Ise sõidan küll Rootsi-Norra vahet, aga vaatan teie videoid ja arvamus meie riigivalitsejaist sama. Ainuke lahendus mis nad välja on mõelnud on maksutõusud. Samas kui peaks just langetama. Hoopis teiste inimeste huvid on siin mängus. Ja kui meie väikeriiki valitsevad sellised tainad, siis ilmselt ongi aeg hääbuda.
Vahet pole. Summa sumaarum üldjoontes sama. Minul ei loe kui kiiresti sõidan või kui palju laadin. Mul päeva palk. Kuna liiklus tihe ja tihti ka täiesti totraid ummikuid siis kasulikum sõita kiiremini. Ma hindan kodus olemise aega. Suur vahe on kas lõpetan oma töö neljapäeva lõunast või reede hommikul.
Ma ise loobusin Olerexist põhimõtteliselt nende juhi tegevuse tõttu kui too hakkas oma alluvaid trahvima, kes süstima ei läinud. Nestega ole selles mõttes ettevaatlik, et neil kõik kütused sisaldavad biolisandit. Vanemad mootorid ja ka muruniidukid seda biolisandit ei taha, tihendid sulavad ära.
Autojuhi amet pole ammu selline, et kes koolis käia ei taha, see läheb autojuhiks. Pealegi kui meil autojuhte pole, siis ei liigu ka kaup. Mobiilirakendusega ei saabu kaup õhu teel. Kui vaatad statistikat, siis meil on väga palju baka ja magistri haridusega üldiste teadmistega inimesi, kellel pole tööd. Lisaks nad ei saa ka väga tihti reaalsest elust aru. Kätega töötavad inimesed on juba aastaid uuesti au sees, sa võid olla direktor, aga kui sul pole töötajaid, pole ka direktoril mõtet..
@@SS-ru5pt, õnneks jagub tänäpäeva maailma veel palju muid valdkondi, kus raha teenida. Päris hea, et ainus võimalus ülikooli asemel autojuhi amet pole. 👍🏻
@@sepulkill tõsi, aga transport jääb alatiseks.. isegi kui cryptot kaevandada, siis keegi peab füüsiliselt videokaardid kohale tooma ja muu infra ka.. Minu mõte oli see, et pole mõtet alavääristada ameteid.. igaühele oma.. ja iga töö on tähtis ning vajalik. Teine küsimus on mis on töö ja selle definitsioon..
@@SS-ru5pt, ei halvustagi ametit, pigem tõdemus, et lihtsalt nii õudne töö. Pole tavalisele inimesele. Tavaline inimene - nagu mina - tema peab saama tööl seanahka vedada ehk mõisa köit lohistada. Kulutage teie kumme pealegi. Ärge nüüd arvake, et ma riigiametis leival olen. Eraomanikud on need kõige suuremad mõisnikud. 😃😃
3 min vaadatud ja juba kõik öeldud :). Tubli!
Jutt jumala õige! 😇
2 minutiga 😂
Toorest liha ei tohi süüa 😂
Läit kogemata kohe avalikuks jäi ajastamata.
Olerexist võid ainult Hot Dogi tankida. Halvemal juhul tõmbab põhja lahti!
Heli hea, pilt hea ja mees roolis veel parem😊
Ise sõidan küll Rootsi-Norra vahet, aga vaatan teie videoid ja arvamus meie riigivalitsejaist sama. Ainuke lahendus mis nad välja on mõelnud on maksutõusud. Samas kui peaks just langetama. Hoopis teiste inimeste huvid on siin mängus. Ja kui meie väikeriiki valitsevad sellised tainad, siis ilmselt ongi aeg hääbuda.
Vinge video,pane samas vaimus edasi,tänud
Hea ikka näha mis kiirus ja sõidumaa;)
Mina lasen 80-ga(Fin-Swe-Nor)-palk tuleb otse digikaardilt.Sõit+laadimised.
Vahet pole. Summa sumaarum üldjoontes sama.
Minul ei loe kui kiiresti sõidan või kui palju laadin. Mul päeva palk. Kuna liiklus tihe ja tihti ka täiesti totraid ummikuid siis kasulikum sõita kiiremini.
Ma hindan kodus olemise aega. Suur vahe on kas lõpetan oma töö neljapäeva lõunast või reede hommikul.
Mis äppi kasutad selle kiiruse ja asukoha näitamiseks? Väga hea mõte muidu minu arust, huvitavam vaadata kohe.
Droid Dashcam-DVR-i juhtimine.
Õige jutt
Mis sa räuskad riigi suunas-ise täidad seadusi,lätis sõidad üle 90-ne!
Autu üle 91 ei lähe nii et pole hullu 😀😀😀
Hea infomatiivne on küll see kiirus ja asukoht
Ma ise loobusin Olerexist põhimõtteliselt nende juhi tegevuse tõttu kui too hakkas oma alluvaid trahvima, kes süstima ei läinud. Nestega ole selles mõttes ettevaatlik, et neil kõik kütused sisaldavad biolisandit. Vanemad mootorid ja ka muruniidukid seda biolisandit ei taha, tihendid sulavad ära.
Kirjad justkui väljas et ei sisalda. Rekka igaljuhul võtab kõvasti vähem. Diislit mõtlen.
@@amatoorpüstoli peal on B0 või B5 jne tähis. See number näitab biolisandi kogust. Nulliga on puhas.
😂😂😂😂
See kanal on hea. Õpetlik. Seda on hea lapsele näidata, mis temast saab, kui ta koolis käia ei taha.
Mingi kasulik moment seegi.
Autojuhi amet pole ammu selline, et kes koolis käia ei taha, see läheb autojuhiks. Pealegi kui meil autojuhte pole, siis ei liigu ka kaup. Mobiilirakendusega ei saabu kaup õhu teel. Kui vaatad statistikat, siis meil on väga palju baka ja magistri haridusega üldiste teadmistega inimesi, kellel pole tööd. Lisaks nad ei saa ka väga tihti reaalsest elust aru. Kätega töötavad inimesed on juba aastaid uuesti au sees, sa võid olla direktor, aga kui sul pole töötajaid, pole ka direktoril mõtet..
@@SS-ru5pt, õnneks jagub tänäpäeva maailma veel palju muid valdkondi, kus raha teenida. Päris hea, et ainus võimalus ülikooli asemel autojuhi amet pole. 👍🏻
@@sepulkill tõsi, aga transport jääb alatiseks.. isegi kui cryptot kaevandada, siis keegi peab füüsiliselt videokaardid kohale tooma ja muu infra ka.. Minu mõte oli see, et pole mõtet alavääristada ameteid.. igaühele oma.. ja iga töö on tähtis ning vajalik. Teine küsimus on mis on töö ja selle definitsioon..
@@SS-ru5pt, ei halvustagi ametit, pigem tõdemus, et lihtsalt nii õudne töö. Pole tavalisele inimesele. Tavaline inimene - nagu mina - tema peab saama tööl seanahka vedada ehk mõisa köit lohistada. Kulutage teie kumme pealegi. Ärge nüüd arvake, et ma riigiametis leival olen. Eraomanikud on need kõige suuremad mõisnikud. 😃😃