Am făcut nu de mult 1400 km, viteză medie 65 km/h , cu un sandero stepway pe gpl, 2 adulți 2 copii, portbagaj plin, consum mediu de 8 litri, total cost 390 lei, e super pe gpl !
Eu am primit-o pe 29 Iulie si pana in prezent am aproape 8000km cu ea... Am fost in Septembrie din Germania pana im Franta dus intors 2000km Dupa 2 saptamani am plecat in Romania Frankfurt-Targoviste cu plinul la amandoua rezervoarele am ajuns in Romania si dupa 1400km imi mai arata inca 250 km este adevarat ca am mers la consum 120/130 si prin Ungaria si Romania am gasit ploaie la greu este adevarat ca se vede ca este o Dacie la finituri si calitate dar am ajuns cu 100 si ceva de euro pe plus in buzunar... Voiam sa spun ca la GPL am ajuns si la 6.5 iar pe benzina 4. Dumuri bune tuturor!
Salut Robert ! Varianta Eco Gpl Journey, vine direct cu jante de 18...din configurarea din site , nu se poate schimba.... Probabil ,sigurele dezavantaje vor fi la accelerare,consum ( probabil foarte puțin ,cred ) și costul cauciucurilor. In rest , foarte bun materialul și apreciez proba practică. Numai bine !!
Felicitari pentru review. Cred ca problema cu sistemul audio a fost din cauza ca aveai conectat telefonul. E o eroare a sistemului, dar cred ca asta era.
Dupa 7000 de km, consumul mediu pe gaz este 8,5%. Mers normal cu viteza legala, destul de multa autostrada (2 drumuri satu mare-cehia si unul satu mare-grecia)
Rear discs on all Journey versions and rear discs if buy the Electronic Brake/Wireless Charging package. If you buy Extreme without EB/WC package, the car will have drums on rear.
Și pe piața Americană, Nissan -urile sunt cunoscute cu probleme mari la cutia de viteze. Și asta de foarte mulți ani, nu înțeleg cum un producător așa mare nu rezolvă această problemă
Nu ia nimeni masina pe GPL ca sa mearga cu ea pe benzina. Si nimeni nu ia masina pe GPL ca sa aiba autonomie de 1000 km. Astea-s bazaconii pe care le face un necunoscator. GPL-ul se ia pentru mers economic. Si ce ditamai economia cand benzina e 7 lei si gazul 3.3. La un consum de 8% gaz costa ~25lei/100 km. La 6% benzina platesti ~40 lei pe 100 km. la 10k km economisesti 300 euro care inseamna revizia si RCA-ul pe un an. Daca nu te te uiti la 300 eur pe an inseamna ca nu te uiti la Dacia. Dar aparent foarte multa lume se uita la Dacia si parte consistenta din ei se uita pentru ca are GPL.
Am făcut nu de mult 1400 km, viteză medie 65 km/h , cu un sandero stepway pe gpl, 2 adulți 2 copii, portbagaj plin, consum mediu de 8 litri, total cost 390 lei, e super pe gpl !
Eu am primit-o pe 29 Iulie si pana in prezent am aproape 8000km cu ea...
Am fost in Septembrie din Germania pana im Franta dus intors 2000km
Dupa 2 saptamani am plecat in Romania Frankfurt-Targoviste cu plinul la amandoua rezervoarele am ajuns in Romania si dupa 1400km imi mai arata inca 250 km este adevarat ca am mers la consum 120/130 si prin Ungaria si Romania am gasit ploaie la greu este adevarat ca se vede ca este o Dacie la finituri si calitate dar am ajuns cu 100 si ceva de euro pe plus in buzunar...
Voiam sa spun ca la GPL am ajuns si la 6.5 iar pe benzina 4.
Dumuri bune tuturor!
Nu zice nimeni ca ar refuza o electrica beleaua este ca îți faci treaba cu Dusterul asta la fel de bine și la un preț de ~ 3 x mai mic !
Electricele sunt moartea pasiunii
Robert ! Ai revenit la normal 😂
Salut Robert !
Varianta Eco Gpl Journey, vine direct cu jante de 18...din configurarea din site , nu se poate schimba....
Probabil ,sigurele dezavantaje vor fi la accelerare,consum ( probabil foarte puțin ,cred ) și costul cauciucurilor.
In rest , foarte bun materialul și apreciez proba practică.
Numai bine !!
Felicitari ,un comentariu de 10...
Felicitari pentru review. Cred ca problema cu sistemul audio a fost din cauza ca aveai conectat telefonul. E o eroare a sistemului, dar cred ca asta era.
N-ar trebui sa o aiba, indiferent daca sunt conectat cu telefonul sau nu. Conectarea cu telefonul e in specificatiile unitatii audio...
Daca pui mana pe un essential ECO-G, fara tableta centrala, sa verifici te rog daca poti dezactiva controlul tractiunii.
Hi, what about noise insulation? Good enough? Could you compare to other car withi similar noise insulation?
Is slightly better than previous Duster. Very quiet under 90 km/h, not so quiet over 130 km/h, but with audio on is resonably quiet in general.
@turatii good. Thank you
Dupa 7000 de km, consumul mediu pe gaz este 8,5%. Mers normal cu viteza legala, destul de multa autostrada (2 drumuri satu mare-cehia si unul satu mare-grecia)
Salutari!Păcat ca nu au facut si o varianta în patru cilindrii pe GPL!😢
Păcat ca nu e automat pe gpl..ca nu vezi tu cilindru
@@stelianm1068 doar simti ca nu este ce trebuie😁
Ma i freni posteriori..sono a disco o a tamburo?
Rear discs on all Journey versions and rear discs if buy the Electronic Brake/Wireless Charging package. If you buy Extreme without EB/WC package, the car will have drums on rear.
Multumesc pentru video, super!!!
Și pe piața Americană, Nissan -urile sunt cunoscute cu probleme mari la cutia de viteze. Și asta de foarte mulți ani, nu înțeleg cum un producător așa mare nu rezolvă această problemă
MG ZS HYBRID+
Sau asta?
Mergi cu ambele înainte sa te decizi, hibridul de pe ZS consuma mai mult dar e și mult mai dinamic.
Pacat ca nu au pus gpl la 4x4
Nu ia nimeni masina pe GPL ca sa mearga cu ea pe benzina. Si nimeni nu ia masina pe GPL ca sa aiba autonomie de 1000 km. Astea-s bazaconii pe care le face un necunoscator. GPL-ul se ia pentru mers economic. Si ce ditamai economia cand benzina e 7 lei si gazul 3.3. La un consum de 8% gaz costa ~25lei/100 km. La 6% benzina platesti ~40 lei pe 100 km. la 10k km economisesti 300 euro care inseamna revizia si RCA-ul pe un an. Daca nu te te uiti la 300 eur pe an inseamna ca nu te uiti la Dacia. Dar aparent foarte multa lume se uita la Dacia si parte consistenta din ei se uita pentru ca are GPL.
Am o întrebare, la duster 3 poți dezactiva controlul tracțiunii adică esc? Fiindcă la duster 2 nu poți
Da, se poate la unele versiuni, parca si la asta.
Posibil zgomotul sa fie d ela tija actuatorului de la turbina...e problema cunoscuta.