Hallo, schönes Video. Vorallem keine nervige Musik. Mit den 411er und 406er habe ich über 20 Jahre auch Winterdienst gemacht. Hauptsächlich Firmengelände und Parkplätze. Ist doch erstaunlich, wie gut im Plastik-Mog der Blick auf den Pflug ist . Sehr übersichtlich. Wünsche allen eine besinnliche Vorweihnachtszeit und immer mindestens 3 Räder am Boden... Gruß Heiko aus dem Siegerland
Servus, fahre auch in der Kommune einen 427 und es ist schon ein schönes fahren wenn man Strecke hat. Ich muss viele Kreuzungen räumen und da ist vor und zurück mit der Wendeschaltung am Schlepper natürlich angenehmer
@@hermangabler6104 na-jaa, mit der neuen Technik brauchst auch erst einen Lehrgang. Mein Bruder mußte schon beim Smart das Handtuch werfen. Er hat ihn ums Verrecken nicht an bekommen. 😁 (Wenn mir der Verkäufer es nicht vorher gezeigt hätte... 🤫 )
Schönes Video. Gratulation zu 40tsd Abonnenten, das wird ja langsam. Schönes Fahrzeug, möchte aber nicht wissen, für wieviel soetwas verkauft wird. Grüße aus dem warmen und trüben Hamburg Torsten
Hallo. Was geht, was machst du gerade? Ich warte auf Ihre Fernsehfilme, die starken Schneefall ankündigen Deutschland Österreich Japan. In unserem Land in Schlesien, Polen, habe ich nur einmal eine Schneefräse von Husqvarna verwendet. Viele Grüße und ich wünsche Ihnen Gesundheit und sicheres Arbeiten im Jahr 2022.👌🚜☀️🌲
Auch Gratulation zum 40. Abonnenten! Der Unimog in allen Ehren aber in deinem speziellen Einsatzbereich zweifle ich , das er deinem Leistungsmäsig unterliegendem Traktor das Wasser reichen kann. Wie ich sehe ist der Unimog in der Wendigkeit und der Schnelle im Gangwechsel absolut unterlegen ist.Da Stimmt das Preis Leistungsverhältnis einfach nicht. Die Berechtigung für den Unimog ist gegeben wenn die Raum und Streckenverhältnisse anders Beschaffen sind wie bei dir. Ich würde mich für andere Alternativen umsehen. Weiter so Tausendsassa👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Wieder mal nen top Video ! Was man aber sagen muss ist,dass der "Plastik-Unimog" nach 30 Jahren wohl seinen Job nimmer so gut machen wird wie der "gute alte 1400er"
Gratulation zu deinem großen Erfolg. Du weißt aber schon das du demnächst auch Autogrammkarten anbieten musst. Wirst ja schließlich jeden Tag berühmter. Mach bitte weiter so, wünsche dir und deiner Familie viel Kraft und bleibt alle Gesund. Gruß aus den Voralpen, Deutschland/ Harz
Schönes Video, Markus. Glückwunsch zu den 40.000 und viel Glück für die nächsten 100.000. 👍🏻 Danke das du uns bei der fahrt im MOG mitgenommen hast. Ich vor Jahren des öfteren ein 404 gefahren, Funkkoffer bei der Armee. 😂 Schöne Restwoche gewünscht.
Hallo. Das war mehr eine Probefahrt und kein TEST 😀 Aus Wirtschaftlicher sicht muss kein Fahrzeug mehr so lange halte. Warum soll ein 4Zyl schlecht sein, gerade für Eure Einsätze. Auch der Hilux hat einen 4Zyl und ist als Baustellenfahrzeug super. Liebherr Baut 4Zyl Motoren bis in die 45 Tonnen Klasse. Und die laufen Zuverlässig haben Kraft und Verbrauch ist auch Top.
Hallo. Ich hätte mal ne frage zum Powershuttle. Ist es sehr zu empfehlen? Würde mir gerne einen Steyr 9100M kaufen der hat aber kein Powershuttle und ist das ein guter Traktor? Soll ich dann einen anderen kaufen? Danke im voraus. Lg Reini
Servus! Das kommt immer darauf an für was du ihn einsetzt! Wenn du viel mit Frontlader arbeitest und einen zügigen Arbeitsflow haben willst, ohne dauernd umzugreifen wirst daran nicht vorbeikommen. Der Steyr ist ansich ein zuverlässiger Traktor auch wenn es schon lange keine "reinrassigen" mehr gibt seit der Fusion mit CNH. also kannst dich auch da mal umsehen da findest sicher was. Gruß TsT
Servus, Wir in unserem Bauhof sind auch gerade am testen für nen Ersatz für den U1400, der mit Motorschaden in der Werkstatt steht. Momentan haben gerade nen Fastrac da. Schöner Schlepper, aber meiner Meinung nach ist zu viel Technik in dem Traktor was eine Kommune nicht braucht.
@@WaldFredl Servus Fredl! Motorschaden beim OM366 ? Was war die Ursache? Ja des mit dem ganzen Schnick-Schnack in den neuen Maschinen ist halt von der Mehrheit so gewollt und muss angeboten werden! Die "Fahrer" werden eh immer mehr zum Mitfahrer der Maschine vor lauter elektronische Helferlein usw., i halt da nit viel von hab das noch Oldschool lernen dürfen mit Zwischengas und Zwischenkuppeln unsyncronisiert! Gruß TsT
Servus! Von mir a ois guade za die 40k Markus 👍🏼👍🏼Ba uns homs in Unimok verkauft ( wegen laufent Reperatur ) haben dann einen kleinen zweiachse LKW mit Kran gekauft beim Schnee räumen top....und die Ladefläche ist auch grosser ...Gruss Manfref
Servas Manfred! Danke dir! Ja Lkw geht bei uns eben wegen der Abmessungen nicht sonst wärs ja einfach. Hatten a schon an Unitrac zum probieren da, aber der wär für uns zu schwach. Mal schaun was uns noch so zum probieren unterkommt! Gruß M.
@@TausendSassaTirol Ok ...Des is owa ba uns a so mit die schmalen Strassen und Kurven wie ba euch...haben zuerst auch bedenken gehabt bei der Gemeinde .... aber es geht gut ....Ist ja eigentlich bei den Holz- Lkw's auch so die fahren auch fost um jede Spitz-kehre...Is owa nur meine Meinung !!! Moch weider so mit deine Video👍🏼👍🏼 und bleib so wirsd bist dann passt des guad 👍🏼🍻Gruss Manfred
@@TausendSassaTirolachso ja dann ich dachte das der unimog nur dreckig von innen war hattet ihr denn auch die Schneepflug endlastung drinn und wie kann man einen unimog im winter vorführen ohne Schleuderketten 🤔🤔🤔
@@sebastianhilleke8937 Schleuderketten sind nur eine Anfahrhilfe de bringen im Gebirge nit viel! Hätten schon Ketten dabei gehabt aber ging ja so auch wie man sieht! Ja die entlastung war drin(zumindest wie ich gefahren bin) Gruß TsT
Servus Jörg! Der U219 ist nit grad a optischer Leckerbissen(auch meine Meinung) aber ist halt auch Geschmacksache. Wichtiger ist für mi aber das die Übersicht und die Ergonomie der Maschine schon viel besser geworden ist, da liegen dann schon Welten dazwischen zu den alten Modellen! Allerdings bei dem ganzen Elektronic Schnick-schnack bin i dann auch immer eher skeptisch weil da auch die häufigsten Reparaturen anfallen und ohne Diagnose bist da dann so gut wie aufgschmissen. Gruß TsT
@@TausendSassaTirol ich bin in den 90ern Lkw gefahren. Heute braucht man dafür ne Pilotenausbildung. Ich stehe da ehr auf das puristische. Mein 2438 war damals ein Luxusliner. Und alle konnten auf dem Hof repariert werden. Ich brauche den Technik Schnickschnack nicht
Naja der U 300 , also der Vorgänger von dem im Video, ist meiner Meinung nach schlimmer , dafür ist die sich nach Vorne meiner Meinung nach echt perfekt.
Servus! Des ist ja nur mol a Testfohrt gwesen. Sein no beim schauen was mir alles no herkriegen zum probieren und ob es für unsere Gemeinde passad. Nachteil Unimog ist holt die Auslastung im Sommer bei uns. Hatten im Langas auch schon an Unitrac do und mit an Lintrac seima a scho gfoahrn. (leider hotma do die Speicherkarte von da Kamera gspunnen ) Gruaß M.
die motorisierung lohnt sich meiner meinung nach bei so einem fahzeug nicht , grade beim unimog würde ich immer die größtmögliche motorisierung nehmen , sonst lohnt sich der Kauf nicht
Wie hoch is denn es Budget? 🤔 Da Unimog is jo a nit grod günstig. Wenn die Höhe a Problem is, und a 6 Zylinder recht wär is jo a Schiltrac Eurotrans a a Möglichkeit. Grod für die Aufbauten bzgl. Streugerät. So a Volumen gibs beim Traktor nit so leicht 🤷♂️😃
Naja, ein Schiltrac ist auch nicht grad günstig. Ich kenne den Preis eines solchen Unimogs nicht, kann mir aber gut vorstellen, dass der Schiltrac um einiges teurer ist.
@@bau-kommunalvideos Das denk ich mir auch, aber leider kenn ich beide Preise nicht, deshalb wär ja interessant ob das Budget hoch genug ist. 😃 Ich find halt, der Schiltrac wenn man den langen Radstand nimmt mit der langen Brücke und den hohen Gesamtgewichten bzw Nutzlast bis 9to und Anhängelast bis 20to, ist man halt mehr ausgelastet. Ich sags mal so "Des is ka Schaß mehr" 😃 Auch im Sommer bzgl Materialtransport oder Maschinentransport, da Spart man sich teilweise schon wieder einen Tandemachshänger. 😄
@Florian Kratzwald Mit dem langen Radstand ist er aber dann schon enorm lang. Unser Schiltrac hat den mittleren Radstand, und meiner Meinung nach mehr als ausreichend. Die Ladefläche ist dabei immer noch über 3 m lang, und dass mit Wechsellader. Ohne Wechsellader sprich mit einem normalen Kipper gewinnt man nochmal um die 50cm an Ladefläche dazu. Am Ende muss jeder für sich selbst wissen, welche Konfiguration für dessen Bedürfnisse die optimale ist. Aber wie du bereits sagst, eine Schiltrac kannst du viel besser im Sommer auslasten als ein Unimog, da man mit ihm einfach flexibler ist. Und dass ist eben ein entscheidender Vorteil.
@@bau-kommunalvideos Is warscheinlich so! 😃 Aber auch mit dem langen Radstand und Allradlenkung sollte er ja relativ wendig sein 😁👌 Und mit dem Wechsellader wär ja das interessanteste System 👍 Ich selbst kenn den Shiltrac ja leider nur von Datenblättern und Videos. 🙆♂️
Glückwunsch is verdient machst mit Abstand die besten winterdienst Videos auf yt
Glückwunsch zum 40.000 er. Danke fürs mitnehmen beim U219. Geiles Gerät
Vielen Dank 👍
Auf die nächsten 40K. Mach weiter so, iss genau richtig. Egal ob im Winter im Holz oder im Stoodl. Es fetzt einfach. 🦾🤌✌
Gratuliere zu den 40 000!!!
Wieder ein TOP Video!!
Danke 🥳
Hallo aus dem Tiroler Oberland. Gute Arbeit und coole Videos. Schöne Grüße und allzeit gute Fahrt.
Congratulations 40,000!! Thank you for the pleasure it brings watching. ❤️🇦🇺🇦🇹
Thank you Anne for watching!
Greetings TsT
Auf gehts und gratuliere zu 40K
Sau geiles gerätla und a Video 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼 Aoumd is gerettet
Super tolles Video 😎. Ich mag diesen Sound vom Motor wenn du Gas gibst und man richtig hört wie der Motor arbeitet. 😍
Herzlichen Glückwunsch zu 40.000 Abonnenten. Bitte weiter so, aber bisschen öfter. 😂Lg Bernd
Ich grüße ein tolles Video nur so zum Abschied von der Gesundheit der Tschechischen Republik und Gratulation an 40.000 Kunden ❄💪
Hallo,
schönes Video.
Vorallem keine nervige Musik.
Mit den 411er und 406er habe ich über 20 Jahre auch Winterdienst gemacht.
Hauptsächlich Firmengelände und Parkplätze.
Ist doch erstaunlich, wie gut im Plastik-Mog der Blick auf den Pflug ist .
Sehr übersichtlich.
Wünsche allen eine besinnliche Vorweihnachtszeit und immer mindestens 3 Räder am Boden...
Gruß Heiko aus dem Siegerland
Danke für das Lob!
Sehe mir deine Videos auch gerne an - Bodenständig - wie es eben läuft. Gratuliere zu den 40kilos!
Bitte so weitermachen, egal wie viele es werden
Danke dir!
Gruß TsT
Ja mega, 40.000 herzlichen Glückwunsch
Das Fahrzeug ist für beheizte Räume gedacht 😁😁😁
Servus, fahre auch in der Kommune einen 427 und es ist schon ein schönes fahren wenn man Strecke hat. Ich muss viele Kreuzungen räumen und da ist vor und zurück mit der Wendeschaltung am Schlepper natürlich angenehmer
Kannst beim unimog am Joystick den Rückwärtsgang einlegen.
Ja genau 👍
Herzlichen Glückwunsch zu deinen 40.000 Followern aus den Niederlanden
Hallo Tausend Sassa Tirol Hammer Teil aber der alte ist immer noch stabiler 💪 Gratulation zum 40‘ooo er 😃🍾🎉🎊 Gruss Dani von DajosTV habe die Ehre 👌🙏✌️
Des nent mann richtig testen.. Volles rohr 👍👌
Wie geil! Ich sitz noch immer im 411er
Aber es geht mit uralter Technik auch.....Viele wissen halt nicht mehr wie...😂
@@hermangabler6104 na-jaa, mit der neuen Technik brauchst auch erst einen Lehrgang.
Mein Bruder mußte schon beim Smart das Handtuch werfen. Er hat ihn ums Verrecken nicht an bekommen. 😁
(Wenn mir der Verkäufer es nicht vorher gezeigt hätte... 🤫 )
Jetzt wird aber aufgefahren :D cooles Gerät und GLückwunsch zu den 40k
Danke dir 😁
Gratulation zu 40.000 Abos 💪🏼
Danke dir Hons!
Gruß M.
Super Video und herzlichen Glückwunsch hzu 40000 Abonnenten Gruß Sepp.
Na dann alles gute zu 40 000 Abos und weiterhin viel Spaß beim Videos machen. Lg aus Thüringen sendet Dir Uwe
Danke Dir Uwe!
Gruß nach Thüringen
Verfolge dich seid fast 3jahren gratulation zuden 40 000 immer geile videos auch die vom holzen ganz geil. Grüsse aus der schweiz😎
Danke dir !
Grüße in die Schweiz!
Gratulation zu den 40‘000. Mach weiter so. Deine Videos sind spitze👍🏻👍🏻☺️
Schönes Video. Gratulation zu 40tsd Abonnenten, das wird ja langsam.
Schönes Fahrzeug, möchte aber nicht wissen, für wieviel soetwas verkauft wird.
Grüße aus dem warmen und trüben Hamburg
Torsten
Gratulation zu 40 000 Abonenten 👍👌🥳🥳🥳
Gratuliere zo 40000! Gruas vom Mog :-)
Vielen Dank Ludwig!
Brauchst kan 1400er??😋
Gruß TsT
Ludwig du auch hier?
Hallo. Was geht, was machst du gerade? Ich warte auf Ihre Fernsehfilme, die starken Schneefall ankündigen Deutschland Österreich Japan. In unserem Land in Schlesien, Polen, habe ich nur einmal eine Schneefräse von Husqvarna verwendet. Viele Grüße und ich wünsche Ihnen Gesundheit und sicheres Arbeiten im Jahr 2022.👌🚜☀️🌲
Glückwunsch zu 40 k
Danke 🥳
Wia olm super Video, lei weiter so!!!😅
Auch Gratulation zum 40. Abonnenten!
Der Unimog in allen Ehren aber in deinem speziellen Einsatzbereich zweifle ich , das er deinem Leistungsmäsig unterliegendem Traktor das Wasser reichen kann. Wie ich sehe ist der Unimog in der Wendigkeit und der Schnelle im Gangwechsel absolut unterlegen ist.Da Stimmt das Preis Leistungsverhältnis einfach nicht. Die Berechtigung für den Unimog ist gegeben wenn die Raum und Streckenverhältnisse anders Beschaffen sind wie bei dir. Ich würde mich für andere Alternativen umsehen.
Weiter so Tausendsassa👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Bravo 40K 👍
Nice
Gratulation zu den 40000
Danke dir!
Gruß TsT
Gerne
Juhuuu Gratulation zu 40000 👌🎊🎊🎊🎊🎊 hast du verdient jeaa 🔝 danke, daß ich eine von 40000 sein darf 😁👍
Vielen Dank 😁
Wieder mal nen top Video ! Was man aber sagen muss ist,dass der "Plastik-Unimog" nach 30 Jahren wohl seinen Job nimmer so gut machen wird wie der "gute alte 1400er"
Das stimmt 👍
Na-jaa, zumindest rostet die Plaste Dir schon mal nicht unterm Hintern weg.
Denn einen Maschinen quäler gibt's immer schön den Mog versenkt dein Kollege
Herzlichen Glückwunsch zu deinen 40k
Herzlichen Glückwunsch zu 40k Abo's!
Danke dir KM!
Grüße an alle!
40 000🔝. Da Gerät passt guad Markus vielleicht geids oan o, Gsund bleim Gruß Reini👍🤣👍
Danke dir Reinhard!
Mal schauen obs sowas wird!
Gruß TsT
Gratuliere zu deinen 40 k mach weiter so schöne Videos gruß
Dankde dir Roland!
Gruß TsT
Gratulation zu deinem großen Erfolg. Du weißt aber schon das du demnächst auch Autogrammkarten anbieten musst. Wirst ja schließlich jeden Tag berühmter. Mach bitte weiter so, wünsche dir und deiner Familie viel Kraft und bleibt alle Gesund.
Gruß aus den Voralpen, Deutschland/ Harz
Danke dir!
Na des mit de Autogrammkortn werd schwierig,
I schreib gleich misserabel wie i red😅😂
Gruß Tst
Nice to see.
Der hört sich an wie eine 1 Zylinder Betonmaschiene!!!😀 Da wäre mir Dein Tracktor lieber😉
Glückwunsch zu den 40.000👍😁👏 mach witer soo😁👌👍
Vielen Dank 😁
Ach das ist der Unimog mit eingedrückter Nase!!😉
Alter Schwede, mit Handschuh im Fahrerhaus. Ohne Worte
Schönes Video, Markus.
Glückwunsch zu den 40.000 und viel Glück für die nächsten 100.000. 👍🏻
Danke das du uns bei der fahrt im MOG mitgenommen hast.
Ich vor Jahren des öfteren ein 404 gefahren, Funkkoffer bei der Armee. 😂
Schöne Restwoche gewünscht.
Danke dir Günter!
Dir auch eine schöne Restwoche und eine friedliche Adventszeit!
Gruß M.
Danke schön
Great video.
Do you drive a snow plow where they went skiing this weekend, Pustertal I think it was.
Na af da oan Seiten fa Osttirol!
Greetings TsT
Servus Glückwunsch unsere Gemeinde hat jetzt keinen unimog mehr gekauft sondern einen FußTrac
Danke dir!
Fußtrac? meinst du einen JCB Fasttrac?
Gruß TsT
@@TausendSassaTirol ne das ist ein FußTrac kannst ja mal im internet anschauen
jawoi markus ,de 40000 abos hast da verdient ,aba da ist viel freizeit drauf gegangen👍💪
Danke dir Erwin!
Das stimmt allerdings!
Die Hydraulik geht aber nicht so feinfühlig beim Runterlassen oder man muß sich an den Hebel gewöhnen?
Lieber Markus, richtig Geiles Teil. 40k ist respeckt 💪💪 weiter so. Alles Gute.
Und des Gerät do bitte Gönn da. Megga teil
Danke Oliver!
Des Gerät wär dann fürn Gemeindebauhof nit für mi!
Gruß TsT
@@TausendSassaTirol ahh okey schade der hätt zu dir a megga gepasst
♥️💯💓🔝🥳🥰🚜❄️🌨️
Wenn an unimog don nua mit allradlenkung. Ohne mogst koan mea wennst amoi oan gfon bist mit.
Allradlenkung gibts beim U219 leider nicht und die anderen sein leider zu groß für unsere Verhältnisse.
Gruß TsT
Hallo.
Das war mehr eine Probefahrt und kein TEST 😀
Aus Wirtschaftlicher sicht muss kein Fahrzeug mehr so lange halte.
Warum soll ein 4Zyl schlecht sein, gerade für Eure Einsätze.
Auch der Hilux hat einen 4Zyl und ist als Baustellenfahrzeug super.
Liebherr Baut 4Zyl Motoren bis in die 45 Tonnen Klasse.
Und die laufen Zuverlässig haben Kraft und Verbrauch ist auch Top.
Na ja,auch eine Probetestfahrt muß ja sein,um sich erstmal mit der Kiste vertraut zu machen,bevor man damit arbeitet!
@@funkeb.1512
Naja, was genau weißt du jetzt nach dem Video über den Unimog?
Was kann er und was nicht?
Das Geräusch von einem Räumfahrzeug kennt man hier in Süddeutschland gar nicht mehr 😥
_In die Hände patsch_ für 40K. 👍🏾😎
Danke Dir!
Gruß TsT
Moin Moin wie hat dir der u219 gefallen???? wir bekommen auch ein im nächstem Jahr !! auf Arbeite ! schöne Grüße aus Niedersachsen. von Kai
Moin, Rechtschreibung muss gelernt sein.
Mfg.
Maiko
Gratulation zu den 40000!
Wie habt ihr den Unimog da wieder raus bekommen?
Danke Dir!
Mitn Pflug, Schwung und den Sperren😅
Gruß TsT
40K 👍, heute gut verstanden:"Schmolz hot a 💪, Stihl hat eine Gedenkminute?" 😂😂😂
Danke dir !
Ja die älteren Stihl Sägen haben bei der Gasannahme eher träge reagiert des hob i gmoant😅
Gruß M.
👍🙏
Hallo. Ich hätte mal ne frage zum Powershuttle. Ist es sehr zu empfehlen? Würde mir gerne einen Steyr 9100M kaufen der hat aber kein Powershuttle und ist das ein guter Traktor? Soll ich dann einen anderen kaufen? Danke im voraus. Lg Reini
Servus!
Das kommt immer darauf an für was du ihn einsetzt! Wenn du viel mit Frontlader arbeitest und einen zügigen Arbeitsflow haben willst, ohne dauernd umzugreifen wirst daran nicht vorbeikommen.
Der Steyr ist ansich ein zuverlässiger Traktor auch wenn es schon lange keine "reinrassigen" mehr gibt seit der Fusion mit CNH. also kannst dich auch da mal umsehen da findest sicher was.
Gruß TsT
Was für einer wäre in der Größe wie der 9100?
Gratuliere zu den 40k. Du hast es verdient. Steht bei euch in der Gemeinde ein Neukauf an oder habt ihr den nur so mal probiert.
Servus und Danke!
Ja Stünde ein Austausch des U1400 an in den nächsten Jahren mal sehen was wir noch so zum probieren bekommen?!
Gruß TsT
Servus,
Wir in unserem Bauhof sind auch gerade am testen für nen Ersatz für den U1400, der mit Motorschaden in der Werkstatt steht.
Momentan haben gerade nen Fastrac da. Schöner Schlepper, aber meiner Meinung nach ist zu viel Technik in dem Traktor was eine Kommune nicht braucht.
@@WaldFredl Servus Fredl!
Motorschaden beim OM366 ? Was war die Ursache?
Ja des mit dem ganzen Schnick-Schnack in den neuen Maschinen ist halt von der Mehrheit so gewollt und muss angeboten werden!
Die "Fahrer" werden eh immer mehr zum Mitfahrer der Maschine vor lauter elektronische Helferlein usw., i halt da nit viel von hab das noch Oldschool lernen dürfen mit Zwischengas und Zwischenkuppeln unsyncronisiert!
Gruß TsT
@@TausendSassaTirol ja müsste ein OM 366 sein.
Der hat aber auch das seine geleistet mit 13.000h auf der Uhr
❤️🙋🏼♂️🎄🍺
Servus! Von mir a ois guade za die 40k Markus 👍🏼👍🏼Ba uns homs in Unimok verkauft ( wegen laufent Reperatur ) haben dann einen kleinen zweiachse LKW mit Kran gekauft beim Schnee räumen top....und die Ladefläche ist auch grosser ...Gruss Manfref
Servas Manfred!
Danke dir!
Ja Lkw geht bei uns eben wegen der Abmessungen nicht sonst wärs ja einfach. Hatten a schon an Unitrac zum probieren da, aber der wär für uns zu schwach.
Mal schaun was uns noch so zum probieren unterkommt!
Gruß M.
@@TausendSassaTirol Ok ...Des is owa ba uns a so mit die schmalen Strassen und Kurven wie ba euch...haben zuerst auch bedenken gehabt bei der Gemeinde .... aber es geht gut ....Ist ja eigentlich bei den Holz- Lkw's auch so die fahren auch fost um jede Spitz-kehre...Is owa nur meine Meinung !!! Moch weider so mit deine Video👍🏼👍🏼 und bleib so wirsd bist dann passt des guad 👍🏼🍻Gruss Manfred
Der U 219 ist sicher a Top gerät brauchma net redn.....
@@deutzfahristgut778 Ausschlaggebend ist die Fahrzeugbauhöhe bei uns daran haperts.
@@TausendSassaTirol Jo host e gsog im Video....👍🏼👍🏼
Hallo es ist ja ein geiles Fahrzeug mit reichlich Leistung aber das man mit Handschuhen überall herrum Tatschen muß da bekomme ich einen Hals
Die Handschuhe hatte der Vertreter an weil er eigentlich dachte er müsse die Arbeit mit an und abbau machen!
Gruß TsT
@@TausendSassaTirolachso ja dann ich dachte das der unimog nur dreckig von innen war hattet ihr denn auch die Schneepflug endlastung drinn und wie kann man einen unimog im winter vorführen ohne Schleuderketten 🤔🤔🤔
@@sebastianhilleke8937 Schleuderketten sind nur eine Anfahrhilfe de bringen im Gebirge nit viel!
Hätten schon Ketten dabei gehabt aber ging ja so auch wie man sieht!
Ja die entlastung war drin(zumindest wie ich gefahren bin)
Gruß TsT
Gutes Video, hast du eigentlich Milchkühe?
Nein 😊 erfährst du im Video wenn genau hinhörst!
Gruß TsT
Der 419 scheint ja technikmässig perfekt zu sein. Es ist aber der hässlichste Unimog der je gebaut wurde... der aus den 70ern sieht am besten aus
Servus Jörg!
Der U219 ist nit grad a optischer Leckerbissen(auch meine Meinung) aber ist halt auch Geschmacksache.
Wichtiger ist für mi aber das die Übersicht und die Ergonomie der Maschine schon viel besser geworden ist, da liegen dann schon Welten dazwischen zu den alten Modellen!
Allerdings bei dem ganzen Elektronic Schnick-schnack bin i dann auch immer eher skeptisch weil da auch die häufigsten Reparaturen anfallen und ohne Diagnose bist da dann so gut wie aufgschmissen.
Gruß TsT
@@TausendSassaTirol ich bin in den 90ern Lkw gefahren. Heute braucht man dafür ne Pilotenausbildung. Ich stehe da ehr auf das puristische. Mein 2438 war damals ein Luxusliner. Und alle konnten auf dem Hof repariert werden. Ich brauche den Technik Schnickschnack nicht
Naja der U 300 , also der Vorgänger von dem im Video, ist meiner Meinung nach schlimmer , dafür ist die sich nach Vorne meiner Meinung nach echt perfekt.
gratuliere fi di 40kg -- do hosche wieder amol a Buibnspielzeug in die Hend kot ha hihi super Video oba warum a Unimog?? Warum koa Traktor??
Servus!
Des ist ja nur mol a Testfohrt gwesen. Sein no beim schauen was mir alles no herkriegen zum probieren und ob es für unsere Gemeinde passad.
Nachteil Unimog ist holt die Auslastung im Sommer bei uns.
Hatten im Langas auch schon an Unitrac do und mit an Lintrac seima a scho gfoahrn.
(leider hotma do die Speicherkarte von da Kamera gspunnen )
Gruaß M.
Hallo tst habs schon mal über einen jcb Fastrac nachgedacht mfg aus
Niederösterreich ;)
Servus!
Ja haben wir ist aber schwierig was zum testen zu bekommen bei uns!
Gruß TsT
Sorry aber das sind ja Sommerreifen oder?? Ach du dickes Ei!!😀
Unimog is a kraxn
die motorisierung lohnt sich meiner meinung nach bei so einem fahzeug nicht , grade beim unimog würde ich immer die größtmögliche motorisierung nehmen , sonst lohnt sich der Kauf nicht
new technique?
New Unimog to testing
Greetings TsT
@@TausendSassaTirol ✌️😎
Wie hoch is denn es Budget? 🤔 Da Unimog is jo a nit grod günstig.
Wenn die Höhe a Problem is, und a 6 Zylinder recht wär is jo a Schiltrac Eurotrans a a Möglichkeit. Grod für die Aufbauten bzgl. Streugerät. So a Volumen gibs beim Traktor nit so leicht 🤷♂️😃
Naja, ein Schiltrac ist auch nicht grad günstig. Ich kenne den Preis eines solchen Unimogs nicht, kann mir aber gut vorstellen, dass der Schiltrac um einiges teurer ist.
@@bau-kommunalvideos
Das denk ich mir auch, aber leider kenn ich beide Preise nicht, deshalb wär ja interessant ob das Budget hoch genug ist. 😃
Ich find halt, der Schiltrac wenn man den langen Radstand nimmt mit der langen Brücke und den hohen Gesamtgewichten bzw Nutzlast bis 9to und Anhängelast bis 20to, ist man halt mehr ausgelastet. Ich sags mal so "Des is ka Schaß mehr" 😃
Auch im Sommer bzgl Materialtransport oder Maschinentransport, da Spart man sich teilweise schon wieder einen Tandemachshänger. 😄
@Florian Kratzwald Mit dem langen Radstand ist er aber dann schon enorm lang. Unser Schiltrac hat den mittleren Radstand, und meiner Meinung nach mehr als ausreichend. Die Ladefläche ist dabei immer noch über 3 m lang, und dass mit Wechsellader. Ohne Wechsellader sprich mit einem normalen Kipper gewinnt man nochmal um die 50cm an Ladefläche dazu.
Am Ende muss jeder für sich selbst wissen, welche Konfiguration für dessen Bedürfnisse die optimale ist.
Aber wie du bereits sagst, eine Schiltrac kannst du viel besser im Sommer auslasten als ein Unimog, da man mit ihm einfach flexibler ist. Und dass ist eben ein entscheidender Vorteil.
@@bau-kommunalvideos
Is warscheinlich so! 😃 Aber auch mit dem langen Radstand und Allradlenkung sollte er ja relativ wendig sein 😁👌 Und mit dem Wechsellader wär ja das interessanteste System 👍
Ich selbst kenn den Shiltrac ja leider nur von Datenblättern und Videos. 🙆♂️
Schlechte Maschinen. Traktor oder alte Unimog, 1000 Serie, sind besser!