🚵♂️ Електровелосипед моєї мрії! - по запчастинам з AliExpress
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Мета проекту - створити універсальний транспорт для щоденних поїздок по місту, нечастих заїздів по бездоріжжю та можливістю доукомплектації для подорожей
Рама Jessica 17″ 138$ -got.by/3onu75
Амортизаційна вилка SR Suntour Epixon 2019 155$ - got.by/3ot8d1
Руль WAKE 720мм 10,5$ - got.by/3ota05
Виніс руля WAKE 5,5$ - got.by/3ot9hv
Дистанційні кільця 3$ - got.by/3oteku
Разом на даному етапі - 312$.
Стаття на блозі - trueelectro.co...
Долучайтесь!
================
Підписуйтесь на мій канал - bit.ly/2UB4VbK
Як мене знайти?:
➫ Facebook - / yurii.lompart
➫ Telegram - t.me/yuriilompart
➫ Instagram - / yurii_lompart
➫ Блог - trueelectro.co...
#електровелосипед #ebike #электровелосипед
Дякую, що дочекалися! Оцініть дане відео від 1 до 10.
Дивитись дуже цікаво! Чекаю наступні відео.
Xtechnick дякую, буду продовжувати 😊
Вітаю з придбанням. Ця тема до вподоби, бо маю подібну техніку, але без електропривода.... чекатиму продовження.
Олег Пильгун дякую, буде продовження;)
І знову все на мтб-шній рамі... Амо-вилка? Навіщо амовилка в місті? Амовилки узагалі потрібні тільки на трейлах з безліччю каміння/корінців. А у місті цілком нормально їздити і на звичайних жорстких вилках. Особливо на 28х колесах. Це я вам кажу як житель провінційного міста з такими собі дорогами. Я б на своє таке не ставив. І ще не дуже схвалюю вибір заднього колеса. На скільки я пам'ятаю, на такі мотор-колеса встановлюються тільки тріщотки на різьбі. Що самі по собі - бяка, бо ресурс у них низький, та ще й дуже полюбляють псувати цю саму різьбу викривленням. Для загальних цілей 250вт спереду вистачило би з дахом, а ззаду поставити б нормальну втулку з касетою. Якщо тільки у планах узагалі не користуватися педальним приводом, а їздити чисто на електротязі, то тоді норм. Якщо мова йде про "з'їздити по хлібчик" - то ок, але на довгі відстані (у планах же є подорожі?) на одній електриці не поїдеш, там так чи інакше педальки треба буде покрутити. Сам колись думав переобладнати свій гібрид на електротягу, то ж був час трішки вивчити це питання. Але усе одно - удачі з починанням, буде цікаво подивитись, що вийде в кінці
pterius pterius вибір рами обгрунтував у відео, амортизаційна вилка потрібна для поїздок за місто і по поганим дорогами. Дану вилку можна заблокувати і їздити по рівному асфальту. Вона є універсальною, на відміну від вони без амортизації. Мотор колесо під касету, так що все ок. І педальки легко крутити і мотор допомагає. Дякую;)
*Вітаю! Цікаво. Порадь, будь ласка, дешевий і надійний велосепед поки без електро*
Ну тут все залежить від того, для яких цілей велосипед. Можна зробити по аналогії як робив я:
1) визначив призначення - універсальний велосипед для міста і за місто;
2) визначити бюджет
3) рекомендую проглянути відео про кожний елемент: гальма (дискові чи обідні), касету чи трещітку і т.д. Позначити що бажаєте;
4) потім визначте розмір рами від фізичних показників
5) ну а далі вибирає з наявних по бюджету, дизайну і комплектуючих
Успіхів!