A parte de como tirar a tampa de válvulas (que é a parte mais banal do processo) foi tão bem explicada que achei que íamos ter um show de explicação de como regular as válvulas. Só que não é demonstrado nada da regulagem das válvulas... Então, o título do vídeo deveria ser "como retirar a tampa de válvulas do Peugeot 207 1.4", aí ficaria coerente com o que é mostrado.
@@wellingtonbispo9268e o espaço entre a válvula e o balancin , precisa de uma ferramenta que vende no mercado livre , que chama Calibre de folga , ela possui essas medidas no caso 0.20 e 0.40 que seria 2 mm e 4 mm
Opa nao entendi amigo … vc diz os calços que eu falei que não pode cair no motor ? Eles tem que estar lá pra dar a altura certa e nao Déixa aquela chapa pegando nos balancins
Na próxima coloca na descrição do vídeo............."Eu falando como pode ser feito". Estou ate agora esperando mostrar como se regula...........tsc tsc tsc tsc........
Apenas soltar a porca e gira pino até encosta no calibri sem dificuldade nenhuma e indutivo isso aí só de olha dá pra ver como faz não mostrei pois estava com cel gravando .
Olá … se for quando esquenta e apenas a regulagem mesmo quando está frio não faz …Só regular certinho que fica top …. O manual de manutenção pede a regulagem delas a cada 40mil km 👍👍👍
A maioria dos mecânicos cobra caro e nao regula direito e faço em casa mesmo não sou mecânico mas já fiz motor de fusca depois de 8 anos nem vazamento tinha
A parte de como tirar a tampa de válvulas (que é a parte mais banal do processo) foi tão bem explicada que achei que íamos ter um show de explicação de como regular as válvulas. Só que não é demonstrado nada da regulagem das válvulas... Então, o título do vídeo deveria ser "como retirar a tampa de válvulas do Peugeot 207 1.4", aí ficaria coerente com o que é mostrado.
Depende de quem tá vendo vídeo pela explicação qualquer pessoa consegue regular 👍👍
Oq é 0.20 e oq é 0.40 e como fazer isso @@BRADOKDICAS
@@wellingtonbispo9268e o espaço entre a válvula e o balancin , precisa de uma ferramenta que vende no mercado livre , que chama Calibre de folga , ela possui essas medidas no caso 0.20 e 0.40 que seria 2 mm e 4 mm
Muito bem explicado parabéns
muito boa a dica de girar a roda em 4a marcha
👍👍👍👍
Boa noite amigo o meu tá sem essa espaçador interfere em alguma coisa locar sem obrigado
Opa nao entendi amigo … vc diz os calços que eu falei que não pode cair no motor ? Eles tem que estar lá pra dar a altura certa e nao Déixa aquela chapa pegando nos balancins
Parabéns, ótima dica ganhou joinha
Grato 🙏
Na próxima coloca na descrição do vídeo............."Eu falando como pode ser feito".
Estou ate agora esperando mostrar como se regula...........tsc tsc tsc tsc........
Apenas soltar a porca e gira pino até encosta no calibri sem dificuldade nenhuma e indutivo isso aí só de olha dá pra ver como faz não mostrei pois estava com cel gravando .
O meu está sem o defletor tem algum problema? Ja peguei assim
Olaa o defletor fica lubrificação melhor e menos barulho no motor👍🏼👍🏼
Olá, o meu começa o barulho de válvula batendo depois que o motor esquenta. Será que esta desregulado ou é problema pior mesmo?
Olá … se for quando esquenta e apenas a regulagem mesmo quando está frio não faz …Só regular certinho que fica top …. O manual de manutenção pede a regulagem delas a cada 40mil km 👍👍👍
Meu motor mesmo quando está frio e quente faz barulho de válvula, esse procedimento resolve meu amigo?
Opa ,,, e Peugeot tambem 1.4? Pois Se for tem regulagem já 1.6 e tucho ai não daria .. Mas sem 1.4 pode regular que fica zero 👍
@@BRADOKDICAS bom dia, sim 1.4 obg pela resposta
Então é uma válvula que está causando vibração no motor abaixo de 1.000 rpm.
Opa .. pode ser desde válvula a um cochim do motor como pode ser entrada falsa de ar etc apenas analisando 👍👍
Tiene egr este motor?
Opa não acho que não tem 👍
O meu bate quando está frio e para quando esquenta, é regulagem será?
Opa então se estiver desregulada irá trazer barulho fria ou quente mas só será isto se o barulho for em cima no motor … se for embaixo não 👍👍👍👍
@@BRADOKDICAS muito obrigado amigo
A maioria dos mecânicos cobra caro e nao regula direito e faço em casa mesmo não sou mecânico mas já fiz motor de fusca depois de 8 anos nem vazamento tinha
Sim …. Ótimo aprender a fAzer pois conhecimento e tudo na vida 👍👍