Buena cobertura! Fue tal cual como hicieron en el 2011 en el choque de trenes de San Miguel, levantaron tambien los vagones y los pusieron en camiones para llevarlos a Retiro, porque todo el sistema de ejes y ruedas quedo hecho mier..., y se salieron o se torcieron, fueron varias horas ese día, desde la mañana hasta la tarde y se tardó porque fue un choque bastante fuerte, varios vagones quedaron maltrechos, porque ahi el tren de Junin que venía a las chapas, chocó de atrás a un tren de pasajeros del San Martin que estaba parado por señal roja y fue también en una curva pero en San Miguel, por eso no les dió tiempo a frenar a los del tren a Junin, lamentablemente hubo según datos oficiales 4 muertos, aunque siempre estuvo la sospecha de que fueron mas y que el gobierno encubrió la cifra para que no sea un escandalo, no se cuando se sabrá la verdad, porque según testimonios de personal medico que atendió en el tren había muchos mas y heridos fueron un montón.
Como se salvó el puente, no veo que haya sido casi afectado por el choque, esta casi intactó todo, no se si el peso de estar tanto tiempo una locomotora pesada en el medio y vagones, lo haya combado o torcido abajo..
Acá tienen que echar al de operaciones, al maquinista del tren parado y denunciar a Marinucci ex Presidente de Trenes Argentinos por inutilidad nunca arreglaban esos cables ya estaban así desde Julio 2023
Impresionante cobertura... Mi mas sincero aplauso!!
Un saludo!
Gracias!!!
Es algo insólito eso que paso nunca pueden chocar dos convoy juntos salvó que cambistas que asen el cambio de vias se equivoquen@@carlosmolanes
Buena cobertura! Fue tal cual como hicieron en el 2011 en el choque de trenes de San Miguel, levantaron tambien los vagones y los pusieron en camiones para llevarlos a Retiro, porque todo el sistema de ejes y ruedas quedo hecho mier..., y se salieron o se torcieron, fueron varias horas ese día, desde la mañana hasta la tarde y se tardó porque fue un choque bastante fuerte, varios vagones quedaron maltrechos, porque ahi el tren de Junin que venía a las chapas, chocó de atrás a un tren de pasajeros del San Martin que estaba parado por señal roja y fue también en una curva pero en San Miguel, por eso no les dió tiempo a frenar a los del tren a Junin, lamentablemente hubo según datos oficiales 4 muertos, aunque siempre estuvo la sospecha de que fueron mas y que el gobierno encubrió la cifra para que no sea un escandalo, no se cuando se sabrá la verdad, porque según testimonios de personal medico que atendió en el tren había muchos mas y heridos fueron un montón.
Como se salvó el puente, no veo que haya sido casi afectado por el choque, esta casi intactó todo, no se si el peso de estar tanto tiempo una locomotora pesada en el medio y vagones, lo haya combado o torcido abajo..
Gracias a dios que el tren que impactaron venía vacío y que el sistema antiencaballamiento haya cumplido su función porque pudo haber sido más grave
Accidente causado por la violacion del reglamento tecnico operativo entre retiro y palermo.palo staff de 1875.
LO ESCUCHAMOS A SOBRERO....Y MATURANO DONDE ESTAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!
Ahí un choque en el puente de Dorrego en línea San Martin El Same
No hay mas criques para encarrilar? Poqué avanzó la formación con un booguie rompiendo durmientes?
Porque no había via debajo… avanzó hasta donde había via en condiciones. Luego se encarriló en ese lugar y siguió hacia Retiro
Error humano causado por la violacion del reglamento tecnico operativo palo staff entre retiro y palermo.
Muy bueno chabon!
Gracias!!
se corta en lo mejor !!!!!!
nooo terrible!!1
Acá tienen que echar al de operaciones, al maquinista del tren parado y denunciar a Marinucci ex Presidente de Trenes Argentinos por inutilidad nunca arreglaban esos cables ya estaban así desde Julio 2023
Sin dudas
buena la cobertura, cuanta gente al pedo, dios mio