징계와 이목이 쏠리는 걸 무릅쓰고 회항 결정 내린 기장님의 용기로 볼 수 있는 결정을 결론이 나오지 않은 상황에서 회사 영업정지 운운 하십니까 아직 제주공항만의 100퍼센트 과실로 확정된 상황도 아닌데요. 무안 공항에 대한 우려와 문제에 대해서는 언급 안 하십니까??? 통상적으로 수 개월 걸리는 면말한 조사 끝내고 이성적으로 판단하여 문책과 사후 처리하면 되는 겁니다. 제발 함부로 성급히 하나 특정해 낙인 찍으며 꼬리 자르기, 마녀사냥 하는 감성적 선동 좀 자제 하세요. 이런 식이면 계속 소 잃고 외양간 고치기의 반복만 있을 뿐입니다.
추측컨데 랜딩기아 자동이 고장 났으면 수동을 해야되는데 그걸 인지했는지 의문입니다 수동을 잘 안 써서 긴박한 상황이라면(엔진고장 등) 당황해서 인지를 못할수도 있기 때문입니다 그러나 둘다 인지한 상황에서 동체 착륙을 시도한 경우는 개인적으로 이해가 안되는 부분은 스피드브레이크를 작동안한 것과 플랫으이용한 속도 감속을 안한건 더욱 이해가 안됩니다
하인리히법칙은 틀리지않죠 제조기업에서 100PPM이나 6시그마 오래전 도입될때도 가장 먼저 든생각이 어라 이거 우리 선조들이 옛날부터 항상하시던 말이잖아였어요 만일의경우, 만(개중)에하나 어떤상황이 어떤비율로 지속되면 나중에 큰낭패를보니 사전에 점검해야하고 무조건 줄이려 노력해야한다는.
궁금한게요, 벽이 활주로에서 아무리 먼곳에 있다고 하더라도 활주로가 얼마남지 않은 지점에 동체착륙하게되면 충돌을 피할 수 없게 되는 거 아닌가요? 뉴스보니 상황이 급박하여 활주로가 1/3정도 남은 지점에 착륙했다고 들어서요. 아니면 아예 공항에 저런 둔덕이나 벽 자체가 없이 철조망만 세워둬야 했던걸까요?
이 나라는 걍 돈많은 곳에는 한없이 관대하다 순살로 아파트 지어도 또 아파트 짓게 해주고 비행기 문제가 많아도 또 날 수 있게 해주고 음주를 해도 또 음주하게 해주고 마약을 해도 또 마약하게 해주고 횡령한 돈 출소해서 쓰게 해주고 걍 범죄를 일으키는 사람들에게 수없이 기회를 준다.
터질게 터진거죠...제주 항공은 승객들 목숨 담보로 운영하나보죠? 정신 차리세요... 얼마나 더 많은 인명 사고가 나야 개선할건가요? 소 잃고 외양간 고치는게 무슨 의미가 있나요? 아이러니하게도 승무원들은 안전을 위한 교육을 받는데 항공사는 오히려 안전에 반대되는 짓을 하고 있으니...;;;
수동으로 랜딩기어를 내릴수 있다고 하였다 사고비행기가 착륙을 하기위하여 하강하고 있었으며 이 때 랜딩기어가 내려왔어야 했는데 목격영상을 보면 고도가 낮은에도 불구하고 랜딩기어가 내려와 있지 않는 것 같다 그리고 수동으로 랜딩기어를 내릴수 있는 시간이 있었던것 같은데 랜딩기어가 내려오지 않은 이유는 평소 수동으로 랜딩기어 작동 여부를 태스트 하지 않음으로 인하여 렌딩기어 수동이 직동하지 않은 것이 아닌가 추측해본다 평소 비행기 점검시 수동으로 랜딩기어가 내려가는 지 실제 작동테스트를 하는 지도 조사해봐야 한다
회항건수 확인해보면 수백건이 될듯.. 비행기 정비에 큰돈을 안들이고 정비하는 것을 기업의 이익이라 생각하는 전근대적인 사고방식임. 우리사회의 저변에 깔려있는 아시아적 가치로 부터 나오는 미개한 사고방식에서 기인한 것입니다. 바다위의 세월호 하늘위의 저가항공 비행기들 땅위의 부실하게 지어지는 아파트들. 미주나 호주 및 유럽의 사고방식과는 다른 전근대적인 아시아적 가치에 입각한 사고방식. .. 이것을. 뿌리뽑아야 합니다. 그래야 선진국으로 나아갈 수 있습니다. 계엄도 중앙집권적 시대의 아주 나쁜 비슷한 사고방식에서 기인하는 것입니다.
그렇네요 이런 테러아닌 사고들이 일본이나 미국 대비 보이지않는 구간의 표준화 규정 미준수. 성과에 치우친 기업과 공공기관 날림 행정. 한번 더 경악하게된 정치 수준. 시스템이 빠르고 편하다고 자화자찬했지만 그 내부의 정밀도는 아직 멀었다고 보여져요 중국과 일본의 그어디 중간 지점이 한국 아직도 질적으로 성장하려면 멀었나봅니다. 돌아가신 분들 평안한 세상으로 가셨기를 기도합니다...
사고 항공기도 랜딩기어 문제일 가능성이 높아지는듯.... 1차 착륙시도에 왠만하면 그대로 강행해서 착륙할건데 랜딩기어가 안내려가는걸 뒤늦게 알고 기겁하여 다시 위로 상승(큰 실수) 자체 항력이 낮아진 상태에서 2차 착륙을 시도하는데 항력이 약해져서 정상적인 방향이 아닌 역방향으로 착륙 그것도 활주로 중간에 역방향으로 가니 민간구역 방호벽과 충돌
보잉 737-800기종인데 해당기종은 그래도 큰 결함없이 전세계 많은 항공사들이 다수보유하고있는 단일항공기 기준 베스트셀러 기종입니다 737라인이 수요가 많은만큼 개량버전이 상당히 많은데 가장 최근에나온 737-MAX 기종이 설계오류로 대형사고를 야기시켜 한동안 해당기종 운항금지처분을 받은적있죠
![[오늘 이 뉴스] "기자분들 계신가요? 외신도" 부르더니 "시신이 땅바닥에.." (2024.12.31/MBC뉴스)](http://i.ytimg.com/vi/QjmVXTSTTc0/mqdefault.jpg)
제주항공 당분간 영업 정지해얄듯
운항 항공기들 전수검사 해야하겠어요
얼마나 놀라셨을까
무안공항도 그냥 없애야할듯
나무위키. 정보삭제 배후밝혀야.
@@마이클패러데이-g2jㄹㅇㅋㅋ 좌파방송국 아니랄까봐 핀트돌리기 하네
무안 공항이 문제입니다. 어떠한 비행사든 결국엔 터질 사고였음.
근처에 있는 철새도래지에 짦은 활주로.
징계와 이목이 쏠리는 걸 무릅쓰고 회항 결정 내린 기장님의 용기로 볼 수 있는 결정을 결론이 나오지 않은 상황에서 회사 영업정지 운운 하십니까
아직 제주공항만의 100퍼센트 과실로 확정된 상황도 아닌데요.
무안 공항에 대한 우려와 문제에 대해서는 언급 안 하십니까???
통상적으로 수 개월 걸리는 면말한 조사 끝내고 이성적으로 판단하여 문책과 사후 처리하면 되는 겁니다.
제발 함부로 성급히 하나 특정해 낙인 찍으며 꼬리 자르기, 마녀사냥 하는 감성적 선동 좀 자제 하세요.
이런 식이면 계속 소 잃고 외양간 고치기의 반복만 있을 뿐입니다.
@@마이클패러데이-g2j 헐~ 🌶🌶🌶는 워디서 말린당가?
제주항공의 정비문제로 밝혀진다면 관련자들 제대로 처벌해야 다른 항공사들 정신차릴듯
티.웨.이
제가아는 소식통에 의하면 러시아쪽 애들이 움직였다함.. 자세히는 말못함
@@모배센세 이상한 음모론 퍼트리지마세요 존나 부족해보임
@@모배센세콜오브듀티 그만해라
한국에서 관려자들 처벌하겠냐고~ ㅋㅋ낮은분들이 다 책임지것지
랜딩기어가 자동과 수동이 모두 고장이라니.......최악이었네
제주항공만?
@@김성호-l9o7g 하고싶은 말을 제대로 해. 물어보지말고
@@sixstreetomen8572왜긁혔니..ㅉ
추측컨데 랜딩기아 자동이 고장 났으면 수동을 해야되는데 그걸 인지했는지 의문입니다 수동을 잘 안 써서 긴박한 상황이라면(엔진고장 등) 당황해서 인지를 못할수도 있기 때문입니다
그러나 둘다 인지한 상황에서 동체 착륙을 시도한 경우는 개인적으로 이해가 안되는 부분은 스피드브레이크를 작동안한 것과 플랫으이용한 속도 감속을 안한건 더욱 이해가 안됩니다
최선을 다하셨다
흙더미 콘크리트가 참....
바람의 방향에 따라 활주로가 바뀔 수 있다. 특히 바닷가면 더
근데 왜 저런 구조물이 있는 것인가 오버런 생각은 한 것인가..
랜딩기어 이상이라니 제주항공 예약해둔분들 불안해서 가슴이 두근두근 뛰겠네🥶
무안공안 담벼락만 없었으면 다 살았다
@@마이클패러데이-g2j옹벽을 세운 이유를 알고있나요. 그거 없으면 인근마을이 있어서 더 큰 참사가 나요
@@스나이-b7r지도좀 보고 말해라 성의가 없노
@@스나이-b7r 마을이 아니라 팬션입니다. 불법이예요
랜딩기어 고장에 엔진 고장나서 역추진도 안되는데 벽 없으면 어디 까지 갔겠냐 ㅡㅡ 진짜 무식하네 저 가속도가 줄어 들겠냐고 에혀
3000번의 미비상황 300번의 문제상황 일상화 속 한 번의 대참사….
하인리히법칙은 틀리지않죠
제조기업에서 100PPM이나 6시그마 오래전 도입될때도 가장 먼저 든생각이
어라 이거 우리 선조들이 옛날부터 항상하시던 말이잖아였어요 만일의경우, 만(개중)에하나
어떤상황이 어떤비율로 지속되면 나중에 큰낭패를보니 사전에 점검해야하고 무조건 줄이려 노력해야한다는.
1:29:300
요즘엔 1:0:0 이기도 하죠 ..
몇년 전부터 벌써 LCC항공사 정비문제랑 안전불감증으로 말이 많았고 그래서 올해 국토부 전수조사도 했던거로 알고 있는데 만약 정비문제가 그대로 문제였던거면 제주항공은 물론이고 국토부에서도 이거 책임져야할거임...
국토부가 알고도 넘어갔는지, 제대로 감독은 했는지에 초점을 맞춰 조사해야할듯
평소에 얼마나 허술하게 정비를했는지..여실히 보여주네...제주항공 전면 운행중단시켜라!
제주항공 타지 마세요. 1년 전부터 계속 정비관련 내부폭로 나오고 있어요. 어제 사고난 항공사 비행기를 탄다는게 저로선 이해가 안되네요. 대단한 분들입니다.
이미 한참전에 예약해둔걸 하루전에 취소하고 돈 다 날리리? 그리고 무슨 폭로가 어떻게 나온다는건지?
뭔 카더라 밖에 없네
제주항공 문제라고 하는데
비행기가 제주항공껀가?
점검도 다 보잉에서 해주는데 멍청하게 ㅉ
카더라가 아니고 뉴스안봄?
2월달에 폭로글올라온거 모르고 댓을 다냐
@@JadeSandro ㅍ폭로글이 다 맞다고 어떻게 장담하지? 요즘은 언론 이용한 여론전이 얼마나 심각한데
제주항공의 과실로 인한 사고가 발생된거면
회사 문 닫게 해야한다.
그래야 향후 모든것에 대한 예방이 된다.
맞아요.
오래전부터 제주항공 내부자들이 항공기 제대로 점검도 안하고 기장,부기장,승무원들도 일강도가 너무 심하다고 폭로 여러번했었어요.심지어 비행기가 갑자기 떨어져도 이상하지 않은 상태라고 까지 말했은데 제주항공도 그걸 관리하는 국토부도 엄청난 책임이 있다고 생각합니다.
이거 진심이에요..?
제주항공 정비문제는 없었다고
어제 얘기하지 않았나
금방 이렇게 또 문제 발생됐으면
석고대죄해야하는게 맞는거 아니냐
거짓인거죠
항공사를 믿냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
하인리히 법칙
사고나 재난은 발생 전에 여러 차례의 징후가 나타나므로 이에 대한 분석과 준비를 통해 미리 예방할 수 있다
1:29:300
버드 스트라이크도?
하지만 윗대가리들은 돈과 연관되면 무시하죠
하임리히법도?
👏👏👏
애경 회장 대국민사과 도 해야함
웃기게도 요즘 유통업체 계열사들이 계속 문제임...한달전에는 롯데 이번엔 애경...혹시 범인은 쿠팡? 쿠팡 겉으로는 잘되는 것처럼 보이지만 실제로는 만년 적자라 고액 투자자라면 극단적인 일을 저질러서라도 적자탈출 하고 싶을지도
면허취소와 함께 애경그룹오너 모든 재산 박탈,몰수해야 한다.
진짜 말도 안되는 얘기를;
@@surplusking2425이런애들이 두번 죽이는거다
데이빗 수시 전 미국 연방항공청 항공 사고 검사관은 사고 이후 CNN과의 인터뷰를 통해 "공항은 랜딩기어 없이도 착륙이 가능한 디자인으로 설계되어야하며, 해당 공항에서 둔덕이 설치된 이유의 확인이 필요하다"는 코멘트를 남겼다
김대중정권때 공항으로 불리한 조건임에도 강압적으로 이루어진 것으로 알고 있습니다
@@John_Richard_Parker네 언덕 그부분도 충돌시 가볍게 파괴될수읶어야합니디. 공항 문제도 많음
@@John_Richard_Parker 그때당시 바람은 2kt라고 나왔는데 그러면 거의 바람이 없는 수준이에요. 그런상황이면 역방향은 크게 의미가없다고 봅니다..
궁금한게요, 벽이 활주로에서 아무리 먼곳에 있다고 하더라도 활주로가 얼마남지 않은 지점에 동체착륙하게되면 충돌을 피할 수 없게 되는 거 아닌가요? 뉴스보니 상황이 급박하여 활주로가 1/3정도 남은 지점에 착륙했다고 들어서요. 아니면 아예 공항에 저런 둔덕이나 벽 자체가 없이 철조망만 세워둬야 했던걸까요?
10개월 전부터 블라인드에서 제주항공 말 많았지...
제주 항공입니다 공항은....이착륙하는곳이고 저건 항공사
제주가 아니라 티웨이가 말 많았지
@@1091-i2r 정비 관련은 제주임 ㅇㅇ
랜딩기어 자동 고장
랜딩기어 수동 고장
엔진 2번 버드 스트라이크
엔진 1번 출력 저하
콘크리트 벽
이게 다 겹치니 죽을 수 밖에 없는 운명이네…
파이널 데스티네이션
저 모든 것을 이기고 살아남은 두 분이 천운인거고 나머지는...
보통 비행기 사고는 하나가 원인으로 나는 경우는 거의없음 이번 처럼 악재가 겹쳐야 가능한데 진짜 이런거보면 운 없는듯. 수동만 됐어도.. 활주로 길이가 좀만 길었어도.. 벽만 없었어도.. 착륙을 좀 더 중간지점보다 앞에서 했었어도.. 등
뉴스보면 기장이 랜딩기어를 내릴 시간조차도 부족해서 급하게 착륙했다는 이야기도 있습니다 랜딩을 내릴때 약 1분이상 소요가 되는데 비행기가 엔진 두개가 문제가 생겨 급하게 착륙을 할수밖에 없을경우 동체착륙을 시도하는경우도 있다네요 이런건 블랙박스를 분석해봐야 나온다고 합니다
제주항공 뭔가 불안하다?
우선적으로 안전점검이 무엇보다 중요하다!!
제주 항공 미쳤나. 이 시국에 점검도 안 하고 비행기를 띄우냐 ?
제주힝공이 문제인지 보잉사의 기체가 결함이 잇는건지
이용자는 항상 깜깜이로만 당해야하고...
지네들은 짬짬이 하고있고.
NTSB 파견 나놀텐데 그놈들 미국외사고에선 보잉 편 드는놈들임
정비 기체노후 안전불감 운항정지 하라 전부 재검수해야 된다.국민들 피해본다.항공사는 즉각조치하라
항공사측은 버드스트라이크 우연의 일로 사고가 난걸로 끝나길 바라겠지만
이러한 정황이 계속 나오는 이상 인재라고 볼수밖에 없는거지
나같으면 사고직후 제주항공 절대 못탈것같은데
그래서 가격 싸져서 내가 많이 타고싶다
나같으면 사고직후 보잉사 기종 절대 못탈것같은데 (기체 결함이 하나씩 나오는 항공기라~)
@@EGO-pz2kd737 ~~
부득이하게 저 비행기를 탔어야 하는 사람도 있었을텐데... 무슨 말인진 알겠지만 이런 댓글은 자제하는게 좋지 않을까요😅
사고의 책임은 승객이 아니라 전적으로 제주항공에 있습니다
오래전에 예약해둔걸 사고 하나 보고 취소하고 돈 다 날리냐고 그럼ㅋㅋㅋ
그걸 타고 가는 제보자도 참 대단해
나같은 쫄보는 못타것따
이미 예약해둔걸 하루전에 취소할수도 없자너
@@asperc7035어제 대표이사가 대국민사과에서
예약취소 해준다했음
갈사람가고 취솟날사람 취소하라고.
물론 나였으면 무조건 취소
@@호랭이-e8k 아 기회가 있었는데도 저런거면 ㄹㅇ강심장이거나 정말 부득이한 케이스인거같네
아 진짜 왜들그러세요 국민들이 불안해서 아 진짜 우리나라가 어쩌다가 악운이 애경은 가습기로 지랄하더니 이제는 비행기로 국민을 죽이네
무리하게 운행스케쥴만 맞추고 충분히 정비를 안하니까 그러하죠
제주 티웨이는 믿고 거르세요
에어부산은 괜찮나요..?
@@wood3204 의외로 서비스 좋은..
이스타도 걸러야죠 법정관리 들어가는데 오너일가 회사 부도내고 손해없이 우선채권자 등록되서 돈 다 빼가고 항공권 예매했던 일반인들은 못돌려받거나 소액 받았는데요 저 또한 그 당사자였고요 여행은 여행대로 못가고 숙박날리고 항공권은 환불도 안되고 5000원 받고 끝났거든요
믿어도되는 항공사는 어딘가요
@@오말-w5l대한
티웨이 유럽행도 말이 안됩니다. 작은 연료통이나 그 작은 기체가 장거리 노선을 버틸수있게 설계가 된 것일지도 의문이에요. 가격만 싸다고 능사가 아닙니다.
제주항공 문제가 많내요 며칠이나 댔다고 기체결함이라니 정비문제인지 기체 문제인지 당분간 운행정지 시켜주세요
말이 안돼.. 랜딩기어 문제였음 회항해서 착륙할 때도 랜딩문제가 있었어야지
지퍼내려서 꺼냈다고 하자나요 ㅋ
737-800 노르웨이 포함 3일 연속 고장이네.
하아..제주항공
드론817
구글검색
진짜 망해라 ㅋㅋ
댓글 자세히 쓰면 삭제되니 위에 적어놨어요
몇 년 전 3-3배열 비행기로 4시간 국제선 타보니 다신 안 타게 됬어요.
저가항공사들 비행기 정비가 제대로 되질않고 있듯이 전세버스 ,화물차 개인 지입차들 정비 전혀못하고 있는데 정말 위험천만입니다.
문제있는 항공기를 그대로 운행한 ㅠ 항공사가 완전 문제 ㅠ 무안공항 활주로내 폭발로 이어지게 만든 황당한 건축물도 문제 ㅜ 이것저것 은폐하려고 하는 언론사들도 문제 ㅠㅠ 정말 너무 분하고 억울하시겠다.
삼가고인의 명목을 빕니다.
기체 보나마나 737 제주항공 망할듯... 이전에 세번 탓는데... 왠지 불편.아낄걸 아껴야지
제주항공은 철퇴 맞아야겠네
사안이 중한 만큼 국토교통부가 가만 있지는 않을겁니다. 근데 과징금 몇백억 밖에 안될듯... 이거 참, 미국처럼 징벌적 벌금제가 도입이 되어야하는데.
@@sbowllog1796국토교통부 대통령 권한대행? ㅋㅋ
이 나라는 걍 돈많은 곳에는 한없이 관대하다
순살로 아파트 지어도 또 아파트 짓게 해주고 비행기 문제가 많아도 또 날 수 있게 해주고 음주를 해도 또 음주하게 해주고 마약을 해도 또 마약하게 해주고 횡령한 돈 출소해서 쓰게 해주고
걍 범죄를 일으키는 사람들에게 수없이 기회를 준다.
ㅠㅠ
터질게 터진거죠...제주 항공은 승객들 목숨 담보로 운영하나보죠? 정신 차리세요... 얼마나 더 많은 인명 사고가 나야 개선할건가요? 소 잃고 외양간 고치는게 무슨 의미가 있나요? 아이러니하게도 승무원들은 안전을 위한 교육을 받는데 항공사는 오히려 안전에 반대되는 짓을 하고 있으니...;;;
잊지 말아야 하는게, 한국은 안전하다고 했던 삼풍 백화점이 붕괴된 나라고, 규정을 지켜서 안전시공을 하는 현대아이파크가 공사중 붕괴된 나라다. 제조공항에서 비행기 정비를 규정에 맞게 안전하게 한다고 ? 믿냐 ?
정말 수동까지 고장이면 블랙요원이 그랬나 싶다
제주항공 운행 금지하라
제주항공 직원들조차 타지 말라고 하더군요. 정비를 못한데요.
누가요? ㅋㅋㅋ 직원들이 승객들보다 더 자주탈텐데 직원이 위험해서 타지말라고 승객,지인들한테 권한다? 그럴정도면 본인은 돈에 목숨을 팔고 일하고 있는거네요. 어디서 줏어들은 말 전하고 다니지마세요
실제로 제주항공 직원의 열악한 환경을 올려놓은 글이 있어요 조금만 검색해보시면 나와요
@@crocodile3568 너부터 싸물어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@crocodile3568블라인드에 올라왓엇어요 그 글이
@@crocodile3568 ㄹㅇ이런 혼란한 상황에서 말도안되는 뇌피셜로 선동질하는놈이 더 나쁜놈임
애경 전 부서 압수수색해야
슬쩍 설치는 윤석열 빨리구속
유족과 망자의 슬픔을 틈타 장난질하는 윤석열 머냐???
수동으로 랜딩기어를 내릴수 있다고 하였다 사고비행기가 착륙을 하기위하여 하강하고 있었으며 이 때 랜딩기어가 내려왔어야 했는데 목격영상을 보면 고도가 낮은에도 불구하고 랜딩기어가 내려와 있지 않는 것 같다
그리고 수동으로 랜딩기어를 내릴수 있는 시간이 있었던것 같은데 랜딩기어가 내려오지 않은 이유는 평소 수동으로 랜딩기어 작동 여부를 태스트 하지 않음으로 인하여 렌딩기어 수동이 직동하지 않은 것이 아닌가 추측해본다
평소 비행기 점검시 수동으로 랜딩기어가 내려가는 지 실제 작동테스트를 하는 지도 조사해봐야 한다
안타깝다ㅠㅠ 맘아파
제주항공은 이제 걸러야 겠다 안그래도 저가 비행기는 무서운데 왜 갑자기 연달아 이러는건지
둔덕이 문제라면 허가해준 국토부가ㅈ문제아니야?
비단 제주에어의 문제뿐 아니라. 이번 무안공항에서 일어난 참사를 계기로 모든 저가항공사 및 지방 공항들에 대한 대대적인 안전점검이 필요합니다.국민의 생명과 직결되는 문제이니.
올해 매출이 2조원이라며. 정비에 힘써라 제주항공
애경 진짜 뭐냐?
참 웃기네. 어떻게 하루만에 똑같이 랜딩기어 문제가 생김?
회항건수 확인해보면 수백건이 될듯.. 비행기 정비에 큰돈을 안들이고 정비하는 것을 기업의 이익이라 생각하는 전근대적인 사고방식임. 우리사회의 저변에 깔려있는 아시아적 가치로 부터 나오는 미개한 사고방식에서 기인한 것입니다. 바다위의 세월호 하늘위의 저가항공 비행기들
땅위의 부실하게 지어지는 아파트들.
미주나 호주 및 유럽의 사고방식과는 다른 전근대적인 아시아적 가치에 입각한 사고방식. .. 이것을. 뿌리뽑아야 합니다. 그래야 선진국으로 나아갈 수 있습니다.
계엄도 중앙집권적 시대의 아주 나쁜 비슷한 사고방식에서 기인하는 것입니다.
그렇네요
이런 테러아닌 사고들이 일본이나 미국 대비 보이지않는 구간의 표준화 규정 미준수.
성과에 치우친 기업과 공공기관 날림 행정.
한번 더 경악하게된 정치 수준.
시스템이 빠르고 편하다고 자화자찬했지만
그 내부의 정밀도는 아직 멀었다고 보여져요
중국과 일본의 그어디 중간 지점이 한국
아직도 질적으로 성장하려면 멀었나봅니다.
돌아가신 분들 평안한 세상으로 가셨기를 기도합니다...
그런건 전 세계 역사에서 공통적으로 볼수있는 인간 본성의 문제 아니던가? 갑자기 웬 아시아 열폭은...
얜 왜 갑자기 열폭질에 사대주의냐? 서구권에서도 항공사고가 얼마나 많은데
어시아적 미개사고에 계엄과 무슨상관임? 계엄의목적을 알고나 하는소리입니까? 계엄으로인해 야당의 무모한 개밥에 재넣기식 정치질을 그제서야 국민들이 알지않았습니까? 단세포적 사고가 좌익의 그럴듯한선동에 속기일상입니다
앞으로 제주항공 포함 LCC는 안탈 생각입니다. 싼 것은 언제나 이유가 있는법...
진에어는 괜찮음
KTX사고나면 평생 안탈거란거와 같은 헛소리 ㅋㅋ
대한항공&아시아나도 똑같습니다. 그냥 사고는 예고 없이 찾아옵니다.
LCC는 비용절감 정비의 차이가 있는것 같아요. 그나마 댄,아시아나 자회사들은 낫지 않을까요
항공사들 긴장하고 정신차리겠지만..
희생이 너무 큽니다 이번일은..
어렸을때 뉴스로 본 괌 KAL 사건보다
더 끔찍하고 무섭습니다.
지상에서 폭발이라니...
괌 사고는 대한항공이었음
정비책임자 한동안 여기저기 많이 불려다닐 듯…
제주항공 문 닫아라
제주항공 영업정지 즉시 진행해야합니다
제주항공 없애야할 듯
제주항공은 당분간 운영 안했으면 좋겠다. . 기체결함이 또 뉴스에 나올 수 있나.
윤은 국민위한 척 위로의 sns도 내지마라 ㆍ자격없다
사고 항공기도 랜딩기어 문제일 가능성이 높아지는듯....
1차 착륙시도에 왠만하면 그대로 강행해서 착륙할건데
랜딩기어가 안내려가는걸 뒤늦게 알고 기겁하여 다시 위로 상승(큰 실수)
자체 항력이 낮아진 상태에서 2차 착륙을 시도하는데 항력이 약해져서
정상적인 방향이 아닌 역방향으로 착륙 그것도 활주로 중간에
역방향으로 가니 민간구역 방호벽과 충돌
공항을 선회하다 역주행한점 ᆢ 굳이 하천이나 갯벌바다 백사장 비롯있었는데 왜 무모하게 착륙했을까요?
@@독거남하루TV-y4h 메아데이 외치고 2분도 안되서 동체착륙인걸 알고도 착륙해야만 하는 이유가 있었을것같아요. 그대로 상공에 있다가는 고꾸라질 상황이었다거나…가스 유입 등등
@@Sparkling-yx3un 관제탑무시하고 동체착륙은 왜했나요 ?
제주항공본사는 지시도안받고
항력이 낮아지면 잘 날아야지요
@@독거남하루TV-y4h 메이데이가 비상, 구조요청이라는 뜻입니다. 관제탑무시 그런건 뇌피셜이고요. 애초에 착륙이 어떤 과정으로 이뤄졌는지도 조사 없이는 알수가 없어요. 어제 cvr fdr 가져갔고 아직 조사 시작도 안한 사고에 혼자 망상하지 맙시다.
제주항공 문제많다는 글이 예전부터 많았는데...
국토부에서도 올 6월 모든항공기 점검한다더니.제대로 했었나?
제발…기본만 지켜주세요…안전에 소홀히 하지 마시길바랍니다…제발 길게 보시길 바랍니다.
제주항공 아예 문닫아야겠다
국토부 감사원 전부 집중감사 들어가야겠다
국토부 똥줄탈것이다.... 제주항공 만의 문제가 아님.
제주항공은 영업정지시켜라
제주항공 철저히 조사 해야 됩니다
제주항공비행기 너무 불안합니다
2찍들 또 활주로 탓 해봐라
조류 충돌 비행기 결함 공항 둔덕 세가지가 갖춰진 참변이지 활주로 탓은 왜 못함?
저러니 다들 전라도를 싫어하지....
제주항공 전 운항 취소하고 비행기 점검 똑바로해라!!!!
여기 사고 원인 민주당 몰기로 댓글 알바 떴다. 비행기 고장인데 왜 이상한 소리 하지?
이태원참사 윤두창탓하는거랑 비슷한거지
관리감독해야하는 국토부 책임이 가장 크다.
예전에 여행 갈때도 제주항공 타고 돌아올때도 탔는데 돌아오는 비행기 엔진 소음이 너무 커서 오는내내 마음을 졸여야했어요 그렇게 소음이 큰 경우는 첨 겪어봐서
터질 사고였음
정비사 승무원들 혹사시키니 문제가 날수밖에
기장님 안전을위해서 탁월한 선택이셨습니다. 본인손으로 랜딩기어 내리셔서 무사히. 착륙하셔서 다행입니다
제주항공은 당연한거고 모든 항공 관련 회사 규정 전부 재검토 재정립 , 모든 공항 안전 전수 조사가 시급하다... 이미 썩을데로 썩은거임... 고인들이 흘린 피를 보고도 가만히 있으면 나라도 아니다!!! 고인의 명복을 빕니다
저가항공 한번 크게 사고 날줄 알았다 진짜 돈에 눈이멀어서 아마 대충대충 경영했을거다 무리하게
저가항공 가격만 싸다고 타면 큰일남
이놈들정비할때
부품돌려막기나 문제있는부품교체가아니라야매로수리질한거아니지? 그짓거리했으면진짜 영업정지가아니라
자격박탈시켜야된다.
한꺼번에 왜?? 누가 손대둔 거 아니고?
저 공항에서 비행기 창문에 유리테이프 붙이는 거 봤는데... 이게 맞나 싶었어요 ㅠㅠ
본인 집 창문에 붙혔겠지요 잠더 자고와요
이번 무안사고의 원인은 밝혀지지 않았지만 기체결함이 원인이 아니라는것도 아직 확인할수없습니다.
제주항공은 적어도 자체점검과 관련된모든사항을 다시점검한뒤에 운항을 재게해야 마땅할것입니다.
탑승하신 분들 공황장애 걸리겠네 진짜
랜딩기어 이상인데 어떻게 다시 착륙했지?
밑에 손으로 꺼내서 착륙했음
자동, 수동 등 3중 장치로 되어 있다고 함
랜딩기어가 안 올라가니 회항 한거겠지
정상적으로 올라갔다면 착륙전에나 이상을 확인했겠지
보잉에서 만든 저 비행기 기종이 문제가 많다.
보잉 737-800기종인데 해당기종은 그래도 큰 결함없이 전세계 많은 항공사들이 다수보유하고있는 단일항공기 기준 베스트셀러 기종입니다 737라인이 수요가 많은만큼 개량버전이 상당히 많은데 가장 최근에나온 737-MAX 기종이 설계오류로 대형사고를 야기시켜 한동안 해당기종 운항금지처분을 받은적있죠
대참사는 한가지이유로 안납니다 새문제 공항벽문제로 저런참사는 안나온다고
그럼 뭐때문임?
제주항공 사고기와 동일기종은 전수조사해라~!! 불안해서 비행기타겠나 어디
보잉 항공기를 운항정지
왜 못하나요??
너가 하자 전세계 항공편 60% 멈추는거 보여주자
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ보잉항공기 운항멈추면 대안은 있으세요??
제주항공 이미 블라인드에선 꾸준히 걱정이 많았다드만
제주항공 다 조사해라
제주항공은 당장 영업중지 시켜라!
비슷한 시기 랜딩기어 같은 문제.... 이상한데.........................
다시 탄다고? 야 아무리 그래도 목숨은 하나인데 참 대단한 사람들이다 난 못탄다
애초에
조류충돌만으로 랜딩기어가 오작동하진않는다함
정비의 문제가 클듯
출발할때 점검을 했을텐데 갑자기 착륙할때 전부 고장나있던건가요?
잠이나자라 에휴
이거 이거 이거 어쩔거임 무안문제가 아니네
어제 사고도 제주항공 + 보잉 + 새떼의 콜라보였던 거 아님? ㅠㅠ
까마귀 날자 배 떨어진다고… 좀 더 조심하지… 이런 시기에…
걍 폐업시켜라
연달아서 이럴수가 있나?
벽에 부딪혀 폭발했는데 이건 왜 함구하나요? 언론분들