitada elegante vamos ese coche le deja en 140.000km y se queda tan ancho
140 Cv. La unica pega que he tenido ha sido limpieza del FAP cada 100.000 km mas menos. El resto original todo. Bien es verdad que ha tenido muuuucha autovia siempre.
Presentación de un coche bajo un puente en la sombra, no has encontrado un sitio más cutre. Cuando haces la introducción del coche, hazla completa y no por partes, hay que esperar al minuto 5 para enterarse que es un E220.
El coche es muy bonito, pero quería comentarte una cosa. Lo que dices de que la doble pantalla solo se ve en modelos AMG es más falso que un billete de 3 euros… Estoy harto de subirme a W213, muchos de ellos taxis o VTC, y este tuyo es el primero que veo sin la doble pantalla.
Yuri todavía estoy esperando que cojas mi mercedes clase E 350 cdi BlueEFFICIENCY V6 Coupé AMG. Soy el chico del Mercedes blanco. Y le agas un buen video a tu gustó. Ya sabes que soy de polop 🤗👍👍 Un fuerte abrazo
Pues compañero yo tengo un Ford grand c Max 1.6 con 530.000 y con el motor de serie lobes por dentro y por fuera y no te cres que tenga esos kilómetros está como nuevo
Eso es un paquete que se lo colocas y ya está! Pero no deja de ser el mismo coche con el mismo motor. Vamos, ojalá tuviera yo en mi garaje el coche del video 😂
@@hugo_boss_zgz ..está claro..,pero en un coche de esos km ya puedes preparar otros 10.000€ en posibles averías… Es el típico coche que cuesta más el collar que el perro..
El mejor motor del mundo un Mercedes ,vamos no se si reirme o llorar,,un motor aleman ,,,,,,,,HONDA CRZ,1 MILLON 600MIL KM CON motor de fabrica y caja de cambio de fabrica,,,,no hay marca alemana y menos mercedes que fabrique mejores motores que HONDA
Lo de mejor motor del mundo es mucho decir de hecho el fabricante que mejores motores hace es Honda infórmate un poco antes de hablar .Mercedes los antiguos los nuevos son un desatre bajada de calidad por todas partes bombas de agua de baquelita y carter o cual y así todo inyectores 1200 euros cada uno si quieres te daré más datos como mecánico yo te regalo todos alemanes sobrevalorados Yo tengo 2,Honda un Civic con 700000km y todavía no se a cambiado el embrague solo mantenimientos y un Accord hay lo dejo
Para mi gusto y para ser un clase E un 2.0 es poco, hoy día me tirria al 350 de gasoil. Meter 9 en ese coche a 120 quizás no le entre porque va ahogado
Un motor de mercedes trabajando con diesel como lubricante de motor......, Ese coche ya no tiene los caballos de vapor que tenía originariamente. Viruta de metal en el filtro de aceite debería de haber
@@jgarcia7048 Tu controlas de FAPs? Cuando se obstruyen la ecu empieza a obligar a los inyectores a meter más cantidad de diesel en la cámara de combustión y como no hay salida fácil ( fap obstruido), pues por algún sitio tendrán q salir que es atravesando los 3 segmentos y al cárter.... Lo que lleva consecuencias como que segmento de engrase se queda sin aceite de engrase y así con todas las piezas ....
@@lobbydelpetroleo6087el diesel q se inyecta se quema en la camara de combustion y sale por las valvulas de escape y a la calle, no vuelve para adentro, si estuviera tan obstruido como dices, se limita con fallo motor y fin, dudo bastante q un coche mercedes se emboze de diesel por dentro, no soy mecanico pero vamos algo entiendo y dudo muchisimo eso q tu dices pero bueno opiniones de muchos ahi
@@alejandrolopez424 Siento llevarles la contraria,pero el problema del motor es el filtro de partículas dpf. Regeneraciones fallidas,gasoil que pasa al cárter atraves de los segmentos. Por este motivo,en los diésel modernos llevan sensor calidad aceite.
ruclips.net/user/shortsUkZNiXBi9Jo En este video suyo relata la perdida de una rueda trasera, la izda, de un Mercedes después de haber pasado una revisión en un concesionario de la marca en Alemania, porque se habían olvidado de poner los tornillos de la misma. Le pedimos ponga la factura completa con el membrete para saber que concesionario es y no caer en el. Gracias.
@@joseluiscaroreyes972 seguro que si .. me conoces de toda la vida . Que eres de pueblo de almussafes no ?? Te lo habrá pagado el papá que curra en ford jajajja vete a dormir anda pueblerino , y aprende a escribir ... cultura no tienes mucha . Un beso guapo jajaja
Tengo una vito w639 115cdi con 467.000 km la última rustida fue una vuelta por Europa 12.000 km en 15 días ni un fallo de motor ni nada de nada , motor impecable.
Para el tema de las regeneraciones al final del video ( nivel alto de aceite) se le coloca un led en el espejo calefactable y cuando va encendido ese led no paras la regeneración a medias yo lo llevo colocado en mi e 350 y no he tenido este problema nunca , decir que tiene 450.000 kilómetros en 5 años y lo puse desde el principio cuando lo compre no tengo cambiado nada del motor excepto las revisiones normales de este kilometraje
Yo también lo tengo instalado al led jeje, pero lo metí en el reposa vasos ahí medio escondido que parece de serie! En un GLAX156. No me salto una regeneración desde hace 4 años jaja. Saludos!.
Vaya makinon Yuri....el coche también está guapo!que bien sete ve,no se puede enseñar un coche mejor💪💪💪
Un gran video para ver el desgaste de un buen coche, bien cuidado y mantenido, con ese kilometraje
Yo tengo un c 200 estate y va de lujo.
Nimgun problema de momento pero hay cosillas esenciales que no me gustan:
No puedes desconectar las luces, el testigo de la palanca del control de velocidad no se ve con el volante (debería verse en el salpicadero), ante una emergencia tienes el boton del warning lo mas lejos posible, para tocar el claxon hay que soltar la mano del volante, no le puedes tener quitado elfreno mano para moverle, el multimedia penoso, la regeneracion podria mostrarla en el cuadro y el mio, si al cerrar el coche no he subido la ventana, tengo que volver a poner la llave.
Y para cambiar una batería te hace falta una maquina o pasar por el taller.
Muchas osas basicas.
La verdad que está muy bien conservado ese Mercedes, muy bonito. La verdad que me gusta mucho. Disfrútalo.
La verdad es que el diseño del estate es muy muy mejorable, no se quita la fachada de coche fúnebre. Espero que el nuevo mercedes clase E este mejor diseñado.
He tenido 8 Mercedes, con eso lo digo todo… de los cuales conservo algunos y utilizo a diario un C 220 CDI con 500.000 km… va perfecto!!! Y hace consumos medios entre 4,5 y 4,6 litros a los 100
un c 220 cdi no baja de 6 en ciudad y autovia 5 l a 130
CORDIAL SALUDO , SUS TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS PARA CUANTOS KILÓMETROS DE VIDA UTIL ? RESPECTO AL MOTOR CDI220 , DE ANTEMANO GRACIAS POR SU RESPUESTA.
Para mi gusto , las rancheras estéticamente son mucho más estilizadas y más bonitas que los turismos y al margen de eso , a nivel practicidad , el maletero es enorme te cabe de todo , incluso las veo más juveniles que los turismos
Hace años eran como coches fúnebres. Pero las líneas de los últimos años son mucho más bonitas y por supuesto más prácticas y capacidad que un SUV.
@@teodoropicodeorosiguen siendo coches fúnebres, más estilizados, si, pero eran, son y serán coches fúnebres, sin duda un turismo, una berlina, un sedán será mucho más estético que un coche familiar (fúnebre).
@@mjjacksonlmni tu opinión ni la de los de arriba. Yo dueño de un familiar, que me encantan, pero reconozco que tanto la versión sedán como familiar tienen sus encantos. Normalmente eso si un sedán va a ser más deportivo, pero eso no es siempre así…solo hay que mirar los rs6, m340i, Volvo v60…en mi caso tengo un Audi a4 b7 avant, y tanto en berlina como familiar me parece un coche espectacular
Yuri ataca de nuevo!💪💪👏ole tu colega
YURI como siendo VTC no lleva matricula azul a tras? gracias
Yuri mercedes,recomienda el mantenimiento del cambio entre 60.000 y90.000 km
👌
Un saludo con estos km ke vida útil leves a este motor
Menos ya que cuando tenía 29549km o 100km o 4897km ahora tiene máááá y le queda mèèèno
Si lleva Adblue no puede ser uno de los mejores motores del mundo.
Ala funeraria le gusta este video 😂😂
Tengo un S202 del 2000. Tambien diesel con 300mil km. Y ahora después de 23 años es que esta dando algunos fallos. Pero no lo cambio a menos que sea por otro mercedes nuevo.
Dónde anuncias los vehículos su precio
Muy interesante el coche la verdad, los detalles que tiene y lo cómodo que es. No sabía que te dedicabas a transfer o taxi
Supongo que mi último viaje será en algo muy parecido a ese coche... ⚰️🪦
Si nunca te montas en 1 mercedes,tranki al final lo haces
Más de medio millón de km sólo con este motor o con los dos?? Ya que fue cambiado según has dicho....
Yo tuve un w213 de taxi en Madrid.
En 5 años hice 286.000km.
Cambié dos veces el árbol de levas,un turbo,bomba del agua,la cadena en garantía me la cambio Mercedes en casi 5 años,además tuve que cambiar la sonda Knox y dos válvulas del adblue además del inyector.
Finalmente se me fue la junta de culata.
Una auténtica ruina de coche,sin ninguna fiabilidad y con fallos de ingeniería de motor.
Finalmente acabó el Mercedes en el desguace.
Puedo aportar hasta el número de chasis para comprobarlo,pero si preguntáis a cualquier taxista con un W213 os dirá algo parecido.
Que motor fue?
W213 Mercedes E-200 de 150 cv
Año de matriculación 2017
Nuevo de fábrica
Buenas tardes excelente video. Yo tengo un mercedes clase e w213 automático gasolina hace 4 años lo compré nuevo solo lleva 27.000Km la mayoría por ciudad y la pregunta es cuantos Km máximo puede hacer el mantenimiento a rajatabla me gusta llevar todos los mantenimientos en todos los coches que he tenido perdona todo el rollo esperando respuestas un saludo desde Requena Valencia.
🎉 El coche es un 4 cilindros 9 velocidades gracias de nuevo un saludo desde Requena Valencia.
Tuve un w211 280cdi taxi en Gran Canaria y acabó mas o menos como el tuyo. Ahora tengo un prius plus con 540.000km y no ha pisado el taller, solo cambios de aceite y filtros y ojo, pastillas traseras de serie.
Mercedes-Benz The Best Number One.👍☝
Muy buen vídeo, el problema es que tienes mala gestión de propagandas, son de las mas largas que he visto y seguidas , interrumpen el vídeo y merma la experiencia, no sé si a otros les de esta sensación, pero ténganlo en cuenta
No entiendo por qué metía gasoil al aceite si lo que se trata es subir la temperatura de gases de escape para hacer la regeneración....?
Precio?
Porque para hacer la regeneración inyecta más gasoil para conseguir temperaturas más altas si se cortan ese sobreexceso no se quema y se cuela al Carter
Tiene luz fundida piloto trasero derecho?
Yo tengo una Citroen C15 del 2002, 1.9d 69cv. Con 690.000km. Y ha sigue dando guerra, y ni una avería gorda. De los coches más fiables que hay.
Cualquier C-15 es mejor que el mejor Mercedes del mundo
@@jgg-id1hk a lo largo de mi vida he visto más Mercedes en talleres y desguaces que C-15.
@@jgg-id1hk pues en desguaces hay muchos más que C-15
@@jgg-id1hk dentro y fuera de la carretera, la C-15 es superior en todo.
El Citroen C15 es el único coche que Chuck Norris no ha sido capaz de romper.
Mejor este motor o el 2.1 diésel de 170 caballos?
Vi un Mazda 6 2015 motor 2.0 con más de un millón trescientos mil kilómetros sin ningún problema bencinero
Con el botón de apertura de maletero interior, también se puede cerrar?? Yo tengo un c y solo abre 😢
No
Ese va bueno pa cargar ahí a tope , vamoooooooooooo arriä
Esos w213 con oem 654 cada 200.000 a cambiar árboles levas, taques y balancines. 3.000€ cada cambio
Buen vídeo Yuri, muy interesante
claro que se le a cambiado el turbo , yo tengo un w210 E270 , 5 cilindros con 600 000 km y el mismo turbo ,y la única avería un inyector que rezumaba, con 22 años , y sigo con el para mi el mejor motor diésel de Mercedes
Uno de los mejores. También ha fabricado castañas enormes.
El coche está genial, eso si esa carrocería lo mires por donde quieras dices, va el muerto o no? 😅
Me parece un autazo, pero tambien una carroza funebre, probablemente por el color, un sedan de ese modelo seria perfecto
Por donde metía el gasoil? Cuando sacaron el primer litro no analizaron el aceite ?
????? No fumes mas
@@Yogui7169 como?
Por los inyectores,mete mucho para regenerar y no lo quema todo,se cuela x las camisas al hacer presion y cuela al cárter
@@shhhehhh7343 si es así mala faena , no debería pasar segmentos ni camisas
Si esto pasa hay q tener cuidado,puede rayar las camisas y otros elementos x falta de lubricación
El aceite se queda sin propiedades
X eso es mejor cambiar filtro partículas q motor
O bien un apaño con un led o algo así que regenere y limpie x completo
Ese problema de regeneración es lo que les pasa a los evoque con motor ingenium… y de esa degradación vienen los múltiples problemas que conlleva , aparte tema cadenas de distribución
Por cierto para ver cusndo regenera, en consumo instantáneo si soltamos acelerador debería quedar en 0.0… cusndo regenera se queda en 1.3 más menos … tuve un evoque durante 1 año y me tenía obsesionado el tema regeneraciones
Bonito coche fúnebre.😅😅 Tiene de todo para dejarte en la ruina, marca premium,adblue,muchos kms y gas...🎉🎉
La Envidia es mala
Cuando MERCEDES SABÍA HACER COCHES que pasada yuris de coche es EXPECTACULAR lo único feo pero que es entendíble para lo que es buen VIDEO YURIS
@@jgarcia7048 buenas recuerda que ese coche es de importación y se matriculo hace 6 años aquí en España según nuestra ley ese coche ya es VIEJO NO SE HACEN 500.000 kilómetros en 3 días
Su rival es el A6 ranchera!!
Es motor de la Vito no ?
4:33 Parece un coche volador... parece estar flotando en el aire... sin ruedas...
Hostia el coche del enterrador 😂😂😂
Mercedes con el pack amg cambia mucho
ese coche para un compraventa se relame por todos los lados vaya,le pega una afeitada elegante vamos ese coche le deja en 140.000km y se queda tan ancho
Me quedo la duda el tema del moyor que mencionaste, se le cambio el motor, entonces no es el mismo motor que hizo los 500 mil km?
Es el mismo motor. Allí hablaba de la unidad w212 que equipaban motores 2.1/2.2. y estos llevan los 2.0. un saludo
Buen video.
Que precio?
Yo también estoy interesado en el precio
Como podemos contactar contigo Yuri.
Mi Citroen C5 2.0 HDI break del 2010 ya va por 523.000 km...y los que le quedan 😅
Hola, tu coche tiene el motor de 136 cv?
Cualquier motor aguanta lo que quieras a base de meterle dinero.
140 Cv. La unica pega que he tenido ha sido limpieza del FAP cada 100.000 km mas menos. El resto original todo. Bien es verdad que ha tenido muuuucha autovia siempre.
Y digo yo... los 500.000 km los tiene el coche pero no el motor. ¿O el motor puesto tenía los mismos km que el retirado?
Presentación de un coche bajo un puente en la sombra, no has encontrado un sitio más cutre.
Cuando haces la introducción del coche, hazla completa y no por partes, hay que esperar al minuto 5 para enterarse que es un E220.
Que vale un FAP y el turbo de ese motor ?
Un huevo.
Skoda Fabia 1.9 sdi 670000 km perfecto de motor y lo mató la sal de las carreteras.
Es un coche fúnebre?
El coche es muy bonito, pero quería comentarte una cosa. Lo que dices de que la doble pantalla solo se ve en modelos AMG es más falso que un billete de 3 euros… Estoy harto de subirme a W213, muchos de ellos taxis o VTC, y este tuyo es el primero que veo sin la doble pantalla.
@@jgg-id1hk No, de hecho no he visto en vivo ni una sola unidad restyling de este modelo… Como se nota que los GLE se están llevando todas las ventas…
El multimedia es horroroso, como el coche.
Pero sin duda un producto muy bueno para el uso que le estáis dando.
Tú también eres horroroso y hay que verte y mirarte todos los días 😂
En cualquier skoda superas ese kilometrage
Parece una joda... este auto lo compro tu antiguo socio de canal!! dirían uds los españoles... parece que te esta bacilando!!! jeje
La calandra es de camion
Yuri todavía estoy esperando que cojas mi mercedes clase E 350 cdi BlueEFFICIENCY V6 Coupé AMG.
Soy el chico del Mercedes blanco.
Y le agas un buen video a tu gustó.
Ya sabes que soy de polop 🤗👍👍
Un fuerte abrazo
Eso ya es coche de gitanos
Una basura 🗑️
@@Yogui7169eres un trol. Te he visto ya en varios comentarios de este vídeo dando por saco a la gente faltándole al respeto.
La mejor manera de saber si es cuero es quemar una zona que no se vea. Si no se quema y huele a pollo quemado es cuero. Si se quemado es plástico
I que más cateto?😅😅😅😅 jajjajajajhahaa
Cuñao
Esa calidad de interiores solo la tiene mercedes ... impresionante.. si fuera un bmw tendría los asientos para tirar jajaja
Así es
Es verdad que benji tiene un pabellon con cultivo de maria?
Afirmativo
Los bemetas no se pagan solos jajajaja.
Pues compañero yo tengo un Ford grand c Max 1.6 con 530.000 y con el motor de serie lobes por dentro y por fuera y no te cres que tenga esos kilómetros está como nuevo
👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️
No entiendo un mercedes de 5 metros con 4 cilindros.
Con paquete amg, llantas y unos milímetros abajo ese coche no se parece en nada a lo que podría ser. Este es feo....pero dame uno con paquete amg....
Eso es un paquete que se lo colocas y ya está! Pero no deja de ser el mismo coche con el mismo motor. Vamos, ojalá tuviera yo en mi garaje el coche del video 😂
PARECE UN COCHE FUNEBRE.
El mejor motor del mundo con todo el respeto de mercedes forma parte del mundo japonés y tienes varios para elegir
El motor es PSA ???
Pregunto !!
Mercedes.
14.400€ un coche con 525.000km…!!
..me parece que se nos está yendo la olla con el mercado de Segunda mano…😱
ten en cuenta que ese coche nuevo eran mas de 60.000€, y es un coche de 2017. siempre ha devaluado mas los años a los kms
@@hugo_boss_zgz ..está claro..,pero en un coche de esos km ya puedes preparar otros 10.000€ en posibles averías…
Es el típico coche que cuesta más el collar que el perro..
@@laben8362 la verdad que no lo se. El coche con mas kilometros he tenido es un bmw con 130.000km
Tiene 6 años tío
@@hugo_boss_zgz
Ya está aquí el típico tío que se las da de rico , que pingao eres tronco 🪵
Quien va a comprar eso con 530.000km? Esta muy loco
Ese coche está más entero con 530.000km que muchos con 100.000km.
El mejor motor del mundo un Mercedes ,vamos no se si reirme o llorar,,un motor aleman ,,,,,,,,HONDA CRZ,1 MILLON 600MIL KM CON motor de fabrica y caja de cambio de fabrica,,,,no hay marca alemana y menos mercedes que fabrique mejores motores que HONDA
Mercedes es mercedes
Noooo! Que mercedes es motor renault hombre eso no vale na jajajaja😅. Mercedes es otro nivel
Lo de mejor motor del mundo es mucho decir de hecho el fabricante que mejores motores hace es Honda infórmate un poco antes de hablar .Mercedes los antiguos los nuevos son un desatre bajada de calidad por todas partes bombas de agua de baquelita y carter o cual y así todo inyectores 1200 euros cada uno si quieres te daré más datos como mecánico yo te regalo todos alemanes sobrevalorados Yo tengo 2,Honda un Civic con 700000km y todavía no se a cambiado el embrague solo mantenimientos y un Accord hay lo dejo
Para mi el mejor motor es el 1.9 TDI 105cv
Buen motor también, pero los motores de Mercedes suelen hacer más kilómetros.
Me gusta mucho más el modelo que tengo w212 en ranchera es preciosa por donde la mires 😉
Porque es tuyo no te jode, este esta bastante mas wapo
A mi tambien me gusta mas el w212
Creo que el M57 de BMW es el DIOS de los motores porque la mayoría llegan a 500000 sin problemas
No lo siento el mejor es el afn 1.9tdi motor más eterno que ningún otro tengo un Audi A6 con más 2millones de km y solo le habré cambiado distribución
No te lo crees ni tú, la gente te cuenta milongas , cómprate uno y desacte del Kia Rio Que tienes 😂
@@Yogui7169 tengo un 2.0 HDI con 56000km y el Audi a6 con cerca de los 2millones 300mil....
El dios de los motores BMW.
Es buen motor, pero los motores de Mercedes son más duraderos por lo general, llegando la mayoría al millón de kilómetros.
Los v6 TDI de Audi también son duros como ellos solos
Que mal le sienta el state/ranchera a mercedes
Ami no me gustan nada.. parecen coches fúnebres da igual el color ..
Ranchera prefiero BMW, sedan MERCEDES
@@trecedoceacab7805 Coincido
3 minutos de video y todavia no has explicado que motor es, soporifero, mejora un poco macho.
Que bien cuidado, para los kilómetros que lleva, si coje otro dueño cuidadoso podría llegar al 1.000.000 klmtrs.
Cuidadoso= que gaste lo que necesite y no escatime
Lo mire por donde lo mire.. me recuerda a un coche funebre. Audi y Bmw tienen mejores coches en esta gama de rancheras.
Un Mercedes co polipiel , menuda estafa
ruclips.net/video/-Eb1qf64K9c/видео.html ahora lo vende arthur
Parece un coche fúnebre ,este es el típico coche de tío con mucha pasta porque madre mia si es feo
Quita quita parece fúnebre
Como coche fúnebre vale .. 😢
O para meter un colchón en el maletero y echar el rato con la parienta.
es un coche funerario no me gusta nada
es un coche feísimo! y las llantas horrorosas.
Para mi gusto y para ser un clase E un 2.0 es poco, hoy día me tirria al 350 de gasoil. Meter 9 en ese coche a 120 quizás no le entre porque va ahogado
A Mercedes no le salen bien las rancheras.
Mentira
Mercedes siempre estará por delante de las demás simplemente porque invierte más dinero que ninguna en sus coches
Por eso es lider en fiabilidad, y no usan plasticos ni tienen crujidos ni malos ajustes
@@gvs9015 jajaja te ha faltado poner lo de los motores Renault ,cómprate un Santana verás como no cruje.
@@sergiosergio8016 tengo un samurai, mola mucho 👍🏼
El mejor motor diesel del mundo es el 3.0d de bmw M57!
Para el mecánico que se va a forrar a tu costa, desde luego.
Cuántos BMW has visto con más de 1.000.000km?
Mercedes hasta de gasolina los tienes.
Mercedes no ha hecho un vehículo tipo ranchera bonito en toda su historia.
Un motor de mercedes trabajando con diesel como lubricante de motor......, Ese coche ya no tiene los caballos de vapor que tenía originariamente.
Viruta de metal en el filtro de aceite debería de haber
@@jgarcia7048 Échale a tu coche, diesel como sustituto del aceite motor y verás qué divertido.
Estas hablando con un mecanico
@@jgarcia7048 Tu controlas de FAPs? Cuando se obstruyen la ecu empieza a obligar a los inyectores a meter más cantidad de diesel en la cámara de combustión y como no hay salida fácil ( fap obstruido), pues por algún sitio tendrán q salir que es atravesando los 3 segmentos y al cárter....
Lo que lleva consecuencias como que segmento de engrase se queda sin aceite de engrase y así con todas las piezas ....
Y por qué crees que el diesel que se inyecta en la cámara del piston ha llegado al cárter?
@@lobbydelpetroleo6087el diesel q se inyecta se quema en la camara de combustion y sale por las valvulas de escape y a la calle, no vuelve para adentro, si estuviera tan obstruido como dices, se limita con fallo motor y fin, dudo bastante q un coche mercedes se emboze de diesel por dentro, no soy mecanico pero vamos algo entiendo y dudo muchisimo eso q tu dices pero bueno opiniones de muchos ahi
@@alejandrolopez424 Siento llevarles la contraria,pero el problema del motor es el filtro de partículas dpf.
Regeneraciones fallidas,gasoil que pasa al cárter atraves de los segmentos.
Por este motivo,en los diésel modernos llevan sensor calidad aceite.
ruclips.net/user/shortsUkZNiXBi9Jo En este video suyo relata la perdida de una rueda trasera, la izda, de un Mercedes después de haber pasado una revisión en un concesionario de la marca en Alemania, porque se habían olvidado de poner los tornillos de la misma. Le pedimos ponga la factura completa con el membrete para saber que concesionario es y no caer en el. Gracias.
Megustas mas el Ford focus jaa si telocompro le cambiaras la bomba del aceite si jaaaaaajaaaa saludos nano 😂😂😂😂😂😂😂😂🍺🍺🍺🍺😎😎😎😎😎
Logico que te guste más el ford . No puedes tener nada mejor ni nunca has subido en un mercedes de verdad .. saludos .
@@oscardachser3716seguro que e tenido mas coches que tu 👆👆😂😂👌👌😎😎
@@joseluiscaroreyes972 seguro que si .. me conoces de toda la vida . Que eres de pueblo de almussafes no ?? Te lo habrá pagado el papá que curra en ford jajajja vete a dormir anda pueblerino , y aprende a escribir ... cultura no tienes mucha . Un beso guapo jajaja
Mercedes utilitaria