По поводу того,что Модимио это не модель, а игрушка.Не соглашусь! Довольно достойная продукция,основные плюсы это цена и лёгкость в обмоторки.При желании можно нанести любую ливрею(перекрас). На макете смотрится не хуже немцев,и австрийцев.А главное модели нашего,отечественного ж/д парка.Конкретно ЧС 2 , и ВЛ 60 обмоторил ходовой от Br 151(Piko) либо Roco они идентичны.Становиться как родная.Доноры приобретал на Ebay б/у но с современной начинкой.Цена 200$ за два лока.Найдите сейчас Вл 60 ходовой за 150$( ходовка + модимио).Так что ж/д хобби удовольствие не дешёвое, но карман у каждого разный.А кататься хочеться сегодня.Вас Дима с наступающими праздниками.И дальнейшего пополнения коллекции.
На старыхъ моделях французского производства декалями не заморачивались - печатали на бумаге и клеили на корпуса. В принципе, такой метод имеет право на жизнь. в 50-х годах прошлого века параллельно существовали и декали, и бумажки.
стоит этот электровоз от 235 евро+затраты на доставку в Россию,надо ли ему,каждый выбирает сам. Что касается оригинальности 182го,сами чехи о нем не очень лестно высказываются,но на безрыбье как известно и рак рыба.Привет обладателям смоляных ЧС2 от Трояна,Бражника и РТМ,которые от безысходности их брали и заменили на пластиковый от Модимо. Для жителя снг 182й будет ценен в первую очередь из-за пластикового корпуса,а также похожей морды от ЧС2.На этом сходство заканчивается,даже ходовка от 182го не совместима с нашим ЧС2 по межосевому - все моторили старым добрым немцем BR150 от Roco. Несмотря на ожидание ЧС2 от Модимо,не все обрадовались ранней версии,на которой издательство сэкономило на крышевом оборудовании.Как итог,электровоз распродался не так быстро,а вернувшаяся партия из киосков еще некоторое время была на складе,и все желающие могли приобрести. При наличии допов с крышевым можно сделать более позднюю модель,правда эти допы стоят 1-2 цены модели Модимо
У Андрея Чернобурова есть допы для доработки Модемио по доступной цене отличного качества и проработки. Странно, что о нем мало кто знает. Он делает в том числе пантографы, контактную сеть и семафоры.
@@OlsunSCS у него пантографы смоляные,а многие привыкли к металлическим подвижным как это у Роко и Светтофора(Анютина).Если было все просто,можно заказать у него и смоляную ходовку.Не хочет он что-то печатать тележки и раму с мотором. С выходом ВЛ80с разгребут локомотивы 4осные по 5-7 тысяч на барахолках как более дешевую и качественную альтернативу ходовке от РЖМ. К сожалению даже родное крышевое оборудование у моделей Модимо не ахти,и приходится обращаться к товарищам наподобие Чернобурова,Калиманова,Алекслаб,Ивана Семенова,чтобы придать модели более аутентичный вид.В основном претензии к крышевому из-за переразмеренности(как поручни у ЧМЭ3),и печатники дают допы в правильном масштабе
@@deyancorbinovich868 Вы наверное сами у Андрея ничего не заказывали. У меня все на руках. Заказал полный обвес на ВЛ60. Детализация поражает-сейчас собираю. Также на пробу взял у него пантографы для ЧС2. Они подвижные, сделаны полностью по оригиналу. От светофора лежат пантографы для ВЛ. Ну так себе честно. Да смола есть смола, но пока другого материала нет. По ходовой-он и не позиционирует себя пока в этой области. Тут много нюансов. Себе на ВЛ сам сконструировал и отправил редуктор на печать Андрею. Сам собрал(причем токосъем с муфт сделал). По шуму в пределах ЧМЭ3 от пико. Жду электрику когда пришлют. Короче сам решает где что брать и как.
С наступающим. Новым годом!🎄
Привет дружище. Взаимно 🤝
, Привет Дмитрий. Великолепный интересный подарок..... Поздравляю ...🚅. С наступающим Новым годом ❄️🎄🧑🏻🎄❄️.........Fim👮🏻🚂🤚🏻
По поводу того,что Модимио это не модель, а игрушка.Не соглашусь! Довольно достойная продукция,основные плюсы это цена и лёгкость в обмоторки.При желании можно нанести любую ливрею(перекрас). На макете смотрится не хуже немцев,и австрийцев.А главное модели нашего,отечественного ж/д парка.Конкретно ЧС 2 , и ВЛ 60 обмоторил ходовой от Br 151(Piko) либо Roco они идентичны.Становиться как родная.Доноры приобретал на Ebay б/у но с современной начинкой.Цена 200$ за два лока.Найдите сейчас Вл 60 ходовой за 150$( ходовка + модимио).Так что ж/д хобби удовольствие не дешёвое, но карман у каждого разный.А кататься хочеться сегодня.Вас Дима с наступающими праздниками.И дальнейшего пополнения коллекции.
Привет. Спасибо большое за поздравления. Полностью поддерживаю вас по поводу Модимио. Приложить усилия и будет не хуже чем "фира". Всех благ 🎄🎄🎄
С наступающим новым годом 🎉
Привет дружище. Взаимно 🤝
Супер 👍
На старыхъ моделях французского производства декалями не заморачивались - печатали на бумаге и клеили на корпуса. В принципе, такой метод имеет право на жизнь. в 50-х годах прошлого века параллельно существовали и декали, и бумажки.
Клас😊 18:27
Здравствуйте, спасибо большое. Вам тоже с наступающими праздниками! 🎄🎄🎄🎄 Можете снять, пожалуйста, коллекцию тарелок?
Привет. Постараюсь сделать 👍
Дима привет🤝.классный электровоз👍👍👍.поздравляю с подарком🎉
Привет. Спасибо большое
Красивая коллекционная тарелка.
Паровозы замечательные
Теплое приветствие Италия Россия
Альберто Красивая коллекционная тарелка.
Паровозы замечательные
Теплое приветствие Италия Россия
Альберто 👍👍😊😊🎆🎆🎅🎅💫💫🎄🎄🍀🍀
@TRENINI-AEREI-AUTOMODELLI привет Альберто. Спасибо большое за поздравления и поддержку. Поздравляю тебя с Рождеством 🎄🎄🎄
Как у тебя с Австрией, у меня так получилось с Францией. А собирать все подряд - места и средств не хватит)))
У чехов оказывается свой U-Boot был.
с Новым годом 🐍
Взаимно 🤝
Все равно зелёная родней и красивей поэтому;)
Хорошая модель. Такие у нас были как прототипы, ЧС1-001 и ЧС1-002
Фп приходили в том же раскрасе, что и СС7001 от Пико. Почему в музее Ф07 синий - для меня загадка.
Здравствуйте, Дмитрий, опять не спим ночью? Перед работой 😊😊😊 С впн можно смотреть , так-то да ютуб помирает
@@DmitriyBB привет. Ночью кое как работает ютюб, днем труба
Ссылку на ВК дайте пожалуйста .
стоит этот электровоз от 235 евро+затраты на доставку в Россию,надо ли ему,каждый выбирает сам.
Что касается оригинальности 182го,сами чехи о нем не очень лестно высказываются,но на безрыбье как известно и рак рыба.Привет обладателям смоляных ЧС2 от Трояна,Бражника и РТМ,которые от безысходности их брали и заменили на пластиковый от Модимо.
Для жителя снг 182й будет ценен в первую очередь из-за пластикового корпуса,а также похожей морды от ЧС2.На этом сходство заканчивается,даже ходовка от 182го не совместима с нашим ЧС2 по межосевому - все моторили старым добрым немцем BR150 от Roco.
Несмотря на ожидание ЧС2 от Модимо,не все обрадовались ранней версии,на которой издательство сэкономило на крышевом оборудовании.Как итог,электровоз распродался не так быстро,а вернувшаяся партия из киосков еще некоторое время была на складе,и все желающие могли приобрести.
При наличии допов с крышевым можно сделать более позднюю модель,правда эти допы стоят 1-2 цены модели Модимо
Спасибо большое за исчерпывающий комментарий. С наступающим вас 🎄🎄🎄
У Андрея Чернобурова есть допы для доработки Модемио по доступной цене отличного качества и проработки. Странно, что о нем мало кто знает. Он делает в том числе пантографы, контактную сеть и семафоры.
@@OlsunSCS спасибо большое за информацию. Думаю многим будет полезно 👍👍👍
@@OlsunSCS у него пантографы смоляные,а многие привыкли к металлическим подвижным как это у Роко и Светтофора(Анютина).Если было все просто,можно заказать у него и смоляную ходовку.Не хочет он что-то печатать тележки и раму с мотором.
С выходом ВЛ80с разгребут локомотивы 4осные по 5-7 тысяч на барахолках как более дешевую и качественную альтернативу ходовке от РЖМ.
К сожалению даже родное крышевое оборудование у моделей Модимо не ахти,и приходится обращаться к товарищам наподобие Чернобурова,Калиманова,Алекслаб,Ивана Семенова,чтобы придать модели более аутентичный вид.В основном претензии к крышевому из-за переразмеренности(как поручни у ЧМЭ3),и печатники дают допы в правильном масштабе
@@deyancorbinovich868 Вы наверное сами у Андрея ничего не заказывали. У меня все на руках. Заказал полный обвес на ВЛ60. Детализация поражает-сейчас собираю. Также на пробу взял у него пантографы для ЧС2. Они подвижные, сделаны полностью по оригиналу. От светофора лежат пантографы для ВЛ. Ну так себе честно. Да смола есть смола, но пока другого материала нет. По ходовой-он и не позиционирует себя пока в этой области. Тут много нюансов. Себе на ВЛ сам сконструировал и отправил редуктор на печать Андрею. Сам собрал(причем токосъем с муфт сделал). По шуму в пределах ЧМЭ3 от пико. Жду электрику когда пришлют. Короче сам решает где что брать и как.