ДААЗ 21073 Салехард . Ростов на Дону.
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- БЕЗРАЗБОРНАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ ! ЭНДОСКОПИЯ ! ТЕСТЫ - ВАКУУМНЫЙ , ПНЕВМО , КОМПРЕССИОННЫЙ ! ДЫМОГЕНЕРАТОР ! МОТОРТЕСТЕР ! ДИАГНОСТИКА СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЖИГАНИЯ ! ПРОМЫВКА ФОРСУНОК и ДРОССЕЛЯ ! РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА ! Ростов-на-Дону 8 928 194 3446 Юрий.
Наука
Здравствуйте, такая проблема, закручиваю винт качества машина не глохнет а если понижает обороты, холостой хороший, что может быть? На ходу дергается есть провалы и как будто слегка пчихает на ходу если нажать газ в пол
Респект за видос.🤝
Юра привет!!! Молодец проинструктировал по установке. Но не ужели Александру не с кем посоветоваться(если своего опыта маловато). Он же не в лесу живет. У нас в деревне и то есть у кого спросить если что. И еще а тюнинг какой если не секрет?
Вячеслав привет ! Если честно то я ооочень не люблю делать карбюраторы по почте . Но я не могу отказать людям доведённым до отчаяния . У них карбюраторщиков МИНУС НОЛЬ ))) , ни кто не хочет подходить к этим авто , не то что ремнабор ,даже прокладку под карб не купить . Даже у тебя в деревне есть у кого спросить )) а вот хорошие запчасти купить на карбюратор ))) я сильно сомневаюсь что они есть !!! Ты не можешь зайти в магазин и купить диафрагмы из французкого материала ( которые работают годами ) , игольчатый клапан УНИКАР ( оригинал а не подделку ) , жиклёры заводские !!! НЕ МОЖЕШЬ !!!!! Тебе приходиться лепеники лепить из того что есть ! До смешного доходит )) человеку проще купить за 10 000 рублей новый карбюратор , чем его отремонтировать )) так его сука надо на стол к мастеру и проверить в разобранном виде , отрегулировать и кое что поменять !!! Ведь новый карб один хер надо проверять !! Вот и имеют люди по три ....пять карбюраторов )) и присылают по четыре ... два ко мне на ремонт пока один на авто чуток работает . Мне тоже приходиться прилагать усилия что бы иметь хорошие запчасти на карбюратор , их нет в магазине , но я пока имею такую возможность , скоро жопа наступит . Тюнинг )) увеличение топливных жиклёров и носика ускорителя )) человек попросил а я ооочень это не люблю .
Спасибо. На счет запчастей : ты прав. Но их(пормальные) пока можно заказать по почте. Ну а дольше приходится или самому выкручивать или по почте мастеру отправлять (мастера еще найти надо). Мне больше нравится самому мозгами шевелить. Благо сейчас есть интернет и можно научится. А помнишь как раньше : запчастей днем с огнем не найти но както машины ездили!!!! Удачи!!!!😊
Здравствуйте как свами связатся потирял ваш номер телефона дайте свои кантакты заранее спасибо
Доброго времени суток Купил новый солекс 21073 переполняет свечи чёрный нагар Подскажите что делать?
Обычно так ruclips.net/video/m8RrZLEYbBg/видео.html
Спасибо
Юрий, вечер добрый. Не могу дозвониться. А ехать в район НИИАПа не хочется на удачу. Когда можно окушку пригнать почистить карб?
завтра телефон будет в зоне доступности , ЗВОНИ с 10 . 00 !
@@КарбЮра ок, спасибо
Юра добрый вечер меня зовут Сергей,соликс73 закусывает вторую камеру,поможите
упорный винт на пол оборота , не поможет ещё на пол оборота
Юра спасибо, буду пробовать
👋 пар со рта , прохладновато , надо согреваться .
Нашему Ростовскому пару , до вашего сраться и сраться )).
Приветствую, где вы заказываете/покупаете прокладки на все это великолепие? Есть ли возможность заказать через вас? Если нет, то какой ремкомплект посоветуете?
vk.com/market-60937161
@@КарбЮра Премного благодарен вам🙏
В этот Озон льет мама не горюй-скорее всего все забито не смогли исправить
А где вы берете француский материал для мембран?
они готовые продаются www.avtoall.ru/diafragma_soleks_konomaiyzera_silikon-066376/
спасибо@@КарбЮра
Юра, привет из Казахстана! Давно тебя не было, рад видеть в добром здравии! Спасибо за ссылку где можно купить нормальные диафрагмы.
Здраствуйте Юра подскажите какие свечи зажигания лучше поставить на двиготель 1.8 карбюратор солекс 73 зажигание с дачиком холла машина пассат б 3.
Не правильный вопрос ! Какие свечи зажигания ставят на Пассат 1.8 л . ГОД ВЫПУСКА , ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ , ЗАВОДСКАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ( до карбюратора 073 ) и самое главное БУКВЕННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ! И тогда я смогу ответить на Ваш вопрос . Именно БУКВЕННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ решает какие свечи надо ставить и они самые ЛУЧШИЕ ! ,
@@КарбЮра спасибо за ответ, двиготель рп, год выпуска 88, 90лс, топливная система механический бензаносос.
@@МихаилЖивотниченко NGK BUR 6 ET зазор 0.8 мм.
@@КарбЮра Благодарю спасибо!
Юра , привет ! Как дела , куда пропал ? Или " завязал " с ютюб ?
Привет ! Дела хорошо , работаю как и работал , диагностика бензиновых авто , ремонт карбюраторов ваз , ауди , фольц , опель , шкода но их уже кот наплакал , в основном инжекторные бибики у меня . Ютюб )) я же не блогер , я свою морду рекламирую для Ростовчан а снимать одно и тоже нет смысла , для рекламы 384 видео с головой хватает, если будет что то интересное то сниму . У меня же рекламный канал для местных а то что с других городов обращаются это баловство , раз в год кому то что то сделаю по почте , а по пооочте я оооох как не люблю работать .
Понял . Удачи ! Буду ждать новое кино. И не важно , что все про все уже есть , просто интересно и познавательно !@@КарбЮра
Добрый день. Карбюратор 21073, внимательно посмотрел все видео, отрегулировал все по ним (жиклеры по номиналу, уровень топлива, ускоритель и его "струю", прокладки....), но есть 2 проблемы. 1. винтом качества не могу отрегулировать ХХ на 4-5 или более оборотов, устойчиво работает только на полностью закрученном винте. 2. сильный провал при нажатии педали на полностью прогретом (и на холодном) двигателе около 2000 оборотов, заменил "флажок" на ускорителе с №4 на №7 провал практически ушел. Сегодня "опрессовывал" дымогенератором, есть подсос (слабый выход дыма) с двух сторон штока заслонки 1 камеры, но думаю что герметичности там не добиться. Что подскажете?
увеличь зазор на 2й камере упорным винтом, проверь штуцер малого сапуна на забитость и по пробуй сними с него трубку . Надеюсь цепь грм стоит правильно )) если это нива .
@@КарбЮра спасибо за оперативность. завтра проверю трубку. при снятии трубки что должно произойти, заглохнуть или наоборот улучшиться? по цепи ГРМ не должно быть проблем, ничего не колбасит, заводится четко, зажигание регулируется, выставил по стробоскопу.
@@КарбЮра по второй камере многие пишут что зазора не должно быть, лишь бы не закусывало, но я попробую
@v7zr6df1w Тот кто пишет что не должно быть зазора ооочень далеки от работы карбюратора ! Ты не можешь винт качества выкрутить , то есть надо добавить воздух , а где ты его можешь добавить ))) сделав заводской зазор на 2й камере , он ещё называется ТЕПЛОВОЙ или ПЕРЕТЕЧКИ воздуха . У тебя винт качества закручен что приводит к маленькой производительности ПЕРЕХОДНОЙ СИСТЕМЫ и СХХ а это приводит к провалу . Забитый малый сапун из той же оперы .
@v7zr6df1w спасибо за оперативность. завтра проверю трубку. при снятии трубки что должно произойти, заглохнуть или наоборот улучшиться? ВАААЩЕ ТО винт качества регулируют при снятом шланге малого сапуна и снятом большом сапуне а вот потом по очереди тыкают шланги и смотрят реакцию ХХ и винта качества .Только канал малого должен быть ЧИСТЫМ !
Добрый вечер,Юрий.Я прочел в одном комментарии что раньше на иномарках между термопластиной и плоскостью карбюратора устанавливали резиновую прокладку и таким образом решался вопрос по герметичности соединения.Хотелось бы узнать ваше мнение по установке такой прокладки взамен герметика.Я пробовал применять герметики.Эффект есть,но при очередном снятии карбюратора возникает много мороки при удалении старого герметика.
remzona.by/content/4257906.png вот иномарочная . Она стоит НЕ МЕЖДУ ТЕРМОПЛАСТИНОЙ и КАРБЮРАТОРОМ , а между КОЛЛЕКТОРОМ и КАРБЮРАТОРОМ . В этом фильме говорится о нанесении герметика на прокладку при её замене , только она кладётся ГЕРМЕТИКОМ ВНИЗ , ВНИЗ , ВНИЗ а не вверх !!!! Карбюратор НЕ КЛЕЕТСЯ на герметик !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И при следующих снятиях карбюратора НЕ НАДО ЕЁ ТРОГАТЬ лет так 10 .
ruclips.net/video/bbmngGXYar4/видео.html
Я по ролику понял что прокладка мажется герметиком снизу.И что она стоит между коллектором и карбюратором хотел написать сразу,но подумал что грамотнее будет написать как я это сделал.Но не в этом суть.Меня интересует ваше мнение по установке резиновой прокладки,поскольку считаю вас компетентным в таких вопросах.
Я в одно время хотел установить такую прокладку,но возникли сомнения: а не получится ли обратный результат,т.е.не приведет ли это наоборот к деформации карбюратора?Не хотелось бы лишний раз выравнивать основание карбюратора,т.к.это приводит к диформации диффузоров.
@@ОлегБикмаев-к8м Я не пробовал резину под карбюратор . Это надо ещё постараться найти такую резину что бы не разбухла , расчитать твёрдость и толщину , это слишком геморройно . Тем более в этом месте разрежение доходит до 85 кПа . Лично я не могу себе позволить проводить эксперименты на автомобилях клиентов .
Спасибо.Я тоже не решаюсь рисковать,поэтому ставлю обычную прокладку 0.5-0.8мм. и иногда использую герметик.
Юра как тебе отправить Озон 7 на ремонт?
Готовишь бумажку с ручкой , звонишь мне на телефон 8 928 194 3446 и я тебе продиктую как , куда и т .п.
@@КарбЮра понял Юра
Юра привет
Юра спасибо!!!
Дядя Юра, здравствуйте.А Вы можете сделать карбюратор с адсорбентом углем из противогаза на уровне узкой части диффузора ?
Привет ! Я не делаю ! Но знаю кто может , Марк Бред спец по этим вопросам .
@@КарбЮра ясно, извините за беспокойство.
БЕННУ ! А можно узнать где ты ЖИВЁШЬ ???? В каком городе ??? Если не секрет ???? Только НЕ ТУЛИ ПУРГУ !!!
@@КарбЮра а можно узнать зачем?
" а можно узнать зачем"
Это ведь не пурга ?