I welded a controlled exhaust system (ECV) for a TWIN TURBO V6 engine
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2022
- I welded a controlled exhaust system on a Twin TURBO V6. I took the muffler apart to see what's inside. What came of it - see in the next STE series
🔴 Episode 49 Season 2 Save The ECLIPSE
🔴 My channel with video responses to @NEOFAQ comments: / @neofaq
🔴 Series about creating DOWNPIPE : • ЗВУК БОМБА! свел ДВЕ Т...
🔴 S3Dtig workshop: s3dtig.ru/
🔴 ZiminWorkShop workshop: / ziminworkshop
👍 HELP THE CHANNEL:
- Sponsor / @neos
- SBERA card number 5336 6901 5610 6686
- Donat www.donationalerts.com/r/serg...
#ZergBush #exhaust #sound
★★★★★★★★★★★★★★★★
You can find me on Social Media:
✅ CART:
t.me/serg_neo
✅ instagram:
/ sergbush
✅ FB:
/ serg.neo.bush
✅ VK:
neomadc
Always happy to receive your messages!
Music: www.epidemicsound.com/referra...
Best Composer: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
👍 Did you like the video?
Please subscribe, like and don't forget to ring the bell!
►Not subscribed yet? Click here: ruclips.net/user/neo20011...
My work, video editing too, so if something is wrong, then write what and why?))
Good luck to all! Thank you for watching!
👍 Become a sponsor of my "not ZERO" channel: / @neos 
Авто/Мото
звучит ?
По началу видео уже понятно, что звучит!
Ещё как звучит 🔥 спасибо за видос.
Кайфово звучит
а мне понравился режим OFF))) старый наверно становлюсь)))
Кайф) ты как всегда - молодец)
Поскажешь, где компоненты заказываешь? Давно хотел, но готовые универсальные глушители под такой конфиг так и не получилось найти...
Один из немногих технических контентов, которые можно смотреть с удовольствием и получать полезную информацию ну и эстетическое наслаждение. Выхлоп получился прям топ👍 Сварка это вообще отдельный вид искусства!
Благодарю
На 100% согласен.
🤝🤝
Ктото может смотреть и восхищатся картиной, ктото живой природой. Я отношусь к тем кто восхищается техникой и смотря Ваши видео я получаю масу удовольствия от вашей работы и чемуто могу поучится!
Благодарю, где бы найти ещё таких как вы)
Качество сварки на высшем уровне 👍
Благодарю
Побольше работы и лайфхаков без спецоборудования! Твои видео для меня обучающие 👍
Понял, но их уже так много что повторяться не хочется
Моменты со сваркой можно побольше даже, красиво выглядит
Снимать сварку трудно одному, тут следить надо за силой света
Смотрю и наслаждаюсь. Наслаждаюсь мастерством, эстетикой, красотой исполнения. Видео смотрятся с удовольствием, из них можно многое подчеркнуть для себя, сделать выводы. Сергей, очень хорошая работа, всё чётко вымерено, подогнано и сварено, мастерство и качество на лицо. Да и видео классно смонтировано. Спасибо за интересный контент, для многих может служить наглядным пособием по работе со сваркой и выхлопными системами. Всего вам самого хорошего, каналу процветание.
Благодарю, но просмотров мало)
@@NEOS К сожалению мало, но контент интересный, технари в основном такой смотрят. Как по мне, так много интересного для себя подчеркнул, как и что можно делать, как облегчить тот или иной процесс. На самом деле интересно и грамотно, как рассказ, так и работа. Спасибо.
Спасибо
Не вижу никакого смысла просить автора что-то изменить в канале
Сварки в самый раз,а последовательность роликов без разницы,
Потому что везде отличная , качественная работа!💪
Хотя эксперимент с кватротурбо нестандартен и поэтому более интересен👍
Понял 🤝
Сварочный процесс идеальный по времени, спасибо большое за вашу работу!
Благодарю
Звучит очень классно!
Работа на высочайшем уровне,как всегда на этом канале👍
Благодарю
Я считаю что глушитель должен: 1 создавать минимальное противодавление выхлопу и это самое главное. 2 эффективно глушить шум двигателя. А все остальное - типа создавать определенный звук от двигателя - это все лишнее. Может для водителя авто это не важно, водитель сидит в капсуле, в кузове закрытом от внешнего шума. А вот для водителя мотоцикла, когда едешь 10-12 часов в день на дальняк - голова будет болеть под вечер от громкого глушителя. Поэтому для МОТО - в идеале очень тихий глушитель.
И не поспоришь, истину говорите
Как бы.. турбо моторы крайне чувствительны к противодавлению в выхлопе. Поэтому если его будет слишком мало, то упадёт динамика, ровно как и наоборот. Это я про сток.
Как сказал @Den Brown этот канал один из немногих техконтентов, которые можно смотреть вечно и всё время чему-то учиться. Аргоновая сварка меня просто вдохновила, так же как и всё остальное, что и как вы делаете. Оторваться просто невозможно. К тому же я сам являюсь владельцем Митсубиси Галанта 8 вагон В6 автомат и сам давно уже учавствую в движении Митсубиси. Поэтому ваши видео для меня как бальзам на душу. Причём попал на вас совершенно случайно - смотрев ролики про цинкование болтов и прочего крепежа авто.
Один вопрос: Вы говорите, что если бы у вас был Легнум, выхлоп бы ушёл вправо, но так как вы на Клипсе, выхлоп уходит влево. Но ведь выхлоп и на Леге и на Галанте, будь это вагон или седан уходит тоже влево. Или вы имеете в виду конкретно у вас бы он ушёл вправо из-за вашей конструкции?
С нетерпением жду новых роликов :)))))
Спасибо
Доброго времени суток 👋🤝. Как всегда всё исполнено в лучшем виде, качестве 👍. Благодарим 🙏 за всё
Добрый день, спасибо большое
Больше сварки, больше технички , и больше детального разбора состава и тд))))
Спасибо, пробую делать
Сварки много не бывает, лично для меня у тебя в видосах её всегда нормально, сколько считаешь нужным столько и монтируй, это понятно что если снять всю сварку хотя бы за этот видос, то временной хронометраж будет огромным, поэтому меня устраивает как было. 👍👍, делай свои фильмы меня они вставляют и очень сильно жду про 4 турбины
Благодарю
Сварочный процесс очень медитативный, хотя мне и остальные процессы сборки доставляют удовольствие👍
Да мне тоже
Человек который знает что он делает! Таких профессионалов по пальцам пересчитать! Красава !
Благодарю
На такую сварку можно вечно смотреть 👍👍👍
Благодарю
Адекватно , все по делу , без лишней демогогии , успехов вам в вашем деле 👍
Благодарю
Спасибо за выпуск! Сварки, конечно же, побольше!👍😁
Хорошо
Крутой результат, звучит и красиво! Сварка в балансе с повествованием, да и за работой мастера всегда интересно следить. 👍
Набераюсь опыта в блогерстве))
@@NEOS у Вас получается очень круто. Свет, цвет, речь, ясный взгляд человека, явно ведущего здоровый образ жизни. Мне кажется, это путь к многомиллионной публике.
Благодарю
Тройник врезать надо в магистраль привода заслонки ! Когда в машине девушка, пусть усиливает вакуум в приводе заслонки... В этом ролике и не поймёшь с первого просмотра, от чего больше кайфует глаз - от красивых швов, от отмытого движка, от перелива красок на подрамнике. Удачи и процветания вашей мастерской
Да точно)))
Серёг, сварочные работы это отдельный вид искусства 👌🔥 так что сварочным работам в видосах быть😁😁
Хорошо, спасибо
Классное видео Сергей!!!!!! Весь процесс, прям мотивирует что нить сделать со своей ласточкой!!!!! Отличная магистраль, отличная постройка!!!!! Приятно смотреть!!!!Продолжайте снимать!!!!!
Благодарю
Система выхлопа простая. Всё что просто всё гениально.
Благодарю
Отличный аппарат удачи в завершение постройки 👍
Благодарю
Ахренеть , как красиво! Где лайки то парни ???????
Парням не надо нифига
Четко! Грамотно! Увлекательно! Вы молодец!
Благодарю, делись моими видео с друзьями
Отличная система, красивая сварка, и бомбезный звук мотора на обоих уровнях
Благодарю
Обалдеть, буквально пару недель назад сидел думал, как переделать банку футжика на моем vr-4 на два канала, громкий и тихий, пришел к точно такой же конструкции, и тут на тебе, видос с воплощением и результатом :) правда, хотел оба выхода тихого канала во вторую камеру тоже сделать с перфорацией. спасибо, с интересом посмотрел!
Рад помочь
Шикарная работа, классный звук, просто бомба и эклипс шикарный. Как всегда лайк.
Благодарю
Ну что сказать. Это просто п.... как красиво . Третий день смотрю про глушители
О как, интересно?
сварка нужна!!! мотивирует поднять свой зад и начать тоже заниматься своей машиной) с прошедшим ДР, не болей самое главное. успехов!!
Спасибо большое
Труба проходит близко относительно пыльника привода, думаю нужно термолентой покрыть данный участок!
В целом красота!!!
Звук породистый, музыка для моих ушей!
Нормально проходит, но можно сделать
Выхлоп прекрасен, больше сварки, удачи!!!
Благодарю
Настолько качественный контент, так мало просмотров елки палки, не останавливайтесь, ваши работы превосходны🙌
Будут и просмотры
Серёж, я восхищаюсь, честно. Очень достойно. Молодец.
Хорошая работа 👍👍👍 Приятно смотреть 😲
Благодарю
Здравствуйте, моё почтение! Конечно, сварка как отдельный вид искусства радует глаз)
здравствуйте , сварки у меня обычно много )
Если учитывать, что в системе нет резонатора вообще, то звук шикарный! Турбины свистят супер 🙌
Впуск добавит наполнения
Грамотный специалист , приятно смотреть ваши видео.
Благодарю
распилить банку чтобы туда заглянуть... круто и сильно..)
Спасибо, что оценили, а то денег потратил, а никто не обратил внимания
Красиво👍
Рядом с редуктором нехороший зигзаг 90°/90° получился.
Подобная банка ставилась в 1998 на автомобиле Мицубиси Галант 8 Viento с завода. До 3к оборотов тихий режим, после 3к громкий. Открывалась заслонка в глушителе за счет разрежения во впускном коллекторе через электро клапан.
👍
Любуюсь сваркой выхлопа, с сварными швами! Мне это очень интересно и хочется научится!!! И научится делать/строить правильно, грамотно и красиво!!! Есть полуавтомат сварог миг200 и тиг 180, но нет ни кого кто бы научил...
Спасибо, так я во всех видео рассказываю как строю
Опять магия! )) Я подзалип от такого фокуса про банку)) а процесс сварки, резки и подгонки обязательно показывай как говорится это надо видеть!)) Круть.
Ок
Отлично проделанная работа! Сварка на высоком уровне, смотреть процесс создания от прихваток до готовых швов одно удувольствие! И каждый мастер очень индивидуален, поэтому интересно смотреть чем именно вы отличаетесь и не похожи на стандартные решения ремонтников.
Благодарю
очень интересны конструкции глушителей, интересно смотреть как устроены банки внутри! хотелось бы видеть тесты как работают те или иные банки допустим на обычных двигателях, взять какой нибудь таз или недорогую иномарку и на ней тестировать различные варианты хотя бы по звучанию , ну а уж если это еще будет происходить на диностенде будет вообще улет! я думаю многим будет интересны такие ролики, понятно что аренда диностенда стоит не мало но я думаю можно что то придумать и подключить производителей выхлопных систем (кстати) вот вам и реклама и производителей и диностенда ))))
У меня есть такие видео, смотрите ниже на канале
Конечно побольше😜🤘
Ок
Разницу в конце видео уловил. Классная технология с заслонками!
Да чего только не придумают
сварки в норме, мне нравится, тем более такой красивой)) и дааа, для таких целей девушка бы не помешала)))
Да конечно
Смотрю и наслаждаюсь умением и красотой исполнения 👍💪 молодец.
Благодарю
Ни у кого нет ощущения, что звук один в один получился, как с форсажа на таком же эклипсе?))
Возможно, но у меня настоящий, а у них подмена, потому что мотор у них 420а
ЗВУК ОТМЕННЫЙ,ПРЯМ КАК С ФОРСАЖА У БРАИНА НА ЭКЛИПСЕ БЫЛ,ТЫ КРАСАВА
Там подменнный звук в фильме)))
@@NEOS ТА ПОНЯТНО,НО ТВОЙ ЗВУЧИТ ОГОНЬ
Благодарю
🔥 Красота 🔥
Страшная сила
Прямой вообще приятный. А во двор ночью заезжать то тихий)
Разумно
Ну да, это не эротичное шоу, это техническое, порно с элементами сварки)))
Здоров Серёг. Как всегда на высоте👍
Привет, спасибо
Шикарный результат🤗прекрасный звук 👍
Благодарю
Делай все что хочешь, мы все равно будем смотреть👍 расскажи что будешь дальше с этим эклипсом?
Спасибо, в следующем видео расскажу
Молодец. Не полинился распилил. На свой Эклипс также сделаю.
Как то мало кто оценил
Систему можно сделать автоматической, подключив шланг перед входом в турбину
Можно
Сварки пожалуйста побольше ,она очень нужна.
Да вот там ниже чел написал что нахрена 20мин показывать сварку и что такие каналы как мой говно
Привет вам из Владивостока. Конечно побольше контента с работой, любая работа , сварка резка, чистка монтаж без проблем, мы сами приходим с работы вечером и чилим под ваши видосики, больше чаще и спокойная музыка это все что надо мужику чтобы насладиться ...ну и красивые авто конечно ..ну и красивые бабы тоже норм...
Привет, спасибо огромное. Буду делать
Я совсем недавно подписался на этот канал и уже влюбился во все что тут есть! Спасибо за интересный контент! :3
Благодарю
Шикарная информация и подача 💫
благодарю
Звук 🔥🔥🔥 ну и качество работ на высшем уровне👍👍👍
Благодарю
Очень интересно, продолжайте в том же духе!
Ок
Очень рад что попал на этот канал, много всяких лайфхаков о которых не знал при сварке и резке, вроде так всё просто но кому догадыватся про это )), хотя я всегда отводы на глаз резал и вроде ровненько
Да я тоже часто на глаз режу)
Все-таки сварка выхлопа это отдельный вид искусства, очень круто, спасибо
Жаль не многие так считают
Как по мне я получаю удовольствие слушая технически грамотную речь ведущего, наверно потому что я сам инженер механик)
благодарю
Даёшь сварку!)
Даю)
Получилось круто, как же хочется самому подобное теперь сделать 😁
Спасибо, да легко
Очень классное видео хороший учебный материал в каком то смысле 👍
Очень надеюсь
Шикарная работа, звук очень приятный 👍
Благодарю
клаасно снято, хорошо изложено
Благодарю
Серега, красава!!! Интересно, если на банке в тихую часть врезаться отводом(получится типа Y пайп) чтоб поток разбивался, даст это что-либо?))
Зачем? Камера наоборот замедляет поток
Показывай всё так понятней, спасибо!!
Делаю, спасибо
Лайфхак,- вместо рота можешь использовать немножко большой шприц для вакуума ✌️
Да кстати логично))
Ну ты красава Вообще, и снимаешь круто и видосы с хорошими идеями.... Красава!!!
Рад что понравилось
Звучит классно!!! Причём и в тихом и в громком режимах достаточно интересно. Сделано шедеврально! Спасибо за раскрытую банку!!! Но этот кусок профильной трубы в роли крепления на подрамнике - бэ)))
А мне этот кусок понравился, он легкий и практичный
@@NEOS как-то инородно просто) все такое плавное, круглое, и тут вдруг он - квадрат)
А, есть такое
Классная работа!!! 🔥🔥🔥Приятный канал,любимый контент 👍👍👍!!!
Благодарю
Очень интересно рассказываете! Супер!
Благодарю
Красота и только
Как уж смог
Круто все сделано.
Благодарю
На Легнуме выхлоп тоже слева висит. Ниша запаски смещена в правую сторону, плюс имеется усиление под буксировочный крюк между лонжероном и нишей. Чисто визуально места сильно меньше чем на эклипсе. У меня туда влезла банка длинной всего 25см...
да чтото меня с современными митцу переглючило , но стати на леге то штатная банка огромная
Сварка огонь !!контент бомба!!!!! РЕСПЕКТ👍👍👍✊✊✊
Благодарю
Класс, красиво!
Как мог
Сварки можно побольше. Мне лично очень интересно.
Хорошо
Всю квартиру перешурстил в поиске котейки, оказалось что мурлыкал выхлоп☺
))))) поржал от души, спасибо
Жирный лайк 👍 выхлоп огонь
Благодарю, там говорят на ютубе есть супер лайки. Не знаю как они работают правда
Вари, дядька, вари!!
Беги форест, беги
Мне нравится, классно звучит через заслонку, и без.
Спасибо, я тоже доволен работой
@@NEOS у тебя вобше золотые руки
Благодарю
Серёг, красавчег))отличный контент))смотрю и облизываюсь,у меня веер без выхлопа
Спасибо, просмотров мало для отличного контента
Отличная работа!
Спасибо
Звук агонь ! Работа отличная !!
Спасибо
Вообще у тебя отличный контент. Всегда всё в развёрнутом формате объясняешь
Спасибо большое
По моему мнению в видео всё отлично сбалансированно
Спасибо, но не многие такого мнения)
Недавно подписан, но очень приятно смотреть, и получать обратную связь, получил естетическое удовольствие, да девушки не хватает, профисионала так сказать своего дела😂
Да и я ведь нашёл такую)))
Звук вообще шикарный👍
Мне понравилось
Лично я, получил зрительный оргазм))) да выхлоп не видно, но если я буду знать что мой выхлоп на тачке сделан так же как на видео, это будет + к наслаждению от владения авто!:)
На это и надежда
Подпор газов безусловно должен быть, но минимальный, двигатель должен продуватся, это и чистота самого двигателя, и жизнь турбины,если она есть, я за сварку побольше.
Точно