SETELAH 2 TH LEBIH KONTEN INI RILIS DAN MELIHAT KOMEN YG POSITIF ITU BERARTI MOBIL INI MENAG JOSS,, PILIHAN SAJA JUGA JATUH PADA MOBIL INI MISKI DAPAT YG BEKAS 2017 ALHAMDULILLAH AKHIRJA BISA IKUT KOMEN JUGA KARNA SUDAH MERASAKAN DUDUK DAN BERKENDATA PAKI MOBIL INI DAN HASILNYA SANGAT MEMUASKAN JUJUR MOBIL INI NYAMN DI PAKE DIBANDING MEREK SEBLAH YG MASIH MINIM FITUR DAN HARGA LIBIH MAHAL SAYANG SUZUKI KURANG DALAM HAL BRENDINGAN DAN PEMASAN PADAHAL MOBIL INI SANGAT BAGUS.
Pemakai Scross 2020 hadir. sangat puas. Matic. Mobil enak nyaman dipakai harian, kabin kedap banget, irit bahan bakar, ada cruise control, paddle shift, kamera belakang. Sesuai dan pas dg kebutuhan saya.
Bahas face to face 4 mobil itu dong secara langsung dong, eclipse cross kia seltos, hyundai creta, sx4,mobil2 yg driving experience nya underrated, pasti keren banget🔥🔥
dulu pernah punya sx4 tahun 2012 mobilnya bagus dan kuat eh pas anak kuliah di jakarta, kami putuskan beli sx4 pre facelift. jadi tiap kali ke jkt, kami sempatkan jalan2 pakai mobil ini. jalan 165km / jam di jalan tol, masih sangat stabil. gila memang mobil ini. nda nyesel beli mobil ini
Gw keluarga kecil pengguna scross 2019, overall puas, dan biaya perawatan masih masuk di kantong. Kalo beli baru emang berasa mahal, tapi bisa di akali cari diskon ke NIK akhir tahun 😁
Saya pakai yg taun 2016 at , buat harian ,gak ada rewelnya....dalkot 1:12 , luar kota 1:17 an,...service& parts murah bgt, dari baru cuma service doang ,sekarang dah 58rb km...tetep kayak yg barunya dulu...keren bgt scross 👍👍👍
pernah make 3 tahun yang pre-facelift warna biru, puas dengan yang didapat dibanding harga beli+diskon. emang bener, yang pfl kl diliat dari jauh kaya hatchback tapi kl dideketin gede dan dalamnya juga lumayan luas. banyak printilan yang lumayan membantu kaya ambient light di kaki depan, konsol tengah, sama di laci.
Punya sx4 2008,,,, beratnya jadi sahabat SPBU ,,, sering ketemunya,, yaa berasa sering kurang tenaga walau pertamax selalu, stabil di jalan tol ok sih, yah da gimna rejekinya punya yg ini.
Mobil pertama SX4 Scross tahun 2016 MT. alhamdulillah mobil kenceng dan irit. bandel dan perawatan mudah. fun to drive. luar kota dalam kota nyetirnya enak.
sy palai X OVER SX4 Jozz orit dan tampilsn dpn dan bokong sepertinya g ktinggalan sampai saat ini.vitur d thn nya ud ok.apalagi audionya ada sapwoper wofer.zadak zeduk deh...
G salah c gw ambil scross FL 2019 manual, meskipun terhitung second untungnya perawatan pemilik sblmnya apik, kilometer juga msh terhitung rendah... Buat penampilan, ya memang tidak selera semua orang, tapi jujur pas gw nemu mobil yg gw takeover ini deg2annya udah kyk ketemu jodoh, setelah akad bawa ke beres buat general check up, semua clear dan aman.. Dibawa jalan juga fun to ride dan cukup nyaman, ngelibas jalan semi offroad jg masih OK... Gw bisa bilang beruntung lah gw bisa dapet mobil ini..
Saya jg bang, ada niat beli mobil buat kebutuhan keluarga kecil, lht2 review diyoutube, kyk suka bgt sm scross ini. Kyk ktmu jodoh dan yg awalnya pgn mobil biasa aja, skrg jd pgn cpt2 beli scross ini, tp masih proses nabung jg sih hehehe.. smga sgera kebeli, amin
Saya sangat suka yg grilnya pertikal waaaaooowww.jerenn abis gak lebay modelnya mantap .apakah mobil ini masih diproduksi gak ya soalnya saya mau beli nanati 5bulan lagi. saya sekarang masih punya angsuran cery, bentarlagi lunasni
Lihat suzuki itu seperti berhenti di 2016, dulu pengen banget beli sx-4 tapi terlanjur discontinue, adanya s-cross rada kegedean dan minim fitur. Akhirnya beli ignis kirain bakal ada improvement, eh gitu2 aja. Ganti pengen jimny antri panjang akhirnya say goodbye dulu sama suzuki. Mudah2an 2022 suzuki tobat.
Suzuki 5 tahun terakhir menurut ane malah lagi naik2nya kok. Sebelumnya ane lihat Suzuki jagoannya cuma satu. Di motor cuma Satria, di mobil cuma Ertiga. Terus motor keluar GSX-R 150 yang lumayan Value for Money sampe ngalahin Satria. Sementara di mobil malah Value for Money semua mulai dari Ignis, Baleno, SX4 Cross. Yang parah menurut ane itu Nissan, sebelum akhirnya rebadge Xpander lineup mereka sudah berumur semua. Ane ex-Nissan owner dulu tiap servis rutin liat bengkelnya miris banget sepinya
@@aliaulman R2 suzuki mah udah mati suri skywave ane ngejogrok kagak ada gantinya udah dari kapan, maticnya cuma 110cc terus gak pernah diupdate. Nissan malah mendingan udah ada magnite sama kicks, salesnya aja gak niat ane pengen beli gak di follow up, akhirnya pindah ke toyota juga.
Buset gw pake crv keluhannya diomongin semua hahhaha.. Dari sunvisor ga ada lampu.. Auto headlamp yg ga ada.. Belum kekedapan cabinnya.. Akhirnya minang mobil keduanya SX4 2017 second.. Jauuh bener kekedapan cabinnya dgn crv 2019..ampuun dah
Kalau beda pasti om.. CRV Turbo tetep driving impressionnya masih di atas SX4.. Cm pernak perniknya banyak yg ga ada di seri CRV 2019...yg akhirnya muncul di 2021.
M15A tu sebenernya enak kl buat turing atau geber di tol, mungkin 1500 cc paling enak karena nafasnya panjang, digeber rpm 4rb nggak berasa lagi di rpm tinggi. Kelemahannya di tanjakan, kalau stop di tanjakan trus masuk gigi 1 apalagi tanjakan2 pegunungan kayak dieng sering nggak kuat n malah mundur 😅
@@chandikakholbi1384 kalau dr posisi berhenti ya om, jd kalau nanjak harus rpm tinggi terus tp kl berhenti pas tanjakan curam aduh repot om, bisa mundur mobilnya 🙈Kebetulan saya dl pernah pakai baleno next g dan sx4, mesin sama plek tp khusus sx 4 powernya disunat 10% biar irit. Mungkin gara2 karakter putaran bawahnya yg torqueless itu jadi kurang laku, masih enakan K14 dan K12 kalau buat nanjak. M15 itu sejatinya di eropa M16, tp demi pajak sptnya disesuaikan jd 1500 tp akhirnya jd kurang torsinya di putaran bawah
waduuhhh jd mikir mau ambil s cross. krn sy seringnya jln2 di daerah pegunungan yg nanjak2. selama ini pake rush matic 2014 udh bersahabat dgn nyaris hampir semua pegunungan dn tanjakan di p.jawa.
Ijin komen, kalo torsi bawah loyo dan berat di tanjakan bisa diakalin om, tapi ga berlaku buat yg masih garansi..Monggo intip channel sohib saya di kandjeng files.
Iya betul, setuju sy. Haha.., kecuali Grand Vitara baru. Padahal build quality bagus, mesin joss awet, nyaman, irit, value for money nya dapet. cuman design nya aja masih jadul and ind*a banget.. Btw sy pengguna ertiga 2017 sampai skarang. Nyaman+irit
Indomobil punya barang bagus jualannya setengah hati. Padahal tinggal Suzuki pabrikan jepang yang mobil 400 juta kebawahnya ga kena wabah CVT, Pabrikan H malah mobil 500jt keatas dikasih CVT. wkwkwk
Saya ingat dulu dapet bekasnya di 2019 yg prefl cuma 145 dengan km 30rb an. Entah apa yg ngebuat si owner ngelepas ini mobil murah, tapi sampai detik ini jujur aj beli nih mobil salah satu keputusan terbaik di hidup saya enak poll perawatan gak mahal full beres. Gak tau klo yg beli baru kayanya mending beli mobil 3 row klo harganya ud di atas 250
Udah setaunan make scross seken produksi 2017 pre facelift manual. Mau minta masukan dong soal kopling sama setir. Koplingnya berat bgt pegel pas macet, kata servis resmi tidak bisa diseting karena sistemnya hidrolik, apa emang beneran tidak bisa diseting? Terus soal setir, kan elektrik, skr sudah terasa agak berat juga, katanya karena aki ya, memang akinya belum pernah ganti sejak sama pembeli pertama berarti udah 5 taunan haahaha Overall suka bgt ma mobil ini, tarikan bawah bukan loyo sih tp emg berat aja. Sukses buat channel CVT!!
Mnrut gw yg 2016 pas buat gw shari2. Itu nilai mobil bwt gw, kalopun ada yg kasih gw Mercedes baru paling jg gw jual lg. Mslhnya ga pas sama kebutuhan. Klo soal merk?? Yaelah tinggal copot ganti ma gambar kuda slesai😁😁
Desain awal sama desain akhir produksi beda, padahal yang menang award dimana2 disain awal. Kayanya Suzuki emang hobi ngeprank dan ngecewain orang dalam hal desain 😁
Suzuki mulai turun karena desainnya kurang bnyak peminat. Pdhl merk2 lain lgi pda revolusi desain biar kekinian. Mungkin ertiga sama xl7, ignis yg lmyan peminatnya.
Mobil gw udah di pake dri akhir 2016, nyaman parah, keluhannya sih cuma tenaga yg ngempos saat tanjakan, rem tangan yang kurang pakem, ama power window yg macet di tahun ke 2, Tapi buat tarikan RPM atas apalagi di tol beeeugh enak banget cruse control juga bikin tambah adem, Ganti velg 18inch hsr emang josh banget nongkrong di cafe gak malu-maluin
@@adamgus9268 daerah manado bang, yah ngemposnya msih wajar sih kan FWD, kudu gigi 1, 2 naiknya, komsumsi bahan bakar kemarin nyampe 12km/l, tapi kebanyakan 11km/l bang
Suzuki 5 tahun terakhir menurut ane malah lagi naik2nya kok. Sebelumnya ane lihat Suzuki jagoannya cuma satu. Di motor cuma Satria, di mobil cuma Ertiga. Terus motor keluar GSX-R 150 yang lumayan Value for Money sampe ngalahin Satria. Sementara di mobil malah Value for Money semua mulai dari Ignis, Baleno, SX4 Cross. Yang parah menurut ane itu Nissan, sebelum akhirnya rebadge Xpander lineup mereka sudah berumur semua. Ane ex-Nissan owner dulu tiap servis rutin liat bengkelnya miris banget sepinya
Kami mksd bukan angka penjualan, tapi brand image, skrg desire level yang tinggi untuk pake suzuki cuma di Jimny, sisanya.. yg milih suzuki yg tau value for money bukan karna brand image, beda ditahun 2000an awal
Gua nih bisa dibilang FANS BOY suzuki, motor gua pakek suzuki, mobil pun Suzuki Beberapa kali ganti merk lain tapi tetep balik ke Suzuki lagi.. Sampe sekarang gua masi pake X-over.. Dan gua harus bilang SUZUKI ITU SEKARANG SANGAT SANGAT GAK JELAS ARAHNYA KEMANA... Come on lah suzuki, lu tuh bisa bikin mobil atau motor yg keren keren dengan mesin mumpuni dan durabilitas tinggi.. Kenapa malah JADI CULUN BANGET sekarang produk Lu..
Gw akan meminang mobil scross matic 2017 pre facelift km 64ribuan. Tinggal bayar bawa pulang ke Kaltim, dapat di bogor. Jadi meminang mobil ini memang karena value for money, fitur canggih, desain ya selera masing” ya, bandel. Mobil buat istri sih, karena mobil sendiri Isuzu Mux AT 2015 yg value for money ukuran mid SUV. Bahkan fitur Mux kalah jauh di banding Suzuki scross ini.
Bang saran jgn terlalu sering menggunakan kata 'bagus' krna tidak value nya untuk benchmark 'bagus' itu apa. Kecuali kata 'bagus' itu dilanjutkan ada penjelasannya seperti apa dan bagaimna klopun tidak bisa dijelaskan mka sertai perbandingnya dengan sesama yg sedang dibicarakan bidang 'bagus' nya. Sukses terus bang cvt indonesia
sy perhatiin bicaranya emang msh belibet, konstruksi kalimatnya sering kacau, kadang loncat2. Pemilihan diksinya sering jg gak pas dan arahnaya kemana krg jelas. perlu bepajar public speaking lg nih reza
Puas dgn fiturnya, cm kesel pas ganti ban ga perhatiin, sm toko bannya dipasangin ukuran punya pre facelift, pantesan bon nya murah😂, yg sy ga puas dr mobil ini audionya jelek, ga kyk standar fiesta sy dulu, jg tarikan bawahnya lemot
Bandingan sm fiesta si,coba bandingan sm sekelasnya yg setara bro😂.audio suzuki di kelasnya bagus .. sya user splash,kalu ada dana pun mau ambil fiesta manual
@@CVTIndonesia Mungkin sudah ditambahin sama dealer...soalnya dulu sempat tertarik sama S-Cross, pas lihat di dealer kok cuma ada parking sensor. Di situs resmi Suzuki Indonesia untuk S-Cross juga cuma dicantumin 4-point parking sensor, nggak disebut-sebut ada rear camera
@@KENAROF Iya, nggak ngerti kenapa sebatas kamera parkir saja harus disunat sama Suzuki, di Baleno pun sama, sudah ada lubang untuk kamera parkirnya, tapi masuk Indonesia kena sunat. Tapi benar, dengan diskonnya yg lumayan besar, S-Cross ini pilihan bijak untuk dipilih, karena HRV sekarang harganya naik gila-gilaan nggak masuk akal😄
@@carabiner8280 suzuki indonesia tdk all out dlm meghadirkan line up2nya.. contohnya jimny yg laku banyak peminatnya, eh malah indent sampai bertahun2 dan banyak dimanfaatkan sama mafia upping harga, coba klw bisa ready stock dan tdk upping harga pasti laku keras dan pamor suzuki jd terangkat kembali, lihat saja klw tdk segera memperbaiki diri bukan tdk mungkin kedepannya suzuki di indo bakal jd merk mbl kelas 3 udh jelas skrg kalah pamor sama toyota, honda, mazda, mitsubishi dan nissan jgn sampai bsk2 kalah pamor juga sama hyundai, kia, bahkan wuling.. bisa2 ujung2nya suzuki sayonara dari indo deh.. spt suzuki yg di USA yg udh sayonara juga gara2 kalah bersaing dgn merk lainnya..
SETELAH 2 TH LEBIH KONTEN INI RILIS DAN MELIHAT KOMEN YG POSITIF ITU BERARTI MOBIL INI MENAG JOSS,, PILIHAN SAJA JUGA JATUH PADA MOBIL INI MISKI DAPAT YG BEKAS 2017 ALHAMDULILLAH AKHIRJA BISA IKUT KOMEN JUGA KARNA SUDAH MERASAKAN DUDUK DAN BERKENDATA PAKI MOBIL INI DAN HASILNYA SANGAT MEMUASKAN JUJUR MOBIL INI NYAMN DI PAKE DIBANDING MEREK SEBLAH YG MASIH MINIM FITUR DAN HARGA LIBIH MAHAL SAYANG SUZUKI KURANG DALAM HAL BRENDINGAN DAN PEMASAN PADAHAL MOBIL INI SANGAT BAGUS.
Pemakai Scross 2020 hadir. sangat puas. Matic. Mobil enak nyaman dipakai harian, kabin kedap banget, irit bahan bakar, ada cruise control, paddle shift, kamera belakang. Sesuai dan pas dg kebutuhan saya.
Tinggal ganti shark fin antena aja,gak pake kabel tegak lagi😂
@@fandhifaturrahman3693 sudah saya ganti pakai shark fin bro... mantab
Hadir 2020 manual
Dalam kota bensinya berapa om?
Bahas face to face 4 mobil itu dong secara langsung dong, eclipse cross kia seltos, hyundai creta, sx4,mobil2 yg driving experience nya underrated, pasti keren banget🔥🔥
dulu pernah punya sx4 tahun 2012
mobilnya bagus dan kuat
eh pas anak kuliah di jakarta, kami putuskan beli sx4 pre facelift.
jadi tiap kali ke jkt, kami sempatkan jalan2 pakai mobil ini. jalan 165km / jam di jalan tol, masih sangat stabil.
gila memang mobil ini.
nda nyesel beli mobil ini
Gw keluarga kecil pengguna scross 2019, overall puas, dan biaya perawatan masih masuk di kantong. Kalo beli baru emang berasa mahal, tapi bisa di akali cari diskon ke NIK akhir tahun 😁
Saya pakai yg taun 2016 at , buat harian ,gak ada rewelnya....dalkot 1:12 , luar kota 1:17 an,...service& parts murah bgt, dari baru cuma service doang ,sekarang dah 58rb km...tetep kayak yg barunya dulu...keren bgt scross 👍👍👍
Channel kebanggan ini CVT review nya pas hehe juos pisan kayak anak muda gitu vibesnya sangat impresiveve
Hehe makasiiih
@@CVTIndonesia wa gak nyangka dibalas hehe salam sukses bos ditunggu ni review fortuner 2.8GR Dan LandCruiser300
pernah make 3 tahun yang pre-facelift warna biru, puas dengan yang didapat dibanding harga beli+diskon. emang bener, yang pfl kl diliat dari jauh kaya hatchback tapi kl dideketin gede dan dalamnya juga lumayan luas. banyak printilan yang lumayan membantu kaya ambient light di kaki depan, konsol tengah, sama di laci.
Yess membantu bgt ambient light putih itu
Zaman itu brapa diskon nya dan harga setelah diskon om
Punya sx4 2008,,,, beratnya jadi sahabat SPBU ,,, sering ketemunya,, yaa berasa sering kurang tenaga walau pertamax selalu, stabil di jalan tol ok sih, yah da gimna rejekinya punya yg ini.
Beli mobil suzuki untuk selamanya kalau beli baru... Rugi banyak kl dijual..tp emang mobil suzuki👍👍👍 kualitasnya..
Sekarang SX4 Cross sdh facelift depannya spt XL 7, Tapi Design lampu belakangnya sangat jelek.
Itu udah all new bang..
@@fajriharianto5825 New Generation Bung
Tebalik,,,SX4 yg baru design belakangnya bagus.. XL7 yg belakangnya jelek
Ya sudah jangan berantem. Desain itu selera, belilah mobil sesuai kebutuhan. Jangan cuma model atau gengsi.
Yg baru 320 tp diskonnya bisa 50-60 an jd sama aja sekitar 260-270an.., realnya beda 100an sama yg thn 2016nya..
Mobil pertama SX4 Scross tahun 2016 MT. alhamdulillah mobil kenceng dan irit. bandel dan perawatan mudah. fun to drive. luar kota dalam kota nyetirnya enak.
sy palai X OVER SX4 Jozz orit dan tampilsn dpn dan bokong sepertinya g ktinggalan sampai saat ini.vitur d thn nya ud ok.apalagi audionya ada sapwoper wofer.zadak zeduk deh...
Jgn dibandingin sama merk H yg mmg sering overprice!, Sebab H itu filosofinya hampir sama dg merk T, "gini aja laku banget kok"
Minus road noise ban oem aja. Solusi ban d ganti mrek B kenymnan mningkat drastis
G salah c gw ambil scross FL 2019 manual, meskipun terhitung second untungnya perawatan pemilik sblmnya apik, kilometer juga msh terhitung rendah... Buat penampilan, ya memang tidak selera semua orang, tapi jujur pas gw nemu mobil yg gw takeover ini deg2annya udah kyk ketemu jodoh, setelah akad bawa ke beres buat general check up, semua clear dan aman.. Dibawa jalan juga fun to ride dan cukup nyaman, ngelibas jalan semi offroad jg masih OK... Gw bisa bilang beruntung lah gw bisa dapet mobil ini..
Saya jg bang, ada niat beli mobil buat kebutuhan keluarga kecil, lht2 review diyoutube, kyk suka bgt sm scross ini. Kyk ktmu jodoh dan yg awalnya pgn mobil biasa aja, skrg jd pgn cpt2 beli scross ini, tp masih proses nabung jg sih hehehe.. smga sgera kebeli, amin
@@drazkjourney-jpr aaaaaamiiiiiiin biar segera terwujud bang
@@alF4th aminn thanks bang, mksh ya
Saya sangat suka yg grilnya pertikal waaaaooowww.jerenn abis gak lebay modelnya mantap .apakah mobil ini masih diproduksi gak ya soalnya saya mau beli nanati 5bulan lagi. saya sekarang masih punya angsuran cery, bentarlagi lunasni
Lihat suzuki itu seperti berhenti di 2016, dulu pengen banget beli sx-4 tapi terlanjur discontinue, adanya s-cross rada kegedean dan minim fitur. Akhirnya beli ignis kirain bakal ada improvement, eh gitu2 aja. Ganti pengen jimny antri panjang akhirnya say goodbye dulu sama suzuki. Mudah2an 2022 suzuki tobat.
Amiin, semoga gak salah kiblat lagi
Suzuki 5 tahun terakhir menurut ane malah lagi naik2nya kok. Sebelumnya ane lihat Suzuki jagoannya cuma satu. Di motor cuma Satria, di mobil cuma Ertiga. Terus motor keluar GSX-R 150 yang lumayan Value for Money sampe ngalahin Satria. Sementara di mobil malah Value for Money semua mulai dari Ignis, Baleno, SX4 Cross. Yang parah menurut ane itu Nissan, sebelum akhirnya rebadge Xpander lineup mereka sudah berumur semua. Ane ex-Nissan owner dulu tiap servis rutin liat bengkelnya miris banget sepinya
@@aliaulman R2 suzuki mah udah mati suri skywave ane ngejogrok kagak ada gantinya udah dari kapan, maticnya cuma 110cc terus gak pernah diupdate. Nissan malah mendingan udah ada magnite sama kicks, salesnya aja gak niat ane pengen beli gak di follow up, akhirnya pindah ke toyota juga.
@@st3v4nt perlu gebrakan di level CEO
5:39 kosong itu bg. Gak ada isinya, kalau yg versi eropa baru ada.
S cross 2018 face-lift second yg jual Rp. 180 jt bertaburan.
Kalau cuma beda 20jt sama 2016 yah udah tahu lah musti pilih yg mana
Pilih yg mana bang
All new sx4 dgn tampilan body belakang yg d rubah , specs di upgrade + sunroof (lbih bagus lgi klo panoramic)... 👌👌👌
Kalau dapet sunroof udah pasti Panoramic, karena memang adanya Panoramic Sunroof, mudah2an aja next gennya disini gak disunat
@@CVTIndonesia Aamiin, tapi harganya pasti 400++ sih hahahaha, kecuali si Suzuki masih pake mesin M15A
Kalo sama² beli second 2016 mending s cross atau baleno ya?
Baru beli yg 2016 belum ada 24 jam eh muncul video ini di beranda. Dapet ex unit test drive UMC. Mudah2an awet
Algorithms hahaha, semoga awet yaa mobilnya
Buset gw pake crv keluhannya diomongin semua hahhaha.. Dari sunvisor ga ada lampu.. Auto headlamp yg ga ada.. Belum kekedapan cabinnya.. Akhirnya minang mobil keduanya SX4 2017 second.. Jauuh bener kekedapan cabinnya dgn crv 2019..ampuun dah
Plus crv 2019 gw dah 2x claim ganti kaki depan dan sekali ganti steeringrack..pabrikan H emang bikin "Haaaaa"
Limbung gak gan katanya suv suka limbung, saya pake new rush stres karna limbung nya
Maksudnya lebih enak sx4 nya ketimbang CRV om ??
Kalau beda pasti om.. CRV Turbo tetep driving impressionnya masih di atas SX4.. Cm pernak perniknya banyak yg ga ada di seri CRV 2019...yg akhirnya muncul di 2021.
Aku lagi nunggu nih suzuki all new sx4 launching diindonesia
M15A tu sebenernya enak kl buat turing atau geber di tol, mungkin 1500 cc paling enak karena nafasnya panjang, digeber rpm 4rb nggak berasa lagi di rpm tinggi. Kelemahannya di tanjakan, kalau stop di tanjakan trus masuk gigi 1 apalagi tanjakan2 pegunungan kayak dieng sering nggak kuat n malah mundur 😅
serius mobil ini gak kuat nanjak terjal?
@@chandikakholbi1384 kalau dr posisi berhenti ya om, jd kalau nanjak harus rpm tinggi terus tp kl berhenti pas tanjakan curam aduh repot om, bisa mundur mobilnya 🙈Kebetulan saya dl pernah pakai baleno next g dan sx4, mesin sama plek tp khusus sx 4 powernya disunat 10% biar irit. Mungkin gara2 karakter putaran bawahnya yg torqueless itu jadi kurang laku, masih enakan K14 dan K12 kalau buat nanjak. M15 itu sejatinya di eropa M16, tp demi pajak sptnya disesuaikan jd 1500 tp akhirnya jd kurang torsinya di putaran bawah
@@chandikakholbi1384 oiya selama pakai M15 total saya 5x ngalamin nggak kuat nanjak di tanjakan terjal, 1x dg baleno 4x (sampai mundur) dengan sx4
waduuhhh jd mikir mau ambil s cross. krn sy seringnya jln2 di daerah pegunungan yg nanjak2.
selama ini pake rush matic 2014 udh bersahabat dgn nyaris hampir semua pegunungan dn tanjakan di p.jawa.
Ijin komen, kalo torsi bawah loyo dan berat di tanjakan bisa diakalin om, tapi ga berlaku buat yg masih garansi..Monggo intip channel sohib saya di kandjeng files.
jika pandangan pertama desainnya sudah bikin ngiler soal fitur bisa saja dimaafkan itu kata kuncinya
Masih pake yang tahun 2017, enak bgt emang mobilnyaa cuma buat nanjak di sitinjau lauik emang agak ngos ngosan
tapi aman om nanjak disana? karena kadang itu suka stop n go pas nanjak nya
om pakai yg manual/matik?
Kalau hanya ber 2 atau 3 orang masih berat om,? Bisa nanjak ?
Kalo udah di ganti velg 18 inch gagah bgt mas... kaya saya punya...
Ubah jadi 3 row...camera parking,sensor, velg 17, panoramic sunfoof,all LED dan Apple carplay HU👍👍 pasti josss
Kalau jadi 3 row sempit jadinya
Itu XL 7
sy sdh 4 th pake SX4 Cross th 2018 gak ada mslh di bawak Sumatra gagah, itu matic
Harusnya ganti mesin K15 series nih, lebih irit dan enak rpm bawah...
@Eko Baleno di Indonesia baru K14
Pengguna sx4 2008 nyimak 👍 kalau saya kata mah beli seken aja yang scross baru di 180-200jtan.
Nicee
Padahal akhir tahun harga 320juta diskon 60juta lo
Test Civic sedan 2022 donk (Req) yg warna item ...
Siaaap
Suzuki emang gak jago bikin bokong mobil yang semok, bisa di lihat di ignis, baleno, sx4 cross, ertiga/xl7 yg kaku banget kalo diliat..
Masi bisa diterima.coba liat deh pantat splash, uds kek renault megane haha
Grand vitara itu elegan banget tapi...
Kyk beda designer pantat sma mukanya.
Iya betul, setuju sy. Haha.., kecuali Grand Vitara baru. Padahal build quality bagus, mesin joss awet, nyaman, irit, value for money nya dapet. cuman design nya aja masih jadul and ind*a banget..
Btw sy pengguna ertiga 2017 sampai skarang. Nyaman+irit
@@mosubekore78 yang bikin bokong musuhan sama yg bikin muka
Indomobil punya barang bagus jualannya setengah hati. Padahal tinggal Suzuki pabrikan jepang yang mobil 400 juta kebawahnya ga kena wabah CVT, Pabrikan H malah mobil 500jt keatas dikasih CVT. wkwkwk
Alhamdulillah beberapa hari lalu baru saja terbeli 🥹🔥
Mobil impiaan pertamaaa! Semoga kebeli yg facelift dan manual.
Aku pemakai scross 2016 nyimak aja 🤭 dulu pengen beli HRV uangnya ngga nyampe 😄
Harga service/sparepartnya mahal gak ya?
Ragu nih mau ambil ini atau ignis
Saya ingat dulu dapet bekasnya di 2019 yg prefl cuma 145 dengan km 30rb an. Entah apa yg ngebuat si owner ngelepas ini mobil murah, tapi sampai detik ini jujur aj beli nih mobil salah satu keputusan terbaik di hidup saya enak poll perawatan gak mahal full beres. Gak tau klo yg beli baru kayanya mending beli mobil 3 row klo harganya ud di atas 250
Yg facelift juga 250 waktu keluar. 265 terus tambah diskon waktu awal 2018
Gw selalu suka review dari Bang Reza.. goodjob Bang
Udah setaunan make scross seken produksi 2017 pre facelift manual. Mau minta masukan dong soal kopling sama setir.
Koplingnya berat bgt pegel pas macet, kata servis resmi tidak bisa diseting karena sistemnya hidrolik, apa emang beneran tidak bisa diseting?
Terus soal setir, kan elektrik, skr sudah terasa agak berat juga, katanya karena aki ya, memang akinya belum pernah ganti sejak sama pembeli pertama berarti udah 5 taunan haahaha
Overall suka bgt ma mobil ini, tarikan bawah bukan loyo sih tp emg berat aja.
Sukses buat channel CVT!!
Betul om, klo ganti aki baru/naik amper bisa lebih enteng 😁
Aki kalo udah 5 tahun, baiknya ganti om
KM udah berapa oom?
Masa berat si? Coba unit bsru dealer eaktu dulu jauh lebih ringan dibanding splash mt 2011 sya
Hah serius bisa tahan 5 th. Ini biasa barang stop n go paling lama 2th uda mesti ganti
Justru ane kok lebih menantikan suzuki swift sport ya.. menurut gw design nya agresif banget. Salam dari Suzuki Car's Enthusiast 😆😆
Salam dr splash mt 2011
Mnrut gw yg 2016 pas buat gw shari2. Itu nilai mobil bwt gw, kalopun ada yg kasih gw Mercedes baru paling jg gw jual lg. Mslhnya ga pas sama kebutuhan. Klo soal merk?? Yaelah tinggal copot ganti ma gambar kuda slesai😁😁
Kita paket yg thn 2019, suzuki scross oke
Sayang s cross tidak tersedia warna hitam.
Desain awal sama desain akhir produksi beda, padahal yang menang award dimana2 disain awal. Kayanya Suzuki emang hobi ngeprank dan ngecewain orang dalam hal desain 😁
Desain nya aga kurangg yaa. Makanya kurang kalah sama kompetitor
desain itu seni, dan seni itu relatif. tergantung selera.
@@dycteam9639 tp bnyk ga masuk selera kbnykn org sini. Kyk gk niat design. Designer pantat sma muka kyk beda gt
Inovasinya terhenti..tim RNDnya melempem terutama suv dan mpv apalgi crossover
Lebih suka masukin gaya india daripada JDM
Padahal ga perlu di research dan di development lagi
Semoga Scross 2022 model eropa dimasukin sama suzuki indonesia..modelnya beda dgn rivalnya
Bang kira2 depannya bisa di rubah gak 2016 jadi tahun 2018
Mohon masukannya bang🙏🙏🙏
Suzuki mulai turun karena desainnya kurang bnyak peminat. Pdhl merk2 lain lgi pda revolusi desain biar kekinian. Mungkin ertiga sama xl7, ignis yg lmyan peminatnya.
Akibat terlalu berkiblat ke desainnya Maruti😀
Baleno juara
Klu suzuki baleno hatcback dengan scross bagus mana om?
pilihan saya facelift yg 2nd :)
Mobil gw udah di pake dri akhir 2016, nyaman parah, keluhannya sih cuma tenaga yg ngempos saat tanjakan, rem tangan yang kurang pakem, ama power window yg macet di tahun ke 2, Tapi buat tarikan RPM atas apalagi di tol beeeugh enak banget cruse control juga bikin tambah adem, Ganti velg 18inch hsr emang josh banget nongkrong di cafe gak malu-maluin
Om, mau tanya pas ngerasa ngempos pas lagi nanjak di daerah mana ya? Btw konsumsi bbmnya gimana?
@@adamgus9268 daerah manado bang, yah ngemposnya msih wajar sih kan FWD, kudu gigi 1, 2 naiknya, komsumsi bahan bakar kemarin nyampe 12km/l, tapi kebanyakan 11km/l bang
iya, rem tangan kurang pakem ...
Suzuki 5 tahun terakhir menurut ane malah lagi naik2nya kok. Sebelumnya ane lihat Suzuki jagoannya cuma satu. Di motor cuma Satria, di mobil cuma Ertiga. Terus motor keluar GSX-R 150 yang lumayan Value for Money sampe ngalahin Satria. Sementara di mobil malah Value for Money semua mulai dari Ignis, Baleno, SX4 Cross. Yang parah menurut ane itu Nissan, sebelum akhirnya rebadge Xpander lineup mereka sudah berumur semua. Ane ex-Nissan owner dulu tiap servis rutin liat bengkelnya miris banget sepinya
Kami mksd bukan angka penjualan, tapi brand image, skrg desire level yang tinggi untuk pake suzuki cuma di Jimny, sisanya.. yg milih suzuki yg tau value for money bukan karna brand image, beda ditahun 2000an awal
Nissan sekarang udah menggelliat lagi om dengan mobil2 listriknya kayak kicks dan leaf
brand image suzuki kalah sm yg lain krn ya design produknya wagu.. jimny paling keren, ertiga lumayan sisanya kayak ignis, karimun, baleno hadeeh zonk
@@fariz5091 Ignis kok zonk....mobil Paling laku dibilang zonk
@@panjiadinugroho3904 buat ane designnya zonk wkwk gasuka bgt sm belakangnya
Berharap klo vitara global msuk ke indo
Vitara Brezza pun gapapa untuk lawan Raize dkk (padahal yg main pertama dikelas ini si Brezza) dari pada masukin spresso 🤦♂️
@@CVTIndonesia tp vitara brezza bentuknya ketinggalan zaman klo di bandingin ama raize dkk
Bekas lbh worth it.. Bosan, jual.. Cari lg yg lbh menant..
Ini mobil emang enak sih, tapi yaaaitu paddleshiftnya aneh bgt gabisa nahan gigi padahal matic konvensional jadi agak nggak pede buat nanjak ,,
Gan izin nanya. Jadi walau ud pake mode M, giginya tetap bakal otomatis ganti ya di RPM tertentu?
Gua nih bisa dibilang FANS BOY suzuki, motor gua pakek suzuki, mobil pun Suzuki
Beberapa kali ganti merk lain tapi tetep balik ke Suzuki lagi..
Sampe sekarang gua masi pake X-over..
Dan gua harus bilang SUZUKI ITU SEKARANG SANGAT SANGAT GAK JELAS ARAHNYA KEMANA...
Come on lah suzuki, lu tuh bisa bikin mobil atau motor yg keren keren dengan mesin mumpuni dan durabilitas tinggi..
Kenapa malah JADI CULUN BANGET sekarang produk Lu..
Review dong bang yg x over nya, kangen flashback...
Harga segtu blm diskon, diskon nya bsa 40 jta sendiri, better beli yg baru
Senang model 2017
Mesin nya sx4 yg baru, apakah baru juga atau masih pakai mesin yg lama
...skrg di luar malah sx4 s-cross udh keluar yg baru lagi...
Kalau yang manual aman nanjak2 om ? Isi 4 org ...
Harga Rp.320.000.000 ini mobil apa ? rasanya Suzuki Scross yang diphoto itu bukan segitu harganya.
Kemungkinan Scross pakai mesin lama biar mobil-mobil Suzuki yang pakai M15A masih punya jaminan suku cadang di mesin
Dan memang M15A itu terkenal durabilitynya
Tapi berisik ga kayak yang dipakai all new ertiga K15b yg halus banget ga kerasa kl dah idup
@@dagdo ya iyala,durability ma ga mentingin kedap engganya, k15b pun blm tentu se durable itu
Tp klo k12m nya ignis uda pasti durable,krn terbukti oleh splash mt 2011 sya sejak baru masi jos
@@aldivaraditya7535 mesin Suzuki memang durable, bahkan Truntung aja masih jalan
Compare donk sama livina lama manual yg 2 baris.
Rc1 2013 msh mantap ampe skrg😀
Kalo gk sampe ke 6000 tinggal setting ECU aja
Pasti ada alasan dari pabrikan bikin berganti sblm 6000, jadi pastinya kalau dimodif ada safety issue atau reliability issue yang di bypass
Yes betul sekali om
Mas jadi ganti nama IVT ga nih😁🤭
Pengguna X-OVER 🤘
S cross itu pakai transmisi CVT ya?
Lebih mahal dari R3 dan XL7 tapi gapunya ESC hamdeuh.
semoga mesinnya diupgrade...kedepan
Bagusan yg 2007
scross mantap
XL7 Tipe Tertinggi Manual aja deh 🤗
Sx4 old nyimak.
Bang coba ISUZU dmax dong hehehe
Kenapa s cross beda kelas dengan raize
Bagusan xover 2007 timeless
Yang baru harga jauh diatas. Beda 100jtan
Gw akan meminang mobil scross matic 2017 pre facelift km 64ribuan. Tinggal bayar bawa pulang ke Kaltim, dapat di bogor. Jadi meminang mobil ini memang karena value for money, fitur canggih, desain ya selera masing” ya, bandel. Mobil buat istri sih, karena mobil sendiri Isuzu Mux AT 2015 yg value for money ukuran mid SUV. Bahkan fitur Mux kalah jauh di banding Suzuki scross ini.
Dapet di harga berapa.bang scross nya
@@vickya.setyawan5190 165 om, bogor, bawa ke Kaltim, belum ada pr selama 2 minggu ini
@@Rendy.A.Nugraha saya dpt km 8000 tahun 2018 pakaian 2019 di 170an 2tahun yg lalu pas pandemi
Bukannya Sx4 msih cbu?
suzuki ga niat bikin & jualan mobil. ga kayak yang lain2..
Bang saran jgn terlalu sering menggunakan kata 'bagus' krna tidak value nya untuk benchmark 'bagus' itu apa.
Kecuali kata 'bagus' itu dilanjutkan ada penjelasannya seperti apa dan bagaimna klopun tidak bisa dijelaskan mka sertai perbandingnya dengan sesama yg sedang dibicarakan bidang 'bagus' nya.
Sukses terus bang cvt indonesia
sy perhatiin bicaranya emang msh belibet, konstruksi kalimatnya sering kacau, kadang loncat2. Pemilihan diksinya sering jg gak pas dan arahnaya kemana krg jelas. perlu bepajar public speaking lg nih reza
Suzuki jago bikin mobil tapi mereka ga jago jualan
Ambil yg bekas aja 160jt an
Kere
Puas dgn fiturnya, cm kesel pas ganti ban ga perhatiin, sm toko bannya dipasangin ukuran punya pre facelift, pantesan bon nya murah😂, yg sy ga puas dr mobil ini audionya jelek, ga kyk standar fiesta sy dulu, jg tarikan bawahnya lemot
Bandingan sm fiesta si,coba bandingan sm sekelasnya yg setara bro😂.audio suzuki di kelasnya bagus .. sya user splash,kalu ada dana pun mau ambil fiesta manual
@Albert kid ?
Pemakai s cross 2019 hadir.....
Ini video saya mengapa saya memilih suzuki S Cross = ruclips.net/video/AlGOVm5E9FA/видео.html
Rasa2 mobil negeri vrindavan
Trus knapa mobil ini bsa laku keras ya di eropa sama amerika??
yang lain punya radar dia kamera mundur pun masih pelit
Ada kok kamera mundur
@@CVTIndonesia Mungkin sudah ditambahin sama dealer...soalnya dulu sempat tertarik sama S-Cross, pas lihat di dealer kok cuma ada parking sensor. Di situs resmi Suzuki Indonesia untuk S-Cross juga cuma dicantumin 4-point parking sensor, nggak disebut-sebut ada rear camera
Baru nya gak ada canera parkir..hanya lubangnya doang,tapi bagus nih ...lebih baik beli yg sudah didiakon s.d 60 JT👍
@@KENAROF Iya, nggak ngerti kenapa sebatas kamera parkir saja harus disunat sama Suzuki, di Baleno pun sama, sudah ada lubang untuk kamera parkirnya, tapi masuk Indonesia kena sunat.
Tapi benar, dengan diskonnya yg lumayan besar, S-Cross ini pilihan bijak untuk dipilih, karena HRV sekarang harganya naik gila-gilaan nggak masuk akal😄
Mantan😭😢
om boleh minta kontak nya?
Emang kurang gizi tim suzuki. Kayaknya isi tim suzuki tenaga-tenaga "ahli" buangan.
Padahal di Eropa namanya lebih baik dari Honda loh
@@CVTIndonesia bola boleh sama bundar tapi beda kaki beda hasil.
@@carabiner8280 suzuki indonesia tdk all out dlm meghadirkan line up2nya.. contohnya jimny yg laku banyak peminatnya, eh malah indent sampai bertahun2 dan banyak dimanfaatkan sama mafia upping harga, coba klw bisa ready stock dan tdk upping harga pasti laku keras dan pamor suzuki jd terangkat kembali, lihat saja klw tdk segera memperbaiki diri bukan tdk mungkin kedepannya suzuki di indo bakal jd merk mbl kelas 3 udh jelas skrg kalah pamor sama toyota, honda, mazda, mitsubishi dan nissan jgn sampai bsk2 kalah pamor juga sama hyundai, kia, bahkan wuling.. bisa2 ujung2nya suzuki sayonara dari indo deh.. spt suzuki yg di USA yg udh sayonara juga gara2 kalah bersaing dgn merk lainnya..
Gara gara jimny dan mobil prindapan
Kalau mau tau wujud s cross 2022
Link video : ruclips.net/user/shortsM4ta9yc4FFM?feature=share