sertaç abi bütün videolarını çok severek takip ediyorum. ama bu kadar beklemeye bu video doyurmadı be. zaten kaç bölümdür araba eksper falan izledik her yerini biliyoruz. ben daha çok işlem görmek isterdim. allah kaza bela vermesin yine mükemmel bir proje hayalimdeki arabalardan biri allah güle güle kullanmayı nasip etsin
Efsane birşey olucak gibi, kesinlikle motora girin abi bence, turboyu da hibritletip büyük intercooler takarsan bence alacağın güç te çok değişir istediğin oranların çok rahat üstüne çıkarsın, hibrit turbo, büyük intercooler, güzel beygirler alırsın abi, proje çok güzel ağzımın suyu aktı.
Ama hatırladığım kadarı ile turboya kolay ulaşılmıyordu motorda ciddi Bir şekilde girersen yap dediklerimi abi eğer hatırladığım gibi ise turbo için motorun alınması gerekiyor çünki
Araciniz msport paket degil, shadowline paket. Tum chrom detaylar siyah ve tavan siyah olarak gelir. Dodikler fabrikadan cikarken cant secimine gøre cikintili koyulur. Daha ønce 235hk dizel motorlu x5 sahibi oldum ve stage 1 chip yaptirdim 285hk. Cok yuklenirseniz turbo yakar iki kez yasadim.
@@Kanada_Rehberi m sport dodikler, øn tampon arka tampon ve direksiyon farkli olur ve tum dis aksami aracin renginde boyali olur. Bmw vin decoderden aracinizin vin kodunu girerek ne tur donanima sahip bakabilirsiniz. Cok yuklenmekden kastim agir arac ve normal sedan arac gibi seri olmaya calismak gibi gibi
Parça konusunda da Ankara'da Doruk Bmw var. Emrah Hacıoğlu. Ömrü hayatınızda bu kadar dürüst esnaf bulamazsınız. Mekanik ve servis anlamında Murat Mekanik var. Ben Hollanda’da yaşıyorum 2 sene öncesinde arabamda zincir sesinden şüphe ediyordum. Plaka yabancı olduğu için sanayide 40.000-TL bile talep eden oldu., Murat Mekanik arabayı inceledi gelen ses zincir değil V kayışı kasnağı bilyeleri dağılmış onun sesi dedi. Zinciri değiştirmeyecek o günün şartlarında 10.000 TL + para cebimde kaldı.
@@ntmhmt8012 sizin gibi dolandırıcı zihniyetler yüzünden 5 liralık işi 20 ye yapan yüzsüzler var işte adam gibi adamlar sizin sevmedikleriniz uyguna yapanlar
"40 bin talep eden bile olmuş, sonunda 10 bin cepte kalmış. Yani 30 bine iş yapılmış" olarak anladım ben. Kasnak bilyesini 30 bine mi değiştirdiler? Eğer öyleyse ne bileyim, yazamadım buraya :))
Jant 21 olmalı hem konfor hem olurda motor yazılım ve oynama yapılırsa daha büyük jant yorar ve ağırlığı dolayısıyla performanstan çalar gibi. Renk M renklerden olan renkler olabilir gibi, biraz klasik olacak ama estoril mavi veya mavi tonları 🤔 Egzoz tampon değişince değiştirilmesi zorunlu gibi özellikle M e geçiş yapıldığı için M lerde ki gibi olması görseli güzel olur. En son; proje çok güzel bir proje diğer projelere göre daha orjinal daha nadir bir proje olacak. O yüzden sona bir özlü söz yazalım. Pilavdan dönenin kaşığı kırılsın…
Bu segmentte bende q7 lerin hastasiyim tabi maddi acidan hayal gibi suan ulasmam ama rabbim hayalini kuran herkese nasip etsin seninde isin rast gelsin sertaç reis
Ilk once motorun sagliklo calismasi icin vacuum hortumlarin hepsini degistir reis bunlar cabuk yirtiliyo ve performans etkiliyo 30d sade downpipe ve egr iptalle (stage 2) 300/320 700/730nm ulasabilirsin Buyuk intercooler herzaman daha saglikli olur onuda tavsiye ederim Bunun yaninda r90 hpfp ve 50d rail sensoru kullanirsan 350beygir 750/800nm kadar yolu var Turboda takarsan 400/410 900nm cikarabilirsin Ben kendim f06 640d kullaniyorum Downpipe ve egr iptal 410 beygir ve 850nm
4 senedir e46 330d’de m57 motoru kullanıyorum. hibrit turbo, 335d 219 enjektör, intercooler, dp, egzoz ile çok rahat 350 hp üzeri güçler alınabiliyor. egr’yi kesinlikle iptal edin. bunlarda da flap var sanırım o flaplar da iptal olmalı. ikisinin de iptal kitleri çin sitesinde mevcut. 350 üzerine çıkmak için valf yayları ve daha büyük veya compaund turbo.
Öncelikle 4-5 kere motor yapmış birisi olarak söylüyorum herşeyi :) aliminyum blokta motor TU olanlarda motor rektefiye yapcaksan sakın gömlek çaktırma! Blokta ovallik çıkarsa temizlettir 0,50 piston falan girme sakın 0,50 koyacakları piston iron blocklar için olacaktır ve sıkıştırmaları herşey farklı ne gömlek dayanır nede aliminyum bloğun dayanır. Orjinal piston işlemsiz blokla ısınma problemi yaşamadığın sürece downpipe ve yazılımla istediğin kadar oyna hiçbirşey olmuyor. Turboyla oynamak sana kalmış. Şaka makinasına döndürürsün. Tam bir keyif makinası olur merakla bekliyorum 🙌🏼
Eger daha ønceden yapilmadiysa swirl flaps delete yaptirin modeli ve km gøze alinirsa kesinlikle tavsiye ederim. 4 sene kullandim x5, yaklasik her sene 40.000 norvec kronu masraf acdi. Komforu kullanisi muhtesem. Su an x6 f16 kasa kullaniyorum ama gøzum hala x5 e70 de😊
@@Kanada_Rehberi parcalarin turkce ismini bilmiyorum ama. Uzun zaman sonra kirilgan hale gelip motorun icine kacmaya sebeb oluyor. Sizin icin youtube link. Yaptiginiz her proje severek izliyorum 👏 Hayirli geceler ruclips.net/video/EDkkQg08_a4/видео.html
Gençlik hayalim e 46 330 ci alıp evinin önünde yatıp sonra da beraber yapabilir miyiz demek 😁 Çok temiz iş yapıyorsun. Bereketin bol olsun , nazarın olmasın
M57 motor cok saglamdir, rahatlikla stage 1 yükleye bilirsin. EGR yi iptal ettirirsen daha uzun ömürlü olacaktir. Yataklara biraz dikkat etmen gerikir, ama anladigim kadariyla zaten motoru elden gecirteceksin. Kendim 35d sürüyorum stage 2- büyük bir intercooler ile, 286ps den 410ps cikdi araba, yaklasik 3 senedir kullaniyorum tek sorun yasamadim. Düzenli yag degisimi cok önemli
Sanziman mekatronik altinda 4 tane silindir seklinde, 1 tane gözlük contasi denen bir conta var, onlar zamanla sicak soguk gördüyü icin sertlesir ve is görmez hale gelir. Contalari ve ardindan sanziman yagi degistiktem sonra gider. Motor soguk ise ve 1 den 2 ye atarken zorlaniyorsa 4x4 diferansiyel yagini degismekta fayda var
Sertaç bey daha öncede yazmıştım bu araç m57 motor yurt dışında methonelle 500 PS güç alanlar var hybrit turbo ile siz orijinal yakıtla 440 PS leri alabilirsiniz umarım hybrit turbo big intercoler ve dpf düz boru yapıp 400 PS üzeri düşünürsünüz aynı motor ve şanzıman 2008 model 530xd var benimde. Yaza doğru benimde aklımda
Abi bence aldığın koltukları arabanın üstündeki gibi taba rengine boyatmak yerine siyah kalsın tavan alakantra gögüsün maun yerleri güzel bir karbon kaplama adaşının dediği gibi inceden yazılım daha ne olsun
Tr de yine emsali olmayan bir işe imza atıyosun Sertaç hocam başarılar diliyorum..Motor kısmında hybrit turbo ile stage 3 bir yazılım ile çok keyifli olur bence
Elektrik arızan olur ise 88 teknik ahmet ustaya götür,birilerinin 4 bin TL dediği2 günlük işe ,200 TL alıp 1 saate iş bitiren adam gibi adam teknik oto ahmet
21/335 olmalı kalın lastikler ve m dönüşüm sonrası kalın lastikler ile birlikte agresif bir görüntüye kavuşacaktır.22 inç lastik ile çok hantal duracağını düşünüyorum.
maunlara carbon kaplama yapman 22 jant silver renkte siyah bi kaplama yaparsan felaket bişey olabilir abi önerim budur bir de belki maliyetten kısmak için koltukları almasaydın iyi olabilirdi zaten arabadaki koltuklar tamir görse gayet güzeldi
Sertac bey. bütün videolarını zevkle izliyorum ama beni en çok heyecanladıran projen bu araba oldu. Hayırlısı ile bitirmeni dört gözle beklliyorum. sen eziyetini çek ben sefasını süreyim :)
Motor güçlendirme için hibrit turbo stage 2 veya stage 3 yazılım olabilir Motorun sağlık durumuna göre Bu değişimlere göre bir intercooler enjektörler vs vs güçlendirme gerek Bir 525d kullanıcısı olarak öneririm Ben hibrit turbo stage 1 olarak kullanıyorum çok güzel bir gidişi var 3.0 motorda çok felaket olur
Bendede ayni motor var 330d e90. 332 belgir ve 732 tork. Yapdigim: -Wagner Intercooler -Drallklappen off -Egr Off -Dpf Off -3“ downpipe M57 Motorlar SIKINTILI degil. Sincir kirilabiliyo (nadir Ama olabiliyo). Enjektörlerini kontrol ettir (yoksa pistonlari eritir). Baska bi sorunuz olursa sorabilirsiniz elimden geldigi kadar cevaplarim.
abi bu aracın aynısının mat siyahını görmüştüm yabancı hollanda plakalıydı arka stoplar felan karartılmış ön farlar led o biçim jantlar fenaydı simsiyahtı bide yere de yakındı araç şunu biraz yere bassan o jantlarla yokmu karaya oturmuş gemi misali olur araba :D
30 tdi ise Bi turbo olmuyo 265 beygir yaklaşık, eğerki 40 tdi ise oda üç binlik motordu ve bi turbodur yani çift turbo oda 306 beygirdir. Yazılım atarken bunu göz ardımetmeyin derim. 30 tdi yazılımı sıkıntılı olur. Hollanda’dan selamlar
Eğer X5M dönüşümde gösterdiğin o örnekler gibi yaparsan çok harika olur. Jant bence 22 inc olmalı, böyle dolu dolu durur, ama rengi de o örnek fotoğraftaki gibi “bakır” gibi bir şey olmalı. Sence de siyah jant artık sıkmadı mı? Bi farklılık şart.
jant lastik ucuz olan tercih edilmesi bence daha mantıklı en kötü lastik 5k bu aralar. 4 lastik dediğin 20k demek. yazık olur 500 TL bir kardır ucuz olan, bütçe dostu olan sonraki alıcısına da yarar.
Android ekran takınca HarmanKardonda ki Logic7 efektini alamıyor olabilirsin. Logic7 efekt, sesin konserde olduğu gibi önden gelmesini sağlıyor, diğer türlü düz stereo ses alıyorsun o bence çok da keyifli değil. Android yerine CIC ekran + Carplay eklentisi de yapılabilir belki.
21 jant olmalı abi çünkü genişlikte artımız var lastik geniş olursa o kadar güzel olur bence..👍
Kesinlikle aynı fikirdeyim
sertaç abi bütün videolarını çok severek takip ediyorum. ama bu kadar beklemeye bu video doyurmadı be. zaten kaç bölümdür araba eksper falan izledik her yerini biliyoruz. ben daha çok işlem görmek isterdim. allah kaza bela vermesin yine mükemmel bir proje hayalimdeki arabalardan biri allah güle güle kullanmayı nasip etsin
Efsane birşey olucak gibi, kesinlikle motora girin abi bence, turboyu da hibritletip büyük intercooler takarsan bence alacağın güç te çok değişir istediğin oranların çok rahat üstüne çıkarsın, hibrit turbo, büyük intercooler, güzel beygirler alırsın abi, proje çok güzel ağzımın suyu aktı.
Ama hatırladığım kadarı ile turboya kolay ulaşılmıyordu motorda ciddi Bir şekilde girersen yap dediklerimi abi eğer hatırladığım gibi ise turbo için motorun alınması gerekiyor çünki
@@mehmetpolat3603 bu o model degıl. senin bahsettigin x5 50d 3turbolu modeli
@@mehmetpolat3603 turbonun konumu çok kolay yerde m57’lerde
Araciniz msport paket degil, shadowline paket. Tum chrom detaylar siyah ve tavan siyah olarak gelir. Dodikler fabrikadan cikarken cant secimine gøre cikintili koyulur. Daha ønce 235hk dizel motorlu x5 sahibi oldum ve stage 1 chip yaptirdim 285hk. Cok yuklenirseniz turbo yakar iki kez yasadim.
Çok yüklenmekten kasıt? Ve M Sport neden değil? Nereden anlıyorsunuz? :)
@@Kanada_Rehberi m sport baska bdoykit ile geliyor, ön arka tampon farkli, marspiyeller farkli ve tekerlerin ustunde ki dodikler daha kalin
@@Kanada_Rehberi m sport dodikler, øn tampon arka tampon ve direksiyon farkli olur ve tum dis aksami aracin renginde boyali olur. Bmw vin decoderden aracinizin vin kodunu girerek ne tur donanima sahip bakabilirsiniz. Cok yuklenmekden kastim agir arac ve normal sedan arac gibi seri olmaya calismak gibi gibi
@@gnnt04 Evet aynen.
Parça konusunda da Ankara'da Doruk Bmw var. Emrah Hacıoğlu. Ömrü hayatınızda bu kadar dürüst esnaf bulamazsınız. Mekanik ve servis anlamında Murat Mekanik var. Ben Hollanda’da yaşıyorum 2 sene öncesinde arabamda zincir sesinden şüphe ediyordum. Plaka yabancı olduğu için sanayide 40.000-TL bile talep eden oldu., Murat Mekanik arabayı inceledi gelen ses zincir değil V kayışı kasnağı bilyeleri dağılmış onun sesi dedi. Zinciri değiştirmeyecek o günün şartlarında 10.000 TL + para cebimde kaldı.
Murat usta şaşmazda yeri çok iyi bir ustadır para için değil hizmet için iş yapan ustadır
@@musayldrm6047 o zaman işi bilmiyor
@@ntmhmt8012 sizin gibi dolandırıcı zihniyetler yüzünden 5 liralık işi 20 ye yapan yüzsüzler var işte adam gibi adamlar sizin sevmedikleriniz uyguna yapanlar
"40 bin talep eden bile olmuş, sonunda 10 bin cepte kalmış. Yani 30 bine iş yapılmış" olarak anladım ben. Kasnak bilyesini 30 bine mi değiştirdiler? Eğer öyleyse ne bileyim, yazamadım buraya :))
@@ntmhmt8012 ne alaka
abi bence o maunların üstüne bi carbon görünümlü kaplama çeksen iyi olur araba zaten sport olacak bence çok hoş durur :)
21 jant 335 lastik kalın severiz bir sertaç kemiksiz takipçisi olarak 😁 yeni proje hayırlı olsun abi.
Haha 😆💪🏻💪🏻😈
Jant 21 olmalı hem konfor hem olurda motor yazılım ve oynama yapılırsa daha büyük jant yorar ve ağırlığı dolayısıyla performanstan çalar gibi.
Renk M renklerden olan renkler olabilir gibi, biraz klasik olacak ama estoril mavi veya mavi tonları 🤔
Egzoz tampon değişince değiştirilmesi zorunlu gibi özellikle M e geçiş yapıldığı için M lerde ki gibi olması görseli güzel olur.
En son; proje çok güzel bir proje diğer projelere göre daha orjinal daha nadir bir proje olacak. O yüzden sona bir özlü söz yazalım.
Pilavdan dönenin kaşığı kırılsın…
Bu segmentte bende q7 lerin hastasiyim tabi maddi acidan hayal gibi suan ulasmam ama rabbim hayalini kuran herkese nasip etsin seninde isin rast gelsin sertaç reis
Bu arabayi ozelikle merakediyorum nasil birsey cikacak diye ve nerelerinden ne sorun cikacak kaca patliyacak diye hadi sertac yayinla artik su videoyu
Geliyoooor 😁
Ilk once motorun sagliklo calismasi icin vacuum hortumlarin hepsini degistir reis bunlar cabuk yirtiliyo ve performans etkiliyo
30d sade downpipe ve egr iptalle (stage 2) 300/320 700/730nm ulasabilirsin
Buyuk intercooler herzaman daha saglikli olur onuda tavsiye ederim
Bunun yaninda r90 hpfp ve 50d rail sensoru kullanirsan 350beygir 750/800nm kadar yolu var
Turboda takarsan 400/410 900nm cikarabilirsin
Ben kendim f06 640d kullaniyorum
Downpipe ve egr iptal
410 beygir ve 850nm
21’ 335 çok daha iyi olur,bu aracı gösteren kalın duran lastikleri olacak.
Ayni aracın sd versiyonuna sahibim. Farkı ise çift turbo ve 286 beygir olması😊 proje bitince denemesini yapalim Sertac bey
4 senedir e46 330d’de m57 motoru kullanıyorum. hibrit turbo, 335d 219 enjektör, intercooler, dp, egzoz ile çok rahat 350 hp üzeri güçler alınabiliyor. egr’yi kesinlikle iptal edin. bunlarda da flap var sanırım o flaplar da iptal olmalı. ikisinin de iptal kitleri çin sitesinde mevcut. 350 üzerine çıkmak için valf yayları ve daha büyük veya compaund turbo.
Öncelikle 4-5 kere motor yapmış birisi olarak söylüyorum herşeyi :) aliminyum blokta motor TU olanlarda motor rektefiye yapcaksan sakın gömlek çaktırma! Blokta ovallik çıkarsa temizlettir 0,50 piston falan girme sakın 0,50 koyacakları piston iron blocklar için olacaktır ve sıkıştırmaları herşey farklı ne gömlek dayanır nede aliminyum bloğun dayanır. Orjinal piston işlemsiz blokla ısınma problemi yaşamadığın sürece downpipe ve yazılımla istediğin kadar oyna hiçbirşey olmuyor. Turboyla oynamak sana kalmış. Şaka makinasına döndürürsün. Tam bir keyif makinası olur merakla bekliyorum 🙌🏼
türkiyede yapılmayanı yapıyorum diyenlerden de iyisin. Ne yaptığın ortada. Ne harcadığın da ortada. Başarılar :)
F15 heyecanlandırdı abi ama lütfen x5'e yarasa kapak takmayalım.
bu arabaya kalın arka lastikler hafiften kamberli olunca efsane duruyo
Oooffff 🤩🤩🤩
Eger daha ønceden yapilmadiysa swirl flaps delete yaptirin modeli ve km gøze alinirsa kesinlikle tavsiye ederim.
4 sene kullandim x5, yaklasik her sene 40.000 norvec kronu masraf acdi. Komforu kullanisi muhtesem. Su an x6 f16 kasa kullaniyorum ama gøzum hala x5 e70 de😊
Swirl flaps nedir? Instagramdan bilgi verebilir misiniz? Ya da buradan :)
@@Kanada_Rehberi parcalarin turkce ismini bilmiyorum ama. Uzun zaman sonra kirilgan hale gelip motorun icine kacmaya sebeb oluyor. Sizin icin youtube link. Yaptiginiz her proje severek izliyorum 👏 Hayirli geceler
ruclips.net/video/EDkkQg08_a4/видео.html
Gençlik hayalim e 46 330 ci alıp evinin önünde yatıp sonra da beraber yapabilir miyiz demek 😁 Çok temiz iş yapıyorsun. Bereketin bol olsun , nazarın olmasın
Ben kullandım, çok güzel araba bence 21 jant olmalı
Her zamanki gibi mükemmel detaylarla geliyor proje! Sabırsızlıkla bekliyoruz.
21 onc olursa gucel olabilir
abi aracı siyah gibi bir renk yapıp jant vs gibi detayları turuncu ya da bakır rengi yaparsanız agresif ve hos bi görünümü olabilir
Sertac abi koltuklar siyah kalmali bence siyah candir
iç kırmızı maunlar karbon olur gibi :)
21 jant ve 335 Lastik tam dir. Disi siah renk olsun.
M57 motor cok saglamdir, rahatlikla stage 1 yükleye bilirsin. EGR yi iptal ettirirsen daha uzun ömürlü olacaktir. Yataklara biraz dikkat etmen gerikir, ama anladigim kadariyla zaten motoru elden gecirteceksin. Kendim 35d sürüyorum stage 2- büyük bir intercooler ile, 286ps den 410ps cikdi araba, yaklasik 3 senedir kullaniyorum tek sorun yasamadim. Düzenli yag degisimi cok önemli
Viteste hafif vuruştu oluyor 1den 2ye, acaba neden olabilir?
Sanziman mekatronik altinda 4 tane silindir seklinde, 1 tane gözlük contasi denen bir conta var, onlar zamanla sicak soguk gördüyü icin sertlesir ve is görmez hale gelir. Contalari ve ardindan sanziman yagi degistiktem sonra gider. Motor soguk ise ve 1 den 2 ye atarken zorlaniyorsa 4x4 diferansiyel yagini degismekta fayda var
Sertaç bey daha öncede yazmıştım bu araç m57 motor yurt dışında methonelle 500 PS güç alanlar var hybrit turbo ile siz orijinal yakıtla 440 PS leri alabilirsiniz umarım hybrit turbo big intercoler ve dpf düz boru yapıp 400 PS üzeri düşünürsünüz aynı motor ve şanzıman 2008 model 530xd var benimde. Yaza doğru benimde aklımda
21 olsun abi basarız gene dev gibi durur ama arkadan baktığımızda o lastik dev gibi durması lazım
Abi bence aldığın koltukları arabanın üstündeki gibi taba rengine boyatmak yerine siyah kalsın tavan alakantra gögüsün maun yerleri güzel bir karbon kaplama adaşının dediği gibi inceden yazılım daha ne olsun
F10 M5 kesinlikle yapmalısın bu araba efsane olacak ve bütün desteklerimiz seninle
Beğenin üstte kalsın
Tr de yine emsali olmayan bir işe imza atıyosun Sertaç hocam başarılar diliyorum..Motor kısmında hybrit turbo ile stage 3 bir yazılım ile çok keyifli olur bence
X5 çok güzel araba be abi
Çok teşekkür ederim ☺️ Hangi jant?
Elektrik arızan olur ise 88 teknik ahmet ustaya götür,birilerinin 4 bin TL dediği2 günlük işe ,200 TL alıp 1 saate iş bitiren adam gibi adam teknik oto ahmet
Herkese lazım öyle ustalar :) 4 bin isteyen kimdi? 😁
Hasan Cengiz oyunuz 😂
Full takipteyiz, X5M yeni bölümü heyecanla bekliyorum...
21 hem konfor hem performans olarak daha iyi olur bence ama sen en iyisini bilirsin abi
21/335 olmalı kalın lastikler ve m dönüşüm sonrası kalın lastikler ile birlikte agresif bir görüntüye kavuşacaktır.22 inç lastik ile çok hantal duracağını düşünüyorum.
20:16 ulan biyerlerini kırmayalım sonra🤣
maunlara carbon kaplama yapman
22 jant silver renkte
siyah bi kaplama yaparsan felaket bişey olabilir abi önerim budur
bir de belki maliyetten kısmak için koltukları almasaydın iyi olabilirdi zaten arabadaki koltuklar tamir görse gayet güzeldi
Sabırsızlıkla bekliyorum aynı bmw x5 ten bende’de var 👍
Abi arabada koyu renk çalışacaksan eğer bence simsiyah bi araç olabilir baba x5 olur :))
Bence akropoviç egsoz gelecek jantda 21 ideal
Sertac bey. bütün videolarını zevkle izliyorum ama beni en çok heyecanladıran projen bu araba oldu. Hayırlısı ile bitirmeni dört gözle beklliyorum. sen eziyetini çek ben sefasını süreyim :)
Yapılması cesaret isteyen zor bir proje ama harika olacağı kesin. Şimdiden kolay gelsin.
Süper proje reis MaşaALLAH tebrik ediyorum ALLAH kaza bela vermesin
21 abi bence geniş olsun güzel olsun
buyuk turbo, intercooler, yazilim al sana akmaz kokmaz stage 2. Ama ondan once EGR, Downpipe vs gerekli. Enjektorler kontrol olmasi lazim.
Kesinlikle jant 21 olmalı arabanın yere basması daha agresif, daha totosu geniş görünür
X5 E70LCİ 3.0d STOCK: 245BG 540Nm, yazılım artı Downpipe (dyno) 330BG 690Nm tek sorun yüksek km yağa yakması. Denemenizi öneririm
Motor güçlendirme için hibrit turbo stage 2 veya stage 3 yazılım olabilir
Motorun sağlık durumuna göre
Bu değişimlere göre bir intercooler enjektörler vs vs güçlendirme gerek
Bir 525d kullanıcısı olarak öneririm
Ben hibrit turbo stage 1 olarak kullanıyorum çok güzel bir gidişi var 3.0 motorda çok felaket olur
Arkaya 2 cm spacer cok tatlı duruyo denendi
20 jant yukarısı şehir içi bozuk yollarımızda sıkıntı malesef
Hiç kimse
Sertaç abi: bu ne diye geçiyor
Diğer Sertaç abi : standart
21 jant en iyisi ideal araç içinde sağlıklı olucağını düşünşyorum
Eminim Türkiye deki en güzel X5 olacak renk mat koyu gri olabilir jant 22 süper 21 yeterli olur.Sen bi ayar verirsin kötü olma şansı yok zaten.
Abi Thor marka egzoz sistemi var her türlü süper sport araç sesi var o sisteme bakar mısın x5te güzel olur
Bir şarki vardı. Eline, gözüne dizine de dursun diye...
Abi sparko hafif koltuklar gider bence arabaya deyisiklik olur hemde 2 koltukdan en az 30 kq atarsin
Abi sonunda ya kaç gündür x5i bekliyoz bekletme daha bizi seviliyosunn 💌
Her zamanki gibi Farkın Tarzın :)
2 bolum gelsin
Bendede ayni motor var 330d e90.
332 belgir ve 732 tork.
Yapdigim:
-Wagner Intercooler
-Drallklappen off
-Egr Off
-Dpf Off
-3“ downpipe
M57 Motorlar SIKINTILI degil.
Sincir kirilabiliyo (nadir Ama olabiliyo).
Enjektörlerini kontrol ettir (yoksa pistonlari eritir).
Baska bi sorunuz olursa sorabilirsiniz elimden geldigi kadar cevaplarim.
abi bu aracın aynısının mat siyahını görmüştüm yabancı hollanda plakalıydı arka stoplar felan karartılmış ön farlar led o biçim jantlar fenaydı simsiyahtı bide yere de yakındı araç şunu biraz yere bassan o jantlarla yokmu karaya oturmuş gemi misali olur araba :D
Şimdiden bitmiş haline talibim 😄
Gene mükemmel bir poreje doğuyor iyi izleyin ❤
Tüm dönen kayış bilye yağ pompası ve su geçen hortumların hepsini değiştirip sonra yazılım atabilirsiniz sorun olmaz
Renk bence sıra dışı olmalı. Mesela kaliteli beyaz :) dış aksamdaki siyah parçalar carbon efsane olur
Merakla beklediğimiz seri başlıyor 🥳
Videonun ses akustiği tuhaf geldi
güzel bir projeye doğru adım adım :)
30 tdi ise
Bi turbo olmuyo 265 beygir yaklaşık, eğerki 40 tdi ise oda üç binlik motordu ve bi turbodur yani çift turbo oda 306 beygirdir. Yazılım atarken bunu göz ardımetmeyin derim. 30 tdi yazılımı sıkıntılı olur. Hollanda’dan selamlar
Film tadında güzel bir video olmuş. Bu seri devam etsin. 😎👍
Reis videolar çok güzel. Devamını heyecanla bekliyoruz ✋
E60 makyajli kasa olsa almayi dusuncekdik bu x5 fena olmus umarim gene ilana koyarsa sertaç abi bunu dusunuruz efsane bisey
Bence jant olarak 21 olmalı , ayna kapağına yarasa girme ki klaslığını korusun ve son olarak güzel bir proje olacağı belli kolay gelsinn
Eğer X5M dönüşümde gösterdiğin o örnekler gibi yaparsan çok harika olur. Jant bence 22 inc olmalı, böyle dolu dolu durur, ama rengi de o örnek fotoğraftaki gibi “bakır” gibi bir şey olmalı. Sence de siyah jant artık sıkmadı mı? Bi farklılık şart.
Stop tamiri için ankrada can güvel abim var tamir konusunda yardımcı olur dürüst güvenilir bir insandır.
artık devamı gelsin sabırsızlıkla bekliyoruz
Hocam videoların hepsi hazır da maalesef afet sebebi ile paylaşmak istemedim henüz :(
Geliyor yine bomba bir araç
21 OLURSA GÜZEL OLUR
21 tak geniş taban X5 x6 gibi araçlara çok yakışıyor
Valla araç sağlıklı olursa kesinlikle stage + değilde normal yazılım atılabilir
jant lastik ucuz olan tercih edilmesi bence daha mantıklı en kötü lastik 5k bu aralar. 4 lastik dediğin 20k demek. yazık olur 500 TL bir kardır ucuz olan, bütçe dostu olan sonraki alıcısına da yarar.
X5'in en güzel kasası. Bakalım neler yapılmış 😁
21 jant daha iyi olur
Android ekran takınca HarmanKardonda ki Logic7 efektini alamıyor olabilirsin.
Logic7 efekt, sesin konserde olduğu gibi önden gelmesini sağlıyor, diğer türlü düz stereo ses alıyorsun o bence çok da keyifli değil.
Android yerine CIC ekran + Carplay eklentisi de yapılabilir belki.
Sertaç abicim ne zamandır bu videoyu bekliyordum teşekkürler
Abi kamerayı sen kullanmasan gerçekten baş döndürüyor emeğine sağlık ama devamini bekliyoruz...
21 inç jant siyah olursa ve komple mat siyah kaplanırsa harika olur araç çok heybetli durur 👍
Abi jantlar 21 olsun kafan rahat olsun. Yollar hep çukur .
O işi geçeli bi 20 sene oldu bende 😁
Renk mavi güzel olur detaylar siyah güzel olur
Başka carbon siyah gri mat satin güzel durur
Haydi hayirlisi
Arabanın paketini ve donanımını bimmer work üzerinden sorguladınız mı?
Diğer bölümü merakla bekliyorum harika bir şey çıkacak emeğine sağlık
palakanın başlangıcı angara sonu gonya bu iyi şeyler olacagına delalet :D bereketli olsun kralım ❤
Bu projeyi heyecanla bekliyorum X5M çok iyi oluçak herzamanki gibi
Renk olarak kaplama yapılır bordo renk jantlarda hardal sarısı muhteşem durur
Olabilir 🤔 👌🏻
Arabanın içi zindan spec kap kara olsun yaa yeni koltukların rengi aynı siyah kalsın
Boğmaz mı?
Muhteşem bir video olmuş