Авиошоу E384 - Как ще изглежда и къде ще е разположен новият Терминал 3 на Летище София

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 дек 2024
  • Как изглежда визията за новия Терминал 3 на Летище София.
    Показваме ви точно какво ще се промени и къде ще се строи новият терминал от терасата на сегашния Терминал 2 и пред сградите на Терминал 1, който остава паметник на културата.
    Още - какво каза в ексклузивното интервю за Авиошоу Тиери Део, председател и Главен изпълнителен директор на Meridiam, фондът-главен акционер в консорциума Sof Connect, концесионер на летище София?
    Записът е от 10 септември 2024

Комментарии • 25

  • @sotadjiqtasotadjiev9390
    @sotadjiqtasotadjiev9390 2 месяца назад +2

    Браво, направете видео и за пловдивското летище 🇧🇬👏🇧🇬👌👏

  • @patrickcooper9658
    @patrickcooper9658 2 месяца назад +5

    6 години за толкова малко летище? Кое правителство реши да се съгласи с този договор? 4 години трябва да са достатъчни, ако строителната фирма има добър опит в този вид работа.

  • @vasilzapryanov9354
    @vasilzapryanov9354 2 месяца назад +2

    Отнемало ми е повече от 40 минути чакане за прословутият трансфер , типичната Бай Ганщина

  • @alfabetacharly111
    @alfabetacharly111 2 месяца назад +1

    Още на 38мата секунда излъгахте... Започнах работа 2005та на това летище и добре си спомням дупката, на която сега стои Т2. Защо да ви гледам по на там???

  • @deepblueskyshine
    @deepblueskyshine 2 месяца назад +4

    От 2007-а година как преброихте 25 години до 2024-а? Мога да ви кажа и кога бяха процедурите и разни други разговори за възлагане на проектирането - и от тогава още не е изтекло толкова време, макар че скоро ще станат, но това е от времето, когато отговорни другари и новоизпечени господа ходеха да просят стотинки и ако не бяхме тълпа ганьовци и можехме да си затваряме устите, когато нямаме представа за какво иде реч щеше да ни излезе без пари, а сега по съветски почин си го платихме (може би още го плащаме) в троен размер. Като говорите за капацитет, защо не кажете колко процента от проектния е текущия трафик (дори не споменавам за статистическата тенденция)? Или да кажете няколко изречения по въпроса, колко летища в центъра на града са хъбове и работят 24 часа в денонощието? (за сведение, останалия в историята Кайтак се намираше по-далеч) В края на краищата, не ви ли идва на ум въпроса, как може при голям или нарастващ трафик оператора да си позволи решението да не ремонтира повреден нефункциониращ ръкав във възможно най-кратък срок?

  • @patrickcooper9658
    @patrickcooper9658 2 месяца назад +1

    ✈️🇧🇬👏👏

  • @HBTG-fr8ps
    @HBTG-fr8ps 2 месяца назад +2

    Най-оптималната подредба на терминалите е приложена на летище Мюнхен, успоредни терминали с подземна ЖП връзка. Новия терминал 3 има ръкави само от едната (северната) страна, което е загуба на пространство. За паркинга няма да коментирам, че по-скапан и прашен паркинг в Европа от паркинга на Терминал 2 няма.
    Общо взето българска работа.

    • @alfabetacharly111
      @alfabetacharly111 2 месяца назад +1

      Вчера се пребрах през Мюнхен. Възхитен съм от подредбата и организацията на работата там.

  • @yankobakalov
    @yankobakalov 2 месяца назад +9

    Още сега е пълна скръб. Софтконект гледали ли са чужди летища? Паркинга на едно ниво, входа към летището е т-образно кръстовище с постоянни катастрофи, дроп зона в която се смесват таксита с частни автомобили, връзката между метрото и терминала и терминала и такситата е без козирки, спирки на градски транспорт без козирки. Подръжката на летището, чистота и конфорт не са на ниво, вип салона е смешен. P.S. A1 не е развален, а замести счупения преди доста години от не много силен вятър В5, А1 се превърна в безмитната зона.

    • @traveltonshl
      @traveltonshl 2 месяца назад +1

      За метростанцията под терминала, която си седи девствена няма да споменаваме, нали?!

    • @alfabetacharly111
      @alfabetacharly111 2 месяца назад

      По-добре няма да мога да го напиша. Напълно съгласен с вас.

  • @ivanarnaudov294
    @ivanarnaudov294 2 месяца назад

    👌🇧🇬✌️

  • @Smokereca
    @Smokereca 2 месяца назад +1

    Как терминал 2 ще е отворен над 25 години? Колега, проверявай поне тези неща преди да ги казваш, не е някаква трудна за намиране информация. Терминала го завършиха и откриха 2006 година и по моя сметка са минали 18години :) И как точно София е около 2.5 милиона? Дори ако човек вземе и прочете населението на градовете от последното преброяване ще види, че това не са реални цифри. И защото виждам как вече са ме сложили в графата на хейтърите за последно бих попитал - бихте ли ми казали българската дума за шатълче? :) Много чуждици, много чудо.

  • @Martin009-u1k
    @Martin009-u1k 2 месяца назад +2

    Дано направят нова открита тераса за спотване на самолети от любители

  • @saladinthedark7459
    @saladinthedark7459 2 месяца назад

    Дейба и културното наследство

  • @kristiyanpetrov724
    @kristiyanpetrov724 2 месяца назад

    Много добре си се намеси жената. Тъп въпрос с лесен отговор $$$

  • @pavlinboshnakov9588
    @pavlinboshnakov9588 Месяц назад

    Ана терминал 3 ще могат ли да кацат а380 и boeing 747

  • @Vencisk
    @Vencisk 2 месяца назад +1

    Построяването ще отнеме ШЕСТ години??? 🤣🤣🤣

    • @vasilzapryanov9354
      @vasilzapryanov9354 2 месяца назад +1

      Китайците за този период от време ще построят директна скоростна жп линия от Пекин до София 😂

  • @dimi-eu
    @dimi-eu 2 месяца назад

    6 години срок показа че има нещо некоректно в бизнес планът им, 500млн инвестиция която ще започне да се изплаща след 7 година, печалба след 10 година? нещо не е както трябва и можеше да обсъдите в детайли със софтконект защо е токова дълъг този срок, какви трудности очакват или вече имат, ...

  • @ГеоргиИванов-т2ъ
    @ГеоргиИванов-т2ъ 2 месяца назад +1

    Ръкава не се е повредил, преместиха го на б5, заради новият магазин.

    • @simeonnaydenov5374
      @simeonnaydenov5374 2 месяца назад +2

      10 ти ръкав имаше най - хубавата гледка от гейта и най голямата стерилна зала.

  • @jordankaramalakov6199
    @jordankaramalakov6199 Месяц назад

    Ех, че хубав репортаж можеше да стане…Ама не би. Вярноче това е по-добро от захаросаните репортажи и интервюта по водещите канали, ама пак не се е бръкнало по-дълбоко в няколкото проблема, които са очевадни и за които няма “удобни” отговори.