W najbliższym czasie będę wymieniał tzw. trzonek przekładni łączący koło pasowe z przekładnią. Zastanawiam się czy do wymiany tego elementu będę potrzebowal jakieś specjalne urzadzenia czy zwykłe klucze.
Super film! Brawo. Czy możecie pokazać jak wyregulować kosz na trawę w tym modelu. Moj kosz się luzuje dołem na każdej nierówności a niby sprężyny na plastiku od dołu są okej…
Ja używam smar molibdenowy cx80, jest to uniwersalny smar do wszystkiego, między innymi do przegubów, wałów itd. Jest łatwo pompowalny i zawiera dwusiarczek molibdenu przez co chroni przed zapieczeniem elementów.
Jaki jest orientacyjny koszt takiego serwisu? tj. Przegląd kosiska, paska, ostrzenie noży ? Ostatnio przy koszeniu miałem straszne wibracje po uruchomieniu noży, przepłukałem wszystko wodą jest nieco lepiej ale nadal troche wibruje, przychaczyłem kilka razy nożem podejrzewam, że to wina wyważenia noży. Traktorek kosił moze z 15h narazie.
Witam. Posiadam tez podobna kosiarkę już 5 sezonów robotę wszystko na czas . Mam tylko pytanie czy do skrzyni hydrostatycznej już czas zajrzeć? Czy tam jest też do wymiany olej ,filtr . Bardzo proszę o pomoc
3:29 jak nowa i szumi?xd mowicie o przekladni decka ze jest wszysko w normie nawet jej nie rozbierajac,wprowadzacie ludzi w blad; piasta ma swoje lozyska plus przekladnia na niej nie daje mozliwosci sprawdzenia lozysk nawet na sluch; nie wspomne juz o stanie lozysk samej przekladni,uszczelniaczy,trybow czy nawet kol pasowych na piastach czy nie sa zjechane do zera frezy na nich itd itd; przeglad na zasadzie jak sie kreci to jest wszystko dobrze :)
Jest takie coś jak norma, jeśli mieści się w normie no to po co ruszać, cholera samochody jeżdżą w gorszym stanie i przeglądy bez problemów mają podbijane co rok, to jest traktorek do koszenia trawy na Boga, jak działa to po co grzebać, ja na przykład nie chciałbym żeby na przeglądzie mojej maszyny wymieniali mi części co mają 30-40 % zużycia, jeśli chodzi i będzie chodzić jeszcze sezon to po to właśnie te przeglądy są robione co sezon, i na pewno panowie w tym serwisie wiedzą gdy coś jest do wymiany a co nie ma konieczności. A te rzeczy co pan wymienił że frezy na kole czy tryby na zębatkach i uszczelniacze, no to gdyby było to uszkodzone to byłyby jakieś objawy, jak było na początku zaznaczone, klient tego traktorka nic nie zgłosił i przy teście nic nie wskazywało.
@@wilhelmzdobywca965 uszczelniacze jezeli sa uszkodzone to przekladnia dostaje wycieki i bedzie pracowac na sucho a dalej to juz wiadomo co sie stanie; tu nie chodzi o fakt zeby wymieniac wszystko na sile ale jezeli ktos przyprowadza na przeglad i za to placi to w tym przypadku mozna sie przylozyc troche lepiej ; nie chce mi sie wchodzic w dyskusje niepotrzebna
Z doświadczenia wiemy, że jeżeli w przekładni są całe uszczelniacze i nie wycieka z niej olej to przekładnia jest ok. Problem z tą przekładnią pojawia się kiedy pracuje na sucho. Mechanik występujący na filmie jest w stanie rozpoznać po dźwięku czy przekładnia jest zużyta. Proszę uwierzyć, że jeżeli tryby i łożyska adapterów byłyby zużyte to w momencie załączania noży po prostu słychać hałas.
W moim TC 142 już robiłem przekładnię. Powodem był wyciek i dogorywające jedno z łożysk. Łożyska udało mi się dobrać choć te "nietypowe" trochę kosztowały. Natomiast uszczelniacze to już był dramat. Ale się udało. Traktor u mnie już jeździ 9 lat
Jak jest wyciek to jest już po ptokach, przekladnia do wymiany. Po to jest przegled żeby wyłapać 12:27 to przed awarią. Prosicie się o proces sądowy takim działaniem. A może nawet zbiorowy większej ilości klientów.
Ja dobrze słyszałem że lejecie olej 10W40? Ja jeżdżę TC 142 9 rok na 5W30. Nic nie dolewam. Traktor kosi z koszem 30 ar i dodatkowo raz na miesiąc łąkę 60 ar z deflektorem własnej roboty. Daje radę. Ostatnio przeszedł remont przekładni decka z powodu wycieku oleju i złego stanu łożyska jednego z wałków. Łożyska udało mi się kupić natomiast uszczelniacze to był dramat żeby dostać.
@@lasogrod Masz chyba problemy z logika🤔. Za zaniechanie czynności serwisowych kasa przytulona a przy okazji wygenerowana w przyszłości poważna awaria(po okresie gwarancji za wszystko zapłaci klient), genialne😏.
Co do całego tego przeglądu, jak ktoś ma odrobine pojęcia to sobie to wszystko sam zrobi taniej, a przede wszystkim lepiej, bo serwis jak widać na patyczkuje się tylko opierdziela to na szybko bez wczuwania się w jakieś tam szczegóły, a pewnie cena takiego przeglądu z 700zł jak nie więcej.
@@bipi7325 Ja się staram jak mogę by ogarniać wszystko sam, łożyska w kosisku wszystkie sam wymieniłem, nic trudnego. Jak widzę jak w niektórych serwisach maszyny sobie stoją pod chmurką kilka tygodni i nikt się tym nie przejmuje to dziękuje bardzo.
Jakie jak nowa, tylna mała rolka do wymiany na już !, sprawdzacie stan łożysk na zamontowanej przekładni ? Jeszcze w tym modelu właśnie prawa piasta jest strasznie podatna na uszkodzenia, przez to, że zamontowana jest na niej przekładnia. Amatorka Panowie.
Rolki napinacza pasków mają dużą żywotność oraz dopuszczalną normę. U nas na serwisie, kwestie rolek przerabiamy w każdym traktorku i wiemy która jest już do wymiany a która nie. Faktycznie określenie ,,jak nowe" nie jest w stu procentach prawidłowe, nie zmienia to faktu że w tej maszynie rolki nie były do wymiany oraz z przekładnią nie było żadnych problemów.
Witam mam pytanie dlaczego jak opuszczam kosisko gasnie a koło od paska robi się gorace
Witam mam pytanie jaka może być przyczyna gdy traktorek jest na biegu na wysokich obrotach i po wciśnięciu sprzęgła traktorek dalej jedzie?
W najbliższym czasie będę wymieniał tzw. trzonek przekładni łączący koło pasowe z przekładnią. Zastanawiam się czy do wymiany tego elementu będę potrzebowal jakieś specjalne urzadzenia czy zwykłe klucze.
jaki to olej do kosiarki 10 w 40 ?
tak sklep.lasogrod.pl/Olej-do-silnikow-czterosuwowych-10W40
@@lasogrod samochodowy olej lub motocyklowy 10 w 40 tez mozna lac bez szkody ? bo sa rozbiezne info
Super film! Brawo. Czy możecie pokazać jak wyregulować kosz na trawę w tym modelu. Moj kosz się luzuje dołem na każdej nierówności a niby sprężyny na plastiku od dołu są okej…
zerkniemy co moze być przyczyną i damy znać
Jaki smar używacie do przegubów do wciskania przez kalamitki?
Ja używam smar molibdenowy cx80, jest to uniwersalny smar do wszystkiego, między innymi do przegubów, wałów itd. Jest łatwo pompowalny i zawiera dwusiarczek molibdenu przez co chroni przed zapieczeniem elementów.
Jaki jest orientacyjny koszt takiego serwisu? tj. Przegląd kosiska, paska, ostrzenie noży ?
Ostatnio przy koszeniu miałem straszne wibracje po uruchomieniu noży, przepłukałem wszystko wodą jest nieco lepiej ale nadal troche wibruje, przychaczyłem kilka razy nożem podejrzewam, że to wina wyważenia noży. Traktorek kosił moze z 15h narazie.
Witam. Posiadam tez podobna kosiarkę już 5 sezonów robotę wszystko na czas . Mam tylko pytanie czy do skrzyni hydrostatycznej już czas zajrzeć? Czy tam jest też do wymiany olej ,filtr . Bardzo proszę o pomoc
Oczywiście, że warto zajrzeć, jeśli to hydro to oczywiście olej się zmienia, a jaki olej to zależy od modelu i producenta skrzyni.
Nagracie kiedyś o osłonach na rozrusznik do pił ? Na zimę 😀
Postaramy się nagrać :)
A gdzie zabezpieczenie deku konserwacja olejem np ;D
Proszę napisać o jaką konserwacje olejem chodzi :)
@@lasogrod o to żeby nie rdzewiał. na zimę ja np psikam preparatem do konserwacji podwozia.
3:29 jak nowa i szumi?xd mowicie o przekladni decka ze jest wszysko w normie nawet jej nie rozbierajac,wprowadzacie ludzi w blad; piasta ma swoje lozyska plus przekladnia na niej nie daje mozliwosci sprawdzenia lozysk nawet na sluch; nie wspomne juz o stanie lozysk samej przekladni,uszczelniaczy,trybow czy nawet kol pasowych na piastach czy nie sa zjechane do zera frezy na nich itd itd; przeglad na zasadzie jak sie kreci to jest wszystko dobrze :)
Jest takie coś jak norma, jeśli mieści się w normie no to po co ruszać, cholera samochody jeżdżą w gorszym stanie i przeglądy bez problemów mają podbijane co rok, to jest traktorek do koszenia trawy na Boga, jak działa to po co grzebać, ja na przykład nie chciałbym żeby na przeglądzie mojej maszyny wymieniali mi części co mają 30-40 % zużycia, jeśli chodzi i będzie chodzić jeszcze sezon to po to właśnie te przeglądy są robione co sezon, i na pewno panowie w tym serwisie wiedzą gdy coś jest do wymiany a co nie ma konieczności. A te rzeczy co pan wymienił że frezy na kole czy tryby na zębatkach i uszczelniacze, no to gdyby było to uszkodzone to byłyby jakieś objawy, jak było na początku zaznaczone, klient tego traktorka nic nie zgłosił i przy teście nic nie wskazywało.
@@wilhelmzdobywca965 uszczelniacze jezeli sa uszkodzone to przekladnia dostaje wycieki i bedzie pracowac na sucho a dalej to juz wiadomo co sie stanie; tu nie chodzi o fakt zeby wymieniac wszystko na sile ale jezeli ktos przyprowadza na przeglad i za to placi to w tym przypadku mozna sie przylozyc troche lepiej ; nie chce mi sie wchodzic w dyskusje niepotrzebna
Z doświadczenia wiemy, że jeżeli w przekładni są całe uszczelniacze i nie wycieka z niej olej to przekładnia jest ok. Problem z tą przekładnią pojawia się kiedy pracuje na sucho. Mechanik występujący na filmie jest w stanie rozpoznać po dźwięku czy przekładnia jest zużyta. Proszę uwierzyć, że jeżeli tryby i łożyska adapterów byłyby zużyte to w momencie załączania noży po prostu słychać hałas.
W moim TC 142 już robiłem przekładnię. Powodem był wyciek i dogorywające jedno z łożysk. Łożyska udało mi się dobrać choć te "nietypowe" trochę kosztowały. Natomiast uszczelniacze to już był dramat. Ale się udało. Traktor u mnie już jeździ 9 lat
Jak jest wyciek to jest już po ptokach, przekladnia do wymiany. Po to jest przegled żeby wyłapać 12:27 to przed awarią. Prosicie się o proces sądowy takim działaniem. A może nawet zbiorowy większej ilości klientów.
Ja dobrze słyszałem że lejecie olej 10W40? Ja jeżdżę TC 142 9 rok na 5W30. Nic nie dolewam. Traktor kosi z koszem 30 ar i dodatkowo raz na miesiąc łąkę 60 ar z deflektorem własnej roboty. Daje radę. Ostatnio przeszedł remont przekładni decka z powodu wycieku oleju i złego stanu łożyska jednego z wałków. Łożyska udało mi się kupić natomiast uszczelniacze to był dramat żeby dostać.
👍👍
A luzy zaworowe tez wypadałoby sprawdzić🤔
Jeżeli maszyna nie ma objawów to nie sprawdzamy.
@@lasogrod Jasne, czekacie na wypalenie gniazda zaworowego i wtedy remont silnika przyniesie większy zysk,🤦♂
@@elespe8167 w rzeczywistości za czekanie nie zarabiamy bo czas to pieniądz więc nie możemy się zgodzić :)
@@lasogrod Masz chyba problemy z logika🤔. Za zaniechanie czynności serwisowych kasa przytulona a przy okazji wygenerowana w przyszłości poważna awaria(po okresie gwarancji za wszystko zapłaci klient), genialne😏.
@@lasogrodnie da się NIE zauważyć że wszystko na szybko (czytaj :na odpierdol ) robicie !
Nie tędy droga :/
Wypadałoby umyć agregat przed jakimkolwiek przeglądem, nie ?
yyy raczej po nim :)
😂😂 po ??? Jak wszystkie osłony zakręciłeś ponownie ? 😂😂 jpd 😅
Co do całego tego przeglądu, jak ktoś ma odrobine pojęcia to sobie to wszystko sam zrobi taniej, a przede wszystkim lepiej, bo serwis jak widać na patyczkuje się tylko opierdziela to na szybko bez wczuwania się w jakieś tam szczegóły, a pewnie cena takiego przeglądu z 700zł jak nie więcej.
Dokładnie TAK. Nie dałbym im do ręki kosy ,a co dopiero kosiarki.
Wsłuchiwanie się czy łożysko szumi w trakcie pracy kosiska 😂😂. Myślałem że jebnę 😂
@@bipi7325 Ja się staram jak mogę by ogarniać wszystko sam, łożyska w kosisku wszystkie sam wymieniłem, nic trudnego. Jak widzę jak w niektórych serwisach maszyny sobie stoją pod chmurką kilka tygodni i nikt się tym nie przejmuje to dziękuje bardzo.
Jakie jak nowa, tylna mała rolka do wymiany na już !, sprawdzacie stan łożysk na zamontowanej przekładni ? Jeszcze w tym modelu właśnie prawa piasta jest strasznie podatna na uszkodzenia, przez to, że zamontowana jest na niej przekładnia. Amatorka Panowie.
Rolki napinacza pasków mają dużą żywotność oraz dopuszczalną normę. U nas na serwisie, kwestie rolek przerabiamy w każdym traktorku i wiemy która jest już do wymiany a która nie. Faktycznie określenie ,,jak nowe" nie jest w stu procentach prawidłowe, nie zmienia to faktu że w tej maszynie rolki nie były do wymiany oraz z przekładnią nie było żadnych problemów.
Dek zamiast kosiska albo chociaż deck'a, przegłub zamiast przegubu, dalej szkoda tego oglądać
yyyy ok
Umnie na service oprócz tego konsekwencje Kosiska mycie silnika i dopiero Oddajemy klientowi