В точку😂😂😂 .. даже не поленился, пошел лицо аж помыл под холодной водой 😂😂😂😂😂😂 Думал, глюк после 3х мишек 😂😂😂😂.. И ,потом заглянул в клиенты.. Узнать ,что народ говорит😂😂😂😂
Брали с рук(мы вторые владельцы),первый хозяин наездил за 2 года 20тыс,и авто оказалось в наших руках! Сейчас уже 60тыс. пока кроме масел и фильтров,наконечников,втулок стаб.и прочей мелочи по ходовой - еще пока глобального ничего не сломалось:) Спасибо за отзыв:)По поводу "лучшего" это Вы наверное погорячились,но по кол-ву просмотров среди любителей на 1 месте(я сам в шоке если честно,ну если не брать блогеров конечно:) )
У меня 2.0 вариатор, датчик дождя работает отлично вместе с датчиком света, за 200000 только плановые ТО, не каждые машины могут похвастаться. К машине претензий вообще нету, музыка средняя???Интересно...автор слишком придирается, это не s-класс. Один минус в машине, шумоизоляция.
Я после этого видео рад что у меня все таки ланцер 2008 года)) Пластик не скрипит, нет хромовых вставочек на дефлекторах, есть блок / разблок дверей (очень спасает на самом деле) Минус наверное что нет круиз контроля и мультимедии на руле.
Роснефть рекомендую, потому что пломбируют топливо перед отправкой, чтобы избежать сливов. Потом еще тестируют при приемке и все отслеживают по джипиэс. С большей вероятностью бензин приходит на заправки в достойном качестве.
Дима,печь работает также,через 10минут уже Ташкент. Да и по поводу всего остального всё одинаковое-ну кроме опций,радиатора и молдингов на дверях.По поводу тормозов-у GT сзади дисковые тормоза а у GLS сзади бараб.но лично сам видел и дисковые на некоторых glsках.Когда купил свою,меня тоже это обеспокоило,хотел даже поменять но меня отговорили-мол дохрена стоить переделка будет,да и разница не столь существенна будет,в чём ещё раз убедился проехав на офиц.2л лансе.К ста ти хотел брать машину с ручкой но арабы идут только с вариатором-привык сразу и нравиться,ну кому как.Если в машине что то приходит в негодность,то меняю сразу и попарно,чего и тебе советую(шаровые подшипнки,наконечники,аморт-ры,пыльники и т.д:-) Привет из Запорожья.P.S-В ''Авто Буме'',где брал машину-наёбщики и редкостные пид@расы,если брать машину то лучше напрямую в Одессе ну или б/у..
Все нормально рассаазал! У меня 1.8 механика(41000) Машина крепкая. На счет баллов согласен. По уходу тоже. Чтобы Лансер лег ему поможет только ХАРАКИРИ!!!
Зря вы так про ланс .Вы так его критикуете . Зачем было покупать . Масло двух литровый двигатель не жрет , это болезнь 1.5 . Движок кручу постаянно , авто любит высокие обороты . Если нет денег ездить на исправной машине ( подшибники) надо было взять авто дешевле . В салоне ничего не скрипит(шумка) . Кнопка ц.з. у меня тоже есть авто 07 г. Подвеска супер , в повороты входит как по рельсам , по кочкам ездить надо аккуратней . И если у вас максимальная ком -ция , в чем я сомневаюсь , то клиренс должен быть 150 мм. И назавается интенс , а инвайт плюс прмежуточная .Обвес наверно сами ставили? Про стойки , у какой современной иномарки за эти деньги стойки ходят больше . Это авто надо любить и уметь на нем ездить . Всего хорошего .
Наверное Вы не досмотрели до конца...там про любовь в конце было сказано)По поводу комплектации,я просто оговорился...Да,это интенс! Я же не сказал,что езжу на не исправной машине!!!В ней все сделано и поменяно на новое,что требовалось...И все равно авто издает звуки в подвеске,и это факт!!!Это скорее конструктивная особенность этого автомобиля,которую не все владельцы хотят принимать...
Александр Морозов читай мануал Василий, а потом пиши всякий бред. между прочем, если вдаваться в подробности: на всех инвайтах 1.5 и 1.8 клиренс 165 см. на интенсах 1.8 и 2.0 клиренс 150 см.
взял у друга новые железные диски от лансера. он сразу ставил легкосплавные, железные не использовал. все 4 дисбалансовые. 2 из них - на шиномонтаже запретили к использованию. "качество")))
Обзор хороший,все по существу,а не Аля-"она едет 200км/ч и прочая ересь которую выучили до начала съемки" надоело смотреть обзоры машин и слушать характеристики которые я и без них прочитать могу в интернете! Мало кто говорит про реальные эксплуатационные моменты и минусы,тот же вопрос про качество материалов салонов и т.п тоже очень актуально....НУ а камеру реально надо поменьше трясти и ракурс подальше,а то на весь экран пол тарпеды и две кнопки,хотелось бы видеть полную картинку..
Не согласен с кокоторыми замечаниями,например:У меня ex gls 2 литра вариатор2008г(1владелец) и масло не жрёт вообще,и даже не подъедает,при том что ношусь очень резво.Подвеска отличная(по комф. и управляемости),аморт.передние правда поменял на 40т,а задние на 80т. ну и по мелочи.Пластик особо не беспокоил,спустя 4года по центру торпеды появился скрип(потеплеет займусь).Ест 10литров и у меня-300км откатал с полного под завязку бака,заправил и влезает 29-30литров(проверял 3 раза,зимой может чуть больше)и бак не 52л а 59.О том что взял араба не пожалел ни разу-опций поболее да и вид би-ксенонновыми фарами круче(без ключевой доступ,музыка Rockford Fosgate (звук бомба,лучше чем пресловутая Bose,только желательно машину обесшумить,что я и сделал),люк,бежевый салон и даже радиатор мощнее-с двумя вентиляторами).И мой совет-не стоит бояться покупать арабские машины.По качеству сборки сравнивал с офиц.лансером и разницы нет-тоже оцинкованный кузов,да и под ковролином у официла куски материала наборные какие-то как пазл,а у араба цельные.
Спасибо за комментарий! А скажите,многие говорят,что у арабов печка хуже работает!Лично я вот думаю,что одинаково...Миф ли это? И жаль что на арабах задние тормоза - барабанные,а не дисковые...
У меня ланцер 2012 года рестаил, там магнитола другая уже стоит и не скрипит при надавлевании, Новый двигатель 1.6 он масло вообще не хавает ну может ещё потомучто коробка автомат. Вставки у меня не тканевые а кожанные. И ещё на рестайлинге шумоизоляцию сделали более мения достойную.
Шумка в любом Лансере говно, по этому я свою полностью сам проклеивал, только после этого, стало более-менее комфортно, но от шума двигателя в салоне полностью избавиться все равно не получилось :(
Да и еще. Т.к. у меня араб GT,могу смело сказать, что печка такая же. Может даже и лучше). Диски барабанные не везде. У меня усиленная задняя подвеска, торм.диски больше, чем у тебя и колодки помощнее (они еще и другой формы)
да с камерой чё то не то.а так хороший обзор.хоть и нового не чего не узнал так как твой обзор уже 52 по счёту.но кто будет смотреть в 1 раз очень поможет при покупки авто.думаю что тоже после покупки меня не расстроит этот ланцер как при просмотре не которых обзоров.
Слушай автор, прежде чем придираться к машинам, начни со своей камеры. Это ведь твой инструмент, которым ты работаешь. А то как то стремно смотреть твое видео - смотрел пол минуты. Че, совсем пофиг на зрителя - жалко на нормальную камеру?
У меня 2009 г. Брал за 22 000, один хозяин. Езжу в основном по Киеву, пару раз в году в Трускавец и Закарпатье. На 130 000 поменял стойки, наконечники и меняю только росходники. Больше 120 не давал ни разу, никакого газа. Никаких проблем с машиной не было. Заработай денег, купи сам из салона и будешь её беречь и нормально ездить.
а че ты хотел за такие деньги да пластик гавно но зато авто норм вынослива в морозы если есть гидроник и вебасто у меня такой же ланс только цвет черный 2.0 в - 35 -40 ездит и не обижается так что не парся
ехал киев - скадовск, 1.5 акп. По бла-бла кар. пришлось ехать ссади. С сади меня укачало но ехали мы не медлено 110-140 кмч. очень жесткая задняя повеска вытряхивает все кишки. Пришлось выпить коньяка ибо ехать устал. Хотя сам работаю на опеле, каждый день за рулем. После херсона пересел в перед то ничего, с переди нормально. Мотора не хватает, на обгонах я думал это моя последняя поездка. если чесно модная красивая, но я себе такую бы не купил из-за подвески. Подвеска пацаны это что -то.
у меня лансер 10 2007 года 2.0 бенз , американка , был варик , сделали механику, тачка огонь, ничего не скрипит не люфтит, не пердит, стоит новый выхлоп, чипованая, 16 колеса ахилес, 0-100 6.7 сек , до этого ездил на машинах родителей, это был тойота прадо 4.0 араб , и ярис 1.3 японец,и шкода супер б 1.8 фси тоесть есть с чем сравнить, незнаю честно где только берутся и собераются эти говно лансеры про которые вечно херовые видосы снимают, я машиной доволен на все 100%! подвеску поставили спорт едет жестко но уверенно !!
одно время думал взят лансера.но убогая панель отбила все желание! панель страшная в приоре и то солидней будет. да и еще у иномарок с каждым годом качество падает у ваза наоборот поднимается)))
До конца не досмотрел , это правда , просто в начале было столько не обоснованной критики. Единственный звук в подвеске , который меня напрягает - это лязг суппортов на кочках , но лечится музыкой . Зато как он едет ! На свои 150 кобыл просто супер. Удачи на дорогах !
лансер этот неплох. но жаль что внешность передка украли со старичка ская r34.А идея задних фар - алфа ромео Сейчас вообще производители друг у друга передирают все, разучились и разленились дизайнеры,Хочется самобытый авто со своей харизмой и четкой индивидуальностью.
Почему пишешь что это пол комплектация, когда лепестков под рулём переключения скоростей нет? (или они на мкп не ставятся, а эта опция?!), той же кнопки блокировки дверей тоже нет, салон не кожаный, не 4вд, это далеко не полная комплектация
чё несёт???????????какой 4вд это не эво и не ралли арт!Лепестки это не вариатор!Кожа на арабе и того дермонтиновая,может бить на эво и на ралли арт норм!Но это другие деньги!!!А обзор хорош,четкий!
Обалдеть 25700$ +1000$. и еше ждать надо. Я за 20340$ купил лучше версию вместо сд плеера мултимедиа с навигатором, кожаные сидения и вставки в дверях, камера заднего вида, заводится с кнопки и открывается от прикосновения. И еще " ехайте 120 чтоб подшибники не гудели" А поменять не получилось чтоб ездить быстрее. У меня такая же ботва была и мне заменили все 4 подшибника(на 85т) по гарантии до 100т + обновили карты в новигаторе.
1. Скажи честно, если бы ты вернул время назад, то купил бы какой-то другой автомобиль или нет? 2. Вижу такой Ланцер у нас в городе, но он более дутый, пониже, и обвесы вроде шире/ниже (правда рожков впереди нет) тоже 2.0. Короче клиренсом он ниже. Не знаешь что за модель, и какого года? З.Ы. Мне очень нравится такая машина, обожаю её. Хочу в белом цвете, но чем больше смотрю про неё обзоров, тем больше взор падает на её конкурента (цена) - Хонда 4D, там все получше. Езжу на Ланосе 1.5, а у него все тоже самое, но дешевле. В смысле: пластик, что там, что там дешевый. Расход, что там, что там огромный. Вот и получается, что хочу поменять шило на мыло, но с более привлекательной внешностью. З.З.Ы. И подскажи, в каком году перестали выпускать Mitsubishi Lancer X 2.0 на механике?!
1.Взял бы!Я могу так сказать!Как не крути,но за 14,5-15 тыс.дол.сейчас мало найдешь авто с 2.0 движком на ручке с агрессивным внешним видом...Только мазда 3 в версии спорт.Также есть civic 1.8 и corolla 1.6 но они мне не очень.В цивике не нравится его двухэтажная торпеда+очень много машин со светлым салоном.Какая-то она женская,как по мне!Корола какая-то не взрачная,хотя сейчас возможно на Королу бы посмотрел с другой стороны(мягкая,плавная,есть багажник,правда не очень "едет")Я не говорю,что она плохая или еще что то...Она мне просто не по душе...Да,у каждого авто есть свои "-" и "+".Тут надо выбирать из того,на что хватает денег,и то что в первую очередь нравится... 2.Честно,не знаю...Их столько сейчас))) Есть в Днепре Раллиарт,седан в цвете апельсин,вот от него я прусь!!! 3.Вроде бы в 2010 сказали перестанут делать 2.0,но я на авториа находил несколько авто 2011 года с 2.0 двиглом.Так что,ХЗ если честно:) Так,что покупай,не думай!Раз в жизни живем! Удачи с выбором:)
Да, Сивик 1.8. И как раз у меня подружка такую взяла. Я когда ночью в неё сел, то при виде подсветки мне показалось, что это самолет) Было очень прикольно. Но днем....Сивик мне тоже нравится вот как раз из-за торпедо и передка (задние фары просто уродливы). Но поездив, и приглядевшись к торпедо, начинаешь понимать, что не такая она и крутая, это как в китайском магнитофоне....корпус огромный, а внутри ничего нет. Да и жестковата Хонда, что пипец. Ты не сказал, что там с запчастями, наверное нужно иметь маленькую шахту чтобы её обслуживать, ведь их собирают только в Японии, поэтому запчасти не дешевые?
Короче говоря,цены идут так...К примеру,не оригинал,рулевой наконечник (корейский) - 100 грн. без гарантии...Оригинал, на сервисе - 270 грн. с гарантией 2 года...т.е. отличия в цене приблизительно между оригинальными запчастями и не ориг. в 2-2,5 раза! В принципе,если есть толковые мастера по японцам,то можно легко обслуживаться в гараже у дяди "Васи",по конструкции машина довольна проста...Только вот борт.комп.просит делать каждые ТО 10 тыс.а на сервисе они подключают спец.комп.и обновляют пробег на новые 10 тыс.после ремонта,а не у всех в гаражах есть комп.диагностика! Запчастей полно,с этим проблем нет:)Проблемы бывают с деньгами:)
Ясно! Спасибо за разъяснение. Кстати, отличный обзор, продолжай в том же духе) З.Ы. И да, я нашел, что топовая комплектация называется intense, она с полным фаршем и клиренсом 150, как раз то, что мне надо) Ну удачи с лялькой, ни гвоздя ни жезла)))
Я так скажу : на данном автомобиле 2.0 - в Украине \ России ездить трудно.. не для наших дорог.. Ланцер слишком жесткий.. ставил и каябы и пружины менял \ сайлетнблоки и что угодно.. подвеска после немца - шокировала .. как сыпется быстро - тоже не приятно.. расход желает лучшего! А в общей сумме - в ней есть что то потрясное - что радует глаз.
По поводу масла- полная ерунда (без обид). Езжу и по15 тыс и топлю бывает сильно-масло чистенькое. Меняю только из-за того, что совесть подъедает. Никогда не доливал. 2.0GT CVT. Ходовая-огонь, яму поймал аж резина лопнула, а с ходовой ничего. Только развал сделал. Стойки только сейчас собираюсь менять, 115тыс.пробег. И то они еще в норме. На 90 тыс.поменял сайленты и все резинки.
Что ты несёшь? 1тонна 320 кг без нагрузки тонкий метал? Не те плюсы ты называешь. Главный это неубиваемый двигатель на цепи, удобный и просторный салон, отличная коробка, гальванированый кузов и отличная подвеска, о дизайне я вобще молчу.
бред. пластик - по примеру 70% авто В класса, если не устраивают скрипы - едем в гараж, выкладываем линии опора пластмассы на мягкий силикон, проблемы уходят. да и не тот все таки класс для мягкой пластмассы имхо. салон - тут да, косяк, но опять же, за два года панели дверей как говоришь, не запачкались ( чтоб на локтях небыло мозолей и "белого налета" не надо раком стоять)материя кресел при уходе ( а за авто надо ухаживать) не пачкается и не напрягает. по ходовой - жестковато, скриповато, но 95+ к км, проблем сильных ( не ресурсных) не выявлено, и, кстати не гудит ничего на скоростях, это нездоровая хрень. из реальных проблем, не считая расхода - только лкп, шумка и свет реально доставляют неудобства. но опять же лечится. и пожалуйста, будешь снимать что либо, держи в фокусе то, что снимаешь а не асфальт.
Нету шестой передачи, скрипучий пластик, маленький багажник. Одни минусы пиздит. Покупайте опель за мешок денег и меняйте подшипник в сборе со ступицей за 12тыс рублей.
Да чувак с головой тяжко у тебя.В салоне ничего не скрипит даже в сильный мороз,а ходовка вообще не убиваема…и походу мотор у тебя 1.5 раз масло кушает
ты её так обсераеш на фига ты её вообще купил логика???? кто согласен палец в верх!!!
Сидел накуренный, смотрел видос, и только потом понял что у тебя с камерой проблемы были)
такая же тема, я охуел маляс
Отвечаю, так же сижу)
Это Ютуб стабилизация такая :)
В точку😂😂😂 .. даже не поленился, пошел лицо аж помыл под холодной водой 😂😂😂😂😂😂
Думал, глюк после 3х мишек 😂😂😂😂.. И ,потом заглянул в клиенты.. Узнать ,что народ говорит😂😂😂😂
Бля я не думал что нас так много
За пёсика, однозначно, ЛАЙК!!!)))))))))))
Уважение за отношение к машине) приятно было посмотреть) приму к сведению при покупке)
я бы сказал это лучший обзор лансеров вообще
Брали с рук(мы вторые владельцы),первый хозяин наездил за 2 года 20тыс,и авто оказалось в наших руках!
Сейчас уже 60тыс. пока кроме масел и фильтров,наконечников,втулок стаб.и прочей мелочи по ходовой - еще пока глобального ничего не сломалось:)
Спасибо за отзыв:)По поводу "лучшего" это Вы наверное погорячились,но по кол-ву просмотров среди любителей на 1 месте(я сам в шоке если честно,ну если не брать блогеров конечно:) )
ну вот на первом значит не погорячился:-)) не) реально классно!!! )
Дима Запорожец отличный подробный обзор!!! Лучше блогеров у которых по 500000 тысяч подписчиков. Продолжай снимать.удачи в обзорах.
подвеска не плохая_просто ездить аккуратней нужно!!
машина для самураев, а не для нытиков
У меня 2.0 вариатор, датчик дождя работает отлично вместе с датчиком света, за 200000 только плановые ТО, не каждые машины могут похвастаться. К машине претензий вообще нету, музыка средняя???Интересно...автор слишком придирается, это не s-класс. Один минус в машине, шумоизоляция.
+
Нормальный обзор! По существу, мне все понятно, спасибо Диме!
Спасибо Дмитрий! Теперь я точно сделал выбор.
у меня такой же. огонь машина.с места в точку уходит.
ЭДУАРД БАЗОВ чёрную ?
Ручкая на багажнике не нужна, для того чтобы дизайн машины был красивее
Очень хороший обзор, все подробно и правильно, спасибо автору
Хороший обзор. Все по делу. Все правда.
Спасибо:) Я старался)
В прошлом году чуть не взял ее. Передумал в последний момент, подкопил малость и в итоге взял 6-летний аккорд, ща доволен как лось после запора)
респект, ценю такие обзоры!!!
Я после этого видео рад что у меня все таки ланцер 2008 года)) Пластик не скрипит, нет хромовых вставочек на дефлекторах, есть блок / разблок дверей (очень спасает на самом деле) Минус наверное что нет круиз контроля и мультимедии на руле.
Роснефть рекомендую, потому что пломбируют топливо перед отправкой, чтобы избежать сливов. Потом еще тестируют при приемке и все отслеживают по джипиэс. С большей вероятностью бензин приходит на заправки в достойном качестве.
Дима,печь работает также,через 10минут уже Ташкент. Да и по поводу всего остального всё одинаковое-ну кроме опций,радиатора и молдингов на дверях.По поводу тормозов-у GT сзади дисковые тормоза а у GLS сзади бараб.но лично сам видел и дисковые на некоторых glsках.Когда купил свою,меня тоже это обеспокоило,хотел даже поменять но меня отговорили-мол дохрена стоить переделка будет,да и разница не столь существенна будет,в чём ещё раз убедился проехав на офиц.2л лансе.К ста ти хотел брать машину с ручкой но арабы идут только с вариатором-привык сразу и нравиться,ну кому как.Если в машине что то приходит в негодность,то меняю сразу и попарно,чего и тебе советую(шаровые подшипнки,наконечники,аморт-ры,пыльники и т.д:-) Привет из Запорожья.P.S-В ''Авто Буме'',где брал машину-наёбщики и редкостные пид@расы,если брать машину то лучше напрямую в Одессе ну или б/у..
Всё класс, немножко убавить эмоции.
Все нормально рассаазал!
У меня 1.8 механика(41000)
Машина крепкая.
На счет баллов согласен.
По уходу тоже.
Чтобы Лансер лег ему поможет только ХАРАКИРИ!!!
Отличный обзор!!! Мне понравилось! Спасибо!)
Классная машина! Мне нравится.
Спасибо за отзыв и обзор))
Зашёл послушать факты, а тут одни эмоции. ....много пустого намелено
Отличное видео, все по теме, если бы еще на ходу заснял))
Зря вы так про ланс .Вы так его критикуете . Зачем было покупать . Масло двух литровый двигатель не жрет , это болезнь 1.5 . Движок кручу постаянно , авто любит высокие обороты . Если нет денег ездить на исправной машине ( подшибники) надо было взять авто дешевле . В салоне ничего не скрипит(шумка) . Кнопка ц.з. у меня тоже есть авто 07 г. Подвеска супер , в повороты входит как по рельсам , по кочкам ездить надо аккуратней . И если у вас максимальная ком -ция , в чем я сомневаюсь , то клиренс должен быть 150 мм. И назавается интенс , а инвайт плюс прмежуточная .Обвес наверно сами ставили?
Про стойки , у какой современной иномарки за эти деньги стойки ходят больше .
Это авто надо любить и уметь на нем ездить . Всего хорошего .
Наверное Вы не досмотрели до конца...там про любовь в конце было сказано)По поводу комплектации,я просто оговорился...Да,это интенс!
Я же не сказал,что езжу на не исправной машине!!!В ней все сделано и поменяно на новое,что требовалось...И все равно авто издает звуки в подвеске,и это факт!!!Это скорее конструктивная особенность этого автомобиля,которую не все владельцы хотят принимать...
блин хотел купить лансера и тут ты наговорил но ты прав!!!
да парень молодец, передумал я брать машину такую
Всё чётко!
Максималка - Интенс )))
Клиренс 155 мм (на 1.8 и на 2.0)
Клиренс 165 мм только у 1.5.
А так всё пучком ))))
всё наоборот!!! 165 - (на 1.8 и на 2.0)
Александр Морозов
читай мануал Василий, а потом пиши всякий бред.
между прочем, если вдаваться в подробности:
на всех инвайтах 1.5 и 1.8 клиренс 165 см.
на интенсах 1.8 и 2.0 клиренс 150 см.
взял у друга новые железные диски от лансера. он сразу ставил легкосплавные, железные не использовал. все 4 дисбалансовые. 2 из них - на шиномонтаже запретили к использованию. "качество")))
Чет я кажется грибов переел
ахахахахахаахаха
Обзор хороший,все по существу,а не Аля-"она едет 200км/ч и прочая ересь которую выучили до начала съемки" надоело смотреть обзоры машин и слушать характеристики которые я и без них прочитать могу в интернете! Мало кто говорит про реальные эксплуатационные моменты и минусы,тот же вопрос про качество материалов салонов и т.п тоже очень актуально....НУ а камеру реально надо поменьше трясти и ракурс подальше,а то на весь экран пол тарпеды и две кнопки,хотелось бы видеть полную картинку..
Не согласен с кокоторыми замечаниями,например:У меня ex gls 2 литра вариатор2008г(1владелец) и масло не жрёт вообще,и даже не подъедает,при том что ношусь очень резво.Подвеска отличная(по комф. и управляемости),аморт.передние правда поменял на 40т,а задние на 80т. ну и по мелочи.Пластик особо не беспокоил,спустя 4года по центру торпеды появился скрип(потеплеет займусь).Ест 10литров и у меня-300км откатал с полного под завязку бака,заправил и влезает 29-30литров(проверял 3 раза,зимой может чуть больше)и бак не 52л а 59.О том что взял араба не пожалел ни разу-опций поболее да и вид би-ксенонновыми фарами круче(без ключевой доступ,музыка Rockford Fosgate (звук бомба,лучше чем пресловутая Bose,только желательно машину обесшумить,что я и сделал),люк,бежевый салон и даже радиатор мощнее-с двумя вентиляторами).И мой совет-не стоит бояться покупать арабские машины.По качеству сборки сравнивал с офиц.лансером и разницы нет-тоже оцинкованный кузов,да и под ковролином у официла куски материала наборные какие-то как пазл,а у араба цельные.
Спасибо за комментарий! А скажите,многие говорят,что у арабов печка хуже работает!Лично я вот думаю,что одинаково...Миф ли это? И жаль что на арабах задние тормоза - барабанные,а не дисковые...
Лампочка за почти уже 6 лет ни одна не перегорела(поменял разве что габаритные с жёлтого на белый свет)
Не,у меня тоже не перегорала еще ни разу,просто я читал,что у некоторых были с ними проблемы:)
У меня ланцер 2012 года рестаил, там магнитола другая уже стоит и не скрипит при надавлевании, Новый двигатель 1.6 он масло вообще не хавает ну может ещё потомучто коробка автомат. Вставки у меня не тканевые а кожанные. И ещё на рестайлинге шумоизоляцию сделали более мения достойную.
ну молодцы! хоть исправили в лучшую сторону кое-что!Вы машиной довольны???)
Да ну новая проблем вообще нету некаких).Правдо расход гдето я замерял 12-13 литров по городу((
Шумка в любом Лансере говно, по этому я свою полностью сам проклеивал, только после этого, стало более-менее комфортно, но от шума двигателя в салоне полностью избавиться все равно не получилось :(
Хороший обзор, все по делу. Только где тест-драйв ?)
Так вроде видео-обзор написано в описании:) Тест-драйв тут не предполагался)
Да и еще. Т.к. у меня араб GT,могу смело сказать, что печка такая же. Может даже и лучше). Диски барабанные не везде. У меня усиленная задняя подвеска, торм.диски больше, чем у тебя и колодки помощнее (они еще и другой формы)
да с камерой чё то не то.а так хороший обзор.хоть и нового не чего не узнал так как твой обзор уже 52 по счёту.но кто будет смотреть в 1 раз очень поможет при покупки авто.думаю что тоже после покупки меня не расстроит этот ланцер как при просмотре не которых обзоров.
Слушай автор, прежде чем придираться к машинам, начни со своей камеры. Это ведь твой инструмент, которым ты работаешь. А то как то стремно смотреть твое видео - смотрел пол минуты. Че, совсем пофиг на зрителя - жалко на нормальную камеру?
Да,тут я вами полностью согласен...тупанул я с камерой:)
Дима Запорожец с камерой все нормально, не нужно пользоваться стабилизатором видео от ютуба
Дмитрий, может ты говорил сколько расход на 2х литрах с механикой?
Щас на автосалонах продают только с 1.6 двигателем как вы можете оценить? Много слышу что она жрет масло правда ли это ?
все верно сказано
Автомобиль из начало создано как бюджетный. Претензия на комфорт и качество торпеды надо требавать у мерседес S класса
У меня 2009 г. Брал за 22 000, один хозяин. Езжу в основном по Киеву, пару раз в году в Трускавец и Закарпатье. На 130 000 поменял стойки, наконечники и меняю только росходники. Больше 120 не давал ни разу, никакого газа. Никаких проблем с машиной не было. Заработай денег, купи сам из салона и будешь её беречь и нормально ездить.
Да ладно вам ) видео уже 7 лет назад было снято) молодой был, горячий!
Машина реально классная, никаких проблем не доставила за 7 лет владения!
зачем ты пластик трогаешь в движении,и с каким оборотом ты дотрагиваешься до пластика, рука с какой скоростью летит в пластик??
а че ты хотел за такие деньги да пластик гавно но зато авто норм вынослива в морозы если есть гидроник и вебасто у меня такой же ланс только цвет черный 2.0 в - 35 -40 ездит и не обижается так что не парся
новая Тойота Королла намного лучше в салоне выглядит и собрана лучше
Слушай,а что эт у тебя за камера то такая??Или ты специально эфект наложил)Я просто думаю тоже че то поснимать в таком стиле. Дай знать пожалуйста)
Привет напишыпи про тонировку как сделали? как боролись с бархотками цврапают они ее
багажник маленький не из-за того что, там запаска полноразмерная, а из-за того, что там балка усилитель мощная...съедает очень много...
Артур Ильшатович
молодец.
пластик конечно пипец.больше всего разочаровывает.а видео отличное,минусы было интереснее узнать и плюсы не забыл.
ехал киев - скадовск, 1.5 акп. По бла-бла кар. пришлось ехать ссади. С сади меня укачало но ехали мы не медлено 110-140 кмч. очень жесткая задняя повеска вытряхивает все кишки. Пришлось выпить коньяка ибо ехать устал. Хотя сам работаю на опеле, каждый день за рулем. После херсона пересел в перед то ничего, с переди нормально. Мотора не хватает, на обгонах я думал это моя последняя поездка. если чесно модная красивая, но я себе такую бы не купил из-за подвески. Подвеска пацаны это что -то.
я ездил на 1.5 на автомате! Это просто ужас!Приора едет лучше...
100% украинский опель тема, японский мицик говно!
у меня лансер 10 2007 года 2.0 бенз , американка , был варик , сделали механику, тачка огонь, ничего не скрипит не люфтит, не пердит, стоит новый выхлоп, чипованая, 16 колеса ахилес, 0-100 6.7 сек , до этого ездил на машинах родителей, это был тойота прадо 4.0 араб , и ярис 1.3 японец,и шкода супер б 1.8 фси тоесть есть с чем сравнить, незнаю честно где только берутся и собераются эти говно лансеры про которые вечно херовые видосы снимают, я машиной доволен на все 100%! подвеску поставили спорт едет жестко но уверенно !!
у 2 литрового клиренс 150мм
одно время думал взят лансера.но убогая панель отбила все желание! панель страшная в приоре и то солидней будет. да и еще у иномарок с каждым годом качество падает у ваза наоборот поднимается)))
Знак У на заднем стекле говорит о многом
До конца не досмотрел , это правда , просто в начале было столько не обоснованной критики.
Единственный звук в подвеске , который меня напрягает - это лязг суппортов на кочках , но лечится музыкой .
Зато как он едет ! На свои 150 кобыл просто супер.
Удачи на дорогах !
Спасибо за отзыв:) И Вам всего хорошего с Вашим авто:)
лансер этот неплох. но жаль что внешность передка украли со старичка ская r34.А идея задних фар - алфа ромео Сейчас вообще производители друг у друга передирают все, разучились и разленились дизайнеры,Хочется самобытый авто со своей харизмой и четкой индивидуальностью.
Да,согласен:) Красиво сказано!!!
Я орну с твоей камеры)))
Почему пишешь что это пол комплектация, когда лепестков под рулём переключения скоростей нет? (или они на мкп не ставятся, а эта опция?!), той же кнопки блокировки дверей тоже нет, салон не кожаный, не 4вд, это далеко не полная комплектация
чё несёт???????????какой 4вд это не эво и не ралли арт!Лепестки это не вариатор!Кожа на арабе и того дермонтиновая,может бить на эво и на ралли арт норм!Но это другие деньги!!!А обзор хорош,четкий!
Обалдеть 25700$ +1000$. и еше ждать надо. Я за 20340$ купил лучше версию вместо сд плеера мултимедиа с навигатором, кожаные сидения и вставки в дверях, камера заднего вида, заводится с кнопки и открывается от прикосновения. И еще " ехайте 120 чтоб подшибники не гудели" А поменять не получилось чтоб ездить быстрее. У меня такая же ботва была и мне заменили все 4 подшибника(на 85т) по гарантии до 100т + обновили карты в новигаторе.
У меня такой-же Лансер 2011г.в. 183000 пробег, пластик не скрипит вообще. Может потому что %60 пробег по трассе
Сергей не подскажешь масло жрёт 1литр на тысячу) у вас как
1. Скажи честно, если бы ты вернул время назад, то купил бы какой-то другой автомобиль или нет?
2. Вижу такой Ланцер у нас в городе, но он более дутый, пониже, и обвесы вроде шире/ниже (правда рожков впереди нет) тоже 2.0. Короче клиренсом он ниже. Не знаешь что за модель, и какого года?
З.Ы. Мне очень нравится такая машина, обожаю её. Хочу в белом цвете, но чем больше смотрю про неё обзоров, тем больше взор падает на её конкурента (цена) - Хонда 4D, там все получше.
Езжу на Ланосе 1.5, а у него все тоже самое, но дешевле. В смысле: пластик, что там, что там дешевый. Расход, что там, что там огромный. Вот и получается, что хочу поменять шило на мыло, но с более привлекательной внешностью.
З.З.Ы. И подскажи, в каком году перестали выпускать Mitsubishi Lancer X 2.0 на механике?!
1.Взял бы!Я могу так сказать!Как не крути,но за 14,5-15 тыс.дол.сейчас мало найдешь авто с 2.0 движком на ручке с агрессивным внешним видом...Только мазда 3 в версии спорт.Также есть civic 1.8 и corolla 1.6 но они мне не очень.В цивике не нравится его двухэтажная торпеда+очень много машин со светлым салоном.Какая-то она женская,как по мне!Корола какая-то не взрачная,хотя сейчас возможно на Королу бы посмотрел с другой стороны(мягкая,плавная,есть багажник,правда не очень "едет")Я не говорю,что она плохая или еще что то...Она мне просто не по душе...Да,у каждого авто есть свои "-" и "+".Тут надо выбирать из того,на что хватает денег,и то что в первую очередь нравится...
2.Честно,не знаю...Их столько сейчас))) Есть в Днепре Раллиарт,седан в цвете апельсин,вот от него я прусь!!!
3.Вроде бы в 2010 сказали перестанут делать 2.0,но я на авториа находил несколько авто 2011 года с 2.0 двиглом.Так что,ХЗ если честно:)
Так,что покупай,не думай!Раз в жизни живем! Удачи с выбором:)
Да, Сивик 1.8. И как раз у меня подружка такую взяла. Я когда ночью в неё сел, то при виде подсветки мне показалось, что это самолет) Было очень прикольно. Но днем....Сивик мне тоже нравится вот как раз из-за торпедо и передка (задние фары просто уродливы). Но поездив, и приглядевшись к торпедо, начинаешь понимать, что не такая она и крутая, это как в китайском магнитофоне....корпус огромный, а внутри ничего нет. Да и жестковата Хонда, что пипец.
Ты не сказал, что там с запчастями, наверное нужно иметь маленькую шахту чтобы её обслуживать, ведь их собирают только в Японии, поэтому запчасти не дешевые?
Короче говоря,цены идут так...К примеру,не оригинал,рулевой наконечник (корейский) - 100 грн. без гарантии...Оригинал, на сервисе - 270 грн. с гарантией 2 года...т.е. отличия в цене приблизительно между оригинальными запчастями и не ориг. в 2-2,5 раза! В принципе,если есть толковые мастера по японцам,то можно легко обслуживаться в гараже у дяди "Васи",по конструкции машина довольна проста...Только вот борт.комп.просит делать каждые ТО 10 тыс.а на сервисе они подключают спец.комп.и обновляют пробег на новые 10 тыс.после ремонта,а не у всех в гаражах есть комп.диагностика! Запчастей полно,с этим проблем нет:)Проблемы бывают с деньгами:)
Ясно! Спасибо за разъяснение. Кстати, отличный обзор, продолжай в том же духе)
З.Ы. И да, я нашел, что топовая комплектация называется intense, она с полным фаршем и клиренсом 150, как раз то, что мне надо)
Ну удачи с лялькой, ни гвоздя ни жезла)))
Закос на обзор недовольного владельца камри
Всё правда производителю минусы надо у странять
Я так скажу : на данном автомобиле 2.0 - в Украине \ России ездить трудно.. не для наших дорог.. Ланцер слишком жесткий.. ставил и каябы и пружины менял \ сайлетнблоки и что угодно.. подвеска после немца - шокировала .. как сыпется быстро - тоже не приятно.. расход желает лучшего! А в общей сумме - в ней есть что то потрясное - что радует глаз.
Денис Кювелли согласен! Но это проблемы наших дорог...но внешний вид и мотор, это пожалуй лучшее что в нем есть)
Купил 2месяца назад лансер 10,1.6 117лс,езжу не на радуюсь
По поводу масла- полная ерунда (без обид). Езжу и по15 тыс и топлю бывает сильно-масло чистенькое. Меняю только из-за того, что совесть подъедает. Никогда не доливал. 2.0GT CVT. Ходовая-огонь, яму поймал аж резина лопнула, а с ходовой ничего. Только развал сделал. Стойки только сейчас собираюсь менять, 115тыс.пробег. И то они еще в норме. На 90 тыс.поменял сайленты и все резинки.
погремушка с дешёвым салоном , 0 шумоизоляцией и барсеточным багажником.........
изза камеры машина как надувная =)
у меня у одного всё волнится экране или я под кайфом ?
ничего не скрипит не стучит. что зимой что летом. ни разу не подвела , запускал в -35 без проблем. автор предирается
с обвесом и 2.0 там не 165 - а 160 мм
Точно так, 165 это без абвесов.
Если пластик так скрипит - перебери его
Пока есть пластиковые бутылки- будут и машины.
Авто делали примерно до 2005 года.Потом - туалеты.
не знаю как у тебя.у меня лансер 2008.г.пробег правда за 9лет 50000.но не чего не скрипит нестучит
++
начнем с внешнего видя
ну расход 12 литров по городу берёт )
Что ты несёшь? 1тонна 320 кг без нагрузки тонкий метал? Не те плюсы ты называешь. Главный это неубиваемый двигатель на цепи, удобный и просторный салон, отличная коробка, гальванированый кузов и отличная подвеска, о дизайне я вобще молчу.
ну взять шкоду а5 2,0 FSI 6МТ
Так может проблема не в машине,а в наших дорогах*?*
меня походу колбасит... или это такая камера, смотрел на 1080р, картинка плывеееет))
взял 1.6 рестайлинг, 2013г, салон поприятнее
как владелец советую брать лансер как минимум с 1.8!!!!!мотор с меньшим об. говно!!!!
бред.
пластик - по примеру 70% авто В класса, если не устраивают скрипы - едем в гараж, выкладываем линии опора пластмассы на мягкий силикон, проблемы уходят. да и не тот все таки класс для мягкой пластмассы имхо.
салон - тут да, косяк, но опять же, за два года панели дверей как говоришь, не запачкались ( чтоб на локтях небыло мозолей и "белого налета" не надо раком стоять)материя кресел при уходе ( а за авто надо ухаживать) не пачкается и не напрягает.
по ходовой - жестковато, скриповато, но 95+ к км, проблем сильных ( не ресурсных) не выявлено, и, кстати не гудит ничего на скоростях, это нездоровая хрень.
из реальных проблем, не считая расхода - только лкп, шумка и свет реально доставляют неудобства. но опять же лечится.
и пожалуйста, будешь снимать что либо, держи в фокусе то, что снимаешь а не асфальт.
Нормально все камерой не мотай.
че то не похоже на максимальное комплекта...
че с картинкой ??
Нету шестой передачи, скрипучий пластик, маленький багажник. Одни минусы пиздит. Покупайте опель за мешок денег и меняйте подшипник в сборе со ступицей за 12тыс рублей.
Просто мафон твой снимали уже раз 20,вот и скрипит.
Я один орал с камеры его телефона
Миломаны? Ты шо дурак, миломаны это когда ты любую музыку слушать можешь
Задолбали вы про пластик да про шумку, хотите супер комфорт,купите ролс Ройс какой нибудь там, а тут все в пределах приемливого,не нужно так обсырать
Прачка делает обзор
ты походу на русском тазе не ездил
Надо было тебе 9 лансер брать.
Да чувак с головой тяжко у тебя.В салоне ничего не скрипит даже в сильный мороз,а ходовка вообще не убиваема…и походу мотор у тебя 1.5 раз масло кушает
Ну почему же у меня ничего не скрипит? Не гремит???
Кстати да, у меня вот тоже не скрипит, хотя конечно, если сравнивать с какой-нибудь Ауди, то пластик говно :)