Még Ők sincsennek tisztába a szabályokkal! Úgyis olyan szabályok lesznek, hogy fizetned keljen! Logikát, átgondolt, hozzáértést ne keress az országban, itt minden tákolva van, vagy valamilyen érdekhez alakítva!
Két különböző dologról beszél. -25 km/h TERVEZÉSI sebességig illetve max 300W motorig nem kell rá semmi HA csak pedálos rásegítés van ami kikapcsol ha nem pedálozol. -Ha gázkar van, 25 km/h TERVEZÉSI sebesség alatt nem kell jogsi, de kell bukó és kötelező. Ezek a robogó formájú elektromos mopedek (és ide tartoznának az elektromos rollerek, DE...). -45 km/h-ig illetve 4000W-ig segédmotorkerékpár. Kötelező, bukó, legalább Am jogsi kell rá. -45 km/h illetve 4000W felett motorkerékpár, kötelező, bukó, A1 vagy B125 jogsi kell hozzá. A roller mivel gázkaros elvileg kellene rá bukó és kötelező MINDIG, de ennek ellentmond az új jogszabály, ami alapján csak 25 km/h és 25 kg tömeg felett kell kötelező, bukóról nincs is szó. Tehát itt már alapból van egy ellentmondás. A gyakorlatban itthon a büdös életben nem fog megállítani senki ha nem csinálsz hülyeséget. Rollerral és gázkaros bringával tartsd be a KRESZ-t, adj elsőbbséget, zebrán told át, jelezd a kanyarodási szándékod, (!!!) ha necces helyzet van, mindig inkább lassíts vagy állj meg, ugyanis ha baleset van, akkor is hibás leszel, ha amúgy neked volt elsőbbséged, mert gyakorlatilag ott se lehettél volna azzal a járművel (volt már rá példa). Elektromos robogóval meg nagy rollerrel meg ne száguldozz forgalomban, legyen rajtad bukó, és szintén tarts be minden KRESZ szabályt. Csak azért nem fog igazoltatni a yard mert ilyenen ülsz ha normálisan mész, erre nincs kapacitásuk. Ja, és alkoholfogyasztás után kizárólag kerékpáron lehet közelekedni, HA arra alkalmas állapotban vagy te is és a jármű. Minden más esetben (elektromos roller is, bármelyik ami gázkaros) ittas vezetés.
Itt a tuti: 2023.06.09-i állapot szerint. A rollernek törvény által biztosított módon nincs típusbizonyítványa. A rollerre nem lehet kötelező felelősség biztosítást kötni, mert Magyarországon ilyen nem létezik. (A sima biztosítás nem helyettesíti a kötelezőt!) Amennyiben a 25Km/h sebességű rollerekre kismotor kötelmek és jogok vonatkoznak, akkor ezeknek a rollereknek az árusítását a kormánynak be kellene tiltani, mivel járműnek minősül, de sehol nem közlekedhetnek. A segédmotor ugyan is nem közlekedhet a városban a járdán és a kerékpárúton. Kötelező biztosítás hiányában ezek a rollerek az úttesten sem közlekedhetnek. Tehát sehol.
Atya ég.. Most akkor ha nekem tud 26 el menni a kis olcsó kategóriás rollerem akkor már jogsi kéne... Valami nekem itt nagyon nem stimmel a bukósisak meg szerintem mindenki saját maga felelőssége legyen már... 1 az hogy még konkrét szabályzás sincs rá 2 meg ez a 25km/h baromságot nem tudom melyik okos találta ki mentem már 25 el a biciklisek meg sorba előztek meg...
Na pont az ilyen sötét barmok miatt kellenek a szabályok, mint te. Igen, képzeld el, hogy pl. a gyorshajtás is ilyen X sebesség megengedett, de x+1km/ óra az már sok, ezen mi ilyen felfoghatatlan, hogy valahol kell húzni egy határt? Olyan vagy mint a cigánygyerek a halálos baleset okozása után, hogy neki azért nem volt jogosítványa mert ő született a vezetésre. És nem te vagy a probléma, meg a nyomorult, szánalmas, ócska proli életed, ha megdöglesz közúron akkor jobb hely lesz a világ, de akkor valaki börtönbe fog menni azért mert te megöletted magad egy kurva rolleren. És rengeteg ilyen kretén döglik meg naponta mint amilyen te vagy, a szerencsétlen kisgyerek meg végig nézi a halálodat és élete traumája lesz egy ilyen senkiházi vergődése. 26km/óra addig kevés amíg rajta állsz, de amint fejjel bele állsz a betonba meg behajtasz egy kereszteződésbe ahol az amúgy szabályosan közlekedő, munkába siető tiszes apuka halálra nem gázol a saját faszságod miatt , na csak addig kevés. láttam már megdögleni pár ilyen kretént, hála istennek nem szenvedtetek sokat, mindenkinek jobb így.
@@RACZBIKES ja csak az a vicces hogy egy rolleres pl megy 25 el ,mert annyi ra lett leszabályozva amihez nem kell még jogsi ,de egy sima kerékpárral meg simán mehetek 35-40 el is úgy hogy semmi sem kell rá és csak azért mert saját eröböl hajtom
@@RACZBIKES ja csak az itt a gond hogy az a roller ami már képes 30 al menni emelkedőn meg 15 el elketyeg és beterelnék a forgalomba ,ahhol 50-60 al száguldoznak az autósok. Ezért kell majd sisak mert életveszélyes közlekedési eszközzé fogják tenni.Bár inkább egy teljes testpáncél kell majd rá.
Nem az számít mennyivel tud menni fizikailag, hanem a tervezési sebesség meg a watt. Szóval ha baleseted van, megnézik online a - hasraütök - Xiaomi M365 Pro 2 adatlapját, ott az van hogy 25 km/h és 300W, ezzel jó vagy. Az nem számít, hogy csutkára töltött akksival lejtőben megy 30-cal. Ugyanígy ha van mondjuk egy Kukirin G2 Pro-d ami a honlap szerint is 45 km/h 720W akkor arra bizony már jogsi kell, bukó meg kötelező akkor is, ha csak 25-tel mész Eco módban. Nyilván ez senkit nem fog érdekelni amíg nincs baleseted, vagy nem a trafiző rendőr előtt húzol el vele 45-tel csupasz fejjel (bár akkor se valószínű hogy utánad mennek).
A 25 km/ó sebességnél többet tudó rollerre nem kell se jogsi, se bukó, se biztosítás. Mert roller. 313/2018. (XII. 27.) Korm. 16. § (1) - a roller nem jármű.
Figyelembe véve, hogy Magyarország uniós tagállam, kötelezően alkalmazandó a 168/2013/EU rendelet, amely előírja, hogy csak az minősül járműnek, amelynek ülése van. Tekintettel arra, hogy a legtöbb rollernek nincs ülése, az uniós szabály értelmében nem is minősül járműnek.
@@andrasszakacs7814 Az említett rendelet a járművek típusvizsgálatáról szól. E rendelet alól kivétel a kétkerekű, melyen nincs ülés. Tehát nem a jármű kategória alól kivétel, hanem a járművön belül kivétel a típus vizsgálat alól ez a jármű. A jármű meghatározásáról ez a rendelet nem szól, így a rendeletben a kivétel nem a jármű kategória alóli kivételt jelenti. Tehát, igen rosszul értelmezték.
A roller nem bicikli,és nem segédmotoros kerékpár,és nem autó. A roller az pedál,nélküli kb 15-40kg-os jármű. Járdán akár 5km/h sebességgel is tud haladni,kerékpár úton 30km/h, autóúton 80km/h is elérheti. külön kressz kellene a nagysebességű lorrelekhez,és nem segédmotoros jogosítvány,mert a roller nem bicikli,és nem segédmotoros kerékpár,és nem autó.
Miért is kéne? Tehát ha neked valami nem tetszik, be kell tiltani.Nekem az autók nem tetszenek úgy tiltsuk be azokat is? Vagy akár a buszokat? Gondolom valami nagy trauma ért ami végett így vélekedsz.Gondolom sötétben hirtelen megjelent egy rolleres és megilyedtél és azóta rémálmaid lehetnek.
@@BMMO90 Olvasd el még egyszer kisfiam és talán ,mondom talán, még menni is fog az értelmezés. Nem azt írtam hogy gondom volna az autókkal csak egy példea volt aminek a végén a kérdőjel is ott van. Bár az még mindig nem derült ki mi okozott neked traumát a rollerek iránt
Még Ők sincsennek tisztába a szabályokkal! Úgyis olyan szabályok lesznek, hogy fizetned keljen! Logikát, átgondolt, hozzáértést ne keress az országban, itt minden tákolva van, vagy valamilyen érdekhez alakítva!
Most akkor 25 vagy 45km/h?
Két különböző dologról beszél.
-25 km/h TERVEZÉSI sebességig illetve max 300W motorig nem kell rá semmi HA csak pedálos rásegítés van ami kikapcsol ha nem pedálozol.
-Ha gázkar van, 25 km/h TERVEZÉSI sebesség alatt nem kell jogsi, de kell bukó és kötelező. Ezek a robogó formájú elektromos mopedek (és ide tartoznának az elektromos rollerek, DE...).
-45 km/h-ig illetve 4000W-ig segédmotorkerékpár. Kötelező, bukó, legalább Am jogsi kell rá.
-45 km/h illetve 4000W felett motorkerékpár, kötelező, bukó, A1 vagy B125 jogsi kell hozzá.
A roller mivel gázkaros elvileg kellene rá bukó és kötelező MINDIG, de ennek ellentmond az új jogszabály, ami alapján csak 25 km/h és 25 kg tömeg felett kell kötelező, bukóról nincs is szó. Tehát itt már alapból van egy ellentmondás.
A gyakorlatban itthon a büdös életben nem fog megállítani senki ha nem csinálsz hülyeséget. Rollerral és gázkaros bringával tartsd be a KRESZ-t, adj elsőbbséget, zebrán told át, jelezd a kanyarodási szándékod, (!!!) ha necces helyzet van, mindig inkább lassíts vagy állj meg, ugyanis ha baleset van, akkor is hibás leszel, ha amúgy neked volt elsőbbséged, mert gyakorlatilag ott se lehettél volna azzal a járművel (volt már rá példa). Elektromos robogóval meg nagy rollerrel meg ne száguldozz forgalomban, legyen rajtad bukó, és szintén tarts be minden KRESZ szabályt. Csak azért nem fog igazoltatni a yard mert ilyenen ülsz ha normálisan mész, erre nincs kapacitásuk.
Ja, és alkoholfogyasztás után kizárólag kerékpáron lehet közelekedni, HA arra alkalmas állapotban vagy te is és a jármű. Minden más esetben (elektromos roller is, bármelyik ami gázkaros) ittas vezetés.
Mindenre lehetne vezetői engedély aminek kereke van!
6 hét alatt lett őrnagy?
Biztos nem. Az alatt alezredes lehetsz, feltéve h jól nősülsz...
és mi van ha én biciklivel megyek több mint 25/h sebességgel akkor kell jogsi?
nem kell rá mert saját erődből halytod.
Értelmes szabályzások az vannak
Így akár 40-50 el is száguldozhatok ha nincs rásegítés
@@zsoltszabo4876 Akkor amit mond a videóba ez a pali madár az false.
@@zsoltszabo4876 Nem száguldozhatsz, mert a kerékpárra is van sebességkorlátozás a különböző út típusokhoz kötve.
@@independens01 Nem mindegy hogy nem szabad ,vagy nem vagy rá képes
@@zsoltszabo4876 A sebességkorlátozás egyértelmű kresz fogalom. Az autóknál is van. Ez szerint kell értelmezni a biciklire is.
Akkor saját magamra is kell jogosítvány mivel túl tudom lépni a 25Km/h-t?! 😂
Itt a tuti:
2023.06.09-i állapot szerint. A rollernek törvény által biztosított módon nincs típusbizonyítványa. A rollerre nem lehet kötelező felelősség biztosítást kötni, mert Magyarországon ilyen nem létezik. (A sima biztosítás nem helyettesíti a kötelezőt!)
Amennyiben a 25Km/h sebességű rollerekre kismotor kötelmek és jogok vonatkoznak, akkor ezeknek a rollereknek az árusítását a kormánynak be kellene tiltani, mivel járműnek minősül, de sehol nem közlekedhetnek.
A segédmotor ugyan is nem közlekedhet a városban a járdán és a kerékpárúton. Kötelező biztosítás hiányában ezek a rollerek az úttesten sem közlekedhetnek. Tehát sehol.
Atya ég.. Most akkor ha nekem tud 26 el menni a kis olcsó kategóriás rollerem akkor már jogsi kéne... Valami nekem itt nagyon nem stimmel a bukósisak meg szerintem mindenki saját maga felelőssége legyen már... 1 az hogy még konkrét szabályzás sincs rá 2 meg ez a 25km/h baromságot nem tudom melyik okos találta ki mentem már 25 el a biciklisek meg sorba előztek meg...
A szabály az szabály :)
Na pont az ilyen sötét barmok miatt kellenek a szabályok, mint te. Igen, képzeld el, hogy pl. a gyorshajtás is ilyen X sebesség megengedett, de x+1km/ óra az már sok, ezen mi ilyen felfoghatatlan, hogy valahol kell húzni egy határt? Olyan vagy mint a cigánygyerek a halálos baleset okozása után, hogy neki azért nem volt jogosítványa mert ő született a vezetésre. És nem te vagy a probléma, meg a nyomorult, szánalmas, ócska proli életed, ha megdöglesz közúron akkor jobb hely lesz a világ, de akkor valaki börtönbe fog menni azért mert te megöletted magad egy kurva rolleren. És rengeteg ilyen kretén döglik meg naponta mint amilyen te vagy, a szerencsétlen kisgyerek meg végig nézi a halálodat és élete traumája lesz egy ilyen senkiházi vergődése. 26km/óra addig kevés amíg rajta állsz, de amint fejjel bele állsz a betonba meg behajtasz egy kereszteződésbe ahol az amúgy szabályosan közlekedő, munkába siető tiszes apuka halálra nem gázol a saját faszságod miatt , na csak addig kevés. láttam már megdögleni pár ilyen kretént, hála istennek nem szenvedtetek sokat, mindenkinek jobb így.
@@RACZBIKES ja csak az a vicces hogy egy rolleres pl megy 25 el ,mert annyi ra lett leszabályozva amihez nem kell még jogsi ,de egy sima kerékpárral meg simán mehetek 35-40 el is úgy hogy semmi sem kell rá és csak azért mert saját eröböl hajtom
@@RACZBIKES ja csak az itt a gond hogy az a roller ami már képes 30 al menni emelkedőn meg 15 el elketyeg és beterelnék a forgalomba ,ahhol 50-60 al száguldoznak az autósok.
Ezért kell majd sisak mert életveszélyes közlekedési eszközzé fogják tenni.Bár inkább egy teljes testpáncél kell majd rá.
Nem az számít mennyivel tud menni fizikailag, hanem a tervezési sebesség meg a watt. Szóval ha baleseted van, megnézik online a - hasraütök - Xiaomi M365 Pro 2 adatlapját, ott az van hogy 25 km/h és 300W, ezzel jó vagy. Az nem számít, hogy csutkára töltött akksival lejtőben megy 30-cal.
Ugyanígy ha van mondjuk egy Kukirin G2 Pro-d ami a honlap szerint is 45 km/h 720W akkor arra bizony már jogsi kell, bukó meg kötelező akkor is, ha csak 25-tel mész Eco módban.
Nyilván ez senkit nem fog érdekelni amíg nincs baleseted, vagy nem a trafiző rendőr előtt húzol el vele 45-tel csupasz fejjel (bár akkor se valószínű hogy utánad mennek).
A 25 km/ó sebességnél többet tudó rollerre nem kell se jogsi, se bukó, se biztosítás. Mert roller. 313/2018. (XII. 27.) Korm. 16. § (1) - a roller nem jármű.
Ez így igaz!
Hoznak egy újabb rendeletet, ennyi az egész.
@@azrael834 Ez a most-ot hol érinti?
@@independens01 A fenti rendelet egy 2018-as rendelet. A KRESZ szabályait folyamatosan változtatják. Most készülnek egy drasztikus változtatásra.
@@azrael834 Így van. De az sosincs érvényben, ami a jövőben lesz. Tehát most ez van érvényben.
Figyelembe véve, hogy Magyarország uniós tagállam, kötelezően alkalmazandó a 168/2013/EU rendelet, amely előírja, hogy csak az minősül járműnek, amelynek ülése van. Tekintettel arra, hogy a legtöbb rollernek nincs ülése, az uniós szabály értelmében nem is minősül járműnek.
akkor minek minősül bazdmeg?
Az említett szabályban nem ez van. Rosszul értelmezted.
Akkor nem én értelmezem rosszul, hanem az Újváry és társai ügyvédi társulás. Lehet amatőrök
Közepe felé
@@andrasszakacs7814 Az említett rendelet a járművek típusvizsgálatáról szól. E rendelet alól kivétel a kétkerekű, melyen nincs ülés. Tehát nem a jármű kategória alól kivétel, hanem a járművön belül kivétel a típus vizsgálat alól ez a jármű. A jármű meghatározásáról ez a rendelet nem szól, így a rendeletben a kivétel nem a jármű kategória alóli kivételt jelenti.
Tehát, igen rosszul értelmezték.
A roller nem bicikli,és nem segédmotoros kerékpár,és nem autó. A roller az pedál,nélküli kb 15-40kg-os jármű. Járdán akár 5km/h sebességgel is tud haladni,kerékpár úton 30km/h, autóúton 80km/h is elérheti. külön kressz kellene a nagysebességű lorrelekhez,és nem segédmotoros jogosítvány,mert a roller nem bicikli,és nem segédmotoros kerékpár,és nem autó.
Mi a lofasz eza maszk?😂😂😂
Na és akkor mi van? Miről beszélünk? Le kell vizsgázni és kész ennyi nem? Aki nem tud az hülye ne biciklizzen.😆😆😆😆
be kéne tiltani.
Miért is kéne? Tehát ha neked valami nem tetszik, be kell tiltani.Nekem az autók nem tetszenek úgy tiltsuk be azokat is? Vagy akár a buszokat?
Gondolom valami nagy trauma ért ami végett így vélekedsz.Gondolom sötétben hirtelen megjelent egy rolleres és megilyedtél és azóta rémálmaid lehetnek.
@@zsoltszabo4876 hát kisfiú ez nem talált gondolom tèged is traumaèrt elütött egy kocsi ès azóta így vèlekdsz
@@BMMO90 Olvasd el még egyszer kisfiam és talán ,mondom talán, még menni is fog az értelmezés.
Nem azt írtam hogy gondom volna az autókkal csak egy példea volt aminek a végén a kérdőjel is ott van.
Bár az még mindig nem derült ki mi okozott neked traumát a rollerek iránt
@@zsoltszabo4876 neked mièrt okozott traumát?
@@zsoltszabo4876 traumát okozott neked?
Miért van rajtuk száj kosár?😂
Mért habzik a szájuk😂👍