Что-то где-то слышал, а тут всё обобщено и понятно рассказано. Сейчас актуально. Я с правами и машиной уже почти полгода, а Сергея всё равно смотрю с удовольствием. Очень много полезного, хоть и некоторые вещи уже слишком просто для меня. Но начинающим идеально подается материал. Это самый лучший инструктор и канал.
Учитель от Бога. На вид-суров. Но когда говорит-я каждое слово ловлю, открыв рот. Всё просто, всё понятно, что-то не знала, но в любом случае- очень интересно слушать. Изумительный рассказчик. Ничего лишнего. Теория-практика. Супер, Сергей. Мой водительский стаж 11 лет. На канал подписалась, потому что интересно. Спасибо. Всем рекомендую.
Я за рулем 2 года и смотрю Сергея с удовольствием,так понятно и просто объясняет,большое и огромное спасибо Вам Сергей за ваши видео!!!Для меня была очень актуальная тем кондиционера год назад,я сейчас еще раз посмотрела и благодарю вас мысленно за ваш труд,Сергей!!.
Мне кажется, я под каждым видео, говорю вам спасибо. Вы наша ходячая энциклопедия! Смотрю и пересматриваю ваши ролики! И многим своим знакомым рекомендую ваш канал! Спасибо🙏💕
Решил посмотреть исключительно из любопытства - скажет ли автор о необходимости сушить систему после использования. Всё есть, молодцом! Для "чайников" просто и доходчиво. Респект. Хоть, посмотрев ютуб ликбез пройдут, а то тех документацию у нас читать не принято.)))
Сергей, спасибо огромное за информацию! Стаж 25 лет, вроде бы и многое знаю, но как говорится - информация лишней не бывает... Всё по делу, кратко и ясно. Удачи вам в дальнейшем! 🤝
Сергей огромное Вам спасибо за вашу работу,вы всё очень толково объясняете,вчера сдал на права и готовился по вашим видео,вы реально помогаете лучше большинства инструкторов в автошколах,которые только часы просиживают,ещё раз спасибо и удачи Вам!!!
Большое Вам спасибо за подробную информацию. Я за рулём много лет уже, но так просто и понятно никто ещё не рассказывал. Удачи Вам и отдельное спасибо за ваш канал.😊
Сергей спасибо за ваш труд! Благодаря вашим видео сдал на права с первого раза, инструктор который был у меня постоянно удивлялся, откуда у меня знания!)))
Сергей, спасибо!! Как раз достала руководство по машинке, почитать про кондиционер, а тут Ваше видео..руководство пока отложила - сначала Вас послушаю)
Ни разу не пожалел что подписался на ваш канал Сергей , всегда всё чётко и по делу объясняете . Про кондей отдельное спасибо , сегодня увидел лужу под машиной и началась паника , думал опять в сервис ехать , но как всегда вы всё объяснили . Большое вам спасибо !
Очень грамотный, вдумчивый и профессиональный комментарий, А так же подкупает умение Автора держаться в кадре! Дальнейших творческих успехов и РЕСПЕКТ!
Красавчик, хорошо поясняешь без лишних слов и предисловий, интересна была бы тема признаки неисправности что происходит не так и что делать, какое давление нормальное какое нет и.т.д
👍Сергей, спасибо! Езжу уже 8 лет и никогда не заморачивался этими тонкостями и узнал для себя кое-что новое и важное. Все доходчиво и понятно. Лайк, подписка. Сейчас буду смотретьвсе Ваши остальные видеоролики.
Каждый вечер с Моряхиным! Спасибо Вам, Сергей, за все! Наступило время, когда я езжу на своём автомобиле. С Вашими роликами все вопросы отпадают, а если возникают, с удовольствием ищу ответы. Большая благодарность Вам за Вашу заботу!
xxx: друг сдавал на права в США, пример вопросов «если ограничение 40 миль в час это означает: - нельзя ехать больше 40 миль в час - нельзя ехать меньше 40 миль в час - если очень надо, можно ехать больше 40 миль в час.» говорил, что все вопросы такого уровня. Получил права там, потом приехал в Россию и переоформил на российские. yyy: Да ладно, у нас в билетах по ПДД часть вопроса буквами, часть шарадой в картинке с беременным попугаем на мотоцикле и трамваем, выезжающим из двора на мигающий желтый, чтобы обогнать трактор, на котором то есть знак 20, то нет, при этом двойная сплошная и нужно взять рулетку, чтобы померять 2,5 от припаркованного авто, который непонятно нарушает или нет парковку по четным дням.
Интересное видео на полезную тему, казалось бы, кондиционер и кондиционер, что можно рассказать такого, что мало кто знает. А таки есть) Про продувку системы, чтобы не было неприятного запаха! Спасибо, Вам, Сергей, огромное! Продолжаем копить опыт)
@@avtoinstruktor_62 Здравствуйте. Вы сказали,что даже если не пользуемся кондиционером то ,что бы он в последствии работал нужно его включать два раза в неделю.А как же зимой.Тоже нужно включать иногда?
@@user-ct3vx6fk4c во первых это написано в руководстве по эксплуатации к авто. И не 2 раза в неделю, а хотя бы раз в месяц. Во вторых кондиционер при низкой температуре не включится, даже если индикатор загорится. Электроника не включит его, чтобы не сломать. За 14 лет фрион заводской.
Проблему запотевания стекол на новом Логане производители так и не устранили?) Про просушку системы перед остановкой отдельное спасибо! Об этом не задумывался. Полезный канал. Да еще и земляк!
ага,я форда бу-шный взял, через знакомого, ездили с ним вместе, в машине холодно, работает кондей, но т.к. это моё первое авто, я не в курсе особо, как он включается. И я 2 недели тупо ездил с включенным вентилятором, т.к. думал, что так и надо и нужно время на охлаждение салона =D а потом, минут 30 ехал до работы, и чё то как то не ощущаю я прохлады, и как оказалось есть такая кнопочка A/C =DDD
@@user-em3sy7nx1i В Туркменистане женщинам запрещено водить авто? Что за средневековье? Давайте к нам в Россию. В моём городе и турчанки и дагестанки гоняют на авто, не хуже мужчин.
СПАСИБО Сергей. Как всегда интересно, полезно и практично! У меня тоже был очень грамотный инструктор, но в то время не были почти автоконденционеры.🤔🚗🚗👍👍 Старый подписчик, Старый водитель.
Хотел бы ещё добавить, что когда вы выключаете кондиционер за 2 минуты до остановки и увеличиваете обороты вентилятора чтобы просушить испаритель, то потом, после остановки, в идеале, надо ещё на пару минут дверь(и) открыть и проветрить машину, чтобы весь поступивший с испарителя влажный воздух из машины вышел. Это позволит потом меньше проветривать авто, когда снова сядете в машину, особенно, если и на улице потом будет сыро и у вас в авто, да и в целом: зачем вам в салоне сырой затхлый воздух, в котором будут активно размножаться бактерии, пока машина будет закрыта. Лёгкие однозначно будут здоровее.
Живу в Израиле.Машина раскаляется.Первое,что делаю,открываю окна и в путь.Спустя пару минут,стою на светофоре-есть время поднять стекла и включить кондиционер.Перед крутым подъемом выключаю .Мощность увеличивается,лучше затягивает в горку.Вышла на прямой участок-снова включаю......Если есть возможность-расскажите как действовать в случае закипания радиатора.На старой машинке(Мазда Демио)-повалил пар из под капота.Сказать,что я испугалась-не сказать ничего!Машина у меня сейчас другая,но страх остался.Заранее спасибо!
@@user-dh3ss7mo1i все верно делаете, действую так же само, но в Украине. Ну а на прямых длинных участка можно кондиционер отключать, воздуха с открытых окон для обдува вполне хватает, а вот при медленном движении или в пробках то что надо
@@user-dh3ss7mo1i когда закипает но охлаждайка не вытекла, помогает включить печку. она охладит немного. и в любом случае сбрасывать обороты, чтобы двигатель потихоньку остывал и только потом глушить. если резко заглушить, то может треснуть. насколько я читал в статьях по этой теме. если я не прав, возможно кто-то поправит.
Приветствую. Некоторые "умники" после стоянки на жаре весь день(уместно в конце работы на стоянке),при автозапуске,сразу же включается кондиционер. Я поступаю так:открываю двери,если конечно возможно,запускаю двигатель,опускаю передние стёкла (сзади у меня "весла",так что их не трогаю),жду когда обороты упадут,и начинаю движение,и через минуту,другую врубаю кондёр. Стёкла,естественно,уже закрыты. За несколько минут до окончания поездки,вырубаю кондёр,а вентилятор работает. После установки на стоянку жду ещё 2-3 минуты и глушу двигатель. Как-то так. Можете "пинать"..😁
Первые полкилометра еду с открытыми (или на половину) окнами. Так горячий салонный воздух быстрее вылетает. Перед пунктом назначения кондей выкл. за минуту. После остановки, "глушу" мотор сразу. Зачем гонять лишние минуты бензиновый атмосферник?
А я пну. Во-первых за "умников". Вы, так понимаю, с рождения умны. Во-вторых за способ. Вероятнее всего, вы ездите на нежных леворуких немцах. А мы с праворукими японцами так не заморачиваемся и в раскаленную машину не плюхоемся. Есть кондей и у всех он нормально работает без танцев с бубном. Машине больше 10 лет. Проблем нет. Ни у неë ни у меня.
Всем, привет! Казалось бы, что простой кондиционер, а сколько полезный информации. Спасибо, Сергей!Продолжайте снимать для нас видеоролики!Они очень классные! Лично я не пропускаю ни одного. И для меня большая честь лайкнуть каждый. 😊😊😊👍👍👍😎😎😎
Хочу добавить, что согласно собственному опыту, выключать кондиционер следует как минимум за 5 минут до окончательной остановки, именно этого времени достаточно для удовлетворительной просушки системы.
И ещё при этом открываю немного заднее окошко, чтобы воздухообмен лучше был, но в моём случае эти условные 5 минут проходят на первой передаче по гравийке.
Вроде бы упомянул вскользь, но не акцентировал. Дело не в конечной температуре выдуваемого воздуха, а в разнице температур с тем, что за бортом. Если на улице +30, то в салоне +24 будет подарком, если на улице 0, то в салоне хорошо при +18, учитывая и вашу одежду. Если приходится часто выходить из машины, то разница в 3 градуса - самое то! Если поедка дальняя, то можно постепенно выставить наиболее комфортный режим, например, +20 против забортных +27. Также рекомендую менять хладагент раз в три-четыре года. Это не так уже и дорого, а кпд кондиционера повысится. Всё остальное сказано очень подробно и по делу.
Про дельту в 3°... На улице летом в тени +39, в салоне при 36 тоже охреневать будешь это во первых, а во вторых это физически не возможно... Ибо максимально возможная температура печки и тем более кондиционера ограничена в среднем 29-30°.😁 14 лет родной фрион, зачем его менять, если этого не требуют обстоятельства. В домашних кондиционерах десятилетиями не меняют при отсутствии утечек...
@@romaskyline2729 Ну, если +39°, то можно и +27-30°. Будешь ощущать офигенную прохладу на контрасте. А вообще, на вкус и цвет... Хотя, если при +39° поставишь +20° - простуда обеспечена. А фрион менять, потому что автомобиль не кондиционер, и не холодильник, условия работы разные. И утечки неизбежны. Но можешь и не менять, если неважен результат. А вот когда поменяешь, разницу ощутишь сразу. Это как фары отполировать, сразу думаешь, и чего со старым светом мучался?
Спасибо за ролик! Как обычно безумно полезно. Планирую покупать себе автомобиль однозначно с кондиционером или климат-контролем, так что с нетерпением жду следующего ролика по теме. Ну и этот точно пересмотрю, когда машина наконец-то появится. =)
Систему необходимо на утечку проверять, а не дозаправлять хладном. А кондиционер ещё рекомендуют кратковременно включать круглый год для смазки холодильного контура, тогда и утечек можно избежать
В очередной раз хочу сказать спасибо Сергею за его советы😉. И еще комплимент, что машина настолько хорошо отпалирована, что смотришься в нее как в зеркало🙂😊😏
Так вот откуда этот неприятный запах сырости по утрам, хотя на улице жара под 40. Спасибо, Сергей, буду теперь при въезде на микрорайон выключать кондиционер.
Сергей, ваше видео попалось очень кстати. Купила машину и не могла разобраться с работой кондиционера. Запотевало лобовое стекло. Сейчас всё подробно рассказали, всё понятно😊. Спасибо вам большое 🙏👍
Благодаря вашим старым урокам, угнал у отца машину в 13 лет,покатался по селу и съездил в город на мкпп,сидел за рулем этой машины буквально в первый раз,раньше сидел только за жигулем!Спасибо вам огромное!
Спасибо Сергею за информативный ролик, тем более приятно и наглядно, т.к. у меня такая же , практически ,панель приборов на Сандеро .Только меня всегда смущает один момент --нет ли конфликта систем , когда включен кондиционер (т.е охлаждение) , а печка в этот же момент включена на обогрев (т.е идет тепло)? А такие ситуации бывают довольно часто, когда стекла запотевают в холодную и дождливую погоду.
Конфликта нет. Но по сути и печка и кондер одинаково хорошо справляются с запотевание. Поэтому просто используйте то, что в данный момент вам хочется по погоде. Включать кондер и печку на максимальное тепло - просто бессмысленно.
По своему опыту вывел для себя такие цифры для просушки внутреннего радиатора кондиционера. 20 минут если проветривать обычным воздухом, 10 минут если добавить подогрев. Разобрался в этой теме после пенной чистки печки и кондиционера. Кстати, с домашним кондюком та же история.
Сергея надо клонировать и разослать во все города,я бы с радостью поучилась у такого инструктора.
Сергей вы молодец все бы мужики так объясняли всё понятно смотрю только ваши уроки
Что-то где-то слышал, а тут всё обобщено и понятно рассказано. Сейчас актуально. Я с правами и машиной уже почти полгода, а Сергея всё равно смотрю с удовольствием. Очень много полезного, хоть и некоторые вещи уже слишком просто для меня. Но начинающим идеально подается материал. Это самый лучший инструктор и канал.
Хххххх
Ххх
Хххх
Бывает люди и по 5 лет на машине катаются, а какая кнопочка за что отвечает и не знают. Про уход за ней я вообще молчу
что за тачку взял?
Ну как можно быть таким умным??? Что ни ролик, то шедевр :-) Спасибо большое!!!!
🙂Пожалуйста
@Имя а ты чё тут делаешь? Иди книги читай.
Здравствуйте а как в зимнее время. Надо ли вообще включать для профилактики кондиционер???
@@avtoinstruktor_62 хх
@Имя хх
Учитель от Бога. На вид-суров. Но когда говорит-я каждое слово ловлю, открыв рот. Всё просто, всё понятно, что-то не знала, но в любом случае- очень интересно слушать. Изумительный рассказчик. Ничего лишнего. Теория-практика. Супер, Сергей. Мой водительский стаж 11 лет. На канал подписалась, потому что интересно. Спасибо. Всем рекомендую.
Грамотно, тематически,по делу, профессионально!!!
Миллион благодарностей за океан 🌊 полезностей 🧡
Спасибо, Сергей. Как всегда актуально, информативно, доступно.
Пожалуйста
@@avtoinstruktor_62 все чётко объяснил. 👍🔥
Замечательный и грамотный человек! Побольше бы таких!!!!!!!!! Спасибо большое!!!!!
Очень грамотный инструктор и диктор, Вы прирождённый педагог 👍 спасибо за видео и советы ❤️🔥
Мля, самому не смешно? 😂
Я за рулем 2 года и смотрю Сергея с удовольствием,так понятно и просто объясняет,большое и огромное спасибо Вам Сергей за ваши видео!!!Для меня была очень актуальная тем кондиционера год назад,я сейчас еще раз посмотрела и благодарю вас мысленно за ваш труд,Сергей!!.
Мне кажется, я под каждым видео, говорю вам спасибо. Вы наша ходячая энциклопедия! Смотрю и пересматриваю ваши ролики! И многим своим знакомым рекомендую ваш канал! Спасибо🙏💕
Вам спасибо, удачи на дорогах!
Х
Решил посмотреть исключительно из любопытства - скажет ли автор о необходимости сушить систему после использования. Всё есть, молодцом! Для "чайников" просто и доходчиво. Респект. Хоть, посмотрев ютуб ликбез пройдут, а то тех документацию у нас читать не принято.)))
Благодарю Вас! Вам всего хорошего. Очень познавательные уроки. Я многое научилась благодаря Вашим урокам
Сергей, спасибо огромное за информацию! Стаж 25 лет, вроде бы и многое знаю, но как говорится - информация лишней не бывает... Всё по делу, кратко и ясно. Удачи вам в дальнейшем! 🤝
Большое спасибо за информацию, Сергей. Вы как всегда доходчиво и доступно объясняете.
КЛАСС ВЫ СУПЕР.Я СТАЛА ВОДИТЬ МАШИНУ БЛАГОДАРЯ ВАШИМ УРОКАМ.СПАСИБО.ЗДОРОВЬЯ, ВАМ УДАЧИ,УСПЕХОВ.
✊🙂Пожалуйста, удачи на дорогах!
И я то-же стала водить машину. Стала смелее за рулём!!!
@@user-rj5su6xj4p Что за тачка, Ленок?!
@@vyacheslav388 Рено сандеро степвей)))
Е пишите капсом.
Спасибо большое за Ваш труд. Вас приятно смотреть. Все видео учитывают что профи не рождаются, ими становятся.
Какой своевременный ролик. На этих выходных как раз собиралась разбираться, как пользоваться кондиционером)) Спасибо)
Наконец-то, здравое и понятное обьяснение. Все понятно и по полочкам. Спасибо Вам огромное, Сергей, за Ваш труд!
Точно- вибрация,а я сегодня за волновалась, 🙀,а тут и видео..
Спасибо!!
Благодарю за видео!Как всегда - СУПЕР !
Сергей огромное Вам спасибо за вашу работу,вы всё очень толково объясняете,вчера сдал на права и готовился по вашим видео,вы реально помогаете лучше большинства инструкторов в автошколах,которые только часы просиживают,ещё раз спасибо и удачи Вам!!!
Мои поздравления. Удачи на дорогах!
Спасибо, открыла для себя много нового. Действительно, что ни ролик, то шедевр!
Большое Вам спасибо за подробную информацию. Я за рулём много лет уже, но так просто и понятно никто ещё не рассказывал. Удачи Вам и отдельное спасибо за ваш канал.😊
Сергей спасибо за ваш труд! Благодаря вашим видео сдал на права с первого раза, инструктор который был у меня постоянно удивлялся, откуда у меня знания!)))
Ты наверное, начитался Конан Дойля, поэтому всё знаешь!
Как всегда чётко, информативно, своевременно! Спасибо!
Огромное спасибо Сергей за лекцию, здоровье Вам 👍 Ваш подписчик.
Сергей, спасибо!! Как раз достала руководство по машинке, почитать про кондиционер, а тут Ваше видео..руководство пока отложила - сначала Вас послушаю)
Ни разу не пожалел что подписался на ваш канал Сергей , всегда всё чётко и по делу объясняете . Про кондей отдельное спасибо , сегодня увидел лужу под машиной и началась паника , думал опять в сервис ехать , но как всегда вы всё объяснили . Большое вам спасибо !
Очень грамотный, вдумчивый и профессиональный комментарий, А так же подкупает умение Автора держаться в кадре! Дальнейших творческих успехов и РЕСПЕКТ!
Красавчик, хорошо поясняешь без лишних слов и предисловий, интересна была бы тема признаки неисправности что происходит не так и что делать, какое давление нормальное какое нет и.т.д
👍Сергей, спасибо! Езжу уже 8 лет и никогда не заморачивался этими тонкостями и узнал для себя кое-что новое и важное. Все доходчиво и понятно. Лайк, подписка. Сейчас буду смотретьвсе Ваши остальные видеоролики.
Да люди вообще бояться лишние движения делать😁
Каждый вечер с Моряхиным! Спасибо Вам, Сергей, за все! Наступило время, когда я езжу на своём автомобиле. С Вашими роликами все вопросы отпадают, а если возникают, с удовольствием ищу ответы. Большая благодарность Вам за Вашу заботу!
Автоинструктор это призвание! Это точно не должно быть профессией)) но призвание должно хорошо оплачивается! Спасибо вам!
Дай Бог вам крепкого здоровья. Спасибо вам за уроки обучения.
Все здорово, лишний раз послушать непомешает, кто знает все, зачем смотреть,. Автору спасибо и развития по др направлениям
Как всегда, коротко и понятно. Спасибо.
Искренне благодарю за ролик. Обо всем чётко и доступно.
Опыт вождения уже 25 лет ...но , все равно смотрю и слушаю ...так как : повторение - мать учения !
Очень полезный обзор про пользование кондиционерами,спасибо)
Спасибо, Сергей, очень вовремя, удачи вам в Вашем полезном и актуальном труде
Спасибо
xxx:
друг сдавал на права в США, пример вопросов
«если ограничение 40 миль в час это означает:
- нельзя ехать больше 40 миль в час
- нельзя ехать меньше 40 миль в час
- если очень надо, можно ехать больше 40 миль в час.»
говорил, что все вопросы такого уровня. Получил права там, потом приехал в Россию и переоформил на российские.
yyy:
Да ладно, у нас в билетах по ПДД часть вопроса буквами, часть шарадой в картинке с беременным попугаем на мотоцикле и трамваем, выезжающим из двора на мигающий желтый, чтобы обогнать трактор, на котором то есть знак 20, то нет, при этом двойная сплошная и нужно взять рулетку, чтобы померять 2,5 от припаркованного авто, который непонятно нарушает или нет парковку по четным дням.
Точно все в точку. Сушить в конце это самый лучший совет. А то в гараж поставишь... Через Два дня выезжаешь и откуда то на стекле испарения. Спасибо!
Коротко и по делу, спасибо за информацию!
спасибо, про сушку пригодиться
Скажу просто. ОГРОМНОЕ СПАСИБО за данный ролик!!!👍
Рада что нашла ваш канал. Столько полезного. Буду смотреть всё. Благодарю за классный контент.
Сергей большое спасибо👍 много полезного для себя узнала, ваш обзор очень помог👍
Как жаль, что 15 лет назад я такой ролик не посмотрела! Спасибо.
15 лет не пользовались кондиционером?))
Спасибо, Сергей!Почти до всего методом тыка доходила, но кое-что ооооочень полезное узнала
Благодарность за совет сушить кондиционер. Как раз недавно заметил запах сырости, теперь понятно, откуда взялось.
Спасибо! Все очень кратко, понятно, и в тему!
Пожалуйста
Как всегда все супер! Очень интересно и информативно! 👍👍👍
Делаю всё так же. Но послушал с удовольствием. Повторение,как говорится,мать учения. Спасибо!
Толковая и доходчивая информация,грамотно преподносится. Спасибо!!!
Очень понятно и доступно.Огромное спасибо.,
Спасибо Серёга привет из ИссыкКуля и Алматы
Сам с Астрахани, началась уже 40градусная жара и видимо улучшений не будет, только кондёр и спасает)) спасибо!
ооо...бывал у вас в конце июня, жестко. Мошка еще наверно лютует?
Кондер это конденсатор, кондиционер это кондей.
@@avtoinstruktor_62 мошка лютовала неделю/две назад, сейчас уже все в норме. Тогда просто дожди каждый день были и она нарисовывалась))
@@nedomoskvichn4561 это вам Ожегов или Даль подсказал?)
Самый жаркий город в россии
Отличный ролик! Давно ждала! Спасибо!
Спасибо, напомнить всегда хорошо.
Интересное видео на полезную тему, казалось бы, кондиционер и кондиционер, что можно рассказать такого, что мало кто знает. А таки есть) Про продувку системы, чтобы не было неприятного запаха! Спасибо, Вам, Сергей, огромное! Продолжаем копить опыт)
Пожалуйста, продолжаем🙂
@@avtoinstruktor_62 Здравствуйте. Вы сказали,что даже если не пользуемся кондиционером то ,что бы он в последствии работал нужно его включать два раза в неделю.А как же зимой.Тоже нужно включать иногда?
@@avtoinstruktor_62 А так всё понятно,спасибо за советы.Очень интересовал этот вопрос.
@@user-ct3vx6fk4c во первых это написано в руководстве по эксплуатации к авто. И не 2 раза в неделю, а хотя бы раз в месяц. Во вторых кондиционер при низкой температуре не включится, даже если индикатор загорится. Электроника не включит его, чтобы не сломать. За 14 лет фрион заводской.
не знаю, но зимой иногда я включаю когда стекло запотеет, быстро отходит, у кого не включается зимой ⁉️🥱
Я всегда включаю обдув на стекло и отлично. На тебя не дует, не просквозит и прохладно. Но это, как кому нравится. За видео спасибо.
Всегда пожалуйста ✊️
Огромное спасибо, Сергей. Очень рад этому видео. Помогло мне сильно. Рахмет 👏👏👏🤝👍👍👍
Проблему запотевания стекол на новом Логане производители так и не устранили?) Про просушку системы перед остановкой отдельное спасибо! Об этом не задумывался. Полезный канал. Да еще и земляк!
Спасибо за совет про просушивание
ага,я форда бу-шный взял, через знакомого, ездили с ним вместе, в машине холодно, работает кондей, но т.к. это моё первое авто, я не в курсе особо, как он включается. И я 2 недели тупо ездил с включенным вентилятором, т.к. думал, что так и надо и нужно время на охлаждение салона =D а потом, минут 30 ехал до работы, и чё то как то не ощущаю я прохлады, и как оказалось есть такая кнопочка A/C =DDD
🙂
Оно и понятно с таким ником то.
@@l2ping да, я по другим делам спец,не по машинам)
Всё понятно и ясно! Спасибо большое!!!
Как всегда всё ясненько и понятненько!!!!! Спасибо огромное!!!!!
Пожалуйста
Как всегда, Сергей, понятно всё объяснете. Я три года за рулём на дорогах Финляндии. На Ваших уроков научилась управлять авто. Огромное спасибо!
Что ты там делаешь в Финляндии, давай назад на Родину.
Всегда пожалуйста.
@@sergeisamoilenko9352 Моя Родина Туркменистан. Вы имели в виду, чтоб я туда вернулась, где женщинам запрещено вождение авто?😂
@@user-em3sy7nx1i В Туркменистане женщинам запрещено водить авто? Что за средневековье? Давайте к нам в Россию. В моём городе и турчанки и дагестанки гоняют на авто, не хуже мужчин.
Здравствуйте. Запишите пожалуйста видео как пользоватся климатом на автомобиле. Очень нужная будет информация..
Так сказали ж утвердительно, что это будет следующим роликом
Нажать кнопочку. Покрутить крутилочку.
на климате есть волшебная кнопочка "AUTO",он будет думать за тебя,раз на ЕГЭ учился))😁😁
Очень полезная информация, спасибо
Спасибо👏👏👏, ждем про климатконтроль
СПАСИБО Сергей.
Как всегда интересно, полезно и практично!
У меня тоже был очень грамотный инструктор, но в то время не были почти автоконденционеры.🤔🚗🚗👍👍
Старый подписчик,
Старый водитель.
Хотел бы ещё добавить, что когда вы выключаете кондиционер за 2 минуты до остановки и увеличиваете обороты вентилятора чтобы просушить испаритель, то потом, после остановки, в идеале, надо ещё на пару минут дверь(и) открыть и проветрить машину, чтобы весь поступивший с испарителя влажный воздух из машины вышел. Это позволит потом меньше проветривать авто, когда снова сядете в машину, особенно, если и на улице потом будет сыро и у вас в авто, да и в целом: зачем вам в салоне сырой затхлый воздух, в котором будут активно размножаться бактерии, пока машина будет закрыта. Лёгкие однозначно будут здоровее.
Ничего не понял, но очень интересно
Плюс и салонный фильтр менять вовремя, а может и чаще.
Живу в Израиле.Машина раскаляется.Первое,что делаю,открываю окна и в путь.Спустя пару минут,стою на светофоре-есть время поднять стекла и включить кондиционер.Перед крутым подъемом выключаю .Мощность увеличивается,лучше затягивает в горку.Вышла на прямой участок-снова включаю......Если есть возможность-расскажите как действовать в случае закипания радиатора.На старой машинке(Мазда Демио)-повалил пар из под капота.Сказать,что я испугалась-не сказать ничего!Машина у меня сейчас другая,но страх остался.Заранее спасибо!
@@user-dh3ss7mo1i все верно делаете, действую так же само, но в Украине. Ну а на прямых длинных участка можно кондиционер отключать, воздуха с открытых окон для обдува вполне хватает, а вот при медленном движении или в пробках то что надо
@@user-dh3ss7mo1i когда закипает но охлаждайка не вытекла, помогает включить печку. она охладит немного. и в любом случае сбрасывать обороты, чтобы двигатель потихоньку остывал и только потом глушить. если резко заглушить, то может треснуть. насколько я читал в статьях по этой теме. если я не прав, возможно кто-то поправит.
Вот спасибо большое, Сергей!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ!
😁 в первый раз слышу заправлять кондишен. Пассат Б6 13 годиков, климат контроль работает на ура! Ничего не надо трогать, пока хорошо работает.
Верно😁. Это как менять воздух в шинах летний на зимний🤣🤣
Приветствую. Некоторые "умники" после стоянки на жаре весь день(уместно в конце работы на стоянке),при автозапуске,сразу же включается кондиционер. Я поступаю так:открываю двери,если конечно возможно,запускаю двигатель,опускаю передние стёкла (сзади у меня "весла",так что их не трогаю),жду когда обороты упадут,и начинаю движение,и через минуту,другую врубаю кондёр. Стёкла,естественно,уже закрыты. За несколько минут до окончания поездки,вырубаю кондёр,а вентилятор работает. После установки на стоянку жду ещё 2-3 минуты и глушу двигатель. Как-то так. Можете "пинать"..😁
Первые полкилометра еду с открытыми (или на половину) окнами. Так горячий салонный воздух быстрее вылетает. Перед пунктом назначения кондей выкл. за минуту. После остановки, "глушу" мотор сразу. Зачем гонять лишние минуты бензиновый атмосферник?
@@vyacheslav388 ну каждый по-своему поступает!
А что мешает после запуска с открытыми окнами включить кондиционер, чтобы быстрее выгнать воздух?)
Пинать не будем , спасибо скажем 😂
А я пну. Во-первых за "умников". Вы, так понимаю, с рождения умны. Во-вторых за способ. Вероятнее всего, вы ездите на нежных леворуких немцах.
А мы с праворукими японцами так не заморачиваемся и в раскаленную машину не плюхоемся. Есть кондей и у всех он нормально работает без танцев с бубном.
Машине больше 10 лет. Проблем нет. Ни у неë ни у меня.
Ай да молодец. Шикарно, просто шикарно!
Спасибо за обзор 📽️ и работу 🛠️☕ успехов вам
Спасибо большое,нужное видео
Пожалуйста
Всем, привет!
Казалось бы, что простой кондиционер, а сколько полезный информации. Спасибо, Сергей!Продолжайте снимать для нас видеоролики!Они очень классные! Лично я не пропускаю ни одного. И для меня большая честь лайкнуть каждый. 😊😊😊👍👍👍😎😎😎
Привет! Удачи на дорогах!
Это невероятно просто!
Я даже и не мог подумать что так можно делать!
Если не учиться в школе, то в мире окажется столько магии и чудес😁😁
Спасибо, Сергей! Заметила , что воздух охлаждается быстрее когда машина в движении, когда просто стоит очень медленно, 1-2 минуты не хватает.
Просто в движении обороты двигателя больше, поэтому и кондиционер "шустрее" работает
Хочу добавить, что согласно собственному опыту, выключать кондиционер следует как минимум за 5 минут до окончательной остановки, именно этого времени достаточно для удовлетворительной просушки системы.
И ещё при этом открываю немного заднее окошко, чтобы воздухообмен лучше был, но в моём случае эти условные 5 минут проходят на первой передаче по гравийке.
Вроде бы упомянул вскользь, но не акцентировал. Дело не в конечной температуре выдуваемого воздуха, а в разнице температур с тем, что за бортом. Если на улице +30, то в салоне +24 будет подарком, если на улице 0, то в салоне хорошо при +18, учитывая и вашу одежду. Если приходится часто выходить из машины, то разница в 3 градуса - самое то! Если поедка дальняя, то можно постепенно выставить наиболее комфортный режим, например, +20 против забортных +27.
Также рекомендую менять хладагент раз в три-четыре года. Это не так уже и дорого, а кпд кондиционера повысится.
Всё остальное сказано очень подробно и по делу.
Про дельту в 3°... На улице летом в тени +39, в салоне при 36 тоже охреневать будешь это во первых, а во вторых это физически не возможно... Ибо максимально возможная температура печки и тем более кондиционера ограничена в среднем 29-30°.😁
14 лет родной фрион, зачем его менять, если этого не требуют обстоятельства. В домашних кондиционерах десятилетиями не меняют при отсутствии утечек...
@@romaskyline2729 Ну, если +39°, то можно и +27-30°. Будешь ощущать офигенную прохладу на контрасте. А вообще, на вкус и цвет... Хотя, если при +39° поставишь +20° - простуда обеспечена.
А фрион менять, потому что автомобиль не кондиционер, и не холодильник, условия работы разные. И утечки неизбежны. Но можешь и не менять, если неважен результат. А вот когда поменяешь, разницу ощутишь сразу. Это как фары отполировать, сразу думаешь, и чего со старым светом мучался?
Огромное, вам, спасибо. 👍👍👍👍👍
Спасибо, очень полезная информация!! Я многое узнала полезного
Спасибо за ролик! Как обычно безумно полезно. Планирую покупать себе автомобиль однозначно с кондиционером или климат-контролем, так что с нетерпением жду следующего ролика по теме. Ну и этот точно пересмотрю, когда машина наконец-то появится. =)
Систему необходимо на утечку проверять, а не дозаправлять хладном. А кондиционер ещё рекомендуют кратковременно включать круглый год для смазки холодильного контура, тогда и утечек можно избежать
В любом случае его используешь зимой, летом понятно.
Не знал про запотевание стекол, спасибо
Спасибо !!! ))) Очень понятно и просто и хорошо снято !!! )
В очередной раз хочу сказать спасибо Сергею за его советы😉. И еще комплимент, что машина настолько хорошо отпалирована, что смотришься в нее как в зеркало🙂😊😏
Так вот откуда этот неприятный запах сырости по утрам, хотя на улице жара под 40. Спасибо, Сергей, буду теперь при въезде на микрорайон выключать кондиционер.
Помогло?)
Сергей, ваше видео попалось очень кстати. Купила машину и не могла разобраться с работой кондиционера. Запотевало лобовое стекло. Сейчас всё подробно рассказали, всё понятно😊. Спасибо вам большое 🙏👍
Всегда пожалуйста ✊️
Спасибо! Все чётко, ясно и по делу!)))
Пожалуйста
Благодаря вашим старым урокам, угнал у отца машину в 13 лет,покатался по селу и съездил в город на мкпп,сидел за рулем этой машины буквально в первый раз,раньше сидел только за жигулем!Спасибо вам огромное!
Вроде не учил угонять папину машину😅, но все равно пожалуйста.
Спасибо Сергею за информативный ролик, тем более приятно и наглядно, т.к. у меня такая же , практически ,панель приборов на Сандеро .Только меня всегда смущает один момент --нет ли конфликта систем , когда включен кондиционер (т.е охлаждение) , а печка в этот же момент включена на обогрев (т.е идет тепло)? А такие ситуации бывают довольно часто, когда стекла запотевают в холодную и дождливую погоду.
Конфликта нет. Но по сути и печка и кондер одинаково хорошо справляются с запотевание. Поэтому просто используйте то, что в данный момент вам хочется по погоде. Включать кондер и печку на максимальное тепло - просто бессмысленно.
Все правильно вам уже ответили
По своему опыту вывел для себя такие цифры для просушки внутреннего радиатора кондиционера. 20 минут если проветривать обычным воздухом, 10 минут если добавить подогрев. Разобрался в этой теме после пенной чистки печки и кондиционера. Кстати, с домашним кондюком та же история.
Благодарю за видео