Mega czekałem na ten test, w Twoim wykonaniu, bo jestem ciekaw jak rozwija się marka, której posiadanie kilka lat temu skupiało uwagę przechodniów w tym negatywnym tego słowa znaczeniu :) Obecnie na pierwszy rzut oka podoba mi się i mam jakieś dziwne przeczucie że za kilka lat SY będzie jeździło w naszym kraju o wiele więcej, coś jak z Dacią Duster.
To nie jest takie łatwe. Dacia jest częścią Renault (i mimo wszystko oferuje auta o wiele bardziej budżetowe), Ssang Yong jest "sam" i musiałby nie tylko w Polsce, ale i w innych europejskich krajach wydać ogromne pieniądze na rozbudowę sieci dealerskiej.
Auto robi mega wrażenie!! Widziałem je na żywo, siedziałem w środku. Jest duże, pięknie narysowane i dobrze wykończone 😍😍😍Jest rama, fajny silnik, fajny napęd 😋 Czego chcieć więcej 😉 Zdecydowanie wybrałbym zamiast Kii czy Hyundaia. Do Toyoty nie ma startu, ale to już inna półka cenowa.
Co to znaczy że do Toyoty nie ma startu? Mam Rextona G4 sprzed liftingu, fakt że w najbogatszej wersji. Zanim go kupiłem oglądałem Land Cruisery Prado. W porównaniu z nimi mój Rex wygląda luksusowo. Ogromny, wygodny, ergonomiczny, bezawaryjny (130 tys.) i nadal bardzo ładny. Jedyna znana mi poważna wada w stosunku do LC to brak centralnego mechanizmu różnicowego.
U mnie rexton od 2018 roku i na szczescie bez takich niespodzianek. Swoja droga podejscie serwisu godne litosci. Dali auto do testów i olali sprawę,moim zdaniem centrala powinna wyciągnąc odpowiednie konsekwencje i to natychmiast
Oświetlenie surround 👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂 A takie felgi ostatni raz widziałem..., w Chicago na S Racine Ave, ale w dzień! Pewnie lepiej wyglądają wieczorem, te refleksy neonów... Ale dzisiaj już bym nie pisał tego komentarza 🤣😎👍
Wydaje mi się, że to jedyny model Ssangyong, którym warto się zainteresować. Środek wygląda całkiem fajnie. Jest trochę niedoróbek, choćby ten napęd 4x4 na który trzeba uważać. Gdyby była dostępna jakąś potężna benzyna to myślę, że mogłaby to być ciekawa alternatywa.
Super odcinek, a co myśli Pan o zrobieniu testu z całej gamy samochodów SsangYong'a, bo moim zdaniem, są to naprawdę super samochody. Osobiście posiadam Tivoli i naprawdę nie mam do czego się przyczepić, świetne auto, pozdrawiam i życzę miłego weekendu. :)
No faktycznie takie super, że auto wyzionęło ducha podczas testu. I nie jest to odosobniony przypadek raczej, bo marka raczej od lat kojarzona jest z ponadprzeciętną awaryjnością.
@@jackbauer4607 Nie słyszałem, żeby ta marka kojarzona była z awaryjnością, Bartek też szuka informacji i to się nie potwierdziło. Natomiast, że akurat zdarzyła się awaria, coź nie znam auta, które jest bezawaryjne. Natomiast marka, która z reklam ma uchodzić za najbardziej niezawodną czyli Toyota ma najwięcej akcji serwisowych. Czyli jest raczej awaryjna.
@@jackbauer4607 Gadasz bzdury, chyba u Ciebie na wiosce, Ssangyongi jeżdziły na mercedesowskich silnikach i skrzyniach. Jak ktoś nie dba o auto to i Legacy zajeździ.
W 2008 roku kupiłem w salonie SsangYong Kyron... przez trzy lata przejechałem nim 68000 km. Jedyny problem to był serwis... Jeden importer się "poddał" drugiego szukano... ale chciałem nawiązać do znaczka. Kumpel który go zobaczył pierwszy raz powiedział: "fajny czosnek"... Jaki czosnek? No znaczek wygląda jak czosnek... i od tamtej pory dla mnie SsangYong to czosnek. Ale ja w odpowiedniej ilości lubię czosnek... Pozdrawiam i uważam , że to jest najbardziej nie doceniona marka w Europie.... szkoda...
I had read on some another review that engine was actually made by Austrian firm / or designed. Those engines should be bulletproof given Musso application. Btw I think that Rexton will have better resale value given its oldschool body-on-frame
Pozdrowienia dla dzialu PR/Marketingu SSangYong. Nie dosc, ze marka malo znana, kojarzona dla wielu z tandeta do tej pory, to psuje sie auto i 2 tygodnie ciszy. GRATULUJE!
Jak porównasz wyciszenie względem Discovery? Wg mnie w Rextonie jest ciszej, no ale ostatnio jeździłem nim 2 lata temu, a Disco przed miesiącem. Takie odniosłem subiektywne wrażenie :)
Jest piękny, ale jest trochę kanciasty z boku. I ten kolor skór... 😍 ale środek już niestety pokazuje, że to auto próbuje być europejskie, a nie takie jest. Powodzenia im w kolejnych modelach.
taa, poza problemem znaczka auto popsuło się podczas testów haha. I to prawie nówka. To i fakt ze naprawa miała być priorytetem a do dziś nie dostał odpowiedzi z serwisu ani auta do dokończenia testów skreśla tę marke drucik w mojej opinii.
@@pepe-po4hv Ewenement na światową skale, nowe auto sie zepsuło. Przecież takie historie co chwile słychać u każdego producenta. Skoda, Renault czy chociażby słynny AMG :)
@@MonteroNegro tak ale zobacz na reakcje serwisu. Popsulo sie auto testowe i to podczas testu ktory wiadomo ze beda ogladac potencjalni klienci wiec wypadalo by sie postarac z naprawa. Serwis mial naprawic priorytetowo a przez ponad 2 tygodnie ani widu ani slychu zadnej informacji z serwisu w kierunku testujacego. To juz jest olewanie i moze pokazywac jak serwis potraktuje klienta ktoremu sie zepsuje auto w ramach gwarancji. Widac sang yongowi nie zalezy na zbudowaniu dobrego wizerunku marki. Przynajmniej dla mnie takie podejscie do klienta jest nie do przyjecia. I bardzo dobrze ze zostalo to szczerze przekazane w tescie.
@@pepe-po4hv Tu akurat się muszę zgodzić, może to być też kwestia niekompetentnych pracowników salonu i wystarczyłoby sprawę zgłosić do centrali marki 🤔 Bo też ciężko winić producenta za to, że mu się jakiś idiota wśród pracowników trafił.
Ciekawe czy ktoś jeszcze ma taki problem z kierunkowskazami? Wydaje mi się że niezależnie od pozycji, włączony kierunkowskaz od razu zwraca uwagę, bo miga. Jakoś nigdy nie zwróciłem uwagi 😅 Swoją drogą, niskie auta w ogóle mają całe lampy położone dużo niżej, więc ciężko byłoby prawnie narzucić jakiś zakres. Btw ten bagażnik strasznie styrany już :O
Może to nie będzie sensowne porównanie, ale u mnie w 1.9 tdi też straciłem moc i też rozpędzał sie z pomocą kalendarza xD Strzeliła turbina i trza było regenerować, także podejrzewam, że tu też była podobna historia Albo marcin z autocentrum specjalnie coś porozkręcał by bojkotować innych testerów!!1!1!1!1
Fajne auto, ale u mnie w Szwecji dowalą taki wielki podatek drogowy (diesel i duże CO2), że się wszystkim odechce. Przydałaby się jakaś hybryda (miękka, zwykła czy phev). Dobry test!
Zamiast testu trzeba było nagrać filmik wyłącznie o tej usterce. Kiedyś ktoś ocenił grę wideo na 1/10 bo przez błąd nie dało się jej przejść. Przesada? Niekoniecznie. Skoro serwis cię olał oleje też każdego innego. Dla mnie auto absolutnie nie istnieje zatem na rynku. Tylko takie podejście może nas uratować. Serio w przeciwnym razie jeśli nadal będziemy kupować buble producenci nadal będą je robić a by będziemy stratni.
Masz duzo racji, tylko ja nie wiek skad ten blad jest. Nie wiem co robil poprzedni testujacy i tak dalej. O ile gra jest "nowa" i nikt jej sam popsuc nie moze, tak przy samochodzie roznie to bywa...
@@barturban nowa ale skoro ma tak rażący błąd to znaczy że nikt nie dał jej do testu testerom. A przynajmniej nie do porządnego. Niemniej chodziło o drastyczne podejście do oceny. Zgodzę się że tutaj ktoś mógł go popsuć. Mogą to też być zwykła pechowa usterka. Z drugiej taki brak reakcji to jest kompletne nieporozumienie. W sumie to fajnie jakbyś dopytywał o każda tak usterkę. W nowszym filmie w Peugeocie skrzypi fotel. Też ciekawe czy to usterka czy ten typ tak ma. To ważne bo później się okazuje że klient zgłasza usterkę a tu lipa.
Skrzynia biegów to w końcu Hyundai czy Aisin? Przyspieszenie nie jest rewelacyjne, ale chyba 10-10,5 s powinno wystarczyć… Kto normalny, kupując auto, myśli od razu o odsprzedaży?
Ssangyong prawdopodobnie w tamtym czasie gdy Saab upadał, skupiał się na zajmowaniu innych niż europejskie rynków + rozwoju technologicznym. Bez konieczności spełniania jakichś europejskich g**no-norm i płacenia gigantycznych haraczów euronazistom. W odpowiednim momencie gdy mieli zapas funduszy a na rynku europejskim zrobiła się luka popytu - wskoczyli na nią, od razu na stosunkowo wysoką pozycję. Dobra strategia firmy + euronazistowskie zakazy, normy, nakazy, koncesje, licencje, regulacje itd. Saab i volvo upadły (być może - nie znam szczegółów), w efekcie skandynawskiego socjalizmu. Trzeba było np zwolnić 1000 osób z fabryki, bo nie były potrzebne na skutek postępu technologicznego - ale nie mogli tego zrobić bo komuchy skandynawskie wymyśliły że "ceba kapitaliździe do**bać karę bo wyzyzkiwadż i obszarnik, kułak chce zwolniź pracownika". W efekcie latami utrzymywali zatrudbienie na sztucznie zawyżonymz nieekonomicznym poziomie, żeby nie płacić kar, co zwiększało koszty i uniemożliwiało rozwój (po co wprowadzać dalszą automatyzację skoro i tak trzeba płacić zatrudnionym za płacę ręczną). W ten sposób lewactwo (czy to euronazistowskie czy komucho-skandynawskie) cofa cywilizację do XIX wieku. Ci w Korei nie mają takich problemów i kosztów.
Komfortowe wyprzedzanie wygodnym pojazdem dla 4 osób mieści się w przedziale 6-6,5 do setki... Do kolumbryny o wadze ponad 2tony każdy 4 cylindrowiec będzie zły... az sie prosi o diesla v6... 4 cylindrowe motory nowej generacji [turbo, zmienne fazy na dwóch wałkach] radza sobie fajnie z autami tak do około 1500-1600kg
@@barturban Podejście to porażka. Pomyśl jak najczęściej traktowani są dziennikarze, a gdzie klient :D Nie spodziewałem się tak dobrego auta (wyciszenie, wnętrze) jedyne zastrzeżenia mam do plastikowych boczków bagażnika. Jakie to zawsze zrysowane jest ! Tylko miękki materiał.
Czemu roleta jest tak nisko, skoro linia okien jest sporo wyżej. Kia i Hyundai zrobili to samo w swoich nowych elektrykach np. Takie niechcący obniżenie pojemności bagażnika.
ta firma bankrutuje co mniej więcej dwa lata. Co nam po pięcioletniej gwarancji kiedy importer się zwinie? Auto trzeba będzie naprawiać na własny koszt u przyslowiowego Zdzisia. Następna sprawa to części: czy bankrutowi będzie się chciało i czy będzie w ogóle w stanie dostarczać części zamienne przez 10 lat po zakończeniu produkcji? Moim zdaniem nie. Tak więc kupno tego samochodu jest ryzykowne a sprzedaż za kilka lat jako używanego za rozsądną cenę to duży znak zapytania. Czy znajdą się chętni przy braku wsparcia i części? Następna sprawa: auto pozycjonowane jest jako terenówka, aspiruje do bycia konkurentem Toyoty Land Cruiser a nie ma koła zapasowego. Mogę sobie wyobrazić sytuację w terenie która tak rozwala oponę, że zestaw naprawczy nie da rady - słabiutko.
Całe auto jest ok, ale linia boczna tego auta jest hmm, dziwnie ociężała, nadkola są za małe, a koła to napewno, niby 20 cali, ale jest jakoś tak mało.. Może wyższy profil opony by coś zmienił ale i tak
Faktycznie fejkowe wydechy i kierunki w zderzaku to nieporozumienie, - wystarczy sobie wyobrazić że minimalna stłuczka z małym autkiem i Auto na lawetę musi iść bo brak kierunkowskazów
Auto średnio piękne ale wszystkie jamnikowate SUV-y takie sa nawet Audi Q7 Duże zaskoczenie wyciszeniem i wykonaniem. Do tego wysoki komfort i spalanie rzędu 8-10 na setkę i spory zbiornik paliwa szkoda że silnik nie ma 240 koni. Ale na krążownika sie nadaje nikt nie będzie sie nim porywał na wciskanie gazu w podłogę Za to ma ogromne możliwości ładunkowe Tylko cena nieco wysoka, chociaż za 260 tys zł byłaby Skoda Kodiaq chyba z 100% wyposażeniem No a Kia Sorento to jednak lepsze auto
@Arek Marek Jak ci mało mocy, to Rexton G4 dobrze się chipuje. Moj ma 220kM i 520Nm, Zapewniam, że wystarczy. A z Kia Sorento nie porównuj, raczej LC czy LR Discovery.
10-ta min i wszystko na temat tej marki jak dla mnie... jeszcze dużo czasu minie zanim lud zaufa tej marce, o ile wogole biorąc dodatkowo cenę pod uwagę
Coś tu nie gra...to auto wygląda jakby miało że 3 lata i 100 tys. Przebiegu...bagażnik cały porysowany...tak samo plastiki we wnętrzu...fotele wysiedziane...jakaś masakra ,to jest nowe auto ?!?!
![INEOS Grenadier (2023) TEST How to build best offroad car [4k]](/img/1.gif)
Kolejne materiały będą już w 4K - tutaj czekałem na serwis, więc przeskoczyłem jeden test :) Miłego dnia, część!
Część ;)
Czyli serwis się nie odezwał
Cisza :)
Bardzo dobry odcinek, pozdraiwam :)
Będzie kiedyś jaks toyota a fajnie jak by była corolla GR
Super jest wstać w sobotę i mieć co obejrzeć z rana😉❤
w końcu jakaś fajna fura na kanale, oby więcej takich fur ;)
Akurat będzie do porannej kawki... dzięki! :)
Masz jeszcze mojego porannego bąka do swojej pysznej kawusi, nie musisz dziękować.
Mega czekałem na ten test, w Twoim wykonaniu, bo jestem ciekaw jak rozwija się marka, której posiadanie kilka lat temu skupiało uwagę przechodniów w tym negatywnym tego słowa znaczeniu :) Obecnie na pierwszy rzut oka podoba mi się i mam jakieś dziwne przeczucie że za kilka lat SY będzie jeździło w naszym kraju o wiele więcej, coś jak z Dacią Duster.
To nie jest takie łatwe. Dacia jest częścią Renault (i mimo wszystko oferuje auta o wiele bardziej budżetowe), Ssang Yong jest "sam" i musiałby nie tylko w Polsce, ale i w innych europejskich krajach wydać ogromne pieniądze na rozbudowę sieci dealerskiej.
sukces sprzedażowy Daci polega na tym, że trafia w niestety średnio majętne kieszenie środkowych europejczyków
Auto robi mega wrażenie!! Widziałem je na żywo, siedziałem w środku. Jest duże, pięknie narysowane i dobrze wykończone 😍😍😍Jest rama, fajny silnik, fajny napęd 😋 Czego chcieć więcej 😉 Zdecydowanie wybrałbym zamiast Kii czy Hyundaia. Do Toyoty nie ma startu, ale to już inna półka cenowa.
Co to znaczy że do Toyoty nie ma startu? Mam Rextona G4 sprzed liftingu, fakt że w najbogatszej wersji. Zanim go kupiłem oglądałem Land Cruisery Prado. W porównaniu z nimi mój Rex wygląda luksusowo. Ogromny, wygodny, ergonomiczny, bezawaryjny (130 tys.) i nadal bardzo ładny. Jedyna znana mi poważna wada w stosunku do LC to brak centralnego mechanizmu różnicowego.
Widzialem na zywo i wyglada bardzo dobrze.
Bardzo dobre auto. Poziom wykonania i techniki na pokładzie budzi respekt. Mam auto od listopada. Najlepiej wydane ćwierć miliona złotych :)
Ja G4 mam od 18 miesięcy, kupionego jako używkę, W moim przypadku najlepiej wydane nieco ponad 100k. :-)
Nie mogę się doczekać testu Mazdy CX-60.
7 kwietnia ide na prezentacje CX60 ale tylko statyczna, na jazdy trzeba bedzie chwile poczekac :)
I dzień staje się lepszy
U mnie rexton od 2018 roku i na szczescie bez takich niespodzianek. Swoja droga podejscie serwisu godne litosci. Dali auto do testów i olali sprawę,moim zdaniem centrala powinna wyciągnąc odpowiednie konsekwencje i to natychmiast
Kto takie gówno kupuje z własnej woli ?
Koktailik. Ludzie którzy nie muszą sobie na siłę "przedłużać" jak co niektórzy 😀
@@coctailzonee7915 jak się ten koreaniec rozkraczy na drodze to te wygodne fotele premium są jak znalazł
9:10 kurde jaki fajny dźwięk kierunkowskazu, taki inny, ja nie wiem ze nikt nie wpadł na to żeby w opcjach móc sobie zmieniać dźwięk kierunkowskazu
Jakis producent oferowal inny dzwiek kierunkowskazu tylko teraz nie pamietam kto...
@@barturban tesla.
W DS którymś się dało, DS4 może ? Nie pamietam.
@@cosmicrider7 si, DS4 to miało- 4 dźwięki do wyboru
@@barturban Mitsubishi w Outlanderze
Oświetlenie surround 👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A takie felgi ostatni raz widziałem..., w Chicago na S Racine Ave, ale w dzień!
Pewnie lepiej wyglądają wieczorem, te refleksy neonów...
Ale dzisiaj już bym nie pisał tego komentarza 🤣😎👍
Naprawdę na stronie napisali surround? 😆😆😆
@@jumaks79 nie wiem.... może....
wiem natomiast, że jest to oświetlenie "otoczenia" i niejednokrotnie firmy tak to właśnie określają.
@@robertkopacz1971 to niezłe otaczanie…
Jedna piździlistewka nad schowkiem przed pasażerem
Czekałem na ten odcinek 👍👍👍
Wydaje mi się, że to jedyny model Ssangyong, którym warto się zainteresować. Środek wygląda całkiem fajnie. Jest trochę niedoróbek, choćby ten napęd 4x4 na który trzeba uważać. Gdyby była dostępna jakąś potężna benzyna to myślę, że mogłaby to być ciekawa alternatywa.
Moja mama ma SsangYong korando 3 generacji i straciła tak moc :(
Nie nazwałbym tego napędu niedoróbką. To po prostu klasyczne, terenowe 4x4, a dostępność blokady tylnego dyfra to duży plus.
Super odcinek, a co myśli Pan o zrobieniu testu z całej gamy samochodów SsangYong'a, bo moim zdaniem, są to naprawdę super samochody. Osobiście posiadam Tivoli i naprawdę nie mam do czego się przyczepić, świetne auto, pozdrawiam i życzę miłego weekendu. :)
Bylo Korando, byl Rexton wiec pora na Tivoli i Musso :)
No faktycznie takie super, że auto wyzionęło ducha podczas testu. I nie jest to odosobniony przypadek raczej, bo marka raczej od lat kojarzona jest z ponadprzeciętną awaryjnością.
Co Ty pier...opisz....
@@jackbauer4607 Nie słyszałem, żeby ta marka kojarzona była z awaryjnością, Bartek też szuka informacji i to się nie potwierdziło. Natomiast, że akurat zdarzyła się awaria, coź nie znam auta, które jest bezawaryjne. Natomiast marka, która z reklam ma uchodzić za najbardziej niezawodną czyli Toyota ma najwięcej akcji serwisowych. Czyli jest raczej awaryjna.
@@jackbauer4607 Gadasz bzdury, chyba u Ciebie na wiosce, Ssangyongi jeżdziły na mercedesowskich silnikach i skrzyniach. Jak ktoś nie dba o auto to i Legacy zajeździ.
W 2008 roku kupiłem w salonie SsangYong Kyron... przez trzy lata przejechałem nim 68000 km. Jedyny problem to był serwis... Jeden importer się "poddał" drugiego szukano... ale chciałem nawiązać do znaczka. Kumpel który go zobaczył pierwszy raz powiedział: "fajny czosnek"... Jaki czosnek? No znaczek wygląda jak czosnek... i od tamtej pory dla mnie SsangYong to czosnek. Ale ja w odpowiedniej ilości lubię czosnek... Pozdrawiam i uważam , że to jest najbardziej nie doceniona marka w Europie.... szkoda...
Super test. Bartek kiedy Dacia Jogger-czekamy. Pozdrowienia z Oświęcimia (Auschwitz).
Ja tez czekam! W kwietniu albo maju!
Rexton = Reksio - takie pseudonim do niego pasuje :)
Jak by to powiedział Italian mafia car salesman "You can put three body's there". W bagażniku.
Sporo jeżdżę po Polsce i ani razu nie widziałem tego Rextona na drodze
Przy tej cenie, to prędko go nie zobaczysz.
Może test marki dsfk? Rzadko słyszę o marce a mają nawet fajne wyglądające samochody.
Zrobisz recenzję Toyoty RAV4? Bardzo proszę!
Jest taka szansa ;)
I had read on some another review that engine was actually made by Austrian firm / or designed. Those engines should be bulletproof given Musso application.
Btw I think that Rexton will have better resale value given its oldschool body-on-frame
Pozdrowienia dla dzialu PR/Marketingu SSangYong. Nie dosc, ze marka malo znana, kojarzona dla wielu z tandeta do tej pory, to psuje sie auto i 2 tygodnie ciszy. GRATULUJE!
Jak porównasz wyciszenie względem Discovery? Wg mnie w Rextonie jest ciszej, no ale ostatnio jeździłem nim 2 lata temu, a Disco przed miesiącem. Takie odniosłem subiektywne wrażenie :)
W Rextonie jest ciszej :) jezdzilem disco jakis miesoac temu ;)
Czyli mamy podobne odczucia :)
Zajebiste auto
Może kolejny test Rextona? 😊
A cos sie zmienilo? :)
@@barturbanmoże będzie sprawny😂
Jak jest już SsanYong to może jeszcze test SsanYonga musso?
Mam w planach zrobic test calej rodziny :)
Jest piękny, ale jest trochę kanciasty z boku. I ten kolor skór... 😍 ale środek już niestety pokazuje, że to auto próbuje być europejskie, a nie takie jest. Powodzenia im w kolejnych modelach.
@@penknientyjezy1781-u na suba trzeba zasłużyć.
Całkiem spoko furmanka
Dobra ogladnolem to końca wycofuje się check engine te sprawy nie dziękuję w nowym aucie taki jaja
@@P1500-y7m Wymień jakąś markę, w której takie sytuacje się nie zdarzają? Tego typu usterki właśnie najczęściej pojawiają się jak auto jest nowe.
@@robson3053 próbujesz żartować czy jak
Jedyny problem tego auta to logo producenta, przynajmniej w naszym kraju.
Gdyby logo podmienić np. na 4 kółka to by brali aż by piszczeli 😁
Może 5 lat temu :)
taa, poza problemem znaczka auto popsuło się podczas testów haha. I to prawie nówka. To i fakt ze naprawa miała być priorytetem a do dziś nie dostał odpowiedzi z serwisu ani auta do dokończenia testów skreśla tę marke drucik w mojej opinii.
@@pepe-po4hv Ewenement na światową skale, nowe auto sie zepsuło.
Przecież takie historie co chwile słychać u każdego producenta.
Skoda, Renault czy chociażby słynny AMG :)
@@MonteroNegro tak ale zobacz na reakcje serwisu. Popsulo sie auto testowe i to podczas testu ktory wiadomo ze beda ogladac potencjalni klienci wiec wypadalo by sie postarac z naprawa. Serwis mial naprawic priorytetowo a przez ponad 2 tygodnie ani widu ani slychu zadnej informacji z serwisu w kierunku testujacego. To juz jest olewanie i moze pokazywac jak serwis potraktuje klienta ktoremu sie zepsuje auto w ramach gwarancji. Widac sang yongowi nie zalezy na zbudowaniu dobrego wizerunku marki. Przynajmniej dla mnie takie podejscie do klienta jest nie do przyjecia. I bardzo dobrze ze zostalo to szczerze przekazane w tescie.
@@pepe-po4hv Tu akurat się muszę zgodzić, może to być też kwestia niekompetentnych pracowników salonu i wystarczyłoby sprawę zgłosić do centrali marki 🤔
Bo też ciężko winić producenta za to, że mu się jakiś idiota wśród pracowników trafił.
Kawał fury. Gdybym potrzebował takiego czołgu, to brałbym pod uwagę.
Super odcinek pozdrawiam
Myślałem o tej marce rok temu ale czytałem że marka bankrutuje i z czasem będzie wycofywana z rynku i boję się że nie będzie wsparcia :/
Już jest nowy właściciel firma Edison z Korei
SsangYong „bankrutuje” od kilkunastu lat i jakoś zdechnąć nie chce. Dziwne… 😉
Nic nie bankrutuje,
Te felgi mają 20 cali? Wyglądają na 2 rozmiary za małe...
Wielka fura :)
Ciekawe czy ktoś jeszcze ma taki problem z kierunkowskazami? Wydaje mi się że niezależnie od pozycji, włączony kierunkowskaz od razu zwraca uwagę, bo miga. Jakoś nigdy nie zwróciłem uwagi 😅 Swoją drogą, niskie auta w ogóle mają całe lampy położone dużo niżej, więc ciężko byłoby prawnie narzucić jakiś zakres.
Btw ten bagażnik strasznie styrany już :O
Tak, nie wiem kto tam i co wozil, ale taki poobijany i podrapany odebralem :)
Ten moment czterystu czterystu jeden to brzmi potężnie
W Końcu auto z teleskopami teraz często testuj auta z teleskopami bo ręką boli
dorzucenie teleskopów do większości samochodów to czasami koszt max 200 zł.
@@edmunek No i
4:54 i ta mina 😆😆😆😆😆 (a tak swoją drogą to prawie w sufit się wbiłeś)
Gdyby silnik był do 2 litrów pojemności to auto byloby o 33 tys złotych tańsze w podstawie... Wyższa akcyza boli.
@ Bartek:
"Fajna" ta nawigacja
7:11 stopklatka
na zachód od warszawy jest...? tak zgadliście Lwów
Bo tam chyba przekrecilem widok :p
Dobra bo trochę czasu minęło więc co się stało bo raczej autko wróciło z serwisu
Niestety nie dostalem zadnej informacji zwrotnej ;(
Fajny wózek XD
Qual preço do rexton 4-4 em Portugal?
ale tapicerka ładna nawet
Może to nie będzie sensowne porównanie, ale u mnie w 1.9 tdi też straciłem moc i też rozpędzał sie z pomocą kalendarza xD Strzeliła turbina i trza było regenerować, także podejrzewam, że tu też była podobna historia
Albo marcin z autocentrum specjalnie coś porozkręcał by bojkotować innych testerów!!1!1!1!1
Ale tutaj po odpaleniu ponownym dmuchała ponownie, więc coś chyba innego :)
@@barturban czyli jak już napisałem, marcin z AC porozkrecał specjalnie!
Heheh, to dlugo wytrzymalo bo mial to auto prawie pol roku temu :p
Kiedy Cupra Leon ?:)
Wlasnie montuje - w czwartek powinien byc na kanale :)
Powiedzcie o zapychających się filtrach dpf po 2 latach. To jest to co mówi w 10 minucie
Zestaw naprawczy zamiast koła zapasowego w terenówce?
Takie mamy czasy...
Nowa Skoda Kodiaq ma koło dojazdowe w wersji 7-osobowej.
Ale on ma i koło zapasowe i zestaw naprawczy
Z zewnątrz typowa Azja. Mnie się nie podoba, ale ja bardziej na wnętrze zwaracam uwagę i tu już jest ok.
To już czekam na grand musso
Był (chyba że ci chodzi o nowego to popieram)
Fajne auto, ale u mnie w Szwecji dowalą taki wielki podatek drogowy (diesel i duże CO2), że się wszystkim odechce. Przydałaby się jakaś hybryda (miękka, zwykła czy phev).
Dobry test!
Nowe diesle wydzielają mniej CO2 niż benzyniaki o podobnej pojemności…
@@antekstan7268 CO2 nie jest najgorsze.
wiadomo co bylo owodem awarii?
Niestety nie
Już coś wiadomo czemu musiałeś dać na serwis ?
Wciaz cisza ;)
Zamiast testu trzeba było nagrać filmik wyłącznie o tej usterce. Kiedyś ktoś ocenił grę wideo na 1/10 bo przez błąd nie dało się jej przejść. Przesada? Niekoniecznie. Skoro serwis cię olał oleje też każdego innego. Dla mnie auto absolutnie nie istnieje zatem na rynku. Tylko takie podejście może nas uratować. Serio w przeciwnym razie jeśli nadal będziemy kupować buble producenci nadal będą je robić a by będziemy stratni.
Masz duzo racji, tylko ja nie wiek skad ten blad jest. Nie wiem co robil poprzedni testujacy i tak dalej. O ile gra jest "nowa" i nikt jej sam popsuc nie moze, tak przy samochodzie roznie to bywa...
@@barturban nowa ale skoro ma tak rażący błąd to znaczy że nikt nie dał jej do testu testerom. A przynajmniej nie do porządnego. Niemniej chodziło o drastyczne podejście do oceny. Zgodzę się że tutaj ktoś mógł go popsuć. Mogą to też być zwykła pechowa usterka. Z drugiej taki brak reakcji to jest kompletne nieporozumienie. W sumie to fajnie jakbyś dopytywał o każda tak usterkę. W nowszym filmie w Peugeocie skrzypi fotel. Też ciekawe czy to usterka czy ten typ tak ma. To ważne bo później się okazuje że klient zgłasza usterkę a tu lipa.
I wykrakales..... Tylko brakuje zatwierdzenia na walnym nowej nazwy KG Mobility.... I oczywiscie nowe logo
tu brakuje 3.0 diesel i 3.0 benzyna i tak 250-350 ps
Czyli napęd 4x4 rextona to nie jest niezawodna ochrona?
W ciezkich warunkach jest bardzo dobry
I co sie w koncu z autem stalo?
Nie dostalem zadnej informacji :(
MOGĘ SIĘ MYLIĆ ale podejrzewam że w ssangyongu można zaliczyć potężne rabaty
Nie ma rabatów na rexton... Łaskawie dają opony zimowe, na krótkiego musso jest 20tys... Szkoda
Rexton is 8 speed hyundai transmission
Not aisin
Czy ten dywanik który nie ma zapięcia, nie był bokiem do fotela? 😑
Skrzynia biegów to w końcu Hyundai czy Aisin?
Przyspieszenie nie jest rewelacyjne, ale chyba 10-10,5 s powinno wystarczyć…
Kto normalny, kupując auto, myśli od razu o odsprzedaży?
Nie rozumiem jak to się stało, że taki Saab upadł, Volvo należy do Chin a SsangYong nadal istnieje.
Ssangyong prawdopodobnie w tamtym czasie gdy Saab upadał, skupiał się na zajmowaniu innych niż europejskie rynków + rozwoju technologicznym. Bez konieczności spełniania jakichś europejskich g**no-norm i płacenia gigantycznych haraczów euronazistom. W odpowiednim momencie gdy mieli zapas funduszy a na rynku europejskim zrobiła się luka popytu - wskoczyli na nią, od razu na stosunkowo wysoką pozycję.
Dobra strategia firmy + euronazistowskie zakazy, normy, nakazy, koncesje, licencje, regulacje itd. Saab i volvo upadły (być może - nie znam szczegółów), w efekcie skandynawskiego socjalizmu. Trzeba było np zwolnić 1000 osób z fabryki, bo nie były potrzebne na skutek postępu technologicznego - ale nie mogli tego zrobić bo komuchy skandynawskie wymyśliły że "ceba kapitaliździe do**bać karę bo wyzyzkiwadż i obszarnik, kułak chce zwolniź pracownika". W efekcie latami utrzymywali zatrudbienie na sztucznie zawyżonymz nieekonomicznym poziomie, żeby nie płacić kar, co zwiększało koszty i uniemożliwiało rozwój (po co wprowadzać dalszą automatyzację skoro i tak trzeba płacić zatrudnionym za płacę ręczną).
W ten sposób lewactwo (czy to euronazistowskie czy komucho-skandynawskie) cofa cywilizację do XIX wieku.
Ci w Korei nie mają takich problemów i kosztów.
Fajna fura
Szkoda że nie ma 2 litrów ej benzyny z przed liftu
11 sekund to troche mało w 2022roku
design deski super
Pamietaj ze mowimy o terenowce ;)
Dlaczego? 🙂 Mój Citroen Jumper też ma 11 😁
Ale pewnie wazy tone mniej :p
11s do setki dziś to tyle samo co i 20 lat temu :)
Mało tego, za 20 lat to nadal bedzie tyle samo, chyba że uda Ci sie zmienić prawa fizyki 🤣
Komfortowe wyprzedzanie wygodnym pojazdem dla 4 osób mieści się w przedziale 6-6,5 do setki...
Do kolumbryny o wadze ponad 2tony każdy 4 cylindrowiec będzie zły... az sie prosi o diesla v6... 4 cylindrowe motory nowej generacji [turbo, zmienne fazy na dwóch wałkach] radza sobie fajnie z autami tak do około 1500-1600kg
Jaki powód awari?
Wciaz nie wiem... nikt do mnie nie wrocil z tym autem
@@barturban Podejście to porażka. Pomyśl jak najczęściej traktowani są dziennikarze, a gdzie klient :D
Nie spodziewałem się tak dobrego auta (wyciszenie, wnętrze) jedyne zastrzeżenia mam do plastikowych boczków bagażnika. Jakie to zawsze zrysowane jest !
Tylko miękki materiał.
Czemu roleta jest tak nisko, skoro linia okien jest sporo wyżej. Kia i Hyundai zrobili to samo w swoich nowych elektrykach np. Takie niechcący obniżenie pojemności bagażnika.
ta firma bankrutuje co mniej więcej dwa lata. Co nam po pięcioletniej gwarancji kiedy importer się zwinie? Auto trzeba będzie naprawiać na własny koszt u przyslowiowego Zdzisia. Następna sprawa to części: czy bankrutowi będzie się chciało i czy będzie w ogóle w stanie dostarczać części zamienne przez 10 lat po zakończeniu produkcji? Moim zdaniem nie. Tak więc kupno tego samochodu jest ryzykowne a sprzedaż za kilka lat jako używanego za rozsądną cenę to duży znak zapytania. Czy znajdą się chętni przy braku wsparcia i części? Następna sprawa: auto pozycjonowane jest jako terenówka, aspiruje do bycia konkurentem Toyoty Land Cruiser a nie ma koła zapasowego. Mogę sobie wyobrazić sytuację w terenie która tak rozwala oponę, że zestaw naprawczy nie da rady - słabiutko.
Może ten check engine to standard więc dlatego samochód jakoś mocno nie krzyczy żeby nie uprzykrzać życia kierowcom
Dokladnie tak to wyglada ;)
Całe auto jest ok, ale linia boczna tego auta jest hmm, dziwnie ociężała, nadkola są za małe, a koła to napewno, niby 20 cali, ale jest jakoś tak mało.. Może wyższy profil opony by coś zmienił ale i tak
W życiu bym czegoś takiego nie kupił, ale testy tego typu aut jakoś zawsze mnie ciekawią 😉 szkoda, że się popsuł
Lampy zarąbali z DS9 ?
Proszę Test BMW X3 Faceliftingowi 190 Diesel. Dziękuję
8:38
RoBi WrAżEnIe
Capisco solo italiano,h
Gradisco spiegazioni e costi in Italiano.grazier
.
Ale irytujący dźwięk kierunkowskazu ;(
Faktycznie fejkowe wydechy i kierunki w zderzaku to nieporozumienie, - wystarczy sobie wyobrazić że minimalna stłuczka z małym autkiem i Auto na lawetę musi iść bo brak kierunkowskazów
Jaguar F-Peace jak przymruży się oczy
1:21 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Mam SsangYounga i nikt kompletnie nikt nie wie co ten znaczek oznacza( niby skrzydła bliźniaczych smoków) kto wie że SSANGYOUNG to Dwa smoki??
Szkoda, że nie ma benzyny...
yo
Yo yo
Za 20 lat to będą fajne auta
Juz sa całkiem fajne :)
Auto średnio piękne ale wszystkie jamnikowate SUV-y takie sa nawet Audi Q7
Duże zaskoczenie wyciszeniem i wykonaniem.
Do tego wysoki komfort i spalanie rzędu 8-10 na setkę i spory zbiornik paliwa
szkoda że silnik nie ma 240 koni.
Ale na krążownika sie nadaje nikt nie będzie sie nim porywał na wciskanie gazu w podłogę
Za to ma ogromne możliwości ładunkowe
Tylko cena nieco wysoka, chociaż za 260 tys zł byłaby Skoda Kodiaq chyba z 100% wyposażeniem
No a Kia Sorento to jednak lepsze auto
Nie porównuj tego auta do SUVa bo to jest terenówka jedyne takie w pl to Toyota Land Cruiser
@@dominiklesz8665 Taka terenówka ze głębokość brodzenia ma zaledwie 30cm i brak osłon podwozia, śmiech na sali.
@Arek Marek Jak ci mało mocy, to Rexton G4 dobrze się chipuje. Moj ma 220kM i 520Nm, Zapewniam, że wystarczy. A z Kia Sorento nie porównuj, raczej LC czy LR Discovery.
Wolałbym sangyanga zamiast Dacii
Porównujesz 100tys do 250tys...
@@gregors5552 każdy sanyong tyle kosztuje? No właśnie...
10-ta min i wszystko na temat tej marki jak dla mnie... jeszcze dużo czasu minie zanim lud zaufa tej marce, o ile wogole biorąc dodatkowo cenę pod uwagę
Film z rana jak śmietana
Czyli fura spoko tylko serwis kur...Czaki
atrapy, atrapy wydechów.... to jest wykończenie chromowane na tylnym zderzaku i tyle
Ale dziwnie imitujace wydechy ;)
jeżdziłem, niezły ale cena z kosmosu
A co dzis jest tanie...
Autocentrum TFU
Testy 4x4 maja bardzo fajne!
To auto jest mierne a film jest sponsorowany.
Przez kogo sponsorowany? ;)
Coś tu nie gra...to auto wygląda jakby miało że 3 lata i 100 tys. Przebiegu...bagażnik cały porysowany...tak samo plastiki we wnętrzu...fotele wysiedziane...jakaś masakra ,to jest nowe auto ?!?!
Prasówka którą już każdy sprawdzał w każdy możliwy sposób ;)
Myślę że Land Cruiser wart jest tej dopłaty.
Nie nawet w cenie Ssang Yonga bym nie kupił 😂
@@KIAcar72 czemu?
172k za auto i nie masz radia...? Ale za to chromowane aloje zapewne są ;)
KIA 10 lat temu. Za 10 lat będą to auta jak dziś taki Sportage.
19-03-22 230 k uzywka .