chế qua động cơ điện, lắp thêm mấy tấm bin NLMT..... chơi vui hơn, hoặc chạy động cơ điện + động cơ xăng nhỏ...kết hợp chạy đc ngày, đêm... chắc vui lắm.
Cano người ta tìm mọi cách giảm trọng lượng mà ở đây Anh làm cái gì cũng tăng hết. Từ Khung sắt V làm chân máy, ván sàn gỗ đều nặng. Đã có cao su chân máy rồi thì dùng sắt hộp làm khung rồi lăn keo Composit vào sàn là đc, Sàn Sao Ko dùng tấm Fomex kết hợp sợi thủy tinh lăn keo Composit cho nhẹ và thẩm mỹ nhỉ. Nhẹ thì chỉ cần ít người là bê di chuyển đơn giãn, đỡ nhiên liệu, chở đc thêm người và tốc độ đạt hơn.
2 года назад+1
Hihi, làm dở nên giờ học thêm được kinh nghiệm bạn ạ. Ae góp ý mình cũng nhìu, chạy đường dài cái lòi ra đủ thứ phải sửa.Cảm ơn bạn nhé.
Em góp ý nhé, anh ko nên gắn cục chóng rung cho máy, anh bắt cứng vào nền thì ok, gắn cao su lên nó dật banh nền máy luon
3 года назад
Mình cũng thấy vậy. Cao su càng cứng càng ổn định. Mình tính thay bỏ mà thấy cao su này khá cứng, ko rung nhìu nên thôi để lun. Chiếc này mình làm thấy còn nhìu cái dở wa. Thử chắc ko đạt, bạn thấy gì ko được chỉ giúp mình nha.
Poderia ter colocado dois canos de inox em baixo d'água para fazer a refrigeração do motor Aí você ficaria sem o radiador soltando ar quente direto agora se aí faz muito frio aí tá bom
2 года назад
ok, muito obrigado, vou aprender com isso.
2 года назад+1
cộng dây ga a mua đâu dài vậy a, e ra mua dây thắng xe đạp có 2m tối đa hà
2 года назад+1
Mình mua ống dây thắng có loại dài bán theo m. phần lõi thì mua dây cáp thép thường, loại nhỏ vừa với ống.
Làm máy mà làm cái camo thế kia thì vất rồi....cái động cơ thì to đùng, chiếm hết mịa nó diện tích cái cano rồi còn đâu nữa. cái tay lại thì bé tẹo... vứt
Két nước mình mua ở shop " laclac9999" trên Shopee, nhưng két này chỉ dùng cho máy 3 gác được thôi, với máy dầu này ko tản nhiệt nổi nên mình ko xài nữa.
Mình làm chơi thôi ko có bán bạn ạ. Bạn xem thử mấy mẫu của mấy a ở miền Tây thử, giá cả tùy kích thước vỏ với công suất máy, nhỏ nhất chắc cũng hơn chục triệu bạn ạ.
@@PhuchauNguyen-nf3gt cũng tùy chỗ bạn ạ, có nơi bán nguyên cây dài có nơi bán lẻ cắt khúc. Mua chỗ này ko bán lẻ thì kiếm chỗ khác, xài nhiu mua nhiu tại giá inox giờ cao lắm. Con rùa phải mua ở tiệm phụ tùng ghe xuồng mới có, nếu tìm ko thấy thì trên youtube có nhìu a đăng bán, bạn mua trên đó cũng được, mất phí vận chuyển chút.
Lái nặng là vì bạn làm bánh lái k cân bằng lực nước đẩy ra từ chân vịt. Lái nặng nhưng lấy đc 50% lực đẩy của chân vịt do đó bạn lái nó k ăn là bao nhiêu mà còn bị nặng lái. Bạn nên hàn cốt bánh lái ra sau bánh lái 1/3, còn 2/3 từ cốt ra sau. Khi đó bạn bẻ lái 1/3 phía trước sẽ cản nước và làm đối trọng với phần sau bạn lái sẽ nhẹ hơn và ăn nước hơn. rồi vạt cạnh dưới bánh lái cho rác tuột ra. k hàn cốt bánh lái xuống chân đở rác chân vịt. Vì hàn kểu đó rác sẽ treo vô bánh lái. Chúc bạn thành công!!
3 года назад
@@mongbalihamvui OK. Cảm ơn bạn đã góp ý. Mình sẽ sửa lại xem sao, vì giờ lái thấy nặng nhìu.
Наука![Lắp máy âm cho vỏ Cano, hoàn thiện Cano đường dài (Part 3)(vỏ Cano composite)_[Góc Sáng Tạo]](http://i.ytimg.com/vi/D9CvvwsXgG8/mqdefault.jpg)
![Lắp máy âm cho vỏ Cano, hoàn thiện Cano đường dài (Part 3)(vỏ Cano composite)_[Góc Sáng Tạo]](/img/tr.png)
![Chế bộ láp Z cano xốp, mái che bạt gấp (phần 2)_[Góc Sáng Tạo]](http://i.ytimg.com/vi/a0DRN7EOeyY/mqdefault.jpg)
![Chế Cano với xốp và nhựa Composite (Phần 1)_[Góc Sáng Tạo]](/img/1.gif)
Bác làm hay quá , rất có kiến thức 👍👍👍
Anh làm quá ok .chúc mừng anh.
chế qua động cơ điện, lắp thêm mấy tấm bin NLMT..... chơi vui hơn, hoặc chạy động cơ điện + động cơ xăng nhỏ...kết hợp chạy đc ngày, đêm... chắc vui lắm.
Chờ mãi cuối cùng cũng có video 😙
Cano người ta tìm mọi cách giảm trọng lượng mà ở đây Anh làm cái gì cũng tăng hết. Từ Khung sắt V làm chân máy, ván sàn gỗ đều nặng. Đã có cao su chân máy rồi thì dùng sắt hộp làm khung rồi lăn keo Composit vào sàn là đc, Sàn Sao Ko dùng tấm Fomex kết hợp sợi thủy tinh lăn keo Composit cho nhẹ và thẩm mỹ nhỉ. Nhẹ thì chỉ cần ít người là bê di chuyển đơn giãn, đỡ nhiên liệu, chở đc thêm người và tốc độ đạt hơn.
Hihi, làm dở nên giờ học thêm được kinh nghiệm bạn ạ. Ae góp ý mình cũng nhìu, chạy đường dài cái lòi ra đủ thứ phải sửa.Cảm ơn bạn nhé.
Đẹp quá bạn ơi
Thay zô con kubota v1405 hay v1505 là ok chứ gi thấy đặt cug ok đó ban...mà cái khung sắt với dán nag wa...
Sợi dây lái nhìn mỏng manh quá bạn, bạn xài tay lái sẽ ok hơn
Hay quá
Hay qua a oi
Vá thông minh 🤓
Máy kubota kết nuớc đo nho quá chay nóng nuớc nức nắp .kkk
Mình góp ý nhe 😀 khi cố định láp bằng keo bạn nên gở bố ra bắt hai mặt gam cứng với nhau thì chuẩn hơn kg bị phá bố về sau
Hihi.cảm ơn bạn nhé.
Lỡ làm .gắn cái vô lăng cho thẩm mỹ
Bạn làm là ok rồi nhưng phải làm bạc đạn đuôi là hay biết mấy vị nó ít dinh rác
Giá cả nó bao nhiêu
Lam thi kho nen lam them 1 tang thap la cai vuon ngam canh.ok
Nen day nghe di anh voi cac em co nang khieu va dam me.
Đường thuỷ cần j ket nước,,,nước sông nước biển đỡ làm j.
Xài nước trực tiếp mau mục máy với nghẹt đường nước, đúng ra là xài két nước trung gian (sinh hàn) là tốt nhất.
Cho em hỏi phương pháp để chống nước tràn vào cano từ cốt chân vịt đi anh
Nếu đơn giản thì mua cái phốt chế dùng cho láp chân vịt, còn muốn bền thì làm bạc đạn hai đầu ống láp rồi dùng phốt như cốt nhông xe máy đó bạn.
Em góp ý nhé, anh ko nên gắn cục chóng rung cho máy, anh bắt cứng vào nền thì ok, gắn cao su lên nó dật banh nền máy luon
Mình cũng thấy vậy. Cao su càng cứng càng ổn định. Mình tính thay bỏ mà thấy cao su này khá cứng, ko rung nhìu nên thôi để lun. Chiếc này mình làm thấy còn nhìu cái dở wa. Thử chắc ko đạt, bạn thấy gì ko được chỉ giúp mình nha.
Chưa ưng ý chỗ nào vậy bạn, kể cho ae biết để học hỏi thêm với. Mình thấy OK quá rồi mà.
@ hậu làm ok quá rồi , trên bờ nó rung vậy chứ chạy dưới nước nó bớt , nhưng cố gắng giảm bớt trọng lượng nha
@@thaigiang4717 nặng quá, sau chắc sẽ bỏ ván thay sàn nhôm hay nhựa cho nhẹ lại.
@ uhm , chạy thử trước y xem tốc độ thế nào oy chỉnh tiếp kakaka
Poderia ter colocado dois canos de inox em baixo d'água para fazer a refrigeração do motor
Aí você ficaria sem o radiador soltando ar quente direto agora se aí faz muito frio aí tá bom
ok, muito obrigado, vou aprender com isso.
cộng dây ga a mua đâu dài vậy a, e ra mua dây thắng xe đạp có 2m tối đa hà
Mình mua ống dây thắng có loại dài bán theo m. phần lõi thì mua dây cáp thép thường, loại nhỏ vừa với ống.
@ dạ e hiểu rồi cảm ơn a
Nhìn là biết chạy ko vọt rồi bác ơi
Đúng là chạy ko vọt bạn ạ, mới làm lần đầu nên chưa có kinh nghiệm.
Cho chân vịt bằng mặt nước là ok.ban đặc quá sâu rồi
Sau mình sẽ sửa lại cho cao lên, sâu quá chạy nặng máy quá. Cảm ơn bạn nhé.
Ok ko có j bạn
Bằng mặt lường hay s bạn
Cái này có cần giấy tờ gì khi chạy trên sông nước không vậy ad?
Đúng ra là phải có giấy tờ như bằng lái, đăng kiểm bạn ạ. Nhưng thực tế thì bây giờ ko ai có giấy tờ gì cả, mình đi thì thấy CA cũng ko nói gì.
Kiến thức cho ae máy trên 5.5hp là cần rồi
Phần cắt ra sao lại có nước vậy bạn, không lẻ nước ngấm vào dc hả
Nước vào chỗ đặt máy đuôi tôm đó bạn, ngta có khoan 1 lổ nhỏ để nó thoát ra.
Bác đi cốt láp bao nhiu với bọc láp bao nhiu vậy
Cốt 16 bọc 42 bạn ơi, bạn làm cốt to hơn đi. mình xài láp cũ cho tiết kiệm, hơi nhỏ chút.
Bạc cao su chống vô nước a mua ở đâu vậy
Mua ở chợ Vật Tư quận 5, ngay chân cầu Chà Và, tiệm BoBo bạn a.
Vẫn chưa thấy video chạy thử
Sao không sử dụng nước trực tiếp ạ, hay tại vì chỗ anh vùng mặn
Mình tính làm vậy cho bền máy chút, mà giải nhiệt ko nổi nên bỏ xài nước trực tiếp rồi a.
Làm máy mà làm cái camo thế kia thì vất rồi....cái động cơ thì to đùng, chiếm hết mịa nó diện tích cái cano rồi còn đâu nữa. cái tay lại thì bé tẹo... vứt
B mua két nước ở đâu vậy cho mình xin địa chỉ vs
Két nước mình mua ở shop " laclac9999" trên Shopee, nhưng két này chỉ dùng cho máy 3 gác được thôi, với máy dầu này ko tản nhiệt nổi nên mình ko xài nữa.
Em có cái vỏ 4m9 a tư vấn em làm theo anh được không anh ? Em cám ơn a
@@quanhtoicogi411 giờ mình thấy máy âm này xài mệt lắm, nước nôi, mắc cạn, bảo trì khó. mình đổi qua xài láp z thấy khỏe hơn.
Máy bao nhiêu hp anh nặng bao nhiêu kg và chạy đc bao nhiêu km anh
Máy khoản 16hp, nặng mình ko biết chính xác chắc tầm 70, 80 kg, như lúc này làm nặng wa hết ga có 14km/h ak.
Con rùa đó mua ở đâu vậy bạn??
Mua ở chợ Vật Tư quận 5, sát chân cầu Chà Và, chỗ bán đồ ghe xuồng nhìu lắm.
Máy chạy dưới sông gắn két nước chi bác
Mình sợ đi nước mặn nhanh mục máy, với nghẹt rác mà cuối cùng két nước này nhỏ wa nên xài nước sông lun bạn ạ.
VÁN ÉP NÀY MƯA GIÓ CÓ HƯ K AD
Cũng nhanh hư lắm ạ, đúng ra xài composite lun cho nhẹ với bền.
Anh có bán phụ kiện đặt máy âm k
Ko bạn ơi.
Địa chỉ đâu b, mình muốn làm chiếc nhỏ đi câu
Mình chỉ làm chơi ở nhà thôi ak, ko có mở tiệm bạn à.
Cano voi may luon bao nhieu zay a
Hoàn thiện toàn bộ như vậy gần 23t bạn a.
Cục máy này mua bao nhêu tiền vậy anh
Lúc mua giá 8t bạn ạ.
Bánh lái vậy lái ko ăn a ơi
Hihi, mới làm chưa kinh nghiệm, sau mình sửa lại chia về trước chút nữa.
Chiec nay gia bao nhieu vay
Lúc mình mua vỏ ko khoản 9t bạn ak.
Cano không so lùi hả ban
Ko bạn ơi, hộp số lùi giá cao quá nên chưa mua được.
CƠ SỎ MÌNH Ở ĐÂU VẬY A
Mình chỉ làm chơi ở nhà thôi ko có cơ sở a ạ.
Làm bánh lái không đúng cách lái ko ăn nươc ngon dau ban ơi
Để mình chạy thử coi sao. Nếu bẻ lái ăn ít wa thì bắt buộc phải sửa rồi.
@ bán lái hàn thêm 1 miếng inox tầm 5cm phía trước nha , ko có miếng phía trước nó khó ăn lái ak
Máy mua nhiêu Tiền vậy
8t bạn.
chào a cho e hoi thăm tí ạ
Ok bạn.
@ sớm tinh hỏi a cách lây dây bị kẹt trong tiếp láp e xử lý được rôi c.ơn a.
Cano vậy anh bán nhiêu tiền một cái
Mình làm chơi thôi ko có bán bạn ạ. Bạn xem thử mấy mẫu của mấy a ở miền Tây thử, giá cả tùy kích thước vỏ với công suất máy, nhỏ nhất chắc cũng hơn chục triệu bạn ạ.
a oi...e hoi cai..cay lap inox..mjh mua ve cat ra..roi lam sao lam ren de gan quat dich vay a
Mình phải mang ra cho tiệm tiện chạy ren, tốn vài chục bạn ạ.
roi may cay inox..va og lap inox mjh mua bao nhju ng ta ban nhju hay sao a
con rua...mjh mua tiem may luon ha a
@@PhuchauNguyen-nf3gt cũng tùy chỗ bạn ạ, có nơi bán nguyên cây dài có nơi bán lẻ cắt khúc. Mua chỗ này ko bán lẻ thì kiếm chỗ khác, xài nhiu mua nhiu tại giá inox giờ cao lắm. Con rùa phải mua ở tiệm phụ tùng ghe xuồng mới có, nếu tìm ko thấy thì trên youtube có nhìu a đăng bán, bạn mua trên đó cũng được, mất phí vận chuyển chút.
cam on a nhe...chuc a nhju suc khoe
Sao k làm volan vậy e ơi ?????
Volang ngon hơn nhưng mà e thấy người mới sẽ lái ko quen. Tay lái này thì ai cũng chạy được mà dễ làm giá rẻ nữa, nhưng mà lái hơi nặng.
Lái nặng là vì bạn làm bánh lái k cân bằng lực nước đẩy ra từ chân vịt. Lái nặng nhưng lấy đc 50% lực đẩy của chân vịt do đó bạn lái nó k ăn là bao nhiêu mà còn bị nặng lái. Bạn nên hàn cốt bánh lái ra sau bánh lái 1/3, còn 2/3 từ cốt ra sau. Khi đó bạn bẻ lái 1/3 phía trước sẽ cản nước và làm đối trọng với phần sau bạn lái sẽ nhẹ hơn và ăn nước hơn. rồi vạt cạnh dưới bánh lái cho rác tuột ra. k hàn cốt bánh lái xuống chân đở rác chân vịt. Vì hàn kểu đó rác sẽ treo vô bánh lái. Chúc bạn thành công!!
@@mongbalihamvui OK. Cảm ơn bạn đã góp ý. Mình sẽ sửa lại xem sao, vì giờ lái thấy nặng nhìu.
e ở đâu e
E ở Trung An Củ Chi.
két nước xe ba gác này giải nhiệt tốt hả a trai
Két này ko nổi rồi bạn ơi, mình cũng quên là ba gác có một máy, còn máy này tới 3 máy lận, giờ có chế bộ sinh hàn mới đúng bài thôi.
@ e cũng tính mua cái bình nước thủy, mà mắc quá trời
@ mà đợt a chạy máy nóng lắm hả a
@ chắc ngâm két nước vô cái hộp rồi bơm nước sông giải nhiệt két nước cho đỡ tốn wa, hihi
@ chạy hết ga chừng 5 phút từ lúc máy nguội là nước sôi trào ra, muốn chảy lun cái ống, sợ nức máy wa chừng.
Sạch attila 3 pha hả a
Một pha bạn ơi. 5 dây: 2 dây vô, 2 dây ra, 1 dây ổn áp.
@ cảm ơn a nhiều nha, quý quá luôn
E mua cục đó rồi á, cũng chế cano đây a hi
@ hihi, chế xong làm clip cho ae tham khảo nhé.
@ lần đầu tiên e hàn, cắt khoan sắt đồ luôn, mới nghiên cứu ra cây láp bạc đạn a ơi. Mà cái máy e nhỏ, có 2 máy hà hihi
How do you want to subscribe, bro,,, because the Indonesian translation doesn't exist,,,, if you can translate
Bạn cho mình xin số điện thoại được kg bạn
e cho a sdt e
lamnanggeyaaaa samlapgeyaaaa..... bodo la yaaa 🙄
gayaaa gayaaa opo seng gayaaa clok...?🙄
Do qua xau Day ma cung do
Engine name
Kubota D662